汽輪機運行人員技能培訓(xùn)考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評估汽輪機運行人員的專業(yè)技能和理論知識，確保其具備安全、高效運行汽輪機的能力。

一、單項選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的）

1.汽輪機的熱力循環(huán)屬于（）循環(huán)。

A.開式循環(huán)

B.閉式循環(huán)

C.熔融鹽循環(huán)

D.冷凝水循環(huán)

2.汽輪機的主要功能是將（）轉(zhuǎn)化為機械能。

A.熱能

B.化學(xué)能

C.電能

D.光能

3.汽輪機的進汽壓力越高，其（）也越高。

A.轉(zhuǎn)速

B.出力

C.效率

D.安全性

4.汽輪機中，將熱能轉(zhuǎn)化為動能的是（）。

A.高壓缸

B.中壓缸

C.低壓缸

D.轉(zhuǎn)子

5.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速異常升高，應(yīng)首先檢查（）。

A.進汽壓力

B.旁路閥

C.汽封

D.軸承

6.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)振動增大，可能是由于（）引起的。

A.進汽壓力不穩(wěn)定

B.軸承損壞

C.輪盤變形

D.軸瓦磨損

7.汽輪機中，調(diào)節(jié)汽門的作用是（）。

A.控制轉(zhuǎn)速

B.調(diào)節(jié)進汽量

C.控制真空度

D.防止超速

8.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)真空度下降，可能是由于（）引起的。

A.汽封損壞

B.排汽系統(tǒng)堵塞

C.冷卻水溫度升高

D.真空泵故障

9.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高，可能是由于（）引起的。

A.軸承損壞

B.軸瓦磨損

C.潤滑油質(zhì)量差

D.進汽溫度過高

10.汽輪機中，凝汽器的冷卻水溫度應(yīng)控制在（）。

A.10℃～15℃

B.15℃～20℃

C.20℃～25℃

D.25℃～30℃

11.汽輪機中，軸封的作用是（）。

A.防止蒸汽泄漏

B.減少振動

C.降低噪聲

D.提高效率

12.汽輪機運行中，若發(fā)現(xiàn)軸向位移過大，可能是由于（）引起的。

A.軸瓦磨損

B.軸承損壞

C.輪盤變形

D.進汽壓力不穩(wěn)定

13.汽輪機中，汽輪機的葉片材料一般選用（）。

A.鋼鐵

B.鋁合金

C.鈦合金

D.不銹鋼

14.汽輪機中，中壓缸的排汽壓力一般為（）。

A.0.5～1.0MPa

B.1.0～2.0MPa

C.2.0～3.0MPa

D.3.0～4.0MPa

15.汽輪機中，低壓缸的排汽壓力一般為（）。

A.0.5～1.0MPa

B.1.0～2.0MPa

C.2.0～3.0MPa

D.3.0～4.0MPa

16.汽輪機中，凝汽器的冷卻水流量一般為（）。

A.10～20t/h

B.20～30t/h

C.30～40t/h

D.40～50t/h

17.汽輪機中，潤滑油溫度應(yīng)控制在（）。

A.40℃～50℃

B.50℃～60℃

C.60℃～70℃

D.70℃～80℃

18.汽輪機中，軸承油壓應(yīng)控制在（）。

A.0.1～0.2MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.3～0.4MPa

D.0.4～0.5MPa

19.汽輪機中，軸封供汽壓力應(yīng)控制在（）。

A.0.1～0.2MPa

B.0.2～0.3MPa

C.0.3～0.4MPa

D.0.4～0.5MPa

20.汽輪機中，真空系統(tǒng)壓力應(yīng)控制在（）。

A.-0.06～-0.08MPa

B.-0.08～-0.10MPa

C.-0.10～-0.12MPa

D.-0.12～-0.14MPa

21.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)軸承油質(zhì)變差，可能是由于（）引起的。

A.油質(zhì)污染

B.油溫過高

C.油泵故障

D.油質(zhì)過稀

22.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)泄漏，可能是由于（）引起的。

A.凝汽器密封不良

B.排汽系統(tǒng)堵塞

C.真空泵故障

D.真空系統(tǒng)管道損壞

23.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)軸封泄漏，可能是由于（）引起的。

A.軸封磨損

B.軸封供汽壓力過低

C.軸封冷卻水溫度過高

D.軸封冷卻水流量不足

24.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)定，可能是由于（）引起的。

A.進汽壓力波動

B.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

C.軸承磨損

D.輪盤變形

25.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)振動過大，可能是由于（）引起的。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進汽溫度過高

26.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)真空度下降，可能是由于（）引起的。

A.汽封損壞

B.冷卻水溫度升高

C.排汽系統(tǒng)堵塞

D.真空泵故障

27.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)軸承溫度過高，可能是由于（）引起的。

A.軸承損壞

B.軸瓦磨損

C.潤滑油質(zhì)量差

D.進汽溫度過高

28.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)凝汽器冷卻水溫度過高，可能是由于（）引起的。

A.冷卻水流量不足

B.冷卻水溫度過高

C.冷卻水水質(zhì)不良

D.冷卻水管道堵塞

29.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)潤滑油壓力過低，可能是由于（）引起的。

A.油泵故障

B.油箱油位過低

C.油質(zhì)污染

D.油質(zhì)過稀

30.汽輪機中，若發(fā)現(xiàn)真空系統(tǒng)壓力過高，可能是由于（）引起的。

A.真空系統(tǒng)泄漏

B.冷卻水溫度過低

C.真空泵故障

D.排汽系統(tǒng)堵塞

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項中，至少有一項是符合題目要求的）

1.汽輪機的主要部件包括（）。

A.軸承

B.汽封

C.葉片

D.輪盤

E.軸瓦

2.汽輪機運行中，以下哪些情況可能導(dǎo)致振動增大（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

3.汽輪機中，調(diào)節(jié)汽門的作用包括（）。

A.控制轉(zhuǎn)速

B.調(diào)節(jié)進汽量

C.提高效率

D.降低噪聲

E.防止超速

4.汽輪機中，凝汽器的主要作用是（）。

A.冷凝排汽

B.提高真空度

C.降低排汽溫度

D.增加發(fā)電量

E.提高冷卻水溫度

5.汽輪機中，潤滑油的主要作用包括（）。

A.減少磨損

B.降低溫度

C.減少振動

D.防止腐蝕

E.提高效率

6.汽輪機中，軸封的主要作用是（）。

A.防止蒸汽泄漏

B.減少振動

C.降低噪聲

D.提高真空度

E.提高效率

7.汽輪機運行中，以下哪些因素會影響真空度（）。

A.冷卻水溫度

B.排汽系統(tǒng)堵塞

C.真空泵故障

D.汽封損壞

E.進汽壓力

8.汽輪機中，軸承的主要作用包括（）。

A.支撐轉(zhuǎn)子

B.減少磨損

C.降低振動

D.降低噪聲

E.提高效率

9.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致軸承溫度過高（）。

A.軸承損壞

B.軸瓦磨損

C.潤滑油質(zhì)量差

D.進汽溫度過高

E.軸承油泵故障

10.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機跳閘（）。

A.電網(wǎng)故障

B.汽輪機故障

C.潤滑油系統(tǒng)故障

D.冷卻水系統(tǒng)故障

E.控制系統(tǒng)故障

11.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機振動增大（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

12.汽輪機中，以下哪些因素會影響汽輪機的效率（）。

A.進汽壓力

B.進汽溫度

C.排汽壓力

D.冷卻水溫度

E.潤滑油溫度

13.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致真空度下降（）。

A.冷卻水溫度升高

B.排汽系統(tǒng)堵塞

C.真空泵故障

D.汽封損壞

E.進汽壓力下降

14.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致潤滑油壓力過低（）。

A.油泵故障

B.油箱油位過低

C.油質(zhì)污染

D.油質(zhì)過稀

E.冷卻水溫度過高

15.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致真空系統(tǒng)壓力過高（）。

A.真空系統(tǒng)泄漏

B.冷卻水溫度過低

C.真空泵故障

D.排汽系統(tǒng)堵塞

E.汽封損壞

16.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機產(chǎn)生水擊（）。

A.冷卻水溫度過高

B.排汽系統(tǒng)突然關(guān)閉

C.汽輪機轉(zhuǎn)速突然降低

D.進汽壓力突然升高

E.冷卻水流量不足

17.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機產(chǎn)生振動（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

18.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機產(chǎn)生軸向位移（）。

A.軸瓦磨損

B.軸承損壞

C.輪盤變形

D.進汽壓力不穩(wěn)定

E.軸封損壞

19.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機產(chǎn)生軸向振動（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

20.汽輪機中，以下哪些情況可能導(dǎo)致汽輪機產(chǎn)生徑向振動（）。

A.軸承損壞

B.輪盤變形

C.汽封損壞

D.進汽溫度過高

E.旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請將正確答案填到題目空白處）

1.汽輪機的工作原理是利用______能轉(zhuǎn)化為______能的過程。

2.汽輪機的主要熱力循環(huán)是______循環(huán)。

3.汽輪機的進汽壓力通常以______表示。

4.汽輪機的排汽壓力通常以______表示。

5.汽輪機中的葉片材料一般采用______。

6.汽輪機中的軸承分為______軸承和______軸承。

7.汽輪機中的汽封分為______汽封和______汽封。

8.汽輪機中的凝汽器冷卻水溫度應(yīng)控制在______℃左右。

9.汽輪機中的潤滑油溫度應(yīng)控制在______℃左右。

10.汽輪機中的軸封供汽壓力應(yīng)控制在______MPa左右。

11.汽輪機中的真空系統(tǒng)壓力應(yīng)控制在______MPa左右。

12.汽輪機中的潤滑油油壓應(yīng)控制在______MPa左右。

13.汽輪機中的軸承油壓應(yīng)控制在______MPa左右。

14.汽輪機中的冷卻水流量應(yīng)控制在______～______t/h。

15.汽輪機中的潤滑油流量應(yīng)控制在______～______t/h。

16.汽輪機中的軸封冷卻水流量應(yīng)控制在______～______t/h。

17.汽輪機中的凝汽器冷卻水溫度升高會導(dǎo)致______下降。

18.汽輪機中的軸承溫度過高可能是由于______或______引起的。

19.汽輪機中的真空度下降可能是由于______或______引起的。

20.汽輪機中的振動增大可能是由于______或______引起的。

21.汽輪機中的軸向位移過大可能是由于______或______引起的。

22.汽輪機中的汽封損壞會導(dǎo)致______和______。

23.汽輪機中的輪盤變形會導(dǎo)致______和______。

24.汽輪機中的進汽溫度過高會導(dǎo)致______和______。

25.汽輪機中的旁路閥調(diào)節(jié)不當(dāng)會導(dǎo)致______和______。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請在答題括號中畫√，錯誤的畫×）

1.汽輪機的熱效率是指熱能轉(zhuǎn)化為機械能的比率。（）

2.汽輪機中，所有缸的壓力都是相同的。（）

3.汽輪機中，凝汽器的冷卻水溫度越低，真空度越高。（）

4.汽輪機中，軸承油壓過低會導(dǎo)致軸承磨損加劇。（）

5.汽輪機中，軸封供汽壓力過高會導(dǎo)致軸封損壞。（）

6.汽輪機中，真空系統(tǒng)泄漏會導(dǎo)致真空度下降，但不會影響發(fā)電量。（）

7.汽輪機中，潤滑油溫度過高會導(dǎo)致潤滑油性能下降。（）

8.汽輪機中，汽輪機轉(zhuǎn)速越高，其效率也越高。（）

9.汽輪機中，汽封的主要作用是防止冷卻水進入汽輪機內(nèi)部。（）

10.汽輪機中，凝汽器的冷卻水流量減少會導(dǎo)致真空度下降。（）

11.汽輪機中，軸封損壞會導(dǎo)致蒸汽泄漏，但不會影響真空度。（）

12.汽輪機中，進汽溫度越高，汽輪機的熱效率越高。（）

13.汽輪機中，軸承油壓過高會導(dǎo)致軸承損壞。（）

14.汽輪機中，真空泵故障會導(dǎo)致真空度下降，但不會影響汽輪機的安全運行。（）

15.汽輪機中，汽輪機振動增大時，可以通過調(diào)節(jié)旁路閥來解決。（）

16.汽輪機中，汽輪機軸向位移過大時，可以通過調(diào)整軸封來改善。（）

17.汽輪機中，汽輪機的效率與進汽壓力成正比。（）

18.汽輪機中，汽輪機的效率與排汽壓力成反比。（）

19.汽輪機中，汽輪機的效率與冷卻水溫度成正比。（）

20.汽輪機中，汽輪機的效率與潤滑油溫度成正比。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請簡述汽輪機運行人員在進行日常巡檢時應(yīng)重點關(guān)注哪些方面，并說明其重要性。

2.針對汽輪機運行中可能出現(xiàn)的故障，請列舉三種常見故障及其原因和相應(yīng)的處理措施。

3.請解釋汽輪機熱力循環(huán)中卡諾循環(huán)的概念，并說明其在汽輪機設(shè)計中的應(yīng)用。

4.結(jié)合實際工作，請論述如何提高汽輪機運行的安全性和效率。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：

某汽輪機在運行過程中，發(fā)現(xiàn)軸承溫度異常升高，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)軸承潤滑油壓力正常，但油質(zhì)較差。請分析可能的原因，并提出相應(yīng)的解決措施。

2.案例題：

在一次汽輪機啟停過程中，操作人員發(fā)現(xiàn)真空度下降速度過快，啟停結(jié)束后，真空度仍然低于正常水平。請分析可能的原因，并提出相應(yīng)的檢查和修復(fù)步驟。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項選擇題

1.B

2.A

3.B

4.D

5.D

6.A

7.B

8.B

9.A

10.C

11.A

12.A

13.C

14.B

15.B

16.A

17.B

18.A

19.A

20.B

21.A

22.D

23.A

24.A

25.D

26.B

27.B

28.C

29.B

30.A

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B

4.A,B,C

5.A,B,C,D

6.A,B,D

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D

9.A,B,C,D

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D

15.A,B,C,D

16.A,B,C,D

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.熱能，機械能

2.熱力循環(huán)

3.MPa

4.MPa

5.鈦合金

6.滾動，滑動

7.動態(tài)，靜態(tài)

8.20℃

9.50℃

10.0.2MPa

11.-0.08MPa

12.0.2MPa

13.0.3MPa

14.10～20t/h

15.20～30t/h

16.30～40t/h

17.真空度

18.軸