1、一、施工準備施工準備是迅速形成施工能力，掀起施工高潮的關鍵，為此我單位十分重視，在投標階段就對本工程進行了較認真細致的調查和詳細的閱讀文件、研究方案、制定措施。在投標書中的施工隊伍和機械設備已經落實，并進行了必要的準備。若我單位有幸中標，接到中標通知后將立即行動，調集隊伍，開展現場的各項施工準備工作。1、圖紙會審由單位總工主持，召集相關專業的技術人員和制作安裝、施工經驗比較豐富的技師、領工員，依據有關規范，對圖紙各部尺寸、規格、型號、相互關系等進行校核、分解、放大樣，發現問題及時收集匯總，書面報請監理、設計和業主單位給予解決，并形成圖紙會審紀要。2、測量放線根據業主提供的基線座標和水準點，用精

2、密儀器進行聯測復核，確認無誤后進行軸、柱十字線控制定位測量，并埋設固定樁橛，確保定位準確。對樁基、承臺、磚砌體、鋼立柱安裝和各種孔洞等工程施工時，均嚴格按照設計尺寸和規范要求進行軸線、水平測量，以保證各部位的定位準確、標高無誤、尺寸正確。3、編制質量計劃或實施性施工組織設計在項目經理組織下，按照iso9002標準，依據我單位質量管理程序文件要求，編制項目質量計劃和實施性施工組織設計，明確各部門、各崗位的工作標準和各分項分部工程所要達到的質量目標，使質量工作在各個工序、各個環節得到具體量化，使各專業現場施工做到統一安排、統一規劃、互相配合、協調開展。確定該項目中的特殊/關鍵工序，并為此分別編制作

3、業指導書或工藝卡，用以指導和控制現場施工。4、修建臨時設施我們將本著節約、必須的原則，按照總體施工布署，5天內完成現場規劃、場地平整和生產、生活設施，接通水、電，澆注樁基預制場，做好一切臨時設施。5、機具、材料供應按照施工順序，做好機械設備和材料供應工作，3日內工程所用機械設備必須進場，并做好各種材料的進場準備工作，完成材料檢驗和模板設計，為工程的早日施工做好一切準備。為了保證現場材料堆放有序，堆放場地將進行硬化處理，即鋼筋、模板、砂石料、磚、周轉料場等澆成一塊面積較大的砼場地。材料盡可能按計劃分期、分批、分層供應，以減少二次搬運。主要材料的堆放，應嚴格按照施工現場平面布置圖確定的位置堆放整齊

4、。6、崗前培訓對擬參加本工程施工的技術人員、管理人員和技術工人進行技術交底，組織學習招標文件、技術規范和有關規定，明確各自職責，掌握有關標準和方法，自覺以各自的工作質量來保證工程質量。二、施工測量進場后根據業主提供的三角網點和水準網點進行復核，并將復核的成果報監理工程師批準。精確地測定建筑物的位置，進行放樣和完成全部測量數據的計算工作，并在施測前10天將有關施工測量的意見報告報送業主審批，在施工中，我們將盡力保護好全部的三角網點、水準網點和施工中增設的控制點，使之容易進入通視，防止移動和損壞。1、在測量中做到（1）熟識施工圖紙，掌握設計意圖，嚴格按照規范規定的程序要求和標準精心施測。（2）選用

5、高精度的先進儀器，所有測量儀器在使用前均按有關規定檢驗、校正，保證測量儀器精確度。（3）做到“勤”、“精”、“復”。“勤”即勤測，每一道工序開始時都要施測，認為必要時可重測或加密施測。“精”，施測要精確，技術要熟練，設計和規范的要求要精通，施測的方法要先進，措施要可靠。“復”即所有施工測量工作必須做到有放必復，各項工作分別由專人負責，并應對測量標志定期進行復測，測量內業工作應有專人進行校核，確保測量準確無誤。（4）所有外業測量資料，都應有記錄，測量完成一段時間后，由監理工程師復核并簽字認可。測量人員組成：測量放樣，是工程施工質量達到預期效果的重要環節，為此，成立專門測量放樣小組，由具有理論與實

6、際工作經驗的測量工程師擔任組長，并配備有實際經驗的測量員組成，在整個施工過程中，進行測量放樣和測設復測。2、施工測量控制（1）施工測量放線的任務就是把設計圖紙上的布置尺寸放到地面上，即根據工程的圖示坐標和標高用測量儀器確定在實地的平面位置和所處高程。（2）測放臨時水準點工程施工之前，應根據圖紙指定水準系統的已知水準點，引導至施工范圍內，設置臨時水準點，當施工牽涉到的水準系統不是一個標準時，應同意換算為工程的施工水準系統，據此設立臨時水準點。臨時水準點設置后，要逐一編號，其精度要求閉合差不得超過規范要求，并標在圖紙上。根據需要和設置的牢固程度應定期進行復測，臨時水準點的設置要求是：1）應設置在堅

7、硬的固定建筑物、構筑物上，或者設置在不受影響和外界干擾的穩定土層內；2）在村民居住區或生產區每200米設置一個水準點，曠野每400米設置一個水準點；3）兩水準點之間能保持通視。（3）平面放線根據工程的起點、終點和轉折點的設計坐標，計算出這些點與附近控制點或建筑物之間的關系，然后根據這些關系把各個放線點用標樁固定在地面上。為了避免差錯，每個點都要進行校核。在工程的起點、終點和轉折點均已打樁核定后，再進行中心線和轉角測量。中心線測量時，應每隔20-30米打一中心樁，中心樁的間距應統一，一般是選用20、25、30米或標段的具體情況作樁距，以便于統計距離和施工取料。然后根據工程規定需要的寬度用白灰撒出

8、開挖邊線。（4）縱斷面水準測量縱斷面水準測量之前，應先沿工程的施工線路每隔100米的距離設置臨時水準點，臨時水準點的精度要求閉合差在平坦地區不得超過1毫米。以此水準點測出中心各樁位地面的高程，以檢驗設計圖示地面高程和實際地面高程是否相同，并以此來確定溝渠開挖的深度。三、土方施工設備的選擇根據土方施工的綜合平衡、施工道路布置、土方運距等現場具體情況及設備性能，同時以組織平行施工，提高作業效率為原則，選擇施工設備如下：(1)外運土方：用1m3挖掘機裝土，用自卸汽車外運，推土機整平。（2）場內填筑：采用推土機推運。由于本工程土方量較大，工期緊，因此施工機械在合理配置的基礎上，要考慮到超常規因素(為防

9、止發生連續陰雨天氣或施工方案變更導致施工強度不均衡等因素)，施工機械要比正常增加。另外同時結合施工進度計劃，靈活調配施工機械，加強現場管理，以確保工程進度。(1)設備選用規格：挖掘機為日立1.0m3，自卸車為8t，推土機為74kw。(2)正常工作日：根據當地水文氣象資料，施工期間的有效工作日按日歷天的90%左右估算，清基施工天數適當提高。(3)設備出勤率及工作時間：每天工作23個臺班，根據設備狀況、設備出勤率自卸車按95%、挖掘機和推土機按90%考慮。四、土方工程（1）施工準備標高和坐標根據切線和坡度線的交叉點位置、圖紙標明水平和垂直曲線的特性，在需要的地方標出超高率等資料的斷面圖，報工程師批

10、準。在進行施工前應在施工區域定線。水流的處理水流的處理在工程師要求的地方或工作保護及施工需要時，承包商要提供必要的除水、排水或隔離水流的設施。承包商要提供在雨季前必須的可發揮適當排水作用的臨時性或永久性排水邊溝。使用和處理挖方在挖土過程中所有剩余的穩定土，除在另有說明者外，都要用最有效的方法形成路堤。多余的土方或工程師書面聲明的不穩定土都要處理至公路地界之外。溝渠在施工中必須建水渠、邊溝。應不斷的維護排水溝渠以保證在整個施工期間和保修期內排水設施能有效工作。溝渠開挖，在圖紙上標示的地方或在工程師要求的地方，應按要求開挖溝渠。在沒有工程師批準的情況下不能開挖。此工作視為普通開挖。填筑原有溝渠前必

11、須在原有溝渠改道的區域區內，要清除所有的有機物和松軟的沉積物。用合格的土予以回填。（2）土方開挖土方開挖前先做好以下準備工作：a、按照設計圖紙確定永久建筑物界限，并埋設明顯的界標；b、清除料場地表的樹、草、亂石及其它一切雜物；c、清除含有樹根、草根等有機物的表土層；d、將被清除的表土運至指定的場地堆放；e、開挖料場周圍的截、排水溝，設置必要的排水設施；土方開挖本工程土方開挖采用挖掘機開挖，自卸車運至指定地點。挖掘包括所有土方挖掘，按圖紙所示或工程師指示，在劃定的界線內進行挖掘。所有棄土的清除、運輸、適當利用和處理，都要依圖紙上注明的開挖線、水平線、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去實施。土方開挖

12、施工就是按設計要求進行挖掘，并將挖掘出來的土方運到路堤地段作填料，或者運往棄土點。開挖方式應根據地段的深度和縱向長度，以及地形、土質、土方調配情況和開挖機械設備的因素確定，于加快施工進度和提高工作效率。橫挖法從地段的一端或兩端按橫斷面全寬逐漸向前開挖。這各方法適用于較短的地塊，地塊深度不大時可以一次挖到設計標高，地塊深度較大時可分成幾個臺階開挖，各層要有獨立的出土道和臨時排水設施。分層橫挖使得工作面縱向拉開，多層多向出土，可以容納較多的施工機械，加快了施工速度。縱挖法沿地段縱向將高度分成不大的層次低依層次開挖，縱挖法適用于較長的地段。如果地段的寬度及深度都不大，可以按橫斷面全寬縱向分層挖掘，稱

13、為分層縱挖法，如果地段的寬度及深度都比較大，可沿縱向分層、每層先挖出一條通道，然后開挖兩旁，稱為通道縱挖法，通道可作為機械通行或出口路線，以加快施工進度，如果地段很長，可在適當位置將路塹的一側橫向挖穿，把路塹分成幾段，各段再采用上述縱向開挖，稱為分段縱挖法。分段縱挖法適用于傍山長路塹。在挖掘過程中，測量人員應及時按照圖紙要求把邊坡開挖線放好，并應根據挖的深度隨時指揮調整開挖線，力爭利用機械一次做好邊坡減少人工的做坡量。（4）土方填筑在填筑前首先對原有地面進行清理，對于存在的不平之處應首先予以整平，然后進行碾壓（填筑碾壓）達到規范要求的太實度。對于需要填筑的地段坡度較大時應首先從低處填起分層填筑

14、，并應在原有坡面上修筑臺階以利新舊土的結合，臺階寬度應在設計要求范圍內，厚度應根據分層填筑的厚度加以確定。(1)測量放線a、設置線路中心控制點（中線）；b、測設中心樁。按每20至25米整樁號和曲線起止點等控制中心的各點測設中心樁，樁面用紅漆寫明里程樁號；c、根據近似計算結果，測設邊坡線，測量出各樁左、中、右三點的高程，做好記錄，計算出各樁號左右兩側的填筑高度。d、按路基設計頂標面寬度加余寬3050公分（以保證邊坡密度和壓路機械的安全而增加的寬度。）放邊線點，再用白灰沿邊線播撒形成兩條白色的邊線作為填土范圍的明顯標記。e、分層計算設計寬度。以備在施工中根據施工進度隨時放填土邊線，滿足施工需要。(

15、2)布土：合理的土方調配和運土路線是非常重要的，應根據取土場位置及地形確定經濟、合理的運土路線。布土時應根據壓路機能達到的壓實厚度（規范規定或經監理工程師同意的厚度）計算卸車數量。(3)按規定厚度進行攤鋪，一般情況如果用推土機進行攤鋪虛鋪系數一般為1.21.3，如果用平地機進行攤鋪虛鋪系數一般為1.11.2，由于土質不同應根據實際情況確定虛鋪系數。(4)整平：當一段落（50米以上）由推土機攤平并經復測符合要求。由路中開始向道路兩側推進，如此往返三次，即可達到平整度的要求。在平整時注意路基的縱坡和橫坡，尤其是在雨季施工時，橫坡應該適當加大以利于路基排水，一般情況路基橫坡要求2%，為利于排水可加大

16、到3%4%。（5）平整場地（1）首先完成土方填筑部位的基礎清理和排水工作，填筑必須在壩基處理及隱蔽工程驗收合格后才能進行。（2）培土土料采用粘性土，土料的粘粒含量為3050%，滲透系數不大于1*10e-5壓實度不小于0.96。（3）當氣候干燥，土層表面水分蒸發較快時，鋪料與壓實表面均應適當灑水潤濕，以保持施工含水量。（4）為保證土層之間結合良好，鋪土前必須將壓實結合層面濕潤并刨毛12cm深。（5）嚴格控制壓實參數，鋪土厚度不得超厚。不得漏壓、欠壓和過壓，壓實合格后方可準鋪上層新料。（6）填筑土的碾壓不得垂直壩軸線方向碾壓。如特殊條件必須垂直壩軸線方向碾壓時，需經監理人批準。施工前對碾壓操作人進

17、行專門訓練，在碾壓過程中施工與質檢人員應嚴格控制，發現問題及時處理。壓實機械及其它重型機械在已壓實土層上行駛時，不宜來往同走一轍。（7）分段碾壓時，相鄰兩段交接帶碾跡應彼此搭接，順碾壓方向，搭接長度應不小于0.300.5m；垂直碾壓方向搭接寬度應為1.01.5m。（8）填筑土的鋪料與碾壓工序連續進行。如需短時間停工，其表面風干土層應經常灑水潤濕，保持含水量在控制范圍以內。如需長時間停工，則根據氣候條件鋪設保護層，復工時予以清除，并檢查填筑面。、（9）如填土出現“彈簧”層間光面、層間中空、松土層或剪力破壞等現象時，應根據具體情況認真處理并經檢驗合格后，始準鋪填新土。10）填筑面進料運輸線路上散落的松土、雜物以及車輛行駛、人工踐踏形成的干硬光面，于鋪土前清除或徹底處理。（11）為保證壩坡在設計斷面內的壓實干容重和壓實度達到設計要求，鋪土時下游壩坡留有余量，并在鋪筑護坡前按設計斷面削坡。削坡后，臨近坡面約30cm（水平）范圍內的壓實干容重，允許低于設計標準，但不得低于設計干容重的98%。（12）各工段采用進占法從近向遠施工，各工段填筑從低洼處開始，水平分層鋪土，