19、初步施工組織設計及施工標準化方案（一）初步施工組織計劃一、施工總體部署1.施工組織機構為保證“優質、高效、安全、按期”地完成本合同段工程，我單位如有幸中標，將立即組建“項目經理部” ，全權代表我公司履行合同的權利與義務，負責本工程施工，管理和對外聯絡協調工作，按期優質完成工程任務，按項目法施工，實行項目經理負責制，對公司負責，對甲方負責。在合同執行期間，公司將在人、財、物上給予大力支持，并監督檢查項目部全面執行合同情況，及時解決施工中的問題。項目經理部設項目經理、總工程師等職，下設工程、質檢、財務、合約、綜合辦公室等職能部門及 3 個專業化施工隊伍，抽調具有類似工程施工經驗的人員，配備精良施工機械設備。各施工隊的人員安排及職能如下：路基施工隊：50 人，主要進行路基開挖、填筑、壓實等工作。路面施工隊：60 人，主要進行路面鋪筑、碾壓等工作。橋涵施工隊：45 人，從事橋梁及涵洞的施工。綜合施工隊：30 人，主要對主體工程以外的其他工程進行施工，調動性強。2.施工總平面布置圖2施工總平面布置圖工程起點 工程終點路線中部項目經理部 各專業施工隊混合料拌合廠 材料庫3施工總體進度計劃表2015 年度-2016 年度年度月份主要項目 7 8 9 10 11 12 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 121、施工準備2、路基工程3、橋涵工程4、綜合工程453.施工總體進度計劃表按招標文件要求，本標段工程計劃 2015 年 11 月 15 日開工，2016 年 11 月 15 日完工。工期為 12 個月（詳見施工總體進度計劃表） 。主要分項工程初步工期總體安排如下：施工準備：在計劃開工日前一個月內完成準備工作路基工程：2015 年 11 月 15 日2016 年 06 月 01 日防護與排水：2016 年 01 月 01 日2016 年 09 月 01 日橋涵工程：2015 年 12 月 01 日2016 年 11 月 01 日綜合工程：2016 年 10 月 01 日2016 年 11 月 15 日6二、施工目標控制1.質量目標路基、路面工程施工質量好壞直接影響車輛的通行速度和道路使用壽命，是社會各界最為關心和重視的問題，也是公路工程質量的中心環節。確保其質量優良是建設和施工單位的迫切要求。為此，我單位在該標段施工中，除配備先進可靠的機械之外，還要投入強有力的施工隊伍，發揮設備優勢，嚴格要求，確保工程質量。 質量方針：質量第一，創優質工程；信譽第一，創最佳服務。 質量目標：標段工程交工驗收的質量評定：合格；竣工驗收的質量評定：合格及以上。2.工期目標根據本工程資格預審文件要求，總工期 12 個月，我單位于2015 年 11 月 15 日進場，2016 年 11 月 15 日前達到交工條件。3.安全目標本段施工安全目標為：杜絕因施工作業、施工臨時設施和施工機械設備等引起的事故；杜絕責任重大火災事故和職工因工死亡事故，重傷率控制在 0.05%以下，輕傷率控制在 0.5%以下，杜絕因管理不善而造成的機械設備、交通運輸、爆炸、火災、中毒等重大事故。并保證施工現場綜合治理達標。7三、對項目重點、難點工程的施工方案及工藝根據本工程特點，抓好原材料的采購與供應工作，在路基工程完成之前，將路面機械設備安排進場并調試好，以利于路基工程完成后，能迅速進行路面工程的施工。（一）路基工程1、路基開挖1.1 土方開挖施工工序測量放樣清理場地排水設施土方挖運邊坡清理路槽壓實邊坡防護。1.2、土方開挖方法路基施工全部采用機械化施工，采用橫挖法與縱挖法相結合的混合式開挖法。土方開挖以推土機、挖掘機為主，并配以裝載機及自卸汽車裝運。深路塹開挖時采取開挖一級防護一級，同時要高度重視安全問題。2、路基填筑路基填筑工程選用配套的機械化施工，形成挖、裝、運、攤、平、壓實的機械化流水作業。路基填筑按“四區段” “八流程”進行施工。四區段：填筑區段、平整區段、碾壓區段、檢驗區段；八流程：施工準備及測量放樣基底處理分層填筑攤鋪平整灑水或晾曬機械碾壓檢驗簽證路基整型。路基填筑重點是控制橋涵臺背回填施工：（1）臺背回填采用透水性材料。8（2）結構物臺背、錐坡及擋土墻等構造物的填料均應分層壓實，回填的范圍、回填材料及壓實度要按照規范及招標文件要求執行。（3）臺背與錐坡回填盡量安排與相連接的路基同時進行。（4）涵洞兩側的填土與夯實、橋臺背后與錐坡的填土與夯實應對稱或同時進行。（5）臺背回填施工要對稱均勻地分層進行。分層松鋪厚度、壓實度滿足規范要求。3、排水工程本工程排水工程主要有邊溝、排水溝等形式。1.1 質量目標砌體結構大面平整，砌石無通縫、死縫，勾縫統一美觀。位于彎道處的砌體平順、圓滑、美觀。沉降縫、泄水孔符合圖紙規定，外觀整齊垂直，上下貫通。1.2 一般排水工程主要控制要點工序：施工準備清理場地測量放樣基槽成形和檢查砌筑、勾縫養護用小型挖掘機開挖水溝基坑。砂漿將在現場用砂漿攪拌機拌制。砌石按照擠漿法施工，確保砌體砂漿飽滿，并做好砌體頂面的排水措施。砌體完工后，及時清除積土，疏通排水溝，整理現場。如果有回填，則等砌體砂漿強度達到規范及設計要求時，再逐層回填和夯9壓密實。（二）橋涵工程（二）橋涵工程1、鉆孔灌注樁鉆孔機具的選擇：為保證鉆孔質量及鉆孔速度，本工程所用的鉆孔機械選用反循環鉆機和沖擊鉆機。鉆孔灌注樁施工工序主要包括：測量放線、場地平整、護筒埋設、鉆孔、清孔、鋼筋籠制作與安裝、砼澆筑、鑿除樁頭。1、施工準備清理場地，接通電源、水源，修筑施工便道，以保證施工車輛行駛。橋位采用全站儀進行坐標定位，測量放線復測完畢修筑泥漿池，鉆孔設備進場，砼攪拌站經監理工程師驗收合格后可正常操作。2、圍堰橋下有水的樁位，采用圍堰的方法施工，圍堰高度應高出水面2.4m，圍堰邊緣距樁位中心距離不小于 5m。3、埋設護筒護筒有保證樁位、提高水位和保護孔口等作用，因而埋設時，要有十字控制線對中找平。護筒采用鋼制，長 2m，鋼板厚 510mm，直徑比樁徑大 1520cm。在護筒四周 50cm 寬范圍內將原狀土挖除，回填夯實粘性土，當砼灌注完成后，即可挖除夯實回填的粘土，將護筒拆除。104、鉆機就位及開挖泥漿池、沉淀池就位前，對各項準備工作進行檢查，對鉆機平臺基礎先進行處理。鉆機用枕木做機座，保持臺座和頂端平穩，保證在鉆進過程中不產生位移和沉陷。用水平尺檢查鉆機底盤調成水平狀態，用垂球檢驗垂直度，并試轉數圈。為充分利用泥漿使用率，防止泥漿污染環境，抽出的泥漿通過沉淀清渣后，重復使用。河中鉆孔，在崖上設沉淀池和泥漿池。鉆孔完畢后廢棄的泥漿，通過沉淀后再進行排放。5、鉆孔護壁方法：樁基鉆進時，應該采用高質量的泥漿固壁。高質量的泥漿固壁材料采用膨潤土(812%水重)，Na 2CO3(0.10.4孔中的泥漿)。驗孔：成孔后應用驗孔器進行驗孔，驗孔器直徑同設計孔徑。6、清孔和二次清孔鉆孔至設計標高后應清孔，在澆筑水下砼前應進行二次清孔。清孔：當采用循環鉆機時，采用換漿清孔法和抽漿清