錄

一、施工組織設(shè)計

1.主要施工方法和技術(shù)組織措施

第一章工程概況及特點7

1.1編制說明

1.2編制依據(jù)8

L3工程概況8

工程簡介8

投標范圍及工程內(nèi)容9

工期及質(zhì)量要求9

1.4設(shè)計概況9

主要技術(shù)指標9

道路橫斷面布置1()

道路平面設(shè)計10

道路縱斷面設(shè)計10

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計11

L5工程特點11

第二章施工前期準備工作12

2.1現(xiàn)場準備12

2.2技術(shù)準備13

2.3材料、機具及人員準備14

第三章施工部署及組織16

3.1施工指導(dǎo)思想16

3.2施工組織機構(gòu)17

管理模式17

施工組織機構(gòu)配備17

施工組織機構(gòu)設(shè)置17

管理機構(gòu)職責(zé)19

3.3設(shè)備、人員發(fā)動周期2()

設(shè)備及人員方案周期20

施工調(diào)度23

3.4臨時設(shè)施布置23

總平面布置23

臨時工程管理要求24

3.5臨時用水用電方案25

施工臨時用水計算25

施工臨時用電設(shè)計27

3.6交通組織方案28

交通組織原那么28

交通組織措施28

第四章工程進度方案30

4.1施工任務(wù)組織分工30

4.2施工程序安排3()

4.3專業(yè)施工隊的組織31

4.4施工總體進度方案32

第五章主要工程工程施工方法、施工工藝33

5.1施工測量放線33

測量準備33

控制網(wǎng)的布設(shè)33

測量工作總體安排35

測量放線35

測量技術(shù)標準36

測量保證措施36

5.2路基土方工程施工37

準備工作37

試驗段的施工38

路基挖方39

路基填筑43

路床整修5()

5.3軟基處理50

5.4路基防護工程施工53

5.5路面基層施工55

5.6人行道磚鋪砌57

5.7路緣石安裝58

5.82#人行天橋施工59

鉆孔灌注樁施工59

承臺施工63

墩柱施工64

支座施工64

現(xiàn)澆主橋、梯道主梁施工65

主橋預(yù)應(yīng)力施工67

橋面鋪裝及附屬工程74

5.9排水工程施工74

測量放線74

管溝開挖75

地基處理75

管道安裝75

根底施工76

管道閉水試驗76

管道回填77

檢查井施工77

5.10給水工程施工78

土方工程79

管道敷設(shè)82

井室施工及閥門、消火栓安裝83

水壓試驗84

管道沖洗消毒85

5.11電力工程施工85

5.12通信工程施工86

5.13照明工程施工87

5.14燃氣工程施工89

第六章確保工期的技術(shù)組織措施94

6.1施工工期總目標94

6.2確保工期技術(shù)組織措施94

第七章確保工程質(zhì)量的技術(shù)組織措施100

7.1施工質(zhì)量管理體系100

7.2工程質(zhì)量目標103

7.3質(zhì)量保證體系103

7.4本工程擬投入的檢測及試驗設(shè)備105

7.5保證質(zhì)量的技術(shù)措施107

7.6施工過程中的質(zhì)量控制109

7.7質(zhì)量保證具體措施112

7.8主要原材料檢測、試驗保證措施116

7.9防止質(zhì)量通病措施119

7.10成品、半成品保護措施123

第八章確保平安生產(chǎn)的技術(shù)組織措施124

8.1施工平安目標124

8.2平安保證體系124

8.3平安生產(chǎn)保證措施125

8.4施工機械平安127

8.5平安用電132

8.6防臺風(fēng)、防雨、防雷措施133

8.7平安標志和平安防護133

8.8夜間施工134

8.9分項工程平安技術(shù)措施134

8.10消防措施136

8.11醫(yī)療措施138

第九章確保文明施工的技術(shù)組織措施139

9.1文明施工總目標139

9.2文明施工組織機構(gòu)139

9.3現(xiàn)場文明施工設(shè)計和標準139

9.4文明施工保證措施145

9.5環(huán)境保護措施15()

第十章特殊季節(jié)施工措施151

10.1雨季施工安排151

10.2高溫季節(jié)施工措施153

10.3農(nóng)忙季節(jié)施工153

2.投入本招標工程的主要施工機械設(shè)備表155

3.勞動力安排方案表156

4.方案開、竣工日期和施工進度網(wǎng)絡(luò)圖157

5.施工總平面布置圖157

6.臨時用地表157

二、工程管理班子配備情況

1.工程管理班子配備情況表

2.工程經(jīng)理簡歷表

3.工程技術(shù)負責(zé)人簡歷表

4.工程管理班子配備情況輔助說明資料

三、工程擬分包情況

四、替代方案和報價

施工組織設(shè)討

1.主要施工方法和技術(shù)組織措施

第一章工程概況及特點

1.1編制說明

在收到招標文件后，我公司組織有關(guān)人員認真閱讀圖紙，仔細了解現(xiàn)場

情況，編制了本《施工組織設(shè)計》。

本《施工組織設(shè)計》是指導(dǎo)寶安大道北一段市政工程in標段施工的綱領(lǐng)

性文件，編制時對工期、質(zhì)量目標、工程管理機構(gòu)設(shè)置與勞動力組織、施工

進度方案控制、機械設(shè)備及周轉(zhuǎn)材料配備、主要技術(shù)方案、平安、文明施工、

環(huán)保、季節(jié)性施工等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學(xué)性、適用性

及針對性。在工程實施前還要編制詳細的實施性施工組織設(shè)計或施工方案、

措施及作業(yè)指導(dǎo)書，指導(dǎo)工程施工，確保在招標書要求的時間內(nèi)完本錢標段

全部工程內(nèi)容，并協(xié)調(diào)與配合完成其他專業(yè)工程的全部施工內(nèi)容，確保工程

質(zhì)量到達優(yōu)良，爭創(chuàng)深圳市優(yōu)質(zhì)樣板工程。

我們承諾：如我公司中標，我們會克服一切困難，發(fā)揚我公司的優(yōu)良傳

統(tǒng)，全力以赴，配備一流的人員班子、一流技術(shù)、一流的材料、一流的施工

機具，以雄厚的企業(yè)整體實力為依托、精良的技術(shù)裝備和豐富的管理經(jīng)驗為

后盾，根據(jù)提供的資料進一步的優(yōu)化施工方案，以先進科學(xué)的施工管理技術(shù),

更加合理地調(diào)動各種資源，保證以優(yōu)良的質(zhì)量、快捷的工期、優(yōu)良的施工管

理水平和優(yōu)良的效勞，按時交出令業(yè)主滿意的工程。

在施工中，我公司本著對業(yè)主高度負責(zé)的態(tài)度，將積極與深圳市質(zhì)量監(jiān)

督部門配合，服從建設(shè)單位及監(jiān)理工程師的管理，從嚴控制工程質(zhì)量，在保

證工程質(zhì)量的同時認真做好平安文明施工。制定環(huán)保措施，控制噪音及杜絕

各種聲、光、塵污染，減少投訴；制定平安生產(chǎn)措施，建立平安保證體系，

確保施工中不發(fā)生傷亡事故，創(chuàng)立平安文明工地。同時，在施工中協(xié)同建設(shè)

單位開展“增收節(jié)支、開源節(jié)流〃活動，提出更多合理化建議，力爭“少花

錢、多辦事、辦實事〃，將建設(shè)單位投資的每一分錢落到實處，以到達有效

控制投資的目的，更好更快地交出讓建設(shè)單位滿意的精品工程。

1.2編制依據(jù)

1、深圳市寶安區(qū)建設(shè)工程事務(wù)局所提供的工程施工招標文件；

2、2004年1月16日由建設(shè)單位組織的工地現(xiàn)場考察所得資料?；

3、2004年2月6日由建設(shè)單位組織的投標預(yù)備會議精神以及對所提問

題的澄清和解答；

4、自行組織的施工工地現(xiàn)場有關(guān)道路設(shè)施及材料供給等情況的調(diào)查；

5、有關(guān)國家道路、橋涵工程施工技術(shù)標準要求。

1.3工程概況

工程簡介

寶安大道位于寶安區(qū)西部，與廣深路平行。在《寶安區(qū)市政工程詳細規(guī)

劃》中，寶安大道是一條城市I級客運主干道，遠期規(guī)劃有輕軌鐵路。它是

寶安區(qū)西部軸線三條主干道之一，同時也是寶安區(qū)西部區(qū)域聯(lián)結(jié)新安一西鄉(xiāng)

一福永和沙井一松崗組團的南北向重要聯(lián)絡(luò)道。它與濱海大道、廣深公路、

廣深高速公路、等干線共同構(gòu)成了寶安區(qū)西部區(qū)域南北向路網(wǎng)骨架。寶安區(qū)

寶安大道規(guī)劃全長32.8公里，途經(jīng)新安、西鄉(xiāng)、寶安機場、福永、沙井、松

崗等地，南起規(guī)劃中的二線聯(lián)檢站，北至松崗下涌村。

本工程設(shè)計起點為福永鎮(zhèn)福永大道北側(cè)；設(shè)計終點為沙井鎮(zhèn)萬安路北

側(cè)。沿途經(jīng)過福永沙井兩鎮(zhèn)，總長6800m,雙向8車道，道路紅線寬100米,

橋梁工程最大單跨為35.75米，全線均為新建道路。

投標范圍及工程內(nèi)容

本工程工程共劃分為四個標段進行招標，其中K0+000-K1+750為I標段,

長1750米；K1+750-K3+400為H標段,長1650米；K3+400-K5+200為III標段,

長1800米；K5+200-K6+800為IV標段，長1600米。我公司參加的是第m標

段的工程投標，工程內(nèi)容包括軟基處理（不含軟基監(jiān)測）、路基、路面基層、

橋梁、給排水、電力、電信、照明、燃氣等。

工期及質(zhì)量要求

根據(jù)招標文件要求，本工程工程合同總工期為503日歷天，方案開工日

期為2004年2月29日，方案竣工日期為2005年7月15日。

本工程質(zhì)量等級為按現(xiàn)行施工驗收標準標準驗收，到達合格等級標準。

1.4設(shè)計概況

主要技術(shù)指標

1、道路等級：城市主干道I級［客運）

2、設(shè)計車速：主道60km/h；輔道、交叉路口35km/h

3、標準軸載:BZZ-100KN

4、橋涵設(shè)計荷載：城-A級

5、紅線寬度：100m

6、路幅形式：四幅路形式

7、主道寬度：2X15.5m（雙向六車道）

8、輔道寬度：2X8.0m（雙向四車道）

9、路面容許彎沉值：0.35mm

10綠化率：36%

11、抗震烈度：7度設(shè)防

道路橫斷面布置

機動車道橫坡為1.5%,采用二次修正拋物線型路拱；騎行帶、人行道

橫坡為2.0%,采用直線型路拱。

寶安大道全線斷面按100米寬控制，但局部路段因拆遷量過大，那么可

適當減少或取消道路外側(cè)綠化帶，道路紅線寬度按大于82nl控制。

本標段道路橫斷面型式為：綠化帶(9.0m)+人行道(6.5m)+機動車道

輔道(8.0m)+主輔分隔帶(3.0m)+機動車道主道(15.5m)+中央分隔帶(16.0m)

+機動車道主道(15.5m)+主輔分隔帶(3.0m)+機動車道輔道(8.Oro)+人行

道(6.5m)+綠化帶(9.0m)o如以下圖所示。

黑

4人

中央州帶■?化?

行

機動車道機地率道行

逋

,?

18

期鬧回賄圖(SH16W6+80㈱

道路平面設(shè)計

本工程全線共設(shè)置5個平曲線，最小圓曲線半徑650米，最大圓曲線半

徑2000米。

道路縱斷面設(shè)計

設(shè)計路段最低標高為4.153m,位于設(shè)計路段起點，樁號K0+000m；最高

標高13.220m,位于樁號K4+388.78m處；最大填方高度：2.529m,位于樁號

K4+220m處；最大挖方深度：3.657m,位于樁號K4+700m處。全線共設(shè)12個

坡段，道路最大縱坡1.1%;最小縱坡0.3%,最小豎曲線半徑10000米，最

大豎曲線半徑45000米。

路面結(jié)構(gòu)設(shè)計

寶安大道作為I級城市主干道，未來交通功能主要是分流107國道的車

流，成為該區(qū)域南北交通的主框架之一。其交通量將隨周邊地區(qū)經(jīng)濟的開展

大幅度增長。因此，根據(jù)目前道路設(shè)計標準控制設(shè)計指標，柔性路面結(jié)構(gòu)設(shè)

計年限15年，設(shè)計控制指標容許彎沉LR=35其路面結(jié)構(gòu)如下：

1、機動車道主道路面結(jié)構(gòu)總厚度68cm

4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMAT3)

6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20I)

8cm粗粒式瀝青混凝土(AC-251)

25cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣

25cm4%水泥穩(wěn)定石粉渣

2、機動車道輔道路面結(jié)構(gòu)總厚度55cm

4cm瀝青瑪蹄脂碎石混合料(SMAT3)

6cm中粒式瀝青混凝土(AC-20I)

7cm粗粒式瀝青混凝土(AC-25I)

20cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣

18cm4%水泥穩(wěn)定石粉渣

3、騎行帶、人行道路面結(jié)構(gòu)總厚度22cm

5cm彩色混凝土地磚(25X25X5)

2cm1：3水泥砂漿臥底

15cm6%水泥穩(wěn)定石粉渣

1.5工程特點

1、局部路段處于特殊路基，施工時應(yīng)根據(jù)該處土的物理力學(xué)性質(zhì)采取相

應(yīng)的處治措施，嚴格控制每一道工序。

2、沿線地質(zhì)條件復(fù)雜，工期持續(xù)時間長，分項工程施工時要周密考慮環(huán)

境氣候因素的影響，合理安排施工作業(yè)順序。

3、工程所處地區(qū)夏秋季節(jié)氣溫高，雨量大，臺風(fēng)暴雨多，不利施工時間

長，應(yīng)將受雨季影響較大的土石方等工程盡量安排在晴天施工。

4、設(shè)計道路與現(xiàn)狀道路之間平交路口較多，施工時要注意處理好平面及

豎向的順接問題。

5、現(xiàn)狀溝渠較多，路基施工時要采取攔截、引排等措施做好現(xiàn)狀排水體

系的疏導(dǎo)工作。

總之，本工程是項規(guī)模較大，涉及面較廣，綜合性較強的系統(tǒng)工程，

工程工程多且復(fù)雜，相關(guān)工程的制約和相互影響較大，必須協(xié)調(diào)配合、統(tǒng)籌

安排。

第二章施工前期準備工作

本工程工程任務(wù)重，工序多，路線長（1.8km）。必須經(jīng)過充分的準備工

作后，才能保證今后的工程建設(shè)順利進行。

2.1現(xiàn)場準備

1、首先進場前進行詳細的現(xiàn)場勘察和調(diào)查，了解現(xiàn)場地形、地貌、水

文、地質(zhì)、水電供給以及材料供給、運輸?shù)缆非闆r，選擇最正確的施工方案

及組織人員進場。完成測量資料的交接并復(fù)核，現(xiàn)場標明道路的中線及施工

紅線的位置，詳細了解當?shù)氐牟疬w情況及沿途的施工環(huán)境，為合理利用沿途

的施工用地作好準備。

2、進行施工現(xiàn)場的規(guī)劃建設(shè)，選擇進入現(xiàn)場的道路，明確臨時路的具

體走向及修筑方法，臨時用水、用電和通信的來源及方案確定。臨時生活居

地及各種臨時設(shè)施的建設(shè)方案。工程施工所需的臨時設(shè)施，如水、電源、道

路、排水、生活區(qū)等臨時設(shè)施按照施工平面布置圖設(shè)置就緒。

3、健全施工現(xiàn)場的管理組織機構(gòu)，根據(jù)工程的需要制定詳細的材料方

案及各種大型機械設(shè)條的采購、租用等方案。

2.2技術(shù)準備

1、做好測量放線工作，在不受施工影響的范圍設(shè)置控制網(wǎng)，包括軸線

和水準點。

2、熟悉圖紙并做好圖紙會審工作。

3、在全面熟悉施工圖紙和現(xiàn)場詳細調(diào)查當?shù)厍闆r的根底上編制周密的

實施性施工方案，尤其是重大的施工組織設(shè)計如軟基處理的施工、地下管線

施工方案等，并提交監(jiān)理工程師及業(yè)主審批，為工程的全面展開及順利進行

打下堅實的根底。

4、技術(shù)交底。交底的內(nèi)容為：圖紙交底、施工組織設(shè)計交底、設(shè)計變

更和洽商交底、分項工程技術(shù)及質(zhì)量、工藝要求交底。

技術(shù)交底采用三級制。即公司主任工程師一工程經(jīng)理和技術(shù)負責(zé)人一班

組長一工人。交底要求細致齊全，并要結(jié)合具體操作部位、關(guān)鍵部位的質(zhì)量

要求、操作要點以及考前須知等等。

5、施工預(yù)算編制施工預(yù)算，要求按以下程序和要求進行：

(1)熟悉并掌握施工圖紙及有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)資料，包括施工圖紙、設(shè)計

說明及標準大樣圖、施工定額、施工組織設(shè)計以及施工平面布置圖、標準、

設(shè)計變更、現(xiàn)場簽證。

(2)計算工程量。

(3)作勞動力、材料、機械臺班需用量的分析。

(4)材料及人工單價并計算其價值。

2.3材料、機具及人員準備

一、材料準備

根據(jù)施工組織設(shè)計中的施工進度方案和施工預(yù)算中的工料機分析，編制

工程所需材料用量方案，作為備料、供料和確定倉庫、堆場面積及組織運輸

的依據(jù)。根據(jù)材料需用量方案，做好材料的訂貨和采購工作，組織材料按方

案進場，并作好保管工作。

二、機具準備

1、物資及設(shè)備按照工程施工實際需要和監(jiān)理工程師的要求，分期分批

進入現(xiàn)場，并依據(jù)情況變化調(diào)整，首先安排第一批開挖土方機械、車輛及相

應(yīng)的材料進場。

2、按照機械設(shè)備使用方案，對所有需進場的機械及設(shè)備再次進行檢修

及調(diào)試，使其保持在待用狀態(tài)。

3、對工程中所用的各種計量設(shè)備，己送有關(guān)部門進行標定并取得合格

證書的，重新檢查、核實，分批進場。

三、人員準備

按照勞動力使用方案及實際情況，安排勞動力進場，對進場的工人及時

進行勞動平安再教育；對工程所需的各技術(shù)工種進行技術(shù)再培訓(xùn)教育，必須

有上崗證、資格證的方許其進場從事相應(yīng)工種的工作，工人及技術(shù)人員進場

后，定期對其進行勞動平安教育及施工技術(shù)總結(jié)及教育，以加強工人的勞動

平安意識，不斷提高施工技術(shù)，把好工程質(zhì)量關(guān)，使工程順利進展。

四、各項準備工作方案見下頁一覽表:

序號項目內(nèi)容幾天完成承辦單位

確定施工方案和質(zhì)量技術(shù)平安

1施工組織設(shè)計編制6公司、工程部

等措施，并報審。

成立工程經(jīng)理部，確定各班組及

2建立施工組織機構(gòu)1公司

組成人員。

編寫詳細的施工方案，并向有關(guān)

3施工方案編制與交底5公司、工程部

人員和班組仔細交底。

計算工程量，人工、材料限額量、

4編寫施工預(yù)算10公司

機械臺班。

5材料方案原材料和各種半成品需量方案。8工程部

6圖紙會審全部施工圖。6甲方、公司

各種標號的砂漿，砂配合比設(shè)

7砂漿、碎配合比8實驗室

計。

點線復(fù)核，建立平面布置的定位

8現(xiàn)場定位放線5工程部

和控制細部。

按總平面圖布置水、電及臨時設(shè)

9現(xiàn)場平面布詈10工程部

施。

10主要機具進場機械設(shè)備進場就位。9公司、工程部

11主要材料進場局部急用材料進場。7工程部

組織勞動力陸續(xù)進場，進行

12勞動力進場與教育4工程部

三級平安技術(shù)教育。

明確總進度安排及各部門的任

13進度方案交底3工程部

務(wù)和期限。

明確質(zhì)量等級特殊要求，加強平

14質(zhì)量平安交底4工程部

安勞動保衛(wèi)。

第三章施工部署及組織

3.1施工指導(dǎo)思想

本工程工程量大，但工期相對緊迫。針對其特點，我公司將充分發(fā)揮“團結(jié)、拼

搏、開拓、爭先〃的企業(yè)精神，發(fā)揮在人員、技術(shù)、機械設(shè)備和管理上的雄厚優(yōu)勢，

運用先進的施工技術(shù)，采取科學(xué)的施工管理，進行精心施工。本著再增信譽，再立新

功的思想，創(chuàng)出一流的水平、一流的工程、讓業(yè)主滿意、社會放心的施工總體目標，

具體如下：

1、質(zhì)量目標：做成精品工程，確保優(yōu)良工程；

2、工期目標：總工期為503日歷天，保證全部實現(xiàn)階段性控制目標；

3、平安生產(chǎn)目標:欄絕死亡事故及傷殘事故的發(fā)生,平安事故頻率控制在1.2%0;

4、文明施工目標：創(chuàng)成文明施工達標優(yōu)良現(xiàn)場、文明施工樣板工±也；

5、社會效益目標：各方評價良好，讓業(yè)主放4

6、為順利實現(xiàn)以上目標，我們采取的主要措施有：

(1)將該工程列為我公司的重點工程，在各施工生產(chǎn)要素的配置上對該工程實

行重點政策，確保工程順利完成。

⑵組建精干、高效、強有力的工程經(jīng)理部，選配高素質(zhì)的工程經(jīng)理和管理人

員，實行工程經(jīng)理負責(zé)制，應(yīng)用計算機在現(xiàn)場進行現(xiàn)代化的動態(tài)管理，合理調(diào)配人、

材、物等生產(chǎn)要素，優(yōu)化施工程序。

⑶發(fā)揮我公司的機械設(shè)備優(yōu)勢，提高施工作業(yè)的機械化程度，加快工程進度,

保證工程質(zhì)量。

⑷選用技術(shù)熟練、紀律嚴明，經(jīng)多個大型工程錘煉的能打硬仗的高素質(zhì)的作

、業(yè)隊伍在該工程上進行施工。

(5)發(fā)揮我公司的技術(shù)優(yōu)勢，在本工料E大量推廣應(yīng)用新技術(shù)、優(yōu)化施工工藝,

在重點、難點部位應(yīng)用我公司已有的科技成果和成熟工藝、工法，攻克技術(shù)難關(guān)。

⑹發(fā)揮我公司管理上的優(yōu)勢，特別是善于進行大型工程管理的豐富經(jīng)驗。強

化職能，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，綜合管理，確保工程總體目標的實現(xiàn)。

ws鰥

本工程工程將按工程法進行施工，尤其對工程的質(zhì)量和工期將制訂出詳細嚴格的

管理制度，由工程經(jīng)理負責(zé)工程的各項資源的配置，我公司將為本工程部提供一流的

設(shè)備和各方面的精英組成工程班子，對各專業(yè)人才的使用，我公司將采取靈活的管理

方式，允許工程經(jīng)理在全公司范圍內(nèi)選擇使用。

施工組織機構(gòu)

我方將根據(jù)寶安大道北一段市政工程m標段的規(guī)模和特點，擬配備足夠的、有現(xiàn)

場施工經(jīng)驗的專業(yè)技術(shù)人員，組成工程經(jīng)理部。工程經(jīng)理部設(shè)工程經(jīng)理1名、工程副

經(jīng)理1名和技術(shù)負責(zé)人1名組成管理核心領(lǐng)導(dǎo)層。管理層設(shè)技術(shù)工程部、試驗室、平

安部、財務(wù)部、預(yù)算勞資部、機械設(shè)備部及辦公室等職能管理機構(gòu)，工程管理班子具

體配備情況見后《工程管理班子配備情況表》。

工程經(jīng)理、副經(jīng)理由曾擔(dān)任類似工程工程經(jīng)理、有豐富的現(xiàn)場施工、指揮、調(diào)度

經(jīng)驗并具有工程經(jīng)理資格的人員擔(dān)任。技術(shù)負責(zé)人由對類似工程施工具有豐富實踐經(jīng)

驗的工程師擔(dān)任。根據(jù)該工程施工管理實際需要，配備了有施工實踐經(jīng)驗的各有關(guān)專

業(yè)的工程師，具體情況無下述有關(guān)表格。勞動力的投入按工程施工的需要進行動態(tài)調(diào)

整。保證滿足工程施工法度的需要。

施工繳R機構(gòu)設(shè)置

我公司按工程法組織施工，以確保本工程平安、優(yōu)質(zhì)、高效地完成。

一、組建精干高效的工程管理機構(gòu)（工程經(jīng)理部），選配有類似工程管理經(jīng)驗，

工作能力強、辦事效率高、能團結(jié)和帶著廣闊職工頑強拼搏的同志組成經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)班

子，以形成對整個管理強有力的、有絕對權(quán)威的領(lǐng)導(dǎo)指揮，下設(shè)各專業(yè)施工隊。各部

門選配經(jīng)驗成熟豐富、技術(shù)業(yè)務(wù)精湛、事業(yè)心和責(zé)任感強的專業(yè)人員，使得整個經(jīng)理

部管理層人員精干、協(xié)調(diào)能力強、工作效率高、綜合素質(zhì)好。

工程經(jīng)理部職責(zé)為：綜合集中、統(tǒng)一指揮、內(nèi)外協(xié)調(diào)、全面負責(zé)和加強對該工程

的生產(chǎn)指揮調(diào)度和技術(shù)管理工作。

二、按照本工程的實際需要，調(diào)遣施工力量強、隊伍素質(zhì)高的相應(yīng)作業(yè)施工隊投

入全部工程施工。各施工隊根據(jù)各自工作段和單位工程工程的進度安排，配置生產(chǎn)所

需的各種機械、設(shè)備和相關(guān)人員。各作業(yè)隊內(nèi)如電焊工、鉆機工、起重工、機械工等

特殊工種人員應(yīng)事先經(jīng)過嚴格的考查，合格后持證上崗。

由于本工程工期非常緊、任務(wù)重，各作業(yè)隊之間應(yīng)根據(jù)總體工程進度安排和現(xiàn)場

的施工條件，密切協(xié)作，相互支持形成分工合作、全線一盤棋、平面流水、交叉高效

運作的大會戰(zhàn)場面，確保工程按期、按質(zhì)、順利完成。

管理機構(gòu)如《工程部管理機構(gòu)圖》所示。工程管理機構(gòu)人員由工程領(lǐng)導(dǎo)層、專業(yè)

管理層和勞務(wù)層組成。各類人員的崗位職責(zé)按公司工程管理手冊執(zhí)行。

項目部管理機構(gòu)圖

工^管溺防L構(gòu)框圖

管翱1構(gòu)職責(zé)

一、工程領(lǐng)導(dǎo)層

工程部的領(lǐng)導(dǎo)層由一名工程經(jīng)理、一名工程副經(jīng)理、一名工程技術(shù)負責(zé)人組成,

以工程經(jīng)理為核心，全權(quán)組織該工程的生產(chǎn)諸要素。工程經(jīng)理是企業(yè)法人在本工程上

的代表，具有人事、本錢控制、設(shè)備租賃的權(quán)利，對工程進度、質(zhì)量、平安負責(zé)。其

中：

(1)工程經(jīng)理為工程的總負責(zé)人;

(2)工程副經(jīng)理負責(zé)全面的行政管理及平安檢查、檢測工作；

(3)技術(shù)負責(zé)人全面負責(zé)工程的技術(shù)工作，協(xié)助工程經(jīng)理推行全面質(zhì)量管理。

二、專業(yè)管理層

工程管理層由六個專業(yè)職能部組成,負責(zé)工程各項工作的具體實施。在本工程中,

方案成立以下專業(yè)部門：

(1)工程技術(shù)部：主要負責(zé)本工程的施工技術(shù)方案編制、施工測量、工程技術(shù)

資料整理等工作。

(2)質(zhì)安部：負責(zé)本工程的工程質(zhì)量、平安生產(chǎn)和文明施工管理。

(3)設(shè)備材料部：負責(zé)工程材料進場組織，周轉(zhuǎn)材料、機具對內(nèi)租賃，現(xiàn)場機

械設(shè)備對內(nèi)租賃，現(xiàn)場電器的設(shè)計布置，現(xiàn)場機具的操作、維修保養(yǎng)等。

(4)方案財務(wù)部：工程計量、施工方案，工程結(jié)算，財務(wù)報表等。

⑸中心試驗室：施工材料檢測，工程試驗數(shù)據(jù)檢測及一切檢測資料的匯總管

理等工作。

(6)總務(wù)部：負責(zé)職工住宿、現(xiàn)場衛(wèi)生、現(xiàn)場保衛(wèi)、對外宣傳等。

三、工程作業(yè)層

工程部下按專業(yè)的大同設(shè)一個軟基處理施工隊、一個綜合管線施工隊、一個路基

路面施工隊、一個橋梁施工隊和一個附屬設(shè)施設(shè)施隊，共五支專業(yè)施工隊分別負責(zé)相

關(guān)專業(yè)的施工。

3.3設(shè)備、人員發(fā)動周期

本工程規(guī)模較大、工期緊、質(zhì)量要求高，施工中必須運用現(xiàn)代先進科學(xué)進行組織,

嚴格的管理，周密的安排，協(xié)調(diào)好各方關(guān)系，以實現(xiàn)即定的總體目標，施工部署的原

那么是著眼于全局，統(tǒng)籌安排，注重整體效果，以理清施工步驟、施工程序為主線，

分階段突出重點，明確目標，進行控制管理。

設(shè)員方案周期

根據(jù)本工程質(zhì)量要求高，工期緊的特點，我公司將聚集經(jīng)過多個大型工程錘煉、

紀律嚴明，能打硬仗的高素質(zhì)作業(yè)人員，精心組織，確保工程仰貢高速的完成。參與

本工程的作業(yè)人員，均為具有一定的理論水平，有豐富的實踐經(jīng)驗并經(jīng)過兩個以上的

大型工程錘煉的高素質(zhì)隊伍。專業(yè)隊伍以在我公司工作多年，并在多個大型工程中成

績突出的隊伍為主，特殊工種作業(yè)人員均為經(jīng)過公司特殊崗位作業(yè)培訓(xùn)，并通過嚴格

考核的公司職工。

設(shè)備、人員的大致安排，詳見下頁《主要施工機械進退場方案表》、《2.投入本招

標工程的主要施工機械設(shè)備表》和《3.勞動力安排方案表》，現(xiàn)將有關(guān)事項說明如下:

1、設(shè)備、人員發(fā)動方案系根據(jù)本工程任務(wù)量大小，以及對本工程的施工總體進

度方案和施工順序安排等綜合因素編制而成的。

2、本方案的工期為503日歷天，具體的進退場時間既考慮了工程本身實際需要,

乂適當留有充裕。

3、本方案表只列舉局部主要的施工機械設(shè)備和主要的施工人員，其它那么未一

一

4、實施過程中，如果業(yè)主和監(jiān)理工程師對設(shè)備人員的安邦府有異議，我們將隨

時按照監(jiān)理工程師的意見進行調(diào)整。

5、附平安防護用品方案表（見下表）。

機械設(shè)備名稱進場時間退場時間

沖擊式鉆機2004/5/252004/7/15

泥漿泵2004/5/252004/7/15

2004/2/2920054/5

土機2004/3/152(X)572/15

平冊JL2004/3/152005/2/15

裝載機2004/3/102005/6/20

震動壓路機2004/3/12005/7/5

自卸汽車2004/3/102005/5/10

柴油空壓機2004/2/292005/7/5

鋼筋切斷機2004/5/302004/12/1

鋼筋彎曲機2(X)475/302(XM/12/1

鋼筋調(diào)2004/5/302004/12/1

電弧焊機2004/5/302004/12/1

閃光對焊機2004/5/302004/12/1

圓盤鋸2004/5/302004/12/1

穩(wěn)定土搠平機2(X)4/10/l2(X)5/1/15

蛙夯機2004/3/12005/7/50

光輪壓路機2004/3/12005/7/5

振動棒2004/5/252005/7/5

碎輸送泵2004/8/152004/11/1

砂粉郵機2004/5/12(X)5/5/5

全站儀2004/2/292005/7/15

水準儀2004/2/292(X)577/15

電子經(jīng)緯儀2004/2/292005/7/15

汽車式起重機2004/5/252005/7/5

內(nèi)敝電機2004/2/292005/7/15

潛水泵2004/2/292005/7/5

灑水車2004/2/292(X)5/7/15

載重汽車200472/292005/7/5

平板2004/2/292005/7/5

擬投入的平安防護用品方案表

序號名稱幡｛立我備注

1平安帽塑料頂5(X)

2平安帶尼龍付200

3平安網(wǎng)尼龍平方米5000密目安網(wǎng)

4手套雙60

5焊工面罩個20

6雙30

7校工防套30

8鈉示志牌個150

9泡沫滅火器個8()

10漏電好器個140

11干粉滅火器個40

12低壓燈泡只200

施工調(diào)度

為了保證工程施工的順利進行和按時到達目標，及時解決施工生產(chǎn)中出現(xiàn)的問

題，迅速而準確的傳達工程經(jīng)理決策，必須建立以工程經(jīng)理為核心的調(diào)度體系，及時

反應(yīng)上級職能部門，業(yè)主的意見及施工中出現(xiàn)的問題，以便以工程經(jīng)理為首的智能團

作出正確決策，并及時貫徹落實下去，調(diào)度體系運轉(zhuǎn)情況如下：

1、組成以工程經(jīng)理為核心的調(diào)度體系，各專業(yè)管理人員都是這一體系的一個成

員，調(diào)度關(guān)系網(wǎng)詳見《工程部管理機構(gòu)圖》。

2、除了經(jīng)常性與'1住、監(jiān)理及有關(guān)單位聯(lián)系商量工程施工的事宜外，每個星期

還邀請業(yè)主、監(jiān)理及有關(guān)單位在現(xiàn)場召開一次工程施工協(xié)調(diào)會，從而得以快速解決施

工出現(xiàn)的問題。

3、定期召開各專業(yè)管理人員會議，了解整個工程的進度、本錢、方案、質(zhì)量平

安、文明施工執(zhí)行情況，必要時調(diào)度延伸至作業(yè)班組長，每天一次碰頭會，解決施工

中的實際困難。

4、協(xié)調(diào)好各專業(yè)工長的工作。組織好分局部項工程工程的施工銜接，合理穿插

流水作業(yè)，保證合同工期。

5、監(jiān)督檢查施工方案和工程合同的執(zhí)行情況，使人力、物力、財力定期按比例

投入工程，并使其保持最正確調(diào)節(jié)狀態(tài)，保證施工生產(chǎn)正常進行。

6、做好天氣預(yù)報，防止因氣候變化對工程施工的影響。

3.4臨時設(shè)施布置

總平面布置

本工程的臨時設(shè)施主要包括各工程部的生活生產(chǎn)駐地和監(jiān)理部業(yè)主辦公生活駐

地等，在進行臨時設(shè)施布置時著重遵循以下的幾點：

1、方便施工，綜合工程的特點和現(xiàn)場調(diào)查的情況，所有的施工臨時設(shè)施均選擇

在有利于施工的部位，場地平坦開闊、地勢高等；

2、方便施工人員、機械設(shè)備、材料等的進出;

3、盡量米」用施工紅線范圍內(nèi)；

4、便于通水、通電等。

我方進場后根據(jù)現(xiàn)場情況特點進行施工現(xiàn)場布置，根據(jù)本工程特點，生活區(qū)、工

程部辦公區(qū)均做硬底化，采用CIO碎澆灌，原材料加工場地及堆放場地均做硬底化，

先原土夯實，再攤鋪150mm厚碎石。

擬建臨時設(shè)施設(shè)在樁號K4+240左側(cè)，也就是現(xiàn)狀鳳塘大道的南側(cè)。該處根本位

于本標段的中間，便于工程部對整個工程進行協(xié)調(diào)管理。而且該處地理位置高，地勢

平坦，旁邊有現(xiàn)成的水泥路，交通比擬便利，材料及大型機械都可以直接從鳳塘大道

運至工程部。擬設(shè)臨建場地總面積3300in2,作為工程部辦公區(qū)、生活區(qū)，機械停放區(qū)

等，具體情況見工程部平面布置圖及總平面布置圖。

工程部辦公室、會議室采用空心砌磚，員工宿舍采用上下兩層活動板房搭建。

工程部臨時設(shè)施布置詳見《5.施工總平面布置圖》和《工程部生活區(qū)平面布置圖》。

監(jiān)理工程師辦公用房及設(shè)施專門單獨設(shè)立一個區(qū)，辦公、住宿、停車等所需面積給予

了充分的保證。

臨時鰻求

工程經(jīng)理部以施工總平面圖為依據(jù)，隨時掌握現(xiàn)場動態(tài)，經(jīng)常進行檢查、監(jiān)督管

理。進入施工現(xiàn)場的施工班組應(yīng)服從工程部的統(tǒng)一指揮。未經(jīng)批準，任何班組均不得

在現(xiàn)場任意占用場地（包括停車〕：不得在現(xiàn)場搭蓋建筑物、構(gòu)筑物：不得任意挖土或

棄土；不得任意敷設(shè)、改移或撤除任何動力管線；不得任意挖開道路面和路基，斷絕

交通；不得破壞水溝，堵塞排水管道；不得向臨近區(qū)域排泄積水或廢水。

一、各個班組需要設(shè)置臨時用房味必須先寫出申請，經(jīng)工程經(jīng)理部審定許可才

能開工，在建筑過程中，要服從工程經(jīng)理的檢查和指揮，使用結(jié)束后要負責(zé)及時撤除、

清理恢復(fù)原狀，到達人離場清。

二、特殊情況下，各班組確需開挖道路面，阻礙正常交通，臨時停水、停電時要

提前書面申請報告，并在規(guī)定的有效期內(nèi)完成，不得拖延，并及時按規(guī)定做好善后工

作，負責(zé)恢復(fù)原狀。

三、各班組輸及煩車輛要求按指定的道路進出停放。

四、進場的大型安裝材料、構(gòu)件、設(shè)備、機具要在規(guī)定進場時間和裝卸作'業(yè)期限

完成，并在規(guī)定時間存放在規(guī)定地點，防止交通堵塞和場地占用混亂，維持現(xiàn)場正常

有序。

五、施工現(xiàn)場的水準點和軸線控制樁應(yīng)有明顯的標志，并加以妥善保護，任何人

不得損壞。

六、砂石、鋼筋、模板及其它經(jīng)常性大量施工材料，應(yīng)根據(jù)施工進度方案安排，

分批分期進場，場地要統(tǒng)一規(guī)劃，嚴格控制堆放地盤，切實貫徹落實科學(xué)管理，嚴禁

隨心所欲，造成浪費、或堵塞交通運輸?shù)仁鹿拾l(fā)生。

七、所有臨時設(shè)施必須按照施工平面圖規(guī)劃要求辦，按質(zhì)量標準辦，不能夠馬虎

湊合，降低標準。

八、對整個現(xiàn)場的布置和保持，管理人員要經(jīng)常催促檢查，并落到實處。

3.5臨時用水用電方案

本標段施工用電可根據(jù)施工需要與當?shù)毓╇姽芾聿块T協(xié)商解決，就近接入。與整

個工程的總體安排相對應(yīng)，全線配置二臺發(fā)電機(2臺150KW)備用，保證施工及生活用

電供給。用電線路根本上沿道路界線架設(shè)，采用三相五線制架空線。

施工臨時用水計算

本工程臨時用水包括施工機械用水量ql(1/s),施工現(xiàn)場生活用水量q2(1/s),

施工工程用水量q3(1/s),生活區(qū)生活用水量q4(1/s)和消防用水量q5(1/s)。

一、施工機械用水量

ql=klk2(QlNl+nN2)/(8X3600)

式中：kl一未預(yù)計施工用水系數(shù)(取1.15)

k2一用水不均衡系數(shù)(取1.5)

Q1——實物工程量，按砂漿產(chǎn)量計：

三臺750L攪拌機，每臺產(chǎn)量75m3/臺班

計算：Q1=3X75=225m3/臺班

n——攪拌機臺數(shù)為3

N1——砂漿攪拌機用水量取3001/m3

N2——沖洗攪拌機需水量為6001/臺

那么：ql=l.15X1.5X(225X300+3X600)/(8X3600)=4.15(1/s)

二、施工現(xiàn)場生活月水量

q2=PlN2k3/(tX8X3600)

式中：P1一施工現(xiàn)場頂峰晝夜人數(shù)，取400人

N2一施工現(xiàn)場生活用水定額，取301/s

k3一施工現(xiàn)場用水不均衡系數(shù)，取1.4

t一每天工作班數(shù)，按2班計

q2=400X30X1.4/(2X8X3600)=0.29(1/s)

三、現(xiàn)場施工用水量

q3=l.15QlNlk4/(TltX8X3600)

式中：k4——用水穴均勻系數(shù)，取1.5

N1-施工用水定額，以碎養(yǎng)護用水計算，取300(1/s)

Qi------

T.一有效工作日

t一每天工作班數(shù)

q3=l.15X38000X300XI.5/(532X1.2X8X3600)=1.07(1/s)

四、生活區(qū)生活用水量

q4=P2N4K5/(24X3600)

式中：k5——用水不均勻系數(shù)，取2.0

N4——生活區(qū)晝夜全部生活用水定額，取1101

q4=^一生活區(qū)生活用水(1/s)

P2一生活區(qū)生活人數(shù)

q4=400X110X2/(24X3600)=1.02(1/s)

五、消防用水量

查《建筑施X手冊》取q5=10(1/s)

六、總用水量Q計算

因為ql+q2+q3+q4=7.23(1/s)<q5=10(1/s),所以施工總用水量為：

Q=q5+(ql+q2+q3+q4)/2=13.615(1/s)

七、供水管徑

施工及生活用水管徑的計算：

D=(4XQ/⑶14X1000XV))1/2=(4X13.615/(3.14X1000XI.6))1/2=0.06(m)

式中：Q-總用水量，V—水管內(nèi)的流速，取1.6m/s

取主干管徑DN100的鍍鋅鋼管。

施工臨電設(shè)計

(一)配電線路設(shè)計

每30米布設(shè)一根電線桿，供電線路均布設(shè)于路邊線外1.0米處。每60米布設(shè)一

個分配電箱，以便施工，供電線路為三相五線制，具體線路見《施工總平面布置圖》。

(二)設(shè)計說明

1.本設(shè)計按照建設(shè)部JG46-88《施工現(xiàn)場臨時用電平安技術(shù)標準》為標準。

2.本工程供配電采ffl樹干放射式供電。供配電系統(tǒng)采用TN—S制式。

3.現(xiàn)場所有電氣設(shè)備的不帶電的金屬局部均應(yīng)與保護零線作良好的電氣連接。

保護零線不得小于相線的1/2,且必須用綠/黃雙色線。

4.在總配電箱，分總配電箱和三級配電箱的保護零線端進行重復(fù)接地。接地電

阻小于10Q，可充分利月現(xiàn)有的自然接地體。

5.單相負載應(yīng)盡量分散到各相線上，力求使相電源均勻，減少零線上的電流。

實行三級配電，兩級保護原那么，以確保人身平安。

6.自備二臺150KW的發(fā)電機組，保證澆碎及抽水使用。發(fā)電機室外設(shè)置2m：冰箱

供循環(huán)水，排煙設(shè)置排煙管。發(fā)電機的出口側(cè)面裝設(shè)短路保護，過載開關(guān)井和市電互

鎖，嚴禁并列運行。發(fā)電機房設(shè)消防設(shè)施。

3.6交通組織方案

交通組織原那么

為顧及社會影響，交通組織方案要做到：減少堵塞，確保暢通，平安施工。具體

原那么如下：

(1)保持現(xiàn)狀交通的原那么。維持好現(xiàn)有交通，保證車輛暢通，不隨意封路，

不隨意占用行車道。

⑵自然分流與管制分流相結(jié)合的原那么。通過廣告宣傳和交通管制，做到科

學(xué)合理的分流車輛。施工路段前后有關(guān)交叉路口要設(shè)置明顯的交通指示牌，引導(dǎo)車輛

行駛，調(diào)節(jié)各線路交通量。

(3)交通大于施工的原那么。施工前要先做好交通組織方案，通過有關(guān)部門批

準后，先試行一段時間，經(jīng)檢驗切實可行后再正式實施。

交通組繃t施

1、組織管理措施

(1)成立交通協(xié)調(diào)管理小組。為使交通組織方案全面落實、責(zé)任到人，與寶安

交警大隊、建設(shè)單位、監(jiān)理單位一起成立相應(yīng)的交通協(xié)調(diào)管理小組。

交通協(xié)調(diào)管理小組的職責(zé)，主要是負責(zé)工程施工期間的交通組織管理，審查及批

準交通組織方案，協(xié)調(diào)有關(guān)單位、人員之間的關(guān)系，檢查處理有關(guān)交通組織問題等。

(2)安排10人以上擔(dān)任交通協(xié)管員。協(xié)管員著反光衣，佩帶值勤袖章，手拿紅

旗。其主要職責(zé)是對施工單位違章作業(yè)，影響交通平安的行為進行監(jiān)督和制止；聽從

交警指揮，配合交管部門做好交通平安維護等工作。

(3)各施工隊協(xié)調(diào)一致，各負其責(zé)，共同做好施工期間的交通平安工作。

2、臨時配套措施

(1)施工場地與行車道嚴格隔離。采用鋼骨架與2nlm厚綠色鋅鐵波形板相結(jié)合

形成穩(wěn)固可靠的隔離墻,板面附有平安文明施工宣傳標語，(見《施工現(xiàn)場圍護簡圖》)。

(2)施工現(xiàn)場的標志要醒目，夜間配有平安警示燈。

⑶設(shè)置卸寸交通引導(dǎo)標志和禁令標志。

3、準備工作

(1)做好交通組織宣傳工作。

(2)完成交通標志的設(shè)置工作。

(3)做好施工人員的交通平安教育。在工程開工前，對全體施工人員進行交通

平安教育。通過大會、小會宣傳，平安知識問答，張貼交通事故宣傳案例等多種形式,

提高施工人員的交通平安意識，杜絕野蠻施工，切實落實交通組織方案。

第四章工觸度方案

4.1施工任務(wù)組織分工

本標段全長L8km,由于路線長，沿線的施工任務(wù)分布不均；周邊的地形地貌、

地質(zhì)情況及施工生活環(huán)境也不相同。為了便于組織專業(yè)化的施工，將沿線的工程任務(wù)

進行合理劃分。

整個工程設(shè)一個工程部，設(shè)置在K4+240路基左側(cè)即鳳塘大道南側(cè)約3300平方米

的空地匕負責(zé)工程實施階段全面組織協(xié)調(diào)本工程施工和一些必要的對外聯(lián)系保證

保質(zhì)、保量、高速完成合同規(guī)定的所有施工任務(wù)。

木標段的工程內(nèi)容二程比擬多，相互關(guān)系比擬復(fù)雜，工程部下的五個專'M施工隊

必須在工程部的統(tǒng)一施工部署安排下，協(xié)調(diào)好自己與其他施工隊的施工工作，交叉作

業(yè)，形成合理的流水節(jié)拍。

4.2施工程序安排

根據(jù)工程規(guī)模、工期要求、工程特點、施工工藝和地質(zhì)條件，合理配置生產(chǎn)要素,

堅持高起點、高標準、嚴要求，按“統(tǒng)一指揮、網(wǎng)絡(luò)管理、分工負責(zé)、全面推進〃的

組織原那么，先清理后挖填，先深后淺，先地下后地上，先主體后附屬。各工序立體

交叉流水作業(yè)，統(tǒng)籌安排。充分利用時間、空間相互配合，見縫插針爭取主動，保質(zhì)

按期完本錢標段工程任務(wù)。

總體安排分為三大階段，各階融吩和控制的重點如下：

第一階段：施工準各階段。重點完成承包合同談判簽約及簽訂，做好場地交接，

調(diào)集人、材、物等施工力量進場，進行施工平面布置、臨時道路修建、圖紙會審、辦

理開工有關(guān)手續(xù)，開展技術(shù)、質(zhì)量交底工作，目標是充分做好正式開工前的各項準備

工作。

第二階段：軟基處理、綜合管線、路基、人行天橋施工階段。該階段為工程的施

工頂峰期。

第三階段：附屬工程（含防護工程）施工階段。做好清場工作，目標503日歷天

內(nèi)優(yōu)質(zhì)完成全部工程。

第二階段頂峰期施工中，路基土方、綜合管線等適時寸宙入施工，實行平面分段，

在順序上先地下，后地上，形成各主要分局部項工程緊湊搭接，總的施工m序大致可

表示為：

橋梁及附屬設(shè)施五個專業(yè)來組織施工隊。軟基處理施工隊主要負責(zé)全標段需要進行軟

弱地基處理路段施工；路基路面施工隊主要負責(zé)全標段路基土石方的填挖施工和路面

基層水泥石粉渣施工；綜合管線施工隊主要負責(zé)全標段給排水、燃氣、三電管線施工;

橋梁施工隊主要負責(zé)2#人行天橋的施工；附屬設(shè)施工程隊主要負責(zé)人行道、防護等

附屬設(shè)施的相關(guān)工作。同時組織工程經(jīng)理部，按照施工方案網(wǎng)絡(luò)圖和現(xiàn)場的具體情況,

進行統(tǒng)一指揮協(xié)調(diào)管理。

組建專業(yè)施工隊具體說主要有如下的優(yōu)勢：

①各專業(yè)施工隊伍專業(yè)性強，人員專業(yè)素質(zhì)高，容易提高施工質(zhì)量。

②各專業(yè)施工隊可以根據(jù)相應(yīng)區(qū)段工程量的大小分別確定需要的勞動力、機械設(shè)

備和材料等，有利于提高施工進度。

年詡織專業(yè)化施工,明確施工任務(wù)范圍,可以最大㈱變的減少相互間的施工干擾,

既有利于分工又便于合作。

④進行專業(yè)化區(qū)段劃分來組織施工，有利于整個工程開展大規(guī)模流水作業(yè)，施工

面多，作業(yè)空間大，有利于資源的合理調(diào)配，防止過于集中導(dǎo)致可能出現(xiàn)因某一環(huán)節(jié)

受影響而影響全局。

⑤^利于提高投入的機械設(shè)備和材料的利用率，降低本錢，提高效益。

4.4施工總體進度方案

按照招標文件的要求，本工程的工期為503日歷天，開工日期為2004年2月29

日，竣工日期為2005年7月15日。針對本標段工程量大，工期緊這一特點，結(jié)合公

司的實際情況，在編制方案時應(yīng)適當考慮不可預(yù)見的因素影響，時間應(yīng)有所充裕，但

節(jié)假日休息時間不停工。

經(jīng)詳細研究該工程的特點、當?shù)氐臈l件、工程量的大小以及合同要條的工期及開

工時間，我公司對整個工程的實施進行了總體方案（詳見《4?方案開、竣工日期和施

工進度網(wǎng)絡(luò)圖》在該方案中充分表達了以下幾點：

1、運用科學(xué)的工程網(wǎng)絡(luò)管理技術(shù)，抓住關(guān)鍵路線。對于影響全局的主要工序如

路基土方、防護工程等都進行了綜合方案。

2、組織開展大規(guī)模的流水作業(yè)，充分利用我公司在組織管理上的優(yōu)勢，在時間

空間上進行多方位的施工安排。

3、綜合考慮當?shù)氐牡乩憝h(huán)境、氣候等因素，減少雨季和冬季的工作量，充分利

用良好的季節(jié)條件等外部條件。

4、提高時間觀念，爭時間就是創(chuàng)效益，就是爭主動。

5、創(chuàng)造良好的施.1周邊環(huán)境，采取必要的技術(shù)措施，保證總工期。

第五章主要工程工程施工方法、施工工藝

5.1施工測量放線

本工程分項工程多，測量放樣工作量大，為保證工程各結(jié)構(gòu)物平面位置

的放樣及高程準確，根據(jù)工程特點，擬作如下測量方案。

測量準備

1）與建設(shè)單位辦理交樁交點手續(xù)，共同進行樁點具體位置確實認。填制

“施工測量控制點交樁記錄表〃作為施工測量放線的依據(jù)。

2）了解設(shè)計意圖，掌握工程總體布局、工程特點、施工部署、進度情況、

周圍環(huán)境、現(xiàn)場地形、定位依據(jù)、定位條件，做好內(nèi)業(yè)計算工作。

3）進行測量儀器的檢定，檢校專用儀器的配備，準備測量資料和表格。

4）建立定位依據(jù)的樁點與場地平面控制網(wǎng)、標高控制網(wǎng)及平面設(shè)計圖之

間的對應(yīng)關(guān)系，進行核算。

5）為保證施工測量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場設(shè)置足夠數(shù)量的互相

通視的坐標控制點及高程水準點。

控制網(wǎng)的布設(shè)

本工程每隔60-100M設(shè)置一水準基點，這些水準基點由甲方提供的水準

控制點利用ZeissDINI10電子水準儀引測過來，然后這些水準基點與水準控

制點進行聯(lián)測，采用二等水準測量的精度施測。

一、控制網(wǎng)的布設(shè)原那么

1）、為保證道路豎向施工的精度要求，在場區(qū)內(nèi)建立高程控制網(wǎng)。高程

控制的建立是根據(jù)甲方提供的場區(qū)水準基點（至少提供三個），采用Zeiss

DINI10電子水準儀（精度0.3mni/Km往返測）時所提供的水準基點進行復(fù)測檢

查，校測合格后，測設(shè)一條附合水準路線，要求聯(lián)測場區(qū)平面控制點，以此

作為保證施工豎向精度控制的首要條件。

2）、高程控制網(wǎng)的精度，不低于三等水準的精度。

3）、在布設(shè)附合水準路線前，結(jié)合場區(qū)情況，在場區(qū)與甲方所提供的水

準基點間埋設(shè)半永久性高程點，埋設(shè)3-6個月后，再進行聯(lián)測，測出場區(qū)半

永久性點的高程，該點也可作為以后沉降觀測的基準點。

4）、場區(qū)內(nèi)至少應(yīng)有三個水準點，水準點的間距應(yīng)小于1公里，距離建

筑物應(yīng)大于25米，距離回填土邊線應(yīng)不小于15米。

5）、水準測量應(yīng)附合以下規(guī)定：

（1）、水準線路應(yīng)按附合路線和環(huán)形閉合差計算，每千米水準測量高差

全中誤差，按下式計算：

式中WN——高差全中誤差（mm）；

W---閉合差（mm）；

L一一相應(yīng)線路長度；

N一一附合或閉合路線環(huán)的個數(shù)。

（2）國家二等水準測量要求

二、水準測量的實施

利用甲方提供的水準基點，把高程引測到路邊的附近，或者在測設(shè)控制

點的同時把把高程引測到控制點上，在施工過程中要定期檢查引測點的高程。

測量工作總體安排

根據(jù)工程的總體部置，工程技術(shù)部下設(shè)置測量隊，負責(zé)整個工程測量工

作的協(xié)調(diào)。工程部下設(shè)三個測量組。配備儀器如下。

測量儀器選用表

儀器名稱數(shù)量用途設(shè)備性能

內(nèi)置程序、PCMCIA內(nèi)存卡

控制網(wǎng)測量

PTS-V2全站儀3臺測角精度：0.5〃

道路放線

測距精度：1+1PPM

ZeissDINI10電子水

1臺高程控制及精密水準測量精度:每公里往返測.0.3mm

準儀

S1水準儀3臺標高測量與傳遞精度：每公里往返測Imni

對講機6部通信聯(lián)絡(luò)5公里

50米鋼尺4把軸線量測經(jīng)過檢定

臺式計算機1臺內(nèi)業(yè)計算及資料PHI處理器

其他工具：塔尺、卷尺、線墜、墨水線盒等。

測量放線

(1)開工之前進行現(xiàn)場恢復(fù)和固定路線。其內(nèi)容包括導(dǎo)線、中線及高程

的復(fù)測，水準點的復(fù)查與增設(shè)，橫斷面的測量與繪制等。

(2)對所有的測量進行記錄并整理所有資料飛每段測量完成后，測量記

錄本及成果資料由測量員及主管技術(shù)人員共同簽字，再送交監(jiān)理工程師審查

核備。

(3)在施工測量完成前不得進行施工。如遇非適用材料，先對非適用材

料的范圍進行測量，經(jīng)監(jiān)理工程師批準前方可挖除，并在挖除完成后及回填

之前重新進行測量報監(jiān)理工程師核備。

(4)在路基施T前，根據(jù)路面寬度、土方回填厚度計算出路基坡腳寬度,

延道路縱向每隔10米測設(shè)路基中、邊線樁。現(xiàn)場放出路基邊緣、坡腳、邊溝、

護坡道、取土坑、借土場、棄土場等的具體位置.，標明其輪廓，提請監(jiān)理工

程師檢查批準，施工放樣還應(yīng)符合《公路路基施工技術(shù)標準》(JTJ033-95)

的規(guī)定。

測量技術(shù)標準

施工測量的精度應(yīng)符合《公路勘測標準》(JTJ061-99)要求，見下表。