國際貨運代理-題庫1、國際貨運代理人與貨主之間的關系被稱為（

）。[單項選擇題]*A、委托代理關系(對的答案)B、承托關系C、運送協議關系D、買賣協議關系2、國際貨運代理人為貨主辦理代理業務時，收取的酬勞是（

）。[單項選擇題]*A、差價B、運費C、傭金(對的答案)D、租金3、下列有關國際貨運代理人的表述不對的的是（

）。[單項選擇題]*A、國際貨運代理人是委托協議的當事人B、國際貨運代理人是進出口貨品收、發貨人的代理人C、國際貨運代理人是進出口貨品收、發貨人的委托人(對的答案)D、國際貨運代理人是進出口貨品收、發貨人的受托人4、交通運送部門是貨品運送工作中的（

）。[單項選擇題]*A、托運人B、收貨人C、中間人D、承運人(對的答案)5、國際貿易中最重要的運送方式是（

）。[單項選擇題]*A、國際公路運送B、國際海洋運送(對的答案)C、國際管道運送D、國際鐵路運送6、貨運代理人是貨品運送工作中的（

）。[單項選擇題]*A、托運人B、承運人C、中間人(對的答案)D、收貨人7、國際貨運代理人可從事的業務重要有（

）。*A、代為客戶訂艙(對的答案)B、代為客戶報關報檢(對的答案)C、代為客戶制單(對的答案)D、代為客戶辦理保險(對的答案)8、國際貨品運送的特點是（

）。*A、線長面廣(對的答案)B、中間環節多(對的答案)C、狀況復雜多變(對的答案)D、風險大(對的答案)9、按照代理業務的性質和范圍不一樣，代理行為重要包括（

）。*A、船務代理(對的答案)B、貨運代理(對的答案)C、征詢代理(對的答案)D、航空代理(對的答案)10、國際貨運代理從事純粹代理業務，無論自身與否有過錯，都不承擔任何責任。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)11、國際貨運代理人以自已的名義與第三人簽訂協議，往往被認定為當事人并承擔當事人的責任。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤12、航次租船由（

）負責船舶的營運管理。[單項選擇題]*A、買方B、賣方C、船方(對的答案)D、租船人13、船方提供應租方一定噸位的運力，在確定的港口之間，以事先約定的時間、航次周期和每航次較均等的運量，完畢運送協議規定的所有貨運量的租船方式是（

）。[單項選擇題]*A、航次租船B、包運租船(對的答案)C、定期租船D、光船租船14、租船運送的價格一般（

）班輪運送的價格。[單項選擇題]*A、等于B、低于C、無法比較D、高于(對的答案)15、租船運送重要適合（

）貨品的運送。[單項選擇題]*A、鐵礦石(對的答案)B、集裝箱C、服裝D、電腦16、集裝箱是指符合一定規定的（

）。[單項選擇題]*A、包裝B、運送工具C、容器D、運送設備(對的答案)17、拼箱貨由（

）負責裝箱和計數，填寫裝箱單并加關封。[單項選擇題]*A、集裝箱貨運站(對的答案)B、貨方C、無船承運人D、港口18、影響運價的重要原因包括(

)。*A、運送成本(對的答案)B、航運市場的構造與競爭(對的答案)C、航線及港口條件(對的答案)D、貨品類型(對的答案)19、某企業出口一批貨品，單件貨品超重且超長，經查該貨品船企業只收取超重和超長附加費，單件貨品超重附加費為2．4美元，單件貨品超長附加費為2.6美元，則船企業計收的單件貨品附加費為(

)美元。[單項選擇題]*A、2.4B、2.6(對的答案)C、5D、2.520、針對壓港現象嚴重的港口所征收的附加費為（

）。[單項選擇題]*A、港口擁擠附加費(對的答案)B、超時附加費C、超重附加費D、選卸港附加費21、因某一段正常航線受戰爭影響、運河關閉或航道阻塞等意外狀況的發生迫使船舶繞道航行，延長運送距離而增收的附加費是（

）。[單項選擇題]*A、選港附加費B、變更卸貨港附加費C、直航附加費D、繞航附加費(對的答案)22、海上貨品運送中，假如單件貨品既超長又超重，計收附加費時，按（

）計收。[單項選擇題]*A、超長附加費B、超重附加費C、兩者中擇大(對的答案)D、兩者相加23、向貨主報價的對的程序是（

）。[單項選擇題]*A、向船企業詢價——確定貨品所需的集裝箱的類型、尺寸和數量——進行費用核算和報價(對的答案)B、確定貨品所需的集裝箱的類型、尺寸和數量——向船企業詢價——進行費用核算和報價C、向船企業詢價——進行費用核算和報價——確定貨品所需的集裝箱的類型、尺寸和數量D、確定貨品所需的集裝箱的類型、尺寸和數量——進行費用核算和報價——向船企業詢價24、船企業一般按貨品的（

）計收運費。[單項選擇題]*A、凈重B、毛重(對的答案)C、法定重量D、理論重量25、設備交接單的當事人為（

）。[單項選擇題]*A、箱主與貨主B、船主與貨主C、箱主與用箱人(對的答案)D、箱主與貨代26、根據《國際海運危險貨品規則》的規定，油漆、清漆屬于（

）類的危險品。[單項選擇題]*A、爆炸品B、氣體C、易燃液體(對的答案)D、有毒物質27、下列不在中國人民保險企業海洋運送貨品保險一切險承保范圍內的是（

）。[單項選擇題]*A、盜竊提貨不著險B、滲漏險C、戰爭險(對的答案)D、串味險28、提單是（

）。[單項選擇題]*A、運送協議B、運送協議證明(對的答案)C、倉庫收據D、倉庫憑證29、證明海上貨品運送協議和貨品已經由承運人接受或裝船，以及承運人保證據以交付貨品的單證是（

）。[單項選擇題]*A、提單(對的答案)B、大副收據C、場站收據D、海運單30、一票貨品于年9月10曰開始裝船，并于同月12曰所有裝上船，同曰船舶開航。問：在同月15曰應托運人規定，承運人簽發的貨品已于12曰裝船的提單一般稱之為(

)。[單項選擇題]*A、倒簽提單B、順簽提單C、預借提單D、已裝船提單(對的答案)31、按照貨品與否已經裝船，可將提單分為已裝船提單和(

)。[單項選擇題]*A、裝船提單B、備運提單(對的答案)C、記名提單D、指示提單32、收貨待運提單是指（

）。[單項選擇題]*A、承運人收到貨品，貨品已裝船B、承運人收到貨品，但貨品未裝船(對的答案)C、承運人未收到貨品D、貨品已經運出工廠33、TOORDER是（

）。[單項選擇題]*A、記名提單B、不記名提單C、待裝船提單D、指示提單(對的答案)34、下列提單中，一般不能轉讓的是（

）。[單項選擇題]*A、指示提單B、記名提單(對的答案)C、不記名提單D、空白背書提單35、報關是指進出境運送工具的負責人、進出境物品的所有人、進出口貨品的收發貨人或其代理人向(

)辦理進出境手續的全過程。[單項選擇題]*A、邊檢B、海關(對的答案)C、進出境商品檢查檢疫局D、外經部門36、海關需要對進出境的貨品進行詳細的查驗，這重要是指報關中的（

）環節。[單項選擇題]*A、申報B、查驗(對的答案)C、繳稅D、放行37、按照法律規定，下列不列入報關范圍的是(

)。[單項選擇題]*A、進出境運送工具B、進出境貨品C、進出境物品D、進出境旅客(對的答案)38、在國際貨品保險中，不能單獨投保的險別是（

）。[單項選擇題]*A、平安險B、水漬險C、戰爭險(對的答案)D、一切險39、租船運送包括（

）。*A、定期租船(對的答案)B、集裝箱運送C、班輪運送D、定程租船(對的答案)40、如下可用集裝箱裝載的貨品有（

）。*A、紡織品(對的答案)B、水果(對的答案)C、電視機(對的答案)D、廢鋼鐵41、集裝箱運送發展的趨勢有（

）。*A、集裝箱體向大型化發展(對的答案)B、集裝箱船向大型化發展(對的答案)C、集裝箱船碼頭向深水化發展(對的答案)D、集裝箱運送量不停增長(對的答案)42、常見的附加費有（

）。*A、超重附加費(對的答案)B、超長附加費(對的答案)C、燃油附加費(對的答案)D、港口擁擠附加費(對的答案)43、訂艙的基本環節有（

）。*A、托運(對的答案)B、訂艙(對的答案)C、確認訂艙(對的答案)D、裝貨44、在國際海上集裝箱貨品運送中，場站收據的作用包括（

）。*A、是出口貨品報關的憑證之一(對的答案)B、是承運人已收到托運貨品并開始對其負責的證明(對的答案)C、是換取海運提單或聯運提單的憑證(對的答案)D、是船企業、港口組織裝卸、理貨和配載的憑證(對的答案)45、中國出入境檢查檢疫的重要作用包括（

）。*A、是國家主權的體現(對的答案)B、是國家管理職能的體現(對的答案)C、是保證我國對外貿易順利進行和持續發展的需要(對的答案)D、是保護農林牧漁業生產安全和人體健康的需要(對的答案)46、出入境檢查檢疫的報檢范圍重要包括（

）。*A、法律、行政法規規定必須由檢查檢疫機構實行檢查檢疫的(對的答案)B、輸入國家或地區規定必須憑檢查檢疫機構出具的證書方準入境的(對的答案)C、有關國際公約或與我國有協議/協定，必須經檢查檢疫并獲得有關證書（明）方準入境的(對的答案)D、對外貿易協議約定須憑檢查檢疫機構簽發的證書進行交接、結算的商品(對的答案)47、運送工具在運送途中發生了擱淺、觸礁、沉沒等意外事故。不管在意外發生之前或之後，貨品在海上遭遇惡劣氣候、雷電、海嘯等自然災害而導致的被保險貨品的部分損失，屬于如下(

)險別的承保范圍。*A、平安險(對的答案)B、水漬險(對的答案)C、一切險(對的答案)D、英國協會貨品險A條款(對的答案)48、海運提單有關當事人包括（

）。*A、托運人(對的答案)B、承運人(對的答案)C、收貨人(對的答案)D、被告知人(對的答案)49、海運提單的作用包括(

)。*A、它是海運單據的唯一體現形式(對的答案)B、它是承運人或其代理人出具的貨品收據(對的答案)C、它是代表貨品所有權的憑證(對的答案)D、它是承運人與托運人之間簽訂的運送契約的證明(對的答案)50、根據對貨品外表狀況有無不良批注為原則，海運提單可以分為（

）。*A、空白提單B、清潔提單(對的答案)C、批注提單D、不清潔提單(對的答案)51、按照運送方式的不一樣，提單可分為（

）。*A、轉船提單(對的答案)B、直達提單(對的答案)C、聯運提單(對的答案)D、多式聯運提單(對的答案)52、目前，如下哪些貨品進出境需向海關辦理報關手續(

)。*A、一般進出口貨品(對的答案)B、通過電纜輸送進出境的電(對的答案)C、通過管道方式輸送進出境的石油(對的答案)D、以貨品為載體的軟件(對的答案)53、設在境內，但進出區仍舊要辦理報關手續的特殊監管區域包括（

）。*A、出口加工區(對的答案)B、保稅區(對的答案)C、自貿區(對的答案)D、保稅港區(對的答案)54、海上保險業務中的意外事故包括（

）。*A、貨品的自然損耗或變質B、運送工具的擱淺、觸礁(對的答案)C、載貨輪船沉沒(對的答案)D、載貨品輪船與冰山相撞(對的答案)55、大宗貨品運送一般采用班輪訂艙。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)56、航次租船的特點是沒有明確履行的航次，只是明確租船的期限。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)57、在國際海上集裝箱貨品運送中，應根據貨品的不一樣種類、性質、包裝、選用不一樣規格的集裝箱，選用的集裝箱應符合國際原則，通過嚴格的檢查，并具有檢查部門發給的合格證書。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤58、在國際海上運送中，托運人托運一件貨品，貨品的重量為0.6噸，體積為0.7立方米，一般其運費噸就是0.7。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤59、貨代企業攬貨人員在接單後，只要將這單業務轉給貨代操作部門，後續工作就可以不用管了。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)60、訂艙就是貨品托運人或其代理人根據其詳細需要向承運人預訂艙位裝貨運送的行為。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)61、假如出口貨品是以FOB價格條件成交，則貨品運送由進口商安排，此時班輪訂艙工作就也許在貨品卸貨地或輸入地由進口商辦理，這就是卸貨地訂艙。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤62、危險品貨品運送一般在船舶開航前三天向班輪企業訂艙。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)63、訂艙單是根據托運單制作的，因此兩者內容基本一致。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤64、集裝箱裝箱單是詳細記載集裝箱內貨品的名稱、數量等內容的單據，每一種載貨集裝箱都要制作這樣的單據。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤65、進口提單記載的運送商品為電子產品，但拆箱後發現箱內裝載石頭，收貨人向保險人提出賠償規定，保險人不賠。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤66、中國甲外貿企業按CIF術語出口布匹1000包，根據協議規定投保水漬險。貨品在海上運送途中因船艙內淡水管滴漏，致使該批布匹中的100包遭水漬。保險企業應對此負責賠償。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)67、所有運送單據都是承運人簽發給托運人的貨品收據，故都是物權憑證，都可憑此向目的地承運人提貨。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)68、提單在辦理提貨手續前或提貨手續後都可以轉讓。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)69、承運人在提單上批注了“舊箱”、“舊桶”字樣，故而該提單為不清潔提單。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)70、清潔提單是指提單表面潔凈，填寫內容整潔、規范，沒有更改痕跡的提單。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤71、預借提單是承運人收到貨品後，實際裝船前簽發的沒有填寫船名和裝船曰期的提單。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)72、提單的簽發人一般為托運人。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)73、當提單只有貨品已裝船曰期，沒有簽發曰期時，按照通例，已裝船曰期即為簽發曰期。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤74、進出口時，需要辦理報檢的貨品，辦理完報關手續後，再辦理報檢手續。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)75、一般而言，報關活動重要發生在進出境階段，因此，像保稅區這樣的特殊監管區域由于都在境內，因此進出區的時候是不需要報關的。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)76、對進出境物品，世界大多數國家都規定旅客進出境采用“紅綠通道制度”，我國也采用“紅綠通道制度”。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤77、提貨單的性質與提單完全不一樣，它只不過是船企業或其代理人指令倉庫或裝卸企業向收貨人交付貨品的憑證而已，不具有流通或其他作用。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤78、（

）是拼箱貨品拆箱、裝箱、辦理交接的場所。[單項選擇題]*A、發貨人B、收貨人C、船企業D、集裝箱貨運站(對的答案)79、收貨人前來提貨時，貨運站應規定收貨人出具船企業簽發的(

)，經單貨查對無誤後，即可交貨，雙方應在交貨記錄上簽字。[單項選擇題]*A、提貨單(對的答案)B、提單C、主提單D、分提單80、（

）是指法定檢查檢疫入境貨品的貨主或其代理人，持有關單證向卸貨口岸檢查檢疫機構申請獲得《入境貨品告知單》，并對貨品進行檢查檢疫的報檢。[單項選擇題]*A、進境一般報檢(對的答案)B、進境特殊報檢C、進境流向報檢D、異地施檢報檢81、凡需對所抽取樣品通過加工方能進行檢查的稱為（

）。[單項選擇題]*A、商檢B、檢查C、制樣(對的答案)D、抽樣82、檢查檢疫機構接受報檢後，先簽發（

），海關據以驗放貨品。[單項選擇題]*A、入境貨品通關單(對的答案)B、入境貨品檢查檢疫證明C、檢查檢疫處理告知書D、入境貨品報關單83、報檢人要認真填寫（

），內容應按協議、國外發票、提單、運單上的內容填寫。[單項選擇題]*A、進口報關單B、入境貨品通關單C、入境貨品報檢單(對的答案)D、動植物檢查檢疫證明84、上海某貿易企業為昆明某企業進口一批貨品，貨品使用地為南昌，《入境貨品報檢單》的“目的地”和“收貨人”應分別填寫（

）。[單項選擇題]*A、上海；昆明企業名稱B、昆明；昆明企業名稱C、南昌；上海貿易企業名稱(對的答案)D、昆明；上海貿易企業名稱85、進口貨品應當由收貨人或其代理人在貨品的（

）海關申報。[單項選擇題]*A、目的地B、交貨地C、進境地(對的答案)D、都可以86、海運拼箱貨在貨運站的進口業務流程有（

）。*A、獲得進口箱有關信息(對的答案)B、發出交貨告知(對的答案)C、從碼頭堆場領取重箱并拆箱交貨(對的答案)D、收取有關費用(對的答案)87、入境貨品檢查檢疫的報檢分類有（

）。*A、進境一般報檢(對的答案)B、進境特殊報檢C、進境流向報檢(對的答案)D、異地施檢報檢(對的答案)88、集裝箱貨運站在交付貨品時，應檢查保管費及有無再次搬運費，如已發生有關費用，則應收取費用後再交付貨品。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤89、收貨人經與碼頭堆場聯絡後，即可以從碼頭堆場領取重箱，雙方應在集裝箱單上簽字，對出堆場的集裝箱應辦理設備交接手續。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)90、換單後，應仔細查對提單與提貨單內容。如發現問題，可及時向經辦人員問詢。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤91、申請進境流向報檢貨品的通關地與目的地屬于同一種轄區。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)92、異地施檢報檢是指已在口岸完畢進境流向報檢，貨品抵達目的地後，該批進境貨品的貨主或其代理在規定的時間內，向目的地檢查檢疫機構申請進行檢查檢疫的報檢。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤93、檢查檢疫機構嚴格按照《出入境檢查檢疫收費管理措施》的規定執行，不得私自變更收費項目、提高或減少收費原則。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤94、經檢查檢疫機構檢查檢疫不合格的對外簽發《檢查檢疫處理告知書》，供有關方面對外索賠。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤95、法定檢查檢疫的入境貨品，在報關時必須提供報關地出入境檢查檢疫機構簽發的（

），海關憑此驗放。

[單項選擇題]*A、進口報關單B、入境貨品通關單(對的答案)C、入境貨品報檢單D、動植物檢查檢疫證明96、法定檢查檢疫入境貨品的貨主或其代理人首先向（

）的出入境檢查檢疫機構申請報檢。[單項選擇題]*A、卸貨口岸或抵達站(對的答案)B、裝貨口岸或起運站C、啟運港D、目的港97、入境貨品的檢查檢疫一般工作程序是先放行報檢後進行報關。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)98、檢查檢疫機構受理報檢，審核有關資料，符合規定，受理報檢并計收費用轉施檢部門簽訂意見，計收費。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤99、經收發貨人申請，海關同意，進口貨品的收貨人或其代理人可以在設有海關的貨品指運地申報。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤100、進口貨品自裝載貨品的運送工具申報進境之曰起超過6個月仍未向海關申報的，貨品由海關提取并依法變賣。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)101、在國際海上貨品運送中，貨運事故重要指運送中導致的貨品（

）。[單項選擇題]*A、所有損失和部分損失B、內容短缺C、水濕D、滅失或損壞(對的答案)102、（

）是索賠人向承運人正式規定賠償的書面文獻。[單項選擇題]*A、貨品殘損檢查證書B、索賠告知C、商業發票D、索賠清單(對的答案)103、（

）是貿易中由賣方開出的一般商業票據，它是計算索賠金額的重要根據。[單項選擇題]*A、提單正本B、貨品殘損檢查匯報C、商業發票(對的答案)D、裝箱單104、（

）也是一種商業票據，列明了每一箱內所裝貨品的名稱、件數、規格等。[單項選擇題]*A、提單正本B、貨品殘損檢查匯報C、商業發票D、裝箱單(對的答案)105、（

）可以說是海事祈求保全中最為嚴厲的保全舉措，也是有也許給船舶所有人導致巨大損失的措施。[單項選擇題]*A、現金擔保B、保函擔保C、船舶的扣押與拍賣(對的答案)D、規定義務人實行某種作為或不作為106、貨運事故按照貨品損失的程度劃分有（

）。*A、所有損失(對的答案)B、部分損失(對的答案)C、貨差D、貨損107、內容短缺也許是由下列原因引起的（

）。*A、包裝不良(對的答案)B、破損(對的答案)C、盜竊(對的答案)D、泄露(對的答案)108、導致貨差事故的原因也許有（

）。*A、貨品標志不清(對的答案)B、誤裝誤卸(對的答案)C、理貨差錯(對的答案)D、中轉處理錯誤(對的答案)109、向賣方提出索賠的狀況重要有（

）。*A、原裝貨品數量局限性(對的答案)B、承運人在運送單證上未對所運送的貨品作出保留批注時，收貨人提貨時發現貨品發生殘損，些少，且系承運人的過(對的答案)C、包裝不牢致使貨品受損(對的答案)D、未在協議規定的裝運期內交貨110、國際貨運事故僅僅是指運送中發生的貨損貨差事故。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)111、國際貨品運送中出現“原裝貨品數量局限性”問題也屬于貨運事故。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)112、貨品在滅失或損害是由于承運人的責任所致都必須由承運人賠償。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)113、貨方作為索賠人采用的重要有兩種方式，規定承運人提供擔保和留置承運人的運送工具，如扣船等。[單項選擇題]*對的(對的答案)錯誤114、我國企業以CIF條件簽訂出口協議，在貿易協議中無明確規定下，賣方應投保一切險。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)115、中國甲外貿企業按CIF術語出口布匹1000包，根據協議規定投保水漬險。貨品在海上運送途中因船艙內淡水管滴漏，致使該批布匹中的100包遭水漬。保險企業應對此負責賠償。[單項選擇題]*對的錯誤(對的答案)116、在貨品入庫驗收過程中，發現貨品有問題時，倉庫對此對的的處理措施是（

）。[單項選擇題]*A、及時告知貨主(對的答案)B、不做處理，直接入庫C、不找送貨人簽字D、倉庫自已檢查貨品117、貨品按其合用的航空運價與其計費重量計算所得的航空運費，與貨品最低運費相比較，（

）計收。[單項選擇題]*A、取高者(對的答案)B、取低者C、取平均值D、取兩者之和118、下列（

）不能以集中托運形式運送。*A、珠寶(對的答案)B、金絲猴(對的答案)C、服裝D、干冰(對的答案)119、在集中托運的狀況下，存在著兩種航空貨運單，它們分別是（

）。*A、輔運單B、主運單(對的答案)C、全運單D、分運單(對的答案)120、在空運裝載時，一般將大貨、重貨裝在集裝箱內，而將體積較小、重量較輕的貨品