T/G(汽輪機/發電機)小修推薦工作手冊(僅供參考)1. 汽輪機序號菜單檢修內容1l 軸承(包括#1和#2推力軸承,#1和#2軸承座,油擋液圈,加速器)1) 解體,檢查(VT和PT)并重新安裝.2) 檢查軸承間隙,可以的話進行調整.3) 更換易損部件.4) 檢查基座板,底板,軸承球體接觸,松動軸承座螺栓(前和后).5) 測試并調整軸承座水平度.6) 解體并重新組裝加速器.2l 主閉閥(MSV)(包括控制器,蒸汽濾網,限位開關)1) 解體,檢查(VT和PT)并重新安裝.2) 更換易損部件.3) 檢查蒸汽濾網的(VT和PT).4) 解體并重新組裝MSV的限位開關.5) 不要解體控制器.3l 蒸汽控制閥(MCV)(包括控制器)1) 解體,檢查(VT和PT)并重新組裝.2) 更換易損部件.3) 不要解體控制器.4l 提取控制閥(ECV)(包括控制器)1) 解體,檢查(VT和PT)并重新組裝.2) 更換易損部件.3) 不要解體控制器.5l 汽輪機外殼1) 檢查并修正外殼中心.2) 更換破裂的盤(石墨盤).6l 汽輪機轉子1) 測量軸的水平度.2) 測量汽輪機轉子的軸向移動.3) 檢查汽輪機的定中心.7l 緊急控制器1) 解體,檢查,內部清洗并重新組裝.8l 油過濾器(包括調節器過濾器,潤滑油過濾器,控制油過濾器)1) 更換易損部件,(清洗過濾器內部)檢查并重新.2) 更換控制油線的過濾器元件.9l 潤滑油罐1) 檢查并清洗油罐內部.2) 如果需要可以更換潤滑油.10l 泵包括主油泵(MOP),緊急油泵(EOP)l 油蒸汽風機l 油清潔器1) 進行外觀檢查.2) 清洗油蒸汽風機的輸出網孔.11l 蓄能器(包括潤滑油控制器和控制油系統)1) 進行外觀檢查.2) 對N2蒸汽壓力進行調整.12l 潤滑油冷卻器1) 檢查并清洗水箱和水管的內部.2) 更換盤根.序號菜單工作13l 蒸汽射流空氣排出器1) 檢查并清洗水箱和水管的內部.2) 更換填料.3) 檢查并清洗排出器噴嘴.14l 水平基準1) 測量水平基準.2. 發電機序號菜單工作1l 軸承(包括#1和#2的軸承,#1和#2的軸承座,油擋液圈,加速器)1) 解體,檢查(VT和PT)并重新組裝.2) 檢查軸承間隙,可以的話進行調整.3) 更換易損部件.4) 檢查基座板,底板,軸承球體接觸,松動軸承座螺栓(前和后).5) 測試并調整軸承座水平度.6) 解體并重新組裝加速器.2l 空氣冷卻器1) 檢查并清洗水箱和水管的內部.2) 更換盤根.3) 重新組裝后檢查有無空氣泄露.3l 接地刷1) 檢查并更換接地刷.4l 空氣過濾器1) 檢查并更換空氣過濾器.5l 勵磁機1) 視覺檢查并清洗勵磁機定子和勵磁機轉子卷3. 機械測試序號菜單工作1l 檢查油沖洗是否完成.l 檢查油壓力計的刻度.l 檢查外殼膨脹記錄表,汽輪機轉子位置記錄表和外殼不同的膨脹.l 檢查軸承節流閥.l 檢查每個控制閥.l 檢查MOP和EOP的油壓.l 校正控制器系統.l 檢查安全裝置.l T/G連鎖測試.l 圖靈測試.l 無負載操作測試(油故障測試,MOP自動開啟和超速測試)1) 檢查電控水壓調節器的特性.2) 建議通過與汽輪機技術顧問的討論做出是否要進行油清洗的判斷.3) 檢查并校正每個閥門和汽輪機保護裝置的油壓.4) 汽輪機開機測試.由富士機械測試技術顧問執行.4. 電氣測試序號菜單工作1l 控制盤(ACS2000)1) 電源電壓測試.2) 控制閥聯合測試.3) AVR動力特性測試.由富士電氣測試技術顧問執行.2l 絕緣電阻(由客戶和其他人執行)1) 發電機定子和TR線圈.2) 勵磁機定子線圈.3) 抬起軸承架.4) 間隔加熱器.由客戶或其他人執行.5.T/G停機期限 : 大約17天6.人工(1)富士監理(工作天數) 汽輪機監理 :大約1人X15天 機械監理 :大約1人X3天 電氣監理(TGR) :大約1人X4天(2)本地人工(由客戶準備) 主汽輪機 :大約8人(包括起重機操作員) 汽輪機主閥 :大約6人 汽輪機輔助設備 :大約6人 發電機 :大約6-8人7.O/H更換備件準備(1)汽輪機O/H準備部分 軸承部分 : 墊圈,盤根和O型圈,等.MSV/MCV/ECV部分 :盤根,O型環,灰塵密封等.油冷卻器部分,蒸汽排出器部分 :盤根,O型環等.其它部分 :油過濾器元件,大氣減輕盤的鉛板.(2)發電機O/H準備部分 軸承部分 :墊圈,盤根,O型環,等. 其它部分 :轉子接地刷,空氣冷卻器盤根等.8.準備工作(準備工作由客戶執行)(1)提供夾具和工具 :扳手,定位銷等. (