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文檔簡介
挖坑測試路面基層厚度1.目的和適用范圍
(1)路面基層厚度是指基層材料壓實成型后的厚度,以mm計。(2)本方法適用于路面基層施工過程中的厚度檢驗及工程竣工驗收檢查使用。(3)如無特殊規定,以1km為一個檢測路段,每一個檢測路段內抽檢的斷面數以及整個已知路段抽檢的檢測路段數根據有關規范規定選用。2.儀具與材料
(1)挖坑用鎬、鏟、鑿子、錘子、毛刷。(2)量尺:鋼卷尺、鋼板尺、卡尺。(3)補坑材料:與檢查層位的材料相同。(4)補坑用具:夯、熱夯、水等。(5)其他:搪瓷盤、棉紗等。3.方法與步驟
(1)準備工作
1)根據《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450—2019)T0902的要求:按隨機取樣決定挖坑檢查的位置,如為既有道路,應避開坑洞等顯著缺陷或接縫位置。
2)在選擇試驗地點,選一塊約400mm×400mm的平坦表面,用毛刷將其清掃干凈。
(2)測試步驟1)根據材料堅硬程度,選擇適當的工具,開挖這一層材料,直到層位底面,在便于開挖的前提下,開挖面積應盡量縮小,坑洞大體呈圓形,邊開挖邊將材料鏟出,置搪瓷盤中。2)用毛刷將坑底清掃,確認為下一層的頂面。3)將鋼板尺平放橫跨于坑的兩邊,用鋼直尺在坑的中部位置垂直伸至坑底,測量坑底至鋼板尺的距離,即為測試層的厚度Ti,以cm計,準確到01mm。(3)填補試坑清理干凈坑中的殘留物。可用挖坑時取出的材料,適當加水拌和后分層填補,并用小錘壓實。
注:補坑工序如有疏忽,遺留或補的不好,易成為隱患而導致開裂,因此,所有挖抗,鉆孔均應仔細作好。4.數據處理(1)按下式計算實測厚度T1i與設計厚度Toi之差。
ΔTi=T1i﹣Toi
(2)按《公路路基路面現場測試規程》(JTG3450—2019)附錄B的方法,計算一個測試路段厚度的平均值、標準差,并計算代表值。5.報告本方法應報告以下技術內容:(1)現場測試位置信息(樁號、路面結構層類型等)
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