單元5車站設備日常操作

及應急故障處理

掌握車站消防系統的組成學習目標1掌握自動扶梯的開啟、關閉程序和常見故障處理方法2掌握屏蔽門日常操作程序和故障處理程序4了解AFC設備常見故障種類，掌握各種故障處理方法563FAS系統故障處理程序建議學時：12學時5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用拋水帶右手成虎口形握住水帶的兩個接頭，用五指扣壓水帶外圈。同時，左手拇指和四指分別插入水帶兩頭接口內，并握緊兩個水帶頭，兩手協力托住水帶，用力向正前方拋出，左手握水帶頭向上抽拉，使水帶向正前方攤開，

5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用煙烙燼“煙烙燼〞(INERGEN)是由惰性(INERT)和氮氣(NITROGEN)兩個英文名稱縮寫而成的。它是由幾種特定的惰性氣體經過簡單的物理方式混合而成。這些特定的惰性氣體包括有氮氣、氬氣和二氧化碳，其中氮氣占52％、氬氣占40％、其余8％為二氧化碳。醫學實驗證明，人體在12.5％的氧氣濃度和2％～5％的二氧化碳濃度的環境下呼吸，人腦所獲得的氧量與在正常的大氣環境(21％的氧氣濃度和0.03％的二氧化碳濃度)所獲得的氧量是一致的。因此煙烙盡氣體不會對人體造成直接傷害。5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用瓶頭閥選擇閥5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用5.1車站日常消防設備的運用四、FAS系統報警及故障處理消防報警當聯動控制臺出現消防泵報警時，一般按照以下程序處理：〔1〕按壓消音按鈕進行消音；〔2〕將情況報告控制中心并通知機電維修中心進行檢修；〔3〕將信息詳細記錄在?FAS運行登記簿?內。5.1車站日常消防設備的運用5.2自動扶梯操作程序及故障處理自動扶梯足帶有循環運動梯路向上或向下傾斜輸送乘客的固定電力驅動設備。按驅動裝置位置可分為：端部驅動自動扶梯與中間驅動自動扶梯。自動扶梯主要由桁架、梯級、裙板、扶欄、驅動鏈、梯級鏈、減速機、電動機、主驅動軸、梯級鏈張緊裝置、導軌、扶手帶驅動裝置、扶手帶、梳齒板、控制系統、平安裝置等組成。5.2自動扶梯操作程序及故障處理一、自動扶梯的開啟與關閉程序自動扶梯的開啟程序

(1)開始運轉之前1)檢查扶梯踏板、扶手帶、梳齒板、裙板保護膠條(或毛刷)，除去夾在里面的碎紙、小石子、口香糖等。2)用手感觸確認裙板及豎板的潤滑劑是否充分。3)請確認自動扶梯周圍的平安沒施(三角警示牌、防止進入的柵欄等)有無破損等異狀。5.2自動扶梯操作程序及故障處理一、自動扶梯的開啟與關閉程序自動扶梯的開啟程序(2)啟動運轉時應遵循的程序1)把鑰匙插入報警開關鳴響警笛，發出信號告訴附近的人們自動扶梯即將運轉；2)確認自動扶梯周圍或扶梯踏板上沒人時，把鑰匙插入啟動關后，向想要使用的運行方向(上或下)旋轉，自動扶梯那么開始工作。放開手那么鑰匙回到中立位置，把鑰匙拔出來；3)啟動后須確認扶梯踏板和扶手帶是否正常工作。如萬一有異常聲響或振動時，要立即按動緊急停止按鈕，停住自動扶梯；4)確認正常運轉之后，再試運轉5～10min左右；5)在試運轉中按動緊急停止按鈕，確認工作情況。5.2自動扶梯操作程序及故障處理一、自動扶梯的開啟與關閉程序自動扶梯停止運轉的程序(1)在停止自動扶梯之前，需確認有無發生異常聲音或振動。如有問題那么使自動扶停止；(2)嗚響警笛，通知乘客自動扶梯停止的警示；(3)停止之前，不要讓人進入自動扶梯的乘梯口；(4)在確認自動扶梯附近或扶梯踏板上無人后再把鑰匙插入停止開關進行操作，自動扶梯那么停止；(5)一天的運行結束后，要認真檢查扶梯踏板、扶手帶、梳齒板和保護裙板并清潔；(6)為防止乘客將停用中的自動扶梯當樓梯使用，應采取措施，用柵欄等擋住乘梯口設置停用牌。5.2自動扶梯操作程序及故障處理一、自動扶梯的開啟與關閉程序自動扶梯停止運轉的程序(1)在停止自動扶梯之前，需確認有無發生異常聲音或振動。如有問題那么使自動扶停止；(2)嗚響警笛，通知乘客自動扶梯停止的警示；(3)停止之前，不要讓人進入自動扶梯的乘梯口；(4)在確認自動扶梯附近或扶梯踏板上無人后再把鑰匙插入停止開關進行操作，自動扶梯那么停止；(5)一天的運行結束后，要認真檢查扶梯踏板、扶手帶、梳齒板和保護裙板并清潔；(6)為防止乘客將停用中的自動扶梯當樓梯使用，應采取措施，用柵欄等擋住乘梯口設置停用牌。5.2自動扶梯操作程序及故障處理二、自動扶梯緊急停止程序自動扶梯緊急停止操作時應遵循以下原那么：1、要使用自動扶梯緊急停止按鈕，需事先通知乘客。在緊急狀態下不得不進行操作時，應大聲通知乘客“緊急停止，請抓住扶手帶〞后，再進行操作。假設莽撞從事，那么有可能使乘客跌倒的危險。2、如在扶梯踏板上有乘客時而啟動，那么乘客有跌倒、受傷的危險，故在有乘客時絕對不能啟動自動扶梯。3、在扶梯踏板上有人時，除發生緊急情況外絕對不能停止。4、在自動扶梯的運行中，要把鑰匙拔出。5.2自動扶梯操作程序及故障處理二、自動扶梯緊急停止程序自動扶梯緊急停止操作時應遵循以下原那么：5、自動扶梯緊急停止時出現意外的處理方法：1)假設在自動扶梯上發生乘客跌倒的緊急情況時，那么站臺工作人員用力按動乘梯口的緊急停止按鈕。2)在重新開動扶梯之前，要確認造成緊急情況的原因，并予以排除。檢查機器，如有異常及不明原因時，不得開梯，應及時通知維修人員進行維修。5.2自動扶梯操作程序及故障處理5.2自動扶梯操作程序及故障處理5.2自動扶梯操作程序及故障處理三、地鐵車站電梯常見故障處理電梯典型故障的分析與處理

自動扶梯現象：自動扶梯蛇形運行，相鄰兩梯級踏面防滑條不在同一直線。原因：（1）梯級鏈張緊力左右不一致；（2）檢查主機軸承溫度，若過高，可能軸承損壞。處理辦法：（1）按調整工藝要求，收緊或放松張力彈簧，使兩邊梯級鏈張力一致。（2）更換主軸軸承，步驟如下：

1)斷開驅動鏈、梯級鏈及扶手帶驅動鏈；

2)拆除附加制動器裝置；

3)確認吊裝主軸軸承的空間，若不夠，需要先將主機座吊裝出來，再更換主軸軸承。5.2自動扶梯操作程序及故障處理三、地鐵車站電梯常見故障處理電梯典型故障的分析與處理

樓梯升降機現象：樓梯升降機不能啟動。原因：（1）檢杏鑰匙開關是否處于正確位置，其他鑰匙開關在“0”位拔出；（2）急停開關是否動作；（3）主開關是否處于正確位置：（4）電源供給是否正常；（5）檢查操作控制器是否損壞。處理辦法：（1）正確操作鑰匙；（2）旋轉或恢復急停開關；（3）打開主電源開關；（4）合上熔斷保險和保護開關；（5）更換或修理。5.2自動扶梯操作程序及故障處理三、地鐵車站電梯常見故障處理電梯典型故障的分析與處理

液壓梯現象：液壓梯無法向上運行。原因：（1）油泵不運行；（2）接觸器未吸合或上行線圈未接、接錯；（3）安全開關動作；（4）方向閥污染或堵塞；（5）導向安全閥污染；（6）導向控制過濾器污染或堵塞。處理辦法：（1）檢查控制器和接線；（2）檢查接線和電子板；（3）檢查安全回路并恢復；（4）清洗方向閥；（5）清洗安全閥；（6）清洗過濾器。5.2自動扶梯操作程序及故障處理三、地鐵車站電梯常見故障處理電梯典型故障的分析與處理

液壓梯現象：液壓梯在行駛中突然停止。原因：（1）停電；（2）電流過大，空氣開關跳閘；（3）安全回路開關動作；（4）門刀撞門鎖滾輪、門鎖斷開；（5）平層感應器午簧管觸點燒死，表現為一換速就停車；（6）接觸器或繼電器本身發生故障。處理辦法：（1）送電；（2）查找原因，更換保險絲或重新合上空氣開關；（3）檢查安全同路并恢復；（4）調整門鎖滾輪與門刀的間隙；（5）更換干簧管；（6）更換接觸器或繼電器。5.3屏蔽門操作程序及故障處理一、屏蔽門日常操作程序屏蔽門系統控制模式

屏蔽門系統控制模式設置有系統級、站臺級、手動操作三種正常控制模式。系統級控制即是執行信號系統命令的控制模式；站臺級控制即是執行站臺PSL操作盤發出命令的控制模式；手動操作即是站臺工作人員在站臺側用專用鑰匙解鎖或由乘客在軌道側推動解鎖裝置翻開滑動門。5.3屏蔽門操作程序及故障處理一、屏蔽門日常操作程序屏蔽門系統設備運行操作程序〔1〕屏蔽門系統啟動與關閉1〕屏蔽門系統的啟動步驟①先后合閘為驅動不間斷電源(UPS)供電以及為控制不間斷電源(UPS)供電；②先后按照驅動不間斷電源(UPS)電源開機指引啟動驅動不間斷電源(UPS)工作、按照控制不間斷電源(UPS)電源開機指引啟動控制不間斷電源(UPS)工作；③在系統配電柜順序閉合門單元供電、系統控制器供電開關，進入待機狀態；啟動屏蔽門監視器(PSA)的系統診斷軟件(SMT)；④確認在列車未進站時，所有門單元關閉并鎖緊(必要時應試驗站臺就地控制盤PSL的開關門操作)。5.3屏蔽門操作程序及故障處理一、屏蔽門日常操作程序屏蔽門系統設備運行操作程序〔1〕屏蔽門系統啟動與關閉2)屏蔽門系統的停機步驟①確認所有門單元關閉并鎖緊；操作屏蔽門監視器(PSA)退出屏蔽門系統診斷軟件(SMT)和操作系統；②在系統配電柜順序分斷系統控制器供電、門單元供電開關；③先后按照不間斷電源(UPS)電源停機指引，停止控制不間斷電源(UPS)和驅動不間斷電源(UPS)工作；④先后斷開控制不間斷電源(UPS)供電和驅動不間斷電源(UPS)供電。5.3屏蔽門操作程序及故障處理一、屏蔽門日常操作程序滑動門人工操作開門1)適用范圍：當控制系統電源不能供電，或個別屏蔽門單元發生故障，或其他緊急需要時，由站臺人員或乘客對屏蔽門進行的操作。2)操作細述：①站臺工作人員在站臺側滑動門上，用菱形三角鑰匙逆時針旋轉操作滑動門人工解鎖機構解開閘鎖鎖栓，并推開門扇；或乘客在軌道側壓住滑動門綠色鎖把，并推開門扇翻開屏蔽門。②執行此操作時，屏蔽門系統監視器(PSA)上的“滑動門/應急門手動操作〞狀態指示燈點亮，并在屏蔽門系統監視器(PSA)的液晶顯示器上反映出手動操作的具體位置及操作狀態信息顯示。手動操作翻開滑動門后，如門單元正常且門控制單元(DCU)能正常工作，那么在15s后自動關閉滑動門。③手動操作翻開滑動門后，如有需要保持滑動門的翻開狀態，應斷開該門單元的供電、隔離，并加強監控，防止人員跌入軌道。5.3屏蔽門操作程序及故障處理二、屏蔽門故障處理程序屏蔽門故障處理分析流程系統級

5.3屏蔽門操作程序及故障處理二、屏蔽門故障處理程序屏蔽門故障處理分析流程站臺級

5.3屏蔽門操作程序及故障處理二、屏蔽門故障處理程序屏蔽門故障處理程序

一扇屏蔽門不能關閉的處理程序負責人處理程序列車駕駛員1、在駕駛室未能接受屏蔽門關閉訊號；2、通知OCC要求站務員到場處理；3、等待車站職員到站臺處理及作出配合；4、必要時通知乘客并向乘客表示歉意；5、隨時向OCC回報情況。值班站長1、在IBP檢查并確定屏蔽門位置；2、安排車站職員到站臺視察及處理；3、通知OCC有關情況；4、向故障報警中心通報；5、通知乘客使用其他車門上車，并利用廣播系統或乘客信息系統向乘客表示歉意；6、盡快處理情況讓列車出站。站臺站務員1、若故障信息是駕駛員關門時發現的，需到故障屏蔽門處確認是否有物體阻礙其關閉；2、若有則取出，告知駕駛員重新關閉屏蔽門；3、若屏蔽門仍不能正常關閉，則用專用鑰匙隔離將該滑動門就地控制盒（LCB）打到手動位，手