熱管道功能性試驗的規(guī)定 當(dāng)試驗過程中發(fā)現(xiàn)滲漏時，嚴(yán)禁帶壓處理。消除缺陷后，應(yīng)重新進行試驗。 管道吹掃應(yīng)符合下列要求 公稱直徑大于或等于 100mm 的鋼質(zhì)管道（長度大于 100米），宜采用清管球進行清掃 吹掃前編制吹掃方案 按主管、支管、庭院管的順序進行吹掃，吹掃出的臟物不得進入已合格的管道 吹掃管段內(nèi)的調(diào)壓器、閥門、孔板、過濾網(wǎng)、燃氣表等設(shè)備不得參與吹掃，待吹掃合格后再安裝復(fù)位 吹掃時應(yīng)設(shè)安全區(qū)域，吹掃出口前嚴(yán)禁站人。 吹掃介質(zhì)宜采用壓縮空氣，嚴(yán)禁采用氧氣和可燃性氣體 每次吹掃管道長度不宜超過 500m，管道超過 500m時宜分段吹掃。 吹掃球應(yīng)按介質(zhì)流動方向進行，以免補償器內(nèi)套頭被破壞。吹掃結(jié)果可用貼有紙或白漆的木耙置于吹掃扣檢查， 5min內(nèi)靶上無鐵銹贓物為合格。 閥門安裝前應(yīng)做氣密性試驗，不滲漏為合格，不合格者不得安裝。 施焊的單位應(yīng)符合下列要求： 有負責(zé)焊接工程的焊接技術(shù)人員、檢查人員和檢驗人員； 有符合焊接工藝要求的焊接設(shè)備且性能穩(wěn)定可靠； 有精度等級符合要求、靈敏度可靠的焊接檢驗設(shè)備； 保證焊接工程質(zhì)量達到設(shè)計和規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)。 園林 樹木栽植技術(shù) 常綠樹種起苗時應(yīng)帶較正常情況大的土球，通常土球大小是苗木胸徑的 8 10 倍，對樹冠進行疏剪、摘葉，做到隨掘、隨運、隨栽，及時灌水，葉面經(jīng)常噴水 為使栽植行保持筆直，可每隔 10株釘一木樁作為行位控制標(biāo)記。 樹坑的上下口徑一致。遇堅實之土和建筑垃圾土應(yīng)再加大穴徑，并挖松穴底；土質(zhì)不好的應(yīng)過篩或全部換土。 (1)運苗：車廂內(nèi)應(yīng)先墊上草袋等物，以防車板磨損苗木。 喬木苗裝車應(yīng)根系向前，樹梢向后，苗高 2m以上的應(yīng)使土球在前，梢向后，土球直徑大于200mm者，只許放一層。 運苗時，土球上不許站人和壓放重物。 樹苗應(yīng)有專人跟車押運，要求輕拿輕放，對裸根苗不應(yīng)抽取，更不許整車推下。帶土球小苗應(yīng)抱球輕放，不應(yīng)提拉樹干。 栽植修剪 園林樹栽植修剪的目的，主要是為了提高成活率和注意培養(yǎng)樹形，同時減少自然傷害。因此應(yīng)對樹冠在不影響樹形美觀的前提下進行適當(dāng)重剪。 大樹移植 大樹一般是指胸徑 200mm以上的落葉喬木、胸徑 150mm以上的常綠喬木。 樹木的選擇 (1)觀賞性好，規(guī)格和質(zhì)量符合設(shè)計要求。 (2)無危害性的病蟲害和機械損傷。 (3)植株健壯且生長 良好。 (4)起重及運輸機械能達移植樹木的現(xiàn)場。 移植時間與準(zhǔn)備工作 大樹移植的時間最好是在樹術(shù)休眠期，春季樹木萌芽期和秋季落葉后均為最佳時間。 落葉樹移植的樹冠修剪：裸根移植一般采取重修剪，剪捧全部枝葉的 1/3 1/2；帶土球移植應(yīng)適當(dāng)輕剪，剪去枝條的 1/3即可。修剪時剪口必須平滑，截面盡量縮小，修剪 20mm以上的枝條，剪口應(yīng)涂抹防腐劑。 常綠樹移植前一般不需修剪： 樹木的栽植 方向確定：栽植前要確定新栽植地的方向是否和原生長地的方向一致，這將極大地提高大樹移植后的成活率。 還土：還土對要分層進行，每 300mm -層，一般用種殖土和腐殖土以 7:3的比例混合均勻使用，注意肥土必須充分腐熟，填滿后踏實即可。 開堰：裸根、土球樹要開圓堰，土堰內(nèi)徑與坑沿相同，堰高 200 300mm。 樹木的后期管理 支撐樹干。 平衡株勢。 包裹樹干。 合理使用營養(yǎng)液，補充養(yǎng)分和增加樹木的抗性。 水肥管理。 大樹移植后應(yīng)當(dāng)連續(xù)澆 3次水，澆水要掌握 “不干不澆，澆則澆透 ”的原則。由于損傷大，在第一年不能施肥，第二年根據(jù)生長情況施農(nóng)家肥。 國家規(guī)定大樹移植成活率 95%。 土球不完整不符合移栽要求。同時，尼龍繩彈性大，在人工運輸時極易引起土球破裂而導(dǎo)致死亡。 施工管理 招投標(biāo) P238、 248案例 承包方應(yīng)當(dāng)就承包項目向發(fā)包方負責(zé)；分包方就分包項目向承包方負責(zé)；因分包方過失給發(fā)包方造成損失，承包方承擔(dān)連帶責(zé)任。 確定變更合同價款的程序是： 變更發(fā)生后的 14d內(nèi)，承包方提出變更價款報告，經(jīng)工程師確認(rèn)后調(diào)整合同價； 若變更發(fā)生后 14d內(nèi)，承包方不提出變更價款報告，則視為該變更不涉及價款變更； 工程師收到變更價款報告日起 14d內(nèi)應(yīng)對其予以確認(rèn) ；若無正當(dāng)理由不確認(rèn)時，自收到報告時算起 14d后該報告自動生效。 工程索賠的處理原則 （一）有正當(dāng)索賠理由和充分證據(jù)； （二）索賠必須以合同為依據(jù)，按施工合同文件有關(guān)規(guī)定辦理； （三）準(zhǔn)確、合理地記錄索賠事件和計算工期、費用。 是有經(jīng)驗的承包商預(yù)先無法預(yù)測到的，非承包方責(zé)任，并確實已造成了實際損失。 索賠事件發(fā)生 28d內(nèi)，向監(jiān)理工程師發(fā)出索賠意向通知。 施工過程中主要是工期索賠和費用索賠。 （一）延期發(fā)出圖紙產(chǎn)生的索賠 由于是施工前準(zhǔn)備階段，該類項目一般只進行工期索賠。 （二）惡劣的氣候條件導(dǎo)致的索賠 （三）工程變更導(dǎo)致的索賠 （四）以承包方能力不可預(yù)見引起的索賠（地質(zhì)情況，軟基處理） （五）由外部環(huán)境而引起的索賠 （六）監(jiān)理工程師指令導(dǎo)致的索賠 （七）其他原因?qū)е碌某邪降乃髻r，視具體情況確定起算日和結(jié)束日期。 最終報告應(yīng)包括以下內(nèi)容： （一）索賠申請表： （二）批復(fù)的索賠意向書。 （三）編制說明： （四）附件： 合同風(fēng)險管理內(nèi)容 在合同簽訂前對風(fēng)險作全面分析和預(yù)測。 對風(fēng)險采取有效的對策和計劃， 在合同實施中對可能發(fā)生，或已經(jīng)發(fā)生的風(fēng)險進行有效的控制。 合同風(fēng)險的管理與防范 合同風(fēng)險的規(guī)避 風(fēng)險的分散和轉(zhuǎn)移 向保險公司投保；向分包商轉(zhuǎn)移部分風(fēng)險。 確定和控制風(fēng)險費 合同文件的組成及解釋順序 (1)合同協(xié)議書； (2)中標(biāo)通知書； (3)投標(biāo)函及投標(biāo)函附錄； (4)專用合同條款； (5)通用合同條款； (6)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和要求； (7)圖紙； (8)已標(biāo)價工程量清單 (9)其他文件。 成本管理 人工成本： 分本單位職工和勞務(wù)人員兩個部分，根據(jù)不同要求要制定不同的責(zé)任制及考核指標(biāo) 量 價分離的原則 制定合理的企業(yè)定額 提高管理水平 對工人加強培訓(xùn) 實行彈性需求的勞務(wù)管理制定 材料： 減少采購過程中的管理損耗。 材料采購和構(gòu)件加工，要擇優(yōu)選擇 減少運輸、倉儲費用 及時供貨減少資金占用 計量驗收、限額領(lǐng)料 舊料回收利用。 機械：合理選擇機械、控制臺班數(shù)量、控制臺班單價 施工單位應(yīng)當(dāng)在危險性較大的分部分項工程施工前編制專項方案；對于超過一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程，施工單位應(yīng)當(dāng)組織專家對專項方案進行論證。 需要專家論證的工程范圍 開挖深度超過 5m(含 5m)的基坑（槽）的土方開挖、支護、降水工程； 工具式模板工程；包括滑模、爬模、飛模工程。 混凝土模板支撐工程：搭設(shè)高度 8m及以上；搭設(shè)跨度 18m及以上； 起重量 300kN及以上的起重設(shè)備安裝工程； 搭設(shè)高度 50m及以上落地式鋼管腳手架工程。 采用爆破拆除的工程。 開挖深度超過 16m的人工挖孔樁工程。 地下暗挖工程、頂管工程、水下作業(yè)工程。 采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備。 專項方案內(nèi)容： 1工程概況： 2編制依據(jù)： 3施工計劃 ：包括施工進度計劃、材料與設(shè)備計劃。 4施工工藝技術(shù)：技術(shù)參數(shù)、工藝流程、施工方法、檢查驗收等。 5施工安全保證措施：組織保障、技術(shù)措施、應(yīng)急預(yù)案、監(jiān)測監(jiān)控等。 6勞動力計劃：專職安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等。 7計算書及相關(guān)圖紙。 專項方案的專家論證 應(yīng)出席論證會人員 1專家組成員； 2建設(shè)單位項目負責(zé)人或技術(shù)負責(zé)人； 3監(jiān)理單位項目總監(jiān)理工程師及相關(guān)人員； 4施工單位分管安全的負責(zé)人、技術(shù)負責(zé)人，項目負責(zé)人、項目技術(shù)負責(zé)人、專項方案編制人員、項 目專職安全生產(chǎn)管理人員； 5勘察、設(shè)計單位項目技術(shù)負責(zé)人及相關(guān)人員。 專家組成員應(yīng)當(dāng)由 5名及以上符合相關(guān)專業(yè)要求的專家組成。 專項方案實施 （一）施工單位應(yīng)當(dāng)根據(jù)論證報告修改完善專項方案，并經(jīng)施工單位技術(shù)負責(zé)人、項目總監(jiān)理工程師、建設(shè)單位項目負責(zé)人簽字后，方可組織實施。實行施工總承包的，應(yīng)當(dāng)由施工總承包單位、相關(guān)專業(yè)承包單位技術(shù)負責(zé)人簽字。 （二）施工單位應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照專項方案組織施工，不得擅自修改、調(diào)整專項方案。 （三）專項方案經(jīng)論證后需做重大修改的，施工單位應(yīng)當(dāng)按照論證報告修改， 并重新組織專家進行論證。 暗挖大斷面隧道施工防止路面塌方應(yīng)采取主要的技術(shù)措施 超前地表深層注漿加固和洞內(nèi)超前小導(dǎo)管注漿加固措施 慎重選擇開挖工藝 管線必須采取嚴(yán)密的保護措施 加強施工監(jiān)測，委托專業(yè)單位承擔(dān) 現(xiàn)場防止揚塵措施 料場、生活辦公區(qū)域應(yīng)按規(guī)定進行硬化處理； 裸露的場地和集中堆放的土方應(yīng)采取覆蓋、固化、綠化、 運土道路灑水降塵措施。 運輸應(yīng)采用密閉式運輸車輛或采取覆蓋措施； 現(xiàn)場出入口處應(yīng)采取保證車輛清潔的措施； 設(shè)專人清掃社會交通路線。 夜施 ：確需在 X 時至次日 6 時期間進行強噪聲工的，施工前建設(shè)單位和施工單位應(yīng)到有關(guān)部門提出申請，經(jīng)批準(zhǔn)后方可進行夜間施工，并公告附近居民； 總平面布置原則（其他老師推薦） 減少施工用地。 避免二次搬運。 減少各工種之間的干擾。 盡可能利用施工現(xiàn)場附近的原有建筑物作為施工臨時設(shè)施。 符合主管部門相關(guān)規(guī)定和建設(shè)單位的要求。 五牌：工程概況牌、管理人員名單及監(jiān)督電話牌、消防保衛(wèi)牌、安全生產(chǎn)（無重大事故）牌、文明施工牌 一圖：施工現(xiàn)場總平面圖 實名制管理有關(guān)規(guī)定（比較次要） 實行勞 務(wù)實名制管理，督促勞務(wù)企業(yè)、勞務(wù)人員依法簽訂勞動合同，規(guī)避用工風(fēng)險、減少勞動糾紛、促進企業(yè)穩(wěn)定。 便于總包企業(yè)有效監(jiān)督勞務(wù)企業(yè)按時、足額繳納社會保險費。 范圍 市政公用工程的項目經(jīng)理及項目部組成人員。 城區(qū)市政公用工程的施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位進行實名制管理，對象是施工關(guān)鍵崗位人員， 內(nèi)容 市政公用工程施工現(xiàn)場管理人員和關(guān)鍵崗位人員實名制管理內(nèi)容有：個人身份證、個人執(zhí)業(yè)注冊證或上崗證件、個人工作業(yè)績、個人勞動合同或聘用合同等內(nèi)容。 總承包企業(yè)、招投標(biāo)代理公司、監(jiān)理企業(yè)、監(jiān)管