浙江大學校園交通智能化管理實施細則?一、總則（一）目的為加強浙江大學校園交通管理，提高交通運行效率，保障師生員工出行安全與便捷，促進校園交通安全、有序、暢通，結合學校實際情況，制定本實施細則。（二）適用范圍本細則適用于浙江大學各校區內的交通設施管理、車輛通行管理、行人交通管理以及與校園交通智能化管理相關的活動。（三）基本原則1.安全第一原則：將保障師生員工的交通安全放在首位，完善交通設施，規范交通行為，減少交通事故發生。2.科學管理原則：運用先進的交通技術和管理理念，優化交通資源配置，提高交通管理的科學性和有效性。3.以人為本原則：充分考慮師生員工的出行需求，提供便捷、高效的交通服務，營造良好的校園交通環境。4.協同共治原則：加強學校各部門之間的協同配合，同時鼓勵師生員工積極參與校園交通管理，形成共建共享的良好局面。二、交通設施管理（一）交通標志標線1.學校根據交通管理需要，科學合理設置各類交通標志，包括指示標志、警告標志、禁令標志等，明確標注校園道路的通行規則、方向指引、停車區域等信息。2.按照國家標準施劃清晰、規范的交通標線，如車道線、停止線、人行橫道線等，確保交通標線的醒目性和耐久性。3.定期對交通標志標線進行巡查和維護，及時修復損壞、褪色或模糊不清的標志標線，保證其正常發揮引導交通的作用。（二）智能交通設備1.安裝視頻監控系統，覆蓋校園主要道路、路口和停車場等區域，實時監控交通流量、車輛和行人的通行情況，為交通管理提供數據支持和事件追溯依據。2.設置電子警察設備，對闖紅燈、違法停車、超速等交通違法行為進行抓拍和記錄，依法實施處罰。3.部署智能停車管理系統，包括車位檢測設備、車牌識別系統、停車誘導顯示屏等，實現對停車場的智能化管理，提高車位利用率和停車便捷性。（三）交通信號控制1.根據校園交通流量的變化規律，合理設置交通信號燈的配時方案，實現信號燈的智能控制，優化交通流，減少車輛等待時間，提高道路通行效率。2.定期對交通信號控制系統進行評估和調整，根據實際交通情況及時優化配時參數，確保交通信號控制的科學性和適應性。三、車輛通行管理（一）車輛準入1.學校實行機動車準入制度，原則上只允許本校師生員工、校內單位車輛以及經學校批準的服務保障車輛進入校園。2.申請進入校園的車輛，車主需通過學校指定的車輛管理系統進行注冊登記，提交相關證明材料，包括行駛證、駕駛證、單位證明等，經審核通過后獲得校園車輛通行證。3.對臨時來校辦理業務的校外車輛，實行臨時通行管理。車主可通過學校交通管理部門指定的方式申請臨時通行證，并按照規定的時間和路線通行。（二）車輛行駛1.進入校園的車輛必須遵守交通規則，按照交通標志標線指示行駛，限速行駛，嚴禁超速、逆行、亂停亂放等違法行為。2.校園內設有專用的消防通道、應急通道等，車輛不得占用，確保在緊急情況下通道暢通。3.在上下課、上下班高峰時段，學校將根據實際交通情況采取交通疏導措施，車輛應服從現場管理人員的指揮。（三）停車管理1.學校規劃建設了多個停車場，包括地面停車場、地下停車場和立體停車場等，為師生員工和校內單位提供停車服務。2.實行停車收費管理，根據不同區域、不同時段制定差異化的收費標準。鼓勵師生員工綠色出行，對新能源車輛給予一定的停車優惠政策。3.車主應將車輛停放在指定的停車位內，不得隨意占用其他車位或通道。停車后應關閉發動機，鎖好車門，帶走貴重物品。4.學校加強對停車場的巡查和管理，對違規停車行為進行勸阻和糾正。對長期占用車位、嚴重影響交通秩序的車輛，學校有權采取拖車等措施。四、行人交通管理（一）通行規則1.行人應在人行道內行走，沒有人行道的靠路邊行走。2.橫過道路時，應走人行橫道，并按照交通信號燈指示通行。在沒有交通信號燈的路段，應注意觀察來往車輛，確認安全后通過。3.不得在道路上使用滑板、旱冰鞋等滑行工具，不得在車行道內坐臥、停留、嬉鬧。（二）特殊區域管理1.在校園廣場、教學樓、圖書館等人流量較大的區域，設置明顯的行人通行標識和引導設施，引導行人有序通行。2.加強對校園內施工區域、臨時活動區域的行人交通管理，設置警示標志，確保行人安全。五、交通違規處理（一）違規行為認定1.學校交通管理部門通過智能交通設備抓拍、現場巡查等方式，對車輛和行人的交通違規行為進行認定。2.常見的交通違規行為包括但不限于：闖紅燈、違法停車、超速行駛、逆行、占用應急通道、不按規定車道行駛等。（二）處罰措施1.對于車輛交通違規行為，根據情節輕重給予相應的處罰，包括警告、罰款、暫扣或吊銷校園車輛通行證等。2.行人交通違規行為將進行現場勸阻和教育，對屢教不改的給予適當的處罰，如納入校園交通誠信記錄等。3.交通違規行為的處罰信息將通過學校交通管理部門網站、微信公眾號等渠道進行公示，接受師生員工監督。（三）申訴處理1.車主或行人對交通違規處罰有異議的，可在規定時間內提出申訴。申訴時應提交相關證據材料，說明申訴理由。2.學校交通管理部門將對申訴進行調查核實，如確實存在誤判等情況，將及時糾正處罰決定。六、交通應急管理（一）應急預案制定1.學校制定校園交通應急預案，明確應急處置的組織機構、職責分工、應急響應程序、處置措施等內容。2.針對交通事故、交通擁堵、惡劣天氣等突發情況，制定相應的應對措施，確保在緊急情況下能夠迅速、有效地進行處置。（二）應急演練1.定期組織校園交通應急演練，提高交通管理部門和相關人員的應急處置能力。2.通過演練檢驗應急預案的可行性和有效性，及時發現問題并進行修訂完善。（三）應急處置1.發生交通事故時，現場人員應立即報警，并采取必要的急救措施，保護事故現場。交通管理部門應迅速趕赴現場進行勘查、處理，盡快恢復交通秩序。2.遇有交通擁堵情況，交通管理部門應及時采取疏導措施，如調整交通信號燈配時、開辟臨時通道等，緩解交通壓力。3.在惡劣天氣條件下，如暴雨、大雪、大霧等，交通管理部門應加強道路巡查，及時發布路況信息，采取限行、限速等措施，確保交通安全。七、交通宣傳與教育（一）宣傳活動1.學校通過多種渠道開展校園交通宣傳活動，如舉辦交通安全知識講座、發放宣傳資料、設置宣傳欄等，提高師生員工的交通安全意識。2.利用學校網站、微信公眾號、微博等新媒體平臺，定期發布交通安全知識、交通管理規定等信息，營造良好的交通安全宣傳氛圍。（二）教育培訓1.將交通安全教育納入新生入學教育和教職工培訓體系，普及交通安全知識和校園交通規則。2.針對特定群體，如駕駛員、學生志愿者等，開展專項交通安全培訓，提高其交通安全技能和責任意識。八、監督與考核（一）監督機制1.學校建立健全校園交通智能化管理監督機制，定期對交通設施運行情況、車輛和行人通行秩序、交通違規處理等進行檢查和評估。2.設立交通管理監督舉報電話和郵箱，接受師生員工對校園交通管理問題的舉報和建議，及時處理反饋。（二）考核辦法1.制定校園交通智能化管理工作考核辦法，對交通管理部門及相關工作人員的工作進行量化考核。2.考核內容包括交通設