工作任務A-5冷卻系統檢測診斷

冷卻系統結構原理職業能力A-5-1建議課時：4主講人：CONTENTS目錄01核心概念02學習目標03基本知識0405問題情境能力訓練核心概念01核心概念冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理冷卻系統：將熱量散發至空氣中，保證純電動汽車發熱部件的正常工作溫度。冷卻管路：用于連接各冷卻部件，多為橡膠軟管。學習目標02教學重難點知識目標：１．掌握冷卻系統的組成及作用；２．掌握冷卻系統的工作過程。能力目標：１．能根據維修手冊查找冷卻系統各個部件位置；２．能檢測冷卻液冰點及冷卻系統連接管路狀況；素養目標：１．通過維修手冊查找冷卻系統各個部件位置，培養主動探究、細致嚴謹的工作態度；２．通過工位整理、車輛防護和高壓防護的作業練習，培養安全意識和規范意識冷卻系統結構原理冷卻系統檢測診斷基本知識03基本知識一、冷卻系統的作用通過冷卻液循環將車載充電機、電機控制器、驅動電機和動力電池進行散熱，保證其工作溫度在正常范圍內。冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理基本知識二、冷卻系統組成冷卻系統主要由電機控制器、車載充電器、驅動電機、高壓電池、驅動電機冷卻水泵、高壓電池冷卻水泵、膨脹罐、散熱器、散熱器風扇、整車控制器、熱管理控制模塊及相關管路組成。冷卻系統結構原理冷卻系統檢測診斷1.膨脹罐：膨脹罐是一個與散熱器相連的透明塑料罐，一般裝有淡粉色或淡藍色的冷卻液，當車輛起動時，冷卻液溫度逐漸升高并膨脹，多余的冷卻液流入膨脹罐內。當車輛停止，冷卻液冷卻收縮，從散熱器流入到膨脹罐的冷卻液又回到散熱器。2.散熱器：主要由散熱器芯和水室組成，散熱器芯又由一系列小管構成，以供冷卻液流過。散熱器有縱流式和橫流式兩種類型，冷卻液沿垂直方向流動的稱為縱流式，沿水平方向流動的稱為橫流式。基本知識冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理3.冷卻風扇：一般裝于散熱器的前端或后端。當冷卻不充分時，此時智能風扇就會打開，通過冷卻風扇提供氣流，提高汽車低速時的冷卻速度。智能風扇有兩種驅動形式，分別為蛇形皮帶驅動和電動機驅動，冷卻系統溫度過高時會自動開啟。4.冷卻液：采用冰點≤-40℃的乙二醇型電機防凍液，與空調系統的暖風冷卻液采用一致材質。基本知識冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理三、冷卻方式的分類按熱管理可分四類，即自然冷卻、風冷、直冷和液冷。自然冷卻屬于被動式，其余屬于主動式熱管理方式，目前液冷技術最為主流。基本知識冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理四、冷卻系統工作原理基本知識冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理以吉利帝豪EV450純電動汽車為例整車控制器控制散熱器高低速風扇繼電器，通過2個不同的電機高低速控制模式直接驅動風扇。在低速電路中，采用串聯電阻方式改變風扇轉速。整車控制器控制冷卻水泵繼電器吸合，冷卻水泵繼電器提供蓄電池電源，輸出給電機冷卻水泵，且由整車控制器控制電機冷卻水泵轉速。整車控制器通過P-CAN總線接收車載充電機和電機控制器的溫度信息，適時開啟水泵和散熱器雙風扇進行散熱。基本知識冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理冰點檢測儀有三列：左邊標尺數據用于讀取電池液比重，1.15-1.20表示需充電，1.20-1.25表示電量夠用，1.25-1.30表示電量充足；中間標尺數據用于讀取乙二醇型防凍液冰點或丙三醇型防凍液冰點；右側標尺數據用于讀取玻璃清洗液冰點。（上部為白色，下部為藍色，分界線對應刻度即為測量值）基本知識冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理五、冰點檢測儀能力訓練04一、操作條件（１）設備：吉利帝豪EV450純電動汽車；（２）工具：吉利帝豪EV450維修手冊、冰點檢測儀、手電筒。能力訓練冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理二、安全及注意事項（１）按規范操作舉升機，做必要的安全防護，不能盲目舉車或進入車底；（２）當打開車輛前艙蓋或進入車輛底部時，不要盲目碰觸高壓導線及設備，避免觸點危險；（３）當檢查各管路時，需做好必要的安全防護，不要盲目查看或用手直接觸摸管路；（

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）儀器使用前、后注意清潔，使用完要及時規整復位.；（5）對所使用的紙質維修手冊、電腦、車輛或舉升機要及時規整復位，并對場地進行5S工作。能力訓練冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理能力訓練三、操作過程請參考教材“操作過程”的內容或維修手冊，安全規范作業，達到下列訓練要求：冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理問題情境05問題情境問題情境一：暑假，小張自駕從蘇州前往杭州，臨行前檢查了車輛，發現冷卻液已低至“low”字樣，想著夏季天氣熱，于是加了一壺的自來水。試著給小張分析此做法是否合理。冷卻系統檢測診斷冷卻系統結構原理問題情境問題情境二：周一下午王女士到4S店進行常