主講人：湖南鐵路科技職業(yè)技術(shù)學(xué)院王燕蕾普速鐵路行車技術(shù)管理行車組織工作行車組織是鐵路運(yùn)輸工作的重要組成部分，是綜合運(yùn)用鐵路各種技術(shù)設(shè)備，合理組織列車運(yùn)行，以實(shí)現(xiàn)旅客和貨物運(yùn)輸過程的生產(chǎn)計(jì)劃與組織工作。調(diào)度指揮接發(fā)列車調(diào)車作業(yè)國鐵集團(tuán)行車組織工作依據(jù)《中華人民共和國鐵路法》《鐵路安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)等制定，是國家鐵路技術(shù)管理的基本規(guī)章，國鐵集團(tuán)各部門、各單位制定的技術(shù)管理文件等都必須符合《技規(guī)》的規(guī)定。國鐵集團(tuán)行車組織工作，應(yīng)根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》

簡稱《技規(guī)》有關(guān)要求辦理。（）國鐵集團(tuán)行車組織工作高速鐵路部分適用于200km/h及以上的鐵路和200km/h以下僅運(yùn)行動車組列車的鐵路。普速鐵路部分適用于200km/h以下的鐵路(僅運(yùn)行動車組列車的鐵路除外)。200km/h客貨共線鐵路有關(guān)貨運(yùn)技術(shù)設(shè)備的要求參照普速鐵路部分執(zhí)行。《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》內(nèi)容規(guī)定了國家鐵路的基本建設(shè)、產(chǎn)品制造、驗(yàn)收交接、使用管理及保養(yǎng)維修方面的基本要求和標(biāo)準(zhǔn)。技術(shù)設(shè)備鐵路的性質(zhì)和地位，《技規(guī)》編制的依據(jù)，適用范圍，執(zhí)行《技規(guī)》的要求。總則行車憑證和表格的式樣。《技規(guī)》附件規(guī)定了各部門、各單位、各工種在從事鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)時(shí)，必須遵循的基本原則、責(zé)任范圍、工作方法、作業(yè)程序和相互關(guān)系。行車組織規(guī)定了信號的顯示方式和執(zhí)行要求。信號顯示鐵路建筑限界和機(jī)車車輛限界。《技規(guī)》附圖《技規(guī)》《行規(guī)》《行細(xì)》《技規(guī)》《行規(guī)》《行細(xì)》鐵路局集團(tuán)公司應(yīng)根據(jù)《技規(guī)》規(guī)定的原則，結(jié)合具體運(yùn)輸生產(chǎn)條件，制定《普速鐵路行車組織規(guī)則》

簡稱《行規(guī)》和《高速鐵路行車組織細(xì)則》簡稱《行細(xì)》。（）（）鐵路局集團(tuán)公司行車組織基本要求、多專業(yè)參與的行車組織作業(yè)內(nèi)容、跨局作業(yè)需要的內(nèi)容、國鐵集團(tuán)未作統(tǒng)一規(guī)定又不宜由站段自行補(bǔ)充的規(guī)定，各鐵路局集團(tuán)公司經(jīng)過長期實(shí)踐驗(yàn)證較為成熟的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)和行之有效的行車安全措施等。《行規(guī)》《行細(xì)》的編制范圍《技規(guī)》明確要求鐵路局集團(tuán)公司在《行規(guī)》《行細(xì)》中規(guī)定或批準(zhǔn)的事項(xiàng)。對《技規(guī)》條文的細(xì)化內(nèi)容或《技規(guī)》未作統(tǒng)一規(guī)定，鐵路局集團(tuán)公司內(nèi)需要細(xì)化的規(guī)定。010203《行規(guī)》《行細(xì)》的內(nèi)容01總則02技術(shù)設(shè)備03行車組織04信號顯示05附則06重點(diǎn)用語說明07附件附表行車組織基本要求編組列車調(diào)車工作行車閉塞接車與發(fā)車列車運(yùn)行調(diào)度集中區(qū)段特殊行車組織辦法CTCS-2級區(qū)段特殊行車組織辦法應(yīng)急處置施工維修和設(shè)備故