吊裝工安全操作管理規定 1.上班時，勞保用品穿戴整齊，思想高度集中。 保持嚴謹的工作作風，上班時間嚴禁嬉鬧。 2.使用行車之前，檢查行車是否有維修標志及禁止使用標志，確認行車處于可使用狀態后方可操作。 3.開動行車之前，必須先試行車，檢查行車性能是否處于正常。如果行車性能出現異常，嚴禁操作并立即 填寫“報修通知單”交由設備部 報修，同時做好警示標識 ，防止他人使用帶病行車 。 4.起吊玻璃前要仔細檢查鋼絲繩的有關情況： 4.1 鋼絲繩是否存在斷股、斷絲超標情況（注：我公司使用的鋼絲繩國家標準為斷絲少于 22 根），對于 斷股、斷絲超標的鋼絲繩嚴禁使用 ，并將其回收倉庫處理，另進行更換 。 4.2 鋼絲繩的長短是否符合要求：應保證起吊后，鋼絲繩與木箱起吊板的夾角至少大于 50 度。 4.3 起吊時，保證鋼絲繩掛住的位置要在起吊板與邊板的交叉處，尤其是兩箱玻璃一起吊運是，要確保鋼絲繩掛位準確。 5.起吊轉運過程中要密切注意以下事項： 5.1 起吊前， 行車的電動葫蘆應處于玻璃的正上方，嚴禁斜拉吊物或超載，對于端帽箱包裝的玻璃要檢查其鋼帶是否牢固。 5.2 鋼絲繩未掛牢木箱時，嚴禁起吊。 5.3 起吊和運行中，操作人員一定要站在玻璃一端，手扶 木箱 正 向前進，嚴禁碰 撞玻璃。 5.4 吊運過程中，吊運物品運行下方嚴禁有人，嚴禁從設備上方吊運物品。 5.5 玻璃離架或上架時，要慢速上升或慢速下降，確保操作安全。 5.6 吊運后，檢查鋼絲繩是否扯掛周圍物品，確認無扯掛后，小心移走鋼絲繩。 5.7 包裝后，木箱厚度外形尺寸超過 320mm 以上的玻璃嚴禁兩箱一起吊運。 5.7 整個吊運過程，吊裝人員必須精力集中，嚴禁左顧右盼，接聽手機。 6.裝車時， 嚴格從“安全”角度出發，不得聽從司機等人的裝車要求， 超過 150CM以上的玻璃必須放置“ A”型架。 綁車打鋼帶時， 要認真做好受力分析 ，保證玻璃各方向受力有相應的鋼帶控制，嚴禁損壞運輸車輛之車體。 在保證安全的同時提高裝車效率。 7.裝車、卸車過程嚴禁吊裝人員以外的人員進入車體 。 8.裝出口貨柜注意事項： 8.1 為防止玻璃在貨柜內倒下，一定要用相應的支撐木板抵住玻璃。 8.2 玻璃進柜時，應避免操作人員在玻璃正下方 。 9.吊裝玻璃包時要穿戴好勞保用品 （包括工裝，工鞋和安全帽） ， 不允許出現衣裝不整的情況出現，尤其是要戴好工作帽。 如有不按照規定的情況出現，扣除其對應的考核分數。 10.嚴格按照各種設備的安全操作規程進行操作，杜絕違章操作，嚴禁使 用帶病的行車及叉車。 11.起吊玻璃前必須檢查鋼絲繩是否用馬蹄扣，否則嚴禁起吊任何物品。 嚴禁玻璃不平衡時起吊。 12.嚴禁行車與行車互相撞擊。 13.卸玻璃包 時 ，必須檢查玻璃包立桿是否插到位，并根據玻璃包尺寸，調整吊 帶的長度、寬度，并在立桿相應位置綁好泡沫條。 14.裝卸危險物品 時 ，應慢升慢 降 。 15.原片玻璃回庫時，特別是 1500*2000 以上的必須用斜木塊把 玻璃墊好。 16.起吊板斷裂或木箱包裝的玻璃未打鋼帶，則嚴禁起吊。 17.保持責任庫區內的地面干凈無積水，防滑倒；通道保持通暢，防止跌拌。 吊裝工操作技巧守則 一 .吊裝工的基本要求： 在嚴格遵守各種規章制度的前提下，在操作中應做到以下五點。 1.穩：在操作行車過程中，必須做到起動、制動平穩，吊鉤，吊具和吊物不游擺。 2.準：在操作穩的基礎上，吊鉤、吊具和吊物應準確地停在指定位置上方降落。 3.快：在穩、準地基礎上，協調相應各機構動作，縮短工作循環時間，保證行車不斷連續工作，提高生產效率。 4.安全：確保行車在完好情況下可靠有效地工作，在操作中，嚴格執行行車安全技術操作規程，不發生任何人身和設備事故。 5.合理：在了 解掌握行車性能和電動機地機械特性地基礎上根據吊物地具體狀況，操縱控制器并做到合理控制。 二 .行車 的 大、小車運行機械地安全操作： 1.吊裝工必須熟悉大、小車地運行性能，即掌握大、小車的運行速度及制動行程。 2.由于吊裝是用 繞 性的鋼絲繩與 行車的 車體連接，當開動大、小車時，吊物的慣性作用必然會滯后于車體而產生游擺趨勢，反之，當停車時，車體在機械制動停止 后 而吊物卻因慣性作用仍向前運動，同樣會產生吊物的游擺，因此必須做到以下“三穩”操作。 (1)起車穩：大、小車起動后先回零位一次，當吊物向前游擺時，迅速跟車一次，即可 使吊物當當其重力線與鋼絲繩均處于鉛重位置時達到與車體同速運行 而消除游擺。 (2)運行穩：大、小車運行中如發現吊物有游擺現象，則可順著吊物的游擺方向順勢加速跟車，使車體跟上超前的吊物以使其達到平穩狀態而消除游擺。 (3)停車穩：在大、小車將達到指定位置前，應將控制器手柄逐漸減慢，并有意識拉回零位后再暫短送電跟車一次，使吊物處于平穩而不游擺狀態，然后靠制動滑行停車。 三 .裝卸車注意： 1.脫鉤、斷繩、制動器失效、安全裝置失效、夾擠、吊物墜落、過卷揚拉