集控值班員上崗試題庫

（理論知識部分）

1、集控值班員技能上崗/鑒定應知試卷每卷不應少于五種題型，其題量為50題

左右（試卷的題型與題量的分配，參照下表）。

組卷方案表

題型鑒定工種等級配分

中級工高級工中級工高級工

選擇20題（1分/20題（1分/2020

題）題）

判斷20題（1分/20題（1分/2020

題）題）

簡答/計算5題（6分/題）5題（5分/題）3025

畫圖/論述3題（10分/3題（5分/題）3035

題）2題（10分/

題）

總計4850100100

2、試題編碼含義

以U4A1001為例進行說明。其中L代表理論知識題（J代表技能知識題）;

a代表行為方式（暫不區分應用）；4代表中級（3代表高級，2代表技師）；A代

表選擇題（B代表判斷題，C代表簡答題，D計算題，E繪圖題，F代表論述題）；

1代表低難度系數（2代表一般難度，3代表中等難度，4代表高難度）；001代

表序列編號。

一、選擇題

La4A1001凝汽器內蒸汽的凝結過程可以看做是（C）o

（A）等容過程；（B）等熔過程；（C）等壓過程；（D）絕熱過程。

La4A1002水在水泵內壓縮升壓可以看做是（D）。

（A）等容過程；（B）等溫過程；（C）等壓過程；（D）絕熱過程。

La4A1004提高機組的循環熱效率的方法之一是（B）。

（A）降低新蒸汽溫度；（B）提高新蒸汽溫度和壓力；

（C）提高排汽壓力；（D）增大新蒸汽流量。

La4A1006電力線路采用電容器串聯補償可以（D）。

（A）提高系統穩定性；（B）提高供電可靠性；（C）避免過電壓；（D）改善

電壓質量。

La4A1010變壓器空載合閘時勵磁涌流的大小與（B）有關。

（A）斷路器合閘快慢；（B）合閘初相角；（C）繞組型式；（D）變壓器的容

量。

U4A10U發電機三相定子繞組，一般都為星形連接，這主要是為了消除（B）。

（A）偶次諧波；（B）三次諧波；（C）五次諧波；（D）基波。

La4A2012汽輪機凝汽器管內結垢可造成（D）。

（A）傳熱增強，管壁溫度升高；（B）傳熱減弱，管壁溫度降低；

（C）傳熱增強，管壁溫度降低；（D）傳熱減弱，管壁溫度升高。

La4A2013同一種流體強迫對流換熱比自由流動換熱（C）。

（A）不強烈；（B）相等；（C）強烈；（D）小。

La4A2015已知介質的壓力P和溫度t,在該壓力當t小于飽和溫度時，介

質所處的

狀態是（A）。

（A）未飽和水；（B）濕蒸汽；（C）干蒸汽；（D）過熱蒸汽。

La4A2016在工程熱力學中的基本狀態參數為壓力、溫度和（D）。

（A）內能；（B）熠；（C）燧；（D）比容。

La4A4017電動機從電源吸收無功功率，是產生（C）的。

（A）機械能；（B）熱能；（C）磁場；（D）動能。

La4A2018蒸汽在汽輪機內的膨脹可以看做是（D）。

（A）等容過程；（B）等溫過程；（C）等壓過程；（D）絕熱過程。

La4A2019沸騰的液體和氣體同時存在，氣體和液體的溫度（A）。

（A）相等；（B）不相等；（C）氣體溫度高于液體溫度；（D）液體溫度高于

氣體溫度。

La4A2020回熱加熱系統理論上最佳給水溫度相對應的是（B）。

（A）回熱循環熱效率最高；（B）回熱循環絕對內效率最高；

（C）電廠煤耗率最低；（D）電廠熱效率最高。

La3A2022蓄電池的電動勢大小與（B）無關。

（A）內阻；（B）溫度；（C）比重；（D）極板。

La3A2023中間再熱使熱經濟性得到提高的必要條件是（A）。

（A）再熱附加循環熱效率大于基本循環熱效率；

（B）再熱附加循環熱效率小于基本循環熱效率；

（C）基本循環熱效率必須大于40%；

（D）再熱附加循環熱效率不能太低。

La3A2026鍋爐管道選用鋼材，主要根據金屬在使用中的（B）。

（A）硬度；（B）溫度；（C）強度；（D）壓力。

La3A2027提高蒸汽初溫度主要受到（C）的限制。

（A）鍋爐傳熱溫差；（B）熱力循環；（C）金屬耐高溫性能；（D）汽輪機末

級葉片濕度。

La3A2028采用回熱循環后與具有相同初參數及功率的純凝汽式循環相比，

它的（B）o

（A）汽耗量減少；（B）熱耗量減少；（C）做功的總焰降增加；（D）做功不

足系數增加。

La2A2030（A）是火電廠的理論循環，是組成蒸汽動力的基本循環。

（A）卡諾循環；（B）朗肯循環；（C）再熱循環；（D）回熱循環。

La2A2031同步發電機的轉子繞組中（A）產生磁場。

（A）通入直流電；（B）通入交流電；（C）感應產生電流；（D）感應產生電

壓。

La2A2032機組正常運行中同步發電機的轉速永遠（C）同步轉速。

（A）低于；（B）高于；（C）等于；（D）不一定。

La2A3034為提高鋼的耐磨性和抗磁性需加入的合金元素是（A）。

（A）鎰；（B）銘；（C）鋁；（D）錫。

La2A4036如果汽輪機部件的熱應力超過金屬材料的屈服極限。金屬會產生

（A）o

（A）塑性變形；（B）熱沖擊；（C）熱疲勞；（D）斷裂。

La2A4039變壓器鐵芯采用疊片式的目的（C）。

（A）減少漏磁通；（B）節省材料；（C）減少渦流；（D）減少磁阻。

Lb4A1041揮發分含量對燃料燃燒特性影響很大，揮發分含量高則容易燃燒,

（C）的

揮發分含量高，故很容易燃燒。

（A）無煙煤；（B）煙煤；（C）褐煤；（D）貧煤。

Lb4A1042每千克標準煤的發熱量為（C）。

（A）20934kJ；（B）25120.8kJ；（C）29307.6kJ；（D）12560.4kjo

Lb4A2043電流互感器在運行中，為保護人身和二次設備的安全，要求互感

器（B）o

（A）必須一點接地；（B）二次側嚴禁開路；（C）嚴禁過負荷；（D）二次側

嚴禁短路。

Lb4A2045在動力燃燒過程中，要強化燃燒，必須設法（B）。

（A）供應合適的空氣量；（B）提高爐膛溫度；

（C）改善煤粉與空氣的混合情況；（D）保證足夠的燃燒時間。

Lb4A2047高壓加熱器在工況變化的情況下熱應力主要發生在（C）。

（A）管束上；（B）殼體上；（C）管板上；（D）進汽口。

Lb4A2049在下列熱工信號中，其中（B）信號作為鍋爐重要熱工保護信號。

（A）汽包壓力；（B）汽包水位；（C）給水流量；（D）主蒸汽流量。

Lb4A2050為防止爐膛發生爆炸而設的主要熱工保護是（B）。

（A）機跳爐保護；（B）爐膛滅火保護；（C）汽包水位低保護；（D）爐膛壓

力圖保護。

Lb4A2051在鍋爐過熱蒸汽溫度調節系統中，被調量是（A）o

（A）過熱器出口溫度；（B）過熱器進口溫度；（C）減溫水量；（D）減溫水

閥開度。

Lb4A2052鍋爐滅火保護動作最主要作用是（C）o

（A）跳一次風機；（B）跳引、送風機；

（C）切斷所有燃料；（D）切斷所有一、二次風源

Lb4A2053當鍋爐燃燒調節系統接到增加負荷指令時，控制裝置（D）。

（A）增加燃料量；（B）先增加燃料量后增加風量；

（C）風與燃料同時增加；（D）先增加風量后增加燃料量。

Lb4A2054絕對壓力Pa與表壓力Pr的關系是（A）（Pn代表標準大氣壓力）。

（A）Pa=Pr+Pn；（B）Pr=Pa+Pn；（C）Pr=Pn；（D）Pa=Pr-Pn。

Lb4A2055一般油的燃點溫度比閃點溫度（A）。

（A）高3?6℃；（B）高10?15℃；（C）低3?5℃；（D）低7?8℃。

Lb4A2056完全燃燒必須具備的條件之一是（D）o

（A）水分少；（B）發熱量高；（C）揮發分高；（D）足夠的燃燒時間。

Lb4A2057機組運行中，給水的pH值應維持在（A）范圍內。

（A）9.0~9.6；（B）8.5—9.0；（C）7.5~8.0；（D）7?7.5。

Lb4A2058鍋爐“MFT”后，下列（D）跳閘。

（A）送風機；（B）引風機；（C）空氣預熱器；（D）一次風機。

Lb4A3059溫度表的精度等級為1.5,量程上限為500℃,下限為100℃,它

的測量最大絕對誤差為（A）。

（A）±6℃；（B）±5℃；（C）±1.5℃；（D）±7.5℃0

Lb4A3062低氧燃燒時，產生的（C）較少。

（A）硫；（B）二氧化硫；（C）三氧化硫；（D）一氧化碳。

Lb4A3063煤粉粗可使（C）o

（A）磨煤電耗增加；（B）磨煤機金屬磨損增加；

（C）不完全燃燒損失增加；（D）排煙溫度下降。

Lb4A3066在外界負荷不變的情況下，汽壓的穩定要取決于（B）o

（A）爐膛熱強度的大小；（B）爐內燃燒工況的穩定；

(C)鍋爐的蓄熱能力；(D)蒸汽溫度的穩定。

Lb4A4067加速電氣設備絕緣老化的主要原因是(C)o

(A)電壓過高；(B)電流過低；(C)溫度過高；(D)電流過高。

Lb4A4068強制循環鍋爐的循環倍率比自然循環鍋爐的循環倍率(A)。

(A)小；(B)大；(C)大一倍；(D)小一倍。

Lb3A2069煤失去水分以后，置于與空氣隔絕的容器中加熱到(B),保持7min,

煤中分解出來的氣態物質稱為揮發分。

(A)850℃；(B)850±20℃；(C)800±10℃；(D)800℃□

Lb3A2070機組甩負荷時，轉子表面產生的熱應力為(A)o

(A)拉應力；(B)壓應力；(C)交變應力；(D)不產生應力。

Lb3A2071停爐過程中的降壓速度每分鐘不超過(D)o

(A)0.05MPa；(B)0.IMPa；(C)0.15Mpa；(D)0.2MPa。

Lb3A3072在鍋爐三沖量給水自動調節系統中，(C)是主信號。

(A)蒸汽流量；(B)給水流量；(C)汽包水位；(D)除氧器水位。

Lb3A3073鍋爐單獨使用積分調節器時，能使被調量(A)。

(A)無靜態偏差；(B)無動態偏差；(C)振蕩不穩；(D)穩定。

Lb3A3075汽輪機每運行lh,金屬材料就消耗了(A)的蠕變壽命。

(A)lh；(B)1.5h；(C)2h；(D)3ho

Lb3A3076汽輪發電機承受負序電流的能力，主要取決于(C)。

(A)定子過載倍數；(B)機組振動；(C)轉子發熱條件；(D)定子發熱條

件。

Lb3A3078汽輪機相對內效率表示了汽輪機通流部分的完善程度，一般汽輪

機相對內效率為(B)o

(A)25%?35%；(B)78%—90%；(C)90%?93%；(C)96%~99%O

Lb3A3079絕緣材料中，E級絕緣耐溫(D)。

(A)100℃；(B)105℃；(C)110℃；(D)120o

Lb3A3081發電機逆功率保護的主要作用是(C)o

(A)防止發電機進相運行；(B)防止發電機低負荷運行；

(C)防止汽輪機末級葉片過熱損壞；(D)防止汽輪機帶廠用電運行。

Lb3A4084為防止汽輪發電機組超速損壞，汽輪機裝有保護裝置，使發電機

的轉速限制在不大于額定轉速的（B）以內。

（A）5%；（B）10%；（C）13%；（D）15%o

Lb2A1090大容量鍋爐停爐備用一周以上一月以內比較適用（C）保養法。

（A）蒸汽壓力；（B）熱爐放水余熱烘干；

（C）充氮（系統嚴密）；（D）加ML-N2H&濕保養。

Lb2A2091汽輪機的負荷擺動值與調速系統的遲緩率（A）。

（A）成正比；（B）成反比；（C）成非線性關系；（D）無關。

Lb2A3094《電力工業技術管理法規》要求，汽輪機應有以下的保護裝置：

超速保護、（B）、低潤滑油壓保護和低真空保護。

（A）差脹大保護；（B）軸向位移保護；（C）振動大保護；（D）防進水保護。

Lb2A4096670t/h以上鍋爐應配有（B）o

（A）滅火保護裝置；（B）爐膛安全監控裝置；（C）火焰監測裝置；（D）火

焰工業電視。

Lb2A4097爐跟機的控制方式特點是（C）o

（A）主汽壓力變化平穩；（B）負荷變化平穩；

（C）負荷變化快，適應性好；（D）鍋爐運行穩定。

Lb2A4098鍋爐一次汽系統上所裝的全部安全閥排汽量的總和必須（D）鍋爐

最大連續蒸發量。

（A）小于；（B）等于；（C）大于或等于；（D）大于。

Lb2A4099測量儀表的準確度等級是0.5級，則該儀表的基本誤差是（C）。

（A）+0.5%；（B）-0.5%；（C）±0.5%；（D）±0.1%O

Lb2A5100當需要接受中央調度指令參加電網調頻時，機組應采用（C）控制

方式。

（A）機跟爐；（B）爐跟機；（C）機爐協調；（D）機、爐手動。

Lb2A5101對亞臨界以上的機組在正常運行中，凝結水溶氧合格標準是（B）。

（A）100%/L；（B）30%/L；（C）20%/L；（D）7%/L、

Lc4AH04檢修過程中若需更改或增設安全措施，必須（C）。

（A）經許可人同意；（B）經工作負責人同意；

（C）填寫新的工作票；（D）只要簽發人同意。

Lc4AU05生產現場禁火區內進行動火作業，應執行（C）。

（A）工作票制度；（B）操作票制度；

（C）動火工作票制度；（D）工作票制度和動火工作票制度。

Lc4AU07《電業安全工作規程》中規定，設備對地電壓大于（C）屬于高壓。

（A）110V；（B）220V；（C）250V；（D）400V。

Lc3A1109發電廠的一項重要技術經濟指標是：發電設備“年利用小時”。它

是由（A）計算得來的。

（A）發電設備全年發電量除以發電設備額定容量；

（B）發電設備額定容量除以發電設備全年發電量；

（C）發電設備全年發電量除以年供電量；

（D）發電設備全年供電量除以發電設備額定容量。

Lc2A4U6《電力生產安全規程》規定，220kV的安全距離為（B）。

（A）2m；（B）3m；（C）3.5m；（D）4m。

Jd4A3U8造成火力發電廠效率低的主要原因是（B）。

（A）鍋爐效率低；（B）汽輪機排汽熱損失；（C）發電機損失；（D）汽輪機

機械損失。

Jd3A2U9凝汽式汽輪機組的綜合經濟指標是（C）。

（A）熱耗率；（B）汽耗率；（C）熱效率；（D）循環效率。

Jd2A5120凝汽式電廠總效率是由六種效率的乘積而得出的。其中影響總效

率最大的效率是（C）。

（A）鍋爐效率；（B）汽輪機效率；（C）循環效率；（D）發電機效率。

Je4A2122汽輪機熱態啟動時，若出現負差脹，主要原因是（A）。

（A）沖轉時蒸汽溫度偏低；（B）沖轉時蒸汽溫度偏高；

（C）沖轉時升速率偏大；（D）沖轉時升速率偏小。

Je4A2124300MW凝汽式汽輪機啟動，選擇蒸汽參數時要求蒸汽的過熱度不

小于（B）o

（A）50℃；（B）56℃；（C）60℃；（D）70℃□

Je4A2126燃煤爐爐膛吹掃和煙道吹掃時間應不少于（B）。

（A）2min；（B）5min；（C）20min；（D）30mino

Je4A2127汽輪機冷態啟動時，蒸汽與汽缸內壁的換熱形式主要是（C）。

（A）傳導換熱；（B）對流換熱；（C）凝結換熱；（D）輻射換熱。

Je4A2128汽輪機冷態啟動時，在升速過程中，高壓缸各級的軸向動靜間隙

（B）o

（A）增大；（B）減小；（C）不變；（D）與汽溫有關。

Je4A2129停爐時間超過（A）天，應將原煤斗中的煤燒空。

（A）7；（B）10；（C）14；（D）40o

Je4A2130汽輪機打閘后，隨著轉速的下降差脹將（A）。

（A）增大；（B）減小；（c）不變；（D）不一定。

Je4A2131當回轉式空氣預熱器的入口煙汽溫度降到（C）以下時方可以停止

空氣預熱器的運行。

（A）200℃；（B）150℃；（C）120℃；（D）100℃o

Je4A2132鍋爐正常運行時，運行人員可根據（C）指示來調節送風量。

（A）送風機動葉開度；（B）風量表；（C）氧量表；（D）風壓表。

Je4A2133離心泵啟動正常后，開出口門時，出口壓力和電流分別（B）。

（A）升高，增加；（B）下降，增加；（C）下降，減小；（D）升高，減小。

Je4A2134汽輪機主蒸汽溫度在lOmin內下降（B）時應打閘停機。

（A）40℃；（B）50℃；（C）60℃；（D）66℃□

Je4A2135給水流量非正常的大于蒸汽流量，蒸汽導電度增大，過熱蒸汽溫

度下降，說明（A）。

（A）汽包滿水；（B）省煤器管損壞；（C）水冷壁管損壞；（D）過熱器損壞。

Je4A2136汽包鍋爐運行中，當（C）時，鍋爐應緊急停運。

（A）再熱器爆管；（B）過熱器爆管；（C）汽包所有水位計損壞；（D）省煤

器泄漏。

Je4A2137汽輪機停機后未能及時投入盤車或盤車在運行中停止時，應查明

原因，盤車修復后（C）,再投入連續盤車。

（A）先盤90°；（B）先盤180°；（C）先盤180。直軸；（D）先盤90°直軸。

Je4A2138水泵發生倒轉時應（B）。

(A)關閉人口門；(B)關閉出口門；(C)立即合閘啟動；(D)無影響。

Je4A2140故障停爐是指在(B)的情況下的停爐。

(A)無論由于鍋爐的內部還是外部的原因發生事故，必須立即停止鍋爐運

行；

(B)故障不甚嚴重，為保證設備安全又不允許繼續長時間運行下去，必須

在一定的時間內停止其運行；

(C)在節日期間，為消除鍋爐設備缺陷，調度批準的節日檢修停爐；

(D)其他原因。

Je4A2141真空嚴密性試驗合格標準是(B)。

(A)2kPa/min；(B)0.4kPa/min；(C)0.8kPa/min；(D)1.IkPa/

min。

Je4A2143機械超速保護試驗，兩次動作轉速差值應W(B),才能算合格。

(A)16r/min；(B)18r/min；(C)30r/min；(D)9r/min。

Je4A3148汽輪機停機惰走降速時由于鼓風作用和泊桑效應，高中壓轉子會

出現(A)突增。

(A)正脹差；(B)負脹差；(C)不會出現；(D)脹差突變。

Je4A3150當爐膛發出強烈響聲，燃燒不穩，爐膛呈正壓，汽溫、氣壓下降，

汽包水位低、給水流量非正常大于蒸汽流量，煙溫降低時，該現象表明(B)。

(A)省煤器管損壞；(B)水冷壁管損壞；(C)過熱器管損壞；(D)再熱器

管損壞。

Je4A3151凝結水泵出口壓力和電流擺動，進口真空不穩，凝結水流量擺動

的原因是(B)o

(A)凝結水泵電源中斷；(B)凝結水泵汽蝕；

(C)凝結水泵故障；(D)凝結水泵出口閥未開足。

Je4A3152機組正常運行中，汽包水位、給水流量、凝結水量、凝泵電流均

不變的情況下，除氧器水位異常下降，原因是(C)。

(A)鍋爐受熱面泄漏；(B)給水泵再循環閥誤開；

(C)高壓加熱器事故疏水閥動作；(D)除氧器水位調節閥故障關閉。

Je4A3153汽輪發電機運行中出現勵磁電流增大，功率因素增高，定子電流

隨之增大，電壓降低，機組產生振動現象，這是由于（A）o

（A）轉子繞組發生兩點接地；（B）轉子繞組發生一點接地；

（C）轉子不平衡；（D）系統發生故障。

Je4A3154汽輪機發生水沖擊時，導致軸向推力急劇增大的原因是（D）。

（A）蒸汽中攜帶的大量水分撞擊葉輪；

（B）蒸汽中攜帶的大量水分引起動葉的反動度增大；

（C）蒸汽中攜帶的大量水分使蒸汽流量增大；

（D）蒸汽中攜帶的大量水分形成水塞葉片汽道現象。

Je4A3155加熱器滿水會使被加熱的給水（或凝結水）出口溫度（A）。

（A）降低；（B）升高;（C）不變；（D）均可能。

Je4A3156泵在運行中發現供水壓力低，流量下降，管道振動，泵竄軸，則

為（D）o

（A）打空泵；（B）打悶泵；（C）出水量不足；（D）水泵汽蝕。

Je4A3157在外界負荷不變時，強化燃燒時汽包水位將會（C）。

（A）上升；（B）下降；（C）先上升后下降；（D）先下降后上升。

Je4A3160當凝汽器真空下降，機組負荷不變時，軸向推力（A）。

（A）增加；（B）減小；（C）不變；（D）不確定。

Je4A3161鍋爐定期排污時應盡量選擇在（A）時進行。

（A）低負荷；（B）額定負荷；（C）任意負荷；（D）較高負荷。

Je4A4163滑參數停機過程與額定參數停機過程相比（B）。

（A）容易出現正差脹；（B）容易出現負差脹；（C）差脹不會變化；（D）差

脹變化不大。

Je4Ali64機組正常啟動過程中，最先啟動的設備是（C）o

（A）引風機；（B）送風機；（C）空氣預熱器；（D）一次風機。

Je3AU65機組正常啟動過程中，應先恢復（C）運行。

（A）給水系統；（B）凝結水系統；（C）閉式水系統；（D）風煙系統。

Je3AU66不論分接開關在任何位置，變壓器電源電壓不超過其相應電壓的

（A）,則變壓器的二次側可帶額定電流運行。

（A）105%；（B）110%；（C）115%；（D）120%o

Je3A1168當汽輪機膨脹受阻時，（D）o

（A）振幅隨轉速的增大而增大；（B）振幅與負荷無關；

（C）振幅隨著負荷的增加而減小；（D）振幅隨著負荷的增加而增大。

Je3A2170汽輪機熱態啟動時，若出現負脹差，主要原因是（C）。

（A）暖機不充分；（B）沖轉時蒸汽溫度偏高；

（C）沖轉時蒸汽溫度偏低；（D）沖轉時升速太慢。

Je3A2171正常運行的發電機，在調整有功負荷的同時，對發電機無功負荷

（B）o

（A）沒有影響；（B）有一定影響；（C）影響很大；（D）不一定有影響。

Je3A3174下列哪項參數超限時，需人為干預停機（D）。

（A）汽輪機超速；（B）潤滑油壓極低；

（C）真空極低；（D）蒸汽參數異常，達到極限值。

Je3A3176高壓加熱器在工況變化時，熱應力主要發生在（C）。

（A）管束上；（B）殼體上；（C）管板上；（D）進汽口。

Je3A3178爐管爆破，經加強進水仍不能維持汽包水位時，應（A）。

（A）緊急停爐；（B）申請停爐；（C）加強進水；（D）其他。

Je3A4182爐膛負壓擺動大，瞬時負壓到最大，一、二次風壓不正常降低，

水位瞬時下降，汽壓、汽溫下降，該現象說明（C）。

（A）煙道再燃燒；（B）吸風機擋板擺動；（C）鍋爐滅火;（D）送風機故障。

Je3A4183除氧器滑壓運行，當機組負荷突然降低時，將引起給水的含氧量

（B）o

（A）增大；（B）減小；（C）波動；（D）不變。

Je2A4186汽輪機低油壓保護應在（A）投入。

（A）盤車前；（B）定速后；（C）沖轉前；（D）帶負荷后。

Je2A5189滑參數停機時，不能進行超速試驗的原因是（B）。

（A）金屬溫度太低，達不到預定轉速；（B）蒸汽過熱度太小，可能造

成水沖擊；

（C）主汽壓不夠，達不到預定轉速；（D）調速汽門開度太大，有可能造

成超速。

Jf4A3191泡沫滅火器撲救(A)的火災效果最好。

(A)油類；(B)化學藥品；(C)可燃氣體；(D)電氣設備。

Jf2A4196汽輪機超速試驗應連續進行兩次，兩次轉速差不超過(B)。

(A)10r/min；(B)18r/min；(C)30r/min；(D)36r/mino

二、判斷題

U4B1003變壓器不論分接頭在何位置，如果所加一次電壓不超過其相應額

定值的10%,則二次側可帶額定電流。

(X)

La4B2008溫度、壓力和比容為基本狀態參數。

(V)

La3B2009熔牖圖中濕蒸汽區等壓線就是等溫線。

(V)

La3B3011為提高鋼的耐磨性和抗磁性，需加入適量的合金元素鎰。

(V)

La3B3013采用中間再熱循環的目的是降低末幾級蒸汽濕度和提高循環的熱

效率。(J)

La3B3015熱力循環中，同時提高初溫和初壓，循環熱效率增加為最大。

(V)

La2B3016汽輪機由于金屬溫度變化引起的零件變形稱為熱變形，如果熱變

形受到約束，則在金屬零件內產生熱應力

(V)

U2B3019水泵的汽蝕余量小，則泵運行的抗汽蝕性能就好。

(X)

La2B3020水泵進口處液體所具有的能量與液體發生汽蝕時所具有的能量之

差值稱為汽蝕余量。

(V)

La2B3022大容量機組的給水泵均裝有前置泵，其目的是為了增加液體在給

水泵進口的壓力，以防止汽蝕。

(V)

Lb4B1027主蒸汽壓力、溫度隨負荷變化而變化的運行方式稱滑壓運行。

(X)

Lb4B1034協調控制方式，既能保證有良好的負荷跟蹤性能，又能保證汽輪

機運行的穩定性。

(V)

Lb4B1035對于回轉式空氣預熱器，為了防止廠用電中斷后發生轉子不均勻

變形，必須設置保安電源。

(V)

Lb4B1036凝汽器的作用是建立并保持真空。

(X)

Lb4B1038變壓器的主絕緣是指繞組對地、繞組與繞組之間的絕緣。

(V)

Lb4B1039灰比電阻越大，電除塵效率越高。

(X)

Lb4B2042汽輪機正常運行中轉子以推力盤為死點，沿軸向膨脹或收縮。

(V)

Lb4B2044汽輪機在穩定工況下運行時，汽缸和轉子的熱應力趨近于零。

(V)

Lb4B2045汽輪機潤滑油溫過高，可能造成油膜破壞，嚴重時可能造成燒瓦

事故，所以一定要保持潤滑油溫在規定范圍內。

(V)

Lb4B2046低負荷運行，汽輪機采用節流調節比采用噴嘴調節時效率高。

(X)

Lb4B2047爐膛過剩空氣系數越大，化學未完全燃燒熱損失越小。

(V)

Lb4B2048在熱力系統中，降低蒸汽的排汽壓力是提高熱效率的方法之一。

(V)

Lb4B2050CCS在以鍋爐為基礎方式下運行時，鍋爐調負荷，汽輪機調壓力。

(V)

Lb4B2051為了保證水循環安全可靠，循環倍率的數值不應太小。

(V)

Lb4B3053六氟化硫滅弧性能是空氣的100倍。

(V)

Lb4B3055轉動設備試轉前，手盤轉子檢查時，設備內應無摩擦、卡澀等異

常現象。(J)

Lb4B3057汽輪機啟停或變工況過程中，軸封供汽溫度是影響相對脹差的一

個原因。(J)

Lb4B3060汽輪機汽缸與轉子以同一死點膨脹或收縮時，其出現的差值稱相

對膨脹差。

(X)

Lb4B3061凝汽器的端差是指凝汽器排汽溫度與凝汽器循環水進口溫度之差。

(X)

Lb4B3063油槍油噴嘴將燃油霧化成的微滴越小越有利于著火燃燒。

(V)

Lb4B3064盡可能地減少散熱、排煙等一類的外部能量損失，可以提高蒸汽

動力循環的熱效率。

(V)

Lb4B4065汽輪機正常運行中轉子以推力盤為死點，沿軸向膨脹或收縮。

(V)

Lb4B4066汽輪機正常運行中，當主蒸汽溫度及其他條件不變時，主蒸汽壓

力升高則主蒸汽流量減少。

(V)

Lb4B4067除塵器漏風對鍋爐運行沒有影響。

(X)

Lb4B4068再熱蒸汽的特點是：密度較小、放熱系數較低、比熱較小。

(V)

Lb4B4069汽水混合物進入汽包內旋風分離器的流速越高，汽水分離的效果

越好。(V)

Lb4B4070如果煙氣露點很低，則不易發生低溫腐蝕。

(V)

Lb3B2072汽輪發電機組的振動狀態是設計、制造、安裝、檢修和運行維護

水平的綜合表現。

(V)

Lb3B2073汽輪機組參與調峰運行，由于負荷變動和啟停頻繁，機組要經常

承受溫度和壓力的變化，縮短了機組的使用壽命。

(V)

Lb3B2075系統電壓降低時會增加輸電線路的線損率。

(V)

Lb3B2077汽輪機變工況時，級的熔降如果不變，級的反動度也不變。

(V)

Lb3B2079電除塵器在鍋爐排煙溫度低于煙氣露點時不應投入。

(V)

Lb3B2080凝汽器運行中，當銅管結垢時，將導致循環水傳熱下降。

(V)

Lb3B2081目前，火力發電廠防止大氣污染的主要措施是安裝脫硫裝置。

(X)

Lb3B2082為了防止管道熱脹冷縮而產生應力，應設有必要數量的伸縮節。

(V)

Lb3B2084對于停機時間少于一周的熱力設備，必須采取充氮保養措施。

(X)

Lb3B2085提高凝汽器真空，可提高機組運行經濟性，但是，凝汽器的真空

不是提高得越多越好。

(V)

Lb3B2286鍋爐在不同的穩定工況下，參數之間的變化關系稱為鍋爐的動態

特性。(X)

Lb3B3087在鍋爐燃燒過程自動調節系統中，燃料量、送風量和引風量是被

調節量。(X)

Lb3B3088協調控制方式運行時，主控系統中的功率指令處理回路不接受任

何指令信號。

(X)

Lb3B3089發電廠中用于測量煙氣內含氧量的氧化錯氧量計輸出的氧濃差電

勢不僅與氧化錯兩側氣體中氧氣含量有關，而且與所處溫度有關。

(V)

Lb3B3090發電機密封油系統中的油氫自動跟蹤調節裝置是在氫壓變化時自

動調節密封油壓的。

(V)

Lb3B3092在穩定狀態下汽輪機轉速與功率之間的對應關系稱為調節系統的

靜態特性。

(V)

Lb3B3093汽輪機轉子膨脹值小于汽缸膨脹值時，相對膨脹差為負值。

(V)

Lb3B3094汽輪機保護動作跳閘后，將同時關閉高中壓抽汽截止閥和逆止閥。

(V)

Lb3B3095大容量汽輪機組“OPC”快關保護動作時，將同時關閉高中壓主汽

門和高中壓調速汽門。

(X)

Lb3B3096大容量汽輪機聯跳發電機，一般通過發電機逆功率保護動作來實

現。(J)

Lb3B3097電氣設備可以在保留主保護條件下運行，允許停用后備保護。

(V)

Lb3B3098汽輪機正常運行，當出現甩負荷時，易造成相對膨脹出現負值增

大。(J)

Lb3B3099汽輪機冷態啟動和加負荷過程一般相對膨脹出現負值增大。

(X)

Lb3B3100汽輪機運行中當凝汽器管板臟污時，真空下降，排汽溫度升高，

循環水出入口溫差則減小。

(V)

Lb3B4101水泵汽化可能導致管道沖擊和振動、軸竄動，動靜部分發生摩擦，

使供水中斷。

(V)

Lb3B4103當汽包壓力突然下降時，由于爐水飽和溫度下降到壓力較低的飽

和溫度，爐水大量放出熱量來進行蒸發，使汽水混合物體積膨脹，水位上升，形

成“虛假水位”。(J)

Lb3B4104因為煤粉細有利于燃燒,所以為降低供電煤耗,煤粉越細越經濟。

(X)

Lb3B4106汽包水位高超限會造成鍋爐水循環不安全。

(X)

Lb3B4108煤中灰分的熔點越低越容易結焦。

(V)

Lb3B4U0影響排煙熱損失的主要因素是排煙溫度和排煙量。

(V)

Lb3B41U實際空氣量與理論空氣量之比稱為過剩空氣系數。

(V)

Lb3B4U2燃料中對鍋爐工況影響較大的成分有：發熱量、水分、灰分、揮

發分。(V)

Lb3B4U3汽輪機運行中當工況變化時，推力盤有時靠工作瓦塊，有時靠非

工作瓦塊。

(V)

Lb3B4121凝結水泵安裝在熱井下面0.5~0.8m處的目的是防止凝結水泵汽

化。(J)

Lb3B4122提圖蒸汽品質應從提高凝結水、補給水的品質著手。

(V)

Lb2B2128轉子的臨界轉速低于1/2工作轉速時，才有可能發生油膜振蕩現

象。(J)

Lb2B2129鍋爐汽壓調節的實質是調節鍋爐的燃燒率。

(V)

Lb2B2130在其他條件不變的情況下，風箱與爐膛差壓越低，進入爐膛內的

風量就越小。

(V)

Lb2B2131鍋爐給水溫度降低，使煤耗增高。

(V)

Lb2B2132煤粉氣流著火的熱源主要來自爐內高溫煙氣的直接卷入。

(V)

Lb2B2133加熱器的端差越大越經濟。

(X)

Lb2B2140變壓器差動保護的保護范圍是變壓器的本身。

(X)

Lb2B2141汽輪機聯跳發電機，只能通過發電機逆功率保護動作。

(V)

Lb2B2143汽輪機調速系統遲緩率過大，在汽輪發電機并網后，將引起負荷

擺動。(V)

Lb2B3146強迫油循環風冷變壓器的油速越快越好。

(X)

Lb2B3147水冷壁受熱面無論是積灰、積渣或積垢，都會使爐膛出口煙氣溫

度減小。(X)

Lb2B3148鍋爐燃燒設備的慣性越大，當負荷變化時，恢復汽壓的速度越快。

(X)

Lb2B3149大型機組協調控制方式，既能保證良好的負荷跟蹤性能，又能保

證鍋爐運行的穩定性。

(V)

Lb2B3150燃料在鍋爐內燃燒時，實際空氣量應大于理論空氣量。

(V)

Lb2B3153調速系統的穩定性、過渡過程的品質、系統動作的速度和過程的

振蕩性是衡量調節系統動態特性的四個指標。

(V)

Lb2B3154空氣預熱器進風溫度過低，可能造成其冷端低溫腐蝕。

(V)

Lb2B4159差動保護的優點是能夠迅速地、有選擇地切除保護范圍內的故障。

(V)

Lb2B4161繼電保護裝置的基本要求是：可靠性、選擇性、快速性和靈敏性。

(V)

Lb2B4163在反時限過流保護中，短路電流越大，保護動作時間越長。

(X)

Lb2B4168汽輪機汽缸的進汽室為汽缸中承受壓力最高的區域。

(V)

Lb2B5172煤粉可用專用篩子進行篩分，殘留在篩子上的煤粉質量占篩前煤

粉總質量的分數可表示煤粉細度，其值越大表示煤粉越細。

(X)

Lb2B5173熱量在金屬內導熱需要一定時間，因此在汽輪機啟停或工況變化

過程中，汽缸內外壁、轉子表面與中心孔形成溫差。

(V)

Lb2B5175汽輪機滑銷系統的作用在于防止汽缸受熱位移而保持汽缸與轉子

的中心線一致。

(V)

Lc4B2184對違反《電業安全工作規程》者，應認真分析，分別情況，加強

教育。(X)

Lc4B2188《電業安全工作規程》規定檢修后的鍋爐，允許在升溫過程中熱

緊法蘭、人孔門等處的螺栓。

(V)

Lc2B2198設備的等效可用系數等于設備的運行時間與統計時間之比。

(X)

Lc2B2200屬于上級調度部門管轄的設備，未經上級調度值班員的命令或許

可，任何人不得擅自操作和開停，對人員和設備安全有威脅者除外，但必須在操

作和開停后立即報告上級調度值班員。

(V)

LC2B3203熱力發電廠的主要技術經濟指標是發電量、供電煤耗和廠用電率

三項。(J)

Lc2B4204熱力工作許可人應對工作負責人正確說明哪些設備有壓力、高溫

和有爆炸的危險。

(V)

Lc2B4206在室內狹小空間使用二氧化碳滅火器時，一旦火被撲滅，操作者

就應迅速離開。

(V)

Jd2B2207我國常用儀表的標準等級越高，儀表測量誤差越小。

(V)

Jd3B3209熱耗率是反映汽輪機經濟性的重要指標，它的大小只與汽輪機組

效率有關。

(X)

Je4B1212在高壓設備上工作需部分停電者，應填寫電氣第一種工作票。

(V)

Je4B1213工作票簽發人、工作票許可人、工作負責人對工作的安全負有責

任。(J)

Je4B1214對汽輪機來說，滑參數啟動的特點是安全性好。

(V)

Je4B1216在氫冷發電機周圍明火工作時，只辦理熱力工作票手續。

(X)

Je4B2219鍋爐啟動初期，蒸汽流速較低，為防止水塞，不宜投入減溫水。

(X)

Je4B2220汽輪機熱態啟動時應先送軸封后抽真空。

(V)

Je4B2222汽輪機在停機和減負荷過程中，蒸汽流量不斷減少，對金屬部件

起冷卻作用。

(V)

Je4B2223鍋爐停爐前應全面吹灰一次。

(V)

Je4B2224鍋爐吹灰會引起汽溫波動及負荷波動。

(V)

Je4B2225逆止門不嚴的給水泵，不得投入運行，但可以做備用。

(X)

Je4B2226發電機并列操作時，要求在并列瞬間的沖擊電流不能超過允許值,

并列后應能迅速裝入同步運行。

(V)

Je4B2227發電機與系統并列運行時，增加發電機有功時，發電機的無功將

改變。(V)

Je4B2233氫冷發電機組檢修后，要作密封性試驗，漏氫量應符合發電機運

行規程要求。

(V)

Je4B3234為保證汽輪機的自動保護裝置在運行中動作正確可靠，機組在啟

動前應進行模擬試驗。

(V)

Je4B3235發電機繞組接地的主要危害是故障點電弧灼傷鐵芯。

(V)

Je4B3236運行中發現凝結水泵電流擺動，壓力擺動，即可判斷為凝結水泵

損壞。(X)

Je4B3238蒸汽壓力急劇降低會增加蒸汽帶水的可能。

(V)

Je3B2241汽輪機快速冷卻的方法之一，是將壓縮空氣經電加熱到所需溫度,

再送人汽輪機各個冷卻部位進行冷卻的過程。

(V)

Je3B2242汽輪機冷態啟動沖轉的開始階段，蒸汽在金屬表面凝結，但形不

成水膜，這種形式的凝結稱珠狀凝結

(V)

Je3B2243汽輪機熱態啟動過程中進行中速暖機的目的，是為了防止轉子的

脆性破壞和避免產生過大的熱應力。

(V)

Je3B2244汽輪機熱態啟動的關鍵是恰當選擇沖轉時的蒸汽參數。

(V)

Je3B2248變壓器溫度計所反應的是變壓器上部油層的溫度。

(V)

Je3B2250在正常情況下，送風量過大會使過熱蒸汽溫度上升，送風量過小

會使過熱蒸汽溫度下降。

(V)

Je3B2251給水溫度升高，在同樣的爐內負荷下，鍋爐的蒸發量就會提高，

在其他工況不變時，過熱汽溫會上升。

(X)

Je3B2252大型氫冷發電機要嚴格控制機內氫氣濕度，防止機內結露。

(V)

Je3B3253汽輪機發電機組啟動過程中在通過臨界轉速時，機組的振動會急

劇增加，所以提升轉速的速率越快越好。

(X)

Je3B3256當汽輪機差脹超限時應緊急停機，并破壞真空。

(V)

Je3B3260汽輪機能維持空負荷運行，就能在甩負荷后維持額定轉速。

(X)

Je3B4261汽輪機驟升負荷，造成汽壓突然降低，汽包水位也隨之突然降低。

(X)

Je3B4262汽輪機啟動中暖機的目的是為了提高金屬部件的溫度。

(V)

Je3B4263在汽輪機膨脹或收縮過程中出現跳躍式增大或減少時，可能是滑

銷系統或臺板滑動面有卡澀現象，應查明原因并予以消除。

(V)

Je2B3269汽輪機運行中發現潤滑油壓低，應檢查冷油器前潤滑油壓及主油

泵入口油壓，分析判斷采取措施。

(V)

Je2B3271強制循環鍋爐，冷態啟動上水至稍低于正常水位。

(X)

Je2B4272大型汽輪機啟動后應帶低負荷運行一段時間后，方可作超速試驗。

(V)

Je2B4273電動閥門由于與管道連接，故電機不用接地線。

(V)

Je2B5281油系統著火需緊急停機時，只允許使用潤滑油泵進行停機操作。

(V)

Je2B5282做真空嚴密性試驗時，如果真空下降過快或凝汽器真空低于86kPa,

應立即停止試驗，開啟真空泵。

(V)

Jf4B2283觸電人心臟停止跳動時應采用胸外心臟擠壓法進行搶救。

(V)

Jf482284進行現場急救時，如發現傷員停止呼吸，可以放棄搶救。

(X)

Jf4B3285安全生產中“三不傷害”的內容是：不傷害自己，不傷害他人，

不被他人傷害。

(V)

Jf4B3286氫冷發電機一旦引起著火和爆炸，應迅速關閉來氫閥門，并用泡

沫滅火器和1211滅火器滅火。

(X)

Jf3B3290汽輪機壽命是指從初次投入至轉子出現第一道微小裂紋期間的總

工作時間。

(X)

Jf3B3291一個設備或部件的壽命是指在設計規定條件下的安全使用期限。

(V)

Jf3B3294燃油或煤粉和空氣混合物在爆炸濃度極限范圍內時，一遇火源就

能發生爆炸。

(V)

三、簡答題

Lb4C1006汽輪機汽封的作用是什么？

答：為了避免動、靜部件之間的碰撞，必須留有適當的間隙，這些間隙的存

在勢必導致漏汽，為此必須加裝密封裝置一一汽封。根據汽封在汽輪機中所處的

位置可分為：軸端汽封(簡稱軸封)、隔板汽封和圍帶汽封三類。

Lb4C2007氫冷發電機在那些情況下，必須保證密封油的供給？

答：氫冷發電機在以下情況下，必須保證密封油的供給：

(1)發電機內有氫氣時，不論是運行狀態還是靜止狀態；

(2)發電機內充有二氧化碳和排氫時；

(3)發電機進行氣密性試驗時；

(4)機組在盤車時。

Lb4C2008什么叫凝汽器端差？端差增大有哪些原因？

答：凝汽器壓力下的飽和水溫度與凝汽器循環冷卻水出口溫度之差稱為端差。

凝汽器的端差大小與凝汽器循環冷卻水入口口溫度、低壓缸排汽流量、凝汽器銅

(鈦)管的表面清潔度、凝汽器內漏人空氣量以及循環冷卻水在管內的流速有關。

凝汽器端差增加的原因有：

(1)凝汽器銅(鈦)管結垢；

(2)凝汽器汽側漏人空氣；

(3)循環冷卻水量減少等。

Lb4C30U汽輪機排汽缸為什么要裝噴水降溫裝置？

答：在汽輪機啟動、空載及低負荷時，蒸汽流通量很小，不足以帶走蒸汽與

葉輪摩擦產生的熱量，從而引起排汽溫度升高，排汽缸溫度也升高。排汽溫度過

高會引起排汽缸較大的變形，破壞汽輪機動靜部分中心線的一致性，嚴重時會引

起機組振動或其他事故。所以，大功率機組都裝有排汽缸噴水降溫裝置。

Lb4c3012汽輪機油油質劣化有什么危害？

答：汽輪機油質量的好壞與汽輪機能否正常運行關系密切。油質變壞使潤滑

油的性能和油膜發生變化，造成各潤滑部分不能很好潤滑，結果使軸瓦烏金熔化

損壞；還會使調節系統部件被腐蝕、生銹而卡澀，導致調節系統和保護裝置動作

失靈的嚴重后果。所以必須重視對汽輪機油質量的監督。

Lb4C4016為什么轉子靜止時嚴