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文檔簡介
鐵路知識考試(題庫版)
1、單選多軸轉向架的要求不包括
A.盡量使每根車軸均勻承載
B.增加簧下質量
C.靈活通過曲線
正確答案:B
2、判斷題車輪踏面有斜度,各處直徑不相同,按規定,鋼軌在輪緣內側70mm
處測量所得的直徑為車輪名義直徑。0
正確答案:對
3、判斷題車輪上一個突出的圓弧部分稱為踏面,是保持車輛與鋼軌運行,防
止脫軌的重要部分。()
正確答案:錯
4、多選《鐵路人身安全標準》規定,嚴禁扒乘(),以車代步。
A.機車
B.車輛
C.行人
D.列車
正確答案:A,B
5、問答題整個咽喉道岔都扳不動,如何處理?
正確答案:(1)檢查另一咽喉的道岔是否有類似現象,如果同樣存在,則應檢
查直流屏是否正常供出道岔動作電源(DZ220V),總熔斷器是否熔斷;
(2)引導總鎖閉按鈕(YZSA.是否按下,KZ-YZSJ-H電源是否供出;
(3)總定位繼電器或總反位繼電器是否勵磁,KF-ZDJ或KF-ZFJ電源是否供
出。
6、名詞解釋每延米軌道載重
正確答案:車輛總質量與車輛長度的比值
7、填空題轉K3型轉向架的組成:、、RD2輪對、軸
箱、軸承、常接觸式彈簧旁承、基礎制動裝置
正確答案:H型整體焊接構架、三級剛度軸箱彈簧懸掛裝置
8、單選西歐等許多國家的貨車轉向架則沿用剛性構架轉向架形式,采用
A.第一系懸掛
B.第二系懸掛
C.第三系懸掛
正確答案:A
9、問答題有極性交叉的相鄰兩區段的一組絕緣破損時,相鄰兩區段是否點亮
紅光帶?
正確答案:不點亮紅光帶。
10、問答題彈簧減振裝置按主要作用可分為哪兒類?試舉例說明。
正確答案:一類是主要起緩和沖動的彈簧裝置,如中央及軸箱的螺旋圓彈簧;
二類是主要起衰減(消耗能量)振動的減振裝置,如垂向、橫向減振器;
三類是主要起定位作用的定位裝置,如軸箱輪對縱、橫方向的彈性定位裝置,
搖動臺的橫向緩沖器或縱向牽引拉桿。
11、單選RZYW表示()o
A.軟臥車
B.硬臥車
C.軟座硬臥車
D.軟座軟臥車正確答案:C
12、問答題在對計算機聯鎖、調度集中、調度監督、微機監測等設備進行檢
修作業時,應注意什么?
正確答案:(1)使用中的設備不準隨意關機、扳動開關、按壓按鈕、拉拔配
線。
(2)嚴禁帶電插拔機器內部的各種電路板及器件。
(3)嚴禁運行與系統無關的軟件,防止計算機病毒的干擾。
13、問答題自動式空氣制動機有何特點?
正確答案:制動管減壓為制動,制動增壓為緩解,發生列車分離、制動軟管破
損、斷開或拉動緊急制動閥時均能實現列車自動停車,制動時,各車輛制動缸
內的壓力空氣就近取自本車輛的副風缸;緩解時;各車輛制動缸的壓力空氣經
本車輛的三通閥(分配閥)的排氣口排出,因此,制動和緩解的一致性較好,
列車的沖動也相應的減小。
14、問答題凡影響營業線行車的維修作業均應怎樣?
正確答案:均應納入天窗,不準利用列車間隔進行。天窗點內無法完成的維修
作業,必須納入鐵路局月度施工計劃。
15、判斷題對于高速列車、城市地鐵和輕軌車輛的車鉤緩沖裝置常采用機械
氣路、電路均能同時實現自動連接的密接式車鉤。()
正確答案:對
16、單選21T軸重提速貨車轉向架包括
A.K2
B.K5
C.K7
正確答案:A
17、問答題列車運行速度大于120Km/h小于160Km/h線路上的道岔,《維
規》對其各牽引點的密貼有何要求?
正確答案:密貼段各牽引點處有4nlm及其以上間隙時,道岔不能鎖閉和接通表
示;兩牽引點間有10mm及以上間隙時,道岔不能接通表示。
18、問答題在距離接觸網帶電部分不足2m的處所作業時應注意什么?
正確答案:在距離接觸網帶電部分不足2m的處所作業時,必須要求供電部門配
合,接觸網必須停電,由接觸網工區人員安設可靠的臨時接地線后,方可開始
作業。作業時應有接觸網工區人員在場監護。拆除臨時接地線后,嚴禁再進行
作業。
19、問答題信號中修應堅持什么原則?
正確答案:應堅持整修、補強、恢復、改善的原則。通過中修使現場設備電氣
特性和機械強度符合規定標準,能夠安全可靠的使用到下一輪的中修或大修。
20、名詞解釋單元盤形制動裝置?
正確答案:單元盤形制動裝置與以往的杠桿式基礎制動裝置相比,不僅制動力
較大,而且減少了大量的銷、套之間的磨耗,為檢修運用帶來方便。在基礎制
動裝置中同樣設有手動裝置
21、問答題在站內正線區段進行入口電流測試時,有哪些注意事項?
正確答案:測試時下一個區段沒有被分路前不要撤掉本區段分路線,否則需要
重新開放信號從頭測量;測試時分路線不能在鋼軌上亂動,否則也需要重新開
放信號測量,測量時,儀表的載頻和實際測量區段的載頻要一致,否川就測不
出電流。
22、單選下列屬于專用貨車的是
A.U60W
B.GF4
C.B23
正確答案:C
23、問答題簡述貨車輪對輪緣厚度磨耗產生的原因。
正確答案:輪緣厚度磨耗是由于輪緣與鋼軌正常摩擦或由于轉向架車軻之間不
平行,使轉向架出現梯形,承重中心偏向不軸之間距離較小一側,使其輪緣與
鋼軌貼近,加劇磨耗。
24、填空題車軸的組成:—、、、o
正確答案:軸頸、輪座、防塵板座、軸身
25、填空題209T型客車轉向架適用于時速以下運行,采用
__________制動。
正確答案:120km/h,雙側閘瓦
26、填空題我國規定新造或修竣后的空車標準車鉤高為:
正確答案:880
27、多選發現(),應使用緊急制動閥停車。
A.列車發生火災
B.有人從列車上墜落
C.旅客貴重物品從車上墜落
D.列車發生爆炸
正確答案:A,B,D
28、填空題鐵道車輛由、、、
和五大基本組成部分。
正牖答案:車體、走行部(或轉向架)、制動裝置、連接緩沖裝置、車體內部
設備
29、問答題電氣化區段軌道電路出現電壓頻繁波動的原因有哪些?
正確答案:(1)供電部門在本區段安裝的吸上線接地或斷股嚴重;
(2)電力塔桿地線上的高電壓放電間隙擊穿;
(3)絕緣桿件破損或工務地錨拉桿接地;
(4)設備電氣螺絲松動。
(5)器材特性變化。
(6)鋼絲繩、塞釘線與鋼軌接觸不好。
(7)室內防護盒硒堆作用不良。
30、名詞解釋緩沖器?
正確答案:目前應用最廣泛的為摩擦式緩沖器和摩擦橡膠式緩沖器
31、問答題為什么要采用軸箱定位結構?客車轉向架的軸箱定位方式主要有
幾種?說明轉臂式軸箱定位方式的結構特點。
正確答案:①約束輪對和構架之間相對運動。
②導柱式軸箱定位;干摩擦導柱式軸箱定位;干摩擦導柱式彈性定位;轉臂式
軸箱定位;無磨耗的橡膠堆軸箱定位。
③軸箱轉臂一端與軸箱體連接,另一端壓裝定位節點,并通過定位座與構架相
連。
32、填空題在車輛的輕量化設計中,主要采取的措施是()、Oo
正確答案:選用新的材質;采用新的車輛結構
33、問答題在進站信號機顯示兩個黃燈后,第二位黃燈因故滅燈,進站信號
機顯示會發生什么變化?為什么?
正確答案:此時進站信號機顯示禁止信號一紅燈。因為在進站信號點燈的第一
位黃燈電路中串接了2DJ前接點,當第二位黃燈滅燈時,由于2DJ落下、DJ落
下、LXJ落下,使第一位黃燈也滅燈,信號關閉,改點禁止燈光一一紅燈。
34、問答題微機監測系統三級報警及預警如何劃分?
正確答案:涉及到行車安全的信息屬于一級報警信息;影響行車或設備正常工
作的信息屬于二級報警信息;電氣特性超標等信息屬于三級報警信息、;電氣特
性偏離預定界限或設備狀態運用趨勢邏輯判斷超標等信息屬于預警信息。
35、問答題什么叫斷路、短路?短路有何危害?
正確答案:使電流中斷而不能流通的電路稱為斷路。由于電路中發生不正常接
觸而使電流通過了電阻幾乎等于零的電路稱為短路。電源被短路時,由于電路
電阻極小,因而電流會立即上升到最大值,使電路產生高熱,從而使電源、各
用電器、儀表等設備損壞。
36、問答題側架彈性交叉裝置的作用有哪些?
正確答案:轉向架在兩側架之間安裝了彈性下交叉支撐機構,4個端點用軸向橡
膠墊與側架連接。交叉支撐機構提高了轉向架的抗菱剛度,從而提高轉向架的
蛇行失穩臨界速度、提高貨車直線運行的穩定性。
交叉支撐裝置可有效保持轉向架的正位狀態,從而減小了車輛在直線和曲線運
行時輪對與鋼軌的沖角,改善轉向架的曲線通過性能,顯著減少輪軌磨耗。克
服了傳統三大件轉向架的正位對斜楔狀態的依賴。
37、問答題制動力的大小與那些因素有關?
正確答案:制動力的大小與下列因素有關:
1、制動缸內空氣壓力的大小;
2、制動缸活塞直徑的大小;
3、制動倍率的大小;
4、閘瓦與車輪間磨擦系數的變化。
38、問答題原因及處理方法是什么?
正確答案:(1)卡缺口,調整缺口。使指示標對準缺口中部。
(2)鎖舌及鎖閉塊缺油;及時涂油潤滑。
(3)道岔開口不符合要求:因為斥離軌不到位(即開口不對)時,會造成上下
層檢測桿大小缺口不能完全重合,從而造成鎖舌不能彈出。應測量并調整開
□o
(4)該道岔區段軌距超標;通知工務配合測量軌距并整治。
39、填空題制動裝置分為()制動與()制動兩種。
正確答案:常用;緊急
40、問答題道岔試驗時,出現電機空轉故障的原因有哪些?
正確答案:(1)沒解鎖時空轉:①道岔密貼力大;②摩擦聯結器調整過松;③
動作齒條間有異物;④鎖閉圓弧研磨缺油;⑤摩擦帶有油等。
(2)解鎖后空轉:①道岔阻力過大;②尖軌與基本軌間有異物;③摩擦電流太
小等。
41、單選常見貨車種類有
A.軟座車
B.行李車
C.罐車
正確答案:C
42、問答題206Kp型轉向架的軸箱定位?
正確答案:采用了具有金屬一橡膠彈性節點的單轉臂式定位裝置。定位轉臂一
端通過彈性節點與構架上的定位轉臂座相連,而另一端則用螺栓固定在軸箱體
的承載座上。定位彈性節點主要由彈性定位套、定位軸、金屬套等組成,當輪
對軸箱相對于構架在縱、橫向產生位移時,彈性定位套中的橡膠層發生變形,
從而起到彈性定位作用。這種定位結構的主要優點是無磨耗,而且能實現不同
的縱向和橫向定位剛度,從而得以有效的抑制轉向架的蛇形運動。
43、單選通過平交道口的車輛,貨物裝載高度不得超過()mo
A.2
B.3.5
C.4.2
D.4.5
正確答案:D
44、填空題名義直徑:鋼輪在離輪緣內測70mm處測量所得的直徑,該圓稱為
正確答案:滾動圓
45、單選根據技規規定,客車上涂打的路徽是()標記。
A.識別
B.配屬
C.指不
D.產權
正確答案:A
46、問答題《維規》對交流電力牽引區段信號電纜與接觸網地線的距離有何
要求?
正確答案:信號電纜與接觸網地線的距離最近處不得小于2nb否則采用水泥
槽,并灌注絕緣膠加以防護。特殊情況下,電纜與桿塔基礎交叉時,須采取絕
緣防護措施。
47、問答題電務人員必須嚴格執行的“七嚴禁”內容是什么?
正確答案:(1)嚴禁甩開聯鎖條件,借用電源動作設備;
(2)嚴禁采用封連線或其他手段封連各種信號設備電氣接點;
(3)嚴禁在軌道電路上拉臨時線溝通電路造成死區間、或盲目用提高軌道電路
送電端電壓的方法處理故障;(4)嚴禁色燈信號機燈光滅燈時,用其他光源代
替;
(5)嚴禁甩開聯鎖條件,人為溝通道岔假表示;
(6)嚴禁未登記要點使用手搖把轉換道岔;
(7)嚴禁代替行車人員按壓按鈕、轉換道岔、檢查進路、辦理閉塞和開放信
號。
48、問答題“天窗修”作業結束時有哪些規定?
正確答案:(1)提前lOmin停止作業進行試驗。
(2)室內人員確認試驗初底,設備均處于良好狀態后,方可辦理銷記手續,并
通知現場人員下道。
(3)工長或安全員確認設備加封加鎖完好、工具器材清收完畢和作業人員全部
下道后,方可撤離。
49、問答題353130B緊湊型軸承的優點?
正確答案:緊湊型設計取消了密封座,縮短了軸承,減小軸變形、塑鋼保持
架、LL油封、塑鋼隔離擋圈。
50、名詞解釋牽引力、沖擊力在鉤緩裝置中的傳遞順序
正確答案:牽引力:車鉤-鉤尾框-后從板-緩沖器-前從板-前從板座-牽引梁
沖擊力:車鉤-前從板-緩沖器-后從板-后從板座-牽引梁
51、問答題組合架零層JZ保安器燒有何現象?
正確答案:(1)該架道岔組合道岔表示燈不亮;
(2)進路鎖閉后,該架區段組合軌道無白光帶;
(3)該架信號組合,平時點亮的信號復示器滅燈。
52、名詞解釋軌道的隨機不平順
正確答案:軌道的不平順,有些可以用確定的形式來描述,但是有些線路不平
順是不確定的,是隨時隨地變化的一這些不能用確定形式表達的,但可以用數
學統計方法來描述的不平順稱為軌道的隨機不平順
53、判斷題各單位在電氣化區段作業前,必須進行安全預想。
正確答案:對
54、單選在保證安全的情況下允許旅客攜帶:不超過()ml的家用衛生殺蟲
劑、空氣清新劑、摩絲、發膠。
A.550
B.500
C.650
D.600
正確答案:0
55、名詞解釋截止頻率
正確答案:由于軟磁材料疇壁共振及自然共振的影響,使軟磁材料的磁導率實
部值下降到起始值的一半且磁導率的虛部達到峰值時的頻率。稱為截止頻率fr.
56、問答題“五不施工”卡死制度的內容是什么?
正確答案:“五不施工”即施工負責人不到現場不施工;沒有施工安全技術組
織措施不施工;給點不充分不施工;準備工作未做好不施工;未簽定施工配合
安全協議不配合施工。
57、問答題四線制道岔表示電路,如果二極管接反,道岔表示怎樣?
正確答案:無論道岔在定位或反位均無表示。
58、問答題LKJ-2000型監控裝置運行線路狀況是如何獲取的?
正確答案:行車線路狀況指線路的坡道、曲線、隧道情況、以及各種運輸設備
(車站、道岔、信號機)布置等情況。目前速度監控裝置是通過將機車擔當的
運輸區段的線路和設施等有關參數預先存儲于監控裝置的主機中獲得的。
59、問答題什么叫信號非責任障礙?
正確答案:信號非責任障礙是指無法檢查發現的電務器材材質不良以及外界影
響所造成的影響設備正常使用的障礙。
60、問答題現場信號工區職責內容是什么?
正確答案:信號工區是負責現場信號設備維修工作的基本生產組織,承擔管內
信號設備日常養護和集中檢修工作,實行晝夜值班制度,及時處理設備故障。
61、單選車軸數的多少是由車輛()確定的
A.自重與載重
B.總重與軸重
C.總重與載重
正確答案:B
62、填空題CRH1車體在車頭結構中使用碳鋼,駕駛室為變形區,得以(),
在碰撞后駕駛室會(),而乘客區保持不變。
正確答案:吸收撞擊能量;吸收撞擊能量
63、填空題車體與轉向架的承載方式:、、。
正確答案:心盤集中承載、非心盤承載、心盤部分承載
64、問答題《維規》對信號設備電氣接點有什么要求?
正確答案:電氣接點須清潔、壓力適當、接觸良好,接點片磨耗不得超過厚度
的1/2。同類接點應同時接、斷,定反位接點不得同時接觸,并保持規定的接點
間隙。
65、問答題橫越線路時應注意什么?
正確答案:橫越線路時,須執行“一站、二看、三通過”的制度。禁止從車輛
下或車鉤處通過。在停留列車、車輛前部或尾部通過時,應與其保持5m以上距
離。
66、問答題客車的方向位置是如何規定的?
正確答案:客車的方位規定以制動缸活塞桿推出的方向為第一位,相反方向為
第二位,客車在一位端設手制動機。
67、問答題處理設備故障或隱患時要點前必須如何做?
正確答案:必須確認設備停用影響范圍,登記內容為停用設備名稱、停用時
間、影響范圍。
68、單選在美國、前蘇聯,貨車轉向架習慣上沿用
A.三大件式
B.焊接構架式
C.側架焊接式
正確答案:A
69、名詞解釋柔度系數
正確答案:車輛靜止停留在超高為h的線路上,其車輪滾動平面(鋼軌頂面)
與水平面形成的角度為6;由于超高,車體在簧上傾斜并與垂直于軌面的中心
線形成一個角度n。在略去彈簧的不對稱性和減振器的影響后來計算或測量n/
6的比值稱為車輛柔度系數,并用s表示。
70、單選CRH1車體結構組焊時,車頂彎梁和側立柱之間通過連接()
A.點焊
B.弧焊
C.氣焊
正確答案:A
71、問答題電務人員必須執行“三不放過”內容?
正確答案:(1)事故原因分析不清不放過;
(2)沒有防范措施不放過;
(3)事故責任者和職工沒有受到教育不放過。
72、問答題抗側滾裝置的工作原理簡圖及工作原理?
正確答案:工作原理:利用扭桿的扭轉彈性變形起彈簧作用。
73、名詞解釋軌道方向不平順
正確答案:左右兩根鋼軌沿長度方向在橫向水平面內呈現的彎曲不直
74、問答題什么叫制動空走時間和制動空走距離?
正確答案:當列車(機車)在運行中施行制動時,從制動開始到全列車閘瓦突
然同時以最大壓力壓緊車輪的假定瞬間,這段時間就稱為制動空走時間。此后
的制動時間就稱為有效制動時間。在空走時間內所走行的距離稱為空走距離。
制動空走時間的計算是通過專門試驗和理論分析確認的,《列車牽引計算規
程》規定:機車單機不分類型,其緊急制動空走時間均按2.5S計算。
75、問答題車輪踏面設有幾個斜度,為什么要設斜度?
正確答案:車輪踏面設有2個斜度。設置斜度的目的是:
(1)使車輛順利通過曲線,并減少車輪在鋼軌上的活動。
(2)在直線上運行時,使車輛的復原性好。
76、填空題徑向轉向架:車輛通過曲線時,所有輪對都具有趨于曲線徑向位
置的能力的轉向架,稱為o
正確答案:徑向轉向架
771單選所有進入電氣化區段作業的人員必須按規定佩戴()o
A.標志
B.棉帽
C.手套
D.勞動防護用品
正確答案:D
78、多選鐵路車站有關營業處所應有相應的()和旅客須知等內容。
A.票價表
B.運價表
C.雜費表
D.時刻表
正確答案:A,B,C,D
79、問答題6502電氣集中廣7線的作用是什么?
正確答案:廣2線:選八字第一筆雙動道岔的反位。
3?4線:選八字第二筆雙動道岔的反位。
5?6線:選雙動道岔的定位,單動道岔的定、反位及動作JXJ。
80、問答題徑向轉向架的類型及轉向機理是什么?
正確答案:①徑向轉向架分為自導向轉向架和迫導向轉向架2大類
②自導向徑向轉向架是依靠輪軌間的蠕滑力進行導向的,它利用進入曲線時輪
軌間產生的蠕滑力,通過轉向架自身導向機構的作用使轉向架的前、后輪對
“自動”進入曲線的徑向位置。迫導向徑向轉向架是利用進入曲線軌道時車體
與轉向架構架間的相對回轉運動,通過專門的導向機構(如連接車體與軸箱或
副構架的杠桿系統)使前、后輪對偏轉,強迫輪對進入加線后處丁加線徑向位
置C
說明快速貨車轉向架的主要技術特點。
1)采用非線性的軸箱彈性懸掛,減輕簧下質量。
2)減小轉向架的二系橫向剛度
3)減少懸掛中的磨耗件
4)采用整體構架
5)采用常接觸彈性旁承
6)采用盤形基礎制動裝置
81、填空題車輛全長是指0。
正確答案:該車兩端鉤舌內側面間的距離
82、填空題車輛上采用的減振器與彈簧一起構成彈簧減振裝置。彈簧主要起
緩沖作用,緩和來自軌道的沖擊和振動的激擾力,而減振器的作用是
正確答案:減少振動
83、問答題轉向架按垂直載荷傳遞方式分類?
正確答案:車體與轉向架之間:心盤非心盤心盤部分
轉向架中央懸掛裝置的載荷傳遞:具有搖動臺裝置的轉向架,無搖動臺的轉向
架(非心盤承載的無搖動臺、心盤集中或部分承載的無搖動臺轉向架)
84、單選轉8A系列貨車轉向架暴露出的問題不包括
A.抗菱形剛度低
B.自重大
C.減振裝置性能不穩定
止確答案:B
85、問9題信號設備天窗修維修其他項目?
正確答案:可在維修天窗內完成的零小設備、器材的更換;零星更換道岔轉換
設備;年度信號聯鎖關系檢查試驗;CTC、TDCS等設備檢修、整治、測試。
86、填空題制定限界的原則從理論上可分成三類:()、()和()。
正確答案:無偏移限界;靜偏移限界;動偏移限界
87、問答題電務部門各單位應對全體職工進行怎樣培訓?
正確答案:電務部門各單位應對全體職工進行安全生產教育和培訓,使其具備
必要的安全生產知識,熟悉有關安全生產規章制度和安全操作規程。掌握本崗
位安全操作技能。培訓考試不合格的職工,不得上崗作業。
88、填空題209T型轉向架的基礎抽動裝置工作時,制動力由()直接傳遞給
閘瓦。
正確答案:制動梁
89、單選下列關于車體載荷的選項中說法不正確的是
A.作用在車體上的側向力包括風力和離心力
B.計算車體的離心力時通常是按照整車的離心力進行計算
C.扭轉載荷按扭矩作用于車體枕梁所在的垂直平面內
正確答案:B
90、問答題為什么車輪踏面要有錐度?
正確答案:車輪踏面必須要有斜度,增大踏面斜度,可以通過較小的半徑曲
線;為了使車輛順利通過曲線,曲線區段(RW650m時)的軌距要加寬。
91、填空題決定緩沖器特性的主要參數是:______、________、_______、
初壓力、能量吸收率。
正確答案:行程、最大作用力、容量
92、填空題轉8A型轉向架是屬于三大件式轉向架,是()個側架,()個搖
枕的結構。
正確答案:兩個;一個
93、單選VT611型擺式轉向架是()自己研制、開發成功的電動車組非動力轉向
架。
A.日本
B.德國
C.法國
正確答案:B
94、單選以下屬于一系柔性懸掛擺式客車轉向架的是
A.X2000
B.VT6U
C.Fiat-SIG
正確答案:A
95、填空題空氣彈簧大體可以分為囊式、()和()三類
正確答案:膜式;自由式
96、問答題信號機械室內做好哪些防火工作?
正確答案:(1)必須備有符合要求的報警和滅火設施,并保持其良好;
(2)電纜進出口應采用防火材料封堵,電力電纜不得與信號電纜同溝敷設;
(3)必須按日常養護周期巡視信號設備,發現穩升異常須及時處理;
(4)室內不得存放易燃易爆物品;
(5)嚴禁用汽油、酒精擦拭設備的電氣接點,并不得用易燃油擦洗地面和設
^-o
97、填空題搖動臺式的搖枕彈簧裝置:不但利用枕簧的作用可以第二次緩和
來自輪對的垂向振動和沖擊,而且在橫向由于搖動臺吊桿的擺動使轉向架具有
橫向復原作用,可以_______________o
正確答案:緩和來自水平方向而反動和沖擊
98、判斷題根據抗側滾扭桿裝置的作用特性,確定它應設置在空氣彈簧(中
央彈簧)的上、下支承部分之間。()
正確答案:對
99、填空題轉向架的側架連接方式:_____(轉8AG、轉8G、轉K1、轉K2、
轉K4、轉K6),彈簧托板(轉K4、轉K5)。
正確答案:交叉拉桿
100、問答題說明轉向架的組成?
正確答案:輪對軸向裝置、彈性懸掛裝置、構架或側架、基礎制動裝置、轉向
架支撐車體裝置(轉向架按承載方式分類:心盤集中承載,心盤部分承載,非
心盤承載)
101、問答題兩級剛性彈簧組一般分哪三種?
正確答案:a空車時為內外簧串聯承載,重車時為外簧承載;
b空車時為外簧承載,重車時為內外簧并聯承載;
c空車時為內外簧串連承載,重車時為內外簧并聯。
102、填空題車輛代碼分、、三段。
正確答案:車種、車型、車號
103、填空題轉K7型轉向架:o
正確答案:是在三大件轉向架的基礎上將一個輪對的左右兩個承載鞍相連,形
成副構架,再將前后兩個副構架與交叉拉桿銷接在一起,從而形成自導向機構
104、單選一般而言,速度大于0公里每小時,就應考慮提高其空氣動力學性
能。
A.120
B.140
C.160
正確答案:C
105、單選在帶電接觸網卜進行事故應急救援、搶險處埋時,在()部門未采
取安全可靠的防護措施前,任何單位或個人不得擅自組織處理。
A.車務
B.工務
C.電務
D.供電
正確答案:D
106、單選以下不屬于鉗夾車功能的是
A.稱重;
B.旋轉;
C.起升與橫移;
正確答案:B
107、問答題平面調車燈顯監控系統在機車上的設備有哪些?列尾裝置主要由
哪些部分組成?列尾裝置的主要功能有哪些?
正確答案:裝在機車上的燈顯設備主要有:監控裝置主機、顯示器、平面調車
燈顯系統、機車信號、信號接口盒、制動缸壓力傳感器、緊急制動裝置等。列
尾裝置主要由列尾主機(裝于列車尾部)、搖控盒(裝于司機室內)兩部分組
成。列尾裝置的主要功能有:監測并通報列車尾部風壓。檢測列車中各車輛制
動管折角塞門的非正常關閉。替代原列尾守車的車長閥由司機搖控列尾排風,
列車制動。貨物列車取消守車后,作為列車尾部標志。
108、問答題SW—220K型轉向架的組成?
正確答案:無搖動臺、無搖枕、單轉臂無磨耗彈性軸箱定位、空氣彈簧、盤形
制動。可適應各利760km/h速度等級的客車。
109、判斷題RC3、RD3型車軸為發電機傳動車軸,在車軸一端有發電機皮帶輪
安裝軸。()
正確答案:錯
110、問答題信號因故關閉,當故障恢復時怎么辦?
正確答案:按壓始端按鈕,即可重復開放信號。
111、問答題裝有鋼軌絕緣處的軌縫有何要求?
正確答案:裝有鋼軌絕緣處的軌縫應保持在兩鋼軌頭部應在同一平
面,高低相差不大于2mm;在鋼軌絕緣處的軌枕應保持堅固,道床搗固良好。
112、問答題ZD6A轉轍機扳動試驗I級測試內容?
正確答案:(1)扳動道岔時各部動作靈活、穩定,無異聲、無異狀,碳刷無過
大噪音。
(2)扳動試驗2mm應能鎖閉,4mm不得鎖閉。
(3)進行測試:A、動作電流不大于2A。B、摩擦電流2.3—2.9A。C、線圈電
阻1-3、2-3為5.7±0.28,3-4為4.9±0.25。D、動作電壓測試。E、安裝裝置
絕緣三桿對兩軌間電壓大于0.IV。測試卡片記錄清楚、正確、無涂改。
(4)核對道岔位置,檢查各部齊全良好測試記錄完整后加鎖、消點。
113、問答題進路繼電器不論1-2線圈還是3-4線圈,它們的正極性電源都有
什么供給,負極性電源1—2線圈由兒線供給,3—4線圈由兒線供給?
正確答案:它們的正極性電源都有局部供給;負極性電源1—2線圈由12線供
給,3—4線圈由13線供給。
114、問答題微機監測系統的監測范圍有哪些?
正確答案:微機監測系統的監測范圍應包括聯鎖、閉塞、列車運行控制
(CTCS)、駝峰、調度指揮(TDCS)、和電源屏等信號設備。
115、單選所有客車均應涂打所屬()的簡稱。
A.鐵路局
B.鐵道部
C.車輛段
D.鐵路局和車輛段
正確答案:D
116、名詞解釋高速鐵路
正確答案:列車最高運行速度大丁200km/li的鐵路線路。
117、填空題轉K2型轉向架的組成:RD2型輪對、圓錐滾子軸承、承載鞍、側
架、搖枕彈簧、減振彈簧、斜楔、搖枕、下心盤、側架下交叉支撐裝置、
正確答案:雙作用常接觸彈性旁承、中拉桿式基礎制動裝置
118、填空題車體按承載特點可分為、和
___________三類。
正確答案:底架承載結構、側壁底架共同承載結構、整體承載結構
119、問答題傳遞繼電器CJ的1—2線圈有何作用?
正確答案:故障解鎖時起作用的。
120、單選在電氣化區段,裝載高度超過()以上的貨物上嚴禁坐人,供電部
門要在道口限界門右側桿上,安設有上述內容的安全提示牌。
A.1.5米
B.2米
C.4.5米
D.5米
正確答案:B
121、問答題“四、二、一”安全工作制度的內容是什么?
正確答案:(1)把“四關”:施工關、聯鎖關、計表關、處理故障關,
(2)嚴“兩紀”:技術紀律、作業紀律。
(3)一落實:落實安全逐級責任制。
122、問答題說明車輪踏面需做成一定斜度的理由?
正確答案:便于通過曲線、可自動調中、踏面磨耗沿寬度方向比較均勻
123、填空題列車制動時,制動缸傳至轉向架的作用力經轉向架杠桿機構擴大
的倍數,稱之為,用n轉表示。
正確答案:轉向架的制動倍率
124、填空題抗側滾扭桿裝置的組成:、、扭臂、支承座。
正確答案:拉桿、扭桿
125、問答題發現危及行車安全的設備隱患應如何做?
正確答案:應立即通知車站值班員及電務段調度,并在《行車設備檢查登記
薄》內登記停用設備,經車站值班員簽認后,方準進行處理。
126、問答題電氣化區段作業時對人身安全有那些規定?
正確答案:(1)人身攜帶物件與接觸網設備帶電部分必須保持2m以上距離,
與回流線必須保持1m以上距離。
(2)禁止攀登接觸網支柱,不得在支柱上搭掛物品。
(3)嚴禁向接觸網上搭掛繩索等物,發現接觸網上掛有線頭等物,不準接觸。
當發現接觸網導線斷落時,要遠離10m以外,將該處加以防護,并立即通知有
關部門處理。
127、問答題列車信號在關閉狀態,允許燈光主絲斷絲能否自動報警?
正確答案:不能自動報警。
128、判斷題一般只看星空、重車質量差別很小時,才適于采用兩級剛度螺旋
彈簧組。()
正確答案:錯
129、填空題彈簧減振裝置用于緩和()和衰減()o
正確答案:沖擊;振動
130、問答題在區間行走、作業時,應注意什么?
正確答案:在區間行走時,應走路肩;在道床上行走或工作時,應不斷前后瞭
望;在復線區間,應逆列車運行方向行走,并不斷前后瞭望,禁止在鄰線和兩
線中間躲避列車。
131、問答題防止聯鎖失效的重點注意什么?
正確答案:(1)防止聯鎖試驗不徹底,造成的聯鎖失效。
(2)防止尚未納入的聯鎖的設備與既有聯鎖設備連接,造成的道岔錯誤轉動、
信號錯誤開放。
(3)防止道岔配線錯誤,造成道岔錯誤表示。
(4)防止擠切削非正常折斷,造成道岔機械鎖閉失效。
(5)防止信號電纜絕緣不良,造成接地、混線。
(6)防止室內外設備狀態(位置)表示不一致。
(7)防止電源對地漏電流超標。
132、單選根據技規規定,鐵路局進行技術設備定期檢查時,對客運服務設備
每年()進行一次全面檢查。
A.春運前
B.春運后
C.暑運前
D.暑運后
正確答案:A
133、問答題進行高柱信號機上作業,應注意什么?
正確答案:(1)離開梯子或站在梯子架外側工作,必須使用安全帶;
(2)禁止上、下同時作業,不得將工具、材料放在信號機上;
(3)不準上下拋遞工具、材料;
(4)列車通過時,禁止在該股道兩側的信號機上停留;
(5)不準人扛,手提笨重物品攀登信號機。
134、單選車軸數的多少是由車輛什么確定的?
A.自重與載重
B.總重與軸重
C.總重與載重
正確答案:B
135、單選減振器按結構特點可分為()o
A.摩擦減振器和液壓減振器
B.常阻力和變阻力兩種減振器
C.軸箱減振器和中央減振器
D.垂向、橫向和縱向減振器
正確答案:A
136、填空題當車輛受牽引力時,作用力的傳遞過程為:車鉤一鉤尾框一
一緩沖器一前從板一一牽引梁;當車輛受沖擊時,
作用力的傳遞過程為:車鉤一前從板一緩沖器一后從板一后從板座f牽引梁。
正確答案:后從板,前從板座
137、問答題計算機聯鎖維修人員在日常的設備檢查中,應檢查哪些內容?
正確答案:(1)電務機有無故障記錄信息;
(2)電務機顯示的當前雙網絡狀態是否均良好;
(3)UPS電池是否有足夠的儲備量;
(4)防雷單元是否有損壞;
(5)當前主用機是否發生變化;
(6)操作表示機有無故障報警信息及網絡連接狀態是否正常。
138、問答題試述壓縮車鉤的目的及注意事頂?
正確答案:壓縮車鉤的目的在于列車起動前壓縮一部分車鉤,發生時使列車逐
輛起動,再加上各車鉤緩沖彈簧的伸長力,就會使列車起動變的順利。輕便。
壓縮車鉤需要注意以下幾個方面:
(1)被壓縮的車輛數不超過列車總輛數的1/2;
(2)壓縮車鉤時的退行距離要根據實際情況適當掌握,禁止因壓縮車鉤不當造
成列車尾部越過警沖線;(3)壓縮車鉤后,在機車加載前,不應緩解機車制
動。
139、問答題25Hz相敏軌道電路送、受電端扼流變壓器至鋼軌的接線電阻多
少?
正確答案:不大于0?1歐姆。
140、多選橫越線路時,應(),注意左右機車車輛動態及腳下有無障礙物。
A.一站
B.二看
C.三通過
D.四確認
正確答案:A,B,C
141、單選在距接觸網帶電部分不足()的建筑物作業時,接觸網必須停電,
由供電部門驗電和裝設可靠的臨時接地線,并設專人監護。
A.1.5米
B.2米
C.4.5米
D.5米
正確答案:B
142、問答題LKJ-2000型監控裝置屏幕顯示器能顯示哪些內容?
正確答案:(1)實際運行速度曲線。(2)顯示允許速度及臨時限制速度曲
線。(3)顯示模式限制速度曲線。(4)以曲線、符號和文字形式,沿線路里
程的延展顯示運行所在閉塞分區及運行前方閉塞分區的線路曲線、橋梁、隧
道、坡道及坡度、信號機種類及色燈顯示、道口、站中心、斷電標、車機聯控
地點等設置情況,在接近有操作要求的標志時進行語言提示。(5)顯示運行所
在閉塞分區和運行前方閉塞分區的機車優化操縱運行曲線和手柄級位(或牽引
電流)曲線。(6)顯示站間規定運行時分。(7)以圖形或數字方式顯示實際
運行速度,限制速度、距前方信號機距離及時鐘。(8)選擇單項顯示功能。
143、問答題罐車按用途分類及特點
正確答案:按用途可分為輕油類罐車、黏油類罐車、酸堿類罐車、液化氣體類
罐車及粉狀貨物罐車等;
罐車均為整體承載結構,罐體具有較大的強度和剛度,能承擔貨物的重量,也
能承擔作用在罐體上的縱向力,罐車的底架結構簡單,新研制的罐車一般取消
底架。
144、填空題貨車上的車鉤一般為(),高速列車的車鉤為()。
正確答案:非剛性車鉤;剛性車鉤
145、單選在電氣化區段,通過鐵路平交道口的機動車輛裝載的貨物高度(從
地面算起,下同)不得超過()和觸動道口限界門的活動橫板或吊鏈。
A.1.5米
B.2米
C.4.5米
D.5米
正確答案:C
146、填空題車鉤中心線距軌面距離:o
正確答案:指車鉤鉤舌外側面的中心線至軌面的距離
147、問答題《維規》對信號設備熔斷器有何要求?
正確答案:熔斷器、斷路器安裝符合標準,安裝牢固,接觸良好,起到分級防
護的作用。熔斷器、斷路器容量符合設計規定,無具體規定的情況下,其容量
為最大負荷電流的1.5~2倍。對具有冗余功能的熔斷器,當主熔絲斷絲時,應
能可靠地自動轉換到副熔絲,且發出報警信息。
148、問答題更換電動轉轍機的聯鎖試驗項目有哪些?
正確答案:(1)核對道岔位置。道岔開通直股彎股或開通某一股道必須與控制
臺光帶顯示一致;
(2)核對電轉機閉合接點;
(3)斷定反位表示接點,移位接觸器、安全接點試驗;
(4)雙動道岔必須確認兩組開通位置一致;
(5)嚴禁在聯鎖試驗中封連各種電氣設備接點;
(6)白光帶鎖閉道岔試驗;
(7)各部電壓測試和絕緣測試。
149、填空題《鐵道車輛強度設計及鑒定規范》規定,在計算和試驗一般客車
強度時,僅按第一工況的載荷組合方式進行,貨車必須按第一工況第二工況的
載荷組合方式進行。在第一工況時,縱向拉伸力客車取()KN,貨車取()
KN;壓縮力客車取()KN,貨車取()KNo在第二工況時,縱向壓縮力取()
KNo
正確答案:980;1125;1180;1400;2250
150、單選下列技術中不能有效減少轉向架自重的是
A.采用焊接構架
B.采用鋁合金制作軸箱和齒輪箱
C.采用有搖枕結構
正確答案:C
151、名詞解釋抗蛇行油壓減振器?
正確答案:安裝在車體與轉向架之間,又可稱為二系縱向油壓減振器。一般情
況下,運行速度大于160km/h的客車轉向架均安裝抗蛇行減振器。
152、多選與旅客或托運人簽有運輸合同的鐵路運輸企業,()及與運營有關
人員在執行職務中的行為代表承運人。
A.旅客
B.托運人
C.鐵路車站
D.列車
正確答案:C,D
153、問答題檢修作業時聯系過程中有哪些注意事項?
正確答案:電務值班人員應隨時與車站值班員聯系,掌握列車運行情況,并及
時通知現場信號作業人員,現場作業人員接到電務值班人員通知后,應立即停
止作業,下道避車。
154、問答題轉向架都受哪些外力?
正確答案:(1)垂直靜載荷:主要是心盤處所承受的車輛自重和載重;
(2)垂直動載荷:指車輛運行時,承受復雜的振動、沖擊所引起的作用與轉向
架的垂直方面的動載荷;(3)車體側向力引起的附加垂直載荷:側向力包括作
用于車體的風力和離心力。在側向力的作用下,車體側向一側,壓住一側的旁
承,這就使此側的側架、軸箱、軸頸等附加了垂直載荷,而另一側則減載;
(4)側向力所引起的水平載荷:作用于車體的側向力將使轉向架心盤上受到橫
向水平作用。同時,鋼軌對輪緣產生一反作用力;
(5)制動時引起的載荷:車輛制動時,車體的慣性力將使前轉向架的垂直載荷
增加,后轉向架的垂直載荷減少。同時,在心盤上承受一縱向水平力。
155、單選下列選項中不屬于列車輕量化的意義的是
A.減少制動能耗
B.減輕噪聲和振動
C.提高了列車的速度
正確答案:C
156、判斷題鐵路行車有關人員在接班前要充分休息好,不得飲酒如有違反立
即停止其工作。
正確答案:對
157、問去題簡述空氣彈簧的工作原理與特點?無搖枕空氣彈簧作為空氣彈簧
的一種,又有哪些特殊的特點?
正確答案:空氣彈簧主要靠高度控制閥發揮它的作用,高度控制閥的主要作用
及要求是維持車體在不同載荷都與軌面保持一定的高度。
(1)在直線上運行時,車輛在正常振動情況下不發生進、排氣
(2)在車輛通過曲線時年體傾斜,這時兩側的高度控制閥分別產生進、排氣,
減少車輛的傾斜
空氣彈簧具有如下特點:
(1)空氣彈簧的剛度可選擇低值,以降低車輛的自振頻率
(2)空氣彈簧具有非線性特性
(3)與高度控制閥并用時,可使車體在不同靜載荷下,保持車輛地板面距軌面
的高度不變
(4)可以承受三維方向的載荷
(5)在空氣彈簧本體和附加空氣室之間設有適宜的節流孔,具有垂向減振性能
(6)具有良好的吸收高頻振動和隔音性能
無搖枕空氣彈簧的特點:
(1)對于無搖枕轉向架,車體重量直接放在空氣彈簧之上,因此對空氣彈簧的
彈性特性,尤其是橫向特性提出了很高的要求。
(2)采用大橡膠囊和高橡膠堆,明顯效降低了空氣彈簧的垂向和橫向剛度。
158、單選以下哪一車型為行包快快運棚車?
A.P64
B.P65S
C.P65
正確答案:B
159、填空題車鉤緩沖裝置在受牽引拉力時,力的傳遞過程是:車鉤一()一
后從板一()一前從板一()一牽引梁。
正確答案:鉤尾框;緩沖器;前從板座
160、問答題聯鎖試驗應怎么做?
正確答案:聯鎖試驗應按《信號聯鎖管理辦法》有關規定進行,明確試驗負責
人,并嚴格執行專人指揮、專人操作、專人監督、的試驗制度。
161、單選隨著我國鐵路運輸的發展,其趨勢是發展重載運輸和()運輸。
A.清潔
B.快速
C.安全
正確答案:B
162、填空題空氣彈簧裝置主要由空氣彈簧本體、、高度控制閥、
差壓閥等組成。
正確答案:附加空氣
163、填空題209Hs型轉向架的承載方式為()
正確答案:全旁承承載
164、問答題線制選岔電路各網路線的送電規律怎樣?
正確答案:(1)1、3、5線由左向右送KF,送至第一道岔點(對1、3線)或
信號點(對5線),然后按照選出的順序向右傳遞,一直傳送到所選進路的右
端;
(2)2、4、6線由右向左送KF,它不是傳遞式的,一開始就直接送到左端;
(3)1線的KZ能沿著直線(單動道岔彎股也按直線看待)向右送,也能沿著渡
線向上送,但不能沒著渡線向下送,2線的KF能沿著直線向左送,也能沿著渡
線向下送,但不能沿著渡線向上送;
(4)3線的KZ能沿著直線向左送,也能沿著渡線向下送,但不能沿著渡線向上
送;4線的KF能沿著的直線向左送,也能沿著渡線向上送,但不能沿著渡線向
下送;
(5)5線的KZ能沿著直線向右送,在渡線道岔未選出前,不能向上或向卜送;
6線的KF能沿著直線向左送,在渡線道岔未選出前,不能向上或向下送。5線
和6線一樣,只有在渡線道岔選出后,才能向是或向下送。
165、問答題如何使用機車電臺進行通話?
正確答案:電臺通話具體操作過程如下:把送話器或手持送話器從控制盒取
下。(電臺即處于接收狀態)按控制盒上相應的呼叫按鈕(不少于1S),此時
“天線電流”表指示應有偏動。如聽到回鈴聲,即表示對方電臺已被呼出,若
聽不到回鈴聲,可重復按呼叫按鈕一次。使用人員應立即喊話,除通報自己
外,要指明通話對象。被叫對象取下送話器或手持送話器應答雙方既建立通
話。非通話對象不應答。7s后電臺自動恢復到守侯狀態。
166、單選《鐵路人身安全標準》規定,橫越停有機車、車輛的線路時,先確
認機車、車輛暫不移動,然后()。
A.從車鉤一越過
B.從車底下穿過
C.在該機車、車輛較近處通過
D.在該機車、車輛較遠處通過
正確答案:D
167、問答題如何測量交流對地電流?
正確答案:交流電源對地電流:一表筆串一只550。電阻及0.5A熔斷器后接
地,另一表筆與JZ相接,所測為JF接地電流,同理可測出JZ接地電流。(交
流電源空載時,對地電流均為零,接有負載時,交流對地電流均不大于20mA.
168、問答題《維規》對交流電力牽引區段信號設備地線有何要求?
正確答案:安全地線和屏蔽地線的接地電阻應不大于10。。不同性質的地線不
得合用(綜合接地體和貫通地線除外),并應與電力、通信及其他建筑物的地
線分開。
169、填空題C#的值類型包括簡單類型、結構類型和()
正確答案:枚舉類型
170、填空題在鋼輪與鋼軌的接觸面之間存在著切向力。這種切向力稱()或
()O
正確答案:蠕滑力;粘滑力
171,判斷題列車須按有關規定編定車次。上行列車編為雙數,下行列車編為
單數。在個別區間,使用直通車次時,可與規定方向不符。
正確答案:對
172、問答題電務工作人員必須執行“三不離”的內容是什么?
正確答案:工作完了,不徹底試驗好不離;影響正常使用的設備缺點未修好前
不離;發現設備有異狀時,未查清原因不離。
173、問答題信號設備室內設備天窗修維修項目?
正確答案:電源屏、組合架、控制臺、及電子盒等等信號設備的檢修整治即電
源接地、電纜全程等影響設備使用的測試。
174、問答題車輛對輪對都有哪些要求?
正確答案:應有足夠的強度,以保證在容許的最高速度和最大載荷下安全運
行;
應在強度足夠和保證一定使用壽命的前提下,使其重量最小,并具有一定彈
性,以減少輪軌之間的相互作用力;
應具備阻力小和耐磨性好的優點;
應能適應車輛直線運行,同時又能順利通過曲線,還應具備必要的抵抗脫軌的
安全性。
175、名詞解釋心盤集中承載
正確答案:車體上的全部重量通過前后兩個上心盤分別傳遞給前后轉向架的兩
個下心盤
176、問答題什么是軸箱定位裝置,種類?
正確答案:約束輪對與構架之間的相對運動的機構稱為軸箱定位裝置。
固定定位、導框定位、干摩擦導柱式定位、油導筒式定位、拉板式定位、拉桿
式定位、轉臂式定位、橡膠彈簧定位。
177、填空題軸向裝置的作用:將輪對和側架連在一起,使輪對沿鋼軌的滾動
轉化為車體沿線路的平動;承受車輛的重量,傳遞各方向的作用力;保證良好
的,減少磨耗,降低運行阻力;良好的____,防止塵土、雨水等物
侵入及甩油,從而避免破壞油脂的潤滑,甚至發生燃軸事故。
正確答案:潤滑性能,密封性
178、問答題LKJ不能勵磁的現象?如何處理?
正確答案:(1)進路選完,排列進路表示燈熄滅,始端按鈕表示燈未經穩光就
熄滅,在控制臺看一切復原;
(2)執行組不能動作,光帶不出來。
處理方法:
(1)排列以其他信號點為始端的同方向的列車進路,檢查方向電源;
(2)檢查JXJ52接點和LKJ3-4線圈及KZ電源熔斷器。
179、單選搖枕彈簧橫向跨距的大小對車體的0影響顯著
A.車體強度
B.傾覆穩定性
C.車體安全性
正確答案:B
180、單選在保證安全的情況下允許旅客攜帶氣體打火機()個。
A.5
B.10
C.3
D.6
止確答案:人
18k單或以下屬于徑向迫導向擺式客車轉向架的是()
A.X2000
B.VT6U
C.Fiat-SIG
正確答案:C
182、問答題油壓減振器的工作原理、各部分組成作用、節流孔?卸荷孔?
正確答案:工作原理:活塞把油缸分成上下兩部分,搖枕振動時,活塞桿隨搖
枕運動,與油缸之間產生上下方向的相對位移。當活塞桿向上運動時,油缸上
部油液壓力增大,上下兩部分的油液壓差迫使上部分的油液經過心閥的節流孔
流入到油缸下部。油液通過節流孔產生阻力,該阻力的大小與油液的流速、節
流孔的形狀和孔徑大小有關。反之亦然。
活塞部分:產生減振阻力的主要部分。節流孔:防止減震器因振動速度過大,
致使油壓過高,即限壓作用,故又稱卸荷孔。進油閥部:補充或排出油液的通
道。缸端密封部分:防止油液流出和灰塵進入。上下連接部分:一方面緩和上
下方向的沖擊,另一方面防止雨水侵入兩端部,避免螺母銹蝕。油壓減震器的
油液:油液對減振器的阻力和使用耐久性起著重要作用。
183、問答題I、II、山級施工組織有哪些規定?
正確答案:I級施工:由電務段組織實施,段長或副段長參加,電務處負責人
或主管工程師有重點的參加;
II級施工;由車間組織實施,車間主任或副主任參加,電務段副段長或工程師
有重點的參加;
山級施工:由工區組織實施,車間主任或副主任或工程師有重點的參加。
184、名詞解釋車體振動加速度
正確答案:其分橫向振動加速度和垂直振動加速度,其是機車車輛對力道幾何
偏差的動力響應,也是對機車車輛運行的平穩性測量
185、問答題細述車輛強度有限元分析的主要內容及其所采用的有限單元法的
求解流程。
正確答案:軌道車輛強度分析一般包含以下三個方面的內容:
(1)結構承受的作用載荷的分析;
(2)確定由于作用載荷在年輛結構中產生的應力和變形,必要時應校核結構的
穩定
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