運輸機工機考試題

試題來源：

《煤炭安全規程》2011版

《礦井運輸安全質量標準化》2005年8月第一版

《運輸機工培訓教材》2013年淮北礦業集團內部培訓教材

《電機車司機培訓教材》2013年淮北礦業集團內部培訓教材

《小絞車司機培訓教材》2013年淮北礦業集團內部培訓教材

《單軌吊機車培訓教材》2013年淮北礦業集團內部培訓教材

《無極繩絞車培訓教材》2013年淮北礦業集團內部培訓教材

《架空乘人裝置培訓教材》2013年淮北礦業集團內部培訓教材

《煤礦機電設備完好標準》1988年2月煤炭部內部發行

《淮北礦業煤礦運輸技術規范》2011年淮北礦業集團內部

《淮北礦業煤礦運輸管理規范》2011年淮北礦業集團內部

一、選擇題

1、抱索器的抗滑力不得小于重車在最大坡度時下滑力的.A一倍。

A、2B、3C、4D、5

2、鋼絲繩中股在繩中以左螺旋方向捻繞、絲在股中以右螺旋方向捻繞，則此繩

為

A、右捻鋼絲繩

B、同向捻鋼絲繩

C、交互捻鋼絲繩

D、左捻鋼絲繩

3、在列車運行的狀態中，電動機處于輸出牽引力的狀態是

A、牽引狀態B、慣性狀態C、制動狀態D、以上均不對

4、鋼絲表面銹皮較厚，出現點蝕麻坑，但尚未連成溝紋，抗拉強度損失10%~

20%,屬于_B一級銹蝕。

A、IB、IIC、IIID、都不是

5、電機車停運后，應盡快檢查電動機情況電動機溫度不得超過

A、55℃B、60℃C、65℃D、75℃

6、滑動軸承的允許溫升為一B_。

A、60℃B、65℃C、70℃D、75℃

7、滾動軸承的允許溫升為一

A、75℃B、85℃C、80℃D、70℃

8、井下主要行人平巷超過-A_,主要斜巷垂深超過50m時，必須采用機械運送

人員。

A、1.5kmB、2kmC、1kmD、2.5km

9、提升物料的鋼絲繩，在一個捻距內，斷絲斷面積與總斷面積之比達到一B一時，

不得使用。

A、9%B、10%C、8%D、7%

10、.B一個月對鋼絲繩進行一次潤滑或清洗。

A、三B、六C、九D,十二

11、減速機內油面應超過大齒輪直徑的_c_。

A、1/2B、1/4C、1/3D、2/3

12、乙煥瓶、氧氣瓶與施工地點之間距離不得小于一B一米，且兩瓶必須位于施工地

點上風側，乙快瓶在氧氣瓶的上首，兩瓶之間距離不小于10米。

A、8米B、10米C、15米D、20米

13、上下車場掛車時，余繩不得超過.A_m。

A、1B、2C、3D、4

14、提升速度超過.C_m/s的提升絞車必須裝設限速裝置。

A、2B、2.5C、3D、4

15、翻車機回轉體及翻卸車輛的重量由_A_承載。

A、托車梁B,傳動裝置C、夾車機構D、托輻

16、提升裝置使用中專為升降人員用的鋼絲繩安全系數小于一C一時，必須更換。

A、5B、6C、7D、9

17、架空乘人器乘人離地面.A-ni。

A、0.1—0.2B、0.2—0.3C、0.1—0.3D、0.5

18、提升裝置裝設的過速保護裝置是當提升速度超過最大速度.C-%時，必須能

自動斷電，并能使保險閘發生作用。

A、5B、10C、15D、20

19、提升裝置裝設的限速保護裝置是用來保證提升容器到達終端位置時的速度不

超過_C_m/So

A、0.5B、1C、2D、3

20、架空乘人器鋼絲繩運行速度_A_m/s。

A、0.8—1.2B、0.6—1.2C、0.8—1.0D、0.6—1.0

21、升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩在1個捻距內斷絲斷面積與鋼絲總斷

面積之比，達到-A-%時，必須更換。

A、5B、6C、10D、15

22、提升絞車的盤式制動閘的空動時間不得超過一B-s。

A、0.1B、0.3C、0.5D,0.6

23、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于一B-m的距離。

A、50B、100C、150D、200

24、列車的制動距離每年至少測定一次，運送人員時不得超過.B_m。

A、10B、20C、30D、40

25、新建或改擴建的礦井中，對運行7t及其以上機車或3t及其以上礦車的軌

道，應采用不低于-B-kg/m的鋼軌。

A、24B、30C、33D、38

26、滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度,

至少為鋼絲繩直徑的-C-倍。

A、1.5B、2C、2.5D、3

27、提升絞車保險閘或保險閘第一級制動空動時間，儲能液壓驅動閘瓦式制動閘

不得超過.C.s。

A、0.3B、0.5C、0.6D,0.7

28、裝有炸藥和裝有電雷管車輛之間，必須用空車隔開，隔開長度不得小于

A、1.5B、3.0C、4.5D、6.0

29、列車通過曲線時掉道，不可能的原因是

A、列車行駛速度太快

B、鐵軌上有積雪

C、曲線半徑小

D、曲線內軌未加寬

30、提升機盤閘制動系統包括液壓站和-A一兩部分。

A、盤式制動器B、減速器C、電動機D、滾筒

31、提升機當操作手把在緊閘位置，電液調壓裝置動線圈沒有電流流過時，液壓

站所殘存的壓力稱.B一

A、油壓B、殘壓C、調ND、定壓

32、窄軌運輸的標準軌距之一為一B_。

A、300mmB、600mmC、720mmD、800mm

33、罐籠承接裝置分為罐座、-A一和支罐機3種形式。

A、搖臺B、防墜器C、罐耳D、罐道

34、用來阻止礦車自溜滑行的機械裝置是一A一。

A、阻車器B、推車機C、爬車機D、翻車機

35、在有瓦斯易出的工作地點檢修、安裝（或拆卸）時必須經.B一現場檢查，允許

后方可作業。

A、安監員B、瓦檢員C、救護隊員D、通風隊員

36、需要起重、運輸設備時，應嚴格參照.A一進行作業。

A、起重工操作規程

B、煤礦安全規程

C、礦井維修鉗工操作規程

D、安全技術措施

37、維修鉗工對所負責的設備及設施維護檢查時必須達到一C.要求。

A、崗位標準B,檢修質量標準C、完好標準D、安裝質量標準

38、設備安裝后，-D.之前應按施工要求的安裝質量標準逐項認真檢查，確保達到

完好標準。

A、下次檢修B、離開現場C、正式運行D、試車

39、拆卸設備及部件時.必須使用-B-的起重工具、設施，拆卸程度要盡量保證

各部件裝車后不超寬、不超高、不超重。

A、剛檢修過B、安全性能可靠C、足夠噸位D、已設置好

40、以下檢修-A_是中修的內容。

A、更換部分磨損過限的滾動軸承和軸瓦

B、檢修主要底座基礎和外殼

C、對電機進行清掃和干燥

D、調整串動和間隙

41、翻車機的壓、靠車裝置的動作順序是

A、先壓后靠B、先靠后壓C、同時壓、靠D、無先后順序

42、檢修質量標準規定：制動時閘瓦與制動盤（輪）接觸面積不小于.D_%。

A、30B、40C、50D,60

43、帶式制動閘閘帶與閘輪的接觸面積不得小于閘帶面積.B_%。

A、60B、70C、80D、90

44、《煤礦機電設備檢修質量標準》中規定，齒輪聯軸器的磨損不得超過原齒厚的

-B-o

A、10%B、20%C、15%D、25%

45、如果水泵內部能夠達到絕對的真空，則水泵的理論最大吸程能達到_B_。

A、7nlB、10.332mC、6.23mD、8m

46、水泵啟動后不上水的原因有-C_。

A、大、小口環磨損

B、閘閥沒有完全敞開

C、吸水管內有大量空氣

D、以上均不對

47、干燥、高溫重載場合應選用＜一。

A、鈣基潤滑脂

B、鋰基潤滑脂

C、鈉基潤滑脂

D、A或B

48、檢查設備表面溫度可用手摸的方法進行判斷，手在設備表面能短時間停留，

一般在-B_左右，一觸即燙手則在80C以上。

A、40℃B、50℃C、70℃D,80℃

49、我國現行潤滑油的牌號是以溫度.A一時的運動粘度平均值作為牌號

A、40℃B、50℃C、60℃D、30℃

50、水泵運轉時，底閥要有足夠的淹沒深度，一般要為吸水管經.B一倍以上。

A、1B、2C、2.5D、3

51、重型機械油的牌號為-B一。

A、N46B、N68C、N32D、N100

52、下列配合為基孔制的是一A一。

A、cj)100H8/f8B、08OF8/h8C、O70M6/h7D,①100G8/h8

53、液壓系統中，壓力控制閥的作用是控制系統中油液-C一的。

A、方向B、流量C、壓力D、速度

54、帶傳動時帶在帶輪上的包角應_B_。

A、等于120。B、大于120。C、小于120。D、小于130。

55、合理調整軸承間隙，可保證軸承壽命，提高.D_。

A、潤滑B、速度C、磨損D、旋轉精度

56、薄壁軸瓦與軸承座裝配時，為達到配合緊密，有合適的過盈量，其軸瓦的剖

分面與軸承座的剖分面相比應-A_。

A、高一些B、低一些C、一樣高D、以上均可

57、安裝深溝球軸承時，當內圈與軸配合較緊而外圈與殼體孔配合較松時，一般

應-B-。

A、先將軸承裝入殼體

B、先裝軸和軸承

C、同時裝配

D、先裝軸承和殼體

58、轉子式翻車機回轉角度是一B一。

A、120°B、150°C、165°D、175°

59、溢流閥的作用是配合油泵等，溢出系統中多余的油液，使系統保持一定的.A-。

A、壓力B、流量C、流向D、清潔度

60、要降低液壓系統中某一部分的壓力時，一般系統中要配置一B一。

A、溢流閥B、減壓閥C、節流閥D、單向閥

61、百分表測平面時，測量桿的觸頭應與平面-B.。

A、傾斜B、垂直C、平行D、以上三項均可

62、電解液的溫度不得超過下列規定，硫酸電解液.D一。

A、38℃B、40℃C、42℃D、45℃

63、鉀接時鉀釘直徑一般等于板厚的.B一倍。

A、1.2B、1.8C、2.5D、3

64、鉀釘的鉀合頭應伸出鐘釘長度的.B一倍，才可鉀半圓頭形。

A、0.8~1.0B、1.25~1.5C、1.5-2.0D,2.0~2.5

65、角鋼既有彎曲變形又有扭曲變形時，一般應先矯正.B一

A、彎曲變形B、扭曲變形C、兩種均可D、同時矯正

66、45#鋼是_B_。

A、低碳鋼B、中碳鋼C、高碳鋼D、合金鋼

67、材料厚度不變時，彎曲半徑越大,_A-。

A、變形越小B、變形越大C、變形一樣D、變形與半徑無關

68、在機械制圖中，常用的圖形有.C.和視圖。

A、零件圖B、裝配圖C、立體圖D、剖視圖

69、液壓系統中的壓力大小取決于一

A、液壓泵的輸出壓力

B、安全閥的調整壓力

C、負荷

D、油液的流量

70、力的三要素是力的大小、.D一和作用點。

A、平衡B、合成C、分解D、方向

71、液壓系統中，壓力控制閥的作用是控制系統中油液的-A.。

A、流量B、方向C、壓力D、負載

72、普通螺旋傳動是由螺桿和螺母組成的單一螺旋副，導程.A_螺距。

A、等于B、小于C、大于D、2倍于

73、液壓泵是液壓系統中_D_部分的元件。

A、控制B、執行C、輔助D、動力

74、液壓缸是液壓傳動系統中的一B一分。

A、控制B、執行C、輔助D、動力

75、液壓缸按液壓作用性質，可分為-C一式液壓缸和雙作用式液壓缸。

A、直線往復式B、擺動式C、單作用式D、柱塞式

76、電機車運行的局部最大坡度不應大于一

A、2%oB、5%oC、7%oD、8%o

77、電機軸承潤滑脂如果填充過量，電機會出現一D一

A、噪音過大B、尖叫聲C、特殊氣味D、發熱

78、冷抽銅雙向溝行架空線的標準面積

A、65平方米、85平方米、100平方米

B、70平方米、85平方米、100平方米

C、70平方米、85平方米、90平方米

D、65平方米、75平方米、100平方米

79、裝配球軸承時，緊環應安裝在＜一位置。

A、緊靠軸肩B、靜止的圓柱C、轉動零件的圓柱面D、轉動軸承

80、分組選配法是將一批零件逐一測量后，按-C-的大小分組。

A、基本尺寸B、極限尺寸C、實際尺寸D、最大極限尺寸

81、薄壁件、細長件利用壓入配合法裝配時，最好采用.B一壓入，以防歪斜和變形。

A、平行B、垂直C、傾斜D、以上均可

82、輪對軸承溫度高，輪對軸承外殼溫度超過75C的不是的主要原因是一D一。

A、軸承缺油或損壞

B、軸承外套與軸承箱松動，發生相對轉動

C、軸承間隙太小

D、軸承已舊

83、離心泵在單位時用所排出的液體量稱.A.。

A、流量B、體積C、容量D、流速

84、修配法一般適用于一A_。

A、單件生產B、成批生產C、大量生產D、少量生產

85、裝拆內六角螺釘時，使用的工具是.B-。

A、套筒板手B、內六方扳手C、鎖緊扳手D、尖嘴鉗

86、擰緊長方形布置的成組螺母時，應從一C一。

A、對角頂點開始B、任意位置開始C、中間開始D、兩邊向中間

87、液壓系統中的壓力大小取決于一C.。

A、液壓泵輸出壓力B、安全閥調整壓力C、負荷D、油液的流量

88、調壓回路一般都由一B一組成。

A、單向閥B、溢流閥C、節流閥D、換向閥

89、鋰基潤滑脂可用于低溫和一C一的工作環境。

A、高溫B、溫度變化較小C、溫度變化較大D、抗壓性較高

90、用熱油加熱零件安裝屬于＜一。

A、壓入配合法B、冷縮配合法C、熱脹配合法D、強力裝配法

91、滾動軸承代號6204表明軸承的內徑為一

A、4B、8C、20D、25

92、千分尺的微分筒轉一周時，測微螺桿在固定套筒上的刻度上推進了一A-mm。

A、0.5B、1C、2D、5

93、基孔制的孔為基準孔，其基本偏差代號為.B-,下偏差為零。

A、AB、HC、hD、ES

94、表面粗糙度的基本符號是由兩條不等長、且與被注表面投影輪廓線成.B_左右

的傾斜線組成。

A、30°B、60°C、45°D、70°

95、齒頂圓直徑相同的齒輪，當齒數越多時，其模數_B_。

A、越大B、越小C、常數D、可大可小

96、液壓閥是液壓系統中的.D一元件。

A、動力B、執行C、輔助D、控制

97、溢流閥是一種.A.控制閥。

A、壓力B、方向C、流量D、溫度

98、常用的45#鋼的含碳量是

A、45B、4.5C、0.45D、0.045

99、低碳鋼的含碳量一般.B_%。

A、不大于2.5B、小于0.25C、大于0.25D、不小于0.25

100、滾動軸承內圈與軸的配合是.B-。

A、基軸制B、基孔制C、既非基軸制又非基孔制D、以上三種都不是

101、巴氏合金的主要成分是.B-

A、鉛B、錫C、銅D,鋅

102、蝸輪蝸桿傳動_B_實現雙向傳動。

A、能B、不能C、無法確定能否實現D、三者都不是

103、液壓傳動一C一過載保護作用。

A、不具有B、很難確定具有C、具有D、三者都不是

104、圓錐銷的錐度是用-A一之比表示。

A、小頭直徑與長度

B、大頭直徑與長度

C、中間直徑與長度

D、大頭直徑與小頭直徑之差與長度

105、當有周期性系統誤差時，取相隔.B一周期的兩個測量值的平均值，作為測量

結果。

A、1個B,1/2個C、1/3個D、2個

106、閘閥的壓力試驗中，上密封試驗是.A一進行的。

A、必須B、不必C、任選D、無法確定

107、提升速度超過_C.m/s的提升絞車必須裝設限速裝置。

A、2B、2.5C、3D、4

108、翻車機的調速方式是_C_。

A、大小電機B、直流C、變頻D、定子調壓

109、提升裝置裝設的過速保護裝置是當提升速度超過最大速度.C一%時，必須能自

動斷電，并能使保險閘發生作用。

A、5B、10C、15D、20

110、粘著系數是根據電機車運行狀態選取的，電機車處于制動狀態時粘著系數應

選取.B一

A、0.12B、0.17C、0.20D、0.24

111、提升絞車的.C_是指在提升系統發生異常現象，需要緊急停車時，能按預先

給定的程序施行緊急制動的裝置。

A、常用閘B、工作閘C、保險閘D、制動閘

112、兩機車或兩列車在同一軌道同一方向行駛時，必須保持不少于一B-m的距離。

A、50B、100C、150D、200

113、傾斜井巷使用串車提升時，在上部平車場變坡點下方.D一的地點，設置能防

止未連掛的車輛繼續往下跑車的擋車欄。

A、15mB、20mC、30mD、略大于一列車長度

114、井下采用人力推車時，同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5%。時，不

得小于-B-m。

A、5B、10C、20D、30

115、列車的制動距離每年至少測定一次，運送人員時不得超過.B_m。

A、10B、20C、30D、40

116、井下使用人力推車在坡度大于一C一%。時，嚴禁推車。

A、3B、5C、7D、9

117、專為升降物料用提升絞車的鋼絲繩，自懸掛時起12個月進行第1次試驗，

以后每隔一C一個月試驗1次。

A、3B、5C、6D、9

118、提升鋼絲繩或制動鋼絲繩的直徑減小量達到一B/時，必須更換。

A、5B、10C、15D、50

119、人員上下的主要傾斜井巷，垂深超過.B_m時，應采用機械運送人員。

A、40B、50C、80D、100

120、游動天輪到滾筒上的鋼絲繩的最大內、外偏角都不得超過一C.。

A、1°B、1°15'C、1°30'D、1°45'

121、滾筒上纏繞2層或2層以上鋼絲繩時，滾筒邊緣高出最外一層鋼絲繩的高度,

至少為鋼絲繩直徑的.C一倍。

A、1.5B、2C、2.5D、3

122、用于輔助物料運輸的滾筒直徑在一B-m及其以下的較車，可用手動閘。

A、0.6B、0.8C、1.0D、1.2

123、過電壓是指供電系統中電壓超過額定電壓式一以上。

A、25%B、20%C、15%D、10%

124、斜巷提升機盤閘制動系統包括液壓站和一A一兩部分。

A、盤式制動器B、減速器C、電動機D、滾筒

125、礦井提升鋼絲繩的鋼絲是由優質碳素結構圓鋼冷拔而成的，一般直徑為

_D_mmo

A、0.1?1.0B、0.2~1.0C、0.3?3.0D、0.4?4.0

126、井下電機車的軌距有600mm、762mm和_D_mm三種。

A、800B、850C、880D、900

127、井巷中采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運送人員時，運行速度不得超過

A、1.2B、1.5C、1.8D、2

128、運送硝化甘油類炸藥或電雷管時，罐籠升降速度，不得超過_A_m/s。

A、2B、3C、4D、5

129、下列設備中，不能使用有接頭的鋼絲繩是-D_。

A、平巷運輸設備

B、斜巷鋼絲繩牽引帶式輸送機

C、無極繩絞車

D、30°以上傾斜井巷中專為升降物料的絞車

130、對使用中的鋼絲繩，應根據井巷條件及銹蝕情況，至少每.B.涂油一次。

A、周B、月C、季D、半年

131、在較短時間內危及生命的電流，稱為.A-。

A、致命電流B、感知電流C、擺脫電流D,以上均不是

132、井下機電設備嗣室內各種設備與墻壁之間應留出.C.m以上的通道。

A、0.3B、0.4C、0.5D、0.6

133、井下機電設備嗣室內各種設備與設備之間應留出.A_m以上的通道。

A、0.8B、0.7C、0.5D、0.6

134、從井下機電設備碉室出口防火鐵門起一B-m內的巷道，應砌硝或用其他不燃

性材料支護。

A、10B、5C、6D、8

135、發出的礦燈，最低應能連續正常使用-C-h。

A、8B、10C、11D、9

136、我國規定通過人體的極限安全電流為一B-mA。

A、20B、30C、50D,40

137,可能導致人死亡的致命電流為_C_niA。

A、30B、40C、50D、60

138、引起人的感覺的最小電流稱_A-電流。

A、感知B、擺脫C、致命D、以上均不是

139、人體電阻一般在_B-Q之間。

A、500-1500B、1000-2000C、1500-2000D、500-1000

140、防護等級用-A一連同兩位數字標志。

A、IPB,ICC、ISD,DI

141、失爆是指電氣設備的隔爆外殼失去了一A一。

A、耐爆性B、隔爆性C、耐爆性或隔爆性D、防爆型

142、圓錐面過盈連接的裝配方法是一D一

A、熱裝法B、冷裝法C、壓裝法D、用螺母壓緊圓錐面法

143、下列哪一種屬于鋼的表面熱處理.D一

A、退火B、正火C、調質D、滲碳

144、在制造工業中，.C一回火廣泛用于受力構件，如螺栓、連桿、齒輪、曲軸等

零件。

A、淬火+低溫B、淬火+中溫C、淬火+高溫D,淬火+中高溫

145、螺母擰緊后，螺栓的螺紋應露出螺母.A一個螺距。

A、1—3個螺距B、4個螺距C、5個螺距D、6個螺距

146、調質處理就是一C一的熱處理。

A、淬火+低溫回火

B、淬火+中溫回火

C、淬火+高溫回火

D、回火+高溫回火

147、型號為200的滾動軸承的內徑是一A一

A、10mmB、20mmC、100mmD、200mm

148、材料的_B_越好，它的可鍛性也就越好。

A、強度B、塑性C、硬度D、韌性

149、一般情況下多以一B一作為判別金屬強度高低的指標。

A、抗壓強度B、抗拉強度C、抗彎強度D、以上均不是

150、利用開口銷與帶槽螺母鎖緊，屬于-B一防松裝置。

A、附加摩擦力B、機械C、沖擊D、粘貼

151、同時承受徑向力和軸向力的軸承是＜一。

A、向心軸承B、推力軸承C、向心推力軸承D、以上均不是

152、遷車臺依靠.A_與重、空車線對軌準確，防止車輛偏離軌道。

A、插銷對位裝置B、光電開關對位C、雙向定位器D、單向定位器

153、卡套式管接頭利用.A一卡住油管進行密封，裝拆簡便，但對油管的徑向尺寸

精度要求較高。

A、卡套B、螺母C、密封圈D球面

154、在液壓系統中，蓄能器屬于一B一

A、驅動元件B、輔助元件C、控制元件D,傳遞元件

155、提升機鋼絲繩以標稱直徑為準，計算的直徑減少是達到-B一時，必須更換。

A、5%B、10%C、15%D、20%

156、在用鋼絲繩定期檢驗時，要做一C.實驗。

A、拉斷、扭轉B、彎曲、扭轉C、拉斷、彎曲D、拉斷或彎曲

157、按《機電運輸管理規定》要求，盤形閘的閘盤端面圓跳動應不超過

A、1.5B、1C、0.5D、2

158、在選用液壓油時，有時還要考慮一些特殊因素。如對高速高壓液壓系統中的

元件，應選用-B-。

A、機械B、中負荷齒輪C、工業齒輪油D、抗磨液壓油

159、液壓泵的輸油量與-C一成正比。

A、密封容積的大小

B、執行元件的運動速度

C、密封容積的變化量及每分鐘變化的次數

D、油箱的大小

160、提升盤行閘制動力的大小取決于-C一

A、閘瓦間隙B、蝶型彈簧C、油壓D、以上均不是

161、單向止擋器的安放位置在.D.。

A、夾輪器前B、翻車機入口C、遷車臺入口D、遷車臺出口

162、重車調車機大臂的抬落速度由_C_調節。

A、單向節流閥B、減壓閥C、溢流閥D、液控單向閥

163、ZK10-6/250型電機車的軌距是一B_mm.

A、550B、600C、680D、以上均不是

164、滑動軸承手工刮削時，同一副瓦內應先刮.B-。

A、上瓦B、下瓦C、中瓦D、以上都可以

165、將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然后水、鹽水或油中急速冷卻，

稱為-B-o

A、正火B、淬火C、回火D、以上均不是

166、將鋼加熱到臨界溫度以上，保溫一段時間，然后在空氣中冷卻，稱為-A一

A、回火B、正火C、淬火D、以上均不是

167、將鋼加熱到適當溫度，保持一定時間，然后緩慢冷卻的熱處理工藝稱為.B-。

A、回火B、退火C、淬火D、以上均不是

168、依靠彈簧、重錘等彈性元件來實現儲存和釋放能量的裝置為一口。

A、固定節流器B、可變節流器C、蓄能器D、以上均不是

169、斜巷提升機一B一系列提升機的閘瓦磨損，閘瓦間隙變大與制動力距無關。

A、KJB、JKC、JTD、以上均不是

170、高速機械的.C_是可能引起振動的主要部件。

A、支架B、軸承C、轉子D、定子

171、以下屬標準件的是.B一

A、齒輪B、滾動軸承C、軸D、以上均不是

172、軸承基本代號為71108角接觸球軸承，其內徑為一

A、8mmB、8cmC、40mmD、108mm

173、軸承基本代號6202的深溝球軸承，其內徑為一A-

A、15mmB、62mmC、3mmD,6mm

174、液壓系統中各種閥類屬于一C一

A、執行元件B、動力元件C、控制調節元件D、輔助元件

175、能保持瞬時傳動比恒定不變的傳動是一口。

A、帶傳動B、鏈傳動C、齒輪傳動D、摩擦輪傳動

176,剛度是金屬材料在-B一作用下抵抗變形和破壞的能力。

A、沖擊載荷B、靜載荷C、變形載荷D、不能確定

177、工作時應成對使用的聯軸器是

A、齒式B、十字滑塊C、萬向D、凸緣聯軸器

178、一B一聯接特點是：鍵寬與軸槽的實際配合較為緊固，不會松動，鍵寬與軸轂

槽之間有較大間隙。

A、普通平鍵B、導向鍵C、半圓鍵D、切向鍵

179、由兩個或兩個以上零件接合而成機器的一部分，稱為_B一

A、零件B、部件C、裝配單元D、機構

180、軸間連接，主要是-C.制作。

A、鍵連接B、螺紋連接C、聯軸器和離合器D、銷連接

181、0.02mm游標卡尺的游標上，第50格刻線與尺身上一A-mm刻線對齊。

A、49B、39C、50D、48

182、螺旋測微器又稱千分尺、螺旋測微儀、分厘卡，是比游標卡尺更精密的測量

長度的工具，用它測長度可以準確到

A、0.01mmB、0.02mmC、0.005mmD、0.001

183、在液壓傳動中，用-B一來改變活塞的運動速度。

A、換向閥B、節流閥C、安全閥D、溢流閥

184、鏈傳動中，鏈輪的齒逐漸磨損，齒距增加，使鏈條磨損加快。磨損嚴重時，

應當

A、調整鏈輪中心距

B、更換個別鏈節

C、更換鏈條和鏈輪

D、以上均不是

185、百分表的構造主要由3個部件組成：表體部分、傳動系統、讀數裝置；主要

用于測量制件的尺寸和形狀、位置誤差等。分度值為工一,測量范圍為0-3、0-5、

0-10mmo

A、0.01mmB、0.02mmC、0.005mmD、0.001

186、液壓系統中，壓力控制閥的作用是控制系統中油液.C一的。

A、方向B、流量C、壓力D、速度

187,裝配精度完全依賴于零件加工精度的裝配方法是“一。

A、完全互換法B、修配法C、選配法D、調整法

188、安裝漸開線圓柱齒輪時，接觸斑點處于異向偏接觸，其原因是一B一。

A、兩齒輪軸歪斜B、兩軸不平行C、兩軸中心距不對D、兩軸歪斜

189、裝配圖的讀法，首先是看一C一,并了解部件的名稱。

A、明細表B、零件圖C、標題欄D、技術文件

190、允許零件尺寸的變動量稱為.A_公差。

A、尺寸公差B、加工公差C、系統公差D、極限偏

191、公差國家標準中，.D一級公差精度用于非配合尺寸。

A、IT01-IT5B、IT6-IT10C、IT11-IT13D、IT12-IT18

192、在表面粗糙度的評定參數中，輪廓算術平均偏差代號是.A-

A、RaB、RxC、RyD、Rz

193、在視圖積聚成一條直線（或一個點）的平面（或直線）與該視圖.B_關系。

A、平行B、垂直C、傾斜D、平行或垂直

194、機件與視圖處于-B_關系的平面或直線，它在該視圖上反映實形。

A、垂直B、平行C、傾斜D、平行或垂直

195、假想將機件傾斜旋轉到與某一選定的基本投影面平行后，再向該投影面投影

所得視圖稱-D一視圖。

A、基本視圖B、局部視圖C、斜視圖D、旋轉視圖

196、用不平行于任何基本投影面的剖切平面剖開機件的方法是一C.視圖。

A、旋轉剖B、階梯剖C、斜剖D、單一剖切面

197、裝配圖主要表達機器或部件中各零件的一B一、工作原理和主要零件的結構特

點。

A、運動路線B、裝配關系C、技術要求D、尺寸大小

198、在直齒圓柱齒輪的規定畫法中，齒頂圓及齒頂線用一B.劃。

A、細實線B、粗實線C、虛線D、點劃線

199、看機械原理圖可按.A.先后順序進行。

A、傳動系統B、裝配件C、圖示序號D、尺寸標注

200、高碳鋼含碳量是-C-。

A、0.25~0.6%B、0.60-0.80%C、0.60-1.35%D、1.3?1.5%

201、中碳鋼的含碳量是-A一

A、0.25~0.6%B、0.60-0.80%C、1~1.2%D、1.3~1.5%

202、低碳鋼含碳量為一D一

A、0.25?0.6%B、0.10~0.25%C、0.02-0.04%D、0.04%~0.25%

203、依靠高速旋轉的葉輪而使液體獲得壓力的是一B一

A、葉片泵B、離心泵C、液體作用泵D、齒輪泵

204、一般葉片泵在-B一萬帕壓力下工作比較合理。

A、25B、63C、100D、125

205、節流閥通過改變一B一以控制流量。

A、流通方向B、通流截面的大小C、彈簧力的大小D、進油口壓力大小

206、在油管中，只用作回油管和漏油管的是

A、銅管B、鋼管C、塑料管D、尼龍管

207、在低壓系統中，油箱的有效容量為泵的額定流量的.B一倍。

A、1~2B、2~4C、5~7D、6~12

208、當液壓系統需要兩種以上不同壓力時可采用.D-。

A、壓力保持回路B、減壓回路C、多級壓力回路D、增壓回路

209、在精密液壓元件前端應安裝.C一濾油器，以維護液壓元件。

A、網式B、線隙式C、燒結式D、磁性

210、卸荷回路屬于_B一回路。

A、方向控制B、壓力控制C、速度控制D、流量控制

211、改變輸入液壓缸和液壓馬達的流量或者改變液壓缸有效面積和液壓馬達的每

轉排量都可達到-B-。

A、調壓B、調速C、卸荷D、換向

212、節流滑閥與閥體孔的配合間隙應嚴格控制，如果間隙大，泄漏.A一。

A、大B、小C、不變D、可能大，可能小

213、液壓系統在連續運轉一定時間后，應檢查油液的溫度，不應超過規定值一A-C。

A、35-60B、45-60C、60-70D、70-80

214、方向閥長期使用后，滑閥外圓表面的閥體孔徑表態磨損，間隙增大，一般采

用-A一

A、研修閥體孔徑，換新滑閥

B、研修滑閥換新閥體

C、閥體與滑閥同時修磨

D、閥體與滑閥同時更換

215、油泵與原動機之間的同軸度誤差一般不大于一B.。

A、0.01mmB、0.1mmC、1mmD、2mm

216、一般規定液壓泵吸油口距離油面高度不大于-D一米。

A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5

217、油泵一般不得用.C_傳動，最好用電動機直接傳動。

A、齒輪B、鏈C、V帶D、蝸桿

218、油缸的裝配要點，如果活塞上沒有0型密封圈時，配合間隙應為一A-。

A、0.04~0.2mm

B、0.05~0.3mm

C、0.08~0.5mm

D、0.1~0.15mm

219、油缸的裝配要點，如果活塞上帶0型封圈時，配合間隙應為_C_。

A、0.01?0.02mm

B、0.02~0.4mm

C、0.05~0.10mm

D、0.10~0.50mm

220、雙桿活塞式液壓缸，往復運動速度相差較大時，其原因可能是_A-。

A、單邊泄漏B、調速閥失靈C、油泵供油不均D、壓力不穩

221、溢流閥在卸荷狀態時，其壓力不超過一B一。

A、1~15PaB、1.5~2PaC、2~5PaD、5~lOPa

222、壓力閥的裝配要點：彈簧兩端面磨平，使兩端與中心線.B一

A、平行B、垂直C、傾斜D、相交

223、調壓時，要求壓力平穩改變，工作正常，壓力波動不超過-A一萬帕。

A、±1.5B、±2C、±1D、±2.5

224、液壓閥的裝配要點：閥芯與閥座的密封應良好，可用一C一進行密封性實驗。

A、水B、煤油C、汽油D、柴油

225、油管必須根據.口和使用場所選擇，應有足夠的強度，而且要求內壁光滑、

清潔無沙眼，銹蝕、氧化鐵皮等缺陷。

A、流量B、流速C、壓力D、液流方向

226、高壓膠管接頭裝配時，膠管端部與外套螺紋部分應留有的-B一的距離。

A、0.5mmB、1mmC、1.5mmD、2mm

227、高壓膠管裝配時，將膠管剝去一定長度的外膠皮層，剝離處倒角人一

A、5B、10C、15D、20

228、對于同樣的工件，彎曲程度大時，工件的塑性變形量大，所需要的力

A、大B、相同C、小D、大或小

229、兩個物體的作用力與反作用力總是成對出現且大小相等方向相反，沿同一條

直線分別作用在-B一物體上。

A、一個B、兩個C、三個D、四個

230、物體作勻圓速周運動時的加速方向是.A一的。

A、指向圓心B、背離圓心C、沿切向D、徑向

231、傳動比大而準確的傳動是一D-

A、鏈傳動B、齒輪傳動C、皮帶傳動D、蝸桿傳動

232、固定式聯軸器安裝時，對兩軸的同軸度要求

A、較高B、一般C、較低D、無要求

233、在四桿機構中，如果只能做來回擺動，則稱為.B-。

A、連桿B、擺桿C、曲柄D、機架

234、高速旋轉機械的轉子軸頸磨損后，圓柱度誤差帶出現_C_形。

A、腰鼓B、馬鞍C、錐D、橢圓

235、在最高速運轉時，主軸穩定溫度為：滑動軸承不能超過.B一度。

A、50B、60C、80D、70

236、彎曲的轉子在高速旋轉時，會引起劇烈振動，轉子應通過.A_解決不平衡。

A、校直B、靜平衡C、動平衡D、高速動平衡

237、在通常情況下，旋轉機械的振動主要是由-C一引起的。

A、基礎差B、軸承間隙大C、轉子質量不平衡D、軸承過緊

238、采用圓柱形滑動軸承，只有在一C.情況下，工作才穩定。

A、低速輕載B、高速輕載C、靜不平衡D、動不平衡

239、高速旋轉機械初次啟動試運轉，要觀察其轉速逐漸

A、降低B、升高C、停止D、加速

240、對長徑比較小的旋轉件，通常都要進行.A.。

A、靜平衡B、動平衡C、靜不平衡D、動不平衡

241、直接進入組件裝配的部件稱.D-。

A、零件B、組件C、分組件D、一級分組件

242、直接進入產品總裝的部件稱.B-。

A、零件B、組件C、分組件D、部件

243、表示裝配單元劃分及裝配順序的圖稱為產品.A-。

A、裝配系統圖B、工序圖C、工步圖D、工藝圖

244、對機構或機器運轉的靈活性、振動、工作溫升、噪聲、轉速、功率等性能參

數檢驗屬于

A、幾何精度B、工作精度C、試車D、調整

245、雙頭螺柱與機體螺紋連接，其緊固端應當采用過渡配合后螺紋.A一有一定的

過盈量。

A、中徑B、大徑C、小徑D、長度

246、開口銷與帶槽螺母防松一般多用于-B一處。

A、低速平穩B、變載振動C、經常拆裝D、不經常拆裝

247、雙頭螺栓與機體連接時，其軸心線必須與機體表面垂直，可用.A一檢查。

A、角尺B、百分表C、游標卡尺D、塊規

248、需螺母只需通過一個零件的通孔，再擰入另一個零件的螺孔的連接叫.C-。

A、螺栓連接B、雙頭螺栓連接C、螺釘連接D、特殊螺紋連接

249、松鍵連接鍵的頂面與輪轂槽之間有的間隙。

A、0.01~0.03B、0.1~0.3C、0.3?0.5D、1~5

250、鍵固定在輪轂槽中，鍵與軸槽為間隙配合，軸上零件可沿軸向移動是-B-

A、導向鍵B、滑鍵C、半圓鍵D、平鍵

251、導向鍵固定是在軸槽，并用.B_固定。

A、螺栓B、螺釘C、點焊D、點加

252、國標標準和主要工業國家花鍵連接，大都采用一D一。

A、外徑定心B、內徑定心C、齒側定心D、小徑定心

253、套件在花鍵軸上可以自由滑動，沒有阻滯現象的是一C.花鍵。

A、靜連接B、動連接C、漸開線D,三角

254、當轂孔表面硬度較高(HRC>40)時，花鍵定心一般采用.口。

A、外徑定心B、內徑定心C、鍵側定心D、鍵槽定心

255、鍵連接中具有承載能力高，傳遞扭矩大，同軸度和導向性好的是連接。

A、緊鍵B、松鍵C、花鍵D、導向鍵

256、緊鍵連接是斜面之間依靠裝配時，敲緊而產生的.A_來傳遞扭矩。

A、磨擦力B、軸向力C、徑向力D、內力

257、緊鍵連接的鍵的斜度為一

A、1：25B、1：50C,1：100D、1：180

258、緊鍵連接的對中性.D一

A、好B、較好C、一般D、差

259、緊鍵連接的工作面是_A_。

A、上下面B、兩側面C、端面D、全部面

260、裝配緊鍵要用涂色法檢查鍵.B一與軸槽輪槽的接觸情況。

A、側面B、上下表面C、鍵端D、全部面

261、圓錐面過盈連接，要求接觸面積達到

A、60%B、70%C、75%D、80%

262、過盈連接一般最小過盈應等于或稍大于連接所需的

A、最小過盈B、最小間隙C、最大過盈D、最大間隙

263、過盈連接裝配時壓入過程應連續，速度穩定不宜太快通常為

A、1?2B、2~4C、4~6D、6~8

264、過盈連接采用熱脹配合法其加熱溫一般為一D一攝氏度。

A、30-80B、40-70C、60-100D、80-120

265、過盈裝配時包容件孔端和被包容件進入端應倒角，一般應取.B一度。

A、1~5B、5~10C、10-15D、15-20

266、對于過盈量小的小型連接件和薄壁襯套常采用-C一壓入法。

A、工具B、壓力機C、干冰冷軸D、沖擊

267、用螺母壓緊形成圓錐面過盈連接通常錐度可取_B_。

A、1：2~1：6

B、1：8~1：30

C、1：30~1：50

D、1：50~1：80

268、圓錐面過盈連接是依靠孔、軸相對.A一位移而實現相互壓緊的。

A、軸向B、徑向C、旋向D、同步

269、齒輪接觸精度主要指標是接觸斑點，一般傳動齒輪在輪齒高度上接觸斑點不

少于-B一

A、20-25%B、30-50%C、60-70%D、75-85%

270、齒輪接觸精度當接觸斑點位置正確，而面積太小時是由于-D一太大所致。

A、中心距誤差B、軸成平等差C、軸線歪斜D、齒形誤差

271、用鉛絲法檢驗齒側間隙鉛絲被擠壓后一B-的尺寸為側隙。

A、最厚處B、最薄處C、厚薄平均值D、厚處二分之一

272、齒輪聯軸器的內齒輪軸向有一定的游動量以保證兩軸都有_C-空間。

A、存油空隙B、受力變形C、熱脹冷縮D、磨損

273、圓柱齒輪裝配，齒面出現不規則接觸，原因是齒面-B.或碰傷隆起需修理。

A、形狀不正確B、有毛刺C、位置不準D、中心距小

274、漸開線圓柱齒輪安裝，接觸斑點處于同向偏接觸其原因是兩點齒輪一B.。

A、軸線歪斜B、軸線不平行C、中心距太大D、中心距太小

275、兩圓錐齒輪同向偏接觸，原因是交角誤差，調整方法必要時.D-

A、小齒輪軸向移出B、小齒輪軸向移進C、調換零件D、修刮軸瓦

276、當一對標準圓錐齒輪傳動時，必須使兩齒輪分度圓錐相切，兩錐頂.A-。

A、重合B、平行C、重直D、相交

277、標準圓錐齒輪傳動，小齒輪的軸向位置按.A一來確定。

A、安裝距離B、節錐角C、輪寬D、背錐面

278、圓錐齒輪側隙的檢查與一A.基本相同。

A、錐齒輪B、蝸輪C、鏈傳動D、帶傳動

279、圓錐齒輪側隙檢驗方法，常用的是一A一。

A、百分表檢驗法B、塞尺檢驗C、千分尺測D、塞規

280、液體動壓軸承是指運轉時-C_的滑動軸承。

A、半干摩擦B、混合摩擦C、純液體摩擦D、干摩擦

281、滑動軸承主要特點是平穩，無噪聲，能承受.C.。

A、高速度B、大扭矩C、較大沖擊載荷D、較大徑向力

282、在最高速運轉中，主軸軸承達到穩定溫度時，滑動軸承不能超過一B-攝氏度。

A、50B、60C、80D、70

283、對滑動軸承的裝配要求，主要是軸頸與軸承孔之間獲得所需要的間隙和良好

的接觸，使軸在軸承中-A-。

A、運轉平穩B、潤滑良好C、可以運轉D、游動

284、滑動軸承壓入軸套，時為了防止軸套歪斜可用.C_導向。

A、銅棒B、鋼棒C,導向心軸D、U型鐵

285、薄壁軸瓦與軸承座裝配時，為達到配合緊密，要有合適的過盈量，薄壁軸瓦

的剖分面應此軸承座的剖分面-A_。

A、高一些B、低一些C、平齊等高D、長一些

286、以主軸為基準，配制內柱外錐式軸承內孔，后軸承以工藝套支承，以保證前

后軸承_D_。

A、平行度B、對稱度C、圓柱度D、同軸度

287、當環境溫度大于或等于38攝氏度時，滾動軸承不應超過_B一攝氏度。

A、65B、80C、38D、50

288、滾動軸承配合，軸和座孔的公差等級，根據軸承.C.選擇。

A、尺寸段B、種類C、精度D、承載力方向

289、滾動軸承內孔為基準孔，即基本偏差為零，公差帶在零線的一B一

A、上方B、下方C、上下對稱D、隨使用要求定

290、滾動軸承201向心球軸承孔徑為_B_。

A、10mmB、12mmC、5mmD、17mm

291、單列向心球軸承在代號中用一C一表示。

A、1B、2C、0D、3

292、推力球軸承有松緊圈之分，裝配時一定要使緊圈靠在一B一零件表面上。

A、靜止B、轉動C、移動D、隨意

293、在軸的兩端支承點，用軸承蓋單向固定為了避免軸受熱伸長使軸承卡住，在

右軸承外圈與端蓋間留有間隙，其間隙為.B_。

A、0~0.5mmB、0.5~1mmC、1~1.5mmD、2mm

294、右軸承雙向軸向固定，左端軸承可隨軸游動，工作時不會發生.A-。

A、軸向竄動B、徑向移動C、熱伸長D、振動

295、下列屬于接觸式密封裝置的是一A一密封。

A、氈圈B、間隙式C、迷宮式D、墊圈式

296、接觸式密封裝置，常因接觸處滑動摩擦造成動力損失和磨損故用于-B-

A、高速B、低速C、重載D、輕載

297、滾動軸承嚴重磨損后，采用一C一方法保證機器正常運轉。

A、焊解B、鍍輅C、更換新軸承D、鍍鎮

298、軸頸磨損后用.B_方法修復至原直徑。

A、焊解B、鍍格C、鍍鑲D、鑲套

299、滾動軸承上標有代號的端面應裝在一A一部位，以便更換。

A、可見B、內側C、外側D、軸肩

300、滾動軸承修理，對錐形孔內圈軸承間隙過大，一般是.C_減小間隙。

A、焊接B、鍍格C、調節軸向位置D、鑲套

301、軸承在未安裝前自由狀態下的游隙稱為.D一游隙。

A、軸向B、工作C、配合D、原始

302、軸承內圈與主軸，軸承外圈與箱體孔裝配時，采用定向裝配方法是適用于一

A、精度要求較低的主軸

B、精度要求一般的主軸

C、精度要求較高的主軸

D、重載低速

303、人為地控制主軸及軸承內外圈徑向跳動量及方向，合理組合的提高裝配精度

的方法是-A-。

A、定向裝配B、軸向裝配C、主軸裝配D、間隙調整

304、潤滑劑能防止漏水、漏氣的作用稱為一D一。

A、潤滑作用B、冷卻作用C、防銹作用D、密封作用

305、沖擊振動的載荷，將形成瞬間極大的壓強，故勻應采用粘度.B一的潤滑油。

A、較大B、較小C、特別大D、特別小

306、間隙越小，選擇潤滑油的粘度應越.B-。

A、高B、低C、硬D、軟

307、溫度升降變化大的應選用粘度較小的.B一。

A、潤滑脂B、潤滑油C、潤滑劑D、固體潤滑劑

308、使轉子產生干擾力的因素最基本的就是由于不平衡而引起的一B一。

A、向心力B、離心力C、預緊力D、內應力

309、用振動烈度來評定機械振動的水平時與機械的_B一速度無關。

A、運動B、旋轉C、振動D、臨界

310、評定機械振動水平時的測定點位置總是在-B一上。

A、基礎B、軸C、基座D、管子

311、油膜振蕩、轉子嚴重失穩時，其振幅將會很快.B_以致造成毀機事故。

A、減小B、發散增大C、收斂D、集中

312、滑動軸承穩定性好壞的根本原因是軸在軸承中的一D一。

A、位置B、活動范圍C、旋轉速度D、偏心距大小

313噪聲的頻率范圍在一D一

A、15~20HzB、20~40HzC、40~60HzD、40Hz-lOKHz

314、通常低于一B一的聲音稱為低音。

A、15HzB、20HzC、30HzD、40Hz

315、所謂一C一是指會對人的心理和精神狀態受到不利影響的聲音。

A、聲壓級B、響度級C、噪聲D、頻率

316、機器運行包括試車和.C一兩個階段。

A、停車B、起動C、正常運行D、修理

317、機器運行中應檢查各-D一的狀況，應符合傳動機構的技術要求。

A、蝸輪蝸桿機構B、螺旋機構C、操作機構D、運動機構

318、運轉結束后，應按規定關機，進行.A.。

A、清理B、維護C、保養D、修理

319、泄漏故障的檢查方法有超聲波檢查、涂肥皂水、涂煤油和_B_等多種方法。

A、升溫檢查B、加壓試驗C、性能試驗D、超速試驗

320、試車內容很多，其中對空壓機的壓力試驗屬于

A、負荷試驗B、空運轉試驗C、性能試驗D、破壞性試驗

321、對動力機械所進行的功率