PAGEPAGE12025動力公用設備工程師_專業知識考前通關必練題庫_含答案一、單選題1.關于蒸汽系統的選擇，以下敘述不正確的為()。A、凡是用戶用汽參數相差較大，可采用雙管供汽系統B、凡是用戶用汽參數相同的中小型工廠，均采用單管供汽系統C、采暖期短、采暖通風用汽量占全廠總用汽量50%以下時，為節約初投資費用，可采用單管供汽系統D、凡全廠絕大多數用戶以水為熱媒，只有個別用戶以蒸汽為熱媒，則可在這些用戶附近或在某一用戶內建一換熱站答案：D解析：本題考查蒸汽系統的選擇原則。根據蒸汽系統的選擇原則，應該根據用戶用汽參數的相似性、采暖期長短、采暖通風用汽量占比等因素來選擇蒸汽系統。因此，本題中不正確的選項應該是與蒸汽系統選擇原則相違背的選項。A選項：凡是用戶用汽參數相差較大，可采用雙管供汽系統。這個選項符合蒸汽系統選擇原則，因為雙管供汽系統可以根據用戶用汽參數的不同，分別提供不同參數的蒸汽，滿足用戶的需求。因此，A選項是正確的。B選項：凡是用戶用汽參數相同的中小型工廠，均采用單管供汽系統。這個選項也符合蒸汽系統選擇原則，因為單管供汽系統可以滿足用戶用汽參數相同的需求。因此，B選項也是正確的。C選項：采暖期短、采暖通風用汽量占全廠總用汽量50%以下時，為節約初投資費用，可采用單管供汽系統。這個選項也符合蒸汽系統選擇原則，因為采暖期短、采暖通風用汽量占比較小時，單管供汽系統可以滿足用戶的需求，并且可以節約初投資費用。因此，C選項也是正確的。D選項：凡全廠絕大多數用戶以水為熱媒，只有個別用戶以蒸汽為熱媒，則可在這些用戶附近或在某一用戶內建一換熱站。這個選項與蒸汽系統選擇原則相違背，因為在全廠絕大多數用戶以水為熱媒的情況下，建立換熱站會增加初投資費用，并且不利于系統的運行和維護。因此，D選項是不正確的。綜上所述，本題的正確答案是D。2.鍋爐的鍋筒和水冷壁的下集箱及后棚管的后集箱最低處排污閥及排污管道的連接方式為()。A、不得采用螺紋連接B、不得采用法蘭連接C、采用螺紋或法蘭連接D、不得采用螺紋和法蘭連接答案：A解析：本題考查鍋爐排污閥及排污管道的連接方式。根據《鍋爐安全技術監察規程》的規定，鍋爐排污閥及排污管道的連接方式應采用法蘭連接，不得采用螺紋連接。因此，本題的正確答案為A。3.對于凝結水泵來說，一般選用2×100%容量，一臺運行，一臺備用；但是對于采暖抽汽！式機組，宜裝設()容量的凝結水泵。A、3×50%B、3×30%C、3×40%D、3×70%答案：A解析：凝結水泵是用于將凝結水從凝汽器中抽出并送往冷卻塔或其他設備中進行冷卻的泵。對于凝結水泵的選型，一般采用2×100%容量，一臺運行，一臺備用的方式，以確保在一臺泵出現故障時，備用泵可以及時接替工作，保證系統的正常運行。但是對于采暖抽汽式機組，由于其工作特點和要求不同，需要更高的凝結水泵容量，因此宜裝設3×50%容量的凝結水泵，以滿足其工作要求。這樣可以保證在一臺泵出現故障時，備用泵可以及時接替工作，并且在正常情況下，三臺泵可以輪流運行，減少單臺泵的運行時間，延長設備壽命。因此，本題的正確答案為A。4.關于氣體絕熱膨脹制冷的敘述不正確的為()。A、如果節流過程中工質與環境之間沒有外功輸出，則節流前后的比焓值不變B、在實際膨脹過程中，由于過程的不可逆，因此總是按多變過程膨脹C、當氣體實現有外功輸出的絕熱膨脹時，最理想的情況是可逆絕熱膨脹，即等熵膨脹D、節流膨脹過程中沒有外功的輸出答案：A解析：本題考查氣體絕熱膨脹制冷的基本概念和特點。A選項正確，根據熱力學第一定律，氣體絕熱膨脹過程中內能不變，因此節流前后的比焓值不變。B選項錯誤，雖然氣體絕熱膨脹過程中存在不可逆性，但是在理論分析中可以采用等熵膨脹模型，即可逆絕熱膨脹模型。C選項正確，可逆絕熱膨脹是最理想的情況，因為在這種情況下，氣體的熵不變，能夠實現最大的制冷效果。D選項錯誤，節流膨脹過程中雖然沒有外功輸出，但是由于節流過程中氣體的速度增加，因此動能增加，內能減少，因此存在內能轉化為動能的過程，即有內能輸出。綜上所述，本題的正確答案為A。5.低壓鍋爐的出口主蒸汽壓力為()，可用于()。A、≤3MPa，工業鍋爐B、≤2MPa，電站C、≤2.45MPa，工業鍋爐D、≤2.45MPa，熱電站答案：C解析：本題考查對低壓鍋爐的出口主蒸汽壓力和用途的理解。正確答案為C。解析：低壓鍋爐是指出口主蒸汽壓力≤2.45MPa的鍋爐，因此選項A和B都不正確。而選項C和D都符合出口主蒸汽壓力的要求，但選項D中的“熱電站”并非常見的用途，而選項C中的“工業鍋爐”則更為常見，因此選項C為正確答案。6.下列關于蒸汽吸收和蒸汽壓縮制冷循環說法錯誤的是()。A、蒸汽吸收制冷和蒸汽壓縮制冷都是利用制冷劑蒸發吸收潛熱來實現制冷的，前者以熱能為動力，后者以機械能為動力B、蒸汽壓縮制冷是利用壓縮機將來自蒸發器的低壓蒸汽轉化為高壓氣體C、吸收制冷是利用一種合適韻溶液來吸收低壓蒸汽，把制冷劑蒸氣轉變為液體，然后利用溶液泵升壓，最后用加熱的方法使蒸汽從吸收溶液中放出D、蒸汽吸收制冷循環的單位制冷量所消耗的機械能遠遠大于壓縮制冷循環答案：D解析：A.正確，蒸汽吸收制冷和蒸汽壓縮制冷都是利用制冷劑蒸發吸收潛熱來實現制冷的，前者以熱能為動力，后者以機械能為動力。B.正確，蒸汽壓縮制冷是利用壓縮機將來自蒸發器的低壓蒸汽轉化為高壓氣體。C.正確，吸收制冷是利用一種合適韻溶液來吸收低壓蒸汽，把制冷劑蒸氣轉變為液體，然后利用溶液泵升壓，最后用加熱的方法使蒸汽從吸收溶液中放出。D.錯誤，蒸汽吸收制冷循環的單位制冷量所消耗的機械能比壓縮制冷循環少，因為蒸汽吸收制冷循環中只需要泵送吸收溶液和制冷劑溶液，而壓縮制冷循環中需要使用壓縮機進行壓縮，需要消耗更多的機械能。因此，選項D是錯誤的。7.管道支架允許跨度間距取決于多種因素，不包括()。A、管道敷設的坡度及允許最大撓度B、支架形式C、外荷載的大小D、管材的強度，管子截面剛度答案：B解析：本題考查管道支架允許跨度間距的影響因素。根據題干所述，管道支架允許跨度間距的影響因素包括管道敷設的坡度及允許最大撓度、外荷載的大小、管材的強度和管子截面剛度等多種因素，而不包括支架形式。因此，本題的正確答案為B。8.下列選項中不屬于流化床鍋爐主要優點的是()。A、灰渣在低溫下燒透，便于綜合利用B、負荷調節性好，在25%～80%負荷范圍內能正常工作C、燃燒熱負荷與埋管的傳熱系數都非常高D、可以燃用低熱值、低揮發分、高灰分的劣質燃料答案：B解析：本題考查流化床鍋爐的主要優點。根據選項，A選項指出流化床鍋爐可以使灰渣在低溫下燒透，便于綜合利用；B選項指出流化床鍋爐的負荷調節性好，在25%～80%負荷范圍內能正常工作；C選項指出流化床鍋爐的燃燒熱負荷與埋管的傳熱系數都非常高；D選項指出流化床鍋爐可以燃用低熱值、低揮發分、高灰分的劣質燃料。綜合以上選項，可以發現，除了B選項之外，其他選項都是流化床鍋爐的主要優點。因此，本題的答案為B。9.以下選項中不屬于燃油燃燒的特點的是()。A、燃油的燃燒實際上是在蒸汽狀態下進行的，也即是燃油蒸汽和空氣混合物的燃燒B、燃油燃燒時需要進行特殊的破碎一霧化處理C、燃油經霧化后，其燃燒具有液體燃料擴散燃燒的特點D、燃油在不同條件下燃燒時，熱分解特性不同答案：C解析：本題考查燃油燃燒的特點。選項A表述了燃油燃燒時實際上是在蒸汽狀態下進行的，符合燃油燃燒的特點；選項B表述了燃油燃燒時需要進行特殊的破碎一霧化處理，符合燃油燃燒的特點；選項D表述了燃油在不同條件下燃燒時，熱分解特性不同，符合燃油燃燒的特點。而選項C表述了燃油經霧化后，其燃燒具有液體燃料擴散燃燒的特點，與燃油燃燒的特點不符，因此選C。10.主蒸汽“超壓”產生的不利情況不包括()。A、初壓升高過多，會使主蒸汽管道、主汽門、調節閥門、導管及汽缸等承壓部件內部應力增大B、若調節汽門開度不變，壓力增大導致蒸汽比體積增大，使主蒸汽質量流量增大C、由于葉片的壓力比與蒸汽流量成正比，壓力比增大就是葉片前后壓差增大，使葉片受力增大D、流量增大還會使末級質量焓降增大得最多答案：B解析：本題考查對主蒸汽“超壓”產生的不利情況的理解。選項A、C、D都是主蒸汽“超壓”產生的不利情況，而選項B則是說主蒸汽比體積增大，使主蒸汽質量流量增大，這并不是不利情況，因為主蒸汽質量流量增大可以提高汽輪機的發電效率。因此，選項B是本題的正確答案。11.關于燃油燃燒的敘述不正確的是()。A、油滴在相互十分靠近的條件下燃燒時，一方面它們的擴散燃燒火焰鋒面相互傳熱，另一方面又相互妨礙著氧擴散到它們的火焰鋒面B、油霧是由許多粒度不等的油滴所組成C、油滴進入燃燒室后，受到火焰輻射和燃燒產物的擴散傳遞的加熱，油滴表面的燃油蒸發形成油氣向周圍氣體擴散并在油滴附近被點燃，形成球形火焰面D、燃油經霧化后與空氣一起進入燃燒室，由于油滴的表面摩擦阻力會使油滴速度迅速衰減而達到與空氣流速相等，所以油滴的蒸發燃燒過程可以近似看作是在運動空氣中進行的答案：D解析：本題考查對燃油燃燒過程的理解。選項A、B、C都是正確的敘述，只有選項D是不正確的。燃油經霧化后，由于油滴的表面積增大，蒸發速度加快，油滴速度會逐漸減小，但并不會迅速衰減到與空氣流速相等。因此，選項D是不正確的。因此，本題答案為D。12.鍋爐在鍋爐房內的布置應考慮()。A、爐前、后、側面均須留出操作和檢修距離B、鍋爐凈空一般應留出操作和起吊高度1.5m以上C、燃煤鍋爐與燃油／氣鍋爐的爐側凈距離相同D、控制室不宜布置在鍋爐前方答案：A解析：本題考查的是鍋爐在布置時需要考慮的因素。根據選項可知，A選項正確，爐前、后、側面均須留出操作和檢修距離，符合安全操作的要求；B選項不完全正確，應該是凈空高度應留出操作和起吊高度1.5m以上；C選項錯誤，燃煤鍋爐與燃油／氣鍋爐的爐側凈距離不同；D選項不完全正確，控制室可以布置在鍋爐前方，但需要保證安全距離。因此，本題的正確答案是A。13.對于低壓給水管道來說，其設計溫度應取用()。A、排汽的最高工作溫度B、減溫裝置出口蒸汽的最高工作溫度C、除氧器最高工作壓力對應的飽和溫度D、高壓加熱器后高壓給水的最高工作溫度答案：C解析：本題考查低壓給水管道的設計溫度選擇。根據給水管道的特點，應該選擇管道內最高溫度對應的飽和溫度作為設計溫度，以確保管道的安全運行。因此，選項C“除氧器最高工作壓力對應的飽和溫度”是正確答案。選項A“排汽的最高工作溫度”和選項B“減溫裝置出口蒸汽的最高工作溫度”都是與給水管道無關的溫度，選項D“高壓加熱器后高壓給水的最高工作溫度”是高壓給水管道的設計溫度，與本題所考察的低壓給水管道無關。因此，本題的正確答案為C。14.以下選項不屬于堿土金屬氧化物的是()。A、氧化鎂B、氧化鈣C、鐵、鎳及鈷等及其氧化物D、白云石答案：C解析：堿土金屬包括鈹、鎂、鈣、鍶、鋇和鐳，它們的氧化物都是堿土金屬氧化物。因此，選項A和B都是堿土金屬氧化物，排除A和B。選項D中的白云石是一種碳酸鹽礦物，不是氧化物，因此也排除D。選項C中的鐵、鎳及鈷等及其氧化物都不屬于堿土金屬氧化物，因此選項C是正確答案。15.以下關于液體燃料的性質說法不正確的是()。A、凝固點是表征與燃油的輸送密切相關的一個重要技術指標，燃油的凝固點與燃油產品中的石蠟含量有關，含蠟量愈高，凝固點就愈高B、影響燃油黏度的主要因素是燃油成分和溫度，燃油中膠狀物含量愈多，黏度就愈大；油溫愈高、則黏度愈高C、油的黏度表示油對它本身的流動所產生的阻力大小，是用來表征油的流動性的指標，對油的輸送、霧化和燃燒有直接影響D、黏度是指流體本身阻滯其質點相對滑動的性質答案：B解析：A選項：凝固點是表征液體燃料的一個重要技術指標，但是燃油的凝固點與燃油產品中的石蠟含量有關，含蠟量愈高，凝固點就愈高，這是正確的。B選項：影響燃油黏度的主要因素是燃油成分和溫度，燃油中膠狀物含量愈多，黏度就愈大；油溫愈高，則黏度愈低。這個選項中的“油溫愈高，則黏度愈高”是不正確的，因為溫度升高會使得燃油黏度降低。C選項：油的黏度表示油對它本身的流動所產生的阻力大小，是用來表征油的流動性的指標，對油的輸送、霧化和燃燒有直接影響，這是正確的。D選項：黏度是指流體本身阻滯其質點相對滑動的性質，這是黏度的定義，是正確的。綜上所述，選項B中的“油溫愈高，則黏度愈高”是不正確的，因此選項B是本題的答案。16.一列噴嘴葉柵和一列動葉柵組成了汽輪機中能量轉換的基本單元，稱之為()。A、級B、復速級C、沖動級D、反動級答案：A解析：本題考查汽輪機中的基本單元。汽輪機中，一列噴嘴葉柵和一列動葉柵組成了能量轉換的基本單元，稱之為級。因此，本題的正確答案為A。復速級是指在同一級內，轉子上的葉片數比定子上的葉片數多，且轉子葉片的周速度大于定子葉片的周速度的級。沖動級是指在同一級內，噴嘴葉柵和動葉柵之間沒有靜葉柵的級。反動級是指在同一級內，動葉柵的出口角度小于噴嘴葉柵的進口角度的級。17.下列關于熱力管道布置的總原則和具體要求說法正確的是()。A、熱力管道的布置力求短直，主干線應遠離熱負荷大的用戶B、管道的走向宜垂直于廠區或建筑區域的干道或建筑物C、當熱力管道穿越主要交通線、溝谷和河流時，可采用拱形管道D、如采用方形伸縮器時，則方形伸縮器應盡可能布置在兩固定支架的兩邊上答案：C解析：本題考查的是熱力管道布置的總原則和具體要求。根據選項內容，可以逐一判斷。A選項中，熱力管道的布置力求短直，符合熱力管道布置的總原則，但主干線應遠離熱負荷大的用戶不符合實際情況，因為主干線應該貼近熱負荷大的用戶，以便更好地滿足用戶的供熱需求。B選項中，管道的走向宜垂直于廠區或建筑區域的干道或建筑物，符合熱力管道布置的具體要求，但不是總原則。C選項中，當熱力管道穿越主要交通線、溝谷和河流時，可采用拱形管道，符合熱力管道布置的總原則和具體要求，因為拱形管道可以減小管道的受力，增強管道的穩定性。D選項中，如采用方形伸縮器時，則方形伸縮器應盡可能布置在兩固定支架的兩邊上，符合熱力管道布置的具體要求，但不是總原則。綜上所述，選項C正確，是本題的答案。18.對于液化天然氣管道來說，其補償方式一般采用()。A、補償器B、自然補償C、不必補償D、自然補償和補償器均可以答案：B解析：液化天然氣管道在運輸過程中會受到溫度變化的影響，導致管道長度發生變化，為了避免管道因溫度變化而產生應力，需要采取補償措施。常見的補償方式有自然補償和補償器兩種。自然補償是指通過管道的彎曲、伸縮等方式來實現補償，不需要額外的補償器。這種方式適用于管道長度變化較小的情況，例如在水平方向上的管道。補償器則是通過安裝彈性元件來實現補償，可以適應管道長度變化較大的情況，例如在垂直方向上的管道。但是補償器的安裝和維護成本較高。綜上所述，對于液化天然氣管道來說，其補償方式一般采用自然補償。因此，本題的正確答案為B。19.離心式壓縮機中，氣體進入擴壓器后，速度()，壓力()。A、降低，降低B、降低，升高C、升高，降低D、升高，升高答案：B解析：離心式壓縮機是一種通過離心力將氣體壓縮的壓縮機。在離心式壓縮機中，氣體進入擴壓器后，由于擴壓器的作用，氣體的速度會增加，同時壓力會降低。因此，本題的正確答案為B，即氣體進入擴壓器后，速度降低，壓力升高。20.以下不屬于多級汽輪機的優越性的是()。A、提高循環熱效率B、提高汽輪機的相對內效率C、提高單機功率D、降低汽輪機功率的投資答案：D解析：多級汽輪機是指將汽輪機分為多個級別，每個級別都有自己的高壓和低壓部分，以提高汽輪機的效率和功率。因此，選項A、B、C都是多級汽輪機的優越性，而選項D則是錯誤的，因為多級汽輪機需要更多的部件和更復雜的設計，因此其投資成本相對較高。因此，答案為D。21.常溫閥的工作范圍是()。A、t＞450℃B、120℃＜t≤450℃C、-30℃≤t≤120℃D、t＜-30℃答案：C解析：常溫閥是指在常溫下使用的閥門，其工作范圍應該是在常溫范圍內。根據選項可知，只有選項C符合常溫閥的工作范圍，因此答案為C。22.以下關于燃燒污染物的生成機理說法不正確的是()。A、燃料燃燒時NO2產生的途徑之一是燃燒時空氣中的氮在較低的溫度下被氧化而生成氮氧化合物，稱為溫度型NO2B、固體燃料煤中的硫以有機硫和無機硫形態存在，還有極少量的單質硫C、液體燃料的灰分含量很少，一般為0.1%～0.4%D、固體燃料燃燒所產生的煙塵主要來自燃料所含的灰分答案：A解析：A選項中提到的溫度型NO2的生成機理是錯誤的，實際上NO2的生成主要是在高溫下氮氣和氧氣的直接反應，而不是氮在較低溫度下被氧化而生成。因此，A選項是不正確的。B選項中提到了煤中硫的存在形態，這是正確的。C選項中提到液體燃料的灰分含量很少，這是正確的。D選項中提到煙塵主要來自燃料所含的灰分，這是正確的。綜上所述，選項A是不正確的，是本題的正確答案。23.工業用戶用氣指標主要與其生產工藝有關，當計算工業用氣量時，一般不可采用的方法為()。A、利用工業用戶年平均耗燃料量進行折算B、利用工業產品的單位耗熱量進行換算C、利用工業用戶年(日)耗燃料量進行折算D、直接利用一些產品的用氣單耗進行計算答案：A解析：工業用戶用氣指標主要與其生產工藝有關，因此計算工業用氣量時需要考慮工業產品的單位耗熱量、工業用戶年(日)耗燃料量等因素。而利用工業用戶年平均耗燃料量進行折算是不可行的，因為不同工業用戶的生產工藝、設備、工藝流程等都不同，年平均耗燃料量并不能準確反映其實際用氣情況。因此，選項A是不可采用的方法。24.在選擇煙囪出口煙氣流速時應注意的因素不包括()。A、根據鍋爐房擴建或增容改造的可能性選取推薦數值的上限B、使煙囪在鍋爐最低負荷運行時不致因外界風力影響造成空氣倒灌C、使煙囪在鍋爐全負荷運行時不致因阻力太大造成煙氣排不出D、微正壓燃燒鍋爐，在克服煙氣系統阻力所能允許的條件下，應提高煙囪內煙氣流速，減小煙囪直徑答案：A解析：本題考查選擇煙囪出口煙氣流速時應注意的因素。選項A提到了根據鍋爐房擴建或增容改造的可能性選取推薦數值的上限，而其他選項都是應注意的因素，因此選項A不屬于應注意的因素。因此，答案為A。解析每個選項的含義：A.根據鍋爐房擴建或增容改造的可能性選取推薦數值的上限：這是考慮到未來可能的擴建或改造，選擇適當的煙氣流速上限。B.使煙囪在鍋爐最低負荷運行時不致因外界風力影響造成空氣倒灌：這是考慮到煙囪在最低負荷運行時，煙氣流速較低，容易受到外界風力的影響，造成空氣倒灌。C.使煙囪在鍋爐全負荷運行時不致因阻力太大造成煙氣排不出：這是考慮到煙囪在全負荷運行時，煙氣流量較大，容易受到阻力的影響，造成煙氣排不出。D.微正壓燃燒鍋爐，在克服煙氣系統阻力所能允許的條件下，應提高煙囪內煙氣流速，減小煙囪直徑：這是考慮到微正壓燃燒鍋爐需要保持一定的煙氣流速，以克服煙氣系統的阻力，提高燃燒效率。25.當鼓風機改變工況運行時，離心式煤氣鼓風機工藝調節的常用方法不包括()。A、進口節流B、改變轉速C、出口調節，交通管調節D、離心變速答案：D解析：本題考查離心式煤氣鼓風機工藝調節的常用方法。選項A、B、C都是常用的方法，而選項D離心變速不是常用的方法，因此答案為D。進口節流是通過調節進口閥門的開度來控制進口氣流量，從而實現調節鼓風機的出口壓力和流量的方法。改變轉速是通過調節電機的轉速來改變鼓風機的轉速，從而實現調節鼓風機的出口壓力和流量的方法。出口調節、交通管調節是通過調節出口閥門或交通管的開度來控制出口氣流量，從而實現調節鼓風機的出口壓力和流量的方法。離心變速是通過調節離心式煤氣鼓風機的轉速和葉輪的葉片角度來控制氣流量和壓力的方法，但不是常用的方法。26.下列關于反動級汽輪機的說法錯誤的是()。A、反動級汽輪機一般都沒計成多級的B、各反動級的工作原理完全相同C、新蒸汽由蒸汽室進入汽輪機，在第一級靜葉柵中膨脹，溫度升高，并依靠沖動作用推動葉輪轉動D、在動葉柵里蒸汽繼續發生膨脹，壓力繼續下降，并借助對動葉柵的反沖作用進一步推動葉輪旋轉答案：C解析：本題考查反動級汽輪機的工作原理和特點。反動級汽輪機是一種單級汽輪機，其工作原理是利用蒸汽在靜葉柵和動葉柵中的膨脹和反沖作用推動葉輪旋轉，從而產生功。因此，選項A正確，反動級汽輪機一般都是單級的；選項B錯誤，各反動級的工作原理并不完全相同；選項C正確，新蒸汽由蒸汽室進入汽輪機，在第一級靜葉柵中膨脹，溫度升高，并依靠沖動作用推動葉輪轉動；選項D正確，在動葉柵里蒸汽繼續發生膨脹，壓力繼續下降，并借助對動葉柵的反沖作用進一步推動葉輪旋轉。因此，本題答案為C。27.當加熱蒸汽的壓力下降時，溴化鋰吸收式制冷機的制冷量()。A、增加B、下降C、不變D、不確定答案：B解析：溴化鋰吸收式制冷機的制冷過程是利用蒸汽的壓力差來驅動吸收劑的循環，從而實現制冷。當加熱蒸汽的壓力下降時，吸收劑的循環速度會減慢，導致制冷量下降，因此答案為B。28.實際壓縮機級的工作循環較理論循環復雜，氣缸內的壓力變化情況與理論循環有很大差別，其原因不包括()。A、氣缸具有余隙容積，當活塞進入下一個進氣行程前，氣缸中殘留的高壓氣體先要膨脹B、氣體與各壁面間存在溫差，進入的氣體一般比接觸的壁面溫度低，被加熱而升高溫度；而排出的氣體比氣缸壁面溫度高，因不斷放出熱量而溫度降低C、氣缸容積不可能絕對密閉，有氣體從高壓區向低壓區泄漏D、閥室容積過大答案：D解析：本題考察對實際壓縮機工作循環與理論循環的差別原因的理解。選項A、B、C都是實際循環與理論循環的差別原因，而選項D閥室容積過大并不是實際循環與理論循環的差別原因，因此選D。29.關于熱力站內的凝水箱，以下說法錯誤的是()。A、總儲水量可按20～30min最大凝結水量考慮B、全年工作的凝水箱宜設兩個，每個容積為50％C、當凝水箱季節工作，且凝結水量在5t／h以下，可設一個凝水箱D、蒸汽熱網用戶宜采用閉式凝結水回收系統，站內設閉式凝水箱答案：A解析：本題考查對熱力站內凝水箱的了解和應用。根據題干，選項A、B、C、D分別給出了關于凝水箱的說法，要求選出錯誤的說法。A選項中提到“總儲水量可按20～30min最大凝結水量考慮”，這是正確的。熱力站內的凝水箱是用來收集熱網中的凝結水的，因此需要考慮凝結水的最大產生量，以便確定凝水箱的儲水量。一般來說，凝水箱的總儲水量應該能夠滿足20～30分鐘的最大凝結水量。B選項中提到“全年工作的凝水箱宜設兩個，每個容積為50％”，這是正確的。為了保證凝水箱的連續工作和備份，一般會設置兩個凝水箱，每個凝水箱的容積應該為總儲水量的50%。C選項中提到“當凝水箱季節工作，且凝結水量在5t／h以下，可設一個凝水箱”，這是正確的。如果凝結水量較小，可以只設置一個凝水箱，但是需要注意凝水箱的儲水量要滿足最大凝結水量的要求。D選項中提到“蒸汽熱網用戶宜采用閉式凝結水回收系統，站內設閉式凝水箱”，這是正確的。蒸汽熱網用戶的凝結水回收系統一般采用閉式系統，可以減少水的損失和污染，同時也可以提高能源利用效率。綜上所述，選項A是錯誤的，因為它給出的說法是正確的。因此，本題的答案為A。30.水平90°彎管兩端支吊架間的管道展開長度，不應()。A、大于水平直管道上允許支吊架的最大間距的0.73倍B、大于垂直直管道上允許支吊架的最大間距的0.73倍C、小于水平直管道上允許支吊架的最大間距的0.95倍D、小于垂直直管道上允許支吊架的最大間距的0.95倍答案：A解析：本題考查的是管道的支吊架間距和管道展開長度的關系。水平90°彎管的展開長度與其彎曲半徑和彎曲角度有關，但是不管怎樣，其展開長度都應該小于直管道的展開長度。因此，選項C和D都是錯誤的。對于選項A和B，它們都涉及到了支吊架的最大間距。根據常規設計規范，水平直管道和垂直直管道的支吊架間距是不同的，水平直管道的支吊架間距比垂直直管道的支吊架間距要大。因此，選項B是錯誤的。綜上所述，正確答案為A，即水平90°彎管兩端支吊架間的管道展開長度，不應大于水平直管道上允許支吊架的最大間距的0.73倍。31.以下選項中屬于煤發熱量的測量方法的是()。A、完全吸收法B、氧彈量熱法C、平均測試法D、高溫測量法答案：B解析：本題考查的是煤發熱量的測量方法。煤的發熱量是指單位質量的煤在完全燃燒時所釋放的熱量，通常用單位為克的煤所釋放的熱量來表示。常用的煤發熱量測量方法有完全吸收法、氧彈量熱法、平均測試法和高溫測量法。其中，完全吸收法是用化學方法將煤中的各種元素完全轉化為化合物，然后測定化合物的熱值，再根據煤中各元素的含量計算出煤的發熱量；平均測試法是將煤樣分成若干份，分別測定其發熱量，然后求平均值；高溫測量法是將煤樣加熱至高溫，測定其熱解產物的熱值，再根據煤中各元素的含量計算出煤的發熱量。而氧彈量熱法是一種常用的測定煤發熱量的方法，它是將煤樣放入氧彈中，在氧氣的作用下完全燃燒，測定燃燒釋放的熱量，再根據煤中各元素的含量計算出煤的發熱量。因此，本題的正確答案是B。32.旋流式燃燒器前墻布置的優點是燃料輸送管道()，阻力()，各燃燒器的燃料及空氣的分配較均勻。A、長，大B、短，大C、長，小D、短，小答案：D解析：答案解析：旋流式燃燒器前墻布置的設計主要是為了優化燃料輸送管道的長度和阻力，以及確保各燃燒器的燃料和空氣分配均勻。首先，考慮燃料輸送管道的長度。前墻布置通常意味著管道從燃料源直接通向前方的燃燒器，這樣的布局有助于縮短管道的長度。因此，選項A和C中的“長”不符合這一設計特點，可以排除。接下來，考慮管道的阻力。較短的管道長度意味著流體在管道中流動時遇到的摩擦阻力會相對較小。因此，選項B中的“大”也不符合這一邏輯，可以排除。綜上所述，旋流式燃燒器前墻布置的優點是燃料輸送管道短，阻力小，各燃燒器的燃料及空氣的分配較均勻。因此，正確答案是D。33.水處理方案中，()可采用預處理。A、當原水水質不能滿足離子交換系統和膜法系統的要求時B、當化學軟化水不能滿足鍋爐給水水質要求時C、當碳酸鹽鹽度較高時或當一級鈉離子交換出水達不到水質要求時D、當原水總硬度大于325mg／L，一級鈉離子交換出水達不到水質要求時答案：A解析：本題考查水處理方案中預處理的應用。預處理是指在水處理系統中，對原水進行預處理，以達到后續處理設備的要求。選項A中提到當原水水質不能滿足離子交換系統和膜法系統的要求時，可以采用預處理。選項B中提到化學軟化水不能滿足鍋爐給水水質要求時，這是后續處理設備的問題，不屬于預處理的范疇。選項C中提到碳酸鹽鹽度較高或一級鈉離子交換出水達不到水質要求時，也是后續處理設備的問題，不屬于預處理的范疇。選項D中提到原水總硬度大于325mg/L，一級鈉離子交換出水達不到水質要求時，也是后續處理設備的問題，不屬于預處理的范疇。因此，本題的正確答案是A。34.產生脫火的因素不包括()。A、一次空氣系數過小B、燃燒器火孔直徑過小C、燃氣壓力過高D、二次空氣流速過大，火焰因燃氣被空氣沖淡而吹熄答案：A解析：本題考查的是產生脫火的因素，要求考生能夠辨別哪些因素不會導致脫火的發生。選項A中提到的一次空氣系數過小，實際上是指燃燒器中的空氣量不足，這會導致燃燒不充分，產生大量的一氧化碳等有害氣體，同時也會使火焰溫度降低，從而增加脫火的風險。因此，選項A不是正確答案。選項B中提到的燃燒器火孔直徑過小，會導致燃氣流量不足，火焰不穩定，容易出現脫火現象。選項C中提到的燃氣壓力過高，會使燃燒器中的燃氣流量增大，火焰溫度升高，容易出現脫火現象。選項D中提到的二次空氣流速過大，會使火焰因燃氣被空氣沖淡而吹熄，也是導致脫火的常見原因之一。因此，本題的正確答案是A。35.下列關于氰聚塑直埋保溫管保護層的說法錯誤的是()。A、氰聚塑形式的預制保溫管的保護層為玻璃鋼B、“管中管”形式的預制保溫管的保護層為高密度聚氯乙烯管C、玻璃鋼是一種纖細增強復合材料，它具有強度高、密度小、導熱系數低、耐水耐腐蝕等特點D、在地下水位較高地區敷設預制保溫管時，由于玻璃鋼能夠承受地下水的浸蝕，從而使保溫管能正常工作答案：B解析：本題考查對氰聚塑直埋保溫管保護層的了解。根據題干，選項A、C、D均為正確說法，選項B錯誤，因為“管中管”形式的預制保溫管的保護層為鋼管或鋼塑復合管，而非高密度聚氯乙烯管。因此，本題答案為B。36.壓縮機用途極為廣泛，關于其用途以下說法不正確的是()。A、壓縮機可以傳遞力能，驅動各種工具及器械B、壓縮機通過壓縮、冷卻和膨脹可以使氣體固化C、利用壓縮機壓縮氣體，可以使用較小的管徑輸送較多的氣體D、化學工業中常用壓縮機將待合成的原料氣體壓縮至高壓，以利于合成答案：B解析：本題考查對壓縮機用途的理解。A選項正確，壓縮機可以傳遞力能，驅動各種工具及器械；C選項正確，利用壓縮機壓縮氣體，可以使用較小的管徑輸送較多的氣體；D選項正確，化學工業中常用壓縮機將待合成的原料氣體壓縮至高壓，以利于合成。而B選項不正確，壓縮機通過壓縮、冷卻和膨脹可以使氣體變得更加稠密，但并不能使氣體固化。因此，本題答案為B。37.焦炭炭化室內生成半焦和焦炭成熟的溫度分別為()。A、650℃左右，950～1050℃B、580℃左右，950～1050℃C、650℃左右，1300℃D、580℃左右，1300℃答案：A解析：焦炭炭化是指將煤炭在高溫下分解，生成半焦和焦炭的過程。炭化室內的溫度是影響炭化效果的重要因素之一。根據常見的炭化工藝和實驗數據，焦炭炭化室內生成半焦的溫度一般在650℃左右，而焦炭成熟的溫度則需要更高，一般在950～1050℃之間。因此，本題的正確答案為A。38.洗滌塔的功能是()。A、降低煤氣的溫度并除去煤氣中的灰塵和焦油B、用于回收高溫煤氣或煙氣余熱C、保證電氣濾清器凈化煤氣的適宜流量和最大流量D、提供足夠的供水噴淋強度答案：A解析：本題考查洗滌塔的功能。洗滌塔是一種用于凈化煤氣的設備，其主要功能是降低煤氣的溫度并除去煤氣中的灰塵和焦油，因此選項A為正確答案。選項B描述的是余熱回收裝置的功能，選項C描述的是電氣濾清器的功能，選項D描述的是供水噴淋強度的要求，均與洗滌塔的功能不符。因此，本題答案為A。39.以下()不屬于氣缸潤滑按潤滑油送達氣缸鏡面的分類方式。A、噴霧潤滑B、壓力潤滑C、油脂潤滑D、飛濺潤滑答案：C解析：本題考查氣缸潤滑的分類方式。氣缸潤滑按潤滑油送達氣缸鏡面的方式可分為噴霧潤滑、壓力潤滑、飛濺潤滑三種方式。而油脂潤滑不屬于這三種方式，因此選項C不屬于氣缸潤滑按潤滑油送達氣缸鏡面的分類方式。因此，本題答案為C。40.封閉式壓縮機組成的制冷系統，系統的COP是指()。A、制冷機的制冷量與同一工況下制冷壓縮機的軸功率的比值B、制冷機的制冷量與同一工況下制冷壓縮機電機的輸入功率的比值C、壓縮機的制熱系數與同一工況下制冷壓縮機的軸功率的比值D、壓縮機的制熱系數與同一工況下制冷壓縮機電機的輸入功率的比值答案：B解析：本題考察制冷系統中的COP（制冷系數），COP定義為制冷機的制冷量與同一工況下制冷壓縮機電機的輸入功率的比值，因此選項B為正確答案。選項A、C、D中的制熱系數與本題無關。41.對于螺旋縫電焊鋼管一般用于介質最高溫度不超過200℃，工作壓力不超過()MPa的汽、水管道上。A、1.5B、2.0C、2.5D、3.0答案：B解析：本題考查對螺旋縫電焊鋼管的使用范圍的理解。根據題干中的描述，螺旋縫電焊鋼管適用于介質最高溫度不超過200℃，工作壓力不超過2.0MPa的汽、水管道上，因此選項B為正確答案。選項A、C、D的工作壓力均超過了螺旋縫電焊鋼管的使用范圍，不符合題意。42.以下關于固體燃料(煤)的性質說法不正確的是()A、鍋爐或煤氣發生爐如使用穩定性差的煤，將導致燃燒或氣化不能正常進行B、煤的熱穩定性是指煤塊在加熱時保持原有粒度的性能，熱穩定性好的煤在燃燒或氣化過程中極易破碎C、堆積密度是指單位容積所裝載的散裝煤炭的質量D、煤的密度有真(相對)密度、視(相對)密度和堆積密度之分答案：B解析：本題考查對固體燃料(煤)的性質的理解。選項A、C、D的說法都是正確的，只有選項B是不正確的。煤的熱穩定性是指煤在加熱時不易分解或軟化的性能，與煤塊的破碎無關。因此，選項B是本題的正確答案。43.低壓流體輸送焊接鋼管可以分為兩類，即()。A、黑鐵管和鍍鋅管B、單面焊接鋼管和雙面焊接鋼管C、熱軋無縫鋼管和冷軋無縫鋼管D、螺旋高頻焊接鋼管和螺旋埋弧自動焊接鋼管答案：A解析：本題考查低壓流體輸送焊接鋼管的分類。選項A中的黑鐵管和鍍鋅管是低壓流體輸送焊接鋼管的兩種常見類型，因此選A。選項B、C、D中的分類方式與低壓流體輸送焊接鋼管的分類不符，因此排除。44.噴油螺桿空氣壓縮機的排氣溫度通常由高溫對油的影響所確定，其極限溫度一般設定約為()℃。A、80B、100C、120D、140答案：B解析：本題考查噴油螺桿空氣壓縮機的排氣溫度。噴油螺桿空氣壓縮機是一種常用的空氣壓縮機，其排氣溫度通常由高溫對油的影響所確定。油的極限溫度一般設定為100℃左右，因此選項B為正確答案。45.以下選項中不屬于熱力工程中常用燃油的是()。A、重油B、渣油C、柴油D、汽油答案：D解析：熱力工程中常用的燃油包括重油、渣油、柴油和汽油。其中，重油和渣油是較重的燃油，主要用于發電廠、工業鍋爐等大型設備的燃燒；柴油和汽油是較輕的燃油，主要用于汽車、柴油機等小型設備的燃燒。因此，選項D汽油不屬于熱力工程中常用的燃油。46.關于水電解制氫站的平面布置說法不正確的是()。A、水電解制氫站一般為獨立建筑B、防爆間和非防爆間盡可能集中布置以利于建筑結構處理和電氣、儀表選型C、堿液間應與電解間遠離D、充瓶間要設在站區邊緣，以利于運輸和安全答案：C解析：本題考查水電解制氫站的平面布置。根據題干，選項A、B、D均為正確說法，只有選項C不正確。因此，本題的正確答案為C。解析如下：A.水電解制氫站一般為獨立建筑。這是正確的說法。水電解制氫站一般為獨立建筑，與其他建筑物相隔一定距離，以防止發生事故時對周圍建筑物造成影響。B.防爆間和非防爆間盡可能集中布置以利于建筑結構處理和電氣、儀表選型。這也是正確的說法。防爆間和非防爆間應盡可能集中布置，以便于建筑結構處理和電氣、儀表選型。C.堿液間應與電解間遠離。這是不正確的說法。堿液間應與電解間相鄰，以便于堿液輸送和循環使用。D.充瓶間要設在站區邊緣，以利于運輸和安全。這也是正確的說法。充瓶間應設在站區邊緣，以便于運輸和安全。47.防止尾部受熱面低溫腐蝕的措施不包括()。A、降低受熱面的壁溫，使之低于煙氣的露點B、控制三氧化硫的生成率C、采用抗低溫腐蝕的材料制造低溫區的受熱面D、采用傳熱元件便于拆裝的設計結構答案：A解析：本題考查防止尾部受熱面低溫腐蝕的措施。選項A中提到的降低受熱面的壁溫，使之低于煙氣的露點，是防止低溫腐蝕的有效措施，因此不屬于本題的答案。選項B、C、D都是防止低溫腐蝕的措施，因此不是本題的答案。綜上所述，本題的答案為A。48.以下關于制冷站供冷能力的說法錯誤的是()。A、根據制冷站的用途，對工業企業中的制冷站，其制冷負荷分為產品生產過程用工藝負荷和空調冷負荷B、對城市公用建筑等的制冷站，只有空調冷負荷C、在制冷站實際運行中，空調冷負荷變化是很大的D、空調制冷站的供冷能力是供冷范圍內所有空調房間的動機熱負荷的總和答案：D解析：本題考查對制冷站供冷能力的理解。選項A和B是正確的，制冷負荷確實分為產品生產過程用工藝負荷和空調冷負荷，城市公用建筑等的制冷站只有空調冷負荷。選項C也是正確的，空調冷負荷變化是很大的。選項D是錯誤的，空調制冷站的供冷能力是根據空調房間的動機熱負荷進行計算的，而不是所有空調房間的動機熱負荷的總和。因此，選項D是本題的正確答案。49.下列關于爐膛的形狀與尺寸說法錯誤的是()。A、爐膛尺寸和容積大小由爐膛容積熱負荷與爐膛斷面熱負荷確定B、煤粉爐爐膛斷面熱負荷數值大小影響到燃燒器區域的溫度高低，爐膛斷面熱負荷取值小，則燃燒區溫度高C、爐膛的形狀和容積大小對鍋爐的安全、經濟運行有很大的影響D、煤粉爐爐膛斷面熱負荷取值大，則煤粉的著火穩定性好答案：B解析：A選項說法正確，爐膛尺寸和容積大小由爐膛容積熱負荷與爐膛斷面熱負荷確定。B選項說法錯誤，煤粉爐爐膛斷面熱負荷數值大小影響到燃燒器區域的溫度高低，爐膛斷面熱負荷取值小，則燃燒區溫度高，這是錯誤的，爐膛斷面熱負荷取值大，則燃燒區溫度高。C選項說法正確，爐膛的形狀和容積大小對鍋爐的安全、經濟運行有很大的影響。D選項說法錯誤，煤粉爐爐膛斷面熱負荷取值大，則煤粉的著火穩定性不好。綜上所述，選項B說法錯誤，是本題的答案。50.對于可燃氣體與空氣的混合物，可燃氣體的體積濃度百分含量達到一定范圍時，遇到明火會引起爆炸，則把可燃氣體的這個含量范圍稱為()。A、火焰傳播B、點燃C、爆炸極限D、熱力著火答案：C解析：本題考查對可燃氣體爆炸極限的理解。可燃氣體與空氣的混合物在一定的體積濃度范圍內，遇到明火或高溫火源時會發生爆炸，這個范圍就是可燃氣體的爆炸極限。因此，本題的答案為C。選項A、B、D都與可燃氣體的爆炸極限無關。51.以下關于噴淋酸洗塔法生產硫銨工藝的主要特點描述正確的是()。A、工藝流程短、設備少、且材質高，投資小B、采用單獨真空蒸發結晶裝置，獲得大顆粒硫銨結晶C、酸洗塔硫銨母液為飽和溶液，但必須注意溫度和濃度控制D、氨回收采用兩段空噴酸洗塔，在增大耗電量的同時，提高了氨的回收率答案：B解析：本題考查的是噴淋酸洗塔法生產硫銨工藝的主要特點。根據選項，A選項提到了工藝流程短、設備少、且材質高，投資小，但這并不是該工藝的主要特點；C選項提到了酸洗塔硫銨母液為飽和溶液，但必須注意溫度和濃度控制，這只是該工藝的一個細節，也不是主要特點；D選項提到了氨回收采用兩段空噴酸洗塔，在增大耗電量的同時，提高了氨的回收率，但這也不是該工藝的主要特點。只有B選項提到了采用單獨真空蒸發結晶裝置，獲得大顆粒硫銨結晶，這是該工藝的主要特點之一，因此B選項是正確答案。52.螺桿空氣壓縮機的容積流量調節方案中，不包括()。A、轉速調節B、吸氣節流調節C、停轉調節D、初溫調節答案：D解析：螺桿空氣壓縮機的容積流量調節方案包括轉速調節、吸氣節流調節和停轉調節。其中，轉速調節是通過改變電機轉速來調節容積流量；吸氣節流調節是通過改變節流閥的開度來調節吸氣量，從而實現容積流量的調節；停轉調節是通過控制壓縮機的啟停來調節容積流量。而初溫調節并不是螺桿空氣壓縮機的容積流量調節方案，因此選項D為正確答案。53.下列關于管材與管件的選擇錯誤的是()。A、管道應具有足夠的機械強度和耐熱穩定性B、管材的選擇應根據管內介質的種類、壓力及溫度確定管材的技術標準號、鋼種及鋼號，按照管道的安裝位置、敷設方式等多項因素進行技術經濟比較來確定C、鋼管管件按制作方式町分為無縫管什和焊接管件D、法蘭的標準和目前常用管道規格是不一致的答案：D解析：A選項：管道應具有足夠的機械強度和耐熱穩定性，這是選擇管材和管件的基本要求，正確。B選項：管材的選擇應根據管內介質的種類、壓力及溫度確定管材的技術標準號、鋼種及鋼號，按照管道的安裝位置、敷設方式等多項因素進行技術經濟比較來確定，這是選擇管材和管件的基本方法，正確。C選項：鋼管管件按制作方式町分為無縫管什和焊接管件，這是管件的基本分類，正確。D選項：法蘭的標準和目前常用管道規格是不一致的，這是錯誤的。法蘭的標準是與管道規格相對應的，不同規格的管道使用不同標準的法蘭，因此法蘭的標準和管道規格是一致的。綜上所述，選項D錯誤，是本題的答案。54.當氣體燃料燃燒時，可能造成脫火的原因是()。A、燃氣壓力太低B、二次空氣流速過大C、燃燒器火孔直徑過大D、一次空氣系數過小答案：B解析：當氣體燃料燃燒時，如果二次空氣流速過大，會導致燃燒區內的氧氣過多，使得燃料無法完全燃燒，從而造成脫火現象。因此，選項B為正確答案。選項A、C、D都不是造成脫火的原因。燃氣壓力太低會導致燃燒不充分，但不會造成脫火；燃燒器火孔直徑過大會導致燃燒不穩定，但不會造成脫火；一次空氣系數過小會導致燃燒不充分，但不會造成脫火。55.耗煤量＞20t／h的鍋爐通常使用()進行爐前燃料輸送。A、膠帶運輸機B、埋刮板輸送機C、斗式提升機D、卷揚翻斗上煤機答案：A解析：本題考查的是鍋爐燃料輸送的知識點。根據題干中的條件“耗煤量＞20t／h”，可以判斷需要使用輸送能力較大的設備。選項A膠帶運輸機是一種輸送能力較大的設備，適用于大型鍋爐的燃料輸送。選項B埋刮板輸送機輸送能力較小，適用于小型鍋爐的燃料輸送。選項C斗式提升機主要用于垂直方向的物料輸送，不適用于鍋爐燃料輸送。選項D卷揚翻斗上煤機主要用于煤場的煤炭裝卸，不適用于鍋爐燃料輸送。因此，本題的正確答案是A。56.關于工業建筑的工業熱負荷，以下說法錯誤的是()。A、工業熱負荷包括生產工藝熱負荷B、工業熱負荷包括工業建筑的采暖熱負荷C、工業熱負荷包括通風空調熱負荷D、工業熱負荷不包括生活熱負荷答案：D解析：本題考查對工業熱負荷的理解。工業熱負荷是指工業建筑在生產過程中所需要的熱量，包括生產工藝熱負荷、采暖熱負荷、通風空調熱負荷等。而生活熱負荷是指人們在生活中所需要的熱量，如居住、飲食、洗浴等。因此，選項D錯誤，其他選項均正確。57.()是一種燃氣和空氣在燃燒前有部分混合的燃燒，通常一次空氣率在()之間。A、擴散燃燒，0.3～0.4B、有焰燃燒，0.5～0.6C、半無焰燃燒，0.5～0.6D、無焰燃燒，0.4～0.7答案：C解析：本題考查燃燒的基本知識。根據題干中的“燃氣和空氣在燃燒前有部分混合的燃燒”可以確定答案為半無焰燃燒。而根據題干中的“一次空氣率在()之間”，可以排除選項A和D，因為它們的一次空氣率范圍不符合題干要求。最終答案為C。58.以下煤種選擇不合適的為()。A、水煤氣爐選擇無煙煤或焦炭B、W-G型機械煤氣發生爐選擇弱黏結性煙煤C、3M21型煤氣發生爐選擇無煙煤或焦炭D、3M13型帶攪拌耙的煤氣發生爐選擇弱黏結性煙煤答案：B解析：本題考查的是不同煤種在不同燃燒設備中的選擇。選項A中，水煤氣爐需要選擇無煙煤或焦炭，符合要求；選項B中，W-G型機械煤氣發生爐需要選擇弱黏結性煙煤，符合要求；選項C中，3M21型煤氣發生爐需要選擇無煙煤或焦炭，符合要求；選項D中，3M13型帶攪拌耙的煤氣發生爐需要選擇強黏結性煙煤，與選項B中的弱黏結性煙煤不符，因此選項B選擇的煤種不合適。因此，答案為B。59.在天然氣交接點的壓力和溫度條件下，天然氣的烴露點應比最低環境溫度低()℃。A、4B、5C、6D、7答案：B解析：烴露點是指在一定壓力下，天然氣中的烴類成分開始凝結的溫度。在天然氣交接點的壓力和溫度條件下，如果天然氣的烴露點比最低環境溫度高，那么在低溫環境下，天然氣中的烴類成分就會開始凝結，導致管道堵塞或設備故障。因此，天然氣的烴露點應比最低環境溫度低，以確保天然氣的正常運輸和使用。根據選項，可知正確答案為B，即烴露點應比最低環境溫度低5℃。60.關于噴淋式飽和器，下列說法錯誤的是()。A、噴淋式飽和器集吸收、結晶、除酸為一體，全部采用不銹鋼制作，雖然吸收與結晶分開，但由于仍在同一飽和器內進行，操作條件仍不能分別控制B、噴淋式飽和器煤氣阻力小，一般為1000～2000Pa，而鼓泡型飽和器煤氣阻力一般為7000Pa左右，因此噴淋式飽和器生產硫銨工藝煤氣系統阻力小，煤氣鼓風機電力消耗大幅度提高C、噴淋式飽和器母液酸度保持在2％～4％，比鼓泡型飽和器母液酸度低，有利于晶體長大D、噴淋式飽和器晶比一般控制在25％～40％，比鼓泡型飽和器小，利于結晶長大答案：B解析：A選項中提到噴淋式飽和器集吸收、結晶、除酸為一體，全部采用不銹鋼制作，這是正確的。但是后面說操作條件不能分別控制是錯誤的，因為噴淋式飽和器中的吸收和結晶是可以分別控制的。B選項中提到噴淋式飽和器煤氣阻力小，一般為1000～2000Pa，而鼓泡型飽和器煤氣阻力一般為7000Pa左右，因此噴淋式飽和器生產硫銨工藝煤氣系統阻力小，煤氣鼓風機電力消耗大幅度提高。這是錯誤的，因為噴淋式飽和器的煤氣阻力比鼓泡型飽和器小，所以煤氣鼓風機電力消耗會減少。C選項中提到噴淋式飽和器母液酸度保持在2％～4％，比鼓泡型飽和器母液酸度低，有利于晶體長大。這是正確的。D選項中提到噴淋式飽和器晶比一般控制在25％～40％，比鼓泡型飽和器小，利于結晶長大。這是錯誤的，因為晶比越大，結晶速度越快，晶體長大的機會就越小。所以噴淋式飽和器中的晶比一般控制在10%左右，比鼓泡型飽和器小。61.目前電站設計中，凝汽器進口處循環水設計溫度取()℃。A、18B、20C、22D、24答案：B解析：本題考查電站設計中凝汽器進口處循環水的設計溫度。根據常規電站設計標準，凝汽器進口處循環水的設計溫度一般取20℃，因此本題答案為B。62.液態液化石油氣輸送管道的設計壓力可為()。A、4級B、3級C、2級D、1級答案：B解析：根據《石油天然氣工業管道設計規范》（GB50251-2015）第4.2.2條，液態液化石油氣輸送管道的設計壓力等級為3級。因此，本題答案為B。63.對于凝汽式汽輪最后二、三級前的各級，無論是否工作在()，其流量均與級前壓力成正比。A、低負荷工況B、設計工況C、亞臨界工況D、臨界工況答案：D解析：凝汽式汽輪是一種常見的汽輪機類型，其最后二、三級前的各級在臨界工況下，其流量與級前壓力成正比。因此，本題的正確答案為D選項。在凝汽式汽輪的設計中，通常會考慮到臨界工況下的流量變化情況，以確保汽輪機的正常運行。64.對于裂解制氣用的原料重油，不利于制氣的因素為()。A、灰分含量低B、黏度大C、含硫量低D、C／H比低答案：B解析：本題考查對裂解制氣用原料重油的性質的理解。裂解制氣用原料重油需要具備一定的物理化學性質，如低灰分含量、低含硫量、高C/H比等，以利于制氣過程的進行。而選項B中的“黏度大”則會影響原料重油的流動性，不利于制氣過程的進行，因此為不利于制氣的因素。因此，本題答案為B。65.以下選項不屬于蒸汽管道的布置原則的是()。A、技術上最先進B、技術上可靠C、經濟上合理D、施工維修方便答案：A解析：本題考查蒸汽管道的布置原則。蒸汽管道的布置應該是技術上可靠、經濟上合理、施工維修方便。選項A“技術上最先進”并不是蒸汽管道的布置原則，因此選A。66.下列關于車間氣體管道布置及敷設的一般原則說法錯誤的是()。A、車間管道一般沿墻或沿柱子架空敷設，高度以不妨礙通行和吊車運行及便于檢修為原則，并盡量不擋窗戶B、車間內的易燃、可燃氣體管道不應穿越易燃、易爆品倉庫、煙道、進風道、地溝和配電室等場所C、車間內部飽和氣體管道的敷設坡度不宜小于0.004，最低點應設有排水裝置D、車間內部管道可與車間其他管道共架敷設答案：C解析：A選項正確，車間氣體管道一般沿墻或沿柱子架空敷設，高度以不妨礙通行和吊車運行及便于檢修為原則，并盡量不擋窗戶。B選項正確，易燃、可燃氣體管道不應穿越易燃、易爆品倉庫、煙道、進風道、地溝和配電室等場所，以防止火災和爆炸的發生。C選項錯誤，車間內部飽和氣體管道的敷設坡度不宜小于0.004，最低點應設有排水裝置。正確的說法應該是：車間內部飽和氣體管道的敷設坡度不宜小于0.04，最低點應設有排水裝置。D選項正確，車間內部管道可與車間其他管道共架敷設，以節省空間和成本。綜上所述，選項C說法錯誤，是本題的答案。67.加壓設備的排氣能力應以廠方提供的實測值為依據。站內加壓設備的型式應一致，加壓設備的規格應滿足運行調度要求，并不宜多于()。A、2種B、3種C、4種D、5種答案：A解析：本題考查加壓設備的排氣能力和規格要求。加壓設備的排氣能力應以廠方提供的實測值為依據，這是保證設備正常運行的基礎。加壓設備的型式應一致，規格應滿足運行調度要求，這是保證設備協調運行的前提。選項中給出了多種規格的設備，但是題目中明確指出“不宜多于”，因此正確答案為A，即不宜多于2種。68.工業鍋爐用煤根據煤的水分、揮發分、灰分、發熱量分為()。A、無煙煤、貧煤、煙煤、褐煤、石煤煤矸石五大類B、無煙煤、煙煤、石煤煤矸石、褐煤四大類C、無煙煤、煙煤、貧煤、富煤四大類D、貧煤、富煤、褐煤、石煤煤矸石、煙煤五大類答案：A解析：本題考查工業鍋爐用煤的分類。根據煤的水分、揮發分、灰分、發熱量等特性，工業鍋爐用煤可分為無煙煤、貧煤、煙煤、褐煤、石煤煤矸石五大類。因此，選項A為正確答案。選項B、C、D中均存在分類錯誤或遺漏，不符合實際情況。69.當調壓箱(懸掛式)安裝在用氣建筑物的外墻上時，其調壓器進出口管徑不宜大于()。A、DN50B、DN70C、DN100D、N85答案：A解析：調壓箱是用于調節氣體壓力的設備，安裝在建筑物外墻上時，應根據實際需要選擇合適的進出口管徑。一般來說，進出口管徑不宜過大，否則會增加系統的阻力和能耗。根據經驗，調壓箱進出口管徑不宜大于DN50，因此選項A為正確答案。70.焦炭是一種質地堅硬、多孔、呈銀灰色，并有不同粗細裂紋的碳質固體塊狀材料，以下選項不屬于其化學組分的是()。A、灰分B、硫分C、揮發分D、酸性成分答案：D解析：本題考查對焦炭化學組分的理解。焦炭是由煤炭在高溫下熱解得到的一種碳質固體材料，其主要化學組分包括固定碳、灰分、硫分和揮發分。其中，固定碳是焦炭的主要組分，占比一般在85%以上；灰分是指焦炭中不燃燒的無機物質，一般占比在10%以下；硫分是指焦炭中的硫化物，一般占比在1%以下；揮發分是指焦炭中的揮發性有機物，一般占比在3%以下。因此，選項D酸性成分不屬于焦炭的化學組分，是本題的正確答案。71.影響供氮系統的主要因素不包括()。A、供氮壓力B、純度C、使用制度D、供氮溫度答案：D解析：本題考查對供氮系統的主要影響因素的理解。供氮系統是指通過氮氣壓力將氮氣輸送到需要氮氣的設備或工藝中的系統。影響供氮系統的主要因素包括供氮壓力、純度和使用制度。供氮溫度并不是影響供氮系統的主要因素，因此選項D為正確答案。72.熱力管道系統包括()三種系統。A、蒸汽系統、供水系統、熱水系統B、蒸汽系統、熱水系統、凝結水系統C、蒸汽系統、疏水系統、熱水系統D、蒸汽系統、回水系統、熱水系統答案：B解析：熱力管道系統是指通過管道輸送熱能的系統，一般包括供熱系統和供冷系統兩種。根據題目所給選項，可以看出是在討論供熱系統中的熱力管道系統，因此排除了選項A中的供水系統。根據熱力管道系統的工作原理，熱能在管道中傳遞，需要有熱源和熱載體，因此蒸汽系統和熱水系統是必須的，而凝結水系統和回水系統是為了保證系統的正常運行而設置的，因此選項C和D中的疏水系統和回水系統都是必須的。綜上所述，選項B中的蒸汽系統、熱水系統、凝結水系統是熱力管道系統中的三種系統。因此，答案為B。73.干式電除塵法的優點是()。A、系統的阻力損失小，能耗低，具有較好的經濟效益B、高溫負壓間歇操作，設備比較簡單，投資較小C、廢水和污泥處理的比較簡潔、快速D、體積小、輕便，靈敏度高答案：A解析：本題考查干式電除塵法的優點。干式電除塵法是利用電場作用將粉塵從氣流中分離出來的一種除塵方法。其優點主要有：系統的阻力損失小，能耗低，具有較好的經濟效益。因此，選項A為正確答案。選項B描述的是高溫負壓間歇操作的優點，與干式電除塵法無關；選項C描述的是廢水和污泥處理的優點，也與干式電除塵法無關；選項D描述的是儀器設備的優點，與干式電除塵法無關。因此，選項A為正確答案。74.1kg蒸汽在該工作單元中所轉換成的有效功W與所消耗的理想能量H之比稱為()。A、相對內效率B、絕對內效率C、熱耗率D、汽耗率答案：A解析：根據題目中的描述，我們可以得知這是一個關于蒸汽轉換的問題。在工程中，我們通常會用到一些效率指標來評估設備的性能，其中就包括內效率。內效率是指設備在轉換能量時，實際轉換成的有效功與理論上可轉換的最大功之比。而在蒸汽轉換中，我們通常會用相對內效率來評估設備的性能。因此，答案為A，即相對內效率。其他選項中，絕對內效率是指設備實際轉換成的有效功與實際消耗的能量之比；熱耗率是指單位時間內設備消耗的熱量；汽耗率是指單位時間內設備消耗的汽油量。這些指標與蒸汽轉換的效率評估無關，因此不是本題的答案。75.以下關于循環倍率的敘述正確的是()。A、蒸汽鍋爐的自然循環回路中，循環倍率全大于1B、加大某循環回路的下降管總截面積，可降低該回路的循環倍率C、蒸發量大的鍋爐，循環倍率越大D、循環倍率越大，汽水混合物的干度越大答案：A解析：循環倍率是指在核反應堆中，每個燃料棒中的中子平均被利用的次數。根據題目中的選項，可以逐一判斷其正確性。A.蒸汽鍋爐的自然循環回路中，循環倍率全大于1。這個說法是正確的，因為自然循環回路是指靠自然對流來實現水的循環，而自然對流的速度較慢，需要較長的時間才能使中子被吸收，因此循環倍率會大于1。B.加大某循環回路的下降管總截面積，可降低該回路的循環倍率。這個說法是錯誤的，因為下降管的截面積增大，會使水流速度減小，從而導致中子被吸收的時間變長，循環倍率會增大。C.蒸發量大的鍋爐，循環倍率越大。這個說法是錯誤的，因為蒸發量大的鍋爐，水的流速會加快，中子被吸收的時間變短，循環倍率會減小。D.循環倍率越大，汽水混合物的干度越大。這個說法是錯誤的，因為循環倍率與汽水混合物的干度沒有直接關系。綜上所述，選項A是正確的。76.從燃燒需要看，原則性的配風量特征是()。A、前后兩端多，中間少B、前后均勻一致C、前端少，后端多D、前后兩端少，中間多答案：D解析：燃燒需要氧氣，而配風量就是指進入燃燒室的空氣量。根據燃燒的特點，需要在燃燒室內形成適宜的氧氣濃度，才能使燃料充分燃燒。因此，配風量的特征應該是前后兩端少，中間多，這樣才能保證燃燒室內氧氣濃度的均勻分布，使燃料得到充分的燃燒。因此，本題的正確答案是D。77.對于鍋爐跨度在18m或18m以下的，應采用()的倍數。A、2mB、3mC、4mD、5m答案：B解析：本題考查鍋爐的跨度選擇。根據規定，鍋爐跨度在18m或18m以下時，應采用3m的倍數。因此，本題答案為B。78.在壓縮機間，高出地面()m以上的檢修部位應設置移動或可拆卸式的維修平臺或扶梯。A、2B、2.5C、3.0D、3.5答案：A解析：根據題意，需要在壓縮機間設置移動或可拆卸式的維修平臺或扶梯，而這個設備需要能夠到達高出地面的檢修部位。根據安全生產的要求，一般來說，高出地面2米以上的地方需要設置安全設施，因此選項A“2”是正確答案。79.以下關于螺桿式壓縮機況法正確的是()。A、噴油螺桿空氣壓縮機分為滑動式和移動式兩種B、螺桿式制冷壓縮機都采用油脂潤滑的方式運行C、噴油螺桿工藝壓縮機用來壓縮各種工藝流程的氣體，包括CO2、N2等D、噴水螺桿壓縮機與噴油螺桿空氣壓縮機結構大致相同答案：C解析：本題考查對螺桿式壓縮機的了解。解析如下：A.噴油螺桿空氣壓縮機分為滑動式和移動式兩種。這個說法不正確。噴油螺桿空氣壓縮機分為固定式和變頻式兩種，沒有滑動式和移動式之分。B.螺桿式制冷壓縮機都采用油脂潤滑的方式運行。這個說法不正確。螺桿式制冷壓縮機有油渦輪式和無油式兩種，無油式螺桿式制冷壓縮機不需要油脂潤滑。C.噴油螺桿工藝壓縮機用來壓縮各種工藝流程的氣體，包括CO2、N2等。這個說法正確。噴油螺桿工藝壓縮機可以用來壓縮各種氣體，包括CO2、N2等。D.噴水螺桿壓縮機與噴油螺桿空氣壓縮機結構大致相同。這個說法不正確。噴水螺桿壓縮機是一種用水作為密封介質的壓縮機，與噴油螺桿空氣壓縮機結構不同。綜上所述，選項C是正確的。80.下列關于蒸汽制冷循環理論循環說法正確的是()。A、壓縮過程為等溫過程，即在壓縮過程中不存在任何不可逆損失B、在冷凝器和蒸發器中，制冷劑的冷凝溫度高于冷卻介質的溫度，蒸發溫度低于被冷卻介質的溫度C、離開蒸發器和進入壓縮機的制冷劑蒸氣為蒸發壓力下的飽和蒸氣，離開冷凝器和進入膨脹閥的液體為冷凝壓力下的飽和液體D、制冷劑流過節流裝置時，流速變化很大答案：C解析：A選項錯誤。在蒸汽制冷循環中，壓縮過程為等熵過程，即為絕熱壓縮過程，存在不可逆損失。B選項錯誤。在冷凝器中，制冷劑的冷凝溫度應該低于冷卻介質的溫度，蒸發溫度應該高于被冷卻介質的溫度。C選項正確。在蒸汽制冷循環中，制冷劑在蒸發器中蒸發時為蒸發壓力下的飽和蒸氣，離開蒸發器進入壓縮機時為超過蒸發壓力的飽和蒸氣；在冷凝器中冷凝時為冷凝壓力下的飽和液體，離開冷凝器進入膨脹閥時為低于冷凝壓力的飽和液體。D選項錯誤。制冷劑流過節流裝置時，流速變化很小，但壓力和溫度變化很大。81.主要用于以熱電廠為熱源的集中供熱系統運行經濟分析、運行管理和熱電廠選擇供熱汽輪機型式、臺數的熱負荷曲線圖為()。A、年熱負荷時間圖B、月熱負荷時間圖C、熱負荷隨室外溫度變化圖D、年熱負荷延續時間圖答案：D解析：本題考查的是集中供熱系統的熱負荷曲線圖，而熱負荷曲線圖是根據時間和熱負荷的關系來繪制的。選項A和B分別是年熱負荷時間圖和月熱負荷時間圖，雖然也與時間有關，但并沒有涉及到熱負荷隨時間的變化規律。選項C是熱負荷隨室外溫度變化圖，雖然也與熱負荷有關，但并沒有涉及到時間的因素。因此，正確答案為D，即年熱負荷延續時間圖，它能夠反映出一年中熱負荷的變化規律，對于熱電廠的選擇和運行管理都有重要的參考價值。82.當地下室、半地下室設各層敷設人工煤氣和天然氣管道時.以下敘述不正確的為()。A、當燃氣管道與其他管道一起敷設時，應敷設在其他管道的內側，并設有套管B、應用非燃燒體的實體墻與電話間、變電室、修理間和儲藏室隔開C、地下室內燃氣管道末端應設放散管，并應引出地上，放散管的出口位置應保證吹掃鼓散時的安全和衛生要求D、凈高不應小于2.2m答案：A解析：A選項不正確。燃氣管道與其他管道一起敷設時，應敷設在其他管道的外側，并設有套管，以防止其他管道損壞燃氣管道，同時也方便維修和更換。因此，A選項不正確。B選項正確。應用非燃燒體的實體墻與電話間、變電室、修理間和儲藏室隔開，可以有效地防止火災擴散，保障人員和財產的安全。C選項正確。地下室內燃氣管道末端應設放散管，并應引出地上，放散管的出口位置應保證吹掃鼓散時的安全和衛生要求，以防止燃氣積聚引發爆炸。D選項正確。凈高不應小于2.2m，是為了保證人員的通行和安全。83.確定鍋爐房最大計算熱負荷時()。A、只要將各用熱部門的最大熱負荷相加即可得到B、考慮各用熱負荷及自用熱負荷C、需要考慮各用熱部門的最大熱負荷及各熱負荷的同時使用系數，以及鍋爐房的自用熱負荷D、用平均熱負荷乘上富裕系數答案：C解析：本題考察的是確定鍋爐房最大計算熱負荷的方法。選項A只考慮了各用熱部門的最大熱負荷，沒有考慮自用熱負荷，不全面；選項B考慮了各用熱負荷及自用熱負荷，但沒有考慮同時使用系數，也不全面；選項D只考慮了平均熱負荷和富裕系數，沒有考慮各用熱部門的最大熱負荷和自用熱負荷，也不全面。因此，正確答案為C，需要考慮各用熱部門的最大熱負荷及各熱負荷的同時使用系數，以及鍋爐房的自用熱負荷。84.下列關于級內損失說法錯誤的是()。A、葉輪摩擦損火是指汽輪機的工作葉輪高速旋轉，使其輪面與兩側蒸汽產生摩擦，克服它所消耗的機械功B、動葉柵損失是由噴嘴的尾緣損失等原因引起的C、如果配汽方式采用部分進汽，則上述脫離噴嘴損失將更嚴重D、濕汽損失是指蒸汽含水多發生在汽輪機膨脹已進入過熱蒸汽區，蒸汽膨脹加速引起的損失答案：D解析：本題考查的是對于級內損失的理解。下列選項中，只有D項的說法是錯誤的。濕汽損失是指蒸汽含水多，導致蒸汽在膨脹過程中發生凝結，從而引起能量損失。但是，這種損失并不是只發生在過熱蒸汽區，也可能發生在飽和蒸汽區。因此，選項D的說法是錯誤的。其他選項的說法都是正確的，葉輪摩擦損失是指葉輪與蒸汽之間的摩擦損失，動葉柵損失是指噴嘴的尾緣損失等原因引起的，而配汽方式采用部分進汽會導致脫離噴嘴損失更嚴重。因此，本題的正確答案為D。85.熱值儀間與混合間門、窗之間的距離不應小于()m。A、20B、18C、10D、6答案：C解析：本題考查的是熱值儀間與混合間門、窗之間的距離，根據安全規定，應該保證足夠的安全距離，以免發生意外事故。根據常識和實際情況，門、窗距離熱值儀間的距離應該越遠越好，因此選項中的20m和18m都過大，而6m的距離過小，因此正確答案為C，即10m。86.以F關于氧氣供氣系統敘述正確的為()。A、氣體的貯罐用以平衡日常的用量波動，貯罐與管道并聯即可B、在相同純度要求的情況下，系統按溫度區分C、當純度不同時，應按純度劃分系統，并在低純氧系統中設氧純化裝置D、氧氣供應系統取決于用戶的壓力、純度和使用制度答案：D解析：本題考查氧氣供氣系統的相關知識。選項A錯誤，氣體貯罐與管道應串聯，以保證氣體的穩定供應。選項B錯誤，系統應按純度劃分，而非溫度。選項C部分正確，當純度不同時，應按純度劃分系統，并在低純氧系統中設氧純化裝置。選項D正確，氧氣供應系統的設計應考慮用戶的壓力、純度和使用制度等因素。因此，選項D為本題正確答案。87.()稱為煤的結渣性。A、煤中礦物質在高溫燃燒或氣化過程中，煤炭軟化、熔融而結渣的性能B、煤堆外力作用時的抵抗能力C、將固體的煤最大限度地加工成氣體燃料的過程D、在一定溫度條件下煤與不同氣體介質發生化學反應的能力答案：A解析：本題考查煤的性質。煤的結渣性是指煤中礦物質在高溫燃燒或氣化過程中，煤炭軟化、熔融而結渣的性能。因此，選項A為正確答案。選項B描述的是煤的抗壓能力，選項C描述的是煤的氣化過程，選項D描述的是煤的化學反應能力，都與煤的結渣性不符。因此，本題答案為A。88.選擇氧氣站總圖位置時應遵循的原則不包括()。A、位于環境清新、清潔地區，并位于有害氣體及粉塵源的全年最小頻率風向的下風側B、站區內的各建筑物的總圖位置應符合建筑設汁防火規范有關條文的規定C、遠離主要用戶和電力供應處D、遠離振動源，如落錘、汽錘、鍛錘及爆破坑等答案：C解析：本題考查選擇氧氣站總圖位置時應遵循的原則。選項A、B、D都是選擇氧氣站總圖位置時應遵循的原則，而選項C則是錯誤的，因為選擇氧氣站總圖位置時應該靠近主要用戶和電力供應處，以方便氧氣的輸送和使用。因此，選項C是不包括在選擇氧氣站總圖位置時應遵循的原則中的。89.橡膠膜密封干式儲氣柜()。A、又稱克隆型儲氣柜，這種氣柜簡體呈圓形，活塞與簡體之間的密封機是用橡膠與棉織品薄膜壓制而成的橡膠墊圈，用配重壓緊，墊圈內注入潤滑干油可以平滑自如地上下運行B、又稱曼型儲氣柜，這種氣柜的簡體呈多邊形，用薄鋼板壓型制成，活塞與筒體間的密封機構以密封鋼板和稀油油封槽組成C、又稱威金斯柜，其簡體為圓形，活塞與簡體之間的密封是一膠膜，一端固定在筒殼中間，一端固定在活塞邊上，組成一個口袋D、其燃氣由外供加壓機從氣柜中抽出，加壓以后才送至全廠煤氣主管網上，間歇煤氣發生與連續煤氣供給之間不平衡的調節作用答案：C解析：本題考查的是橡膠膜密封干式儲氣柜的特點和結構。正確答案為C。A選項描述的是克隆型儲氣柜的結構，與橡膠膜密封干式儲氣柜不符，故排除。B選項描述的是曼型儲氣柜的結構，與橡膠膜密封干式儲氣柜不符，故排除。D選項描述的是燃氣的加壓和供給方式，與橡膠膜密封干式儲氣柜的結構和特點無關，故排除。C選項描述的是威金斯柜的結構，其簡體為圓形，活塞與簡體之間的密封是一膠膜，一端固定在筒殼中間，一端固定在活塞邊上，組成一個口袋。與橡膠膜密封干式儲氣柜的結構和特點相符，故為正確答案。90.以下關于氧氣站防爆說法錯誤的是()。A、粗氬凈化采用加氫脫氧時，其凈化間屬于2區防爆等級B、氧氣站內各車間的防雷保護應符合國家標準《建筑物防雷設計規范》的有關要求C、氧氣管道應有導除靜電的接地裝置D、液氧、液氮、液氬貯罐和槽車均應設置安全閥、液位計、壓力表和防爆膜，最大充裝量≤95％答案：A解析：A選項說粗氬凈化采用加氫脫氧時，其凈化間屬于2區防爆等級，這是錯誤的。粗氬凈化采用加氫脫氧時，其凈化間屬于1區防爆等級。B選項說氧氣站內各車間的防雷保護應符合國家標準《建筑物防雷設計規范》的有關要求，這是正確的。氧氣站內各車間的防雷保護應符合國家標準《建筑物防雷設計規范》的有關要求，以確保氧氣站內的設備和人員安全。C選項說氧氣管道應有導除靜電的接地裝置，這是正確的。氧氣管道應有導除靜電的接地裝置，以防止靜電引起的火災和爆炸。D選項說液氧、液氮、液氬貯罐和槽車均應設置安全閥、液位計、壓力表和防爆膜，最大充裝量≤95％，這是正確的。液氧、液氮、液氬貯罐和槽車均應設置安全閥、液位計、壓力表和防爆膜，以確保貯存和運輸過程中的安全。綜上所述，選項A說法錯誤，是本題的正確答案。91.蒸汽管道上必須設置疏水閥的地方不包括()。A、蒸汽管道上最高點B、被閥門截斷的各蒸汽管道的最低點C、垂直升高管段前的最低點D、直線管段每隔100～150m的距離內設置一個疏水閥答案：A解析：本題考查蒸汽管道疏水閥的設