書名：沖壓與塑料成型設備第2版ISBN：978-7-111-28840-4范有發出版社：機械工業出版社本書配有電子課件教材詳情：請點擊查閱機械工業出版社教材效勞網沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件第三章其它類型的沖壓設備

3.1雙動拉深壓力機

3.2螺旋壓力機

3.3精沖壓力機

3.4高速壓力機

3.5數控沖模回轉頭壓力機

3.6數控液壓折彎機沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.1雙動拉深壓力機3.1.1雙動拉深壓力機的工藝特點雙動拉深壓力機有一個外滑塊和一個內滑塊，外滑塊用來落料或壓緊坯料的邊緣，防止起皺；內滑塊用于拉深成形。內滑塊外滑塊空下行程拉深行程空回行程空下行程壓緊行程空回行程拉深角82°導前行程內滑塊拉深前，外滑塊先壓緊坯料邊緣，在內滑塊拉深過程中，外滑塊應保持始終壓緊的狀態，拉深完畢，外滑塊應稍滯后于內滑塊回程，以便將拉深件從凸模上卸下。沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.1.1雙動拉深壓力機的工藝特點1.壓邊剛性好且壓邊力可調。2.內、外滑塊的速度有利于拉深成形。3.便于工藝操作。3.1.2雙動拉深壓力機的結構按傳動方式不同分為：機械雙動拉深壓力機和液壓雙動拉深壓力機。機械雙動拉深壓力機按傳動系統布置的不同又分為：上傳動和下傳動兩種。沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.1.2雙動拉深壓力機的結構底傳動雙動拉深壓力機〔見圖3-3〕傳動級數：3級工作臺由凸輪驅動實現間歇升降運動壓邊滑塊由壓力機頂部的蝸輪-蝸桿聯動機構調節位置，工作過程中保持不動，由工作臺上升實現壓料作用。手輪5調節裝模高度；手輪2轉動螺桿拉緊上模〔螺紋連接〕，螺母3鎖緊。沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.1.2雙動拉深壓力機的結構裝模螺桿的調節機構(見圖3-5)壓料力調節：通過調整壓邊滑塊的裝模高度改變對坯料的夾緊程度來實現的。(見圖3-6)沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.1.2雙動拉深壓力機的結構JA45-100型閉式單點雙動拉深壓力機傳動級數：4級內滑塊為偏心齒輪驅動的曲柄滑塊機構；外滑塊由同一偏心齒輪驅動杠桿系統來實現。沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.1.2雙動拉深壓力機的結構內滑塊裝模高度的調節機構圖3-9上面的兩根導向桿的螺紋為左旋，而下面兩根導向桿的螺紋為右旋，以保證調節時外滑塊同步向上或向下移動。內、外滑塊機動調節機構：由電磁離合器及齒輪掛靠實現不同時調節〔見圖3-10〕。沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.2螺旋壓力機3.2.1螺旋壓力機的工作原理和分類螺旋壓力機的工作機構：螺旋副滑塊機構沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.2.1螺旋壓力機的工作原理和分類螺旋壓力機的分類：按傳動機構的類型可分為摩擦式、電動式、液壓式和離合器式四類。沖壓與塑料成型設備第2版高職高專ppt課件3.2.1螺旋壓力機的工作原理和分類螺旋壓力機的分類：按螺旋副的工作方式分為螺桿直線運動式、螺桿旋轉運動式和螺桿螺旋運動式三大類。3.2.2摩擦壓力機雙盤式摩擦壓力機：綜合性能優于其它摩擦傳動形式，在實際中應用最為廣泛。摩擦盤隨傳動軸轉動，并可少量水平軸向移動，以便左、右摩擦盤交替壓緊飛輪輪緣，靠其摩擦力帶動飛輪正轉或反轉。摩擦盤與飛輪之間的單邊保持2~3mm的間隙。3.2.2摩擦壓力機液壓-杠桿操縱系統控制傳動軸的水平軸向移動和壓緊飛輪的動作。滑塊上的上、下行程限位板可調節，以改變滑塊上止點的位置和改變滑塊向下運動的加速行程，以適應模具閉合高度變化的要求。3.2.2摩擦壓力機JB53-400型摩擦壓力機采用氣動操縱系統制動器結構見圖3-163.2.2摩擦壓力機打滑飛輪結構見圖3-17當沖壓載荷超過某一預定值時，外圈打滑，消耗能量，降低最大沖壓力，到達保護壓力機的目的。3.2.3液壓螺旋壓力機液壓螺旋壓力機：工作速度和生產率較高便于采用能量預選和工作過程的數控易實現壓力機以最正確的能耗工作但液壓傳動裝置本錢較高目前液壓螺旋壓力機多為大型設備，世界上最大液壓螺旋壓力機〔模鍛壓力機〕是奧地利的HSPRZ1180，標稱壓力達140MN，螺桿直徑為1180mm，飛輪能量為7500kJ3.2.3液壓螺旋壓力機螺旋液壓缸式液壓螺旋壓力傳動部件結構〔見圖3-19〕副螺旋副的傳動效率很高，結構緊湊，動作靈敏。尼龍聯軸節重量輕，且具有很好的緩沖性能。3.2.3液壓螺旋壓力機直動式液壓缸式液壓螺旋壓力機〔見圖3-20〕結構簡單，制造容易，動作可靠但主螺旋副總在推力下運動，磨損較嚴重另外，設備的傳動效率較低。3.2.4電動螺旋壓力機工作原理：靠轉子和定子之間的磁場產生的力矩，驅動轉子〔飛輪〕正、反轉，通過主螺旋副的螺旋運動，使滑塊完成工作循環。特點：傳動環節少，容易制造，操作方便沖壓能量穩定，與同噸位摩擦壓力機相比，每分鐘行程次數提高2~3倍不必經常更換磨損件向大型化開展。3.2.5螺旋壓力機的工藝特性3.2.6離合器式螺旋壓力機它結合了傳統螺旋壓力機、曲柄壓力機和液壓機的優點，具有結構簡單、效率高、節能的特點。圖3-22中，回程缸除了帶動滑塊回程外，還在工作行程中起到平衡滑塊重量的作用。壓力機能準確控制滑塊行程和沖壓力，完全排除了超載的危險。3.2.6離合器式螺旋壓力機離合器慣性脫開機構動作原理〔見圖3-23〕離合器式螺旋壓力機特性：飛輪連續定向旋轉，工作循環中只加速或減速慣量很小的螺桿和摩擦盤加速行程很短，有效沖壓行程更長，滑塊在3/4的行程上都可發揮最大力和最大能量有效行程次數提高一倍以上，總機械效率提高1/3以上。3.3精沖壓力機精沖工藝對壓力機的要求精密沖裁〔精沖〕：可直接獲得剪切面粗糙度Ra3.2~0.8μm和尺寸公差到達IT8級的零件。精沖的實現需要通過設備和模具的作用，使被沖材料剪切區到達塑性剪切變形的條件。3.3.1精沖工藝對壓力機的要求精沖壓力機應具有以下特點，以滿足精沖工藝的要求1〕能實現精沖的三動要求，提供五方面作用力；壓緊板料凸模施加沖裁力進行沖裁回程時，不同步地提供卸料力和頂件力2〕沖裁速度低且可調3〕滑塊有很高的導向精度4〕滑塊的終點位置準確〔±0.01mm〕5〕電動機功率比通用壓力機大6〕床身剛性好7〕有可靠的模具保護裝置及其它輔助裝置3.3.1精沖工藝對壓力機的要求3.3.2精沖壓力機的類型和結構例如精沖壓力機按主傳動的形式分：機械式和液壓式兩類無論哪種類型，其壓邊系統和反壓系統均采用液壓結構，以實現壓料力和反壓力的可調且穩定的要求。精沖壓力機總壓力在3200kN以下的一般為機械式，主要用于沖裁板厚小于3mm的零件；總壓力在4000kN以上的為液壓式。1.機械式精沖壓力機機械式精沖壓力機采用雙肘桿底傳動。優點：維修方便，行程次數較高行程固定，重復精度高有飛輪，電機功率較小但滑塊有受水平分力會影響導向精度，行程曲線不可能按工藝要求任意改變。

3.3.2精沖壓力機的類型和結構例如機械式精沖壓力機為保證滑塊的運動精度，所有軸承都采用過盈配合的滾針軸承，滑塊導軌那么采用過盈配合的滾動導軌〔圖3-29〕，以保證無間隙傳動和無間隙導向。3.3.2精沖壓力機的類型和結構例如雙肘桿機構的傳動原理(見圖3-30)雙肘桿傳動可以獲得精沖工藝要求的滑塊行程曲線(見圖3-31)，即快速合模，慢速沖裁，快速回程。2.液壓式精沖壓力機沖裁動作、齒圈壓板的壓邊動作、反壓頂桿的動作分別由沖裁活塞4、壓邊活塞12實現和反壓活塞6完成。臺階式內阻尼靜壓導軌：柱塞和導軌面始終被一層高強度的油膜隔離不接觸，且油膜會在自動產生對抗柱塞偏斜的靜壓支承力，保持高的導向精度。導軌的壽命極高、剛性很好。封閉高度調節精度±0.01mm，滑塊在負荷下的位置精度為0.03mm，抗偏載能力達120kN·m。3.3.3精沖壓力機的輔助裝置輔助裝置：包括卷料開卷和校平裝置、自動送料、潤滑、廢料切斷和排除、零件和余料的排出以及模具平安保護裝置、材料始末檢測裝置等。1.模具保護裝置3.3.3精沖壓力機的輔助裝置2.自動送料和廢料切斷裝置自動送料裝置形式：輥軸式或夾鉗式兩種驅動方式:氣動、擺動液壓缸、液壓馬達和電-液步進電機幾種氣動夾鉗式只適用于短步距送料，輥軸送料步距范圍大；電-液步進電動機驅動的輥軸送料，不僅步距范圍大，而且送料精度高，可達0.1mm。3.3.3精沖壓力機的輔助裝置2.自動送料和廢料切斷裝置3.3.3精沖壓力機的輔助裝置3.工件排出裝置精沖后，工件和廢料都被頂出到上、下模的工作空間，必須迅速排出。小工件或小余料：用壓縮空氣吹料噴嘴吹出，吹料噴嘴的位置、方向以及噴吹的時間都可以調節。大工件：一般用機械手取出，它由壓縮空氣驅動，動作迅速。3.4高速壓力機高速壓力機必須配備各種自動送料裝置才能到達高速。目前“高速〞還沒有一個統一的衡量標準。3.4.2高速壓力機的特點及結構高速壓力機的行程次數一般為標稱壓力相同的通用壓力機的5~9倍，目前局部中、小型壓力機的行程次數已達1100~3000次/min的超高速。結構特點：〔1〕傳動系統一般為直傳式〔見圖3-38〕〔2〕曲柄滑塊機構實現動平衡慣性力和行程次數的平方成正比，可到達滑塊重量的數倍。3.4.2高速壓力機的特點及結構〔3〕減輕往復運動部件的重量以減小慣性力壓力機的封閉高度調節機構設在工作臺內部〔見圖3-39〕3.4.2高速壓力機的特點及結構〔4〕壓力機剛度高，導向精度高〔5〕增設減振和消聲裝置底座與根底間增設了減振墊〔圖3-37件1〕。機床電器與床身、各重要零件與床身聯接處也設置減振緩沖墊。3.4.2高速壓力機的特點及結構〔6〕采用送料精度高的自動送料裝置蝸桿凸輪式傳動箱帶動的輥軸式送料裝置〔圖3-41〕具有很高的送料精度，可達±0.02~0.03mm。缺點：送料步距的調節需另外增設調節組件。3.4.2高速壓力機的特點及結構〔6〕采用送料精度高的自動送料裝置小型高速壓力機：較多采用單側或雙側由異形滾子超越離合器帶動的輥軸式送料裝置〔見圖3-42〕它的結構簡單，造價較低送料精度較低，壓力機在300~1000次/min的行程次數下工作時，送料精度一般為±0.1~0.15mm磨損會導致精度降低，修復比較困難〔7〕具有穩定可靠的事故監測裝置，并配置強有力的制動器3.5數控沖模回轉頭壓力機〔俗稱數控沖床〕分類：按機身結構可分為開式和閉式；按主傳動驅動方式可分為機械式和液壓式；按移開工作臺布置方式不同有內置式、外置式和側置式。3.5.1工作原理、特點及應用回轉頭：是一對可以儲存假設干套模具的轉盤，它們裝在滑塊與工作臺之間，上轉盤安裝上模，下轉盤安裝下模。上、下轉盤可作同步轉動，進行換模，以便沖壓出不同形狀的孔或輪廓。形狀復雜孔可利用組合沖裁或分步沖裁的方法沖出；較大孔及輪廓可分步沖出；回轉頭的轉位換模及板料的平移均由數控自動完成。1．傳動系統壓力機必須完成的動作：沖壓模位選擇板料進給2．沖模回轉頭轉盤可繞中心軸旋轉，轉盤面上沿圓周布置有20個模位；上轉盤圓周上有0~19依次排列的模具編程序號下轉盤圓周上有20個依次排列的發信頭，代表各模位的模具編號，以便根據信號來自動選擇模具。3.6數控液壓折彎機3.6.1滑塊的垂直往復運動垂直往復直線運動：多數采用液壓系統驅動滑塊作，并分為自由折彎和三點式折彎兩種。3.6.1滑塊的垂直往復運動該機采用自由彎曲工藝，滑塊運動行程可由相應的刻度盤設定，后擋料機構〔雙軸〕及滑塊機械限位裝置可實現數字控制。下止點位置直接影響上模楔入下模的深度，此深度的微小變化將導致工件彎曲角顯著的變化，故下止點的控制精度要求達±0.01mm。3.6.1滑塊的垂直往復運動機械限位裝置：當活塞下行并與螺套上端面接觸時，滑塊和上模被限位，下止點得以控制；活塞的行程位置由位移傳感器來檢測。圖3-52為檔塊-伺服閥式結構3.6.2后擋料機構的移動單軸數控后檔料機構〔見