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文檔簡介

1、起重機事故應急救援專項預案指南yz0103-2015二0一五年五月山西壽陽段王煤業集團有限公司山西壽陽段王煤業集團有限公司目 錄1總則1.1 編制目的 31.2 編制依據31.3 適用范圍 31.4 工作原則 32應急救援組織機構及職責2.1 應急救援組織機構42.2 應急救援崗位職責53單位資源和技術參數3.1 單位的自然概況63.2 特種設備技術參數 74救援資源4.1 應急人員 84.2 應急設備 85起重機安全狀況和常見事故原因分析5.1 起重機安全狀況95.2 起重機常見事故及原因分析5.2.1 機械部分故障及其原因分析5.2.2 電器設備故障及其原因分析5.2.3 起重機傷害事故及

2、原因分析5.2.3.1 碰撞擠壓事故95.2.3.2 人員高處墜落事故105.2.3.3 吊具或吊物墜落事故105.2.3.4 傾翻、折斷、倒塌事故 105.2.3.5 漏電、觸電事故116起重機常見事故的應急救援措施6.1 碰撞擠壓事故應急措施116.2 人員高處墜落事故應急措施116.3 吊具或吊物墜落事故應急措施 126.4 傾翻、折斷、倒塌事故應急措施 126.5 漏電、觸電事故應急措施 127預警和預防機制7.1 預警 137.2 預警信息報告137.3 預防 148應急響應8.1 響應分級 158.2 事故確認、分析和救援程序 159應急救援的其它工作1610總結 .17附件一起重

3、機事故應急救援人員名單附件二 橋、門式起重機機械部分故障及其原因分析附件三 橋、門式起重機電器設備故障及其原因分析1 總則1.1 編制目的為了使特種設備運行過程中突發的安全事故能夠及時、有效的遏止 與救助,防止事故的蔓延和擴大,使事故損失降到最低程度。建立統一、 規范、科學、高效的應急處置指揮體系,進一步增強我公司減災綜合管 理能力和抗風險能力,保護員工的生命財產安全,特制定本指南。1.2 編制依據依據中華人民共和國安全生產法、中華人民共和國特種設備安 全法、中華人民共和國突發事件應對法、國務院關于全面加強應急 管理工作的意見等法律、法規和特種設備安全監察條例、山西省 突發公共事件總體應急預案

4、、晉中市突發公共事件總體應急預案、特種設備應急救援預案指南的要求,制定了我公司特種設備應急救 援專項預案。1.3 適用范圍本預案結合我單位的實際情況,為建立統一、規范、科學、高效應 急處置指揮體系而編制,適用于我公司內部特種設備發生突發事故時使 用,也適用于特種設備技術人員進行工作中的借鑒和參考。1.4 工作原則1.4.1 以人為本。保障人民生命財產安全行為事故緊急處置的首要 任務,采取各種科學高效手段和措施。提高緊急救援水平。1.4.2 相互協作。認真貫徹落實“安全第一、預防為主、綜合治理” 的方針,努力完善安全管理制度和應急預案體系,落實各級崗位職責, 以便遇到突發事件時,能夠及時迅速地采

5、取正確措施,積極有效的應對。1.4.3 加強管理。應急救援指揮部在總指揮統一領導下, 負責指揮、協調處理突發事故災難應急救援工作,有關單位、部門和班組按照各自 職責和權限,負責事故的應急管理和現場應急處置工作。1.4.4 有效施救。遵循科學原理,充分發揮專家的作用,實現科學 民主決策。依靠科技進步,不斷改進和完善應急救援的方法、裝備、設 施和手段,依法規范應急救援工作,確保預案的科學性、權威性和可操 作性。1.4.5 預防為主。把事故預防作為減災工作的中心環節和首要任務, 完善工作機制,形成整體合力。提高對特種設備事故發生全過程的綜合 管理和緊急處置能力。2應急救援組織結構及職責2.1 應急救

6、援組織機構應急救援領導小組由總指揮、現場指揮部、技術專家組組成。現場 指揮部下設應急救援小組、安全保衛組、后勤保障組、醫療救護組等(具 體應急救援人員名單見附件一),其中總指揮應由單位的主要責任人擔 任。發生緊急事件時,現場指揮部在總指揮的領導下,有序開展應急救 援。組織機構圖見圖1。圖1應急救援組織機構圖2.2 應急救援崗位職責2.2.1 應急救援領導組職責(1)指揮組組長職責負責組織、協調、指揮相關機構按應急救援演練預案開展救援工 作,控制事故的擴大,確保救援工作順利進行,把事故造成的危害降到 最低程度。負責指揮組工作,負責召集應急救援演練機構各組長會議決定緊 急調整救援措施、明確職責,布

7、置落實。負責指揮整個現場應急救援工作,下達應急救援命令。(2)副指揮組組長職責協助指揮組組長工作。具體負責指揮應急救援實施工作。受組長委托,代行指揮組組長工作。2.2.2 技術專家組職責(1)現場實時提供電梯技術咨詢。(2)為指揮組現場調整救援方案提供技術支持。(3)幫助分析電梯事故原因。2.2.3 現場指揮組職責(1)根據突發事故類別,指揮應急救援組實施救援工作,并對救援 過程中出現的爭議問題行使決定權。(2)根據應急救援過程中出現的新情況,迅速、正確地調整救援演 練預案,并立即布置實施。(3)緊急調用、借用應急救援所需的人力、物力、財力。(4)及時向領導小組匯報應急救援演練進展情況。2.2

8、.4 應急救援組職責(1)在指揮組組長的指揮下,組員配合組長,按應急救援演練預案, 具體實施現場應急救援。(2)準備好常用救援器材和工具,以及起重機械技術資料。(3)負責安全地救援被困人員,將受傷的人員及時送往醫院治療搶 救。2.2.5 安全保衛組職責(1)維持應急救援演練現場秩序。(2)設置警戒線,勸離救援現場無關人員。(3)保證救援通道暢通。(4)保護救援演練現場人員安全。2.2.6 后勤保障組職責(1)負責救援演練現場所需物資的準備與供應, 包括應急救援保障, 應急設備和物資,通信設備及資金等。(2)負責緊急救援所需交通工具的落實。(3)負責救護單位、車輛的聯系落實和受傷人員的救護運送。

9、(4)提供現場后勤保障服務2.2.7 醫療救護組職責(1)負責傷員簡單醫療處理,如傷員受傷嚴重及時護送醫院治療。(2)根據現場情況,隨時增減醫療力量,保證現場醫療救護工作及 時有效。3單位資源和技術參數3.1 單位的自然概況(1)性質、隸屬關系、地理位置、占地面積、周邊人口密度與數量, 縱、橫距離及周邊交通環境狀況。(2)生產規模、人員數量和有關生產工藝狀況。(3)特種設備周圍建筑物性質(工礦企業、距離人群、易燃易爆場 所、有毒有害環境、重要基礎設施),與周圍建筑物的位置(距離)。(4)當地的氣象、環境資料。3.2 特種設備技術參數我公司在用共有18部起重機,屬橋(門)式起重機,使用年限均在

10、10年以下,安全保護裝置齊全并按照規定進行校驗。履行定檢制度,檢 驗結果為合格或在現有工作條件下安全使用至下一檢驗周期,并定期進 行自行檢查和檢修,運行狀況良好。具體技術參數見表1。表1主要技術參數序號設備名稱技術參數臺數使用地點備注額定起重量型號工作級別1橋式起重機32/5tmdga53臺供應部、電修、機修2橋式起重機qda54臺機修、電修、供應3橋式起重機5tlha51臺供應部4橋式起重機3tldaa55臺供應部、機修5橋式起重機10tldaa51臺壓風站6橋式起重機5tlda52臺機械廠7橋式起重機3tcd1a510臺選煤廠、供應部、機修、電修車間8橋式起重機2tcda56臺選煤廠,運輸

11、區4救援資源不同類別應急救援活動需要的資源類型(人力、裝備、資金和物資 供應)、具體數量及保障措施。4.1 應急人員包括:(1)專業技術人員;(2)醫療服務人員;(3)保安人員;(4) 物資信息管理人員:(5)綜合應急搶險人員。4.2 應急設備(1)營救設備:救援服務車、發電機、液壓升降平臺、安全繩、叉 車、汽車式起重機、氣割設備、金屬切割機、液壓擴張器、千斤頂、手 拉葫蘆、便攜式照明燈、撬桿和其他常用工具等。(2)通信設備:對講機、手持話筒、電話、傳真機等。(3)個人防護設備:防護服、安全帽、安全帶、防滑靴、防砸鞋、 絕緣鞋、手套、防護眼鏡、防毒面具等。(4)消防設備:消防栓、泡沫滅火器、砂

12、土等。(5)警示標志:各種警示牌、警戒線等。(6)醫療設備:救護車、單架、止血帶、夾板、氧氣、急救箱等。(7)橋、門式起重機備用宜損零部件:螺栓、鋼絲繩、梢鋼、工字 鋼、鋼管、沙袋、楔塊、壓板、安全保護裝置等。(8)文件資料:特種設備使用維修說明書、使用維修記錄、整機及 主要零部件圖、電氣原理圖及敷線圖、安裝拆卸工藝及有關計算機內存 儲的信息等。我公司編制預案時應根據現有資源,對照國家法律、法規和其他要 求,提出資源補充、合理利用和資源集成整合的建議方案,逐步完善應 急救援資源。5起重機安全狀況和常見事故原因分析5.1 起重機安全狀況5.1.1 安全保護裝置狀況:a限制起重載荷量的裝置,如超載

13、限制器; b限定行程位置的裝置,如上升極限位置限制器、下降極限位置限制器、 運行極限位置限制器、軌道端部止擋等;c安全定位裝置,如夾軌鉗和錨 定裝置等;d其他安全裝置,如聯鎖保護裝置、緩沖器、安全鉤、掃軌板 等的型號、完好狀況、更換維修記錄、檢查記錄等。5.1.2 主要受力構件狀況:包括主梁、端梁、支腿等的完好狀況、更 換維修記錄、檢查記錄等。5.1.3 主要零部件安全狀況:包括吊鉤、 卷筒、滑輪、聯軸器、齒輪、 制動器、減速器、軸承、車輪、小(大)車運行機構、電機、控制器等 的完好狀況、更換維修記錄、檢查記錄等。5.2 起重機常見事故原因分析5.2.1 機械部分故障及其原因分析。詳見附件二。

14、5.2.2 電器設備故障及其原因分析。詳見附件三。5.2.3 起重機傷害事故及原因分析5.2.3.1 碰撞擠壓事故(1)吊物(具)在運行過程中擺動擠壓碰撞人。發生此種情況原因: 一是由于司機操作不當,運行中機構速度變化過快,使吊物(具)產生 較大慣性;二是由于指揮有誤,吊運路線不合理,致使吊物(具)在劇 烈擺動中擠壓碰撞人。(2)吊物(具)擺放不穩發生傾倒碰砸人。發生此種情況原因:一 是由于吊物(具)旋轉方式不當,對重大吊物(具)旋轉不穩沒有采取 必要的安全防護措施;二是由于吊運作業現場管理不善,致使吊物(具) 突然傾倒碰砸人。(3)在指揮或檢修作業中被擠壓碰撞,即作為指揮人員在運行機構 之間

15、,受到運行中的起重機的擠壓碰撞。發生此種情況原因:一是由于 指揮作業人員站位不當;二是由于檢修作業中沒有采取必要的安全防護 措施,司機在貿然啟動時擠壓碰人。(4)在巡檢或維修橋式起重機作業中被擠壓碰撞,即作業人員在起 重機械與建(構)筑物之間(如站在橋式起重機大車運行軌道上或站在 巡檢人行通道上),受到運行中的起重機械的擠壓碰撞。發生此種情況原 因:大部分在橋式起重機檢修作業中,一是由于巡檢人員或維修作業人 員與司機缺乏相互聯系;二是由于檢修作業中沒有采取必要的安全防護 措施(如將起重機固定在大車運行區間的裝置),司機貿然啟動起重機擠 壓碰撞人。5.2.3.2 人員高處墜落事故橋、門式起重機的

16、操縱、檢查、維修工作多是高處作業。梯子(護 圈)、欄桿、平臺等的工作裝置和安全防護設施的缺失或損壞;橋箱、吊 籠運行時超載;制動器和承重構件不符合安全要求;防墜落裝置缺失或 失靈;電器設備保險裝置失靈等都是造成人員墜落的重要原因。5.2.3.3 吊具或吊物墜落事故吊物或吊具墜落是起重傷害中數量較多的一種。這類事故主要是由 于吊具、索具(如鋼絲繩)有缺陷或選擇不當,綁掛方法不當,司機操 作不規范,過卷揚,起升、超載限制器失靈等原因造成。5.2.3.4 起重機傾翻、折斷、倒塌事故機體傾翻事故的原因主要有露天作業的起重機夾軌器失效;沒有防 風錨定裝置或其不可靠;超載,支護不當,在基礎不穩固狀態下起吊

17、重 物,或負載轉彎、超速運行等。折斷倒塌事故包括結構折斷和零部件折斷,如主梁或支腿折斷等, 這種事故主要是由于超載、機構及零部件的缺陷、違章操作和自然災害 等原因造成的。5.2.3.5 漏電、觸電事故(1)司機在實施作業時碰觸線路、電氣設施破壞絕緣裝置,造成漏 電、觸電。(2)線路老化,沒有及時發現并處理。6起重機常見事故的應急救援措施6.1 碰撞擠壓事故的應急措施(1)立即停機或實施反向運行操作,應急救援現場安排專人監護空 中物品或吊具,后勤保障組采取防護措施。(2)救援人員穿戴必需防護用品(安全帽、防滑鞋等),進入危險 區域救出傷員,若傷員擠壓在物件中無法脫身,利用其它工具如叉車、 氣割機

18、、千斤頂等,實施救援。(3)醫療救護組負責救護和運送傷員。6.2 人員高空墜落事故的緊急措施(1)現場警戒和隔離根據現場人員狀況和數量,警戒和隔離適當區域,同時應注意保證 緊急救援的通道暢通,避免墜落傷害繼續擴大和圍觀人員妨礙現場救援 工作。(2)現場搶險救出傷員在采取必要的防護措施下,現場指揮人員根據人員墜落情況,指揮 應急救援組人員,用相應的工具、設備和手段,盡快搶救出墜落的傷員。(3)醫療救護組現場施救和送救傷員。(4)搶險必須由經過演練和專業培訓取得特種設備作業人員證書的 專業人員進行,搶險時必須穿戴必要的防護用品(安全帽、防護服、防 滑鞋等)。(5)現場指揮人員可用擴音器(或話筒)實

19、施統一指揮、統一行動。6.3 吊具或吊物墜落事故的緊急措施(1)切斷電源,停止吊物,防止吊具或吊物的再次墜落。(2)后勤保障組對現場進行警戒和隔離,并保證救援通道暢通,避 免墜落物傷害繼續擴大和無關人員影響現場救援工作。(3)緊急通知危險區域以內的人員撤離和疏散,搶救出傷員。(4)利用必要的設備設施(汽車起重機、叉車、氣割機、千斤頂等) 移開倒塌物件搜救受傷人員。(5)救援時不宜使用大型機械設備,以免對傷員造成二次傷害。(6)受傷人員救出后,將吊具或吊物緩慢放至地面,進行檢查維修。6.4 起重機傾翻、折斷、倒塌事故的應急措施6.5 及時通知有關部門和起重機制造、維修單位人員到達現場,進 行施救

20、。6.6 當有人員被壓埋在起重機下面時,應先切斷電源,采取千斤頂、 起吊設備、切割機等措施,將被壓人員救出。6.7 起動應急預案,采取警戒措施。通知危險區域以內的人員緊急 撤離和疏散,保證救援通道暢通,避免墜落物傷害繼續擴大和無關人員 影響現場救援工作。6.8 醫療救護組運送急救傷員。6.5漏電、觸電事故的應急措施(1)切斷電源。應急救援組迅速將起重機的總電源斷開。(2)用絕緣物(棒)或木制桿件分開導電體與傷員的接觸。(3)醫護人員實施人工呼吸或其他方法救護傷員。(4)總電源切斷前禁止盲目施救。(5)被困司機在起重機漏電的情況下,如未斷開總電源,禁止自行 移動,以避免跨步電壓對人身的傷害。(6

21、)搶險人員必須穿戴絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套等防護用品。7預警和預防機制7.1 預警7.1.1 預警機制應當與確定的危險源的危險級別、危險狀態、危險 區域相聯系,制定企業不同事故的預警級別。7.1.2 企業應當結合實際情況,明確劃分預警的區域和范圍,集中 區域、重點防護位置及核心控制區域,明確報警責任崗位、人員和報警 方式。7.1.3 明確預警啟動程序、預警程序啟動者、啟動方式;明確報警、 接警、處警及事態發展超出控制能力時外部報告的部門和第一響應隊伍, 明確其工作要求、工作方法和落實情況的監督措施。7.2 預警信息報告7.2.1 明確事故發生后的內、外部報告程序,明確報告的上下接口 與方式,明

22、確需要報告的政府機構、部門和相關應急機構。根據現場險 情的不同程度等級逐級報告。(1)確定特種設備的報警及響應系統和程序。(2)確定報警方式及電話,確定位置、覆蓋范圍。(3)明確現場及應急搶險人員緊急求援的方式。7.2.2 明確報警的基本原則,即最先得到事故信息必須在第一時間報告。報告內容應當客觀真實。根據報警或現場事故報告,應當盡快判 斷事故類型,迅速報告有關應急機構、上級主管部門、政府。7.2.3 報告內容(1)發生事故的時間、地點、事故性質(泄漏、火災、爆炸等)、 人員受困、設備受損情況。(2)事故的簡要經過。(3)事故原因的初步分析判斷。(4)事故造成的危害程度、影響范圍、傷亡人數、直

23、接經濟損失的 初步估計。(5)事故發生后采取的應急處理措施及事故控制情況。(6)事故對生產可能造成的影響。(7)需要有關部門協助搶險支援的有關事宜。7.3預防7.3.1 按照預防為主的原則,建立和完善特種設備安全管理制度與措施。(1)設置專門安全管理機構或者專(兼)職安全管理人員。(2)日常安全管理制度和崗位安全責任制度。(3)使用登記、定期檢驗制度。(4)日常(自檢)檢查制度。(5)事故隱患消除制度。(6)作業人員培訓考核、持證上崗制度。(7)事故報告制度和突發相關事件信息收集上報制度。(8)各種緊急情況下的應急處理措施。(9)管理位置明示,設施運行參數,妥善保存相關設計、施工資料(10)編

24、制并嚴格執行管道設施安全操作規程、說明書。(11)定期分析特種設備的安全運行狀況,完善事故應急預案。7.3.2 嚴格操作和自檢制度(1)生產操作過程中嚴格按照操作規程操作,防止誤操作。(2)定期進行自行檢驗,防止和及時處置設備的跑冒滴漏現象。(3)定期檢查搶險專業人員、交通、通信工具、救援裝備和物資、 搶險器材設備及搶險工具是否落實;對搶險救援裝備、器材等進行定期 維護保養,確保隨時處于完好狀態。8應急響應8.1 響應分級8.1.1 應急響應級別一般按預警級別處理。對企業可控的事故或事故 趨勢征兆,應當立即啟動企業響應程序。對發生的事故可能超過企業預 警范圍或有擴大趨勢的,應立即報告政府和相關

25、部門,由上級應急指揮 部啟動應急預案和應急響應。8.1.2 發現危險狀態(事故臨界狀態)時,事件現場(車間)最高職 務人員是現場搶險指揮,有權決定現場搶險指揮事宜,并向上一級領導 緊急報告,啟動現場緊急處置程序。8.2 事故確認、分析和救援程序8.2.1 事故確認的內容包括事故地點、影響范圍、事故類型及技術層 面的要求;分析和救援程序的內容包括根據工藝規程、操作規程的技術 要求,采取緊急處理措施、初步分析事故趨勢,確定應急迅速啟動的程 序。8.2.2 接到事故隱患、征兆或事故發生的警報后,接警人員首先問明 事件詳細地點、事件基本情況(如有無泄漏、著火、爆炸等及事故隱患、 征兆的嚴重程度)、報險

26、人姓名、聯系電話,做好記錄,同時立即報告企 業應急指揮部,由其決定啟動響應的級別,并迅速通知應急響應隊伍出 動,采取相應的預防或控制措施,防止事故發生或升級。情況危急嚴重 時,由應急指揮部直接啟動應急預案。8.2.3 應急響應隊伍接到報警后須迅速調動搶險車輛,攜帶搶險設備、 通信設備、檢測儀器、防護用具、消防器材等裝備,在規定時間內到達 現場,迅速對事件進行處置,控制事態發展,同時查明事態嚴重程度、 事態發展趨勢,判明對事態的控制能力,預計災害后果及對周邊的影響 并立即由現場指揮人員報告應急指揮部。8.2.4 應急指揮部根據現場事態情況,決定啟動相應級別應急預案。 當本級、本部門應急救援指揮機

27、構認為需要支援時,請求上級應急救援 指揮機構協調。8.2.5 響應處置結束后,應在事故現場范圍內進行全面檢查,避免留 有安全隱患。8.2.6 認真如實填寫應急處置記錄備案。9應急救援的其它工作9.1 事故確認后,特種設備使用單位在自身啟動應急預案的同時,還應當及時、如實地向地方特種設備安全監督管理部門報告。9.2 當涉及到公共安全時,企業應當在第一時間向當地縣級(或鄉級) 人民政府報告,并立即通知周邊單位及人員,配合疏散事故點周邊群眾, 同時向上級單位應急辦公室報告。9.3 事故監控。特種設備使用單位包括監控和分析事故所造成的危害 程度,事故是否得到有效控制或有擴大危險的趨勢。9.4 解除事故

28、現場警戒,包括現場警戒標識、護欄等,救援隊伍、物資供應、人員疏散的路線以及警戒開始和撤消步驟。10總結10.1 廣泛宣傳,統一認識。要認真開展安全教育工作,廣泛宣傳, 全體動員,努力營造開展事故預防及應急救援工作的有利氛圍;要深刻 認識安全工作的重要性和長期性,保持強烈的責任感和常抓不懈的意識, 切實做到防患于未然。10.2 加強培訓,提高技能。事故應急救援各工作小組人員要認真做 好本職工作,做好工作人員的崗前訓練工作,使其熟練各類安全工作的 基本常識和技能。10.3 嚴明紀律,落實責任。各有關工作人員都要明確工作任務,落 實工作責任,履行職責。對安全事故救援行動遲緩、組織不力、耽誤時 機造成

29、嚴重后果的,要嚴肅處理。10.4 齊抓共管,綜合治理。要貫徹落實安全工作的各項法律法規, 努力從源頭上查找隱患,尋找問題,力爭把各類不安全事故隱患消滅在 萌芽狀態,要根據新形勢下出現的新問題、新情況,認真分析研究,制 定新措施,運用各種行之有效的手段和方法,建立自我約束機制,配套 完善各類預防體系,加大落實力度,努力實現安全工作規范化、科學化、 法制化的目標。附件一起重機事故應急救援人員名單起重機事故應急救援人員名單序號演練機構演練職務姓名單位備注1領導小組組長付永剛段王煤業集團副組長姜興閣段王煤業集團組員黃賀江段王煤業集團潘桂成段王煤業集團2現場指揮組組長姜興閣段王煤業集團副組長黃賀江段王煤

30、業集團潘桂成段王煤業集團組員趙崢嫌段王煤業集團霍曉光段王煤業集團3組長秦海旺段王煤業集團及小與豕組組員王小君段王煤業集團4應急救援組組長弓寶富段王煤業集團組員丁步飛段王煤業集團值班醫生段王煤業集團5安全保衛組組長武建軍段王煤業集團組員武保部人員段王煤業集團武保部人段王煤業集團員6后勤保障組組長陳建軍段王煤業集團組員后勤服務人員段王煤業集團后勤服務人員段王煤業集團7醫療救護組長醫務室人員段王煤業集團組員醫務室人員段王煤業集團附件二 橋、門式起重機機械部分故障及其原因分析1、鍛造吊鉤損壞:尾部及尾部螺紋退刀梢出現裂紋;吊鉤表面上有 裂紋和破裂;鉤嘴危險端面的磨損超過其高度的 10%。2、片式吊鉤損

31、壞:外力使吊鉤彎曲;鉤片的表面上有裂紋。3、滑輪:滑輪梢不均勻磨損(鋼絲繩磨損快);滑輪心軸磨損(心 軸損壞);滑輪不轉動(鋼絲繩磨損),輪緣或腹板上有裂紋(滑輪損壞)4、卷筒損壞:出現裂紋;壁厚磨損超過原厚度的10%。5、軸或軸頸損壞:出現裂紋;軸的彎曲每米超過 0.5mm。6、聯軸器:在半聯軸體內有裂紋(損壞聯軸器);聯接螺栓孔磨損 (產生振動切斷螺栓);聯軸器齒磨損(缺乏潤滑脂齒磨壞、重物墜落) 鍵梢磨損(鍵脫出、重物墜落)。7、齒輪:齒輪齒損壞(在工作中跳動繼而損壞);齒磨損(在啟動 或制動時跳動);輪輻、輪圓和輪殼有裂紋(齒輪損壞);鍵損壞和齒輪 在軸上跳動(切斷鍵)。8、制動器:對

32、運行機構來說小車或大車斷電后滑行距離較大,不能 夾持住貨物(拉桿系統中活動關節被卡住,潤滑油滴入制動輪的制動面 上,制動帶過分磨損,電磁鐵制動器上制動杠桿的鎖緊螺母松開,液壓 推桿制動器上葉輪旋轉不靈);上閘后打不開(制動閘帶膠粘在有污垢的 制動輪上,活動關節卡住,彈簧張力過大,電磁鐵線圈燒毀,液壓推桿 制動器油液使用不當、葉輪軸上鍵損壞導致電動機空轉、葉輪卡住、電 動機回路斷線或燒毀);制動帶有焦味,磨損很快(不均勻離開使制動帶 發生摩擦、制動輪過熱);制動器易于脫開調整位置(調整螺母沒有擰緊 或備螺母沒擰緊)。9、減速器:裝有軸承處的外殼發熱(軸承故障);潤滑油沿剖分面 流出(齒輪磨損、齒輪和軸承內缺潤滑油);振動或跳動(機件磨損、螺 栓松動)。10、滾動軸承:過熱(缺乏潤滑油脂,軸承內有污垢);工作時噪音 大(裝配不良、軸承游隙過小或

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