建筑結構工程質量施工專項方案

第一節、編制依據

1、《建筑工程施工質量驗收統一標準》(GB50300-2013)

2、《混凝土結構工程施工及驗收規范》(GB50204-2002)2011版

3、《鋼筋混凝土結構施工圖平面整體表示方法制圖規則和構造詳圖》11G101

4、《混凝土結構工程施工質量驗收規范》GB50204—2002(2011年版)

5、建筑工程施工質量驗收統一標準GB50300-2001

6、鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2002

7、鋼筋機械連接技術規程JGJ107-2010

8、《混凝土強度檢驗評定標準》(GBT50107—2010)

9、《混凝土質量控制標準》(GB50164-2011)

10、《混凝土泵送施工技術規程》(JGJ/T10-2011)

11、江蘇省工程建設標準《住宅工程質量通病控制標準》DGJ32/J16-2005J10687-2006

12、《砌體填充墻》06SG614-1

13、設計文件、圖紙審查意見回復單、圖紙會審記錄

第二節、工程概況

本標段位于南京市江寧區滄麒東路以南，天成路以西，鐘學北路以北。建設單位：江蘇啟發科

技園發展有限公司；設計單位：南京長江都市建筑設計股份有限公司；監理單位：南京天京監理公

司；施工單位：江蘇五星建設集團有限公司。

本標段±0.000相當于絕對高程13.2m(采用吳淞坐標)，總建筑面積約74185m2,地下室為剪

力墻框架結構，樁基+筏板基礎，由人防與非人防區組成；地上六幢住宅分別為1#樓地下二層、地

上二十六層，樁基+條形承臺基礎，剪力墻結構；2#樓地下二層、地上三十二層，樁基礎+獨立承臺，

剪力墻結構；3#樓地下二層、地上三十層，樁基礎+獨立承臺，剪力墻結構；4#樓地下二層，地上十

一層，樁基+獨立承臺，剪力墻結構；5#、6#樓單層框架結構。

汽車庫基礎筏板厚500mm,住宅內基礎筏板厚人防區250廊、非人防區300mm；墻板厚400mm

/300mm/250mm/200mm；框架柱截面600X600mm/700X700mm/600X950mm；地下車庫層高4.7m,

頂板350mm厚；主樓住宅區負一層層高2.9m,板厚200mm；一層層高2.9m、板厚180mm,局部厚

150mm和100mm厚；其他各樓層層高2.9m,板厚120mm,局部板厚150nm和100mm厚。

第三節、質量目標

為確保創優目標的實現，必須針對所有參加施工的人員，特別是施技治理人員加強質量意識教

育和質量目標教育，堅固樹立全面質量治理的意識，環繞質量目標，層層分解到各個施工環節及日

常事務中。

1、優質工程質量治理體系

1、優質工程質量管理體系

工程質量管理體系

疳、水泥、砂出j合格證?

日寸標高、測量放線、坍落度筒、核查鋼筋料單?

熟悉圖紙和技術資料樗直與水平運輸機械

-------1準備L作卜利于架?

學習操作規程和質量標準下。支數桿?

N土建工序進行交接檢查?

平面交底J砂漿配介比用

——|技術攵底卜■］工序弊病的補救暗

操作人員

■I基底測量放線］

每樓每層或2bom3砌體

至少制作一組試塊

試塊留置養護、定期試壓

預埋件、預埋孔砌自檢、中間檢查

墻面垂直平整砂漿飽滿度

嚴格執行重量比攪拌均勻

I執行驗評標準I

材料合格

I質量評定］

試驗報告

自檢記錄

質量評定記錄

施工日記■|資料他埋I

質量處理記錄

2、質量治理總體措施

(1)、從施工組織上加強：

委派業主確認的項目經理擔任該項目的項目經理，組建重點工程項目建設指揮部，并配足專業

施技治理人員，建立崗位責任制和質量監督制度，明確分工職責，落實施工控制責任制。按照公司

服務控制，項目授權治理，專業施工保證，各方通力合作的模式，卓有成效地實施質量目標。

(2)、從施工力量上加強：

根據本工程規模，投入足夠的施工力量，并且選派技術過硬的職工隊伍，本公司將全部選派在

冊職工施工，不搞分包和私招亂雇。同時利用公司已形成的對施工隊伍完整的治理和考核辦法，嚴

格實行考核，從根本上保證項目所需勞動者的素養，從而為實現工程質量目標奠定堅實的基礎。

(3)、從施工制度上加強：

進一步完善技術交底制、材料進場檢驗制、樣板引路制、施工掛牌制、過程三檢制、質量否決

制、成品保護制等一系列規章制度，嚴格按照規范要求，狠抓關鍵工序治理，嚴格過程控制，做到

上道工序不符合要求，堅決不進行下道工序施工，達不到要求的堅決整改至符合要求為止。

(4)、從施工技術上加強：

根據本工程的建筑、結構特點，本公司采用已成熟的先進施工技術，如先進的模板及支撐體系、

預拌混凝土技術、鋼筋連接技術、屋面防水施工技術等等，從先進的施工技術和手段上提高質量。

(5)、從物資供應上加強：

根據本工程的特點，重點是大量的鋼筋混凝土工程，為保證主體結構，必須供足大量的新模板

及周轉材料，是確保主體優質結構的基礎。

(6)、從原材質量上加強：

本工程規模大，用材多，采購物資時必須確定合格和信譽好的供應商廠家，所采購的材料或設

備須有出廠合格證、材質證明和使用說明書，對材料、設備有疑問的禁止進貨，在保證原材料質量

的基礎上，方可保證工程質量。

(7)、從經濟措施上加強：

保證資金正常運作，確保施工資源正常供應。同時，引進競爭機制，建立獎罰制度，對施工質

量優秀的班組、治理人員給予經濟獎勵，鼓勵干部、職工在工作中始終把質量放在首位，使他們再

接再厲，扎扎實實把工程質量干好是確保工程質量的基礎。

(8)、從履約合同上加強：

全面履行工程承包合同，自我加大合同執行力度，認真執行建筑法規，積極向業主負責，主動

接受建設監理的監督，提高工程質量。

(9)、從計量上加強：

計量治理是質量控制的根本，嚴格按照《江蘇省建筑施工企業計量檢測與計量配備規范》的規

定，加強計量器具治理，做到稱量準確，把關嚴格，以此提高工程質量。

(10)、從科技攻關上加強：

充分發揮公司科技實力，增加投入，積極調動廣大員工的質量攻關熱情，積極推廣應用新技術、

新材料、新工藝，提高工程質量。

(11)、利用先進的治理手段，確保工程質量：

在現場施工大門處設探頭，結構施工時塔吊上設探頭，裝飾施工中在關鍵樓層、關鍵部位設置

移動式探頭，專人值班監視，全方位、全過程把握施工質量動態，發覺問題及時處理，把事故消滅

在萌芽狀態，使施工全過程始終處于較好的控制狀態。

(12)、施工計量、檢(試)驗器具使用計劃，見下表:

序號檢量、檢測器具型號規格/準確度單位數量配備位置

1電子經緯儀J2-JD臺1測量組

2激光經緯儀DZG-JD臺2測量組

3水準儀NA-20臺4測量組

4組合檢測工具套4施工員、質檢員、項目負責人

5m或3nl把20工長、主要工種操作人員

5鋼卷尺

100m把4測量組

1.0kg只60班組

6線錘組0.5kg只20工長，班組質檢組

5.0kg只10測量組

7塞尺楔形120mm把20質檢

8靠尺2000X100X15mm把100質檢

9托線板2000X150X15mm把100班組

10坍落度筒只2施工

11混凝土試壓模150X150X150mm組15施工

12砂漿試模組5施工

13臺稱TGT500型臺2工地

14混凝土抗滲模0170X180mm組4施工

15游標卡尺/千分尺Q-300/-把1施工

16絕緣電阻測試儀ZC25B-500V臺2施工

17接電阻測試儀ZC-8臺2施工

18兆歐表ZC11D-500/1000臺2施工

19萬用電表只2施工

20焊縫規尺套4施工

第四節、結構設計特點

1、混凝土強度等級

⑴地下構件混凝土強度等級與抗滲等級

地下室1#樓

部位2#樓3#樓4#樓5#樓6#樓

人防區非人防區人防區非人防區

基礎墊層C15C15C15C15C15C15C15//

防水保護層C15C15C15C15C15C15C15//

基礎C35P6C35P6C35P6C35P6C35P6C35P6C35P6//

地外擋土墻柱C40P6C40P6C40P6C40P6C40P6C40P6C40P6//

下

消防水池/C40P6///////

室

墻內墻C40C40C40C40C40C40C40//

地下室和負一層梁板C40P6C40P6C40P6C40P6C40P6C40P6C40P6//

-0.05m標高樓板///C40C40C40C40//

⑵、±0.000以上構件混凝土強度等級統計表

部位混凝土強度等級

7層樓面以下(-0.05-17.35)C40

墻柱7層樓面以上到12層樓面以下(17.35-31.85)C35

1#樓

12層樓面以上(31.85以上)C30

梁板及樓梯—0.05標高以上樓板、樓梯C30

7層樓面以下(-0.05-17.35)C40

墻柱7層樓面以上到21層樓面以下(17.35?57.95)C35

2#樓

21層樓面以上(57.95以上)C30

梁板及樓梯—0.05標高以上樓板、樓梯C30

7層樓面以下(-0.05?17.35)C40

墻柱7層樓面以上到19層樓面以下(17.35-52.15)C35

3#樓

19層樓面以上(52.15以上)C30

梁板及樓梯—0.05標高以上樓板、樓梯C30

墻柱-2.85標高以上C30

4#樓

梁板及樓梯—0.05標高以上樓板、樓梯C30

框架柱單層C40

5#樓

框架梁板屋面梁板C35

框架柱單層C40

6#樓

框架梁板屋面梁板C35

⑶、二次砌體構造柱、圈梁、過梁、壓頂梁混凝土強度等級為C25。

2、砌體工程

±0.000以下內隔墻材料為混凝土多孔磚（體積密度W1500kg/m3）、M5混合砂漿砌筑，地庫中

防火墻（防火分區之間的隔墻）用200mm厚混凝土實心砌塊、M5混合砂漿砌筑。地下室人防區臨戰

封堵的人防隔墻，當工程圖中未明確材料時，均采用MU10非粘土燒結磚或蒸壓實心磚、M10水泥砂

漿砌筑。

1#?4#樓±0.000以上外墻采用MU10混凝土多孔磚（體積密度W1500kg/m3）、M5混合砂漿砌

筑（頂層M7.5混合砂漿）。內墻采用A3.5加氣混凝土砌塊（體積密度W700kg/m3）、M5混合砂漿砌

筑（頂層M7.5混合砂漿）。

5#?6#樓±0.000以下與土壤接觸的墻體采用MU10混凝土普通磚、M10水泥砂漿砌筑；土0.000

以上外墻采用MU10混凝土多孔磚、M7.5混合砂漿砌筑。

第五節、施工段劃分及施工班組數量的挑選

本標段施工指導思路：先施工高層、再施工多層；先開挖主樓區，后開挖車庫區；先地下、后

地上；先深基礎、后淺基礎；先結構、后裝飾。在結構施工階段以土建施工為主，水電暖通預埋管

道預埋與安裝為輔，可在主體結構施工過程中穿插進行。同時在施工高層結構的同時合理組織二次

砌體砌筑及結構中驗。計劃1#、2#、3#樓高層在主體結構施工至十五層時可以組織第一次結構中驗,

十五層以上為第二次結構中驗，為二次砌體施工及水電暖通預埋與安裝提供時間上的保證。

本標段地下室占地面積約14987itf,由人防與非人防區組成，地下室頂板上共有1#?6#樓，其

中1#?4#樓為高層住宅剪力墻結構，5#?6#樓為單層配電房框架結構。為合理組織流水施工，滿足

總工期要求，將空間上6個單體劃分為兩個施工區，第一施工區1#?4#樓，第二施工區5#?6#樓。

在施工先后順序安排上以施工第一施工區為主導，穿叉施工第二施工區。在平面布置上將1#、3#樓

以變形縫為界各劃分成二個施工段，結合樓棟號1#?4#樓主體結構在空間上形成六個施工段，且這

六個施工段工程量大致相等，形成流水施工。

施工班組數量確定如下：瓦工（碎工）及木工分1#?2#樓和3#?4#樓兩個施工班組，鋼筋工為

一個大班組，具體也劃分成二個施工班組，水電專業相應配合土建班組施工，確保工程施工質量與

安全。

第六節、施工部署

一、土方工程

1、土方開挖及邊坡支護基坑施工總體構想

⑴、本標段地下室占地面積較大，土方開挖深度約4.3米，總開挖虛土方約7.5立方，施工現

場較為狹窄，無鋼筋堆放與加工場地，又無場地堆放土方，開挖土方必須全部運出施工現場。預留

第三施工段土方待第一施工段基礎筏板混凝土施工完成后方可施工，作為鋼筋堆放與加工和混凝土

泵車停放場地，基坑開挖施工段劃分及樁基驗收檢驗批劃分詳見“C6地塊地下庫土方開挖及樁基驗

收檢驗批劃分圖”

1.為合理組織施工,結忤現場實際情況,本標段劃分五個流水施工段,先天揭第一施工段土方,然后施工第二施工段,將第一施工段基砒徑板砂.

施工完成后組SR第三施工段土方開挖；得第三施工段基砒移板及完成后，再施工第四施工段，待第四施工段基砒移板完成后再施工第五施工段.

2.國東段開核?較大，應布置三臺斗容量為1-3反鏟核據機.

3,徐東惻有深層水泥攪拌樁支護不需放城開核后，箕余三面均需放城開核，SSi=1:2.

4,土方機械開核過程中嚴裝超核擾動基土，人工積極配備機械清槽.

土方施工平面圖

⑵、基坑降排水

根據地基勘察報告，土方開挖過程中因受地下潛在水源對基礎造成的影響，綜合場地工程地質

條件、水文地質條件和周邊環境以及基坑開挖深度，基于“安全可靠、經濟合理、技術可行、方便

施工”的原則，在土方開挖過程中事前在基坑周邊開挖300nm寬排水溝及500X500X800mm集水井,

有必要時在基坑內部沿南北方向可設150mm深、300mm寬的排水溝坡向基坑兩側排水溝，排水溝最

淺處深50nlm,以確保施工質量與安全。

梅雨季節為防坑邊雨水沖刷基槽，沿基坑筏板外緣周圍設明溝，且在其轉角處設置集水井；基

坑邊坡頂部設120X300mm高的擋水壩，以防雨水倒流入基坑內，集水井內設污水泵排入市政管網。

2、土方開挖

⑴、土方開挖施工方案的挑選

本標段含六個單體項目，其中C6—1為26層、C6—2為32層、C6—3為30層、C6—4為11層。

鑒于本標段施工工期緊，土方工程、基礎與主體結構工程施工量大，結合設計文件和施工合同總工

期要求，土方工程應挑選機械開挖。挑選三臺斗容量為1反鏟挖土機大面積開挖和三臺斗容量為

0.611?的反鏟挖土機配合人工進行樁間土開挖、15T裝載自卸汽車需求量視土方運距確定。先施工第

一施工段8?19/D?Q軸及12?19/A?D軸。然后施工第二施工段1?12/A?D軸及1?8/D?F軸。

待第一施工段基礎筏板（以后澆帶為劃分依據）混凝土終止施工完成后才能施工第三施工段1?8/F?

Q軸土方工程。

本標段地下室以上包含六個單體，其中三幢高層、一幢為小高層、二幢單層。本標段各單體及

地下車庫土方開挖虛土方量約7.5萬左右，應采用整體機械開挖、人工配合的施工方式。具體開挖

思路：在施工段一區內由三臺斗容量為1n?反鏟挖土機由東北、東南方向依次向西推進開挖至坡底

線離開12軸以西5米位置、離開D軸向北5米、離開8軸向西5米距離，樁間土、承臺及基礎反梁、

集水井、電梯井等土方由二臺斗容量為0.6n?的反鏟挖土機開挖，有條件時可增加一臺0.6n?的反鏟

挖土機。當第一施工段內三臺斗容量為1n?反鏟挖土機施工終止后有二臺應及時轉入第二施工段土

方開挖（另一臺可退出施工現場），形成流水施工。開挖坡底線離開F軸向北5米，樁間土、承臺及

反梁基礎、集水井、電梯井等土方由二臺斗容量為0.6n?的反鏟挖土機開挖。第三施工段土方待第一

施工段基礎筏板混凝土施工完成后才能開挖，開挖方法同上。三臺斗容量為1n?挖土機平均每天出

土量約3000立方（平均工作時長為10小時左右），第一施工段及第二施工段土方完成工期估量分別

為15天和8天，第三施工段土方開挖估量在2015年6月上旬開始，施工工期7天，整個標段的土

方完成開挖時長達30天左右。

根據本工程地基勘察報告土層類別及地下潛在水源情形，基坑深約4.3米，除東側為深層水泥

攪拌樁支護外，其余三周邊為自然放坡，坡度為1：2,放坡大樣圖如下：

⑵、土方開挖施工工藝

①、施工流程

放線一基坑降排水一挖土（留150?200nlm余土由人工清挖至墊層底）一邊坡支護人工分段清挖

余土一電梯基坑及集水坑挖土一驗槽一樁頭處理一基礎底板墊層、基礎筏板及承臺、基礎連梁磚胎

模施工。

②、基坑土方施工程序

本工程土方施工擬于2015年3月21日開始，第一施工段及第二施工段土方開挖估量于2015

年4月12日左右終止，第三施工段土方估量6月初開始，6月上旬終止。土方開挖前提條件為基槽

開挖灰線已經監理、業主單位驗收合格。原則上斗容量為In?反鏟挖土機大面積開挖樁頭以上土方,

斗容量為0.6m，反鏟挖土機配合人工開挖樁間土、基礎梁、集水井、電梯基坑及清理基槽。開挖階段

涉及有靜載試樁及工程樁的樁身外露部分，需有專人指揮機械挖土、看護樁身。當機械挖土至基礎

墊層以上150?200mm時，機械應停止施工，嚴禁機械撓動基土，并由人工清除樁身周側殘余的土方,

以便配合機械將此部分土方除清運挖，避免機械碰傷樁身，造成樁基質量事故。樁外露的樁身由專

業施工人員采用中型電動切割鋸按已定標高截斷后外運，并注意施工安全，嚴禁采用大錘敲擊樁身。

提前通知樁基檢測單位進行樁的低應變檢測，檢測合格后由業主或監理單位報請設計院、勘察

院、質檢站進行地基與基礎驗收，施工單位參加。

⑶、土方開挖質量控制要點：

①、在開挖至基坑底以上50cm以內時，測量人員抄出50cm水平線，在槽幫上釘水平標高小木

楔，在基坑內抄若干個基準點，拉通線找平。土方開挖過程中應隨時檢查槽壁和邊坡的狀態，做好

人工應配合機械施工的準備工作，隨時將機械施工挖不到的部位進行人工挖掘，并把棄土運到機械

挖到的地方，以便機械及時挖走，并隨時進行邊坡支護。施工過程中應注意承臺、基礎梁及集水井

部位的挖土標高。相鄰兩樁基間距較小時，此部分土方由人工配合挖土機全部開挖至梁底墊層下口

設計標高處，待基礎承臺梁成胎模完成后由人工將超挖部位的土方采用砂石回填至密實。如有超挖

部分應采用換填處理。具體如下：

a、超挖深度小于或等于L0m范疇內，采用1：1砂石分層回填至基底標高；壓實系數不小于

0.97。

b、超挖深度大于L0m部分采用C15混凝土及1：1砂石分層回填，具體做法見下圖：

②、基礎承臺、基礎梁側土方修邊和基槽土方清底

本標段基礎承臺、基礎梁側向均為磚胎模，采用120mm厚磚胎模M5水泥砂漿砌筑，基礎筏板外

側采用240厚磚胎模M5水泥砂漿砌筑。具體做法如下：在距槽底設計標高50cm槽幫處，抄出水平

線，釘上小木械，然后用人工將暫留土層挖走。同時通過兩端軸線控制點，拉通線檢查距基礎梁及

底板槽邊尺寸來確定槽寬標準，以此修整基槽邊，清除基礎梁、板槽底土方?；娱_挖時其基土面

層標高應考慮50mm厚SBS卷材防水保護層的厚度。

③、距深基坑上坡邊3米范疇內嚴禁堆載，為滿足基礎土方施工階段的質量、安全及工程工期,

深基坑土方收尾時視情形改調1臺超長臂挖土機將土坡上的土方挖運清場。

④、深基坑土方開挖完成后應及時進行邊坡護坡：采取坡面滿掛鋼絲網片、C20細石混凝土噴

80mm厚。

⑤、深基坑土方開挖完成后在基坑底四周邊距坡邊500mm開挖寬300mm的排水溝及500X500X

800mm集水井?；鄣渍酵旰髴皶r組織驗槽，同時在坡頂離坡口500mm環形四周磚砌120mm厚

180mm高的擋水壩及坡頂排水溝（見下圖），以防雨水沖刷坡面和坡頂雨水流入基坑，導致坡面塌方

及雨水浸泡基坑，分段土方開挖完成后應及時組織基土隱藏驗收及墊層施工。

10000

⑥、電梯基坑周邊已采用深層水泥攪拌樁支護

⑷、土方開挖安全要求和安全保證措施：

①、開工前要做好各級安全交底工作。根據工程施工機械，配合工作，土質條件以及運土路線

等特點，制定安全措施，組織職工貫徹落實，并定期開展安全活動。

②、挖土機的臂桿旋轉區域嚴禁站立其它人員施工。

③、當挖土司機視線不清時應配置專職指揮。

④、運土車出大門前土面必須有覆蓋措施，出大門時設專人檢查車輪是否帶泥并及時清理，做

好大門口保潔工作。

⑤、每天檢查車輛擋板和擋土設施是否完好，并及時進行修復。

⑥、下雨期間進行挖土時，車輛行走的施工道路、宜設草包及防止污染物品；防止車輛污及場

外道路環境。

⑦、工地全封閉施工，大門口設車輛沖洗臺、排水溝、集水池，出場時必須沖洗干凈；方準離

開工地，不準將污泥帶出門外，影響市容。

⑧、夜間挖土施工時，應配置足夠的燈光照明。

⑨、為預防邊坡塌方，一樣禁止在邊坡上側堆土，當在邊坡上側堆置材料及移動施工機械時，

應距離邊坡上邊緣1.0M以外，材料堆置高度不得超過L5M。陰雨天氣，在邊坡上應加蓋塑料薄膜,

以防止邊坡上的土體流失。

⑩、提前準備好編織袋、草袋、木樁等物，若邊坡局部塌方，則可將坡腳塌方清除，用草袋或

編織袋裝上堆砌擋土墻，并用木樁打樁加固。

3,基坑支護

⑴、掛網噴漿支護施工步驟

放線f開挖f修坡一掛網一碎抹面一保養。

⑵、施工工藝

①、土方開挖、修坡

第一放線定點，確定開挖邊線，然后分層、分段開挖邊坡至規定深度，嚴禁超挖。開挖時在坡

壁留出厚10?20cm土由人工修至規定坡度。在確保邊坡尺寸的情形下，盡量保持邊坡壁面的平整，

以便避免造成噴射混凝土不必要的浪費。

噴射混凝土作業應分段進行，同一分段內噴射順序應由下而上，一次噴射厚度不宜小于30mm。

每天土方開挖所提供的工作面應符合掛網噴漿支護施工要求，噴射混凝土終凝2小時后應噴水養護。

因不可免在雨天施工，坑壁和坑底存在粉質黏土層，有遇水軟化的特性，抗剪強度降低，為了避免

安全事故的發生，土方開挖應聽從支護單位指揮，作到及時支護。

②、錨筋及掛網施工

坡面掛網采用鋼板網T2.0X50X100,加強筋為A6.5@1200X1200,噴射C20碎厚80nmi,（C20

混凝土配合比重量比為水泥：砂：石=1：2：2,水泥采用P?042.5級普通硅酸鹽水泥，細石最

大粒徑不超過12mm,中砂，噴射水灰比宜為0.4?0.5,摻加水泥重量的5%速凝劑）要求鋼筋網

與一次噴射混凝土壁間隙20?30mm,鋼筋網采用搭接，搭接長度L2300mll1,鋼筋網通過插入土中

的鋼筋固定，鋼筋保護層厚度DN20mm。在混凝土面層背部適當位置設置泄水孔（水平排水管），

PVC管徑不小于700mm,外傾坡度3%,水平間距2000mm,其外端包扎濾網伸出支護面層，用以導

出混凝土面層背后積水。鋼絲網用長300mm“L”型巾12雙向@1000鋼筋固定，鋼絲網與坡面間

隙1?2cm左右。然后采用40厚C20細碎噴射或者拍平。

③、坡面混凝土噴射施工

噴射混凝土強度C20,厚度不小于40mm,碎配合比水泥:砂:石為1:2:2。水泥采用標號為32.5Mpa

復合硅酸鹽水泥，砂采用中粗砂，石子采用瓜米石，最大料徑不宜超過16mm,噴射碎中加3?5%速

凝劑。

4、基坑監測

因本標段基坑深度＜7米，屬于三級基坑。為確保深基坑邊坡及鄰邊設施的安全，我公司對基

坑邊坡進行跟蹤監測，及時將監測信息反饋到施工中，用來指導施工。

變形報警指標:連續三次水平位移或沉降大于等于3mm/d或總沉降超過規范規定答應沉降的70%

應進行報警，并加強觀測。

5、安全文明施工措施

1）、組織保證

⑴、成立以項目經理為首的項目安全領導小組，建立安全控制網絡，項目經理為安全生產責任

人，應堅固樹立“安全第一，預防為主、綜合治理”的指導思想，逐級建立安全生產責任制，形成

有力的安全生產保證體系，杜絕一切不安全因素。

⑵、專職安全員為安全施工日常執行人。每天督促檢查，對查出的安全隱患及時整改，措施落

實及整改情形經安全員檢查合格后方可連續施工。

⑶、分管本幢號的施工員與施工班組負責人直接向項目安全領導小組負責，且設兼職安全員，

負責本分項工程安全施工。

⑷、專業施工班組設兼職安全員，使本工程安全治理工作縱向到底，橫向到邊，形成完整的安

全治理保證體系。

⑸、項目部要與各作業層簽訂安全生產合同，與分包班組簽訂“分包協議”，明確各方安全職責

和責任。

2）、技術措施

⑴、做好現場開工前的安全教育和安全交底工作，教育施工人員牢牢樹立“安全第一”的指導

方針。施工期間，嚴格執行安全生產操作規程，機械設備操作人員必須持證上崗，確保機械設備和

人身安全。

⑵、第一階段土方開挖后，在深基坑四周做防護欄桿（采用鋼管搭設，并用分色的油漆進行標

志，支護的壓頂施工時，預留、預埋鋼管立桿的連接件）及醒目的戒備標志，防止人員摔入坑內。

進入施工現場的人員必須戴好安全帽，防止土方墜物。

⑶、現場出入口，分別派專人指揮過往車輛及行人。倒土場派專人負責指揮倒車，確保安全。

⑷、駕駛員必須嚴格按規定和行駛路線行車，不得帶病出車，酒后出車，違章行駛；操作工嚴

格按操作程序進行作業，挖機工作半徑內嚴禁閑人進入。

⑸、所有進場作業及治理人員均需戴好安全帽，與挖機交叉作業時，保證有效安全距離，注意

人身安全。

⑹、深基坑上下運送材料及工具，不答應向下拋送，必須傳運或機吊運輸。

⑺、機具電源電線經常檢查，凡是脫皮、裂縫等電纜線必須修理完整，一防止漏電。

⑻、機械挖基坑土方，挖至樁頂標高部位，留余100?200mm厚土方配合人工處理，挖土機不能

沖擊樁頭和樁身。

3）、文明施工及現場治理

⑴、文明施工

①、加強現場安全文明施工治理，建立現場容貌治理機構，明確分工、責任落實到人。

②、遵守現場治理規章制度，做到遵紀守法。本工程雖遠離學校、居民區，但土方工程施工期

間的噪聲作業時間必須嚴格按南京市環保局及南京市江寧區城鄉建設局有關規定執行。我公司歷年

來重視建筑施工噪聲的治理工作，保證居民區有一個安靜的生活環境。

⑵、標準化現場治理：

成立以項目經理為組長、生產經理為副組長的工地領導小組，修訂制度、層層發動，整頓現場,

完善設施，把工作落實到實處，實現施工標準化治理。

①、貫徹文明施工的要求。推行現代經營治理方法，科學組織施工，做好現場的各項治理工作。

②、執行國家有關安全生產勞動保護的法規，建立安全生產責任制，加強規范化治理，進行安

全交底、安全教育和安全宣傳，嚴格執行安全技術方案，確保安全。

4）、保潔措施及其它

按照創建南京市江寧區衛生城、文明工地的標準，搞好衛生清潔工作。

①、裝土汽車輪胎打掃、沖洗干凈后，方可上路行駛。

②、派專職人員在汽車裝好加蓋后，將車箱兩側的土鏟凈，以防拋灑滴漏。

③、每天土方外運終止后，派專人上路沿線查看，如發覺拋灑立刻清掃干凈；同時搞好棄土場

出口處衛生。

④、下班后車輛、機械統一停放整齊，派專人負責挖土區、倒土場的安全保衛工作。

⑤、按建設、監理單位要求采取其它相應措施保證施工順利進行。

5）、應急預案

①、應急處理指揮系統

成立應急處理指揮部，負責落實應急處理具體工作的開展，指揮部各成員做到分工到位、責任

明確。

本工程應急處理指揮部工作主要職責有：發生險情時受傷人員的搶救和緊急疏散以及善后處理。

②、應急處理指揮部組織機構：

總指揮：項目經理

副總指揮：安全員、項目副經理

成員：項目現場治理人員

③、應急處理預案

本工程基坑土方開挖是整個施工過程中一個重要組成部分，考慮到本工程的特別性，即地基基

土標高不一，在整個基坑土方開挖過程中，配合基坑支護單位做好基坑土方開挖支護搶險工作，服

從領導，聽從指揮，一切以大局為重，確?；又ёo及土方開挖安全。為此采取以下幾點措施：

及時做好邊坡支護，準備適量鋼管作斜支撐用。基坑監測工作隨時跟進，提供可靠信息。當發

覺樁頂標高不一致時，按有關設計及規范要求處理。

當基坑護坡有裂縫時立刻用水泥砂漿抹縫，并在裂縫外側增設錨桿。

當基坑坑底隆起過大時，采用石子草包增加上部荷載；基坑開挖至坑底標高后應盡快澆筑墊層,

使坑底土層封閉，防止坑底土上隆。

坑內做好集水井及排水明溝，同時配備多臺水泵，防止暴雨浸泡基坑。

基坑開挖和使用過程中應防止坡頂的堆載不要超過規范所答應的堆載。

6、勞動力計劃

勞動力計劃如下：

1、項目部全體人員

2、現場專職安全員2人，監測測量員4人，電工1人。

3、挖土隊：挖土機操作工4人，路面拋、滴、漏清理人員6人。

4、土方運輸汽車隊視運土距離而定。

5、人工修坡配合挖土10-15人,護坡支護工12人。

6、后勤組：輔助工10人。

以上人員根據實際施工進度情形隨時調整。

二、模板工程

1、模板施工方案的挑選

本標段混凝土結構按清水混凝土的要求進行模板設計，在模板滿足強度、剛度和穩固性要求的

前提下，盡可能提高表面光潔度，陰陽角模板統一整齊。考慮到施工工期、質量和安全要求，在挑

選施工方案時要充分考慮以下幾點：

⑴、先地下、后地上；先深基礎，后淺基礎；先主體，后裝修為合理組織流水施工，先施工主

樓區，后施工地下汽車庫，在地下汽車庫外墻與主樓地下室外墻交界處自基礎至一1.5米標高增設3

厚止水鋼板。

⑵、模板配備數量：為確保施工質量和工程工期，標高一2.85米（不包括標高一1.5米地下停車

庫）以上的主體結構每施工段擬配備二套頂梁板模板和一套墻柱板模板。冬施階段配備三套頂梁板

模板和一套墻柱板模板。

⑶、模板及其支架的結構設計，力求做到結構安全可靠，造價經濟合理。模板及其支撐系統材

料采用15mm厚多層膠合板、38X88mm木方、048X3鋼管與扣件，以滿足模板的剛度要求，確保工程

施工質量。

⑷、綜合以上模板及模板支架設計原則，結合本工程的實際情形，選用墻模板、柱模板、梁模

板（扣件鋼管架）、板模板（扣件鋼管高架）這4種模板及其支架方案。

①、墻體模板

剪力墻墻體采用15mm厚多層膠合板，墻體運算高度4米，輔以木方作豎楞和鋼管作水平楞，配

套C14穿墻螺栓使用。豎向內楞采用38X88mm木方、間距@150,水平外楞采用鋼管048X3.0,斜撐

采用鋼管+U型托。穿墻螺桿除地下室外墻、消防水池及有防水要求的部位采用C14止水螺桿，人防

區臨空墻、單元隔墻采用止水螺桿，其余剪力墻及地下室室內框架柱模板加固均采用C14（穿PVC套

管）普通可回收螺桿，穿墻螺桿間距450mni的標準尺寸，墻體自下往上至少有四道雙螺母加固。

②、柱模板

本工程框架柱截面尺寸最大的雖然為600X950mm,層高為4.7m,但是混凝土一次性澆筑對框架

柱下腳的模板側向壓力還是很大的。模板采用15mm厚多層膠合板、鋼管及穿墻柱螺桿配合加固，木

模板均在木工車間制作、施工現場組拼，以保證楞角方直、美觀。柱模板的背部支撐由兩層（木楞

或鋼楞）組成，第一層為直接支撐面板的木質豎楞，用以支撐混凝土對模板的側壓力；第二層為支

撐豎楞的水平鋼管及柱箍，用以支撐豎楞所受的壓力；柱箍均采用短鋼管、扣件，柱箍之間用C14

對拉螺栓相互拉接，形成一個完整的柱模板支撐體系。

③、梁模板（扣件鋼管架）

面板采用15mm厚多層膠合面板、048X3鋼管支撐系統，采用可回收C14對拉螺栓進行加固。梁

底采用38X88mm木方支撐。承重架采用扣件式鋼管腳手架，由扣件、立桿、橫桿、支座組成，采用

048X3鋼管。

④、板模板（地下室為扣件鋼管高架）

采用15mm厚多層膠合面板，板底采用鋼管支撐。承重架采用扣件式鋼管腳手架，由扣件、托梁

（油頂）、立桿、橫桿、支座組成。

2、模板制作、安裝與拆模要求

⑴、模板制作應符合以下要求：

①、模板應在木工棚內制作并進行試拼裝，符合要求后方可在現場安裝，嚴禁在作業面上制作

模板。

②、模板周邊應刨邊平直，接縫嚴密，接縫高低差不大于2mm,平整度不大于3mm。

③、現澆樓面高低差變化處（室外與室內，廚衛間與房間等）應采用方鋼或角鋼制作成工具式

定型模板，或在門洞口采用L30X3角鋼與鋼筋焊接的措施來保證高差處的邊角整齊。

④、剪力墻和梁的側模應采用定型限位措施，并采用間距為300至500nlm的對穿螺栓固定，螺

栓直徑不小于14mm,螺栓與模板拼縫的距離不大于150mm；對截面大于600義600mm的柱、高度大于

800nlm的梁及剪力墻等結構，其下部3至4排螺栓應使用雙螺帽；豎向剪力墻構件上口距上端水平

施工縫下100mm的位置應預埋工具式連接螺母，用于上層構件模板固定拉結。

⑤、本標段廚房、衛生間結構樓面標高H—0.05,前廳結構樓面標高H—0.03,二層以上衛生間

下沉300mm,對于廚房、衛生間結構樓面標高H-0.05,前廳結構樓面標高H—0.03的模板采用L50

X50X3角鋼施焊制作成工具式模板。固定模板的背襯宜選用不小于38X88mm的方木或不小于

50X50X3mm的方鋼管，間距不大于250mm；與已完成構件的搭接不少于200mm,并與已成型構件的

最上一道預埋的工具式連接螺母進行固定。對于配電箱體預留洞口采用3厚鋼板制作成“八”字形

定型模板。

⑥、樓梯梯段混凝土施工縫處應設一塊寬約200mm的可抽拉式活動模板，便于清除垃圾。

3,模板安裝

現場安裝組合鋼模板時應遵守下列規定：

1）、按配板圖與施工說明書循序拼裝，保證模板系統的整體穩固；

2）、配件必須裝插堅固。支柱和斜撐下的支承面應平整墊實，并有足夠的受壓面積。支撐件應

著力于外鋼楞；

3）、預埋件與預留孔洞必須位置準確，安設堅固；

4）、基礎模板必須支拉堅固，防止變形，側模斜撐的底部應加設墊木；

5）、墻和柱子模板的底面應找平，下端應與事先做好的定位基準靠緊墊平，在墻、柱上連續安

裝模板時，模板應有可靠的支承點，其平直度應進行校正；

6）、樓板模板支模時應先完成一個格構的水平支撐及斜撐安裝，再逐步向外擴展，以保持支撐

系統的穩固性；

7）、墻柱與梁板同時施工時，應先支設墻柱模板，調整固定后，再在其上架設梁板模板;

8）、當墻柱混凝土已經澆灌完畢時，可以利用已灌注的混凝土結構來支承梁、板模板；

9）、預組裝墻模板吊裝就位后，下端應墊平，緊靠定位基準；兩側模板均應利用斜撐調整和固

定其垂直度；

10）、支柱在高度方向所設的水平撐與剪力撐，應按構造與整體穩固性布置；

11）、高層建筑中上下層對應的模板支柱應設置在同一豎向中心線上。

4、模板安裝應符合以下要求：

⑴、模板定位：當基礎或頂板混凝土澆筑完畢并具有一定強度（N1.2MPa）即人腳中踩上去無

明顯腳印方可上人開始進行軸線投測。第一根據樓面軸線測量孔引測建筑物的主軸線的控制線，并

以該控制線為起點，引出每道細部軸線，根據軸線位置放出細部截面位置尺寸線、模板200mm控制

線，以便于模板的安裝和校正。當混凝土澆筑完畢模板拆除以后，開始引測樓層1000mm標高控制線,

并根據該1000mm線將板底的控制線直接引測到墻、柱上。

⑵、墻、柱、梁、板鋼筋隱藏工程驗收完畢、施工縫處理完畢后準備模板安裝。安裝墻柱模前

要清除雜物，焊接或修整模板的定位預埋件，做好測量放線工作，抹好模板下找平砂漿。

⑶、墻柱模板組裝要按照模板配板圖尺寸拼裝成整體，模板在現場拼裝時要控制好相鄰板面之

間拼縫，兩板接頭處要加設木楞蓋住板縫，以減少漏漿以防漏漿。模板背面采用內楞與外楞加固，

內楞木楞、外楞鋼管，以保持模板的整體性。拼裝的精度要求：兩塊模板之間拼縫W1；相鄰模板之

間高低差W1；模板平整度W2；模板平面尺寸偏差±3。

⑷、模板安裝技術要點：

地下室除基礎筏板外側和獨立承臺、承臺基礎梁、電梯基坑、集水井、排水溝、后澆帶側向模

板采用砂胎模外，其余地方構件內側采用木模板支設。磚墻內側及頂面均采用1：2水泥砂漿抹灰表

面壓光，陰陽角處做成小圓角或鈍角以保證防水施工質量。

①、集水坑、電梯基坑內側模板采用15mm厚多層膠合板按坑大小加工成定型模板。模板固定要

堅固，并用C18鋼筋將模板拉在底板鋼筋上，或采用上壓盤圓鋼或廢棄的樁體以防澆筑混凝土時模

板上浮現象發生。本工程因電梯井、集水井基礎墻體高，一次性混凝土成型困難，混凝土施工時擬

采用二次成型，技術方案處理：在電梯基坑及集水井墻體中位于標高一8米處增設一道3厚止水鋼

板，如下圖示：

1#樓C-C1:50

-H.200

②、基礎導墻施工技術要點：

地下室擋土墻及消防水池導墻在筏板基礎頂上返700nlm(—5.5m),導墻側面模板采用15nm厚多

層膠合板拼裝，用C14止水螺對拉螺桿間距450對拉，支撐固定用鋼管打入周圍地基支撐。導墻及柱

模板安裝前要將導墻根部浮塵清理干凈，用空壓機清除柱、墻內的雜物，做好測量放線工作。為防

止柱、墻模板根部顯現漏漿"爛根”現象。同進在基礎導墻混凝土外緣側面邊上根據放線尺寸貼海綿

條，做到平整、準確、粘結堅固并注意穿墻螺栓的安裝質量。具體施工方法如下圖：

螺栓C14@450

fl/

木方橫楞間距150-5.500/3厚鋼板止水帶

鋼管鋼管

止水螺栓C14@450

700

15厚膠合板15厚膠合板

025@600

-6.200

\/

基礎導墻寬度

③、后澆帶、管道井施工縫處理：

A、在基礎筏板、地下室頂板及樓層板后澆帶處增設3厚止水鋼板，雙層規格的03X10X10鋼

板網片加固支撐采用C18@100鋼筋與梁或板主筋點焊，如下圖示:

圖3.4a基礎底板后澆帶

當墻厚?250時為50,<250時為0

見平面圖

圖3.4b混凝土外墻后澆帶

當墻厚》250時為50,<250時為0

見平面圖

圖3.4c混凝土內墻后澆帶

150見平面圖J5Q

圖3.4e樓板后澆帶

400圖3.2底板超前止水既帶

、用J250J2501Po010001250]254

丁

400圖3.3夕卜墻超前止水后湍

B、地下室外墻及水池的水平施工縫留設在一5.5米處，施工縫處設3厚止水鋼板。由于外墻為

抗滲混凝土，而內墻為非抗滲混凝土，故在內外墻交接處采用鋼絲密目網，網眼3義3分隔。當樓梯

間樓梯段混凝土與其相鄰的墻體混凝土強度等級不一致時，也可采取此種方法施工。地下室車庫外

墻與每幢主樓外墻相連，為保證主樓區主體結構施工質量與施工進度，在車庫外墻與每幢樓外墻相

連之間設置3厚止水鋼板。內外墻施工縫做法如下圖示：

2泡板

戲羸%神際車庫外墻施工縫

C、頂板施工縫及后澆帶處理采用多層膠合板開槽封堵，使板鋼筋通過槽眼，這樣可以有效地

避免上述缺點，如下圖示：

D、地下室擋土墻柱、消防水池及人防工程防護門門框墻、臨空墻施工支模時采用C14對拉螺

桿拉結模板，不答應采用PVC管或竹套筒，且螺桿中部應設止水片、端頭帶小木塊限位片，以防地

下水沿對拉螺栓滲入墻內。被止水鋼板割斷的附墻柱箍筋應搭接在止水鋼板上、被穿墻管割斷的墻

筋應點焊在穿墻管上。人防口部防護密閉門，密閉門，活門等防護設施應一次性施工安裝完畢，在澆

注底板和墻體之前，應對所有預埋件（鋼門框，錢頁及錨固板等）的位置進行檢查，按要求就位并固定

牢靠。其它部位的墻體采用加016PVC套管的穿墻螺桿。地下室外墻與消防水池的對拉螺栓在模板拆

除、剔除外露塑料堵頭后，用氣割將外露部分的螺桿割除，并沿此處為圓心鑿至杯型，并在間隙中

用防水砂漿填實。

地下室室內非人防墻體剪力墻的穿墻柱、梁的螺桿采用C14外穿塑料套管可回收的螺栓，且由

于層高較高，模板最下面至少有四道對拉螺栓兩側加雙螺母，而內墻柱采用可回收穿墻螺栓，在模

板拆除后抽出重復使用，在套管中填實砂漿、用水泥砂漿補密實（加膨脹劑），或采用發泡劑填充阻

塞PVC套管孔洞。