東岳分局交警大隊周剛道路交通安全

知識培訓(xùn)目錄一、文明交通安全基本常識三、交通安全管理知識二、道路交通事故典型案例四、道路交通事故處理程序規(guī)定

⑴

.“汽車社會”呼喚“文明交通”

一、文明交通安全基本常識一、文明交通安全基本常識

“倡導(dǎo)六大文明交通行為”“擯棄六大交通陋習”

“抵制六大危險駕駛行為”

即大力倡導(dǎo)機動車禮讓斑馬線、機動車按序排隊通行、機動車有序停放、文明使用車燈、行人/非機動車各行其道、行人過街走人行橫道（過街天橋、地下通道）等文明交通行為。

即堅決抵制酒后駕駛、超速行駛、疲勞駕駛、闖紅燈、強行超車、超員超載等危險駕駛行為。即自覺告別機動車隨意變更車道、在禁鳴區(qū)鳴笛、開車打手機、路口違法停車、駕乘摩托車不戴頭盔、摩托車不在最右側(cè)車道行駛等交通陋習。一、文明交通安全基本常識⑵.新版駕駛證扣分細則解讀一、文明交通安全基本常識一、文明交通安全基本常識一、文明交通安全基本常識⑶.安全行車小常識出行前最好對行駛路線的交通特點及天氣情況有個大致的了解，并對所駕車輛進行一次認真檢查保養(yǎng)。尤其是剎車、轉(zhuǎn)向、燈光、機油、水箱等關(guān)鍵部件，一定要檢查到位，這里特別提示大家要仔仔細細檢查一下輪胎，要將方向盤向一側(cè)打到底，將兩前輪最大角度扭到頭，看一看兩前輪內(nèi)側(cè)，有沒有劃痕傷和起包。1、長途出行前的準備一、文明交通安全基本常識2、結(jié)冰路面安全行車注意事項注意路段地形，選擇安全路線行駛；行車中不要急踏和猛抬加速踏板，變檔時離合器踏板抬起不要過猛，減速時，應(yīng)盡量利用發(fā)動機制動，嚴禁使用緊急制動；轉(zhuǎn)向時要增大轉(zhuǎn)向半徑，不要急轉(zhuǎn)方向盤，以致產(chǎn)生側(cè)滑；保持中速行駛，與前車間隔要超過50米以上；會車時要選擇安全地段，提前避讓，必須時停車讓對方來車通過后再繼續(xù)行駛。一、文明交通安全基本常識在雪路上遇對面來車時，應(yīng)選擇較安全的地段會車；如果需要停車時，應(yīng)提前減速或換用低速檔，緩慢地制動，不要緊急制動；停車時必須選擇適當?shù)牡攸c，最好是在露出原來路面的地方停車；如果出現(xiàn)凍結(jié)，則需要鐵鍬等挖開輪胎周圍凍結(jié)的冰雪和泥土，切勿猛抬離合器強行起步，以免損傷傳動系零部件。3、雪天安全行車注意事項

冰雪天事故視頻1冰雪天事故視頻2一、文明交通安全基本常識4、霧天安全行車注意事項打開防霧燈和近光燈，降低速度，嚴格遵守靠右側(cè)通行、保持充分的安全距離；通過村莊、路口、車站及行駛于山路轉(zhuǎn)彎處時，適時鳴喇叭；濃霧能見度非常低時，應(yīng)及時靠邊選擇安全地點停車，并打開小燈、尾燈或示寬燈，待濃霧散后在繼續(xù)行駛。霧天事故視頻一、文明交通安全基本常識大風天氣行車時，應(yīng)適當放慢車速，握穩(wěn)方向盤，防止行駛路線因風力而偏移，盡量減少超車，鳴喇叭時應(yīng)適當延長時間；逆風行駛時，應(yīng)注意風向突然改變或道路出現(xiàn)較大彎度，風阻突然減少，會使車速猛然增大；行車中，應(yīng)預(yù)防行人為躲避車輛行駛揚起的塵土突然橫穿；風沙天轉(zhuǎn)彎時應(yīng)打開前小燈，勤鳴喇叭。5、大風天氣安全行車注意事項一、文明交通安全基本常識6、雨天安全行車注意事項在雨天開車，除了以慢為先、精力集中以及遵守交通規(guī)則之外，還有幾點需要注意的地方。雨天地面濕潤，輪胎這種橡膠制品被潤濕以后摩擦力大大下降，容易造成輪胎側(cè)滑，所以在拐彎的時候不能急剎車，最好直線減速，然后再進入彎道。如果遇到緊急情況，需要急剎車，不要慌，要么扭動方向盤避讓，要么直線剎車或者點剎，切勿剎車的同時又避讓。由于雨水浸濕路基，路邊容易塌方引起翻車事故，所以當行駛到土路上時，特別要避讓兩邊、走中間。在有積水的路上需要謹慎，一般是低速直線前進，不能隨意停車。如果水位超過排氣管，需要繞行。雨天事故視頻一、文明交通安全基本常識7、山區(qū)安全行車注意事項

一、文明交通安全基本常識8、溜滑路面安全行車注意事項在溜滑的路面上，汽車起步要掛入二檔，緩慢抬起離合器，而用一檔起步反而容易打滑，原因是一檔的傳動比大，車輪圓周力可能大于地面附著力；在溜滑道路行車，要盡量少用行車制動器，不許采用緊急制動的方法減速；當汽車驅(qū)動行駛發(fā)生側(cè)滑時，應(yīng)稍微抬起并穩(wěn)定加速踏板，若無效迅速反復(fù)拉動駐車制動器；當汽車上坡打滑時，不要急于采用停車的方法，應(yīng)穩(wěn)定加速踏板，讓車輪滑轉(zhuǎn)溶化冰雪，然后再停車。下車后用木方、石塊或三角墊塊塞住車輪然后處理車輪前的障礙，增強輪胎的附著力，使汽車得以安全通過；在溜滑路面會車時，要提前減速，選擇安全地點讓路或提前停車，不可勉強會車；轉(zhuǎn)彎時候應(yīng)降低車速，盡可能地增大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小離心慣力，避免側(cè)滑.如果半徑過小，車速過快，就可能因離心慣性力過大而超過橫向附著。二、道路交通事故典型案例事故類別：酒駕、醉駕12008年12月14日中午，孫偉銘酒后駕車，與一輛比亞迪轎車發(fā)生追尾后迅速駕車逃逸，先后撞向?qū)γ嬲Ｐ旭偟?輛轎車。該事故共造成4人死亡、1人重傷的嚴重后果。2009年7月23日，成都市中級人民法院依法判處其死刑，剝奪政治權(quán)利終身。二審法庭認定孫偉銘以“危險方法危害公共安全罪”罪名成立，但其有真誠悔過表現(xiàn)，判處無期徒刑，剝奪政治權(quán)利終身。判決宣判后，孫偉銘當庭大哭。他是國內(nèi)首位因無證醉酒駕車肇事而獲最高刑罰者。二、道路交通事故典型案例2011年5月9日晚22時許，高曉松駕駛一輛英菲尼迪越野車在東直門十字坡附近連撞多輛車。經(jīng)交警檢測，他每百毫升血液中酒精含量為243.04毫克。10日，高曉松正式被拘捕，17日下午北京東城法院一審判決高曉松拘役6個月并處罰金4000元。二、道路交通事故典型案例首例名人醉駕：

----高曉松醉駕入刑2012年10月26日零時許，長寧警方在虹許路靠近老外街進行酒后駕車例行檢查時，查獲一名酒后駕車男子，經(jīng)核查，該男子為知名演員王志文。二、道路交通事故典型案例王志文酒駕上海警方證實著名演員王志文屬于酒后駕車，尚未達到醉駕級別，其血液中酒精含量經(jīng)司法鑒定為0.28mg/ml，屬飲酒后駕駛機動車。有多名網(wǎng)友稱，王志文駕駛的是路虎發(fā)現(xiàn)者，當時他滿臉通紅，一副醉態(tài)。酒駕視頻1234二、道路交通事故典型案例是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于20mg/100ml，小于80mg/100ml的駕駛行為。飲酒駕車酒駕、醉駕的判定標準二、道路交通事故典型案例是指車輛駕駛?cè)藛T血液中的酒精含量大于或者等于80mg/100ml的駕駛行為。相當于3兩低度白酒或者2瓶啤酒。醉酒駕車2009年5月7日晚，被告人胡斌駕駛經(jīng)非法改裝的浙A608Z0藍瑟翼豪陸神牌紅色三菱轎車，與同伴嚴重超速行駛并時有互相追趕的情形。當車輛行至人行橫道時，胡斌未注意觀察路面行人動態(tài)，致使車頭右前端撞上正在人行橫道上由南向北行走的男青年譚卓。譚卓被撞彈起，落下時頭部先撞上該轎車前擋風玻璃，再跌至地面，后經(jīng)送醫(yī)院搶救無效。事發(fā)路段標明限速為每小時50公里。經(jīng)鑒定，胡斌當時的行車速度在每小時84.1至101.2公里之間，對事故負全部責任。二、道路交通事故典型案例事故類別：超速、超載2二、道路交通事故典型案例

2010年3月13日13時19分，一輛車牌為贛B66656號牌的大客車行至惠州市惠城區(qū)金龍大道九龍村長坑橋路段處時，因超速行駛（根據(jù)車輛行駛記錄儀顯示：事發(fā)前最高時速137公里/小時，始發(fā)時車速為103公里/小時），且在沒有超車條件的窄橋橋面的情況下強行從左側(cè)超越前方的兩輪摩托車，在超車過程中，發(fā)現(xiàn)其前方道路中心有隔離帶（高出路面95厘米），遂向右急打方向，致使所駕車輛失控，與道路右側(cè)防撞欄刮擦后，向右側(cè)翻。

造成大客車13人當場死亡，2人送院搶救無效死亡，8人受傷及大客車嚴重損壞的重大道路交通事故。

二、道路交通事故典型案例

2011年1月11日18時15分左右，豫NQ0517小轎車行駛至許平南高速163km+200米處，在超越一輛大貨車時，因操作不當，撞到中心隔離護欄上，在車未停穩(wěn)時，后面一輛大貨車與豫NQ0517小轎車右后部發(fā)生刮擦，豫NQ0517小轎車斜停在超車道內(nèi)，司機安飛下車將三角警示牌放置于距該車大約100米的位置后，安飛與乘車人高和有離開現(xiàn)場。18時28分許，豫D34401大客車行駛到該路段時，與斜停在超車道內(nèi)的豫NQ0517小轎車發(fā)生相撞，大客車沖出護欄，翻入高速公路邊溝。現(xiàn)場死亡4人，在醫(yī)院救治過程中死亡12人，受傷25人，其中重傷6人，輕傷19人。經(jīng)初步查證：豫D34401大客車核載35人，發(fā)生事故時實際載客41人，超載6人，超員22.8%。同時查證GPS，該車在發(fā)生事故時車速達105.56公里/小時，超速30%。超速視頻1超速視頻2二、道路交通事故典型案例事故類別：疲勞駕駛3二、道路交通事故典型案例二、道路交通事故典型案例原因分析：臥鋪車乘客熟睡：遇到事故后產(chǎn)生恐慌情緒，沒有第一時間自救；門窗封閉：兩車追尾，客車嚴重變形，臥鋪客車窗戶都是封閉的，乘客疏散困難；可燃物多：液體甲醇大量泄漏，包圍整量客車并迅速燃燒，臥鋪車上下層有大量被褥等可燃物；疲勞駕駛：貨車在服務(wù)區(qū)休息后出發(fā)，剛上高速公路就發(fā)生客車追尾事故，有分析認為，貨車剛起步，車速不快，而客車車速過快，可能因為客車司機疲勞駕駛，而且事發(fā)前當?shù)貏傁逻^雨。疲勞駕駛視頻

2012年12月29日晚22時許，違法行為人程灝、陳海飲酒后，車主程灝將汽車鑰匙交給陳海。陳海駕駛號牌為鄂C-1XC23“東風”牌小轎車，載著車主程灝在東風公司發(fā)動機廠青年橋路段將許平駕駛的鄂C-D2512兩輪輕便摩托車撞倒后，車輛失去控制，直接沖進對面的“玉林”超市，將在超市里購物的小孩廖一澤及超市員工郝順星撞傷，超市貨物撞損。該起事故造成肇事者陳海十余萬的經(jīng)濟損失，并依法行政拘留7天，罰款兩千元，車主程灝罰款一千九百元。事故發(fā)生后，車主程灝后悔不已，寫下了發(fā)人深省的悔過書。二、道路交通事故典型案例身邊案例：酒后無證駕駛4違法行為人陳海抽血照片二、道路交通事故典型案例三、交通安全管理知識⑴.交通安全管理崗位職責三、交通安全管理知識⑵.交通安全管理檔案三、交通安全管理知識

1.車容清潔整齊，號牌字跡清楚，漆色整潔協(xié)調(diào)統(tǒng)一。2.全車潤滑良好，滑油清潔，油量達到規(guī)定標準。3.全車連接螺絲齊全，緊固無松脫，牢固可靠。-10.燈光齊全，工作良好，喇叭音響清晰，雨刮性能良好，有倒車警告裝置。11.蓄電池外表清潔，液面高度適當，電容量充足。12.所備電器性能良好，工作可靠。13.液壓起重操作靈活，工作可靠，油泵、舉重缸、傾斜缸不漏油。⑶.車輛安全檢查標準

4.發(fā)動機清潔，無漏油、漏水、漏氣，不銹蝕、運轉(zhuǎn)平衡，無異響。5.傳動系統(tǒng)部件安裝正確，緊定可靠，運轉(zhuǎn)自如，無異響震動。6.轉(zhuǎn)向靈活可靠，傳動機構(gòu)配合松緊適度。

7.制動踏板自由行程適當，操作靈活可靠，性能良好，拉手剎車能產(chǎn)生制動作用。8.輪胎氣壓符合規(guī)定，左右車輪輪胎型號一致。9.全車線路整齊，連接固定可靠，接點無銹蝕。四、道路交通事故處理程序規(guī)定

⑴.制定《道路交通事故處理程序規(guī)定》的目的和依據(jù)四、道路交通事故處理程序規(guī)定

根據(jù)《道路交通安全法》第一百一十九條規(guī)定，“交通事故”是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。“交通事故”就是道路交通事故處理程序規(guī)定所稱的“道路交通事故”。“道路交通事故”概念的理解1道路因素道路交通事故必須發(fā)生在《道路交通安全法》所界定的“道路”上，這是對道路交通事故發(fā)生的空間要求。“道路”是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。道路交通事故必須發(fā)生在《道路交通安全法》所界定“道路”上，只有那些發(fā)生在“道路”上的事件才有可能成為道路交通事故。3過錯或意外因素道路交通事故必須是由于“過錯”或者“意外”造成的事件。4后果因素道路交通事故必須有損害結(jié)果的出現(xiàn)，即道路交通事故必須有人員傷亡或者財產(chǎn)損失的后果。2車輛因素道路交通事故必須是涉及車輛的事件，即道路交通事故當事方至少有一方是車輛，不涉及車輛的事件不能成為道路交通事故。四、道路交通事故處理程序規(guī)定四、道路交通事故處理程序規(guī)定

綜上所述，判斷是否是道路交通事故，看該事件是否完全具有上述構(gòu)成要件，如果不能完全滿足上述條件的，不能作為道路交通事故。因此，道路、車輛、后果、過錯或者意外這幾個因素是甄別道路交通事故的依據(jù)，只有同時滿足上述條件的事件才是道路交通事故，否則不屬于道路交通事故，也可以稱為“非道路交通事故”。不屬于道路交通事故的事件是不能適用《道路交通事故處理程序規(guī)定》的。四、道路交通事故處理程序規(guī)定公正原則公開原則便民原則效率原則四、道路交通事故處理程序規(guī)定

⑶.報警和受理四、道路交通事故處理程序規(guī)定四、道路交通事故處理程序規(guī)定①當事人在道路交通事故現(xiàn)場達成了協(xié)議，等待撤離現(xiàn)場以后，部分當事人就反悔，道路交通事故損害賠償達不成協(xié)議或者不履行達成的協(xié)議；

有的當事人撤離事故現(xiàn)場后就不再與對方當事人保持聯(lián)系，從而使得對方當事人的道路交通事故損失無法獲取補償；

有時當事人在事故現(xiàn)場達成的協(xié)議顯失公平，對一方當事人不利，處于不利一方當事人在事后才發(fā)現(xiàn)達成的協(xié)議對自己不利等。實踐中存在這樣一些情形：

③②四、道路交通事故處理程序規(guī)定

四、道路交通事故處理程序規(guī)定⑸.自行協(xié)商處理的道路交通事故①適用于當事人自行協(xié)商處理的道路交通事故的情形第一，必須是機動車與機動車、機動車與非機動車發(fā)生的道路交通事故；第二，道路交通事故未造成人員傷亡，僅僅造成財產(chǎn)損失，對于財產(chǎn)損失的大小并沒有規(guī)定；第三，道路交通事故當事人對道路交通事故事實以及成因無爭議。四、道路交通事故處理程序規(guī)定②當事人自行協(xié)商處理道路交通事故的規(guī)定

第三、當事人自愿協(xié)商處理道路交通事故引起的損害賠償事宜。第二，當事人對道路交通事故的事實和道路交通事故的原因沒有爭議。所謂道路交通事故事實，是指道路交通事故發(fā)生的時間、地點、造成的損失情況、當事人的基本情況等信息。道路交通事故的成因包括當事人的過錯、道路的情況、車輛是否發(fā)生故障等因素，以及這些因素和道路交通事故損害后果之間是否存在因果關(guān)系等。四、道路交通事故處理程序規(guī)定③當事人協(xié)商道路交通事故損害賠償?shù)脑瓌t平等原則受法律保護原則誠實信用原則自愿、公平的原則（一）

（三）

（四）

（二）

④當事人自行協(xié)商的內(nèi)容⑤對應(yīng)當自行撤離現(xiàn)場而未撤離的處理對于符合自行撤離現(xiàn)場而未撤離的，交通警察可以責令撤離；由于撤離不及時造成堵塞的，對駕車人處以200元罰款，同時對于當事人造成道路交通事故的交通違法行為及其他的違法一并進行處罰。道路交通事故損害賠償?shù)膬?nèi)容應(yīng)該包括：各方的損害賠償責任、損害賠償?shù)捻椖亢蛿?shù)額、賠償方式和期限等。四、道路交通事故處理程序規(guī)定⑥當事人自行協(xié)商達成協(xié)議的協(xié)議書的內(nèi)容四、道路交通事故處理程序規(guī)定四、道路交通事故處理程序規(guī)定③載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病原體等危險物品車輛的并發(fā)生財產(chǎn)損失交通事故的；④碰撞建筑物、公共設(shè)施或者其他設(shè)施的并發(fā)生財產(chǎn)損失交通事故的；⑤駕駛?cè)藷o有效機動車駕駛證的并發(fā)生財產(chǎn)損失交通事故的；⑥駕駛?cè)擞酗嬀啤⒎脟夜苤频木袼幤坊蛘呗樽硭幤废右傻牟l(fā)生財產(chǎn)損失交通事故的；⑦當事人不能自行移動車輛的并發(fā)生財產(chǎn)損失交通事故的；這7種情形的道路交通事故必須是財產(chǎn)性損失的事故，如果有人受傷，就不能夠采用簡易程序處理，必須使用一般程序處理。四、道路交通事故處理程序規(guī)定四、道路交通事故處理程序規(guī)定四、道路交通事故處理程序規(guī)定

⑺.一般程序處理道路交通事故調(diào)查工作的規(guī)定和要求四、道路交通事故處理程序規(guī)定交通警察到達道路交通事故現(xiàn)場后現(xiàn)場處置的規(guī)定：交通警察所做的工作目的是調(diào)查道路交通事故事實、收集事故證據(jù)、確保道路交通事故現(xiàn)場安全、消除安全隱患、搶救受傷人員和受損財物、保障周圍交通暢通，最終使道路交通事故的損失控制到最小，使道路交通事故對周圍的影響降低到最低，從而確保交通的暢通、安全。現(xiàn)場處置應(yīng)遵循的原則：科學組織合理分工現(xiàn)場搶救與求援并重先救人后救物注意保護現(xiàn)場1234四、道路交通事故處理程序規(guī)定維護道路交通秩序五六七四現(xiàn)場處置工作內(nèi)容：二三一維護現(xiàn)場的秩序組織搶救傷員危險車輛和物品的搶救道路交通事故處理中死亡人員的確認及尸體存放的規(guī)定現(xiàn)場調(diào)查內(nèi)容的具體規(guī)定查找道路交通事故當事人和證人、控制

肇事嫌疑人四、道路交通事故處理程序規(guī)定

⑻.道路交通事故認定四、道路交通事故處理程序規(guī)定