2019年度機械行業職業教育技能大賽

“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

競賽規程

一、賽項名稱

“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

二、賽項組別及參賽對象

（一）賽項組別

教師組

（二）參賽對象

參賽對象為中等職業學校（含中專、職高、職教中心、技工

學校）在職在崗教師和高等職業院校（含高職、高專、成人高校、

技師學院）在職在崗教師。

三、競賽擬定時間及地點

（一）競賽時間

2019年11月16-17日。

（二）競賽地點

安徽交通職業技術學院（安徽省合肥市包河區合巢路114

號）。

報到地點和住宿酒店等安排詳見報到通知。

四、競賽方式與內容

（一）比賽方式

本賽項為個人賽，每校限報2隊，每隊1名選手

（二）比賽內容

本賽項競賽內容為“教學設計+教學展示+新能源電驅動傳動

20194度機械行業職業新育技能大賽“風.向標桿一新能源汽車維修運用技術賽項

系統集成臺架檢測與故障診斷+智能故障設置考核平臺整車故障

診斷”，各項成績分別占總成績的20%、20%.20%和40%比例。

1.教學設計

賽項教學設計包括教學設計文本制作和教學展示PPT課件

制作。由專家組選定新能源規劃教材，參賽選手從教材中自主選

擇部分內容制作一份教學設計文本和教學展示PPT課件（講課時

長20分鐘）。教學設計文本和課件于報到時提交。

（1）教學設計資源和素材

專家組選定新能源規劃教材：“電動汽車維修訓練基礎篇”

機械工業出版社（ISBN978-7T11-61437T）；“電動汽車與燃

氣汽車故障診斷與維修”機械工業出版社（ISBN

978-7-111-59572-4）；“新能源汽車與電力電子技術”機械工

業出版社（ISBN978-7-111-29087-2）,具體題目由參賽選手在

教材范圍內自主選定并自主準備教學資源和素材，車型不限。教

學設計所選資源和素材應貼近行業企業實際，符合現代職教改革

方向，符合學生認知規律和學習特點，教學資源與素材應豐富飽

滿。

（2）教學設計文本

參賽選手按給定書目，結合實操比賽內容對選定題目進行教

學文本制作。教學設計文本的內容由教學目標設計、教學內容設

計、教學過程和方法設計及教學評價設計等幾個部分組成。

（3）教學展示PFT課件的制作

參賽選手根據自己制作的教學設計文本制作對應的教學展

示PPT課件。對展示文檔的要求:

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

①按20分鐘時長制作對應的展示PPT課件。

②展示文檔無字體要求，不限風格形式。

③展示文檔應實現看聽同步，能夠在有限的時間內完整、清

晰地闡述自己的設計觀點與教法。

2.教學展示

參賽選手根據教學設計文本進行教學展示。

（1）在比賽現場按抽簽得到的分組及順序獨立進行展示。

（2）展示時間為20分鐘,超時扣分。

（3）教學展示按教學設計內容分組進行，評委當場評分。

3.新能源電驅動傳動系統集成檢測與故障診斷

選手在40分鐘內完成新能源電驅動傳動系統集成臺架充放

電操作、電池狀態與充放電狀態測試以及故障診斷。

（1）實訓臺架充放電操作主要內容

①啟動臺架，操作臺架并加上模擬負載，模擬實車在不同工

況運行；

②規范進行充電操作，對電池包進行充電，之后規范收好充

電設施，完成充電；

③按標準程序關閉臺架。

（2）電池狀態及充放電狀態測試主要內容

①用萬用表測量電池單體電壓及電池包總電壓，并記錄于工

單；

②踩下油門踏板，測量電池電壓和放電弓流，并記錄于工單;

③充電狀態下，測量電池充電電流，并記錄于工單，記錄充

電時間，繪制充電曲線。

3

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

（3）純電動汽車實訓臺架故障診斷主要內容

①根據電路圖，在工單上繪制簡圖分析故障可能產生的原

因，并對故障原因進行排序；

②根據故障原因排序，對相關線路進行檢測，并檢測結果記

錄于工單；

③確定故障點，排除故障。

4.比亞迪e5智能故障設置考核平臺故障診斷

故障現象源于真實的4s店案例，主要包括：充電系統故障;

整車VCU控制系統故障；驅動控制系統故障；電池管理系統故障;

自動空調系統故障；網關系統故障；檔位控制系統故障等。要求

參賽選手在60分鐘內在大賽指定的智能故障設置考核平臺上，

以真實的售后服務工作情境進行故障診斷與檢修，主要內容如

下：

（1）描述故障發生的情形，進行故障重現，并做好相應的

現象記錄。

（2）用診斷儀檢查系統是否正常工作，并記錄診斷儀故障

碼和結果。

（3）分析電路圖，根據以上檢查過程，在工單繪制簡圖分

析故障原因并列出可能出現故障的位置或器件。

（4）在故障檢測盒上檢測與分析相關電路，確定具體的故

障位置。

（5）排除故障。

五、競賽規則

（-）熟悉場地

4

20194度機械行業職業新育技能大賽“風.向標桿一新能源汽車維修運用技術賽項

1.參賽選手按預報名回執到比賽現場報到，并領取相關信息

資料。

2.選手報到后由主辦方組織各參賽隊熟悉場地。熟悉場地

時，參賽隊限定在觀摩區活動，不得進入比賽區。同時召開領隊

會議，宣布競賽紀律和有關規定。

3.熟悉場地時應嚴格遵守相關規定，嚴禁喧嘩、擁擠、打鬧，

避免發生意外事故。

(二)成績評定及公布

1.組織分工

在賽項執委會的領導下成立由檢錄組、或判組和仲裁組組成

的成績管理組織機構。具體要求與分工如下：

(1)檢錄工作人員負責對參賽隊伍(選手)進行點名登記、

身份核對等工作。

(2)裁判組實行“裁判長負責制”。設裁判長1名，全面

負責賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現的爭議問題。

(3)裁判員分為加密裁判、現場裁判和評分裁判。加密裁

判負責組織參賽隊伍(選手)抽簽，對參賽隊信息、抽簽代碼等

進行加密，不參與評分工作；現場裁判負責記錄比賽情況，維護

賽場紀律，評定參賽隊的現場得分；評分裁判負責對參賽隊伍(選

手)的比賽任務完成、比賽表現評分。

(4)仲裁組負貢接受由參賽隊領隊提出的對裁判結果的申

訴，組織復議并及時反饋復議結果。

2.成績評分

(1)現場評分

5

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

現場裁判依據現場評分標準，對參賽隊的操作規范、現場表

現等進行評分。評分結果由參賽選手、裁判員、裁判長簽字確認。

(2)過程評分

根據參賽選手在分步操作過程中的規范性、合理性以及完成

質量等，評分裁判依據評分標準按步給分。

(3)抽檢復核

為保障成績統計的準確性，執委會對賽項總成績進行抽檢復

核。錯誤率超過5%的，則認定為非小概率事件，裁判組須對所

有成績進行復核。

(4)結果公布

比賽結束后成績公布2小時，2小時內可按規定提出申訴，2小附后

所有參賽選手成績正式生效。

六、技術規范

指本賽項所屬產業或覆蓋行業中已經頒布實施、處在有效期

內的標準與規范。引用的國際、國家、行業技術、職業資格標準

與規范應書寫完整的名稱及代碼；業內公認的設備使用與操作規

范、操控人員應具備的基礎技術、知識與技能、生產工藝等要求

應作詳細的描述。

1.按照機械行業職業教育技能大賽相關文件要求，以及教育

部中高職新能源汽車相關專業教學基本要求。

2.參照以下國家標準和規范：

2.1競賽車型維修手冊(紙質版)；

2.2GB-T18384.1-2015電動汽車安全要求第1部分：車載

可充電儲能系統;

6

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

2.3GB-T18384.2-2015電動汽車安全要求第2部分：操作

安全和故障防護；

2.4GB-T18384.3-2015電動汽車安全要求第3部分：人員

觸電防護；

2.5GB-T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1

部分：通用要求；

2.6GB-T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2

部分：交流充電接口；

2.7GB-T20234.3-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第3

部分：直流充電接口；

2.7GB-T27930-2015電動汽車非車載傳導充電機與電池管

理系統之間的通信協議

2.8GB-T28382-2012純電動乘用車技術條件；

2.9DB11/Z878-2012電動汽車電能供給與保障技術規范動

力蓄電池系統維護。

七、技術平臺

本賽項所用技術平臺應詳實描述設備的技術參數、工裝器具

的技術規格、軟件版本號等信息。

本賽項包括兩個競賽模塊：”新能源電驅動傳動系統集成”

（模塊2）和“智能故障設置考核平臺+比亞迪e5整車”（模塊

3）。競賽模塊的競賽內容完全對接教師崗位工作任務，涉及新

能源電驅動傳動系統作業所需要的拆裝、檢測、維護及安全防護

等作業項目，體現教師日常維修工作基本技能要求，模塊2主要

考核參賽選手對電池管理系統控制策略的掌握情況，及對單體電

7

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

池、電池管理系統電路、交流充電系統電路等檢測、分析及故障

排除的能力。模塊3涉及純電動汽車的低壓電源及管理系統、網

關和CAN網絡系統、主控制器系統、動力電池及電池管理系統、

電驅動系統、充電系統、電動空調與暖風系統等整車核心控制系

統的檢測、診斷分析和故障排除，體現企業維修工作崗位核心技

能要求。每個競賽模塊設有專用競賽工位，在每個競賽工位上提

供選手用絕緣手套、防護目鏡、安全絕緣帽、絕緣防護墊等防護

用品，純電動汽車維修服務技術資料和臺架技術資料（使用手冊、

電路圖等），維修工具和電子電氣檢測診斷設備等。

競賽設備詳見清單：

序數

設備名稱規格型號備注

號量

76.8V分布式電池管

新能源電驅動傳動系理系統+交流異步電

1B-X04317B1

統集成機驅動系統+動力CAN

網絡通

通過串接入原車線

束，將信號引出到中

控臺上無線智能設

智能故障設置考核平

2B-X54316C1故，并配置示教板實

臺

時檢測整車信號；不

破壞原車一條線束；

選用全新e5-2019款

8

2019車矣機械存業職業教喜扶能大妻--，風向標相-新能源汽車維修運用我術賽項

（3+3平臺）研發；

新能源一體化集成工FXB-DS2019-

31工具

量具解決方案21

e5-2019款

4比亞迪E5整車1比賽用車

（3+3平臺）

FXB-DS2019-

5汽車專用鉗形表1工具

29

FXB-DS2019-

6高壓測電筆1工具

28

FXB-DS2019-

7示波器1工具

20

FXB-DS2019-

8絕緣測試儀1工具

18

安全帽1,個護目鏡1

個、絕緣手套1付、

薄款尼龍手套1付、

9安全保護裝備通用1棉紗手套1付、絕緣

鞋1雙（自帶）、A字

型警示牌（禁止入

內）、安全隔離帶手

9

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

FXB-DS2019-

10萬用接線盒1工具

16

比亞迪汽車故障診斷

11VDS2000專用工具

系統

八、成績評定

公開賽項評分標準和評分方式，賽項最終得分按百分制計

分。成績評定必須在公開、公平、公正、獨立、透明的條件下進

行。

（一）評分原則

采用過程評價與結果評價相結合、能力評價與職業素養評價相結

合的方式。為了保證評判公平、公正、公開，采取以下措施：

1.考核內容、樣題和評分標準賽前一個月公開。

2.技術人員將認真調試各比賽用設備，保證考核條件一致。

3.裁判隊伍賽前封閉培訓，統一評判標準和執裁標準。

4.加強試題保密工作。

（二）評分細則

賽項評分標準須科學、合理。闡述要全面、詳細，應包括全

部競賽環節，每個環節考核哪些知識點和技能點、每個知識點和

技能點成績如何評定等。評分標準與賽項的競賽內容應完全一

致。

競賽項目分為四個部分，每個部分滿分均為100分，具體評分細

則如下：

1.教學設計文本成績評定評分細則

10

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

評審指

二級指標評分標準

標

選題適度（10分）具有代表性和典型性

1.選題難度適中，符合學生認知規

選題難度（5分）

價值（20律

分）選題內容寬度適宜，較為飽

選題飽滿度（5分）

滿

設計理論基礎（4分）具有職業教育教學理論依據

構思新穎、科學合理，符合

設計思路（5分）當代職業教育潮流，邏輯性

強

目標設計合理，符合行業企

教學目標設計（3分）

2.教學業需要，以及學生認知規律

整體設

教學內容設計能夠支撐教學

計（教

教學內容設計（5）目標要求，內容飽滿，難點、

案）（30

重點明確恰當。

分）

教學方法多樣，且與教學內

教學方法設計（3）容匹配度高，能夠有效提高

教學效玄

教學過程設n科學合理，有

教學過程設計（4）

助于提高教學效率和質量

11

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

教學評價設計科學合理，能

夠對教師教學質量和學生學

教學評價設計（3分）

習質量，以及教學環境等方

面進行有效測評

教學設計文本資料美觀、提交的設計文本資料符合比

規范賽方案要求，規范、美觀、

（3分）大方，元邏輯和文字等錯誤

教學素材符合社會主義辦學

素材符合國家政策法規

方向，無政治性、原則性錯

（5分）

誤

素材無科學性、專業性錯教學素材整體正確、完整，

誤（5分）無錯誤

素材緊貼教學目標（5

素材能夠支撐教學目標要求

3.教學分）

素材制

多種素材形式互為補充，互

作（30素材豐富多樣，生動活潑

為支撐，有助于提高教學效

分）（5分）

率和質量

素材能夠充分考慮到學生的

素材符合學生學習特點

認知特點，做合理性加工，

（5分）

易學易懂

素材資料規范，有助于提高

素材資料規范美觀（5）

學生學習興趣和學習質量

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

選題（3分）選題具有新意

教學設計思路（3分）教學設計思路巧妙

4.創新

教學內容設計（4分）教學內容設計新鮮

創意（20

教學方法設計（4分）教學方法設計新奇

分）

教學過程設計（4分）教學過程設計新穎

其他（2分）其他方面的創新創意

2.教學展示評分細則

評審指標二級指標評分標準

依據教學設計成果（4教學過程能夠圍繞教

分）學設計方案

教學組織有效，組織方

符合職業教育教學規

式符合現代職業教育

律（4分）

主流模式

教學組織由淺入深，循

符合職業學校學生的

1.教學組織（20序漸進，符合學生知識

認知規律（4分）

分）和技能的掌握規律

理論講解與實物圖

資源豐富多樣，能夠提

片、視頻等多種資源

高教學效率和質量

相結合（4分）

教與學有機結合，突充分發揮學生在學習

出以學生為主體、教過程中的主動性和能

師為主導（4分）動性，提升教學效果

13

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

教學策略選擇正確（6教學策略先進、科學合

分）理

教學方法選擇恰當（6教學方法恰如其分，和

分）教學內容相輔相成

教學手段多樣合理（6教學手段多樣合理，與

2.教學手段（30分）教學內容科學匹配

分）信息技術運用到位，能

信息技術運用到位（6

夠提升教學效率和質

分）

量

思維敏捷，能夠針對

能夠快速針對教學突

教學問題作出快速恰

發事件，做出合理反應

當反饋（6分）

教師衣著得體，精神

飽滿

（5分）

語言規范、清晰，富

3.教學規范（20有感染力（5分）

略

分）教師儀表得當，教態

自然，手勢恰當（5

分）

展現良好的教學風貌

（5分）

14

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

完成預設教學目標（5

教學目標達成度高

分）

教學信息量飽滿（5

教學信息量大

分）

教學過程愉悅度高（5寓教于樂，教學過程愉

4.教學效果（30分）悅

分）學生學習興趣高（5充分調動學生學習興

分）趣

學生學習效果高（5

學生學習的效果好

分）

教學模式具有推廣性形成教學模式，具有同

（5分）行推廣價值

3.新能源電驅動傳動系統集成臺架檢測與故障診斷評分細

則

序

作業項目評分標準分值

號

1場地準備設置隔離欄1

檢查并調校萬用

2檢查并調校數字鉗形萬用表2

表

打開蓄電池總電

3檢查面板上常電指示燈是否點亮1

源開關

15

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

打開點火開關檢查面板上ACC指示燈點亮，電池信

41

ACC檔息顯示屏工作，汽車儀表工作

檢查面板上IG指示燈點亮，預充繼

打開點火開關IG

5電器吸合，總正放點繼電器吸合，預4

檔

充繼電器斷開；記錄繼電器工作過程

點開電池信息顯示屏，電池詳細信

查看單體電池電息，記錄動力電池單個電池電壓最高

64

壓和總電壓值，最小值，動力電池包總節數和總

電壓

點開電池信息顯示屏，電池詳細信

息，查看4個點動力電池詳細溫度信

7查看電池溫度2

息；記錄最高溫度，最低溫度，平均

溫度

正確使用萬用表測量動力電池包內

8測量電池電壓其中一個單體電池電壓和動力電池4

包總電壓，并記錄；

能正確切換，儀表上顯示相對應的檔

9切換檔位2

位顯示

電機不轉，向裁判說明故障現象并記

10踩下油門踏板3

錄

11分析故障原因根據臺架示教板電路圖，分析故障原20

16

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

因（在工單上繪制簡圖，根據電路圖

分析電機不轉的可能原因，并排序）

測量交流電機控制器輸入直流電壓，

122

并記錄

測量交流電機控制器剎車信號線電

132

壓，并記錄

14測量油門踏板供電電壓，并記錄2

故障檢測

15測量油門踏板開關信號，并記錄2

16測量油門踏板輸出信號電壓，并記錄2

17測量電機編碼器電源線電壓，并記錄

測量電機編碼器輸出A/B信號電壓，

182

并記錄

排除故障，電機工

19向裁判說明故障點，裁判恢復故障2

作

切換檔位到D或R,打開負載調節器,

20調節負載到0,踩下油門，電機模擬2

空載工況運轉

操作臺架,模擬各

調節左右負載大小（一邊為0.5左

種工況運轉

21右，一邊為0.1左右），踩下油門，2

電機模擬轉彎工況運轉

22調節左右負載到0.10左右，踩下油2

17

2019車矣機械存業職業教喜扶能大妻--，風向標相-新能源汽車維修運用我術賽項

門，模擬輕載工況運轉

調節左右負載到0.30左右，踩下油

232

門，模擬重載工況運轉

在打開負載時各種工況下（空載，輕

測量各工況時電

24載，滿載），正確使用鉗式萬用表測4

流

量動力電池母線處電流，并記錄

25負載調節器關閉1

26檔位器放回停車擋1

關閉臺架操作

27關閉點火開關1

28斷開蓄電池負極總電源1

29正確連接充電線，系統正常充電3

30連接充電測量并記錄充電電流4

31繪制充電曲線4

32拔充電連接正確拔充電線，并放好2

33整理工具和儀表1

34場地清理整理隔離警示裝置1

35清潔場地1

36著裝整潔，形象清新1

37安全規范與職業談吐文明，表達清楚1

38素養任務單數據表格填寫規范整潔1

39工具未落地1

18

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

40工具完好1

41測量儀器完好1

42無操作失誤1

43無安全事故1

按裁判要求，明確的匚述作業項目或

441

測試項目

45按照裁判要求，回答正確診斷結論1

4.智能故障設置考核平臺故障診斷評分細則

比賽項目：比亞迪E5故障分析（以比亞迪高壓互鎖故障為例）

作業前準備

序號作業項目評分標準分值

1設置隔離欄1

場地準備

2設置警示牌1

3檢查并佩帶安全帽1

4檢查并佩帶防護眼鏡1

5檢查并穿戴個人防手檢查絕緣手套外觀0.5

6用品進行絕緣手套充氣檢查0.5

7檢查耐磨手套外觀0.5

8檢查并穿戴絕緣鞋1

9檢查并調校設備儀器檢查并調校萬用表1

2019車矣機械存業職業教喜扶能大妻--，風向標相-新能源汽車維修運用我術賽項

10檢查絕緣檢測表0.5

檢查各種扳手，螺絲刀，套筒，絕緣層

11檢查絕緣用工具1

應無破損

設置翼子板護圍、座套、方向盤套、腳

12實施車輛防護2

墊

檢測絕緣墊對地絕緣用數字兆歐表檢測絕緣墊A區、B區、C

131

性能區、D區（驗電測試）

車輛技術狀況檢查

14檢查確認車輛停放應停放在絕緣墊中心區域1

15確認場地與車輛狀況簡單而全面檢查車輛四周（目視）1

啟動車輛前，提醒工位附近旁人，初次

161

啟動車輛前須請示裁判

啟動車輛

打開點火開關，儀表顯示信息，連續啟

171

動不得超過3次

18故障現象確認并記錄車輛故障現象2

正確連接使用比亞迪VDS2000解碼儀，

19使用解碼儀5

進入系統讀取故障碼并記錄

根據電路圖，分析故障可能產生的原因

20故障分析（在工單上繪制簡圖，利用簡圖分析故40

障產生的可能原因，并排序）

21故障確認關閉點火開關，儀表燈熄滅，操作不超1

20

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

過3次

打開引擎蓋，帶上絕緣手套檢測電池管

223

理器內部高壓互鎖并記錄

帶上絕緣手套檢測電池管理器與PTC間

233

高壓互鎖并記錄

故障確認帶上絕緣手套檢查電池管理器與電池

243

包間高壓互鎖并記錄

25根據檢測結果確定故障位置2

26正確找到故障部位，并將故障排除3

排除故障

27重新連接各電器插接件，恢復電氣線路3

儀表上點亮0K燈，連續啟動不得超過3

28啟動車輛1

次

29清除故障碼車輛工作正常，沒有相關故障碼2

30關閉點火開關儀表燈熄滅1

31填寫任務工單記錄現象，故障說明2

5S管理

32著裝整潔，形象清新1

33談吐文明，表達清楚1

34場地清理任務單數據表格填寫規范整潔1

整理翼子板護圍、座套、方向盤套、腳

352

墊

2019年度機械行業職業教育技能大賽-“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

36整理個人防護品1

37整理儀器，設備，表筆1

38清潔工位場地并處理垃圾1

39工具未落地且完好0.5

40安全規范與職業素養零件未落地且完好0.5

41測量儀器完好1

42無操作失誤0.5

43無安全事故0.5

按照裁判要求，有邏輯的闡述故障現

44安全規范與職業素養1

象、診斷要點和診斷結論

按裁判要求，明確的口述作業項目或測

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試項目

三）獎項設置

賽項按中、高職組分別設個人一、二、三等獎。按照競賽總

成績由高到低排序，以實際參賽選手總數為基數，一、二、三等

獎獲獎比例分別為10%、25%、35%（小數點后四舍五入）。當總

分相同時，取并列名次。

九、賽項安全

（一）賽場所有人員（賽場管理與組織人員、裁判員、參賽

員以及觀摩人員）不得在競賽現場內外吸煙，不聽勸阻者給予通

報批評或清退競賽現場，造成嚴重后果的將依法處理。

（二）未經允許不得使用和移動競賽場內的任何設施設備

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（包括消防器材等），工具使用后放回原處。

（三）選手在競賽中必須遵守賽場的各項規章制度和操作規

程，安全、合理的使用各種設施設備和工具，出現嚴重違章操作

加工設備的，裁判視情節輕重進行批評和終止競賽。

（四）選手參加實際操作競賽前，應由參賽校進行安全教育。

競賽中如發現問題應及時解決，無法解決的問題應及時向裁判員

報告，裁判員視情況予以判定，并協調處理。

（五）參賽選手不得觸動非競賽用儀器設備，對競賽儀器設

備造成損壞，由當事人單位承擔賠償責任（視情節而定），并通

報批評；參賽選手若出現惡意破壞儀器設備等情節嚴重者將依法

處理。

（六）參賽隊競賽期間要求自行配備工作服、安全帽和絕緣

鞋等符合安全施工要求的穿戴，并著承辦單位統一提供的大賽馬

甲。安全帽、工裝褲和絕緣鞋不允許出現院校名稱，以及其他與

院校有關標識，具體由裁判決定是否符合競賽使用，如違反規定

視為違規處理。

十、競賽須知

分別闡述本賽項參賽隊、指導教師、參賽選手、工作人員等

應注意的重點事項。對參賽隊重點說明參賽選手是否需要購買保

險，對指導教師重點說明帶隊和指導要求，對參賽選手重點說明

競賽紀律和儀表儀容，對工作人員、裁判員重點說明工作規范和

紀律等。

1.競賽所用的設備、儀器、工具等由大賽執委會統一提供，

各參賽隊可以根據需要選擇使用。

2.參賽選手在比賽開始前30分鐘前到指定地點檢錄，接受

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工作人員對選手身份、資格和有關證件的檢查。競賽計時開始，

選手未到的，視為自動放棄。

3.比賽用儀器設備、賽位由抽簽確定，不得擅自變更、調整。

4.選手在競賽過程中不得擅自離開賽場。如有特殊情況，須

經裁判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等不安排專門用時,

統一計在競賽時間內。競賽計時以賽場設置的時鐘為準。

5.競賽期間，選手不得將手機等通信工具帶入賽場。非同組

選手之間不得以任何方式傳遞信息，如傳遞紙條、用手勢表達信

息、用暗語交換信息等。

6.所有人員在賽場內不得喧嘩，不得有影響其他選手完成工

作任務的行為。

7.愛護賽場提供的器材，不得移動賽場為臺桌、設備和其它

物品的位置，不得故意損壞設備和儀器。比賽中參賽選手須嚴格

遵守相關操作規程，確保人身及設備安全，并接受裁判員的監督

和警示。

8.完成競賽任務期間，不得與其他選手討論，不得旁窺其他

選手的操作。

9.遇事應先舉手示意，并與裁判人員協商，按裁判人員的意

見辦理。

10.參賽選手須在賽位的計算機上規定的文件夾內存儲比賽

文檔。

11.比賽過程中，選手須嚴格遵守安全操作規程以確保人身

及設備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和設備故障

時，裁判長有權中止該隊比賽；如非選手個人原因出現設備故障

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而無法比賽，由裁判長視具體情況做出裁決（調換到備份賽位或

調整至最后一場次參加比賽）。裁判長確定設備故障時可派技術

支持人員排除故障后繼續比賽，并補足所耽誤的比賽時間。

12.參賽隊如需提前結束競賽，應舉手向裁判員示意，由裁

判員記錄比賽結束時間。參賽隊結束比賽后不得再進行任何操

作。

13.選手須按照程序提交比賽結果，配合裁判做好賽場情況

記錄并與裁判一起簽字確認，不得拒簽。

14.不亂擺放工具，不亂丟雜物，完成競賽任務后清潔賽位、

工具、線頭、廢棄物品，不得遺留在賽位上。

15.競賽結束后參賽選手應到指定地點等候，待裁判員允許

后方可離開。

16.文明用語，尊重裁判和其他選手，不得辱罵裁判和賽場

工作人員，不得打架斗毆。

17.任何人不得以任何方式暗示、指導、幫助參賽選手，對

造成后果的，視情節輕重酌情扣除參賽選手成績。

18.比賽過程中，除參加當場次比賽的選手、執行裁判員、

現場工作人員和經批準的人員外，其他人員一律不得進入比賽現

場；比賽結束后，參賽人員應根據指令及時退出比賽現場，對不

聽勸阻、無理取鬧者追究責任，并通報批評。

19.裁判長在比賽結束前15分鐘提醒選手，裁判長發布比賽

結束指令后所有參賽隊立即停止操作，按要求清理賽位，不得以

任何理由拖延競賽時間。

20.參賽選手不得將競賽任務書、圖紙、草稿紙和工具等與

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比賽有關的物品帶離賽場，選手必須經現場裁判員檢查許可后方

能離開賽場。

21.參賽隊需按照競賽要求提交競賽結果，裁判員與參賽選

手一起簽字確認。

22.各學校組織代表隊時，須安排為參賽選手購買大賽期間

的人身意外傷害保險。

23.各參賽隊伍須加強對參與比賽人員的安全管理，實現與

賽場安全管理的對接。

24.檢錄工作人員負責對參賽隊伍（選手）進行點名登記、

身份核對等工作。

25.裁判組實行“裁判長負責制”。設裁判長1名，全面負

責賽項的裁判管理工作并處理比賽中出現的爭議問題。

26.裁判員分為加密裁判、現場裁判和評分裁判。加密裁判

負責組織參賽隊伍（選手）抽簽，對參賽隊信息、抽簽代碼等進

行加密，不參與評分工作；現場裁判負責記錄比賽情況，維護賽

場紀律，評定參賽隊的現場得分；評分裁判負責對參賽隊伍（選

手）的比賽任務完成、比賽表現評分。

27.仲裁組負責接受由參賽隊領隊提出的對裁判結果的申

訴，組織復議并及時反饋復議結果。

十一、申訴與仲裁

（一）申訴

1.參賽隊對不符合競賽規定的設備、工具、軟件，有失公正

的評判、獎勵，以及對工作人員的違規行為等均可提出申訴。

2.申訴應在競賽結束后2小時內提出，超過時效將不予受

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理。申訴時，應按照規定的程序由參賽隊向相應賽項仲裁工作組

遞交書面申訴報告。報告應對申訴事件的現象、發生的時間、涉

及到的人員、申訴依據與理由等如實敘述。事實依據不充分、僅

憑主觀臆斷的申訴不予受理，但須說明原因。

3.賽項仲裁工作組收到申訴報告后，應根據申訴事由進行審

查，6小時內書面告知申訴處理結果。受理申訴的，須通知申訴

方舉辦聽證會的時間和地點。

4.申訴人不得無故拒收處理結果，不允許采取過激行為，否

則視為放棄申訴。

（二）仲裁

賽項仲裁工作組接受由代表隊提出的對裁判結果的申訴。賽

項仲裁工作組在接到申訴后的2小時內組織復議，并及時反饋復

議結果。賽項仲裁工作組的裁定為最終裁定。

十二、大賽違規處理規定

（一）發現參賽選手不符合報名規定條件的、冒名頂替或弄

虛作假的，報經大賽組委會核實批準后，一律取消該選手參賽資

格，追究有關領導責任并通報批評。

（二）參賽選手有下列情節之一的，其相應項成績計為零分:

1.競賽期間違規透漏選手或其單位任何信息者。

2.在競賽現場內與他人（隊）交頭接耳，或有偷看、暗示等

作弊行為者。

3.競賽期間使用通訊工具與他人聯系者。

4.裁判根據大賽要求宣布競賽結束后，仍強行作答或操作

者。

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5.不服從裁判員的裁決，擾亂競賽秩序，影響競賽進程，情

節惡劣者。

6.其他違反大賽規則不聽勸告者。

（三）參賽選手如造成競賽使用儀器設備損壞，視情節由當

事人單位承擔賠償責任；參賽選手不得觸動非競賽用儀器設備，

如造成儀器設備損壞，由當事人單位承擔賠償責任并通報批評；

對惡意破壞儀器設備等情節嚴重者，送交司法機關處理。

（四）各代表隊非參賽人員若違反大賽紀律，將視情節輕重

給予警告或通報批評。

（五）對違反大賽紀律的裁判員、工作人員，由各項目裁判

長報經組委會核實批準后，視情節輕重給予警告或取消其裁判資

格并通報所在單位。

（六）非大賽工作人員和參賽選手一律不得超越賽場指定的

安全范圍，不聽勸阻造成后果者，追求其責坐，并對其所在單位

進行通報批評。

（七）各參賽隊（選手）須按照大賽規定和賽題要求遞交競

賽成果，禁止在競賽成果上做任何與競賽無關的標記；除大賽規

定選手填寫的信息外，不能出現透露選手身份的任何信息，否則

視為作弊，相應賽項的成績為零。

（八）參賽隊（選手）參加實踐操作競賽前，應穿戴好防護

用品并進行安全檢查，如發現問題應及時解決，無法解決的問題

應及時向裁判員報告；裁判員視情況予以判定，并協調處理。未

執行有關安全規程而造成不良后果，由責任方承擔相應責任；對

選手未發現的安全隱患或違章操作行為，裁判員應及時指出并予

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以糾正，酌情扣除選手實踐操作成績并記錄。

附：樣題

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2019年度機械行業職業教育技能大賽

“風向標杯”新能源汽車維修運用技術賽項

樣題