危險就觥（回耨）疆

使用說明書

第二卷?操作手冊

（HZY^xf

******技術股份有限公司

帶格式的：字體：MmesNewRoman

危險廢物焚燒（回轉窯）裝置使用說明書共分六卷：

▲--------------▲,,,,,.帶格式的：字體：TimesNewRoman

----第——卷「北招阮柳彬用帶格式的：字體：TimesNewRoman

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一~第二卷操作手被

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--第二邊,安仝工作規程，帶格式的：字體：TlinesXewRoman

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—第四葆雒護保笄手琥

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第五卷捶急預案帶格式的：字體：TimesNewRoman

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--?，第六賽出氣使用說明書,_______________________________________________________

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件套使用說明書是*******股份有限公司針對危險廢物焚燒系統而編制的：采用*******T*Roman

&____.一一.....A___________________________________________________________________________.帶格式的：字體：Tim。#NewRoman

股粉公司.的專存主告l利用回轉窯焚燒系統處刑危險廢物L然后利用尾與?處理工莒達到無害帶格式的：字體：TimesMewRoman

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▲帶格式的：字體：TimesNowRoman

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本卷名詳細敘述了常規危險廢物焚燒（回轉窯）裝置會涉及到的設備的式車、開車、正

帶格式的：字體：TimesNewRoman

常操作、正常停車及緊急停車的操作方法，操作人員可根據第二卷工藝指標規格書中涉及到帶格式的：字體：T加。sXewRoman

帶格式的:字體：TimysNewRoman

的設備有選擇性的學習。

▲帶格式的：字體：TimesNowRoman

帶格式的：字體：TimosNewRoman

（帶格式的:字體：Timcs%wRoman

▲操作人員必須通過必要的親手操作來學會正確的操作法：裝置的技術人員應依照本手冊

編制適合的操作法；操作人員還應參照具體設備的使用說明豐富操作法。帶格式的：字體：T加esNewRoman

▲帶格式的:字體：TimesNfRoman

帶格式的：字體：TimosNewRoman

帶格式的：字體：TimesXewRoman

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目錄

.[帶格式的：行亞：1.5倍行即

]單機試車..................................................................................11帶格式的：字體：五號

1.1試車目的..............................................................................I

L2試車條件...............................................................................]

1.3試軍一般規定和通用原則...............................................................1

1.4單機試車過程中應注意的問題...........................................................2

1.5行車整機試車..........................................................................3

1.6板式給料機的單機試車.................................................................3

1?7一1[}Ii-E'LI"?(■?■?????????■■(■????■??(?■?■■(■??■?■■?■??■((■??(?■?■■■■(■(■■((((??a)

I8[川轉窯的單機試車6

1.9出渣機單機試車........................................................................8

1.1。齒輪減速機(匕料機或出渣機)的單鞏試車..............................................8

L11星中卻灰閥和螺根輸送機通機試車.......................................................8

I17壞油瓶捅黑軍機貨主10

i出海物14￥184助切優至in

lJ4離心泵單機試車.......................................................................I2

I>I?-(■i'■ti、[J、[9匕:d、)L|*13

1.16風機旅機試車.........................................................................15

1.」袋式除塵器單機試車...................................................................16

1.19液壓站和液壓系統單機試車............................................................18

1.20破碎機的單機試車....................................................................21

2系統吹掃和清洗...........................................................................22

2.1水沖洗作業...........................................................................22

2.2空氣吹掃作業.........................................................................23

3系統強度試驗和嚴密性試驗................................................................29

3.1水床試驗.............................................................................29

3.2氣密性試驗...........................................................................29

3.3管道水壓試驗.........................................................................30

4無負荷聯動試車....

4.1無負荷試車目的.......................................................................33

1單機試車

1.1試車目的帶格式,的：字體：limesNewKoman

單機試車又稱單機試運。這是整套裝置安裝工作基本結束（但尚未全部結束，現場可能

還有部分安裝掃尾，防腐保溫等工作在交叉進行）時，由安裝逐步轉向生產的開始，一股也

是總體試車網絡計劃的起點。

本節內容適用于一般通用機械，對于某些特殊專用設備試車前應參照設備使用說明書。

1.2試車條件

1）主機及其附屬設備（含電機）的就位，找平，找正，檢查及調整試驗等安裝工作包括單

機有關的電氣、儀表安裝調校，作均全部結束，并有齊全的安裝記錄。

2）二次灌漿層已達到設計強度，基礎抹面工作已經結束。與試運轉有關的設備、管道已具

備使用條件，應該抽加的角板按角板圖要求執行完畢，澗滑油系統已按殳計要求處理合

格（包括必要的酸洗鈍化，油洗，換油等工作，除去有特殊要求的部位（如為了試運期

間進行檢查等原因）外5該單機有關的防腐，保溫，保冷等工作已全部結束。

3）現場環境符合必要的安全條件：如附近的通道通暢，腳手架已拆除，必要的通訊，消防，

救護條件要具備。

4）動力條件已經只備?裝置的總配電所已經送電，該單機開關已經受電（也壓.周波均應

符合要求）。

5）公用工程已處『工.作狀態：與裝置區相接的外部管路系統已經接通，有合格的介質送入

或接出至分界點。

6）組織工作己經完成。

1.3試車一般規定和通用原則

13.1試車介質

單機試運的工作介質最好采用原設計的介質，但在很多情況下，為了縮短總體試車時間，

盡早暴露和消除設備缺陷，有必要在投粕試車前使用臨時介質進行單機試運，從實用、經濟

的觀點出發，最常用的液體介質是水，角體介質為壓縮空氣。

1.3.2設備質量標準

裝宜內機械設備種類很多，對于機械的設備質量標準在制造廠出具的設品資料中一般都

有說明.有些特殊的設備和大型機組還有特殊的要求.在單機試運中應盡可能地按照這些標

準對設備的制造和安裝質量（也包括設計質量）進行檢查。如果達不到標準應該找出原因予

以消除，然后再進行第二次單機試運直到達到標準為止。

a.軸承的溫度。

除去有專門規定外，滑動軸承的溫升應不超過35C,其最高溫度應不超過65-C：滾動

軸承時溫升應不超過40℃,最高溫度應不超過75"C。

b.離心機械的震動但應符合要求。

c,機器的電機應工作正常。電機無異常聲響，電機的振動，電流，溫升等各項指標均應

符合標準，勵磁系統無異常火花出現。

d.機器的輔助系統應工作正常。

特別是澗滑系統，各油溫，油壓，油絲，油量均符合標準。儀表自動控制系統及安全保

護聯鎖動作靈敏可靠。機器各緊固件（包括聯接管道）應聯接牢固，無異常松動。

c.泵的填料密封泄漏量在規定標準以內。

對一般液體的軟填料型密封，允許有5?20滴/分的均勻成滴泄漏。對于機械密封應按其

專門規定。對于輸送有毒、易燃等物料的泵更要嚴格控制其泄漏量不超過設計允許值。

1.4單機試車過程中應注意的問題

1.4.1潤滑事故

良好的潤滑是機械正常運轉的關鍵。在良好的潤滑條件下，設備運轉零件之間多處于液

體摩擦狀態，摩擦表面不產生磨損。如果潤滑條件遭到破壞，零件之間的摩擦轉入干摩擦或

半干摩擦狀態，摩擦表面產生切削、磨粒、粘連、撕裂等現象，并伴隨摩擦面溫度急劇上升。

這就是通常所說的“燒瓦”“抱軸”事故，有時能使鋼制主軸燒紅、燒彎，引發更嚴重的事

故。設備在使用前應對潤滑系統進行嚴格的檢態、清理。對潤滑部位和潤滑系統要按照安裝

規范進行嚴格的清理和清洗。對使用潤脂的部位在清洗后注入新的合格油脂，

1.4.2由于公用工程供應不善引起的設備故障

在單機試運期間，公用工程條件（水、電、汽、風等）都由建設單位提共。在某些情況

下，機組本身是正常的，但由于公用工程產生問題而引發機組損壞的情況也時有發生。如：

供電電壓不穩，蒸汽鐘網統水不好，蒸汽品質不好，循環冷卻水系統壓力不穩，儀表氣供氣

質量不好（露點過高、風中帶油、帶水）等問題均應引起操作人員的高度警惕。

1.4.3設備損壞

氣體輸送機械一旦在入口氣體中帶水帶液，極易損壞活塞、葉片，嚴重時破壞缸體，甚

至造成重大傷亡事故。

1.4.4設備防凍

系統裝置中，冷卻水使用十分普遍。為了防止冬季凍結，設計中一般都采取了保溫、加

熱等防凍措施。這些措施，對于正常生產而言不存在問題。但是，如果在嚴寒的氣候條件下，

原始啟動一個裝置則走一件十分困難的事。在單機試運完成以后，要特別注意死角部位的排

水問題。冬季艮挺過程還孌特別注意儀表風的質量，其痛點溫度一定要達到設計標準，以保

證儀式控制管線無積水結凍現象產生。對于采用輕質填料（如塑料格柵）的循環水涼水塔，

在冬季試車工藝熱負荷很低的情況下（特別是單機試運期間），應在冷卻水回水管線上設置

臨時過路副線，將回水直接注入塔底儲水池中循環并將原上塔回水管線內積水放盡，冷卻風

扇停止運轉，以防止在填料上大量結冰造成填料塌陷事故。

1.5行車單機試車

具體內容見廠家使用說明書，行車的試車要在廠家的指導下進行。

1.6板式給料機的單機試車

1.6.1調整試車

帶格式的：字體：TimesNewRoman

新安裝的板式給料機在正式投入使用前應進行不不于2小時的連續空載試運轉Lj除一

帶格式的：字體：TimcsNewRonmn

般檢查板式給料機的安裝是否符合安裝技術要求外；口尚需檢查、_______________________

帶格式的:字體：Time寫NewRoman

a.驅動鏈輪裝置、尾部拉緊裝置和輯輪（或輕子）等部件，對軸承加注鋰基潤滑脂不得

少于其油腔的2/3：

帶格式的：字體：TimesNewRomnn

b.電氣信號及控制裝置的布置及接線正確性

帶格式的:字體：TimesYewRoman

C,點動電動機,觀察給料方向是否正

1.6.2試運轉檢查及要求

a.機器頭尾鏈輪的鏈齒與牽引鏈條的嚙合正常:

b,輸送鏈的張緊合適；

C.各輻輪轉動靈活，無滑動或卡軌，各螺栓緊固：

d.各輸送槽間隙均勻,無卡碰干涉；

e.各軸承的溫升情況正常：

f.各運轉部位無明顯噪聲，整機無異常沖擊振動；

帶格式的：字體：T加csNewRomanJ

g.各電氣設備、按鈕靈敏可靠年j

1.6.3調整

a.調整工作必須停機進行：

b.如兩邊鏈輪齒與鏈條的嚙合尺寸差異較大，可松動頭輪軸承座的螺栓，調節調節螺栓

（固定軸承巫位置），微微擺動頭輪或尾輪軸心線軸心線的位置；

c.調節張緊裝置，使牽引構件張力適度。一股在鏈輪處，牽引鏈入返回軌道之前的位置

上無下墜現象，進入軌道內1-3M無崩遠現象即認為調整合適。

1.6.4空載試車

帶格式的：字體：T加csNewRomnn]

調整試車正常后，給料機須再進行4-6小時的空載跑合試車以消除各部裝置裝配過程中

帶格式的：字體：T加csNewRomnn]

產生的裝配應力;j減少運行中的摩擦力，消除由于零件尺寸誤差;j使投產后設備減少故障;二

帶格式的:字體：TimesNewRoman]

帶格式的：字體：TimesNewRomnn

▲提高效率。

1.6.5負載試車

調整試車、空載試車正常后即可進行負載試車，經過試生產和再調整后?才能進入較佳

運行狀態，保證較高的傳送效率。

a.空載正常運轉2小時負載運轉6?8小葉，負載應逐步增加到額定值；

b.負載運轉應達到以下要求

①.機器運行平穩，工作正常，澗滑部位無滲漏現象；

②.物料塊度、料層平均高度和輸送量應符合設計要求；

③.受料漏斗物料不發生結拱和堵塞;

④.輸送和給料過程中不漏料和報料:

⑤.所有螺栓聯接處無松動現象；

帶格式的：'>■體：TimesNewRoman

⑥.軸承溫升不超過35'C年j

1.7斗式提升機單機試車

1.7.1試運轉前檢查

a.各澗滑點和減速器內所加油、脂的牌號和數量應符合設備技術文件的規定。

b.連續輸送社別的輸送沿線及通道，應無影響試運轉的障礙物。

c.所有緊固件應無松動現場。

d.電氣系統、安全聯鎖裝置、制動裝置、操作控制系數和信號系統均應經模擬或操作檢

查，其工作性能應靈敏、正確、可旅。

e.盤動各運動機構，使傳動系統的輸入、輸出軸旋轉?周，不應有卡阻現象，電動機的

轉動方向與輸送機運裝方向應相符合。

f.連續輸送設備運轉除應按現行國家標準《機械設備安裝工程施工及驗i攵通用規范》的

規定執行外，尚應符合本規定的規定。試運轉應由部件至組件，山組件至單雙，由單機至全

輸送線，且應先手動后再機動，從低速至高速，由空負荷逐漸增加負荷至額定符合按步驟進

行。

1.7.2空負荷試運轉

a.驅動裝置的運行應平穩。

b.鏈條傳動的鏈輪與鏈條應嚙合良好，運行平穩，無卡阻現場。

c.所有滾輪和行走輪再軌道上應接觸良好，運行平穩。

d.傳動部分與殼體不應有摩擦和撞擊現象。

e.減速器油溫和軸承溫升均不應超過設備技術文件的規定，潤滑和密封應良好。

f.空負荷試運轉的時間不應小于1小時，且不應小于2個循環，可變速的連續輸送設備，

其最高速空符合試運轉時間不應小于全部試運轉時間的60%。

1.73負荷試運轉

a.空負荷試運轉合格后，方可進行負荷試運轉。

b.當數臺輸送機聯合運轉時，應按物料輸送反方各順序啟動設備。

C.負荷應按設備技術文件規定的程序和方法逐漸增加，直到額定負荷為止，額定負荷下

連續運轉時間不應小于1小時，且不應小于一個工作循環。

d.各運動部分的運行應平穩，無晃動和異常現象。

&潤滑油溫和軸承溫度均不應超過設備技術文件的規定。

f.安全聯鎖保護裝置和操作及控制系統應靈敏、正確和可靠、輸送量應符合設計規定

g.停車前應先停止加料，待輸送機卸料口無物料卸出后，方可停車，當數臺輸送機聯合

運轉時，其停車順序應與啟動順序方向相反。

1.8回轉窯的單機試車

1.8.1試運轉前準備

a,準備好所需的工具和材料，如各種扳手、手錘、電工三大件、轉速表、溫度計、振動

測定儀、電流表、電壓表、油槍、清洗材料、潤滑材料和試運轉中各種記錄表格等。

帶格式的：字體：TimesRoman

b.設備四周及車間環境衛生應良好、整潔，搞好試車現場清理工作。

A

C.檢查設備內腔，不許有施工中遺留下的東西，如鋼筋、詼頭、水泥塊、木板、扳手、

螺栓和棉紗等物，特別是黑暗部位和不易查看部位要認真檢查，不能馬虎。

d.單機試運轉前，對電氣設備必須事先進行檢查、試驗、整定和調試工作，確認性能良

好，符合設計要求，才能合閘試運轉。

e.重要和重大設備（如窯、磨、窯尾框架等）要檢杏混凝上基礎沉降情況，做好沉降觀測點

記錄。

f.檢查設備地腳螺栓、聯接螺栓和鍵銷等固定件是否布.松動及損壞現象。

g.檢查各潤滑系統和傳動部件是否按設備的技術文件要求加入適量的潤滑油、脂，檢查

電機油承注油情況，并對供油管路上的各種閥門進行檢查，確認動作是否靈活，關閉方向是

否正確。

h.檢查供水、供氣管道，清除管內雜物，試車前應先進行試水、試壓工作。

1.8.2試運轉注意事項

a.有潤滑系統和冷卻系統的設備，試運轉時先啟動潤滑油泵和打開供水同門、使油壓和

水量達到正常后，才能正式開車。

6

b.大型、重要電動機必須經過單獨空載試運轉，抱閘、控制器及極限開關等必須試驗合

格，才能帶動機械設備進行試運轉。

c.設備檢查后電機啟動前，必須盤動傳動部件數圖，確認無誤后才能開車。

d.設備啟動時，應先作點動開車，確認轉向正確和一切正常后才能正式試運轉。

c.有輔助傳動裝置的設備。可先采用輔助電機啟動，設備運轉數圈后再正式試運轉。

1.8.3回轉窯試運轉

帶格式的:字體：TimesNewRoman

a.單機試運轉分兩個階段進行：鑲磚前的試運轉時間：電動機空載試運轉2h；j輔助電動

帶格式的：字體：TimesNewRoman

機帶動2h,電動機帶減速器空載試運轉4h；j主電動機帶設備試運轉8h；鑲磚后的試運轉時

帶格式的：字體：TimesNewRoman

間：回轉窯、單筒冷卻機、烘干機應為隔一段時間以輔助傳動慢轉90°或180°以防止變

形。

b.試運轉前的檢查內容

①.托輪表面和輪帶表面有無雜物、電焊渣等。

②.輪帶內表面，輪帶墊板表面清潔情況，必要時用壓縮空氣吹凈。

③.傳動大小齒輪嚙合情況。

④.窯頭窯尾密封情況。

c.試運轉中的檢查內容

①.榆杳電動機、減諫器及傳動部，'牛的軸承溫升，減諫器的供油楮況。

②.檢查各托輪軸瓦供油、供水和溫升情況。

③.檢查窯體串動情況，做好托輪的調試工作，使窯體平穩地上下移動。

④.根據窯體的串動方向確定托輪的扭轉方向，然后搬動托輪軸承頂絲，以達到調移

的目的。

⑤.調整托輪應注意以下幾點：

＞托輪的調整工作，一般應從窯的人料端各對托輪開始，盡量使窯體出料端及燒

成帶附近的各道托輪中心線與窯體中心線保持平行。避免在窯中大齒圈傳動處

和窯頭的托輪組進行調整。

＞調整托輪時，應在窯體轉動情況下進行，頂絲每次只許旋轉30'?60。小量的

移動，以求逐步達到合適，嚴格要求一次調整好。

＞托輪中線的扭動角度最大不得超過30°。

⑥.減速器及開式傳動齒輪的嚙合?不應有不正常的響聲，窯體和輪帶不應有頗-動現

-7-

象。

⑦.各托輪與輪帶的接觸長度應為輪帶寬度的70%以上。

⑧.擋風圈,密封裝置不應有局部摩擦現象。

⑨.試運轉停車后.應檢查各軸瓦的研磨情況、傳動齒輪和減速器齒輪的嚙合情

況，齒輪的嚙合面不應有點蝕、斑疤、傷痕等缺陷，并作好記錄和維修。

1.9出渣機單機試車

1.9.1空載試運轉

a.運行時間不小于2小時。

b.運行平穩，無異常噪聲。

c.噪聲不大于85db（A

d.電機電流不大于設計值。

e.軸承及油箱溫升不大于35℃。

1.9.2負載試運轉

a.運行時間不小于lOmin.

b.除渣量不小于額定值。

c.電機電流不大于額定值.

d.傳動部件不變形不斷裂。

e.殼內盛水部位與變速箱不得滲漏。

1.10齒輪減速機（上料機或出渣機）的單機試車

安裝時，首先注入30#或40#機油，與電動機及機械部分連接時應使軸線同心，減小安

裝誤差，軸心線與工作面保持平行度，減速機安裝后用手轉動靈活?：正式使用前必須進行試

運轉；在空轉正常的情況下，再逐漸加教運轉。

1.11星型卸灰閥和螺旋輸送機單機試車

1.11.1空載試運轉要求

a.運行時間不小于2小時。

b.運行平穩，無異常噪聲。

-8-

c.噪聲不大于85db(A)o

d.電機電流不大于設計值。

e.軸承及油箱溫升不大F35℃。

1.11.2負載試運轉

a.運行時間不小于lOmino

b,除渣量不小于額定值。

c.電機電流不大于額定值。

d.傳動部件不變形不斷裂。

c.殼內盛水部位與變速箱不得漫漏。

1.11.3試運行

&清理內部，檢查緊固件緊固是否牢固可靠，檢查是否有其他物件遺漏。

b.檢查傳動裝置的軸承座是否注入潤滑脂。

c.檢查減速機油注入情況，如未達到設備說明書要求，按要求加入30號機油。

由檢查電線及電器開關是否符合規定，接線是否正確與牢固，以防漏電。

e.經手動盤車檢查，轉動靈活無卡阻等異常現象后即可啟動投入空載試運行。

f.運轉4小時各部分溫升不超過35℃,且無異常現象。

g.在試運行過程中應運轉平穩，不沖擊，不異常振動和哄聲，各密封處，結合處不得滲,

漏油。

h.試運行后檢查設備支腳和各緊固件是否出現松動。

1.11.4使用與維護

螺旋輸送機的是用來輸送粉狀及小塊物料的機械，螺旋機的各軸承均處于物料所造成的

生灰中工作，其工作環境相當惡劣.因此，對螺旋愉送機的使用與維護提出如下要求,

a.螺旋機的加料應當均勻，否則容易造成物料的堵塞現象及驅動裝置的過我，從而造

成整臺機器的早期損壞。

b.螺旋機空載起動，即無負荷起動，起動后方可陸續加料。

c.為了達到螺旋機每次都處無負荷起動，應在停車前，先停止加料，待機殼內的物料

被輸送完畢之后，方可停車。

（I.被輸送的物料內，不能混入堅硬挎大塊物料，以免使螺旋標住而造成螺旋機的損壞。

e.在使用中應經常檢視螺旋機各機件的工作狀態，注意各緊固件是否松動，如果發現

有的機件松動，應立刻擰緊，使之重新緊固。

f.應當特別注意吊軸承兩側的聯接螺栓是否松動、掉下或剪斷，如發現此等現象，應

立即停車修理。

g.螺旋機的機蓋，在輸送機運轉時不能取下，以免發生事故。

h.螺旋機各運動機件應經常潤滑。

i.螺旋機，特別是驅動裝置經常保持清潔，定期拭擦。

1.12輕油燃燒器單機試車

a.燃燒器安裝前的檢查符合卜列要求：安裝燃燒器的預留孔位置及角度與圖紙相符，

并防止火焰直接沖刷周圍的爐墻。

b.燃燒器、噴嘴和混合器內部清潔，無堵塞現象。

c.燃燒器安裝時符合下列耍求：燃燒器的標高允許偏差為±5mm。

d.燃燒器方便推進、拉出，滾動輪應靈活。

e.調風裝置調節靈活。

f.燃燒器調試：調試前先檢查各零部件，再閉合操控及供應電源，電機起動：燃燒器

自動操作程序，鼓風吹打，點火棒通電，檢測感光電眼，噴油點火王常燃燒：二段

火力燃燒器應首先調校小火后再調大火；并將手控大/小火開關設定在小火位置，閉

合操控及供應電源，開始燃燒程序，起動小火后，首先調校油壓B.IMPa）再調校

風門，調好后將手控大〃卜火開關換到自動位置，以便調較大火的空/燃比（即調節風

門）。

注：根據具體型號查閱廠家使用說明書并在廠商工程師指導下調試

1.13廢液燃燒器單機試車

1.13.1安裝前檢查

a.燃燒器的中心線應與燒嘴磚的中心線重合，偏心會使燒嘴磚的內表面結焦，影響燃

燒及火焰形狀，甚至堵塞燃燒器的火道。

b.安裝板應緊貼燒嘴破，之間用耐火纖維氈密封嚴實，并牢固地裝在爐體鋼架上，燒

嘴套開口在左右兩邊。

c.燃燒器的進風口應裝在上方或側方，盡量避免裝在下方，如不得已裝在下方時，應

避免和采取措施防止燃油流入風管內。

（I.安裝時先將配風器外殼裝入燒嘴套內，接上蝶閥和膨脹節，然后與空氣管相接，這

-10-

時不得改變燃燒器原定的位置和方向。

C.從配風器的后方插入噴油槍，并用緊固螺栓將其固定，然后用接頭連接油管路和霧

化介質管路。

帶格式的：項目毛號和編號

f.在供油管路上應有蒸汽吹掃，以便在停爐時將管路內殘油吹掃干部U

a.點火:

①.月蒸汽加熱廢液管，打開燃油廢造管路的吹掃閥，使然油或遭管路接通蒸汽，加熱并吹

掃燃油廢液噴頭。然后關閉吹掃閥和蒸汽調節閥。

②.提升煙道閘板，盡量打開所有爐門及檢修門，使爐內與大氣相通。

③.將燃燒器前的蝶閥開啟1/6左右，使配風器內有微風：如有自然吸風口，可以不開助燃

空氣蝶閥。

帶格式的：項目符號和編號

④.打開霧化蒸汽（或預熱壓縮空氣）閥門U

—打開并逐漸開大燃燒器前的油閥口，使油壓表的顯示值略低于霧化氣的顯示值（具

體值根據選用噴頭類型定），油霧著火燃施。

⑥.打開霧化壓縮空氣閥門。

⑦.如果采用冷壓縮空氣常溫翳化，則按（51、（6〉、（4）步驟進行（即先拜油L后羽3-

酬⑧.加果點火失敗,應立刻關閉廢液管路油閥門,打開空氣蝶閥，將爐內未燃油燃酶

霧排除干凈，否則不得再次將火炬插入點火。

每⑨，點火不成功的原因大多是：油度也溫度太低，蒸汽中含水太多，助燃空氣蝶閥開啟

太大，燃油燃夔量太少或太多，空氣或環壓力太低等。

?■⑩.查明原因后,重豆以上1?7步驟，直到火焰稔定，才能認為點火成功。

b.爐溫調節：

①.燃燒器的熱負荷通過油料或迪區來調節。如爐溫不夠時，增加供2支造壓力：如爐溫過

高時，降低供油廢液壓力，當采用門動蹲帶叫,爐溫調M系統的執行機構直接控制供油調節

閥。

②.空氣的供應量由蝶閥來調節。當燃燒冒煙時，說明空氣量不夠，應開大蝶閥：當爐內空

氣過剩系數太大（大丁?1.1）時，應稍微關小蝶閥,降低空氣量。自動控制爐溫與空燃比的

爐子，空氣量將自動調節。

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③.手動或自動調節煙道閘板，以保持正常的爐膛壓力。

④.在燃燒器的運行與調節過程中，要始終保證黑工或壓縮空氣壓力相對穩定。

C.停用：

①.燃燒器停止使用時必須先關閉供油或避閥門，再關閉蒸汽T或壓縮空氣）閥門，切不可

傾倒。

②.打開吹掃閥和霧化介質閥門，對油筲啖吹針路及油廢液噴頭進行吹掃清洗。關閉空氣蝶

閥，切斷空氣通路。

1.14離心泵單機試車

1.14.1試運轉前檢查

a.地腳螺栓應緊固完畢，二次灌漿應達到設計強度，抹而」一作⑻結束：

b.冷卻、傳熱、保溫、保冷、沖洗、過濾、除濕、潤滑、液封等系統及工藝管道應連接

正確，且無滲漏現象。管道應沖洗干凈，保持通暢；

c.機械密封應進行冷卻、沖洗、輸送易結晶的液體時，再次啟動前，應將密封部位的結

晶物清理干凈：

d.各指示儀表應靈敏、準確；

e.電機絕緣電阻及轉動方向應符合設計規定露一帶格式的：字體：TimesNewRoman___1

（帶格式的：字體:

f.軸端填料的松緊程度應適宜▼一TimesNewRomiin___)

g.各潤滑部位應加入符合技術文件規定的潤滑劑帶格式的：字體:TimesNewRoman___1

h.托開聯軸器，先進行驅動機的試運轉。以電機驅動者，電機應運轉2小時以上TJ帶格式的：字體:TimesNewRoman1

i.驅動機的轉向應與泵的轉向相符（格格式的：字體:TimesNewRoman___1

j.查明管道泵的轉向b.帶格式的：字體:TimesNewRoman___1

k.盤車應靈活、無異常現象kj（帶格式的：字體:TimesNewRoman)

L各指示儀表、安全保護裝置及電控裝置均應靈敏、準確、可靠（格格式的：字體:TimesNewRomnn___1

1.14.2泵啟動

，.離心泵先開入口閥門，關出口閥門后再啟動，待泵出口壓力穩定后，立即輟慢打開出

口閥門調節流量；在關閉出口閥門的條件下，泵連續運轉時間不應過長..帶格式的：字體:TimesNewRoman___1

b.泵必須在額定負荷下連續進行單機試運轉4小時。凡允許以水為介質逆行試運轉的泵，

應用水進行試運轉。

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1.14.3泵試運轉

a.運轉中，滑動軸承及往第運動部件的溫升不得超過35C,最高溫度不得超過65C,滾

動軸承得溫升不得超過40C,最高溫度不得超過75C,填料函或機械密封的溫度應符合技

術文件的規定寸一帶格式的:字體：TimesNewRoman___1

b.泵的振動值應符合技術文件的規定，若無規定時，離心泵的震動值應符合HGJ203-83

的規定,二帶格式的：字體:TimesNewRoman___)

c.電動機溫升不得超過銘牌或技術文件的規定，如無規定，應根據絕緣等級的不同進行

確定▼一〔帶格式的：字體:TimesNewRoman)

d.壓力和電流應符合設計要求，對于工作介質比重小于1的離心泵，當用水進行試運轉

時，應控制電動機的電流不得超過額定值，且流量不應低于