2023年甘肅省職業院校技能大賽新能源汽車檢測與維修賽項規程及樣題(高職教師組)_第1頁
2023年甘肅省職業院校技能大賽新能源汽車檢測與維修賽項規程及樣題(高職教師組)_第2頁
2023年甘肅省職業院校技能大賽新能源汽車檢測與維修賽項規程及樣題(高職教師組)_第3頁
2023年甘肅省職業院校技能大賽新能源汽車檢測與維修賽項規程及樣題(高職教師組)_第4頁
2023年甘肅省職業院校技能大賽新能源汽車檢測與維修賽項規程及樣題(高職教師組)_第5頁
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PAGEPAGE142023年甘肅省職業院校技能大賽高職教師組《新能源汽車技術與服務》賽項競賽規程賽項名稱賽項編號:賽項名稱:新能源汽車技術與服務賽項組別:高職教師組賽項專業大類:交通運輸類二、競賽目的賽項以“中國制造2025”規劃為背景,緊跟國家新能源汽車發展戰略,服務新能源汽車產業領域人才培養的需求,引領職業院校相關專業和課程建設,實現以賽促教、以賽促改,推動產教融合、對接崗位核心技能培養雙師團隊,提高職業院校教師隊伍的水平。賽項對接純電動汽車企業先進技術和行業標準,把電動汽車真實工作過程、任務和要求融入比賽環節,注重教師的團隊合作,注重德技并修,能全面展示新能源汽車專業教師的綜合業務能力。比賽使的教師了解自己的優點與不足,促進高職院校新能源汽車技術專業建設與教學改革;為新能源汽車產業行業培養高素質的技能型人才奠定基礎。競賽內容賽項有1個競賽模塊:“新能源汽綜合故障診斷與排除”,模塊的時長、分值及相應權重見表1。表1競賽模塊時長、分值競賽模塊時長權重總分新能源汽車綜合故障診斷與排除60分鐘100%100分競賽模塊的作業要求和考核要點如下:1.新能源汽車綜合故障診斷與排除(1)作業要求在規定時間60分鐘內,要求參賽隊以小組作業的方式,對新能源整車常見的低壓供電、上電、驅動、充電等動力系統、燈光、門鎖、空調等車身電氣系統的故障進行診斷與排除,依據維修手冊的規范完成作業流程,發現和確認故障點,并根據現場裁判的要求排除故障,完整準確填寫《新能源汽車綜合故障診斷與排除作業記錄表》。作業過程中要熟練地查閱維修資料和電路圖、規范使用工量具和儀器設備、準確測量技術參數和判斷故障點、正確記錄作業過程和測試數據、安全文明作業。(2)故障范圍和考核要點新能源汽車綜合故障診斷與排除分兩大塊,第一塊圍繞新能源汽車電動化系統,車輛控制系統的“低壓供電不正常”、“車輛無法充電”、“高壓供電不正常”、“車輛無法正常行駛”等汽車動力系統進行設置故障,動力系統設置2個故障。第二塊圍繞汽車車身電氣系統進行故障的設置,如汽車燈光系統、空調系統、門鎖系統、車窗系統以及進入及其啟動許可系統等,車身電氣設置2個故障,檢測分析并查找故障點。故障包括有故障代碼和無故障代碼故障,故障形式分單系統故障或多系統故障。重點考察選手對車輛的結構和控制邏輯的理解程度;考察選手對故障診斷儀、萬用表、示波器等常用診斷設備的應用能力;要求對新能源汽車指定的系統進行故障診斷,包括前期準備、安全檢查、儀器連接、故障癥狀確認、目視檢查、讀取故障碼與數據流、高壓斷電、非帶電狀態檢測驗證、絕緣(漏電)檢測、元器件測量、機械拆裝、故障點確認和排除、現場5S整理等。四、競賽方式(一)競賽方式競賽以團體方式進行。每個參賽隊2名選手,參賽選手必須是2022年度甘肅省內高等職業院校在校專兼職教師,不限性別。(二)組隊要求每個參賽隊的選手必須來自同一院校,不得跨校參賽;指導教師須為本校專兼職教師,每隊限報2名指導教師。(三)競賽觀摩本賽項誠摯歡迎省內外代表隊到場有序觀摩交流。五、競賽流程在競賽前選手進行抽簽,確定技能競賽的場次和工位號。如因特殊需要有所變更,比賽確切時間以裁判組賽前公布方式為準。本賽項競賽時間為2天,其中正式比賽日1天(比賽場次根據最后報名參賽隊數量調整),具體流程詳見表2。表2競賽日程表日程時間內容地點第1天8:30~11:30參賽隊報到報到現場14:00~15:30參賽選手熟悉比賽場地比賽現場16:00~17:00領隊說明會(抽簽順序號)會議室第2天8:00~9:00新能源汽車故障診斷與排除(第1場)賽場19:10~10:10新能源汽車故障診斷與排除(第2場)10:20~11:20新能源汽車故障診斷與排除(第3場)11:30~12:30新能源汽車故障診斷與排除(第4場)12:30~13:00裁判午餐,工位設備恢復、維護13:00~14:00新能源汽車故障診斷與排除(第5場)14:10~15:10新能源汽車故障診斷與排除(第6場)15:20~16:20新能源汽車故障診斷與排除(第7場)16:30~17:30新能源汽車故障診斷與排除(第8場)17:40~18:40新能源汽車故障診斷與排除(第9場)20:00~21:00公示當天成績第3天8:00~9:00新能源汽車故障診斷與排除(第1場)賽場19:10~10:10新能源汽車故障診斷與排除(第2場)10:20~11:20新能源汽車故障診斷與排除(第3場)11:30~12:30新能源汽車故障診斷與排除(第4場)12:30~13:00裁判午餐,工位設備恢復、維護13:00~14:00新能源汽車故障診斷與排除(第5場)14:10~15:10新能源汽車故障診斷與排除(第6場)15:20~16:20新能源汽車故障診斷與排除(第7場)16:30~17:30新能源汽車故障診斷與排除(第8場)17:40~18:40新能源汽車故障診斷與排除(第9場)20:00~21:00公示當天成績注:比賽日程安排以當日實際為準。六、競賽試題本賽項不設理論考試,對操作技能進行綜合考核,技能競賽題為非公開試題,見本賽項規程的競賽內容。七、競賽規則本賽項嚴格執行《2023年全國職業院校技能大賽制度匯編》要求。(一)報名1.正式比賽參賽隊名額由大賽執委會辦公室確定。2.參賽選手和指導教師報名獲得確認后不得隨意更換。如備賽過程中參賽選手和指導教師因故無法參賽,于本賽項開賽10個工作日之前出具書面說明,經大賽執委會辦公室核實后予以更換;報到后選手因特殊原因不能參加比賽時,由大賽執委會根據賽項的特點決定是否可進行缺員比賽。3.參賽校需給參賽選手進行安全培訓,掌握競賽車輛及設備安全操作規范的要求,同時自行購買意外傷害保險。4.參賽選手報到時,需保證自身健康,體溫正常,無發熱、咳嗽等癥狀方可報到,同時攜帶身份證、學生證、保險單、絕緣鞋、防護服、防護口罩等。5.獲得往屆省級技能大賽一等獎的教師不得參加同一項目同一組別的省級比賽。(二)熟悉場地1.賽項日程安排參賽隊在比賽前一天下午熟悉比賽場地,熟悉場地時限定在觀摩區活動,不允許進入比賽區。2.熟悉場地時嚴格遵守賽場管理制度,嚴禁擁擠、喧嘩,嚴禁與現場工作人員進行交流,不發表有損大賽整體形象的言論。(三)正式比賽1.參賽選手在比賽期間經檢錄后實行封閉管理,通過一次加密和二次加密環節確定當天比賽的場次和工位,不得擅自變更;2.競賽用設備大賽執委會統一提供,各參賽隊可以根據需要選擇使用現場提供的設備、儀器、工具;同時為做好疫情防控工作,各儀器、設備、工具將進行全面消毒;3.選手在競賽過程中不得擅自離開賽場,如有特殊情況,須經裁判人員同意。選手休息、飲水、上洗手間等,不安排專門用時,統一計在競賽時間內,競賽計時工具,以賽場設置的時鐘為準;4.競賽期間參賽選手不攜帶任何參賽隊及個人信息入場比賽,不允許攜帶任何通訊及存儲設備、紙質材料等物品進入賽場,賽場內提供必需用品。5.所有人員在賽場內不得喧嘩,不得有影響其他選手完成工作任務的行為;6.比賽過程中,選手須嚴格遵守安全操作規程,并接受裁判員的監督和警示,以確保人身及設備安全。選手因個人誤操作造成人身安全事故和設備故障時,裁判長有權中止該隊比賽;如非選手個人原因出現設備故障而無法比賽,由裁判長視具體情況做出裁決(調換到備份賽位或調整至最后一場次參加比賽);如裁判長確定設備故障可由技術支持人員排除故障后繼續比賽,將給參賽隊補足所耽誤的比賽時間。7.完成競賽任務期間,不得與其他選手討論,不得旁窺其他選手的操作;8.參賽隊若要提前結束競賽,應舉手向裁判員示意,比賽結束時間由裁判員記錄,參賽隊結束比賽后不得再進行任何操作;9.完成賽項任務及交接事宜或競賽時間結束,應到指定地點,待工作人員宣布競賽結束,方可離開;10.尊守賽場紀律,使用文明用語,尊重裁判和其他選手,不得辱罵裁判和賽場工作人員,不得打架斗毆;11.任何人不得以任何方式暗示、指導、幫助參賽選手,對造成后果的,視情節輕重酌情扣除參賽選手成績;12.比賽過程中,除參加當場次比賽的選手、執行裁判員、現場工作人員和經批準的人員外,其他人員一律不得進入比賽現場;比賽結束后,參賽人員應根據指令及時退出比賽現場。對不聽勸阻、無理取鬧者追究責任,并通報批評;13.比賽過程中,選手需佩戴口罩等自身防護用品,若選手出現發熱、咳嗽等身體不適時,需及時向裁判報告,并根據疫情防控預案相關措施進行處理;14.在比賽結束前有時間提醒,裁判長發布比賽結束指令后所有未完成任務參賽隊立即停止操作,按要求清理賽位,不得以任何理由拖延競賽時間;15.參賽選手不得將競賽記錄單、儀器、設備和工具等與比賽有關的物品帶離賽場,選手必須經現場裁判員檢查許可后方能離開賽場;16.參賽隊需按照競賽要求提交競賽結果,需要裁判員與參賽選手簽字確認,其中參賽隊由場上隊長簽參賽隊工位號。八、競賽環境(一)競賽環境安靜、整潔。須設立緊急疏散通道,醫療服務站。(二)比賽場地開放,可一定距離觀摩參賽選手比賽,保證公開、透明。(三)賽場有志愿服務人員,同時有治安人員維護比賽現場秩序與衛生。九、技術規范按照教育部裝備制造類、交通運輸類等專業教學基本要求。本次競賽技術規范主要參考下列國家標準及維修手冊等資料:(一)參照或引用以下國家標準并結合新能源汽車維修手冊和電路原理圖;(二)GB/T18384.1-2015電動汽車安全要求第1部分:車載可充電儲能系統(REESS);(三)GB/T18384.2-2015電動汽車安全要求第2部分:操作安全和故障防護;(四)GB/T18384.3-2015電動汽車安全要求第3部分:人員觸電防護;(五)GB/T28382-2012純電動乘用車技術條件;(六)GB/T18385-2005電動汽車動力性能試驗方法;(七)GB/T18487.1-2015電動汽車傳導充電系統第1部分通用要求;(八)GB/T20234.1-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第1部分通用要求;(九)GB/T20234.2-2015電動汽車傳導充電用連接裝置第2部分交流充電接口;(十)GB/T19596-2004電動汽車術語(十一)《汽車維護、檢測、診斷技術規范》(GB/T18344);(十二)《純電動汽車維護、檢測、診斷技術規范》(JT2018-42)(十三)《新能源汽車維護技術標準》(試行)十、技術平臺大賽項目賽項器材平臺規格和功能說明品牌型號備注新能源汽車故障診斷與排除車輛電機功率:80KW;電動機最大扭矩:310N·m;電池標稱電壓:600V;電池電池容量:100Ah。比亞迪比亞迪e5(2015)故障診斷儀器具備純電動汽車動力電池管理系統、電池熱管理控制器系統、低壓電池管理系統、DC-DC總成系統、主控制器系統、電機控制器系統讀碼、清碼、讀取數據流完整信息和進行執行元件驅動診斷、編程等基本功能。行云新能公司行云橋牌萬用表可測試直流電壓(DC1000V)、交流電壓(AC750V)、電阻等功能。行云新能公司行云橋牌INW-XG-03絕緣測試儀0.1MΩ至10GΩ的絕緣測試,絕緣測試電壓100V、250V、500V和1000V。行云新能公司行云橋牌INW-XG-04防護套裝人員防護套裝包括絕緣手套、耐磨手套、護目鏡、安全帽等各1套。行云新能公司行云橋牌INW-B1-01工位安全保護套裝工位安全保護套裝包括警示牌、隔離帶套裝、絕緣防護墊等各1套。行云新能公司行云橋牌INW-B2-01一體化集成工量具套裝7抽屜柜形多功能工具手推車、150件綜合組套、手電筒、扭力扳手、冰點測試儀、水管拆裝工具、水管堵頭、絕緣開口扳手、絕緣一字批、絕緣十字批、壓線鉗、電工膠布、直頭卡簧鉗、維修開關放置盒、游標卡尺、氣密性檢測儀等。行云新能公司行云橋牌INW-T-09手持示波器雙輸入數字示波器,實時采樣率:500MS/s,帶寬:100MHz。行云新能公司行云橋牌INW-XG-02工作臺桌面采用防靜電材料。行云新能公司行云橋牌INW-T-08萬用接線盒滿足整車各規格測量用T型線。行云新能公司行云橋牌INW-XG-01十一、成績評定(一)制訂原則大賽裁判工作按照公平、公正、公開的原則進行。以教育部頒布的職業學校相關專業教學指導方案和有關職業標準規定的應知、應會的要求為評分原則,依據參賽選手整體表現綜合評定,全面評價參賽選手職業技能水平。(二)評分方法1.裁判員選聘按照職業院校技能大賽專家和裁判工作管理辦法相關制度建立2022年甘肅職業院校技能大賽賽項裁判庫。裁判長由大賽裁判委員會向大賽組委會推薦,由大賽組委會聘任。裁判長組建裁判組,執行裁判長負責制。裁判員人數裁判總人數為5人(其中裁判長1人,裁判員4人)。成績審核方法各項評分均由兩名裁判員簽字,現場工作人員對裁判員的成績進行核對無誤后送至統分室進行成績錄入。成績錄入完畢后,工作人員進行核對,無誤后,按照各項成績所占比例統計選手最終成績并排名,打印完畢交至裁判長審核簽字。4.成績公布方法。待比賽全部完畢,成績錄入審核無誤后,由裁判長在成績匯總表上簽字并通過通告欄進行公布。(三)評分標準1.評分方法采用過程評價與結果評價相結合、能力評價與職業素養評價相結合的評價方式,由裁判現場評分。競賽項目滿分為100分。2.評分細則下面兩個表格中列舉的內容,是實操競賽模塊要考核的主要操作技能和安全健康環保注意事項,僅供各參賽隊教練和選手學習、訓練參考。競賽內容有一定比例的變動,以體現新能源汽車技術領域和職業技能領域的最新發展狀況。(1)新能源汽車故障診斷與排除由裁判進行過程評分,該競賽滿分100分。評分細則如下:一級指標配分二級指標配分職業素養和規范30分人身安全5設備安全5儀器使用5團隊協作5現場恢復10作業過程和記錄70分基本信息5故障點一20故障點二15故障點三15故障點四15總計100分(三)違規扣分選手有下列情形,要從參賽成績中扣分:(1)在完成工作任務的過程中,因操作不當導致人身或設備安全事故,按評分表扣分,情況嚴重者(例如選手受傷出血、設備無法正常使用)取消比賽資格。(2)競賽過程中存在污染賽場環境等不符合職業規范的行為,視情節扣5S分。(3)在競賽過程中,參賽選手有不服從裁判、擾亂賽場秩序等行為情節嚴重的,取消參賽隊當場評獎資格。有作弊行為的,取消參賽隊評獎資格。裁判宣布競賽時間到,選手仍強行操作的,取消參賽隊獎項評比資格。(四)成績排名比賽成績按照總分從高到低排列,競賽成績相同時,完成工作任務所用時間少的名次在前,競賽成績和完成工作任務用時相同時,按照汽車故障診斷與排除的成績高低排序。十二、獎項設定競賽獎勵:本賽項比賽只設團體獎,根據甘肅省教育廳等五部門有關技能大賽的要求,競賽團體獎的設定的為,一等獎占比10%、二等獎占比20%,三等獎占比30%(小數點后四舍五入)。其中獲得一等獎的參賽隊指導教師由組委會頒發優秀指導教師證書。十三、賽項安全管理(一)賽場所有人員(賽場管理與組織人員、裁判員、參賽選手)不得在競賽現場內外吸煙,不聽勸阻者給予通報批評或清退比賽現場,造成嚴重后果的將依法處理。(二)未經允許不得使用和移動競賽場內的任何設施設備(包括消防器材等),工具使用后放回原處。(三)選手在競賽中必須遵守賽場的各項規章制度和操作規程,安全、合理的使用各種設施設備和工具,并接受裁判員的監督和警示,以確保人身及設備安全,選手因個人誤操作造成人身安全事故和設備故障時,裁判視情節輕重可終止比賽。(四)選手參加實際操作競賽前,應由參賽校進行安全教育。競賽中如發現問題應及時解決,無法解決的問題應及時向裁判員報告,裁判員視情況予以判定,并協調處理。(五)參賽選手不得觸動非競賽用儀器設備,對競賽儀器設備造成損壞,由當事人單位承擔賠償責任(視情節而定),并通報批評;參賽選手若出現惡意破壞儀器設備等情節嚴重者將依法處理。(六)參賽選手入場應穿自備工裝衣、褲、絕緣安全鞋、防護套裝,并購買意外傷害險。工裝衣、褲和絕緣鞋不允許出現院校名稱,以及其他與院校有關標識,具體由裁判決定是否符合競賽使用,如違反規定視為違規處理。十四、申訴與仲裁1.各參賽隊對不符合賽項規程規定的儀器、設備、工裝、材料、物件、計算機軟硬件、競賽使用工具、用品,競賽執裁、賽場管理、競賽成績,以及工作人員的不規范行為等,可向賽項仲裁組提出申訴,申訴主體為參賽隊領隊。2.申訴啟動時,參賽隊向賽項仲裁組遞交領隊親筆簽字的書面報告。書面報告應對申訴事件的現象、發生時間、涉及人員、申訴依據等進行充分、實事求是的敘述。非書面申訴不予受理。3.提出申訴的時間應在比賽結束后(選手賽場比賽內容全部完成)2小時內。超過時效不予受理。4.賽項仲裁組在接到申訴報告后的2小時內組織復議,并及時將復議結果以書面形式告知申訴方。申訴方對復議結果仍有異議,可由領隊向比賽監督員提出申訴,由監督員傳達最終仲裁結果。5.申訴方不得以任何理由拒絕接收仲裁結果,不得以任何理由采取過激行為擾亂賽場秩序。仲裁結果由申訴人簽收,不能代收,如在約定時間和地點申訴人離開,視為自行放棄申訴。6.申訴方可隨時提出放棄申訴。十五、競賽觀摩(一)觀摩對象。接受來自全省相關行業職業教育院校代表、優秀教育工作者、專家學者、大型企業領導者、業界精英、專業學生等觀摩比賽。(二)觀摩方法及紀律要求。參加觀摩的代表須遵守大賽紀律,按照大賽組委會的組織有序觀摩。比賽期間,保持安靜。凡觀摩人員均不得進入賽場內部進行拍照、交流、觀看。十六、競賽須知(一)參賽隊須知。1.參賽隊名稱統一使用規定地區或院校全稱,不接受跨校組隊報名。2.參賽隊選手在報名獲得確認后,原則上不再更換,如籌備過程中,選手因故不能參賽,所在市教育主管部門需出具書面說明并按相關參賽選手資格補充人員并接受審核。競賽開始后,參賽隊不得更換參賽選手,若有參賽隊員缺席,則視為自動放棄競賽團體名次排名。3.參賽隊對大賽組委會以后發布的所有文件都要仔細閱讀,確切了解大賽時間安排、評判細節等,以保證順利參加大賽。4.參賽隊按照大賽賽程安排,憑大賽組委會頒發的參賽證和有效身份證件參加競賽及相關活動。5.參賽隊將通過抽簽決定比賽場地和比賽順序。6.對于本規則沒有規定的行為,裁判組有權做出裁決。在有爭議的情況下,仲裁工作組的裁決是最終裁決。7.本競賽項目的解釋權歸大賽組委會。(二)指導教師須知。1.做好賽前抽簽工作,確認比賽出場順序,協助大賽承辦方組織好本單位比賽選手的各項賽事相關事宜。2.做好本單位比賽選手的業務輔導、心理疏導和思想引導工作,對參賽選手及比賽過程報以平和、包容的心態,共同維護競賽秩序。3.自覺遵守競賽規則,尊重和支持裁判工作,不隨意進入比賽現場及其他禁止入內的區域,確保比賽進程的公平、公正、順暢、高效。4.當本隊參賽選手對比賽進程中出現異常或疑問,應及時了解情況,客觀做出判斷,并做好選手的安撫工作,經內部進行協商,認為有必要時可在規定時限內向賽項仲裁工作組反映情況或提出書面仲裁申請。(三)參賽選手須知。1.參賽選手報到后,憑身份證領取參賽證。參賽證為選手參賽的憑據。參賽選手一經確認,中途不得任意更換,否則以作弊論處,其所在參賽隊不得參與團體獎項的排名,其個人不得參與個人名次排名。2.參賽選手應持參賽有效證件,按競賽順序、項目場次和競賽時間,提前30分鐘到各考核項目指定地點接受檢錄、抽簽決定競賽工位號。3.檢錄后的選手,應在工作人員的引進下,提前15分鐘到達競賽現場,從競賽計時開始,比賽開始15分鐘后,選手未到即取消該項目的參賽資格。4.參賽選手進入賽場,應佩戴參賽證,做到衣著整潔,符合安全生產及競賽要求。選手須自備符合要求的安全鞋,且穿好安全鞋進入賽場。5.比賽需連續進行,比賽一旦計時開始不能無故終止比賽。比賽過程中,參賽選手必須嚴格遵守競賽紀律,并接受裁判員的監督和警示。若比賽過程中出現設備問題,由裁判長視具體情況做出裁決,并現場記錄予以加時。6.參賽選手應認真閱讀各項目競賽操作須知,自覺遵守賽場紀律,按競賽規則、項目與賽場要求進行競賽,不得攜帶任何書面或電子資料、U盤、手機等電子或通訊設備進入賽場,不得有任何舞弊行為,否則視情節輕重執行賽場紀律。7.競賽期間,競賽選手應服從裁判評判,若對裁判評分產生異議,不得與裁判爭執、頂撞,但可于項目比賽結束后兩小時內由領隊以書面形式向賽項裁判長提出書面仲裁申請。由賽項裁判長組織團隊調查核實并于接到仲裁書面申請兩小時內給與回復。8.參加技能操作競賽的選手如提前完成作業,選手應在指定的區域等待,經裁判同意方可離開賽場。9.競賽過程中如因競賽設備或檢測儀器發生故障,應及時報告裁判,不得私自處理,否則取消本場次比賽資格。10.開賽以后第一個故障在15分鐘無法完成時可舉手要求裁判恢復,后續故障不能要求裁判恢復。本競賽項目的最終解釋權歸大賽組委會

2023年甘肅省(高職教師組)新能源汽車技術服務賽項賽題(試題一)新能源汽車綜合故障診斷與排除設置故障點序號故障現象所屬系統范圍故障部位(點)頁碼1低壓供電不正常制動系統具體故障點、評分標準結合最終比賽車型以及維修資料,進行驗證確定詳見比賽車型電路圖詳見比賽車型電路圖2高壓供電不正常電池管理系統3車輛無法行駛制動系統4前大燈不亮車身模塊5玻璃升降器不能正常工作中控系統(試題二)新能源汽車綜合故障診斷與排除設置故障點序號故障現象所屬系統范圍故障部位(點)頁碼1高壓無法上電電池管理系統具體故障點、評分標準結合最終比賽車型以及維修資料,進行驗證確定詳見比賽車型電路圖詳見比賽車型電路圖2無法正常行駛整車控制器、防盜3車輛無法上鎖門鎖系統4車輛無法掛檔防盜系統5制動燈不亮制動系統、總線(試題三)新能源汽車綜合故障診斷與排除設置故障點序號故障現象所屬系統范圍故障部位(點)頁碼1低壓供電不正常智能鑰匙控制系統具體故障點、評分標準結合最終比賽車型以及維修資料,進行驗證確定詳見比賽車型電路圖詳見比賽車型電路圖2無法正常行駛制動系統、整車控制系統3空調不制冷空調系統4玻璃升降器不起作用電動車窗5遠光燈不亮燈光系統(試題四)新能源汽車綜合故障診斷與排除設置故障點序號故障現象所屬系統范圍故障部位(點)頁碼1低壓供電不正常制動系統具體故障點、評分標準結合最終比賽車型以及維修資料,進行驗證確定詳見比賽車型電路圖詳見比賽車型電路圖2無法交流充電交流充電CP3無法充電充電系統4前霧燈不亮電器系統5無法啟動啟動許可系統(試題五)新能源汽車綜合故障診斷與排除設置故障點模塊序號故障現象所屬系統范圍故障部位(點)頁碼1高壓供電不正常正極接觸器、預充繼電器、互鎖電路具體故障點、評分標準結合最終比賽車型以及維修資料,進行驗證確定詳見比賽車型電路圖詳見比賽車型電路圖2無法交流充電交流充電系統3電機不工作電機控制系統4整車不上電起動許可系統5近光燈、示寬燈異常點亮燈光系統

2023年甘肅省職業院校技能大賽(高職教師組)新能源汽車技術與服務賽項選手作業表競賽模塊:新能源汽車故障診斷與排除選手參賽號工位競賽日期競賽用時檢查工具和儀表完整性1分鐘比賽操作時間60分鐘1、填寫車輛信息本部分作業項目作業內容整車型號工作電壓電池容量車輛識別代碼電機型號

2.故障點1診斷與排除過程作業項目作業內容備注故障現象確認※確認故障癥狀并記錄癥狀現象模塊通訊狀態及故障碼檢查正確讀取數據項目數值單位判斷※如果無相關數據則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認故障碼是否再次出現,并填寫結果□無DTC□有DTC:確定故障范圍結合儀表現象、診斷數據和電路圖分析,最有可能的故障范圍:基本檢查線路連接器外觀及連接情況□正常□不正常零件安裝等□正常□不正常※不拆裝部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結果□正常□不正常□正常□不正常□正常□不正常□正常□不正常波形采集(不用者不填)□正常□不正常※注明測試條件、插件代碼和編號,控制單元針腳代號及測量結果故障部位確認和排除故障類型確認的故障位置排除處理說明□線路故障更換維修調整□元件故障更換維修調整

3.故障點2診斷與排除過程作業項目作業內容備注故障現象確認※確認故障癥狀并記錄癥狀現象模塊通訊狀態及故障碼檢查正確讀取數據項目數值單位判斷※如果無相關數據則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認故障碼是否再次出現,并填寫結果□無DTC□有DTC:確定故障范圍結合儀表現象、診斷數據和電路圖分析,最有可能的故障范圍:部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結果□正常□不正常□正常□不正常□正常□不正常□正常□不正常波形采集(不用者不填)□正常□不正常※注明測試條件、插件代碼和編號,控制單元針腳代號及測量結果故障部位確認和排除故障類型確認的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調整元件故障¨更換¨維修¨調整4.故障點3診斷與排除過程作業項目作業內容備注故障現象確認※確認故障癥狀并記錄癥狀現象模塊通訊狀態及故障碼檢查正確讀取數據項目數值單位判斷※如果無相關數據則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認故障碼是否再次出現,并填寫結果□無DTC□有DTC:確定故障范圍結合儀表現象、診斷數據和電路圖分析,最有可能的故障范圍:部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結果□正常□不正常□正常□不正常□正常□不正常□正常□不正常波形采集(不用者不填)□正常□不正常※注明測試條件、插件代碼和編號,控制單元針腳代號及測量結果故障部位確認和排除故障類型確認的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調整元件故障¨更換¨維修¨調整5.故障點4診斷與排除過程作業項目作業內容備注故障現象確認※確認故障癥狀并記錄癥狀現象模塊通訊狀態及故障碼檢查正確讀取數據項目數值單位判斷※如果無相關數據則無需填寫清除故障碼并再次讀取確認故障碼是否再次出現,并填寫結果□無DTC□有DTC:確定故障范圍結合儀表現象、診斷數據和電路圖分析,最有可能的故障范圍:部件/電路測試部件/線路范圍檢查或測試后的判斷結果□正常□不正常□正常□不正常□正常□不正常□正常□不正常波形采集(不用者不填)□正常□不正常※注明測試條件、插件代碼和編號,控制單元針腳代號及測量結果故障部位確認和排除故障類型確認的故障位置排除處理說明線路故障¨更換¨維修¨調整元件故障¨更換¨維修¨調整6.最終維修結果確認本部分累計得分作業項目作業內容備注維修后故障代碼讀取,并填寫讀取結果※表中項目檢查有內容時填寫檢查結果,如果沒有時填寫"無"。與原故障相關數據檢查結果項目數值單位判斷維修后的功能操作確認并填寫結果裁判員簽字:時間:2023年月日

2023年甘肅省職業院校技能大賽高職教師組新能源汽車技術與服務賽項選手作業記錄評分表選手參賽號:工位號:比賽用時:序號作業內容評分要點(各競賽環節漏項或累計最多扣相應配分)配分扣分得分1作業準備□未檢查設置隔離欄,扣0.25分;□未設置安全警示牌,扣0.25分;□未檢查滅火器壓力值(水基、干粉),扣0.25分;□未檢查絕緣手套密封性或檢查時未密封各扣0.25分;□未檢查絕緣防護手套的耐壓等級扣0.25分;□未檢查防電池電解液酸堿性手套、護目鏡、安全帽外觀損傷,各扣0.25分;不戴安全帽扣0.25分;□未穿戴絕緣鞋(進入工位前提前穿戴好)扣0.25分;□未進行數字絕緣測試儀開路檢測并確認電阻無窮大扣0.25分;□未進行數字絕緣測試儀短路檢測并確認電阻<1?扣0.25分;□未確認數字絕緣測試儀上“TEST”功能正常扣0.25分;□未選擇四點檢測絕緣墊絕緣性且佩戴絕緣手套與護目鏡,扣0.25分;□未檢查數字萬用表的電阻量程(校零)扣0.25分;□未安裝車輛擋塊,扣0.25分;□未安裝車外三件套或安裝位置不正確的扣0.25分;□操作中翼子板布、格柵布自行脫落的扣0.25分;□車內四件套(方向盤、座椅、腳墊、換擋桿)少鋪或未鋪或撕裂的扣0.25分;□未完全落下駕駛員側車窗的扣0.25分;□未檢查確認電子手剎和檔位的扣0.25分;□未在靜態和上電時檢查蓄電池電壓(DC-DC輸出端、蓄電池正負極端)的扣1分;□液位檢查少一項扣0.25分;□液位檢查未用手電筒扣0.25分;□高、低壓線束接觸是否良好檢查,少一項扣0.25分;5小計52車輛信息填寫□車輛信息少填寫或錯填寫一項扣1分;5小計5故障點13故障現象確認□少一項相關故障現象扣0.5分;□未寫故障現象條件扣0.5分;14模塊通訊狀態及故障碼檢查□模塊通訊狀態未填寫扣1分;模塊間無通信,5和6不扣分15清除故障碼并再次讀取□未清除原始故障碼直接讀取扣1分;□未清除原始故障碼且無讀取扣1分;□清除故障碼未再次讀取故障碼扣1分;26正確讀取數據流□無故障碼未讀取數據流扣2分;□無故障碼,讀取數據流但未寫或寫錯相關異常數據流扣1分;27確定故障范圍□故障范圍判斷錯誤,扣5分,后續8和9不得分;多寫不扣分58部件/電路測試□未寫測試條件或者測量數據不正確扣1分;□有效數據測試后無判斷結果扣1分;□測試結果無單位扣1分;多測不扣分29故障部位確認和排除□故障類型錯誤扣0.5分;□故障位置錯誤扣1分;□排除處理未說明扣0.5分;2小計15故障點210故障現象確認□少一項相關故障現象扣0.5分;□未寫故障現象條件扣0.5分;111模塊通訊狀態及故障碼檢查□模塊通訊狀態未填寫扣1分;□模塊間無通信,12和13不扣分;112清除故障碼并再次讀取□未清除原始故障碼直接讀取扣3分;□未清除原始故障碼且無讀取扣3分;□清除故障碼未再次讀取故障碼扣2分;213正確讀取數據流□無故障碼未讀取數據流扣2分;□無故障碼,讀取數據流但未寫或寫錯相關異常數據流扣1分;214確定故障范圍□故障范圍判斷錯誤,扣4分,后續15和16不得分;多寫不扣分515部件/電路測試□未寫測試條件或者測量數據不正確扣1分;□有效數據測試后無判斷結果扣1分;□測試結果無單位扣1分;多測不扣分216故障部位確認和排除□故障類型錯誤扣1分;□故障位置錯誤扣1分;□排除處理未說明扣1分;2小計15故障點317故障現象確認□少一項相關故障現象扣0.5分;□未寫故障現象條件扣0.5分;118模塊通訊狀態及故障碼檢查□模塊通訊狀態未填寫扣1分;模塊間無通信,19和20不扣分119清除故障碼并再次讀取□未清除原始故障碼直接讀取扣3分;□未清除原始故障碼無再次讀取扣3分;□清除故障碼未再次讀取故障碼扣2分;220正確讀取數據流□無故障碼未讀取數據流扣2分;□無故障碼,讀取數據流但未寫或寫錯相關異常數據流扣1分;221確定故障范圍□故障范圍判斷錯誤,扣4分,后續22和23不得分;多寫不扣分522部件/電路測試□未寫測試條件或者測量數據不正確扣1分;□有效數據測試后無判斷結果扣1分;□測試結果無單位扣1分;多測不扣分223故障部位確認和排除□故障類型錯誤扣0.5分;□故障位置錯誤扣1分;R排除處理未說明扣0,5分;2小計15故障點424故障現象確認□少一項相關故障現象扣0.5分;□未寫故障現象條件扣0.5分;125模塊通訊狀態及故障碼檢查□模塊通訊狀態未填寫扣1分;模塊間無通信,19和20不扣分126清除故障碼并再次讀取□未清除原始故障碼直接讀取扣3分;□未清除原始故障碼無再次讀取扣3分;□清除故障碼未再次讀取故障碼扣2分;227正確讀取數據流□無故障碼未讀取數據流扣2分;□無故障碼

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