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文檔簡介

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團體標準

T/CNESAXXXX—XXXX

鋰離子電池儲能系統不同層級火災抑制試

驗模型

Firesuppressingtestmodelfordifferentleveloflithiumionbatteryenergystorage

system

(征求意見稿)

在提交反饋意見時,請將您知道的相關專利連同支持性文件一并附上。

XXXX-XX-XX發布XXXX-XX-XX實施

中關村儲能產業技術聯盟發布

本標準由中關村儲能產業技術聯盟自主編寫、制定,因其產生的著作權等所有權利均歸中

關村儲能產業技術聯盟所有。除事先得到中關村儲能產業技術聯盟的許可或國家現行法律法規

允許使用本標準外,任何機構或個人均不得以任何形式對本標準進行部分或全部地復制、使用。

如對本標準的權利或使用有疑問的,請聯系中關村儲能產業技術聯盟!

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業機制等工作中,發揮著舉足輕重的先鋒作用。

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T/CNESAXXXX—XXXX

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》的規定

起草。

本文件由中關村儲能產業技術聯盟提出。

本文件由中關村儲能產業技術聯盟歸口。

本文件起草單位:中國科學技術大學、應急管理部天津消防研究所、安徽中科中渙智能裝備股份有

限公司等

本文件主要起草人:王青松、張少禹、金凱強、于東興、朱興國、丁偉等

I

T/CNESAXXXX—XXXX

引言

為系統地指導鋰離子電池儲能系統火災抑制試驗,更好地服務于相關鋰離子電池儲能系統火災防

控技術裝備的推廣應用,特制訂本文件。

II

T/CNESAXXXX—XXXX

鋰離子電池儲能系統不同層級火災抑制試驗模型

1范圍

本標準適用于戶外安裝的集裝箱式磷酸鐵鋰體系電化學儲能系統模塊火災抑制試驗模型。戶外安

裝機柜式磷酸鐵鋰體系電化學儲能系統可參照執行。

本標準不適用于室內安裝的鋰離子電池儲能系統及三元體系的鋰離子電池儲能系統。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T5907消防基本術語第一部分

GB/T36276-2023電力儲能用鋰離子電池

GB/T36558-2018電力系統電化學儲能系統通用技術要求

GB/T42288-2022電化學儲能電站安全規程

3術語和定義

GB/T5907、GB/T36276中界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

鋰離子電池儲能系統lithiumionbatteryenergystoragesystem

以鋰離子電池為儲能載體,通過儲能變流器進行可循環電能存儲、釋放的系統,一般包含電池系統、

儲能變流器及相關輔助設施等。

電池預制艙batterycontainer

用于裝載電化學儲能電池系統的箱體,主要由儲能電池簇、外殼、支架、連接件、通風系統組成,

根據需要還可包含冷卻系統、視頻監控等輔助設施。

電池管理系統batterymanagementsystem

監測電池的電壓、電流、溫度等參數信息,并對電池的狀態進行管理和控制的裝置。

電池單體batterycell

將化學能與電能進行相互轉換的最小基本單元。

電池模塊batterymodule

具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元,且只有一對正負極輸出端子的電池組合體,通常包

括電池單體、電池管理模塊、電池箱及相應附件。

電池簇batterycluster/rack

由電池模塊采用串聯、并聯或串并聯連接方式,且與儲能變流器及附屬設施連接后實現獨立運行的

電池組合體,還宜包括電池管理系統、監測和保護電路、電氣和通訊接口等部件。

熱失控thermalrunaway

由于鋰離子電池放熱連鎖反應導致鋰電池產生不可控溫升的現象。

1

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熱失控擴展thermalrunawaypropagation

鋰離子電池包或系統中一個或多個電池發生熱失控,并觸發該電池系統中相鄰或其他部位電池熱

失控的現象。

荷電狀態SOCstateofcharge

鋰電池中按照規定放電條件可以釋放的容量占可用容量的百分比。

標稱電壓batteryvoltage

標志或識別一種電池或一種電化學體系的適當的電壓近似值。

泄氣venting

電池安全閥開啟釋放氣體的過程。

起火fire

電池任何部位發生持續時間大于1s的燃燒,火花及拉弧不屬于燃燒。

爆炸explosion

電池殼體破裂,伴隨劇烈響聲,且有固定物質等主要成分拋射。

4試驗樣品

一般要求

鋰離子電池儲能系統火災試驗模型包括電芯、電池模塊、電池簇支架、電池預制艙等。

電芯應明確額定電壓、額定容量、外形尺寸、生產廠家等信息。

電池模塊應明確額定電壓、額定容量、外形尺寸、生產廠家、內部電芯布置形式等信息。

電池簇支架應明確結構、尺寸、電池簇布置形式等信息。

樣品預處理

試驗用電池模塊應符合GB/T36276的規定,試驗準備過程中不得破壞電池模塊內部電池單體的串

并聯連接方式。試驗前,可在電池模塊箱體上設置觀察口,觀察口采用耐高溫、高強度的玻璃封擋。電

池模塊箱體側面設置穿線孔,線路敷設完畢后進行封堵。

在測試之前,電池模塊樣品應按照電池制造商指定的方法或參照GB/T36276中的方法連續進行不

少于2次的充放電循環,每次循環應先充電至100%SOC,然后放電至規定的放電電壓。2次充放電程序之

間應靜置30min。

電池模塊初始化充放電循環:

a)在(25±2)℃下擱置5h;

b)以額定充電功率恒功率充電至任一單體或模塊的充電終止電壓,靜置30min;

c)以額定放電功率恒功率放電至任一單體或模塊的放電終止電壓,靜置30min。

充放電循環結束后,將電池模塊充電至100%SOC后靜置1h,并在充電結束8h內開始試驗。

5基本要求

試驗環境

試驗環境應符合下列要求:

a)試驗場所應用可靠有效的通風措施,防止可燃氣體的積聚。

b)試驗場所應具有有效的消防和應急設施。

試驗裝置

2

T/CNESAXXXX—XXXX

試驗裝置應符合下列要求:

a)溫度測量設備:宜選用K型熱電偶,熱電偶直徑不大于1mm,試驗過程中對熱電偶做好絕緣防護;

測量電池表面溫度的熱電偶用鋁箔膠帶固定,測量外殼溫度的熱電偶用鋁箔膠帶或螺釘壓緊固定,以保

證測量端與殼體緊密接觸;

b)電壓測量設備:監測電芯電壓,準確度±0.1V;

c)數據采集設備應能連續監測、記錄試驗過程參數,采用周期不大于1s;

d)引燃裝置:引燃裝置的能量應足以引燃電池熱失控產生的氣體;

e)視頻及紅外監控設備:實時記錄試驗過程的變化。

6不同層級火災抑制試驗模型

模塊級火災抑制試驗模型

試驗用預制艙箱體尺寸、電池簇支架的結構尺寸和布置形式應于實際工程保持一致。

選取距離火災抑制裝置最遠的電池模塊作為熱失控觸發對象。典型布置如圖1所示。

試驗管路、噴頭布置位置同實際工程保持一致。

根據電池箱的冷卻方式,將引燃裝置布置在風冷電池箱出風口外側或液冷電池箱安全閥外側。

試驗過程如下:

a)將火災抑制裝置調整至工程實際應用的手動啟動狀態;

b)采用附錄A加熱/過充/短路的一種或多種方法觸發電池模塊熱失控,其中加熱觸發方式至少加熱

3塊電芯;

c)電池模塊內部2塊電芯安全閥開啟直至發生熱失控后,若無明火發生,則啟動引燃裝置引燃熱失

控產生的氣體;

d)預燃1min后,手動啟動火災抑制裝置。

圖1模塊級火災試驗整體布置

簇塊級火災抑制試驗模型

試驗用預制艙箱體尺寸、電池簇支架的結構尺寸和布置形式應于實際工程保持一致。

選取距離火災抑制裝置最遠的第二列第二層電池模塊作為熱失控觸發對象,在其左、右、上、下方

各布置1塊真實電池模塊,其余位置用電池模塊殼體填充。典型布置如圖2、圖3所示。

試驗管路、噴頭、探測裝置布置位置同實際工程保持一致。

根據電池箱的冷卻方式,將引燃裝置布置在風冷電池箱出風口外側或液冷電池箱安全閥外側。

試驗過程如下:

a)將火災抑制裝置調整至工程實際應用的手動啟動狀態;

b)采用附錄A加熱/過充/短路的一種或多種方法觸發電池模塊熱失控,其中加熱觸發方式至少加熱

6塊電芯;

c)電池模塊內部至少4個電芯安全閥開啟直至發生熱失控后,若無明火發生,則啟動引燃裝置引燃

熱失控產生的氣體;

3

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d)預燃1min后,手動啟動火災抑制裝置。

圖2簇級火災試驗電池簇布置

圖3簇級火災試驗整體布置

4

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附錄A

(規范性)

電池模塊熱失控觸發方法

A.1目的

本附錄A規定了電池模塊熱失控觸發的方法,測試期間應監測電池溫度、電池電壓,以確定電池是

否發生熱失控。

A.2試驗樣品

在測試之前,電池模塊樣品應按照電池制造商指定的方法或參照GB/T36276中的方法連續進行不

少于2次的充放電循環,每次循環應先充電至100%SOC,然后放電至規定的放電電壓。2次充放電程序之

間應靜置30min。充放電循環結束后,將電池模塊充電至100%SOC后靜置1h,并在充電結束8h內開始試

驗。

電池模塊初始化充放電:

1)在(25±2)℃下擱置5h;

2)以額定充電功率恒功率充電至任一單體或模塊的充電終止電壓,靜置30min;

3)以額定放電功率恒功率放電至任一單體或模塊的放電終止電壓,靜置30min。

A.3加熱觸發熱失控

選取電池模塊中的一側的電池單體作為加熱對象,加熱對象位置的確定應符合最不利原則,如火災

抑制介質釋放噴頭的最遠位置等,加熱電芯數量根據試驗要求確定。典型的試驗布置如圖A.1所示,在

一側多個電池單體處安裝加熱裝置,并使加熱裝置與電池緊密接觸。如表A.1所示,加熱裝置的功率參

照GB/T36276中A.2.19的相關要求,加熱裝置應與電池直接接觸,加熱裝置的尺寸規格不應大于電池單

體的被加熱面。監測加熱裝置溫度、電池表面溫度、電池電壓。

試驗方法如下:

a)啟動加熱裝置,并以最大功率對測試對象持續加熱;

b)待發生熱失控的電池單體數量達到試驗要求后,關閉加熱裝置。

圖A.1電池模塊加熱觸發熱失控試驗布置

表A.1加熱裝置功率

觸發對象能量E加熱設備最大功率

WhW

E<10030~300

100≤E<400300~1000

5

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400≤E<800300~2000

E≥800>600

A.4過充觸發熱失控

為保證熱失控的發生,可去掉電池模塊監控電路和保護裝置(如熔斷器)等,將電池模塊正負極與

充電裝置可靠連接。

試驗方法如下:

a)啟動充電裝置,充電模式設為恒流充電方式,充電電流取1Cren與產品的最大持續充電電流中的

較小者。

b)待發生熱失控的電池單體數量達到試驗要求后,關閉充電裝置。

A.5短路觸發熱失控

為保證熱失控的發生,可去掉電池模塊監控電路和保護裝置(如熔斷器)等,將電池模塊正負極進

行外部短路,待發生熱失控的電池單體數量達到試驗要求后,斷開電池模塊正負極的連接。

A.6熱失控判定方法

參照GB/T36276中相關規定,滿足下列條件,即可判定熱失控:

a)測試對象產生電壓降;

b)電池表面溫度達到電池的保護溫度;

c)電池表面溫升速率≥1℃/s;

d)當a)+c)或b)+c)發生時,判定電池單體發生熱失控;

e)加熱過程中及加熱結束1h內,如發生起火、爆炸現象,試驗應終止并判定為發生熱失控。

A.7試驗記錄

試驗記錄應包含以下數據:

a)加熱試驗:加熱板尺寸、加熱板功率;

b)過充試驗:充電電流;

c)短路試驗:短路負載電阻,最大短路電流。

6

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參考文獻

[1]GB/T5907消防基本術語第一部分

[2]GB/T36276-2023電力儲能用鋰離子電池

[3]GB/T36558-2018電力系統電化學儲能系統通用技術要求

[4]GB/T42288-2022電化學儲能電站安全規程

7

鋰離子電池儲能系統不同層級

火災抑制試驗模型

編制說明

目錄

一、編制背景........................................................1

二、編制原則........................................................1

三、主要工作過程....................................................2

四、主要條款的說明..................................................3

五、其他應說明的事項................................................4

一、編制背景

鋰離子電池因為其高的能量密度、優越的循環性能而廣泛應用于便攜式電子

產品、電動汽車和儲能電站等領域。然而由于其易燃易爆的特點,近年來,因鋰

離子電池熱失控而引發的火災事故屢見報導,針對性的安全防護裝備層出不窮,

但尚未形成規范化的測試標準。因此,急需編制一部專門的標準,建立鋰離子電

池儲能系統不同層級火災抑制試驗模型,以指導鋰離子電池儲能系統火災抑制試

驗,更好地服務于相關鋰離子電池儲能系統火災防控技術裝備的推廣應用。

開展電化學儲能系統不同層級火災抑制試驗模型的研究,建立完備的鋰離子

電池儲能系統火災試驗模型,明確電化學儲能系統電池預制艙試驗模型組成等,

確立試驗環境及試驗裝置等基本要求,厘清試驗樣品準備,試驗布置等方法,從

一般要求、試驗布置等多個方面,建立鋰離子電池儲能系統不同層級火災抑制試

驗模型,并對其做出相關要求,從而提升電化學儲能系統的整體安全水平。

二、編制原則

本標準的制定工作遵循“統一性、協調性、適用性、一致性、規范性”的原

則,本著先進性、科學性、合理性和可操作性的原則,按照GB/T1.1-2009《標

準化工作導則第1部分:標準的結構和編寫》給出的規則編寫。

本標準制定過程中參考的主要標準如下:

a)GB/T36276-2023《電力儲能用鋰離子電池》

b)GB/T36558-2018《電力系統電化學儲能系統通用技術條件》

c)GB/T42288-2022《電化學儲能電站安全規程》

d)T/CEC172-2018《電力儲能用鋰離子電池安全要求及試驗方法》

e)T/CEC373-2020《預制艙式磷酸鐵鋰電池儲能電站消防技術規范》

f)T/CNESA1004-2021《鋰離子電池火災危險性通用試驗方法》

g)T/CIAPS0015-2022《預制艙式鋰離子電池儲能系統火災抑制裝置測試方

法》

1

h)UL9540ATestmethodforevaluatingthermalrunawayfire

propagationinbatteryenergystoragesystems

本標準是在調研了已有的鋰離子電池火災試驗方法的基礎上,借鑒已有的鋰

離子電池安全性測試標準并把相關要求納入本標準中。使標準內容及指標更加符

合實際運用。

本標準與相關法律、法規、規章及相關標準協調一致,沒有沖突。

三、主要工作過程

本標準由中國科學技術大學提出,經中關村儲能產業技術聯盟標委會審核通

過立項,項目編號CNESA2023008。

標準牽頭起草單位為中國科學技術大學,標準參編單位有應急管理部天津消

防研究所、安徽中科中渙智能裝備股份有限公司等,標準主要起草人有王青松、

張少禹、金凱強、于東興、朱興國、丁偉等。

整個標準編制過程按照前期調研、大綱編制、專題研討、初稿編制、征求意

見、送審、報批的思路進行,主要工作過程如下:

(1)前期調研主要包括文獻調研和項目調研,文獻調研主要收集現有的國

內外相關的電池標準和已有的鋰離子電池火災試驗及試驗方法;項目調研主要調

查現有儲能電站和電池相關產業,重點調研電化學儲能系統現有火災抑制裝置的

安裝方式、保護策略等。

(2)2022年10月-2023年3月,中國科學技術大學組織編制標準草案;2023

年3月3日,在應急管理部天津消防研究所組織了標準草案研討會;2023年3

月-11月,調研了鋰離子電池相關產業,完善標準草案。

(3)2023年11月21日,通過聯盟審核正式立項。

(4)2024年3月1日,中關村儲能產業技術聯盟組織召開了線上線下研討

會,會上中國科學技術大學介紹了本標準的編制情況和后續的進度安排,來自應

急管理部沈陽消防研究所、天津消防研究所、中國科學技術大學、南方電網、中

科院電工所、比亞迪、安徽中科中渙、海博思創等10余家單位30余名專家和企

業代表參與了會議,并對標準進行了詳細研討。

2

(5)2024年3月-4月,中關村儲能產業技術聯盟通過線上溝通組織工作組

對標準進行了修訂,完成征求意見稿。

四、主要條款的說明

(1)條款4.2:樣品預處理:試驗用電池模塊應符合GB/T36276的規定,

試驗準備過程中不得破壞電池模塊內部電池單體的串并聯連接方式。在測試之

前,電池模塊樣品應按照電池制造商指定的方法或參照GB/T36276中的方法連

續進行不少于2次的充放電循環,每次循環應先充電至100%SOC,然后放電至規

定的放電電壓。2次充放電程序之間應靜置30min。

條款說明:電池單體發生熱失控后,可能引發相鄰電池單體發生熱失控,造

成熱擴散,電池單體之間串并聯及電池單體之間的互相擠壓是影響熱擴散的關鍵

因素之一,為了模擬真實的電池箱,試驗所用模組為完成的電池模組成品,電池

模組的電池單體之間保持串并聯連接關系。

電池的SOC是影響電池熱失控特性及火災特性的關鍵因素之一,SOC越大火

災危險性越大,因此要求試驗樣品按照GB/T36276的要求進行充放電循環,在

開展火災抑制試驗前,要求電池模塊SOC為100%。

(2)條款5.1:試驗環境:試驗場所應用可靠有效的通風措施,防止可燃

氣體的積聚;試驗場所應具有有效的消防和應急設施。

條款說明:鋰離子電池火災試驗具有很強的危險性和不確定性,電池熱失控

產生的氣體為可燃氣體,當可燃氣體積聚到爆炸極限時,遇到引火源易發生爆炸,

因此試驗場所應用可靠有效的通風措施,防止可燃氣體的積聚;在試驗過程中,

如果火災抑制裝置不能有效抑制儲能系統火災,應采用備用的有效的消防和應急

設施來處置火災,以免釀成事故。

(3)條款6.1、6.2:試驗用預制艙箱體尺寸、電池簇支架的結構尺寸和布

置形式應于實際工程保持一致;試驗管路、噴頭布置位置同實際工程保持一致。

條款說明:預制艙箱體尺寸、電池簇支架的結構尺寸和布置形式、試驗管路、

噴頭布置是影響電化學儲能系統的火災抑制試驗結果的關鍵因素,因此要求這些

關鍵因素應該與實際工程保持一致。

3

(4)條款6.1:模塊級火災抑制試驗模型:采用附錄A加熱/過充/短路的

一種或多種方法觸發電池模塊熱失控,其中加熱觸發方式至少加熱3塊電芯;電

池模塊內部2塊電芯安全閥開啟直至發生熱失控后,若無明火發生,則啟動引燃

裝置引燃熱失控產生的氣體。

條款說明:考慮到模塊級火災抑制試驗應比電池單體火災抑制試驗難度大,

試驗可選擇加熱3個電芯或者對整個模塊過充或者整個模塊短路觸發模塊發生

熱失控,當采用加熱方式觸發熱失控時要求被加熱的2個電芯熱失控后,再引燃

熱失控產生的氣體,開展后續火災抑制試驗。

(4)條款6.2:采用附錄A加熱/過充/短路的一種或多種方法觸發電池模

塊熱失控,其中加熱觸發方式至少加熱6塊電芯;電池模塊內部至少4個電芯安

全閥開啟直至發生熱失控后,若無明火發生,則啟動引燃裝置引燃熱失控產生的

氣體。

條款說明:考慮到簇級火災抑制試驗應比模塊級火災抑制試驗難度大,試驗

可選擇加熱6個電芯或者對整個模塊過充或者整個模塊短路觸發模塊發生熱失

控,當采用加熱方式觸發熱失控時要求被加熱的3個電芯熱失控后,再引燃熱失

控產生的氣體,開展后續火災抑制試驗。

五、其他應說明的事項

使用本標準的人員應有正規實驗室工作的實踐經驗。本標準并未指出所有可

能的安全問題。使用者有責任采取適當的安全和健康措施,并保證符合國家有關

法規規定的條件。

4

T/CNESAXXXX—XXXX

目次

前言.......................................................................I

引言......................................................................II

1范圍.................................................................................1

2規范性引用文件.......................................................................1

3術語和定義...........................................................................1

4試驗樣品.............................................................................2

一般要求.........................................................................2

樣品預處理.......................................................................2

5基本要求.............................................................................2

試驗環境.........................................................................2

試驗裝置.........................................................................2

6不同層級火災抑制試驗模型.............................................................3

模塊級火災抑制試驗模型...........................................................3

簇塊級火災抑制試驗模型...........................................................3

附錄A(規范性)電池模塊熱失控觸發方法..........................................5

A.1目的.............................................................................5

A.2試驗樣品.........................................................................5

A.3加熱觸發熱失控...................................................................5

A.4過充觸發熱失控...................................................................6

A.5短路觸發熱失控...................................................................6

A.6熱失控判定方法...................................................................6

A.7試驗記錄.........................................................................6

參考文獻.......................................................................7

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鋰離子電池儲能系統不同層級火災抑制試驗模型

1范圍

本標準適用于戶外安裝的集裝箱式磷酸鐵鋰體系電化學儲能系統模塊火災抑制試驗模型。戶外安

裝機柜式磷酸鐵鋰體系電化學儲能系統可參照執行。

本標準不適用于室內安裝的鋰離子電池儲能系統及三元體系的鋰離子電池儲能系統。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對應的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T5907消防基本術語第一部分

GB/T36276-2023電力儲能用鋰離子電池

GB/T36558-2018電力系統電化學儲能系統通用技術要求

GB/T42288-2022電化學儲能電站安全規程

3術語和定義

GB/T5907、GB/T36276中界定的以及下列術語和定義適用于本文件。

鋰離子電池儲能系統lithiumionbatteryenergystoragesystem

以鋰離子電池為儲能載體,通過儲能變流器進行可循環電能存儲、釋放的系統,一般包含電池系統、

儲能變流器及相關輔助設施等。

電池預制艙batterycontainer

用于裝載電化學儲能電池系統的箱體,主要由儲能電池簇、外殼、支架、連接件、通風系統組成,

根據需要還可包含冷卻系統、視頻監控等輔助設施。

電池管理系統batterymanagementsystem

監測電池的電壓、電流、溫度等參數信息,并對電池的狀態進行管理和控制的裝置。

電池單體batterycell

將化學能與電能進行相互轉換的最小基本單元。

電池模塊batterymodule

具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元,且只有一對正負極輸出端子的電池組合體,通常包

括電池單體、電池管理模塊、電池箱及相應附件。

電池簇batterycluster/rack

由電池模塊采用串聯、并聯或串并聯連接方式,且與儲能變流器及附屬設施連接后實現獨立運行的

電池組合體,還宜包括電池管理系統、監測和保護電路、電氣和通訊接口等部件。

熱失控thermalrunaway

由于鋰離子電池放熱連鎖反應導致鋰電池產生不可控溫升的現象。

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T/CNESAXXXX—XXXX

熱失控擴展thermalrunawaypropagation

鋰離子電池包或系統中一個或多個電池發生熱失控,并觸發該電池系統中相鄰或其他部位電池熱

失控的現象。

荷電狀態SOCstateofcharge

鋰電池中按照規定放電條件可以釋放的容量占可用容量的百分比。

標稱電壓batteryvoltage

標志或識別一種電池或一種電化學體系的適當的電壓近似值。

泄氣venting

電池安全閥開啟釋放氣體的過程。

起火fire

電池任何部位發生持續時間大于1s的燃燒,火花及拉弧不屬于燃燒。

爆炸explosion

電池殼體破裂,伴隨劇烈響聲,且有固定物質等主要成分拋射。

4試驗樣品

一般要求

鋰離子電池儲能系統火災試驗模型包括電芯、電池模塊、電池簇支架、電池預制艙等。

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