南京國際健康城實驗學校項目施工組織設計學校項目土建工程主要施工方法1施工測量1.1施工測量特點在施工過程中交叉作業較多，為保證各工序之間相互配合，緊密銜接,測量工作要與設計、施工等密切配合，首先做好充分的準備工作。為保證工程施工質量，防止因測量放線的錯誤造成損失，必須在整個施工過程中做好測量放線工作。1.2施工測量準備工作了解工程總體布局、定位、標高情況；了解設計意圖、工程特點和工程所在地建設單位移交的軸線控制樁、紅線樁及水準點，了解建筑物的定位條件。1.2.1進行現場踏勘通過現場踏勘,了解現場原地物、地貌情況，周邊環境和道路管線現狀。1.2.2熟悉和校核圖紙平面軸線尺寸和立面各層的標高要全面校核，看圖要以結構主軸線為準，注意對照建筑圖，核對相關部位的軸線尺寸、標高。1.2.3施工測量的精度要求施測前要掌握工程測量規范要求，如平面控制網的測設、水準點的引測、軸線的豎向投遞、標高的豎向傳遞，相關的垂直度偏差控制等。了解設計對工程測量的一些特殊要求，如分項工程幕墻，外立面的變形縫，電梯及自動扶梯的測量要求等。1.2.4測量人員的配備測量人員配備：測量主管1人，測量員5人，測量人員須持證上崗。1.3.5管理制度的建立建立完善的測量管理制度：在開工前確定工作程序和職責分工；建立測量人員的崗位職責、測量工作復核制度；建立測量控制樁測量成果保護制度、測量儀器定期檢定校核及維護保管制度；測量儀器操作規程及安全操作制度；測量成果及測量資料管理制度等。1.3.6現場施測前準備1）根據建筑總平面要求，對業主提供的軸線控制樁坐標點和水準點重新進行復核，消除可能存在的誤差，確保測量工作的準確性。2）對施工現場內影響施測的障礙進行處理。對施測用輔助材料如標高控制樁、油漆、麻線等提前準備到位。1.4平面控制網的布置平面控制網是整個建筑物平面和豎向控制的重要依據。本著“先整體、后局部”、“高精度控制低精度”的原則進行布設，控制點位之間相互要通視，易觀測，布點均勻，便于長期保留。1.4.1本工程平面網的布置：根據群體建筑整體布局，再根據各樓形狀及施工段分區的情況進行整體建筑平面網的布設，先組成首級控制網，然后進行局部控制點加密。所有控制點（包括加密點）須通視以便閉合測量?？刂凭W使用高精度的全站儀進行施測，依據建筑紅線樁作為起始點位，采用極坐標方法測設網點。每個點的極長3次量測，極角采用1個測回，以保證點位的精度。觀測完畢后再將儀器搬至網點上，校核網點間的角度和距離，符合工程測量規范后編制成果資料，報監理單位驗收，合格后，根據控制網點與軸線的關系，對軸線進行加密。1.4.2本工程外控基準點的布設根據工程的實際情況，將軸線控制點設置在周圍通視便于保留的場地上，根據實際情況控制點選在距軸線偏移1～2m的位置。1.4.3地下結構施工軸線測設采用外控法，利用基坑周邊的軸線控制樁進行投測；為保證投測精度，控制點前不許堆放材料和其它雜物，以保證其通視良好。1.4.4地上主體結構施工采用內控法。在首層設置內控點，并隨著主體結構逐漸升高，使用JC100激光垂準儀將軸線控制點向上投測在施工各層樓面，再使用電子經緯儀在各施工層面測設控制軸線。內控制點的設置距離應滿足頂層的施工要求；各層投測后用經緯儀和鋼尺閉合檢測該控制點誤差數據，并對誤差進行適當調整，符合規范要求后，方可做為該層放線的依據。1.4.5控制網軸線的精度等級及測量方法依據《工程測量規范》執行。本工程軸線控制網的測角中誤差不超過±12″，邊長相對中誤差不大于1/15000。為滿足控制網的精度要求，采用TS02瑞士徠卡全站儀，一個測回測角，兩個測回測邊。觀測時，嚴格按規范中水平角觀測和光電測距的技術要求進行。1.5施工高程測量1.5.1高程控制網的測設：根據業主提供的水準點進行高程控制網的測設，本工程高程控制網布設在平面網點上，與水準起始點（基點）構成閉合環，觀測方法采用幾何三等水準測量。1.5.2控制網點的保護與復測整個場地的平面網及高程網，監理單位驗收合格后點位應及時采取措施妥善保護，并在下雨前、后復測，以保證數據的正確性。如下圖1.6基礎軸線測設1.6.1基礎軸線測設根據軸線控制網點用經緯儀或全站儀進行投測定位，當基礎墊層澆筑后，在墊層上先測設出建筑物主軸線，然后依據主軸線放樣出墻、柱及基坑邊線，作為基礎結構底板施工的依據。細部放線彈出鋼筋的分檔標志線，以保證鋼筋擺放的準確性。鋼筋綁扎完畢后，再將控制線投測到鋼筋上，并做好標記，作為對模板支設的復檢及插筋的依據。施工中必須嚴格保證測量精度，避免放線出現錯誤。1.6.2各部位軸線及細部檢查：結構（模板支設）控制線測設完畢后，首先要檢查軸線控制點有無用錯和位移，再檢查各軸線的投測位置（即定位軸線）。實量各軸線的相對尺寸，測量角度是否符合規范要求，經檢查無誤后方可進行下道工序。1.7基礎結構標高控制本工程依據業主或測繪院提供的水準基點用蘇一光DSZ2自動安平水準儀采用四等水準觀測方法在建筑區域布點并做明顯的標記作為本工程標高控制的依據?！?.000m以下標高控制：為了保證建筑標高控制的精度要求，在基礎施工中就應注意準確的測設標高，為±0.000m以上的高程傳遞打好基礎，用水準儀及鋼尺根據控制網點進行分階段引測。如在基礎四周部位，以水平壁樁的形式測設標高作為各結構部位墊層、混凝土施工的控制依據。也可采用挑掛鋼尺的方法進行引測，將標高傳遞到基槽護坡擋壁處，基礎底板上+1.00m并把標高轉測到基坑四周，用紅色油漆標識清楚?！?.000m以下標高傳遞示意圖詳見下圖：1.8±0.000m以上的結構標高控制主要是用長鋼卷尺沿結構外墻、邊柱，向上豎直測量，注意保持整尺段量測，避免累積誤差。應至少有3處向上引測，以便能相互校核，適應分段施工。1.8.1用水準儀根據場區標高控制點在首層標高向上引測處準確的測出相同起始標高線建筑+1.000m，用鋼尺沿鉛直方向向上量到施工層，并劃出整數水平線，各層的標高線均由起始高程向上直接量取。1.8.2每層引測的3處標高控制點校核后取其平均值作為該層的抄平基準。向上傳遞標高點使用鋼尺應經過國家法定的計量單位檢定，引測時尺身應鉛直并用標準拉力，同時也要進行尺長和溫度的改正。尺長改正公式L=L0+△L+L0×11.6×10-6×（t1-t0）1.8.3施工層抄測標高引測校核后的標高控制點為基準進行抄測標高工作，在觀測時盡量做到前后視距等長，減少儀器i角誤差對測量的影響。1.9主體結構豎向控制當本工程施工到±0.000m以后，隨著結構層的升高，首層軸線向上投測作為各層作業面放線豎向控制依據。大商業綜合體、酒店式公寓、寫字樓等高層建筑采用內控法進行主軸線的豎向投遞，其它采用外控法。1.9.1內控制網點的布設根據平面尺寸、形狀、結構的設計和施工順序，在布設的內控制網點要滿足工程分區、分階段施工的要求，網形平行與軸線并偏離整米數，布網要考慮避開樓層的梁、墻、柱，要能通視易閉合。1.9.2內控點的埋設方法采用不銹鋼板（100mm×100mm×3mm）通過錨腳與首層板筋焊牢，高度與首層結構平或高出5mm即可。另外施工上升到各層樓面，每層在對應內控點豎向位置預留(200mm×200mm)方孔洞,以便豎向投遞，洞口處用砂漿做成20mm的防水斜坡，完成后進行保護。1.9.3內控網點測設首層點位設計、埋設工作完成后，進行內控點的測設。根據軸線控制網，使用高精度全站儀，采用極坐標法，長邊控制短邊，精確測設內控點位，然后將儀器安置在內控點位上，進行角度和距離的閉合。測角中誤差及邊長距離相對中誤差符合規范要求后，編制測量成果，交監理復測驗收，合格后方可使用。內控網點的標識采用銼刀在鋼板上刻畫十字線。1.9.4內控點的豎向投遞豎向投遞使用高精度蘇一光JC100激光垂準儀，具體操作方法：在首層內控點上架設儀器，調校儀器對中整平后啟動電源，使激光鉛垂儀發射出可見的紅色光束，投射到施工層預留孔接收靶上，用對講機配合指揮，查看紅色光斑點離靶心最小點。在投射控制點時，激光垂準儀豎向投測每90°投測一次，共投射四點，最后取四點的平均值作為最終的軸線控制點；豎向投測直接由首層控制軸線引測到作業層，以避免積累誤差。點投測好后，通知作業面操作人員，固定標志。所有內控點的投測均采用上述方法。1.9.5校核：每層內控點豎向測完畢后，都必須采用經緯儀配合鋼卷尺進行檢查校核（即邊長距離和角度），符合規范后才能進行軸線及細部線的放線工作。1.10施工監測在施工過程中對基坑地下水位、圍護結構受力情況、周圍地層位移、附近建筑物、地下管線等保護對象進行監測是十分必要的。這樣做，一是可以及時了解現場情況，對比分析設計條件與現場實際的差異，以便及時修正設計；二是可以通過接受反饋信息，科學合理安排下一步的施工工序，使施工更加安全，工程質量更好。本工程中監測的主要項目有:基坑變形監測以及鄰近建筑物、地下管線、四周路面變形監測、沉降觀測等。全部觀測工作按照《建筑物（包括構筑物）地基變形觀測技術條例》（YB/ZW39－1996）執行；按照國家二等水準測量標準及技術要求進行實測，環路閉合差限值≤±0.2。1.10.1對地下水位進行動態監測施工過程中注意監測地下水位的變化。1.10.2對外圍地面、鄰近已有建（構）筑物進行沉降監測：本工程離周邊建筑物很近，所以邊坡位移及沉降觀測是本工程的重點。全部觀測工作按照《建筑物（包括構筑物）地基變形觀測技術條例》（YB/ZW39－1996）執行；按照國家二等水準測量標準及技術要求進行實測，環路閉合差限值≤±0.2。1）觀測儀器：DSZ2+FS1精密水準儀及與之配套使用的銦鋼水準尺。2）路面沉降觀測點的設置：依據現場的實際情況進行布設。3）觀測點的埋設：觀測點埋入深度為露出部分的7倍。觀測點用紅油漆注明編號。4）觀測點的時間：從基坑開挖到基坑回填完成一周后結束。在施工過程中，如果發現周圍建筑物或者基坑邊坡變形偏大，要暫停施工，及時分析其原因，并采取加固措施。1.10.3對護坡支護體系進行位移監測邊坡的變形觀測是保證基礎施工安全的關鍵。應設置變形觀測點,施工過程中每日進行觀測,直到地下結構施工完并且回填完成后方可終止。積極配合業主指定監測單位。1）觀測依據：《工程測量規范》中的有關規定。2）人員及儀器設備：由我局專職測量人員進行位移觀測，采用儀器為經緯儀。3）點位埋設：開工后，在建筑物周邊中部布設測點。測點間距15～20m，點位用水泥釘固定。觀測基準點宜選在距基礎較遠且相對穩定的地點。測站點用水泥樁固定，樁頂設小釘，以保證儀器對中的精度，樁附近設立醒目標志，以防樁位破壞。4）觀測方法：可采取直線法進行觀測。在開工后進行一次觀測，作為基準數據，以后的觀測結果和首次觀測相比較，求出樁位移。5）觀測時間：每七天觀測一次，在雨后第二天加強一次觀測。6）資料整理：每次觀測結果詳細記錄，及時整理分析，并繪制有關代表邊坡位移量、位移的時間曲線。并利用曲線成果預測下一步施工階段支護系統的變形發展，如發現異常現象，應立即通報業主及監理單位，采取搶救措施。1.10.4建筑物沉降觀測1）基準點、工作基點的設置：建筑物的沉降觀測是根據埋設在建筑物附近的基準點進行的?；鶞庶c：要埋設在受壓、受震范圍以外。觀測要方便校核，相互校核，一般各樓布設3個穩定基準點。工作基點：是觀測中使用的控制點，離建筑物不宜太遠，應選在比較穩定的地方。工作基點與基準點為一個水準閉合環，以基準點定期對工作基點進行檢查。2）觀測點的設置：觀測點的數目和位置是反映建筑物的情況，這與各建筑物的大小，荷重、基礎形式和地質條件有關。各樓根據具體情況布置相應的沉降觀測點供施工過程沉降監控。3）觀測點的要求：觀測點應牢固，確保點位安全，能長期保存，觀測點的上部必須為突出的半球形狀，與樁身或墻體保持30～40mm；保證在點上能垂直置尺和良好通視。4）觀測點的形式與埋設：觀測點的埋設要求穩固，通常采用角鋼、圓鋼或鉚釘作為觀測點的標志。5）觀測時間：在增加荷重前后如基礎灌注、填土、結構每增加一層和屋架，每一層磚墻、設備安裝，設備運輸都要進行沉降觀測，基礎附近的荷重突然增加，周圍大量積水及暴雨后均應觀測。觀測時間的間隔也可根據沉降量的大小及速度而定，在開始間隔時間短一些，以后隨著沉降速度的減慢可逐漸延長到沉降穩定為止。6）方法和精度要求：采用幾何水準測量的方法進行，本工程沉降觀測精度等級按三等觀測法進行。7）沉降觀測注意事項沉降觀測是一項長期性、系統性觀測工作。為保證觀測成果的正確性，如實反映建筑物沉降情況，使工程沉降變化處于受控狀態，確保工程質量。為此應做到“四固定”：固定人員觀測和整理成果；固定使用的水準儀及水準尺；使用固定的水準點；按規定的日期、方法及路線進行觀測。1.10.5建筑物傾斜觀測首先要進行傾斜觀測點設置，建筑物每個立面上下各設2點，各點應位于同一垂直視準面內。如果建筑物發生傾斜，將由垂線變為傾斜線，觀測時經緯儀的位置距離建筑物應大于建筑物的高度，觀測時正倒鏡向下投點，偏移距離即是建筑物的傾斜量。1.10.6資料整理和分析反饋監控資料按照圖表格式進行整理，凡在當天監測得到的數據，必須當天處理完畢。如支護結構的變形量──時間曲線，并將數據和分析結果當天公布。公布的數據分為幾種等級，實測與設計情況基本吻合的用綠色表示；當天數據超過規范要求或有一定異常情況的，用黃色表示；有傾向性偏離，而且偏離值比較大的，用紅色表示，并加上不安全的警示標記。監測人員必須在當天向施工單位技術工程主管人員進行口頭提醒，如有必要應向其主管部門進行通報。每周將本周的報表進行處理，以書面的形式向技術負責人進行匯報。2基坑驗收、人工清槽及墊層施工2.1土方工程的驗收具體檢查內容主要包括：2.1.1排水溝及集水井的坑內應不積水，溝內排水暢通；2.1.2按照土方開挖工程質量檢驗標準對基坑的標高、平面尺寸、邊坡以及坑底的表面平整度進行檢查，檢查符合要求方可進行下一步施工；2.2人工清槽本工程的人工清槽包括基底預留土方的開挖及清運和電梯基坑及集水井等局部挖深部位的土方挖運和消納。在人工清槽時要嚴格控制槽底標高，嚴禁超挖，基礎挖至基底設計標高以上300mm后，由人工配合清底。2.3基礎墊層施工方法2.3.1施工準備與作業條件1)基礎墊層施工采用100厚C15的商品混凝土。2)按需要做好基礎混凝土墊層施工的人員、機具配備，按施工流水段劃分等具體要求組織作業班組施工，并提前做好技術交底工作。3）墊層模板支設墊層邊模采用100×100木方。木方外側每隔2m楔入Φ16短鋼筋，入土深度不小于300mm。2.3.2墊層施工工藝流程為方便施工和保證質量，將墊層平面部分和斜面部分的施工分先后進行，具體施工流程如下：基坑驗槽→控制軸線復檢→分區支模及標高復檢→驗收→平面部分墊層混凝土施工→墊層斜面放線、支模→澆筑斜面部分混凝土→覆蓋保溫。2.3.3混凝土墊層澆筑1)混凝土澆筑前須經過開盤鑒定，原材料材質必須符合相應標準。2)墊層施工階段混凝土采用混凝土輸送泵，根據各樓具體情況布設泵車位置，澆筑墊層時按泵送路線架設輸送泵管。3)為保證混凝土墊層的頂面標高、邊線以及集水坑的位置、標高，控制樁按2000-2500mm間距布置，在墊層表面拉線控制標高。4)采用平板式振動器進行混凝土振搗，按每3000mm設澆筑帶，利用刮杠刮平以控制厚度，鐵磙壓實，木抹搓平，鐵抹壓光。3鋼筋施工工藝鋼筋分項施工控制的重點在于審圖把關和錨固、接頭、抗震規定、鋼筋位置、保護層等方面。鋼筋工程施工流程如下：結構圖結構圖鋼筋原材采購鋼筋進場檢查材質證明并取樣復試鋼筋斷料、成型鋼筋連接、綁扎自檢、修改驗收隱蔽鋼筋采購計劃試件檢測報告合格施工組織設計繪制放樣圖鋼筋施工方案3.1原材進場檢驗本工程每批鋼筋進場前必須審查材質證明，經過外觀、力學試驗復檢合格并申報監理認可后方可開始加工、使用。3.2鋼筋加工及貯運3.2.1鋼筋加工為保證合理下料，提高鋼筋成材率，從而降低成本、加快施工速度，全部鋼筋加工、成型均在場內一起進行。由項目經理部提出鋼筋加工計劃，要求加工廠嚴格按配料尺寸和工藝要求進行下料和成型，以保證鋼筋半成品的質量。3.2.2鋼筋的運輸根據工程進度計劃及現場實際情況將加工成型的鋼筋分期、分批運抵施工現場，直接吊至施工作業層。3.3鋼筋接頭3.3.1鋼筋接頭方式選擇我公司將根據設計要求選擇鋼筋接頭方式，當設計無具體要求時，擬采用以下接頭方式：基礎底板雙向受力鋼筋采用滾軋直螺紋機械連接接頭。且同一截面接頭面積不得大于鋼筋總面積的50％?？蚣芰?、連梁等水平構件的受力鋼筋：當直徑≥14mm時采用滾軋直螺紋機械連接接頭；直徑≤12mm時采用綁扎接頭。接頭位置要避開梁端箍筋加密區，且同一截面接頭面積不得大于鋼筋總面積的50％。框架柱、剪力墻（含暗柱）豎向鋼筋直徑>16mm的，采用滾軋直螺紋機械連接接頭，豎向鋼筋直徑<16mm時采用綁扎接頭。剪力墻水平鋼筋采用搭接焊或綁扎搭接。鋼筋機械接頭、焊接接頭、綁扎搭接接頭的位置要相互錯開，在同一截面內鋼筋接頭數量不應超過全截面鋼筋總根數的50％。梁、柱端頭采用正反絲扣直螺紋連接。接頭見證取樣后，接補鋼筋與原鋼筋采用焊接連接。3.3.2滾軋直螺紋連接工藝及操作要點鋼筋連接套筒滾軋直螺紋連接施工工藝：鋼筋連接套筒1）連接套筒規格與鋼筋規格必須一致。2）連接前檢查鋼筋螺紋及連接套螺紋是否完好無損,發現有質量缺陷的應退回重加工,質量合格方可使用。3）將帶有連接套筒的鋼筋擰到待接鋼筋上，按操作規程用扳手擰緊接頭。4）連接完好的接頭立即用油漆做上標記，防止漏擰。5）在鋼筋連接過程中，鋼筋外露絲扣不得超過1個完整扣，如發現外露絲扣超過1個完整扣，要重擰或查找原因及時消除，不能消除時找技術人員處理。直螺紋套絲采用專用工具檢查直螺紋套絲采用專用工具檢查合格絲頭戴保護帽3.4鋼筋綁扎標準型連接圖反絲扣連接圖標準型連接圖反絲扣連接圖變徑型連接圖1)施工順序清理彈線→綁電梯井及集水坑鋼筋→擺放短向底板下鐵→擺放長向底板下鐵→綁扎底板下鐵網片筋、墊墊塊→支設底板工字形馬凳鐵→擺放長向底板上鐵→箍筋綁扎→擺放南北向底板上鐵→綁扎底板上鐵網片筋→墻、柱插筋→清理、驗收2)操作要點①防水保護層混凝土達到強度值后，在保護層上按圖紙彈線，要求彈出柱、墻邊線、中線和集水坑、電梯井坑的輪廓線。②鋼筋綁扎順序：順流水段施工方向。工字型馬凳平行于下網下鐵布置③底板下網筋和加強筋綁扎的同時，需綁扎同強度混凝土墊塊，其間距為1000mm。底板采用Φ25鋼筋焊制工字型鋼筋馬凳，馬凳間距為1500mm，成梅花型置。馬凳做法下圖。工字型馬凳平行于下網下鐵布置④預留墻、柱插筋時，應在插筋的上部和下部各加三道水平筋或箍筋固定防止鋼筋偏位。3.4.2墻體鋼筋的綁扎1）施工順序彈線→綁扎暗柱或附墻柱筋→綁扎豎向筋→綁扎水平筋→加拉鉤，套塑料墊塊→隱檢驗收2）操作要點限位箍筋與梁下鐵綁扎基礎梁中設置兩道箍筋限位箍筋與梁下鐵綁扎基礎梁中設置兩道箍筋限位箍筋與梁上鐵綁扎②綁扎墻體鋼筋時，水平筋拉通線，豎筋吊垂線，必須做到橫平豎直。③墻體豎向定位筋采用Φ16鋼筋制作的雙F鐵間距1000mm梅花布置詳見圖6-1-4-2。墻體水平定位筋采用Φ14鋼筋制作，Φ12鋼筋做橫檔，放置在墻筋上部（周轉使用）詳見圖6-1-4-3。④墻體鋼筋保護層外墻迎水面50mm，背水面15mm，內墻15mm，采用塑料墊塊及雙F鐵進行控制。3.4.3柱鋼筋綁扎1）工藝流程如位置不準，進行校正檢查插筋鋼筋位置如位置不準，進行校正檢查插筋鋼筋位置連接豎向受力鋼筋畫箍筋間距線抽檢箍筋加工質量箍筋綁扎安裝塑料墊塊彈線→立主筋→綁箍筋→套塑料墊塊→檢查3）操作要點（1）在框架柱的主筋連接之前，先將柱箍筋套在插筋上，主筋連接完畢后，在主筋上標注分檔線將箍筋就位綁扎。（2）在框架柱鋼筋綁扎過程中，采用四次定位：第一次：澆筑柱子混凝土前，在柱模上口，套上鋼筋定位框，進行第一次定位，此框在混凝土澆筑完后取下。第二次：在澆筑梁板混凝土前，在梁板內上鐵處用粗鐵絲將短鋼筋頭與梁、柱主筋綁牢，以此對柱主筋進行第二次定位，此短鋼筋澆筑在混凝土內。第三次：在梁板上方約500mm處，再用鋼筋定位框對柱筋進行第三次定位。第四次：在板上放線后，檢查每根柱筋，若有位移應按1：6比例進行調整到位，即第四次定位。（3）框架柱鋼筋定位框采用Φ18鋼筋制作。具體做法見圖6-1-4-4。（4）為避免澆筑柱子、梁板混凝土時，柱筋被污染，澆筑柱子、梁板混凝土前，分兩次在柱頂及梁板面標高以上10mm處用塑料布包扎柱筋，高度≥500mm。3.4.4梁、樓板（樓梯）鋼筋綁扎1）施工順序主梁鋼筋→次梁鋼筋→短向樓板下筋→長向樓板下筋→樓板負彎距筋→樓板分布筋（架馬凳）→綁扎樓梯鋼筋→檢查2）操作要點（1）樓板模板支好后，在頂板上按圖紙間距要求彈出樓板鋼筋縱橫向位置線。綁扎主次梁鋼筋，并入模就位。（2）樓板底鋼筋保護層控制采用塑料墊塊或砂漿墊塊，間距≤1000mm，呈梅花型布置。（3）樓板采用Φ12鋼筋制作馬凳或標號高于板混凝土標號一個等級的混凝土墊塊，間距1500mm。詳見圖6-1-4-5。（4）鋼筋綁扎成型后搭設人行走道，防止直接在鋼筋上面行走造成板筋塌陷，并派專人負責隨混凝土澆筑隨檢修。3.5鋼筋位置、保護層控制鋼筋保護層準確是防止鋼筋銹蝕，確保結構耐久年限的重要一環，尤其對清水混凝土尤為重要。本工程鋼筋保護層將根據結構的不同部位進行專項設計，采用標準塑料墊塊（其中核心筒部位采用鋼大模板部分取消塑料墊塊，利用Φ16雙F鐵控制墻筋保護層），此種墊塊與模板為兩點接觸，接觸面積不超過2mm2。在墊塊的安裝過程中，將拉通線保證其位置的整齊統一?？v向受力鋼筋的保護層厚度不應小于鋼筋的公稱直徑，且應符合以下要求：序號部位保護層最小厚度（mm）1基礎底板下鐵402基礎底板上筋153地下室外墻外側504地下室外墻內側155地下室內墻、電梯井道墻、地上抗震墻156消防水池、集水坑壁507梁258柱309抗震墻3010樓板、梯板1511露天陽臺、樓梯、現場預制樓板254模板施工工藝4.1模板方案選擇根據工程特點，框架柱采用15mm木膠合板模板；地下室外墻模板采用15mm木膠合板模板；地下室汽車坡道弧形墻體采用15mm木膠合板模板；地下室內墻采用15mm木膠合板模板；地上墻采用15mm厚木膠合板面板；頂板、梁采用15mm厚木膠合板面板，鋼管架支撐。選用墻體與頂板混凝土一起澆筑方案。料具配置原則：（1）墻體豎向木方，主樓墻體2個整層的配置量；（2）墻體水平背棱，主樓墻體1個整層的配置量；（3）墻體穿墻絲桿，按絲桿穿墻總數的1/6配置，分批進場；（4）墻體、頂板模板，按模板與墻體的接觸面積的1/4配置，分批進場；（5）頂板支撐料具按主樓4層用量配置。4.2模板的配置4.2.1基礎模板基礎底板為筏板式基礎，基坑開挖時預留工作面,在墊層上砌筑240mm厚磚墻，作為基礎底板外模，兼作防水保護墻。4.2.2地下室外墻模板1）外墻為直線，采用15mm木膠合板模板，2Φ48鋼管間距400mm作橫向次龍骨，外豎楞采用2Φ48鋼管間距700mm。M12高強止水對拉螺栓，間距400mm×700mm。模板配置數量按照流水段墻體最長的進行配置。4.2.3汽車坡道圓弧形墻體模板汽車坡道暫定為圓弧形墻體，若為直線墻則做法同地下室外墻，弧形墻體采用15mm木膠合板模板，50mm×100mm木方間距200mm作豎肋，Φ25鋼筋間距200mm作橫楞，Φ25鋼筋外面再用[8雙槽鋼間距400mm作豎向背楞。M12對拉螺栓（外墻采用防水型），間距400mm×400mm。坡道墻體模板三維見下圖。4.2.4內墻模板內墻體采用15mm木膠合板模板，40mm×90mm木方間距250mm作豎肋，[8槽鋼間距400mm（600mm）作橫楞。M16高強對拉螺栓。4.2.5框架柱模板框架柱采用15mm木膠合板模板，40mm×900mm木方間距250mm作豎楞，[8槽鋼間距400mm作柱箍，對拉螺栓采用M16高強螺栓?？蚣苤灸０逯гO見下圖：4.2.6樓板、梁模板本工程樓板、梁模板采用15mm木膠合板。樓板40mm×90mm木方間距300mm作次楞，100mm×100mm木方間距1200mm作主肋，鋼管支撐，立桿間距1200mm×900mm，鋼管橫桿步距1500mm。框架梁側模采用40mm×90mm木方間距250mm作縱肋，框架梁底模采用40mm×90mm木方間距200mm作縱肋，100mm×100mm木方間距900mm作托梁，托梁下設一根支撐立桿，支撐立桿兩側600mm各設一根輔助立桿。樓板、梁模板及支撐配置四層，周轉使用?？紤]面板的周轉次數（4次）。樓板梁模板支設見下圖。4.3.1基礎模板安裝模板前先復查地基墊層標高及中心線位置，彈出基礎邊線?；A模板面標高應符合設計要求。4.3.2墻體模板1）施工程序：彈線→鋼筋、水電管（盒）隱蔽→門洞定型模板→安裝墻體一側模板→安裝墻體另一側模板→安堵頭模板→調整固定→預檢2）必須在樓板面放四條線，由里往外依次為：切割線（墻邊線內5mm），墻邊線，墻體模板外邊線，50cm控制線。切割采用無齒鋸，注意切割深度控制在8mm以內。3）墻模板安裝前按位置線先安裝門洞定型模板及預埋件等，門洞定型模板下口要用木方頂牢。4）墻模板與樓板采用硬拼縫，因此在澆筑樓板混凝土時，在墻體邊線150mm范圍內施工樓板混凝土時壓光找平。為防止澆筑混凝土時漏漿，在距墻邊線5mm處粘10mm×50mm海綿條。5）安裝模板時，每面墻先安裝一端角模，再將組拼好的大模板用塔吊進行組裝。必須按施工安排，對號入座吊裝就位。從墻的一端開始，安裝一側墻模板靠吊垂直，并放入穿墻螺栓和塑料套管（人防墻、外墻無塑料套管）后，再安裝另一側的模板，經靠吊垂直后，旋緊穿墻螺栓。陽角模板與一側墻體固定，一同吊裝。6）模板按位置線就位并安裝好穿墻螺栓后安裝斜撐，斜撐與水平面夾角為30～50°，調整、校正后及時清理墻內雜物。7）預拼大模板清掃口留設在距墻體轉角200mm范圍處，待模板支設完畢驗收后，澆筑混凝土前封堵嚴密。8）墻模板安裝完畢后，檢查一遍扣件、螺栓是否緊固，模板拼縫及下口是否嚴密，檢查合格后方可澆筑混凝土。4.3.3汽車坡道墻體模板坡道墻體模板的安裝方法與墻體模板安裝相同，墻體水平施工縫留在各層樓板底標高以上30mm處。在進行坡道墻體模板配模時，要依據坡道板標高、坡道板鋼筋的直徑和間距，在模板上鉆孔，以甩出板筋。墻體模板在坡道板厚度處單獨采用窄條模板，以減低模板的損耗。4.3.4框架柱模板1）施工程序：彈柱位置線→柱模范圍抄平→安裝柱模板→安裝槽鋼柱箍（木膠合板模板）→柱模板支撐加固→調整垂直度→復核上口尺寸→預檢2)柱模安裝前，必須在樓板面放四條線，由里往外依次為：切割線（柱邊線內5mm），柱子邊線，柱子模板外邊線，50cm控制線。切割采用無齒鋸，注意切割深度控制在8mm以內。同軸線柱子控制線、模板線必須拉通線檢查。成排柱子支模前，在樓板上彈出柱軸線及柱邊通線，然后分別彈出每根柱子另一方向軸線，再確定柱的另兩條邊線，支模時，先立兩端柱模，校直與復核位置無誤后，頂部拉通線立中間各根柱模，這是保證柱子垂直度、防止軸線位移的關鍵工序。3）為保證柱模整體位置正確、不扭曲，支模前根據所彈模板線校正鋼筋位置，使其不發生偏扭。4)為防止柱子模板根部澆筑混凝土時漏漿，樓板混凝土澆筑時必須做好抄平放線工作，在柱模周邊150mm范圍內施工樓板混凝土時壓光找平，當高低差超過5mm時，將超高混凝土打磨到位，柱模板與樓板拼縫采用硬拼縫，待柱模抄平后在柱模下口分別貼上1層～2層10mm×50mm海綿條，粘貼時海綿條邊距柱邊線5mm，防止安裝模板壓縮變形伸入柱內。依據放線位置進行模板的安裝就位，校正模板并用斜撐固定。5）柱鋼筋綁扎驗收，并將柱頭施工縫處理完畢沖洗干凈后，利用塔吊將柱模吊裝就位。確定模板拼縫嚴密后，加固模板，調整模板垂直度，并復核模板上口尺寸。吊線找垂直時，每面從上面吊兩點，使線墜準確吊到樓地面上的50cm控制線。6)柱模安裝完畢后，將柱模內清理干凈，辦理柱模預檢，進行驗收，驗收完畢后封閉清理口。4.3.5梁板模板1）施工程序：彈線→搭設梁架滿堂腳手架→調整標高→鋪梁底模模板→安裝梁側模→安裝龍骨→鋪頂板模板→校正標高→預檢→梁、板鋼筋綁扎2）在豎向結構構件上抄好標高后，根據樓板厚度、模板厚、木方厚調整好擱放木方的水平鋼管，然后鋪模板。3）嚴格控制梁板模板的起拱率，框架梁跨度L≥4m板，支模時跨中起拱2/1000。4）梁模板的定位前，先復查柱中心是否準確，無誤后可利用彈在柱側面的中線或軸線作為梁定位控制線，梁底模的標高按彈在墻、柱上的標高線進行控制。5）模板安裝按梁側模包底模、頂板模壓梁側模。6）模板接縫要求加工嚴密，表面錯縫平整。7）梁柱接頭處的模板，采用15mm厚木膠合板配制成U型專用模板，與柱、梁模配套安裝，按梁底壓柱模，梁側模壓柱模的方法施工。4.3.6樓梯模板施工流程：技術交底屬性圖紙→樓梯踏步板背枋制作→搭設樓梯支撐→樓梯標高底膜定位→鋪斜板、分踏步線→綁樓梯鋼筋驗收→安裝踏步板固定→加對拉夾具、校準→驗收、澆灌混凝土、養護→拆除、清理、刷脫模劑備用；2）樓梯安裝施工樓梯木模板先安裝平臺模板，再裝樓梯底模，然后安裝樓梯外幫側板，最后安裝踏步模板。施工前，要預先計算出梯板與地面間夾角度數，加工有角度的次木肋，做好模板預拼裝工作。樓梯模板示意圖4.3.7預留洞口模板預留洞口模板必須幾何尺寸準確，連接緊固，每隔500mm設一道橫撐并加設剪刀撐，利用洞邊加筋控制其位移。直徑或寬度500mm以上的預留洞模板下口設混凝土出氣孔，以保證混凝土澆注密實。4.4模板拆除墻、柱、梁側等豎向模板：當混凝土強度能保證構件不變形，其表面及棱角不因拆除模板而受損壞，并在同條件試塊強度不低于1.2Mpa時（常溫施工），即可拆除。5一般混凝土施工工藝5.1混凝土攪拌及運輸5.1.1為確保商品混凝土的質量，本工程將選用具有相應生產規模、技術實力和具有可靠質量保證能力且能提供良好服務的混凝土供應商，以保證混凝土的質量穩定、供料及時，滿足現場混凝土連續澆筑的要求，確保澆筑過程中不出現冷縫。5.1.2本工程為混凝土澆筑采用泵送，施工過程中應嚴格控制其坍落度、配合比、水灰比以及相關資料，控制坍落度損失。施工前與攪拌站辦理好合同，提出相關的技術要求，并應考慮預防混凝土堿集料反應的技術措施。5.1.3混凝土的運輸應根據施工要求和運輸距離,配備相應數量的攪拌運輸車,盡量縮短混凝土運輸及等待的時間,減少坍落度損失。夏季高溫炎熱天氣,應加強運輸過程中攪拌和溫度控制,防止混凝土早凝。5.1.4按照結構施工部位的混凝土工程量、澆筑時間期限、混凝土的輸送高度和水平距離，確定選用的混凝土攪拌車、泵車的技術參數、型號及配備數量，滿足施工需要。5.2混凝土泵送工藝澆筑采用泵送混凝土工藝，個別墻角、框架柱使用塔吊、料斗輔助入模。各樓配備相應HBT-80型混凝土泵，滿足泵送施工要求，各階段混凝土泵車的需用數量、具體位置根據每次澆筑的實際情況相應調整。5.3混凝土澆筑本節混凝土澆筑方案僅包含一般混凝土結構部位的施工內容，基礎底板大體積混凝土澆筑要求參見以后內容。5.3.1混凝土澆筑流程模板、鋼筋驗收→混凝土泵、管布置→混凝土澆筑、振搗→混凝土找平、壓面→混凝土覆蓋養護→拆模后檢查驗收5.4.2混凝土振搗基礎、框架結構、剪力墻采用HZ-50插入式振動棒振搗，當遇有梁重疊部分鋼筋較密，HZ—50振搗棒無法插入時，可選用HZ6x—30振搗棒；板混凝土采用平板振動器振搗。5.5混凝土施工縫與后澆帶5.5.1混凝土施工縫留設1）基礎底板混凝土按后澆帶位置分段澆筑，每段不另留施工縫，后澆帶混凝土采用比兩側混凝土高一個強度等級的無收縮混凝土。2）地下室外墻施工縫留置除設計后澆帶外，不再設置豎向施工縫。3）地下室外墻第一道水平施工縫留在高出底板面300mm處，施工縫設置一道300mm寬3mm厚的止水鋼板，地下室其它各層外墻水平施工縫設置40×30橡膠止水膠條(樓板上下各一道)，外墻豎向施工縫及后澆帶兩側各設置一道300mm寬3mm厚的止水鋼板。4）地下室內墻、柱及地上結構的墻、柱，水平施工縫設置在各層樓板（梁）底標高處，留成平縫。5）結構梁、板混凝土垂直施工縫留置在后澆帶位置，一個段一次整體澆筑。如在施工過程中遇意外情況停歇時間超過2小時，則應按施工縫處理。6）在施工縫處繼續澆筑時，已澆筑的混凝土，其抗壓強度不應小于1.2N/mm2，在澆筑前，所有施工縫均應鑿除松動骨料、清洗并濕潤，然后立即澆搗新的混凝土。5.5.2后澆帶施工措施1）留設后澆帶時，縫兩側混凝土應按400mm厚分層澆筑，以免因澆筑厚度較大造成后澆帶側模壓力增大而向外凸出，造成尺寸偏差。2）澆筑后澆帶混凝土前，用高壓水沖洗施工縫，保持濕潤24h，并排除混凝土表面積水。3）防止雜物落入后澆帶內：施工縫處理完畢并清理干凈后，頂部用竹夾板封蓋，四周設臨時欄桿圍護，以免施工過程中污染鋼筋，堆積垃圾。4）本工程后澆帶將梁板斷開，為避免這些梁板撓度過大或出現裂縫，在后澆帶混凝土未達到設計強度標準值時不得將兩側梁板模板及支撐拆除。5）后澆帶混凝土采用比同部位結構高出一個強度等級，澆筑完成后澆水養護14d。5.6混凝土養護5.6.1一般結構混凝土在常溫施工，澆筑12h內即進行澆水養護，樓板水平結構和柱模拆模后混凝土采用覆蓋塑料布和灑水養護，養護時間防水混凝土不得少于14d。并根據施工當時氣溫的高低選擇合適的保溫材料進行覆蓋和包裹。5.6.2大體積混凝土需進行混凝土硬化過程中的熱工計算，根據結構部位厚度、使用混凝土的參數、施工當時的氣溫及天氣狀況，確定養護的覆蓋材料及厚度，嚴格控制材料溫度、入模溫度、混凝土內外溫差等。6腳手架工藝6.1腳手架方案的選擇依據本工程地上外型變化不大的特點，底商等設施均采用落地式雙排腳手架，裙房首層采用落地式雙排腳手架，三層及其以上采用懸挑架，主樓從裙房屋面以上二層樓板開始搭設懸挑架，挑架搭設高度為五層，工18型鋼懸挑加斜拉鋼絲繩分段卸荷至主體結構上，型鋼預埋位置為裙房以上二層。6.2腳手架的搭設6.2.1施工準備1）搭設前各級工程負責人必須逐級向架設人員與施工人員進行安全技術交底。2）架料進場鋼管、扣件的質量要求與檢查鋼管的質量要求與檢查標準鋼管的幾何尺寸表1鋼管類別外徑壁厚最大長度低壓流體輸送用焊接鋼管（YB234-63）48mm3.0mm6000mm表2項目檢查項目質量要求新管1產品質量合格證必須具備2鋼材質量檢驗報告3表面質量表面應平直，不應有裂紋、分層、壓痕、劃道與硬彎4外徑與壁厚允許偏差不得超過0.50mm5端面應平整，兩端端面切斜偏差不得1.70mm6防銹處理必須進行防銹處理：鍍鋅或涂防銹漆舊管1鋼管銹蝕程度應每年檢查一次鋼管銹蝕深度小于0.50mm2其他項目見新管3、4、5同新管項次3、4、5B扣件的質量要求與檢查扣件的技術要求a扣件應采用機械性能不低于KTH330-08的可鍛鑄鐵制作。b鑄件不得有裂紋、氣孔；不宜有縮松、砂眼或其他影響使用的鑄造缺陷；并應將影響外觀質量的粘砂、澆帽口殘余、披縫、毛刺、氧化皮等清除干凈。c扣件與鋼管結合面必須嚴格整形，應保證與鋼管扣緊時接觸良好。d扣件活動應能靈活轉動，旋轉扣件的兩旋轉面間隙應小于1mm。e扣件夾緊鋼管時，開口處的最小距離不應小于5mm。f扣件表面應進行防銹處理?？奂|量檢驗要求表3項次項目要求新扣件1產品質量合格證、生產許可證，專業檢測單位測試報告必須具備2表面質量應符合技術要求2～6條的要求3螺栓不得滑絲舊扣件4同新扣件2、3項次扣件螺栓的擰緊扭力矩達到70N·m時，可鍛鑄鐵扣件不得破壞6.2.2基本構造和施工要求1）懸挑腳手架基礎根據本工程的實際需要，在塔樓裙房以上一層設置型鋼梁，作為腳手架起步的基礎。A、型鋼懸挑梁的預埋在建筑物樓層正對腳手架立桿處設置兩道預埋，一道設置在離外墻面0.1m處，另一道設置在離外墻面1.8m處。預埋材料采用直徑為20mm的圓鋼環。懸挑梁因其需承受腳手架荷載，在腳手架施工過程中是不得拆除的，如遇剪力墻與磚墻時，為留置懸挑梁，需在剪力墻或磚墻處預留出懸挑梁的位置，可采用預留木盒或包裹雜物的方法，如采用包裹雜物宜采用袋狀物，包裹強度以懸挑梁能取出為標準。B、立桿與型鋼的連接立桿與型鋼的連接采用如下做法：在型鋼上立桿固定的相應位置預先焊接短水管或短Ф25鋼筋（宜到現場拉通線焊接）。2）腳手架的卸荷為增加腳手架的安全系數，腳手架利用Ф17(6×19+1)斜拉鋼絲繩每隔五層卸載，間距1.2m。

3）腳手架桿件搭設構造要求A、腳手架技術參數腳手架橫距1.05m，縱距1.2m，步距1.5m，內立柱離建筑物距離200mm。B、搭設順序搭設支撐梁→搭設縱向水平管→搭設橫向水平管→搭設拋撐→搭設立柱→搭設第二步縱向水平桿→搭設第二步橫向水平管。腳手架排底的時候，首先必須在轉角、門窗和開口處設置立桿并依次向其它位置展開。C、立桿的對接扣件應交錯布置，兩個相鄰立柱節點不應設置在同步同跨內，兩相鄰立柱接頭在高度方向錯開的距離不應小于500mm，各接頭中心距主節點的距離不應大于步距的1/3。D、腳手架支撐的設置a、腳手架應設置剪刀撐與橫向支撐。b、腳手架應按規范規定設置連續剪刀撐，每道剪刀撐跨越立柱的根數為4～6根之間。每道剪刀撐寬度不應小于4跨，且不小于6m，其斜桿與大橫桿水平面的傾角宜在450～600之間。由于建筑平面形狀不同，腳手架一個立面總距大于3000mm小于6000mm的單獨設置交叉剪刀撐，立面距離小于3000mm的設置之字型斜撐。c、架中每隔6跨設置一道橫向支撐，支撐斜桿在1～2步內由底至上成之字型連續布置。d、剪刀撐鋼管的搭接長度不得小于80cm，且每一個搭接處使用的旋轉扣件不得小于兩個。E、鋪設腳手板a、腳手架外側設置擋腳笆，擋腳笆設置在腳手架鋼管內側，安全網外側，竹榀與鋼管必須用16#鐵絲捆扎。b、作業層腳手板應鋪滿、鋪穩，離開墻面120mm～150mm。c、腳手板采用搭接鋪設，接頭必須支在橫向水平桿上，搭接長度大于200mm，其伸出水平桿的長度不應小于100mm。d、拐角、平臺口處的腳手板應與橫向水平桿可靠連接，防止滑動。e、腳手板端部必須用封繩與橫向水平桿綁牢。F、卸料平臺的搭設a、卸料平臺的布置卸料平臺應均勻布置，每一個卸料平臺的輻射面積為200m2。每一個面上卸料平臺的個數不得超過兩個。b、卸料平臺的卸荷卸料平臺卸荷結構必須設置在建筑物上，不得作用于外架上。c、卸料平臺的結構卸料平臺的寬度為1.8m，長度為2.0m，并懸挑1m作為防墜物屏蔽。d、卸料平臺的防護卸料平臺應設置兩道扶手，高度分別為1.2m和0.6m，外側用密目式安全網屏蔽，兜底采用雙層安全網（一道平網、一道密網）。G、連墻件的設置a、連墻件設置全部采用鋼管拉結。b、連墻件均勻布置，每個拉結間距不得超過兩步兩跨且每個拉結，屏蔽的腳手架投影面積不得大于27m2；在規定距離如不存在預埋鋼管，則采用鋼管夾持墻體作為拉結固定點的辦法，使鋼管拉結的控制范圍在規范規定的范圍內。c、連墻件中的連墻桿宜水平布置且與墻體垂直，連墻桿與架體連接可稍下斜，絕對不允許上翹。H、腳手架安全防護a、欄桿腳手架外側設置雙欄桿，兩道欄桿的高度分別為1.2m和0.6m。b、安全網腳手架外圍必須用密目式安全網全屏蔽，安全網之間的接縫必須用尼龍繩捆扎牢固，不得有間隙。安全網采用合格密目式安全網，設置在腳手架外立桿的內側，且須與腳手架縱向水平管扎牢。c、腳手架離墻間距為200～300mm，由于建筑物結構與腳手架本身結構的特殊需要，局部不能滿足該要求。故腳手架局部立桿離墻距離會超過300mm，必須采用其它措施使腳手架的離墻間距控制在300mm以內。如懸挑距離不超過500mm，則直接采用鋼管從腳手架內伸出并鋪設擱柵的方法。如懸挑距離超過500mm，除采用伸出鋼管加設擱柵的方法，還要對懸挑部分進行補強，補強方法有兩種，一種是采用增加斜拉桿，用于懸挑位置超過10m以上的部分。一種是增加立桿，用于懸挑位置在10m以下的部分。擱柵管上如有鋪設腳手板，間距為300mm一道，如未鋪設腳手板而采取捆扎木方，間距為250mm一道，如未鋪設腳手板則間距為200mm一道。6.3腳手架的拆除6.3.1拆除前的準備工作1）全面檢查腳手架扣件連接、連墻件、支撐體系是否符合安全要求。2）編寫拆除腳手架安全技術措施、方案并對作業人員進行技術交底。3）清除腳手架上的雜物。6.3.2懸挑腳手架的拆除1）必須采用氣割的手段拆除懸挑梁，氣割作業人員進行拆除懸挑梁時不得破壞懸挑梁自身結構。2）拆除最后一道懸挑梁時，應設置可靠安全保護措施防止人員墜落與物體掉落。3）懸挑腳手架的拆除必須編寫專項施工方案并對作業人員進行技術交底。7回填土施工7.1施工準備7.1.1材料準備1）根據不同部位、不同階段回填土作業時間，提前落實運土車輛、夯壓機械，以及跳板、覆蓋雨布和抽水泵等機械器具材料，以滿足施工需要。2）按設計回填土料質量要求和回填土用量，落實用土來源和使用時間；3）按設計要求和土方施工及驗收規程的規定，針對土料的含水率和干密度試驗，確定試驗程序，制定試驗計劃，做好試驗準備。4）安排好回填土施工勞動力隊伍，組織作業班組，做好施工技術交底，為保質保量的完成施工任務做好人力資源準備。每個單位工程主要機具配置運土車5輛、手推車20輛、蛙式打夯機20臺、人力夯4臺、鐵鍬40把。7.2工藝流程基坑底部清理→外墻防水驗收→防水保護層→檢驗土質→每30cm高分層鋪土、耙平→夯壓密實→試驗合格→驗收8二次結構施工本工程二次結構施工主要為砌筑工程、隔墻工程。8.1砌塊墻體砌筑施工8.1.1材料及機具準備1)陶?；炷量招钠鰤K、混凝土空心砌塊、加氣混凝土砌塊、粉煤灰砌塊、KP1多孔磚、頁巖標磚墻，砌塊進場堆置高度不得超過1.6米。2）鋼筋：墻體拉結筋采用與結構國產結構膠植筋連接；板帶、構造柱主筋采用與原結構預埋鋼筋綁扎搭接。3）頁巖磚：采用MU5頁巖磚，不得使用粘土磚。4）皮數桿：用50mm×40mm的木料制作，皮數桿上注明磚的皮數、灰縫厚、門窗洞口、拉接筋位置、圈梁過梁尺寸和標高。皮數桿間距為15m，在墻體轉角處,丁字及十字相交處必須設置。皮數桿應垂直、牢固、標高一致。5）主要機具：手推車、鐵鍬、灰桶、托線板、線墜、大鏟、瓦刀、刨錛等，垂直運輸采用室外電梯。8.1.2作業條件1）主體框架要施砌的層段已施工完畢,并經監督站驗收合格。2）立皮數桿：用50mm×40mm木料來作，皮數桿上注明門窗洞口，木磚、拉結筋、圈梁、過梁的尺寸標高。皮數桿經復核，辦理預檢手續。3）砌塊砌筑填充墻前，先澆筑細石混凝土基座，高200；寬同墻厚。4）陶?；炷疗鰤K，宜提前2d以上適當澆水濕潤。5）構造柱主筋位置檢查無誤，墻體錨拉筋的尺寸、位置符合設計要求。8.1.3墻體砌筑1）粉煤灰砌塊、陶?；炷量招钠鰤K、加氣混凝土砌塊、多孔磚砌筑工藝流程：作業準備墻體放線立皮數桿砌塊排列鋪砂漿砌塊就位校正豎縫罐砂漿勒縫養護2）砂漿預拌砌筑用砂漿采用混凝土攪拌站預拌砂漿。3）砌筑構造要求（1）砌塊墻體下部因考慮防潮，先澆筑細石混凝土基座，高200；寬同墻厚?；炷疗鰤K砌至梁底、樓板底附近時，均需等下部砌體沉實后（一般約5天），統一用頁巖磚斜砌擠緊，其傾斜度宜為60左右，并要求逐塊敲緊砌實、砌筑砂漿應飽滿。（2）在砌體轉角處、丁字、縱橫墻體交接處、墻體轉角處的較大門洞（≥1500mm）兩側、懸臂墻端部、玻璃幕墻窗間墻以及沿墻長每隔3500～4000mm均設置構造柱（構造柱間距原則4m左右）。構造柱除圖中注明尺寸外，按以下原則確定：墻厚<240時，b＝300；墻厚＝300時，b＝300。小于1500mm的門洞和所有窗洞旁邊設置截面尺寸為墻厚×100mm的抱框，主筋為2Φ12，箍筋φ6﹫200。（3）砌筑墻和柱、混凝土墻、構造柱相交處應設拉結筋。填充墻沿全高設拉筋2φ6，間距500。拉結鋼筋必須預埋在與其相拉結的承重墻或柱體內。拉結筋或網片的埋設位置、長度、規格、數量、間距應與塊體皮數相符合，豎向位置偏差不應超過一皮高度。拉結筋見下圖。（4）構造柱與樓面相交處在施工樓面時應留出相應插筋。見下左圖6-1-9-2。（5）砌體填充墻設鋼筋混凝土圈梁；內墻門洞上設一道，兼作過梁，外墻窗臺及窗頂各設一道，兼作過梁；墻高超過4米時，墻體半高處設置與柱連接且沿墻全長貫通的圈梁，內墻圈梁寬度同墻厚。外墻圈梁寬度按建筑墻身剖面。圈梁兼作過梁時，在洞口上方按過梁要求確定截面并加筋。墻長大于5米時，墻頂應和梁連接，作法見下右圖6-1-9-3。（6）砌體填充墻相互交接時要同時砌筑，交錯搭接，柱邊或剪力墻邊的墻體長度≤400（≤200mm厚墻）或≤370mm（＞200mm厚墻）時，框架柱或剪力墻邊砌體應用C20混凝土替換。（7）管道井施工時邊砌邊抹水泥砂漿（內外均抹），保證管井內壁光滑平整，氣密性良好。（8）疏散樓梯間隔墻頂部與底部分別收于樓梯段斜板挑口處，并封堵密實。（9）圈梁的設置、構造柱和圈梁、過梁斷面及配筋、墻柱搭接、門窗洞處理詳見結構施工總說明。4）操作要點（1）選磚：砌塊磚應棱角整齊、無彎曲、裂紋、顏色均勻、規格一致，敲擊時聲音響亮，以免引起砌筑時灰縫及顏色不均勻。（2）砌筑前，先盤角，每次盤角不要超過五層，平整和垂直完全符合要求后，再砌墻，砌墻可采用雙面掛線。（3）排磚與砌筑a)砌塊磚墻應根據彈好的門窗洞口位置線，認真核對窗間墻垛尺寸，其長度是否符合排磚模數，水平灰縫厚度和豎向灰縫寬度≮8mm且≯12mm,灰縫必須均勻,大小一致。b)砌塊砌筑時，必須遵守“反砌、對孔、錯縫”的砌筑原則，既從砌塊底面向上砌筑。砌塊排列應盡可能采用主規格砌塊，上下皮錯縫搭接，豎向灰縫相互錯開1/2砌塊長，并不應小于120mm；當不能保證此規定時，應在水平灰縫中設置2根φ6拉結鋼筋或φ4鋼筋網片，長度不小于700mm。外墻轉角及縱橫墻交接處，應將砌塊分皮咬槎，交錯搭砌。砌筑前必須立皮數桿，并且拉線，砌筑一皮，校正一皮，皮皮拉線控制砌體標高和墻面平整度。c）外墻轉角處嚴禁留直槎，從兩邊同時砌筑，墻體臨時間斷處應砌成斜槎，斜槎長度應等于或大于斜槎高度。構造柱馬牙槎設置，從柱腳開始留設，先退后進，一皮退一皮進，保證柱腳為大斷面。d）砌體灰縫應橫平豎直，全部灰縫均應鋪填砂漿，鋪灰長度不得超過800mm，嚴禁用水沖漿灌縫。水平灰縫的砂漿飽滿度不得低于90%，豎縫的砂漿飽滿度不得低于80%，砌筑中不得出現瞎縫，砌筑砂漿強度未達到設計要求的70%時，不得拆除過梁底部的模板。e)陶?；炷量招钠鰤K、加氣混凝土砌塊、實心砌塊每天砌筑的高度不得超過1.8m。f）對設計規定的洞口、管道、溝槽預埋件等，應在砌筑時預留或預埋，嚴禁在砌塊的墻體上剔鑿，不得預留水平溝槽。腳手架拉桿及卸荷斜撐等腳手眼用砌塊側砌，利用其孔洞做腳手眼，待完工后用C15混凝土填實。（4）構造柱、圈梁、過梁、鋼筋帶的施工a）支模：構造柱、抱框柱支模前必須將根部清理干凈。構造柱、抱框柱模板根部應留置清掃口。b)混凝土的澆筑：澆筑構造柱混凝土前，應將柱根部雜物清理干凈，并用壓力水沖洗。構造柱、抱框柱、圈梁、過梁、鋼筋帶混凝土坍落度，一般控制在16～18cm，每臺班應測兩次。運送混凝土時，應防止水泥漿流失；若有離析現象，應在澆筑地點進行人工二次拌合。混凝土運至現場后，應及時用翻斗車、手推車或吊斗運至澆筑地點。c）振搗圈梁、過梁、鋼筋帶混凝土時，振搗棒與混凝土面應成斜角，斜向振搗。振搗板縫混凝土時，應選用φ30mm小型振搗棒。振搗層厚度不應超過振搗棒的1.25倍。澆筑混凝土時，專人檢查模板、鋼筋是否變形、移位；螺栓、拉桿是否松動、脫落；發現漏漿等現象，指派專人檢修。圈梁、過梁、鋼筋帶混凝土每振搗完一段，應隨即用木抹子壓實、抹平。表面不得有松散混凝土。（5）灌縫與養護砌體豎縫灌砂漿，每砌一皮砌塊，就位校正后，用砂漿灌垂直縫，隨后進行勾縫。勾縫勾成凹縫，低于磚表面2mm。勾縫橫平豎直、光滑密實。不得有透明縫、瞎縫、假縫。砌體砌筑完后，灑水養護3～5d。冬期施工時，嚴禁澆水，必須進行覆蓋。9ALC板安裝工程9.1概述ALC材料使用部位：幼兒園、教學樓、宿舍樓主樓內隔墻。ALC材料厚度：200mm厚板材；TU槽口。安裝面積約5500m2。ALC板由專業廠家按照現場實際情況深化排版設計，經確認后方可生產安裝。9.2工藝流程1）鉤頭螺栓安裝板：材料進場→卸車、堆放→主體驗收→放線、驗線→ALC板兩端安裝鉤頭螺栓→板就位→板面調整→鉤頭螺栓固定→清理、修補→報驗。2）管板安裝板：材料進場→卸車、堆放→主體驗收→放線、驗線→ALC板兩端安裝管板→板就位→板面調整→管板固定→清理、修補→報驗。9.3安裝要點ALC材料用吊機運輸至各樓層，用手推車、電動葫蘆運送到安裝面。具體運輸時間和配合方式在現場協商解決。放線、驗線=1\*GB3①根據圖紙和驗收確認的結果放出梁中心線，并將里邊彈出墨線。再分出各板位置線。②由質監員對所彈墨線檢查驗收。③經總包方驗收認可后方可進入下部工序。板端安裝鉤頭螺栓將鉤頭螺栓安裝在板的兩端。板就位=1\*GB3①檢查層高，檢查板長，要求板長短于層高，否則應切除調整。②在板兩端插入鉤頭螺栓，都安裝好后此板才能就位（如板就位后再擰螺絲亦可，但必須有專人負責）。板面調整整幅墻裝好后，整體檢查平整度、垂直度、拼縫高差等滿足規范要求，否則應進行調整。清理、修補=1\*GB3①用掃帚或毛刷將板面及板縫中的積灰和其他雜物清理干凈。②對板面和邊棱損壞處用1；3聚合物水泥砂漿或修補粉進行修補，大的損壞處需分兩次修補。③當破損面長度方向＞200mm、寬度＞200mm、高度＞80mm時，板材修補應分兩次進行。先用修補粉（或水泥砂漿）修補至距板面1cm處。待修補粉干后，按所說步驟用修補粉（或水泥砂漿）將板材修補完成。10門窗工程14.5.1概述本工程門窗設計采用鋼板復合木門、鋼板門、成品防火門、防火卷簾門及鋁合金玻璃門窗。其中鋁合金玻璃門窗由我司安裝，其余由甲指分包安裝。14.5.2工藝流程門窗框定位→門窗框與墻體固定→填塞縫隙→裝門窗扇→安裝五金配件14.5.3施工要點安裝前應先按圖紙尺寸彈好窗中線，并根據總包統一彈好的室內建筑1m線確定窗洞口標高。如所流洞口有問題應及時報總包進行處理。窗框就位：把窗框放在洞口的安裝位置線上，校正調整其垂直度、水平度和對角線，符合要求后用木楔臨時固定。窗框與墻體固定：用石棉布保護鋁框，將框與預埋件用電焊焊牢。把鋁框上的鐵腳埋入槽口內，并用C25級細石混凝土或1：2水泥砂漿填實。填塞縫隙：窗框與墻體間的縫隙按設計要求塞填。門窗安裝其他施工要點為保證各層的窗戶上下順直，門窗邊線應以頂層門窗安裝位置為準吊大線墜，標出窗口的外邊線或中心線。安裝同一墻面相臨的門窗時，應拉水平通線找平齊，使安裝好的門窗左右通平。安裝配件前，應檢查門窗是否安裝牢固、開啟是否靈活、開關是否嚴密，發現問題應調整后再裝。鋁合金門窗保護膜要封閉好再進行安裝，發現有缺陷者，補貼后再安裝。門窗上保護膜應輕撕，不可用鏟刀鏟，以防劃傷其表面。安裝鋁合金門窗框時，門框下端應埋入地下，深度為30~150mm。填塞縫隙時，框外邊的槽口，應待粉刷干燥后，清除浮灰再塞入密封膏。鋁合金窗披水安裝：按施工圖紙要求將披水固定在鋁合金窗上，且要保證位置正確、安裝牢固。防腐處理：門窗四周外表面的防腐處理設計有要求的按要求處理。無設計要求的，用涂刷防腐涂料或粘貼塑料薄膜進行保護，以免水泥砂漿直接與鋁合金門窗表面接觸，產生化學反應，腐蝕鋁合金門窗。安裝鋁合金門窗時，采用不銹鋼件，否則必須進行防腐處理。門窗框與墻體間縫隙間處理：安裝固定后，應先進行隱蔽工程驗收，合格后及時按設計要求處理門窗框與墻體之間的縫隙。當設計無要求時用彈性保溫材料或玻璃棉氈條分層填塞縫隙，外表面留5~8mm深槽口填嵌嵌縫油膏或密封膠。門窗扇及門窗玻璃的安裝：門窗扇和門窗玻璃應在洞口墻體表面裝飾完工驗收后安裝。推拉門窗在門窗框安裝固定后，將配好的玻璃門窗扇整體安入框內滑槽，調整好與扇的縫隙即可。平開門窗在框與扇格架組裝上墻、安裝固定好后再安玻璃，再將玻璃安入扇并調整好位置，最后鑲嵌密封條及密封膠。低彈簧門應在門框及地彈簧主機入地安裝固定后再安門扇。先將玻璃嵌入門扇格架并一起入框就位，調整好框扇縫隙，最后填嵌門窗玻璃的密封條及密封膠。安裝五金配件：五金配件與門窗連接用鍍鋅螺釘。安裝的五金配件應結實牢固，使用靈活。11鋼結構工程11.1概述本工程鋼結構主要難點在于風雨二超長鋼梁安裝，鋼梁截面形式為H型鋼，鋼梁與柱連接采用的栓焊鋼接的連接方式（見下圖），材質均為Q345B，鋼梁共計四根（見下邊），其中2、3、4鋼梁跨度超36米需專家評審。鋼梁平面布置圖鋼梁編號重量(t)截面尺寸（mm）長度（mm）1段鋼梁18.1931200*450*30*50233802段鋼梁38.7981400*450*50*50367703段鋼梁38.1041400*450*50*50351704段鋼梁54.9812200*550*50*503517011.2施工部署11.2.1、吊裝順序：由南往北1-2-3-4依次施工安裝工藝流程：1段鋼梁→2段鋼梁→1-2段鋼梁間次梁→3段鋼梁→2-3段鋼梁間次梁→4段鋼梁→3-4段鋼梁間次梁11.2.2、吊機選擇及站位：吊機站位距離梁端10.5米，1段鋼梁采用單臺80T吊車吊裝，2、3、4段鋼梁采用兩臺80T吊車雙機抬吊。吊機站位2位吊機站位2位吊機站位2吊機站位1位吊機站位1位吊機站位1吊機站位1吊機站位2位吊機站位2位吊機站位2吊機站位1位吊機站位1位吊機站位1吊機站位1吊車站位圖11.2.3、風雨操場二的吊裝難點在于軸線跨度40米的鋼梁的吊裝；雙機抬吊是本次吊裝的難點和重點，首先進行機械設備的檢查和查看，在確定設備無機械問題后進行試吊。確保起吊沒有問題后，正式開始安裝鋼梁。在工人進場前項目部首先對工人進行技術交底，安全教育，所有進場人員必須持證上崗，對應的證書復印件留底以備查證。本工程因結構軸線跨度40米，實際鋼梁長度約36米無法公路運輸，故深化設計成工廠分段制作后運至工地，在工地用80噸吊機直接卸車到鋼梁實際安裝部位垂直地面位置拼接；拼接完成檢測合格后用兩臺80噸吊機從鋼梁兩段同時起吊，抬起鋼梁至安裝位置吊裝就位穿螺栓連接板；連接板螺栓固定后將鋼梁翼緣板進行焊接，翼緣板焊接結束后摘除吊鉤；安裝主框梁同時把兩端和中間的次梁也安裝到位，使結構形成一個整體，在受到外力擠壓時不至于變形和傾覆，待所有主框梁安裝結束后再二次安裝余下的次梁結構；11.3材料堆放場地及吊車行走路線圖為滿足現場鋼結構卸車及吊裝任務，本工程擬在工地地庫南側邊緣位置設置鋼構件的堆放場地。鋼構件堆放場地鋼構件堆放場地鋼構材料堆放場地示意圖吊車行走路線圖11.4吊裝設備的選用本工程中的風雨操場二因單根構件重量較大擬選用兩臺80t汽車吊（雙機抬吊）進行安裝。根據各單體構件重量，考慮鋼柱的卸車和安裝，三一STC800T680噸吊機兩臺；（1）80t汽車吊性能表三一STC800T6整機尺寸圖及吊車性能表11.5吊裝受力計算吊車選型：本工程選用三一STC800T680t汽車吊，六節大截面U型主臂全伸57.6m，8m橫向支腿跨距，配重20t，分輕型、中型、重型三種工況。（詳見吊車性能表）11.5.11段鋼梁吊裝受力計算1）吊車額定起吊能力校核F60°F60°F1F1繩扣受力簡圖吊裝重量Q吊=（鋼梁重量+鉤頭重+鋼絲繩）*動載系數。鋼梁重量：18.193t。80t汽車吊吊鉤：0.8t。鋼絲繩：約50m*400kg/100m=0.2t動載系數：K=1.2。Q吊=（18.193+0.8+0.2）*1.2=23.03tQ額定=34t>Q吊，所以起吊能力滿足要求。2）吊裝鋼絲繩選用校核吊裝鋼絲繩受力根據上圖所示，鋼絲繩選用φ34.5×6*37+FC-1470，2根繩4吊點，1根繩長16m，吊耳距端部7894mm。查表得，最小破斷拉力為89.2t。鋼絲繩額定拉力F1′=Sb/k=89.2/6=14.86t其中：Sb鋼絲繩的最小破斷拉力，φ34.5×6×37+FC-1470鋼絲繩為89.2t。k鋼絲繩的安全系數，取k=6鋼絲繩的單根實際受力F1″=K*P1/(2*2sinα)=Q吊/(4sin60°)=21.11/3.464=6.09t。K動載系數取，取K=1.1可見F1′＞F1″，故選用的鋼絲繩能夠滿足吊裝要求。直徑（毫米）鋼絲總斷面積(毫米2)鋼絲繩參考重量（公斤/100米）鋼絲繩公稱抗拉強度（公斤/毫米2）鋼絲繩綱絲140155170185200鋼絲破斷拉力總和（公斤）>=8.70.427.8826.213900432047305150557011.00.543.5740.966090675074008060871013.00.662.7458.988780972010650116001250015.00.785.3980.27119501320014500157501705017.50.8111.53104.8156001725018950206002230019.50.9141.16132.7197502185023950261002820021.51.0174.27163.8243502700029600322003485024.01.1210.87198.2295003265035800390004215026.01.2250.95235.9351003885042650464005015028.01.3294.52276.8412004565050050544505890030.01.4341.57321.1478005290058050631506830032.51.5392.11368.6548506075066650725007840034.51.6446.13419.4624506915075800825008920036.51.7503.64473.47050078050856009315010050039.01.8564.63530.879000875009595010400011250043.02.0697.08655.39755010800011850012850013900047.52.2843.47792.911800013050014300015600052.02.41003.80943.614050015550017050018550056.02.61178.071107.416450018250020000021750060.52.81366.281284.319100021150023200025250065.03.01568.431474.32195002430002665002900004.5.22段鋼梁吊裝受力計算1）雙機抬吊受力分析根據受力分析圖，利用力矩平衡原理：以F2受力點為平衡O點，F1*15.77=G*(L/2-10.5)，其中，L=36.77m、G=38.798t、F1、F2=吊車受力，代入計算得：F1=19.399t。由于吊點F1、F2對稱設置，故F1=F2=19.399t。2）吊車額定起吊能力校核由于雙機抬吊過程中，吊機起重能力不允許超過75%機械性能，故單臺吊機額定起吊能力校核如下：吊車額定起吊能力：三一STC800T680t汽車吊重型工況下主臂25.3米，回轉半徑7米時,Q額定=47t，按75%工況考慮Q額實=75%*47t=35t。吊裝重量Q吊=（鋼梁重量+鉤頭重+鋼絲繩）*動載系數。F60°F60°F1F1繩扣受力簡圖80t汽車吊吊鉤：0.8t。鋼絲繩：約50m*400kg/100m=0.2t。動載系數：K=1.1。Q吊=（19.399+0.8+0.2）*1.1=22.44tQ額定=35t>Q吊，所以起吊能力滿足要求。3）吊裝鋼絲繩選用校核吊裝鋼絲繩受力根據上圖所示，鋼絲繩選用φ34.56*37+FC-1470，2根繩4吊點，1根繩長16m，吊耳距端部6500mm。查表得，最小破斷拉力為89.2t。鋼絲繩額定拉力F1′=Sb/k=89.2/6=14.86t其中：Sb鋼絲繩的最小破斷拉力，φ34.56×37+FC-1470鋼絲繩為89.2t。k鋼絲繩的安全系數，取k=6鋼絲繩的單根實際受力F1″=K*P1/(2*2sinα)=Q吊/(4sin60°)=22.44/3.464=6.48t。K動載系數取，取K=1.1可見F1′＞F1″，故選用的鋼絲繩能夠滿足吊裝要求。雙機抬吊工況示意圖4.5.33段鋼梁吊裝受力計算三段鋼梁與二段鋼梁相同，吊裝工藝參考二段鋼梁吊裝工藝。4.5.44段鋼梁吊裝受力計算1）雙機抬吊受力分析根據受力分析圖，利用力矩平衡原理：以F2受力點為平衡O點，F1*14.17=G*(L/2-10.5)，其中，L=35.17m、G=54.981t、F1、F2=吊車受力，代入計算得：F1=27.49t。由于吊點F1、F2對稱設置，故F1=F2=27.49t。2）吊車額定起吊能力校核由于雙機抬吊過程中，吊機起重能力不允許超過75%機械性能，故單臺吊機額定起吊能力校核如下：吊車額定起吊能力校核吊車額定起吊能力：三一STC800T680t汽車吊重型工況下主臂25.3米，回轉半徑7米時,Q額定=47t，按75%工況考慮Q額實=75%*47t=35t。吊裝重量Q吊=（鋼梁重量+鉤頭重+鋼絲繩）*動載系數。F60°F60°F1F1繩扣受力簡圖80t汽車吊吊鉤：0.8t。鋼絲繩：約50m*400kg/100m=0.2t。動載系數：K=1.1。Q吊=（27.49+0.8+0.2）*1.1=31.34tQ額定=35t>Q吊，所以起吊能力滿足要求。3）吊裝鋼絲繩選用校核吊裝鋼絲繩受力根據上圖所示，鋼絲繩選用φ34.56*37+FC-1470，2根繩4吊點，1根繩長12m，吊耳距端部7500mm。查表得，最小破斷拉力為89.2t。鋼絲繩額定拉力F1′=Sb/k=89.2/6=14.86t其中：Sb鋼絲繩的最小破斷拉力，φ34.56×37+FC-1470鋼絲繩為89.2t。k鋼絲繩的安全系數，取k=6鋼絲繩的單根實際受力F1″=K*P1/(2*2sinα)=Q吊/(4sin60°)=31.34/3.464=9.05t。K動載系數取，取K=1.1可見F1′＞F1″，故選用的鋼絲繩能夠滿足吊裝要求。4.6高強度螺栓施工4.6.1高強度螺栓施工流程高強度螺栓施工流程圖4.6.2高強度螺栓施工控制工藝（1）普通螺栓應符合現行國家標準《六角頭螺栓C級》GB/T5780和《六角頭螺栓》GB/5782的規定。（2）高強度螺栓應符合現行國家標準《鋼結構用扭剪型高強度螺栓連接副技術條件》GB/T3633的規定。高強度扭剪型高強螺栓連接副出廠時應分別隨箱帶有扭矩系數和緊固軸力（預應力）的檢驗報告。（3）高強度螺栓均按照規格型號分類儲存，妥善保管，避免因受潮、生銹、污染而影響其質量，開箱后的螺栓不得混放、串用，做到按計劃領用，未施工完的螺栓要及時收回。（4）安裝前應對鋼構件的摩擦面進行除銹。構件的高強度螺栓孔應采用鉆成孔。螺栓孔周邊應無毛刺、破裂、喇叭口和凹凸的痕跡，切屑應清除干凈。（5）高強度螺栓不能自由穿入螺栓孔時，嚴禁用榔頭強行打入或用扳手強行擰入。應用沖桿或絞刀修正擴孔后再插入。一組高強度螺栓宜按同一方向傳入螺栓孔，并宜以扳手向下壓為緊固螺栓的方向。（6）高強度螺栓分兩次擰緊。第一次初擰到標準預拉力的60%~80%，第二次終擰到標準預拉力的100%。高強度螺栓擰緊后，絲扣以露出2~4扣為宜。（7）裝配和緊固接頭時，從安裝好的一段或剛性端向自由端進行。（8）高強度螺栓的穿入方向盡量一致，品種、規格要按照設計要求進行安裝。（9）采用高強度螺栓連接時，可采用噴砂、拋丸和砂輪打磨等方法，經處理的摩擦面應采取防油污和損傷的保護措施。制作廠制作時在節點部位不應涂裝油漆。（10）當鋼框架梁與柱接頭為腹板栓接、翼緣焊接時，宜按先栓后焊的方式進行施工。（11）高強度螺栓擰緊的順序，應從螺栓群中部開始，向四周擴展，逐個擰緊。（12）使用扭矩型高強度螺栓扳手時，應定期進行扭矩值的檢查，每天上班時應檢查一次。（13）高強度螺栓擰緊后，絲扣以露出2~4扣為宜。扭矩型高強度螺栓的初擰、復擰、終擰，每完成一次應涂上一次相應的顏色或標記。（14）終擰檢查完畢的高強度螺栓節點及時進行封閉。（15）統一高強度螺栓初擰和終擰的時間間隔，要