項(xiàng)目二發(fā)動(dòng)機(jī)怠速抖動(dòng)故障診斷與檢修《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與檢修》《發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)故障診斷與檢修》課程組超星云課程學(xué)習(xí)平臺(tái)學(xué)習(xí)內(nèi)容電子油門控制系統(tǒng)故障診斷與檢修怠速控制系統(tǒng)故障診斷與檢修配氣控制系統(tǒng)故障診斷與檢修2.32.22.4空氣供給系統(tǒng)故障診斷與檢修2.1空氣供給系統(tǒng)故障診斷與檢修2.12.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知空氣流量計(jì)故障診斷與檢修2.1.2進(jìn)氣壓力傳感器故障診斷與檢修2.1.3進(jìn)氣增壓控制系統(tǒng)故障診斷與檢修2.1.4學(xué)習(xí)內(nèi)容學(xué)習(xí)目標(biāo)能力目標(biāo)能夠在實(shí)車上進(jìn)空氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)認(rèn)知。知識(shí)目標(biāo)1、掌握典型車型空氣供給系統(tǒng)的組成及工作原理；2、熟悉廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的工作過(guò)程。素質(zhì)目標(biāo)1、培養(yǎng)7S管理意識(shí)；2、培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作意識(shí)。2.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知1.空氣供給系統(tǒng)的作用向汽油機(jī)提供與發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷相適應(yīng)的、清潔的空氣，同時(shí)對(duì)進(jìn)氣質(zhì)量進(jìn)行直接或間接測(cè)量，提供可燃混合氣形成所需的空氣。2.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知12341-空氣濾清器2-空氣流量傳感器（和進(jìn)氣溫度集成）3-節(jié)氣門組件4-進(jìn)氣管空氣濾清器、空氣流量傳感器、進(jìn)氣溫度傳感器、進(jìn)氣軟管、節(jié)氣門控制組件、進(jìn)氣管、進(jìn)氣歧管等。2．空氣供給系統(tǒng)的基本組成2.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知壓力型電控燃油噴射系統(tǒng)（D型）流量型電控燃油噴射系統(tǒng)（L型）進(jìn)氣量檢測(cè)的類型利用安裝在節(jié)氣門前方的空氣流量傳感器來(lái)檢測(cè)空氣流量，采用該方法檢測(cè)進(jìn)氣流量的燃油噴射系統(tǒng)，稱為“L—EFI”。利用安裝在節(jié)氣門后方的進(jìn)氣總管上的進(jìn)氣壓力傳感器檢測(cè)壓力，推算進(jìn)氣量，采用該方法檢測(cè)進(jìn)氣流量的燃油噴射系統(tǒng)，稱為“D—EFI”。3.進(jìn)氣量計(jì)量的類型2.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知根據(jù)壓力傳感器測(cè)量進(jìn)氣管內(nèi)的絕對(duì)壓力、進(jìn)氣溫度，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，推算出進(jìn)氣流量。壓力型電控燃油噴射系統(tǒng)（D型）2.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知采用空氣流量傳感器，直接測(cè)量單位時(shí)間內(nèi)進(jìn)入氣缸的空氣質(zhì)量。流量型電控燃油噴射系統(tǒng)（L型）2.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知4．空氣供給系統(tǒng)在車上的布置2.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知5．空氣供給系統(tǒng)的工作過(guò)程（1）自然吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)的工作過(guò)程2.1.1空氣供給系統(tǒng)認(rèn)知（2）增壓發(fā)動(dòng)機(jī)空氣供給系統(tǒng)的工作過(guò)程2