車輪與輪胎檢查、調整及更換任務一

車輪與輪胎檢查、換位及更換學習目標知識目標1.能描述汽車輪胎的作用、結構組成和參數。2.能描述更換輪胎的重要性和注意事項。技能目標1.能進行車輪與輪胎檢查、換位及更換。2.能使用輪胎拆裝機進行輪胎更換。一、基本知識1.汽車輪胎的作用、結構組成和參數（1）輪胎的作用汽車車輪的輪胎用于支撐車輛重量，提供牽引作用力，吸收路面的沖擊，幫助改變行駛方向，保持操控性能及車輛行駛舒適性能。輪胎是車輛與路面之間的接觸點，車輛的行駛舒適性直接與輪胎有關。輪胎通過提供可靠的牽引方式和支撐車輛的重量來幫助進行行駛和制動，也能幫助吸收車輛行駛中產生的振動和撞擊。輪胎變形或異常磨損會造成車輛乘坐舒適性差、不良的轉向控制、加速輪胎異常磨損等問題。（2）輪胎的結構組成輪胎由兩個胎面和側壁主要部分組成，胎面包括溝槽、花紋塊肋條等構成。1）輪胎溝槽2）胎面花紋塊3）胎面肋條4）胎肩5）開槽6）內襯7）胎圈8）側壁（3）輪胎的參數如圖3-1-9所示，在輪胎的側壁上標明了輪胎的所有信息參數。1）P：輪胎類型。P-乘用；T-臨時備用胎。2）245：輪胎寬度，即輪胎寬度為245mm。3）75：輪胎高寬比，即輪胎高寬比為75%。比較高的高寬比有比較高的側壁、更好的柔韌性、增加了乘坐的舒適性比較低的高寬比有比較短的側壁、更大的接觸面積、增加了性能。4）R：英文Radial的縮寫，指子午線輪胎。5）16：輪輞直徑，從輪輞唇口到對邊的輪輞唇口進行測量，單位英寸，即16英寸。6）109：載荷指數，能夠支撐的最大載荷量。7）S：輪胎的速度等級（即輪胎能承受最高速度，字母越靠后級別越高），S-180km/h；H-210km/h。2.更換輪胎的重要性和注意事項（1）輪胎更換的重要性輪胎磨損過度是影響行車安全的重要因素。過度磨損的輪胎，除容易爆胎外，還會使車輛操縱穩定性變壞。輪胎花紋越淺，水滑的傾向越嚴重。車輛在雨中高速行駛時，由于不能把水全部從輪胎下排出，輪胎將會出現水滑現象，致使車輛失控。因此，對于磨損嚴重或其他嚴重損壞的輪胎，必須進行更換，以保證行車安全。（2）輪胎拆裝的注意事項輪胎拆裝的注意事項如下：1）拆裝輪胎要在清潔、干燥、無油污的地面上進行。2）拆裝輪胎要采用設備配套的專用工具，不允許用鐵錘敲擊或其他尖銳的工具操作。3）外胎、內胎、墊帶、輪輞必須符合規格要求，才能組裝。要特別注意子午線輪胎胎圈部分的完好。4）內胎裝入外胎前，須緊固氣門嘴，以防漏氣，并在外胎內部和墊帶上涂上滑石粉。5）氣門嘴的位置應裝在輪輞氣門嘴孔中。胎側有平衡標記的，標記應在與氣門嘴相對的位置上，以便于平衡。輪輞上有平衡塊的，應用動平衡機進行平衡調整。6）安裝有向花紋的輪胎，應注意滾動方向的標記。拆裝子午線輪胎應做記號，使安裝后的子午線輪胎滾動方向保持不變。提示：目前絕大部分乘用車型采用無內胎的子午線輪胎，請參照輪胎拆裝機設備說明書操作。謝謝觀看

車輪與輪胎檢查、調整及更換任務二 車輪動平衡、車輪定位檢查及調整學習目標知識目標1.能描述車輪動平衡的目的和動平衡機的結構組成。2.能描述更換輪胎的重要性和注意事項。技能目標1.能使用車輪動平衡機進行車輪動平衡檢查及調整。2.能使用車輪定位儀進行定位檢查及調整。一、基本知識1.車輪動平衡的目的和動平衡機的結構組成（1）車輪動平衡的目的汽車車輪是由輪胎、輪轂組成的一個整體。但由于制造上的原因，使這個整體各部分的質量分布不可能非常均勻。當車輪高速旋轉起來后，就會形成動不平衡狀態，造成車輛在行駛中車輪及轉向盤抖動的現象，需要使車輪在動態情況下通過增加配重的方法，使車輪校正各邊緣部分的平衡，這個校正的過程就是車輪的動平衡。車輪在車輛行駛時擺動、跳動或轉向盤抖動時，或高速行駛時出現有節奏的沉悶異響（如“嘣嘣”聲）必須檢查車輪動平衡。在更換輪胎、更換輪轂、補胎后或是輪轂受到強烈撞擊變形、顛簸行駛導致平衡塊丟失后，都應當及時為車輪進行動平衡校正。涉及四輪定位操作時，為了保證獲取的測量數據的準確性，需要提前對車輪進行動平衡校正，以免干擾四輪定位的結果。動平衡不正常的車輪也會導致輪胎異常磨損，產生凸峰和溝槽，造成駕駛性能不良。（2）車輪動平衡機的結構組成利用車輪動平衡機對車輪進行動平衡檢測時，需將車輪從車上拆下。如圖3-2-1所示為常見的車輪動平衡機結構組成及參數。車輪動平衡機必須配套平衡塊（圖3-2-2）使用。平衡塊是安裝在車輪上的配重部件，作用在于使車輪在高速旋轉下保持動平衡。動平衡檢測時，在車輪質量偏小處增加適當的配重，使車輪在高速旋轉下保持動平衡，這種配重就是車輪平衡塊。平衡塊一般由鐵合金或鉛合金制成，根據結構可以鑲嵌或黏貼在車輪上。（3）車輪動平衡機安全操作規程車輪動平衡機操作具有一定的危險性，必須遵守安全操作規程。1）車輪動平衡機在使用前必須先檢查機體各部分的潤滑情況，并通過動平衡機電控系統的自檢程序。2）車輪安裝和拆卸時應防止碰撞車輪動平衡機的機體。3）車輪動平衡機開機前，必須檢查底座及固定螺母是否鎖緊，以防運轉時輪胎脫出。4）車輪進行動平衡前，應仔細清理輪胎花紋中嵌入的金屬、非金屬顆?；虍愇?，防止運轉時飛出傷人。5）有保護罩的平衡機必須正確使用保護罩。6）車輪動平衡機在運轉過程中，不得用手或其他物品接觸旋轉部位，在車輪旋轉徑向兩側均嚴禁站人。7）車輪動平衡機在使用過程中，必須確認車輪完全停止旋轉后才能打開防護罩或進行下一步操作。8）在工作過程中，若發現異常的現象，必須立刻停機檢查。9）鑲嵌車輪平衡塊時，應確保鑲嵌牢固，鑲嵌過程中要注意用力方向和力度，避免過度沖擊主軸，造成主軸彎曲變形。10）每天工作結束時必須對機體及周邊進行清潔、對轉動部位注油潤滑。2.車輪定位的目的和參數為了汽車穩定行駛、轉向輕便，必須用懸架系統保證車身、車輪與地面之間保持一定的相互位置關系，為了確保這三者之間應該具有的一定相互位置關系，有必要經常對車輛進行定期的測試與調整，這一過程稱為“車輪定位”。汽車的車輪定位一般需要檢查四個車輪，分為前輪定位和后輪定位，因此一般稱為“四輪定位”。（1）四輪定位的目的四輪定位的目的，是通過測量車輪的定位角度，診斷車輛的車輪定位故障并排除。汽車行駛一段時間后，由于各種原因，會出現輪胎異常磨損、底盤零件磨損加快、轉向盤發沉、車輛跑偏、油耗增加等現象，這些現象都是車輛性能下降的原因，要消除這些現象，確保車輛的穩定性能，最有效的方法就是檢查并調整四輪定位，它不僅能確保汽車的正常行駛，還能延長輪胎的使用壽命，同時節省油耗。一般新車出廠要求在行駛3個月或5000km后，就應做四輪定位。以后每行駛１0000km或６個月后都應進行四輪定位檢查。

如果車輛有下列情況出現時，也需要做四輪定位：1）直線行駛時轉向盤不正。

2）行駛中轉向盤振動、發抖或太重。

3）轉向時不能自動歸位。

4）行駛中左右偏向、車身顛簸不穩定等。

5）輪胎呈單面、不規則、塊狀或羽毛狀磨損。

6）碰撞事故維修后。

7）更換新的懸架或轉向有關配件后。

8）駕駛