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箱圍堰施工作業指情況鋼套箱可制成整體式或裝配式并采取相應措施防止套箱接縫漏）為導向之用，在墩位上選出10根樁，每根樁上套上一個特制樁帽。鋼套箱圍堰基礎施 鋼套箱圍堰承臺施拼裝一般30d左右，基坑開挖10d左右，承臺混凝土灌注施工3d左右。2～420t船只組裝成工作平臺，將工作臺浮運或吊運至基礎位置，模一起運送到工作平臺待用組裝。保證鋼套箱拼接嚴密，防止接縫水?？?1.0～1.5mml10mm厚、與接縫同寬的泡沫橡膠墊。拼裝好后，在接縫的內外側各涂防水膠l道,貼玻璃絲布1層,再涂防水膠1道。2m/s5要解決好無底鋼套箱底部因與土或巖層接觸面不均勻密合產生的漏。鋼套箱腳堆碼一圈砂袋,作為封堵砂漿的內模，再用布袋或水桶盛1:1水泥砂而發生的漏,可用棉絮在內側嵌塞，同時在漏縫外側撒大量的木屑或谷糠,有底鋼套箱試拼工作在工地鋼結構加工場進行，搭設高約1m的支架，2根托梁,3塊底模,調整底模的尺箱可在施工現場加工。減少工廠加工造成的運輸費用,警戒水位線處,4～6個進水孔，以防汛期施工承臺封底混凝土施工完后、有底鋼套箱防漏水的關鍵技術：在有底鋼套箱連接處采用螺栓連接并夾入槽形橡膠條密封，以防漏水；有底鋼套箱底模預留孔與樁基鋼護筒間凝土是有底鋼套箱防漏的主體,并且與底模共同承載承臺混凝土重量，應確報資料(尤其是高潮低潮水位)，在有底鋼套箱安裝前2～d晝夜連續實測水位變化情況，并做分析比較；對水中墩現有樁護筒的實際位置(包括傾斜度)0個N樁基礎預留,表面鑿毛清洗干凈，測量放樣定出有底鋼套箱立柱的準確位置后將立柱吊人樁基內,高程誤差不大于,垂直度不大于,并灌注不陸地用160kN汽車吊機將底模裝在1臺8t1000kN用10100kN倒鏈(2個)錨具、錨梁及墊板。吊桿為吊箱的生根受力部件,材料為32可多次使用。在低水位時將有底鋼套箱內的10個倒鏈的吊鉤拆除,鋼套箱受力的轉換。用2塊半圓的環形鋼板沿護筒套下去，并用水泥袋將護有底鋼套箱受力是按分層灌注混凝土設計的，承臺混凝土分3次灌注，拆除有底鋼套箱上平臺,撐暫不拆除。承臺混凝土灌注完后72h卸下吊桿．拆除底模托梁，吊走主梁

1長、寬尺量檢查每邊不少于22對角線34515裝、圍堰浮吊下沉、清基封底、水下混凝土灌注等班組共50人左右。0.1～0.2m；在擴大基1.0～1.5m，同時應滿足抽水設備和集為拼裝、拆卸、吊裝的方便，鋼套箱每節高約2.5m。一般采用薄鋼

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