37Guidanceforcentralizedmaintenanceofexpressway 4.2統籌兼顧 4.3組織有序 5.2可行性評估 6.2交通組織設計 6.3信息發布 6,4分流實施 6.5恢復通行 A.1計算思路 A.2養護施工成本差值 A.3時間延誤成本差值 A.4通行費用差值 A.5綜合評價 本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分：標準化文件的結構和起草規則》的規定請注意本文件的某些內容可能涉及專利。本文件的發布機構不承擔識別專利的責任。高速公路集中養護工作指南本文件適用于高速公路路面、橋梁及隧道等集中GB5768.4—2017道路交通標志和標線第4部分：JTG5110—2023公路養護3.1集中養護centralizedmai3.23.34.2統籌兼顧4.3組織有序高速公路集中養護項目宜按照圖1工作流程有序開展，以保證養護作業的有序進行及交通組5.1.1調查實施集中養護路段的交通量、交通組成、運行特點及交通事故等交通運行狀況。5.1.2結合養護路段的位置、里程、車道數、路線交叉情況，開展關聯路網的路網結構、車道數、分5.2.1集中養護適用于交通流量大、具有多項養護作業內容、逐一實施工期長、影響范圍大，且周邊5.2.2集中養護項目從以下幾個方面進行可行性評估：a)養護工程內容、施工作業模式與工期需求，是否具備高效、集約、工期短的集中養護作業條b)養護路段及關聯路網現狀交通流量、交通組成、時空分布規律，是否具備充足的分流條件與5.2.3集中養護項目宜選擇交通量相對較小、交5.3養護作業區劃分5.3.1養護作業區劃分宜考慮作業類型、施工難度、工期需求、設備投入、道路線形、路面狀況、橋5.3.2養護作業區劃分宜充分利用沿線互通立交，同時考慮周邊路6.1.1集中養護宜采用主線分流的交通6.1.2交通組織模式、封閉方向選擇宜考慮集中養護任務、工期、沿線大型構造物分布及交通流向均6.2.1在養護路段交通調查、受流路分流能6.2.2根據養護路段交通組織需求及大型構造物分布的具體情況，選擇主線分流、轉序誘導分流以及6.4分流實施6.4.1根據交通組織設計方案，截斷主線交通流，實施交通集中養護工作完成后，拆除養護作業區的臨時交通安全設施，恢7.1根據集中養護作業內容、交通7.2梳理可利用的應急救援隊伍、應急物資、外部力量等，建立應急救援資源庫。7.3在分流端布設清障救援人員、設備，保障分流點道路暢通。8.1集中養護項目實施后宜通過施工成本差值、時間延誤成本差值及通行費差值三方面比較集中養護8.2評價方法見附錄A。A.1計算思路A.2養護施工成本差值A.2.1養護施工成本差值為集中養護與傳統養護在人工費、機械費及材料費三方面的差值，按JTG56A.2.2為計算簡便，假設采用集中養護與傳統養護材料費相同，不給出單獨計算公式；而人工費、機a)人工費差值根據集中養護與傳統養護日均人工費用和工程耗時進行計算，計算方法見公式Nc——傳統養護施工人員數量；TTb)機械費差值根據集中養護與傳統養護施工機械使用需求量，結合工程建設標準定額中機械臺Fj——機械費用差值，單位為元；Bi——各類型機械臺班費，單位為元。·······································································Fj——機械費用差值，單位為元。A.3時間延誤成本差值A.3.1時間延誤包括兩類：集中養護模式下車輛為到達目的地選擇其他道路所增加的通行時間、傳統養護模式下路段通行時間與正常通行增加的通行時間，可參·············································································································································Dj——集中養護延誤時間，單位為天（dSr——集中養護繞行距離，單位為公里（kmVr——繞行速度，單位為千米每小時（kSj——原通過集中養護封閉路段的里程，單位為公里（kmDc——傳統養護延誤時間，單位為天（dSc——傳統養護影響路段長度，單位為公里（kmScy——原通過傳統養護路段長度，單位為公里（kmA.3.2完成時間延誤計算后，可利用集中養護與傳統養護時間延誤之差乘以上一年度當地居民平均工Mc=Z×(Dj-Dc)································································(A.6)Mc——時間成本差值，單位為元；Z——上一年度當地居民平均工作日收入值A.4通行費用差值速公路通行費、集中養護與傳統養護時間差期間內的通行費、傳統養護期間車輛通行Qj=Qd×Tj··············································Qd=sf×pi×Ai··································································(A.8)Sf——集中養護封閉路段長度，單位為公里（kmpi——不同類型車型每公里收費價格，單位為元；Ai——不同車型的日交通量，具體參照JT/T489—2019計算。b)集中養護期間繞行其他高速公路通行費按公式（A.9）進行計算。Qr=sr×pi×Ai×Tj······························································Qr——集中養護期間繞行通行費，單位為元；Qn=Qd×(Tc-Tj)······························································(A.10)Qn——集中養護與傳統養護時間差期間的通行費差值，單位為元。Qc——傳統養護期間繞行通行費收益，單位為元；Sc——受傳統養護影響路段長度，單位為公里（kmCs——不同車型的日通行交通，可通過采集類似項目相同組織形式下的通行能力實際數據，也可Qf=Qn-Qj+Qr-Qc·························