汽車駕駛員年終總結

汽車駕駛員年終總結「篇一」

一年以來，在領導的關心指導下，我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重

要性，不論在思想上還是工作方法上都有了很大的進步，在對待和處理問題上也逐

步趨向全面化。現(xiàn)將我本年度的思想、工作總結如下：

一、加強學習、努力工作

1、在工作中，堅持服從領導分工，不挑肥撿瘦，不論領導安排什么工作，我

都認真的去做好，一是主要保證領導用車，始終做到隨叫隨到，從未耽誤過任何一

件事情；二是在領導不用車的同時，服從辦公室的調動，從未私自出過一次車；三

是加強學習專業(yè)技術，保持車容整潔，車況良好。對車輛的維修，小的毛病盡量自

己處理，對大的問題及時向領導匯報，并到指定的修理廠進行維修，遵守交通法

規(guī)，注重保養(yǎng)車輛，安全行車。四是在職業(yè)道德方面，做到安全行車，不開情緒

車，不開故障車，不開英雄車，決不酒后駕駛。并做到了“五勤”一即眼勤、耳

勤、腦勤、手勤、腿勤，勤檢查車輛，防隱患于未然，做到聽從指揮調動，按規(guī)定

時間返回單位。

一年來，我接受領導下派的出車任務96多次，機場接送站30次，安全行駛里

程多公里，本著每出一次車耍為領導負責的態(tài)度，做到認真、安全，圓滿完成每次

出車任務。做到無論什么惡劣天氣，只要有任務，都能隨叫隨到。隨時做好出車前

的準備工作。虛心接受領導和同事們提出的意見和建議，并認真改正。

2、除完成本職工作外，認真做好了職工食堂的管理工作。公司領導多次強調

一定要做好員工的后勤保障工作。因此，我監(jiān)督督促食堂炊事員工作，采購食堂用

物資，努力完成此項工作，支持保證人員工作的有力進行。

二、存在的問題

一年來，本人愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要表

現(xiàn)在：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二,有些T作還不夠過細.有待干加強.

三、今后努力方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平，做到：

(-)繼續(xù)堅持安全行車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕

車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

(二)做到能自己修理的不進汽修廠，勤檢查，決不讓小毛病變成大故障，做

到防隱患于未然。

回顧以往的工作，我能夠團結同志，認真學習，踏實工作，使所從事的工作一

年一個臺階，不斷向前發(fā)展，取得了一定的成績。但我深知，取得的一點成績，是

公司領導的正確領導下，在分管領導的精心指導下，在同志們的幫助下取得的，我

只是做了我應該做的事。在今后的工作中，我將進一步加大工作力度，改進工作方

法，更加努力地做好工作，是我的工作能夠再上新臺階。

汽車駕駛員年終總結「篇二」

一、基本情況

我叫張文斌，來自河北省張家口市供電公司，從20xx年至今，一直從事駕駛

工作，目前己取得高級工職業(yè)資格證書。

二、工作表現(xiàn)及獲得獎勵情況

首先，回顧多年來的駕駛工作，隨著駕齡的增長，我的汽車駕駛水平已經非常

純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘人員的安全舒適，掌握了良

好的駕駛技能和車輛維f保養(yǎng)知識。

其次，我一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐

工作中不斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，

愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬

業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的.良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。曾多次狹得公

司優(yōu)秀駕駛員及優(yōu)秀班組成員榮譽稱號。

最后，我始終積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，做好交通安全工作。

每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員年審。進行

車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，增強法紀觀念，確保行車安全。

三、業(yè)務能力

1、愛崗敬業(yè)，干好本職工作

我對本職工作有著強烈的責任心，始終熱忱地、自覺地、投入工作。遵循職業(yè)

道德規(guī)范，保持強烈的工作責任感。明確自己的工作職責，遵循職業(yè)道德規(guī)范，始

終堅持個人利益服從全局利益，增強時間觀念，服從工作安排，隨叫隨到，犧牲節(jié)

假H,克服困難，圓滿地完成任務，做到“干一行就要愛一行”。

2、安全第一，確保行車安全

堅持恪守安全原則，確保行車存車安全。為了保證車輛行駛中的安全，我嚴格

遵守公司的《駕駛員管理制度》，不開快車，不酒后駕車，不私自出車等。當天不

出車時，立即入庫存放，下車后上好方向盤鎖，鎖好車門等。認真做好安全防范措

施，消除安全隱患，時刻提高警惕，嚴格遵守規(guī)章制度。

駕駛是一個腦力和體力并用的職業(yè)，同時又是一個充滿挑戰(zhàn)和風險的職'也。我

作為一名駕駛員，每次出車都有一種憂患意識，即安全意識，做到“高高興興上班

去，平平安安回家來”。我深知操縱機動車的行為不僅僅是個人安危之所系，而且

直接關系到公私財產及無數(shù)人的生命安全。如果說駕駛員必須“戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，步履薄

冰”是一點也不過分的。總之，我必須本著對公私財產、行人生命、自己和家人高

度負責的信念去開車，才能做到安全行車。

3、愛車如己，做好車輛維護

我日常中我堅持做到：注意保養(yǎng)，定期檢查，及時維修。嚴格按照保養(yǎng)日程表

的項目，定期對汽車進行保養(yǎng)，保持車身光潔。每天下班收車后，把車輛徹底打掃

一遍，保持衛(wèi)生。嚴格校照保養(yǎng)日程表的項目，對車輛進行正規(guī)的定期檢查和維

修，以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障，增強安全性。另外，我還認真學習汽車知

識，掌握汽車的基本結溝和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異常，盡量找出故障并及時排

除。我還認真學習汽車知識，掌握汽車的基本結構和工作原理。在行車中發(fā)現(xiàn)異

常，快速找到故障并及時排除。車輛三分修理，七分保養(yǎng)，我特別注意有關安全的

制動部分、燈光、轉向系統(tǒng)的維護保養(yǎng)，經常進行檢查，做到心中有數(shù)。車輪胎定

期調位，延長使用壽命。多年的駕駛工作，使我深深地愛上了這一行，每當車有毛

病，我都親自修理，對自己駕駛的車輛做到了了如指掌，不斷提高修理技術。

四、業(yè)務成績

在工作中，始終堅守學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面

的知識，多年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己

的鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故隙和疑難問題，節(jié)省了開支，保證了行車

的安全。20xx年取得了初級工資格；20xx年取得了中級工資格；xx年取得了汽車

駕駛員高級工資格。

平時、做到嚴格遵守出車制度，按時出車，認真保養(yǎng)車輛，使車輛性能保持最

佳狀態(tài)，努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能，積極參加安全學

習。聽從交通指揮，不酒后開車，文明駕駛、禮讓三先，確保了全年安全行車無事

故。二十多年來，安全行車超過100多萬公里，從未出現(xiàn)過一起安全責任事故，我

一直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全責任意識，并在實際工作中不

斷總結經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。

為排除此上述發(fā)動機高溫隱患，在即將因為發(fā)動機高溫造成不必要損失前，引

起司乘人員的警覺和注意迅速進行排除，我認為可以在6缸發(fā)動機6缸后面缸壁靠

近缸蓋燃燒室側的鼻梁區(qū)（6缸是在發(fā)動機最后端，散熱最不好的位置），安裝固

定一個可以斷開的溫控開關（比照道依次發(fā)動機設計方位埋入缸體表面）與兩端點

火開關2擋相連，當鑰匙門開到2檔時構成回路電流通向溫控開關，開關另一端接

至兩端儀表盤接一與電瓶匹配燈泡作好固定搭鐵。這樣在運行中突然出現(xiàn)發(fā)動機溫

度高溫會及時發(fā)現(xiàn)燈光熄滅或開啟，司乘人員得到提醒可近早排除，減少故障率。

有了這種報警信號燈發(fā)動機就可以避免各種原因導致的高溫，也保證了在感應塞及

電路儀表故障不準時，對發(fā)動機起到很有效的保障作用。

汽車駕駛員年終總結「篇三」

20XX年即將過去，回顧一年來的工作，即有成績也有不足，現(xiàn)對自已一年來

的工作總結。一年來，本人在公司領導的正確領導下，在各位同事的熱情幫忙和大

力支持下，立足本職工作，發(fā)奮學習，勤奮工作，誠懇待人，團結協(xié)作，遵守各項

規(guī)章制度和工作紀律，不斷提高服務質量和工作效率，較好的完成了全年的各項工

作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告：

一、政治思想方面

一年來我用心參加公司里組織的學習，發(fā)奮做到在思想上、認識上同公司價值

觀持續(xù)一致、始終持續(xù)與時俱進的精神狀態(tài)。同時，自己還樹立終身學習的觀念，

利用業(yè)余時刻進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志，具有一種良好的敬

業(yè)精神和職責感。

二、工作狀況

在今年的工作中，安全地完成各項出車任務，發(fā)奮做好自己的本職工作，在這

一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度，能夠在工作中任勞任怨，對車子

做到每日的三檢查（出車前、開車中、收車后），做到耐心細致，按期保養(yǎng)車子，

不讓車子帶病工作，保證了車子的性能，持續(xù)平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài)，總能在車輛發(fā)

生不良時及早發(fā)現(xiàn)，并在保修期內及時修復，減少損失。平時能夠持續(xù)車輛整潔，

衛(wèi)生、干凈，讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車，做到禮貌駕駛，禮讓三先，集中思想行駛不閑談，樹立

安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，確保了全年安全開車無事故。

三、存在的問題和打算

盡管經過一些發(fā)奮，我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中，我將加

強自?主管理的意識，勇于開拓創(chuàng)新，加強理論和業(yè)務學習，不斷提高業(yè)務技術水

平，使自己的工作到達一個更高的層次。在20xx年的工作中，雖然取得了必須的

成績和進步，但出現(xiàn)的問題也不容忽視，如：自身素質有待進一步提高，服務意識

有待提高等。在今后的工作中，我將會盡力彌補這些缺點，全面提高自身的綜合素

質、業(yè)務水平、服務質量。

存在的問題：

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要

表此刻：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高：

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后發(fā)奮方向：

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

一、繼續(xù)堅持安全開車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕

車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，這天的事情在這

天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四、有問題用心與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期

望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保障工作的

發(fā)展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更

廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，發(fā)奮提高文化素質和各種工作技

能，為社會和事業(yè)貢獻芻己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)

績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展

得更好。

有人說選取了司機就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為

伴，但我決不言悔，正因我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，

愿意為我摯愛工作奉獻一切。

汽車駕駛員年終總結「篇四」

本人生于1953年9月，1960至1971年間在南岸區(qū)就讀中小學，1972年峋應

知識青年下鄉(xiāng)號召來到四川鄰水縣興仁區(qū)古家公社成為一名知青。在村小學擔當三

年代課老師的同時，自學汽車駕駛技能，由于本人對汽車駕駛懷著強烈的興趣，通

過刻苦學習，兩年后基本掌握汽車駕駛技術，由此，本人就同汽車駕駛結下了不解

之緣。

1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作，擔當總務人員，負責單位收費、采購等

工作。80年底，由于工作的需耍，來到重慶市裝卸運輸公司汽車訓練學校參加駕

駛再培訓，半年后經過嚴格考試取得了重慶市車輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照，從

此我開始正式從事汽車駕駛工作。1981年被單位借調到環(huán)衛(wèi)所、南岸區(qū)水產即食

公司從事了五年駕駛工作，在幾年的駕駛工作中，我嚴格遵守道路安全相關法規(guī)和

有關章程，并在工作中不斷學習新的車輛維護、維修技術和駕駛技能，在駕駛實踐

中逐漸樹立起“嚴守規(guī)章、安全第一”的觀念，在當年汽車性能、駕駛條件相對較

差的情況下，不懼烈日酷暑，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)，認真完成單位交派的各項運輸

工作，幾年來未出現(xiàn)一起安全責任事故，為單位取得經濟效益做出了自己的貢獻。

通過幾年的磨練，我的駕駛技術也得到了長足的進步，每年均被安全學習組評為先

進。

1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作，主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計

劃免疫和消毒殺蟲人員外出進行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學調查、兒童強化服苗、消毒殺

蟲工作駕駛不輛，由于疫情處理的特殊性，必須保證年輛的快速出動，因此平時我

尤其注意車輛的維護和車況，并且從不計較個人得失，保證最快出車，利用自己幾

年駕駛過程中對全區(qū)道路的熟悉，總能保證在最短時間內利用最佳路線安全到達，

得到了站領導和防疫工作人員的充分肯定。

1992至今在從事駕駛工作同時，走上了車輛管理崗位，負責管理站內數(shù)輛摩

托車和汽車的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則，我協(xié)助辦公室主任制訂了

車輛管理制度，規(guī)范管理各類車輛，并對駕駛員進行不定期的安全和車輛維護培

訓。單位購車時積極為領導出謀劃策，聽取各位駕駛人員的意見，根據(jù)自己對車輛

的了解，購買的切合單位實際的經濟實用、質量穩(wěn)定的車型，特別在選擇車輛定點

維修單位時，多方考察，利用自己的業(yè)務知識為單位選定了質量過硬、價格經濟的

維修廠家，為單位節(jié)約了資金。

回顧二十多年來的駕駛和車輛管理工作，我主要取得了三方面的成績：

一、始終堅持學習駕駛技術和車輛維修、維護以及現(xiàn)代化汽車管理方面的知

識，兒十年如一日，不斷學習和充電，克服了自己文化基礎差的弱點，靠著自己的

鉆研精神，為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了

行車的安全。1991年參加市勞動局組織的高級技術工人（駕駛專業(yè)）考試，取得

了高級技術工人資格；：996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車駕駛中級證書；20xx

年參加市人事局組織的培訓考試后，取得了汽車駕駛高級證書。隨著駕齡的增長，

我的汽車駕駛水平已經非常純熟，對汽車性能的了解已不斷深入，充分保障了駕乘

人員的安全舒適，駕駛技能和車輛維護保養(yǎng)知識已經基本具備駕駛技師的水平。

二、二十四年來安全行車超過八十萬公里，從未出現(xiàn)一起安全責任事故。我一

直強化道路安全法律法規(guī)的學習，提高自身的安全意識，并在實踐工作中不斷總結

經驗，培養(yǎng)自己應對突發(fā)事件的心理素質。我熱愛汽車駕駛工作，愛護車輛，工作

一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道

德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

三、在車輛管理工作中，積極貫徹上級有關車輛管理的政策、法令，并及時請

示、匯報、研究、傳達布置上級對交通安全工作的指示和要求，做好交通安全工

作，每年按市車輛管理所和交通管理部門的要求進行所屬車輛年檢、駕駛員的年

審，負責對駕駛員經常進行法紀、法規(guī)教育，并指導、考核兼職駕駛員操作水平，

提供單位兼職駕駛員上崗審核意見，進行車輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車教育，

增強法紀觀念，確保行車安全。

隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展和新技術在汽車領域的大量運用，要求駕駛員不

斷掌握車輛駕駛、維護、保養(yǎng)以及管理的新知識和新理論，以此來推動單位車輛管

理工作的規(guī)范化、合理叱。在今后的工作中，我仍將堅持學習業(yè)務知識，提高解決

疑難問題和車輛故障的能力，切實貫徹各項交通安全法律法規(guī)，努力提高車輛管理

水平，立足本職工作，敬業(yè)愛崗，為單位的發(fā)展做出自己應盡的貢獻。

汽車駕駛員年終總結「篇五」

一立足本職干好工作

回顧20xx年的工作，自己能夠勤奮學習，努力工作，認真完成各項工作任

務，積極參加局機關組織的各項政治活動，努力學習，不斷提高政治素質。自己做

為一名汽車駕駛員，努力做到馬達一響，集中思想，車輪一轉，注意安全，車行萬

里路，開好每一步，十分把握七分開，留下三分防意外。

平時總有一種責任感和安全感，在工作中始終保持一個清醒的頭腦，雖然駕駛

員的工作很單調，但是它確實能讓人有一種自豪感，這種工作要求有很強的責任

心，駕車中來不得半點馬虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事

故來，因此自己能夠時時把安全二字放心間，愛崗敬業(yè)，吃苦耐勞，行車時處處想

到安全，工作中做好服務，重點突出為機關服務，以服務為本，決不讓人等車，做

到車在哪里人就要在哪里，行車中做到安全第一，中速行駛不開英雄車、不酒后駕

車、疲勞駕車、賭氣駕車，不搶超、搶會，集中思想行駛不閑談，按章駕駛，做到

禮讓三先，牢記自己的責任，樹立安全第一的思想，精心操作，謹慎駕駛，防止任

何事故的發(fā)生，保證安全行車。

行車中做到遇有情況不明，雨雪霧天氣視線不清，以及通過交叉路口彎道，險

道和繁華路段時，減速緩慢通行，避免事故發(fā)生和人身安全。愛護車輛，勤儉節(jié)

約。在20xx年的車輛維修方面，自己做到了先請示后修理，先報告再執(zhí)行，做到

維修和配件講質量、比價格，到單位指定的汽車維修廠去修理，力爭做到能小修決

不大修，能自己修理的決不到修理廠去修理，勤儉節(jié)約降低企業(yè)費用，保證完成出

車任務，全年安全行駛4萬多公里。

平時能夠保持車輛整潔，衛(wèi)生、干凈，讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切

感，能夠熟練撐握自己所駕車輛的性能，按章辦事，搞好服務，隨叫隨到，不分時

間、地點和休息日，因為駕駛員的工作很特殊，所以干一行愛一行，對外樹立我們

三門峽煙草企業(yè)的形象，文明做人，老實辦事，優(yōu)質服務，不怕吃苦，兢兢業(yè)業(yè)干

好工作。

二、加強團結服從管理

在做好本職工作的同時，我積極參加局機關組織的各種政治活動和公益性活

動。自己做為一名駕駛員，工作比較有特殊性，經常出車在外，局機關組織的集體

活動有時不能及時參加。所以，在今后的工作中，要積極參加機關組織的各項集體

活動，工作中要加強團結，服從管理，樂于助人，平時要能夠團結同志，互相幫

助，善待他人，熱心幫助他人解決困難，求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益

服從集體利益、局部利益服從全局利益。要緊跟形勢，按照市局20xx年的工作方

針及指導思想，并肩作戰(zhàn)，齊心協(xié)力完成好今年市局提出的三個“力”字，即盈利

能力、競爭實力和發(fā)展?jié)摿Γ∈亟洕б妗⑶笳鎰諏崱㈤L遠

以上是我對20xx年工作的述職，匯報中如果有不當?shù)牡胤剑凑埜魑活I導、

各位同仁批評指正。

汽車駕駛員年終總結「篇六」

一年來，本人能愛崗敬業(yè)，取得了一些成績，但也存在一些問題和不足，主要

表此刻：

第一，作為一名司機，服務效率有待進一步提高；

第二，有些工作還不夠過細，有待于加強；

今后發(fā)奮方向

在新的一年里，在領導的正確領導下，我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到：

一、繼續(xù)堅持安全開車，不開溜號車，不開情緒車，不開故障車，不酒后駕

車，不讓車輛帶病上路，做到勤檢查，勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉，能當時作到的當時作到，這天的事情在這

天做好。

三、工作中要學會開動腦筋，主動思考，充分發(fā)揮自己的主觀能動性。

四、有問題用心與領導進行交流，出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報，也期

望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正，使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn)，20xx年，隨著社會保隙工作的

發(fā)展，能夠預料今后我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識更高更

廣。為此，我將更加勤有的工作，刻苦的學習，發(fā)奮提高文化素質和各種工作技

能，為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力，在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)

績。在接下來的這一年里，我會做好20xx年個人工作計劃，爭取使各項工作開展

得更好。

有人說選取了司機就選取了辛苦，我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為

伴，但我決不言悔，正因我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠，

愿意為我摯愛工作奉獻一切。

汽車駕駛員年終總結「篇七」

20XX年，本人進入汽車運輸公司技校，學習汽車維修。20XX年畢業(yè)后，分配

到準格爾經濟開發(fā)區(qū)，從事汽車維修、車輛節(jié)能管理、汽車駕駛等工作。

汽車駕駛是一項平凡的工作。駕駛汽車看似簡單，但要做一名優(yōu)秀合格的駕駛

員也并非易事。一轉眼，已經有了十年的駕駛工作時間了，現(xiàn)將工作作出以下總

結。

一、認真學習交通法律法規(guī)

以前的《道路交通管理條例》和現(xiàn)在的《交通法》都是道路交通的行為準則。

要做一名合格的駕駛員必須要認真學習。自己從事駕駛工作以來，一直堅持學習交

通法律法規(guī)，并嚴格按交通法律法規(guī)的要求進行汽車駕駛，同時也非常留意交通事

故的案例分析，從其發(fā)生的事故當中總結經驗教訓，并和其他人員一起進行討論，

通過討論辯論更加強了交通法規(guī)的意識。同時自己也將加強法規(guī)學習的意識向其他

駕駛員講解，使大家都能更好的貫徹執(zhí)行交通法律法規(guī)，起到“幫、傳、帶”的作

用。

二、堅持安全第一的原則

汽車駕駛工作，首先要做到安全行駛。作為一名駕駛員要有很強的責任心，它

不僅關系到自身的安全更和人民生命財產及集體的利益密切相關。為此，自己隨時

告誡自己，必須從安仝抓起，通過法律法規(guī)的學習增強法律法規(guī)的意識，做到不酒

后駕車、不疲勞駕車、不開快車、不開霸王車。特別是在特殊天氣的情況下，更要

做到注意力高度集中，控制車速，保證車輛行駛安全，隨時檢查車輛狀況，勤保

養(yǎng)，決不使車輛帶病作業(yè)。正是自己一直堅持把安全放在第一位，二十多年來自己

從未發(fā)生過重特大安全事故，就連一般的小擦掛事故也少有發(fā)生。到目前為止安全

行駛里程己超過一百萬公里。

三、愛車如已，注重車輛保養(yǎng)

開車的人都知道，車輛是七分保養(yǎng)，三分維修，只有平時保養(yǎng)好了，才能將安

全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

自己本是汽車技校畢業(yè)的學生，畢.業(yè)后也從事過汽車修理的工作，更加懂得了

愛惜車輛的重要性C有過汽車維修的學習和經歷，一般的汽車故障，自己都能夠準

確判斷，能夠自己動手修理的就立即自己動手修理，不能自己修理的立即送廠維

修，這樣不但提高了自己的修理技術，也使車輛能夠進行正常的維護和修理。平時

的駕車過程中，也非常注意行車前、收車后的維護和檢查。減少了車輛發(fā)生故障的

概率。車輛行駛中也能做到不猛加油、不急剎車，保持合理的車速，增加車輛的使

用年限。同時，也非常注意車輛的清潔衛(wèi)生，使車輛一直保持良好的工作狀況。多

年的駕駛工作使我深深愛上了汽車，對待汽車就像對待自己的朋友一樣。我熱愛汽

車駕駛工作，愛護車輛，工作一直勤勤懇懇、任勞任怨，遵章守紀，具有強烈的工

作責任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德，用自己的良好表現(xiàn)贏得了領導和群眾的認可。

四、注意汽車技術理論的學習

隨著汽車工業(yè)的高速發(fā)展，大量的電子技術進入汽車設備中，汽車技術理論也

引入了許多高科技理論。雖然自己以前學習過技術理論，也遠遠不能滿足現(xiàn)代汽車

駕駛和修理的需要。特別在中、高級駕駛員理論培訓中，才發(fā)現(xiàn)自己的理論知識已

非常落后。為此，自己在汽車理論知識的培訓過程中更加認真刻苦，上課認真聽講

做筆記，下課后和老師進行溝通討論，把自己未能理解的知識搞清楚。同時，回家

后通過網(wǎng)絡進行查閱，及自己的理論知識掌握的更加牢固。通過自己的努力，在

中、高級技師的理論考咳中順利通過，并取得優(yōu)異的成績。靠著自己的鉆研精神，

為單位解決了眾多的車輛故障和疑難問題，節(jié)省了單位的開支，保證了行車的安

全。

五、合理操作，節(jié)約燃油

現(xiàn)在汽車已進入平常家庭，汽車合理操作和節(jié)約燃油是許多人關心的問題。在

這方面自己有著深刻的認識和了解。以前，在汽車運輸公司的時候，負責過節(jié)能技

術推廣工作。工作中發(fā)現(xiàn)，有的駕駛員駕駛的車輛非常節(jié)油，有的卻嚴重虧油。為

此，我專門找了一輛節(jié)油的駕駛員和一輛虧油的駕駛員的車進行跟車調查。帶著疑

問我向這位師傅請教，他告訴我，汽車駕駛要節(jié)約燃油，除了要保證車輛良好的工

作狀況，關鍵的還是合理操作。在跟車過程中，我仔細觀察他的操作過程，他也仔

細認真的教我。比如，彎道行駛，進入彎道前提前減速，減少制動時間，遇到障礙

時提前減速，也是起到減少制動時間，合理控制車速，既減少緊急制動給車輛帶來

的損耗，又能保持車輛合理的車速，減少停車、起步的次數(shù)。

使車輛能最大限度保持在經濟轉速范圍內，從而達到了節(jié)約燃油的目的，并且

平均車輛時速也不慢，始終在一個合理的范圍。一趟試車下來該駕駛員駕駛的虧油

車輛并未虧油。這次的跟車調查，讓我認識到合理操作的重要性，在以后的駕駛工

作中，通過親身駕駛體會，使自己也能合理的操作，并在能核定車輛油耗的基礎

上，降低油耗30%左右，同時，正是有了這種合理操作，自己駕駛的車輛也降低了

損耗，減少了維修次數(shù)，而乘車者由于沒有猛加油、猛減速、急轉彎的操作，也提

高了乘車舒適感和安全感。

總之，駕駛工作看似平凡，但并不簡單。在今后的工作中，我將一如既往堅持

學習，提高駕駛技術和談高理論知識水平，切實貫徹好各項交通安全法律法規(guī)，安

全行車，立足本職工作，愛崗敬業(yè)，為單位做出應有的貢獻。

汽車駕駛員年終總結「篇八」

一、自覺加強學習，努力適應工作

我是初次接觸焊機這方面工作，對綜合管理員的職責任務不是很了解，為了盡

快適應新的工作崗位和工作環(huán)境，我自覺加強學習，虛心求教老同事，不斷理清工

作思路，總結工作方法，現(xiàn)已基本勝任本職。一方面，干中學、學中干，不斷掌握

方法積累經驗。我注重以工作任務為主要部分，通過觀察、摸索、查閱資料和自己

的現(xiàn)實鍛煉，較快地進入了工作狀況。另一方面，查電腦、問同事，不斷豐富知識

掌握技巧。在領導和同事的幫助指導下，從不會到會，從不熟悉到熟悉，我逐漸摸

清了工作中的基本情況，找到了自己的位置，把握住了工作重點和難點。

二、認真對待本職工作，認真履行職責

（一）耐心細致地做好各項工作。自接手工作的幾個月里，我認真核對財務賬

簿，理清財務關系，嚴格財務制度，做好每一筆賬，確保年度收支平衡。一是做好

每一筆進出賬。對于每一筆進出賬，我都根據(jù)財務的分類規(guī)則，分類記錄在案。同

時認真核對發(fā)票、賬單，整理好票據(jù)管理。二是認真整理好每月對賬情況。按照財

務的制度，我細化當月收支情況，定期做好各項報表，按公司的要求及時進行對

賬。特別在經常開支方面，嚴格把好支出關、發(fā)票關。

（二）積極主動地搞好文件管理。這幾個月來，我主要從事辦公室的工作，主要

做好以下工作：資料錄入和文檔存放工作。根據(jù)工作需要，制作表格文檔，草擬報

表等。

（三）認真負責地抓好衛(wèi)生環(huán)境，公司的衛(wèi)生環(huán)境是我一直接手的，我相信一個

人的心情直接影響了他的工作狀態(tài)和效率，由于工作的