2022-F-134江蘇鹽城港智慧港口有限公司（蓋章）2023年2月表1建設項目基本概況///應用類型源//堆場（碼頭集裝箱堆場環境影響報告書核準意見見附件7）。公司主要經營業務有：集裝箱裝拆箱、結算運雜費、報關、報驗、保險、相關短途運輸、多式聯運服務及相關咨詢業務；集裝箱裝卸、儲存、修理、清洗、碼頭裝卸及相關勞務服務；公路、水路、鐵路聯運代理；辦理國際多式聯運業務；信息咨詢服務（除中介）；港口發展和道路清障；船舶維修服務；機械設備租賃、房屋租賃；石化營和代理各類商品和技術的進出口業務（國家限定企業經營或禁止進出口的商品和技BGV2000型X射線空箱檢查系統由中廣核貝谷科技有限公司研發生產，該項目基程中，該系統采用自動車頭避讓技術對駕駛室進行安全避讓，僅對集裝箱部分進行掃描，被檢車輛司機不用下車，直接駛過檢查通道，系統自動對集裝箱部分進行掃描成本項目X射線空箱檢查系統掃描速度與車輛行駛速序號1X射線空箱1射性同位素與射線裝置安全許可管理辦法》和《中華人民共和國海洋環境保護法》等港智慧港口有限公司委托，江蘇玖清玖藍環保科技有限公司承擔該項目的環境影響評價工作。我公司通過資料調研、現場勘察、評價分析，并委托江蘇易達檢測科技有限見附圖1。堆場東側、南側、西側均為黃海，北側為一期引堤及黃海。堆場平面布局出港通道東側為海關閘口及技術用房、查驗平臺、監管倉庫及庫頭房辦公區，南側為敏感目標，本項目輻射環境保護目標主要為輻射工作人員江蘇鹽城港智慧港口有限公司未申領輻射安全許可證，本項目為該單位首次開展本項目的運行，可用于對大型集裝箱車輛貨物的空箱現不開箱的情況下判定集裝箱是否為空箱，提高了車輛通關效率，具有良好的社會效益和經濟效益，經輻射防護屏蔽和安全管理后，其獲得的利益遠大于對環境的影響，符合《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》（GB18871-2002）“實踐的正當性”的原表2放射源/////////注：放射源包括放射性中子源，對其要說明是何種核素以及產生的表3非密封放射性物質稱///////////表4射線裝置（一）加速器：包括醫用、工農業、科研、教學等用途的各種類型加速器///////////（二）X射線機，包括工業探傷、醫用診斷和治療、分析等用途11查射//////////（三）中子發生器，包括中子管，但不包括放射性中子源序號流(μA）//////////////表5廢棄物（重點是放射性廢棄物）量////////////2.含有放射性的廢物要注明，其排放濃度、年排放總量分別用比活度（Bq/L或表6評價依據），（2）《輻射環境保護管理導則-核技術利用建設項目環境影響評價文件（7）《貨物/車輛輻射檢查系統的放射防護要求》（G（8）《輻射型貨物和（或）車輛檢查系統》（GB/T19211-2015參照）（）（（6）X射線空箱檢查系統類比監測報告（附件6）表7保護目標與評價標準涉及受影響的重要物種、生態敏感區以及其他需要保護的物種態空間等生態保護目標。本項目利用X射線進行車輛貨物會降低管控區的水、氣、土壤的環境功能類別和環境質量，符敏感目標，本項目保護目標主要為本單位輻射工作人員及X），實踐使公眾有關關鍵人群組的成員所受的平均劑量估計值不應超a)對無司機駕駛的貨運車輛或貨物的檢查系統，應將輻射源室及周圍劑量當量率b)對有司機駕駛的貨運車輛的檢查系統，應將輻射源室及有用線束區兩側距中心c)對有司機駕駛的貨運列車的檢查系統，應將輻射源室及有用線束區兩側距中心在輻射源箱體上、輻射工作場所邊界應設置電離輻射警告標志。電離輻射警告標對于有司機駕駛的貨運車輛或列車的檢查系統，駕駛員位置一次通過的周圍劑量檢查系統控制室內的周圍劑量當量率應不大于2.所有輻射源室門、進人控制區的門及輻射源箱體外防護蓋板等應設置聯鎖裝置，與輻射源安裝在同一輛車上的系統控制室的門也應設置聯鎖裝置。上述任一門或蓋板在檢查系統操作臺、輻射源箱體等處應設置標識清晰的緊急停束裝置，例如急停按鈕、急停拉線開關等，可在緊急情況下立即中斷輻射源的工作。當任一緊急停束裝檢查系統工作場所應設有聲光報警安全裝置以指示檢查系統所處的狀態，至少應檢查系統輻射工作場所應設置監視用攝像裝置，以觀察輻射工作場所內人員駐留在檢查系統操作臺上應設置語音廣播設備，在輻射工作場所內設置揚聲器，用于b)在X射線檢查系統的加速器出束口處應配置輻射劑檢查系統應設置避讓及保護措施,避免司機a)判斷進人檢查通道是否為車輛的設施：只有當允許類型的被檢車輛駛入檢查通道時，檢查系統才能出束；行人通過檢查通道時b)車輛位置自動探測設施：控制檢查流程并確保司機駕駛位置已經駛離控制區后b)限速標識：明確車輛通行速度的上限和下限；c)保持車距警示：提醒待檢車輛司機與前車保持一定距離d)“禁止停車、禁止倒車”、“禁止箱內有人”等警示：警示檢查系統應設置避讓及保護措施，避免司機受到有用線束照射。這些措施至少應a)貨運列車自動識別設施：只有當允許類型的貨運列車通過檢查通道時，檢查系）（職業人員年有效劑量值的1/4，公眾年有效劑量值的1/10，即：職業人員年劑量約束值不大于5mSv/a；公眾活動區域相關人員年劑量約束值不大）；表8環境質量與輻射現狀環境現狀評價的對象：X射線空箱檢查系監測儀器：FH40G型輻射劑量檢測儀（探頭型號FHZ672E-10設備編號：測量技術規范》（HJ1157-20參照《環境γ輻射劑量率測量技術規范》(監測布點質量保證：根據《輻射環境監測技術規范》（HJ61-2021）及《環境γ監測過程質量控制質量保證：本項目監測按照《輻射環境監測技術規范》12X射線空箱檢查系統擬建址東側6m處3X射線空箱檢查系統擬建址南側6m處4X射線空箱檢查系統擬建址西側6m處5X射線空箱檢查系統擬建址北側6m處67X射線空箱檢查系統擬建址東側50m處（監管倉8表9項目工程分析與源項本項目擬在鹽城市大豐區大豐港1期碼頭集裝箱堆場5號出港通道新建1套電源組成。X射線管由安裝在真空玻璃中的陰極和（2）初始上電后系統自檢，自檢結束后，如果無急停設備故障及系統檢測故障，設（3）待檢車輛駛入掃描區，系統識別車輛，對車頭進行自動避讓，確保車頭通過后（7）若審圖結果為空箱，則系統輸出空箱結表10輻射安全與防護區，設備出束時，禁止任何人在該區停留；擬將控制區以外的周圍劑量當量率大于離輻射防護與輻射源安全基本標準》（GB18871-2002）及《貨物/車輛輻射檢查系統（1）安全聯鎖開關：控制臺安裝安全聯鎖鑰匙開關，只有在輻射工作人員打開（2）聲光報警設備：空箱檢查系統箱體安裝有報警燈，可指示系統狀態，待機（3）急停措施：空箱檢查系統箱體上及操作臺處安裝有急停按鈕，當急停按鈕（4）監視設備：在檢查通道頂部橫梁兩側、通道出入口處設攝像裝置，輻射工（6）車輛識別：空箱檢查系統裝有激光雷達對車輛進行識別，只有當允許類型（8）限速措施：檢查通道入口處擬設置限速指示牌，被檢車輛速度控制在（2）輻射工作人員每天檢查設備的輻射安全設施狀態（主要包括聲光報警、廣（4）系統停止工作后，負責人應妥善保管好控制室鑰匙，以防止未經許可的使（2）系統掃描工作過程中，控制臺輻射工作人員通過攝像裝置觀察掃描通道內表11環境影響分析環境造成一定的影響。在施工時嚴格執行《建筑施工場界環境噪聲排放標準》K2=K1.(r0/r)2.η（11-1）K2—參考點處輻射劑量率，μSv//h；η=10?X/TVL（11-2）漏射線的輻射劑量率＜1μSv/h，根據式（11-3）可以估算出檢查過程中泄漏射線的輻r2—參考點距離X射線機的距離，m；r1—參考點距離X射線機的距離，m。本項目X射線散射線劑量率預測計算模式參考《上式中：H.－參考點處劑量率，μSv/h；α-散射因子，參考《工業X射線探傷室輻射屏蔽規范》（GBZ/TR0－輻射源點（靶點）至散射體的距離，m；Rs－散射體至關注點的距離，m。Xη處表11-2本項目X射線空箱檢查系統非有用線束方向控制區及監督區邊界劑量估算Bα.H(μSv/h）大管電壓為160kV，最大管電流為0.1mA），控制區邊界處的輻射劑量率最大為/車輛輻射檢查系統的放射防護要求》（GBZ143-2015）等評價標準的要求：監督區上述理論計算結果僅為本項目X射線空箱檢查系統控制區和監督區的劃分提供根據廠家中廣核貝谷科技有限公司委托監測機構對同類項目開展監測的監測數），線空箱檢查系統）正常工作時對周圍環境的影響，類比項目采取的建設方案與本項目相似，系統自帶的屏蔽以及項目建設所采取的輻射屏蔽方案相同，因此類比系統正常運行時與本項目應用系統產生的周圍環境影響情況類似。類比監測布點見圖監測結果(μSv/h）標準限值(μSv/h）123456789督區邊界處的輻射劑量率最大為1.49μSv/h，能夠滿足《貨.能夠滿足《電離輻射防護與放射源安全基本標準》（GB18871-2002）劑量限值及本根據設備廠家提供材料，本項目X射線空箱檢查系統司機一次通過吸收劑量司機受照射的年有效劑量<0.025mSv，能夠滿足《電離輻射防護與輻射源安全基本標項目監督區邊界周圍均為進、出港通道，周圍公眾較少，故監督區外的公眾居留因相對較遠，經距離的進一步衰減后，其有效劑量將更低，能夠滿足《電離輻射防護采取上述措施后本項目的廢物處置方式能夠滿足當前生態環境保護管理的要（1）X射線空箱檢查系統正常工作時，人員誤留、誤入控制區及監督區內，導（1）加強控制區和監督區管理，在射線裝置運行期間，加強對監督區公眾的管（1）輻射工作人員應第一時間關停射線裝置的高電壓，停止射線裝置的出束，表12輻射安全管理本項目X射線空箱檢查系統屬Ⅱ類射線裝置。根據《放全許可管理辦法》的要求，使用Ⅱ類射線裝置的單位，應設有專門的輻射安全與環境和在日常使用過程中維護保養以及發生故障時采取的措施，確保X射線空箱檢查系公司擬使用的X射線空箱檢查系統屬Ⅱ類表13結論與建議敏感目標，本項目輻射環境保護目標主要為輻射工作人員及X本項目的運行，可用于對大型集裝箱車輛貨物的空箱檢查，現不開箱的情況下判定集裝箱是否為空箱，提高了車輛通關效率，具有良好的社會效益和經濟效益，經輻射防護屏蔽和安全管理后，其獲得的利益遠大于對環境的影響，符合《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》（GB18871-2002）“實踐的正當性”的原區，設備出束時，禁止任何人在該區停留；擬將控制區以外的周圍劑量當量率大于區符合《電離輻射防護與輻射源安全基本標準》（GB18871-2002）及《貨物/車輛輻本項目X射線空箱檢查系統控制臺安裝安全聯鎖鑰匙開關裝有報警燈，可指示系統狀態；空箱檢查系統箱體上安裝有急停按鈕；在檢查通道頂部橫梁兩側、通道出入口處設攝像裝置；檢查通道的出、入和X有電離輻射警告標志牌；空箱檢查系統裝有激光雷達對車輛進行識別，只有當允許類型的被檢車輛駛入檢查通道時，檢查系統才能出束，行人通過檢查通道時，檢查系統不能出束；采用車輛檢測傳感器自動識別車頭，實現對檢測通道內的被檢車輛車頭自保持勻速前行；出港通道進口和出口均擬設置電動道閘和紅外報警裝置，限制除待檢江蘇鹽城港智慧港口有限公司在嚴格落實以上措施后，本項目的輻射安全措施能江蘇鹽城港智慧港口有限公司擬成立專門的輻射安全與環境保護管理機構，指定專人專職負責輻射安全與環境保護管理工作，以文件形式明確各成員的管理職責；同射工作人員兼職作為輻射防護負責人，輻射工作人員均應取得輻射安全培訓合格證書20mmPb+10mmFe；準直器自帶屏蔽為36.5mmPb+35mmFe；探測器臂后側捕集器擬標準》（GB18871-2002）和本項目劑量約束值的要求：職業人員年有效劑量不超過本項目檢查系統在工作狀態時，會使空氣電離產生少量臭氧和氮氧化物，少量臭本項目施工期將產生廢水，工作人員在工作中將產生生活污水和一般生活垃圾。生活污水由堆場統一處理后達標排放，經堆場污水管網最終排入污水處理廠，生活垃綜上所述，江蘇鹽城港智慧港口有限公司新建X射線報告提出的各項污染防治措施和管理措施后，該公司將具有與其所從事的輻射活動相適應的技術能力和具備相應的輻射安全防護措施，其運行對周圍環境產生的影響能夠項目“三同時”措施預期效果投資(萬元)公司擬成立專門的輻射安全與環境保護管理機構，指定專人專職負責輻射安全與環境保護管/施滿足《貨物/車輛輻射檢查系統（GBZ14