第一章施工組織設計編制說明第一節編制目的本施工組織設計的編制目的，旨在為某縣濱海工業區啟動區西側塘路工程投標階段提供較為完善的綱領性文件。在施工階段，我們將結合以往類似工程施工管理經驗，對投標階段施工組織設計作適當調整，以便更好地指導工程施工管理，以確保實施優質、按期、高效、低耗、安全、文明地完成本工程的建第二節編制原則、遵循招標文件及招標補遺書的各項條款的原則。、遵循設計和標前會的原則，正確組織施工，確保工程質量優良。、實行“項目法施工”的原則。、堅持實事求是的原則，根據本單位的實力，確保施工組織的可行性先進、充分發揮機械化、專業化施工企業優勢的原則。、確保本工程施工的安全、質量、進度和文明施工均滿足業主要求。第三節編制依據、某縣拼海工業區啟動區西側塘路工程施工招標文件以及招標答疑會議紀、由某市城市規劃設計研究院設計的啟動區西側塘路(南北段)改建工程施工設計圖文件。、本工程地質情況以及結合本工程現場踏勘的實際情況。、《市政道路工程質量檢驗評定標準》(一)、某市、縣安全生產、文明施工、環境保護等有關規定。、國家、省、市現行有關法律、法規、技術規范、和定額等。第二章工程概況第一節工程概況、某縣濱海工業區啟動區西側塘路改建工程分為南北兩段，南段為北起北濱路南側，南至洪湖閘邊南側塘路，線路全長為米，沿線與北一路，濱江大道及南一路三條道路相交；北段為南起北濱路南側原樁號，北至北二路，線路全長為米，沿線與北濱路相交，建一座橋梁。、本標段工程主要內容有：8.6m寬道路米；橋梁一座();橫穿的雨水管及檢查井施工；道路兩側護坡。、道路工程：路寬米，分別為米平石米行車道米平石。、路面結構：行車道自上到下依次為cm厚細粒式瀝青混凝土面層，cm厚粗粒式瀝青混凝土cm厚水泥含量為半剛性上基層與cm厚水泥含量為半剛性下基層及≥cm塘渣墊層，下為素土夯實。、橋梁工程：橋梁為三跨(16M16M16M)斜交度橋，橋全寬米，通航標準按梁底米。、橋梁結構：橋上部結構采用橋面連續簡支梁體系，16M跨徑采用先張法預應力砼空心板梁，板寬均為米。下部為樁柱式蓋梁結構，樁柱直徑為120cm。、檢查井：雨水檢查井為圓形排水井，度混凝土基礎：—。圓形雨水、道路設計行車時速為m,路面設計行車荷載為一，道路縱斷面最大縱坡為，最小縱坡為，道路路拱為。第二節橋面系及支座橋梁采用鑄鐵欄桿；伸縮縫采用型鋼伸縮縫；橋面鋪裝行車道采用混凝土，4cm中粒式瀝青混凝土，2cm細粒式瀝青混凝土；人行道采用混凝土；橋面排水采用管落水，每隔米一道。支座采用圓形球冠四氟板支座和普通球冠橡膠支座第三節自然地理概況、地質、水文情況本工程全線軟土分布較廣，軟土主要為淤泥質粘土，埋深～米不等。亞黏土埋深在米左右，可以作為橋梁樁基的持力層。本工程范圍內地下水屬孔隙潛水，受季節氣候降水及河水流變化的影響，季節變化明顯，地下水一般低于地表~.49m地表水發育。在無外界污染的情況下，對混凝土無侵蝕性，河流的常水位3.8m,最高通航水位4.13m,洪水位某地區屬亞熱帶季風氣候區，溫暖濕潤，四季分明。春季約天左右，在歷年月下旬至月中旬，平均氣溫～度；夏季約有天左右，在月中旬至月中旬，月份為最熱的月份，月平均氣溫～度。春秋雨季為過渡時期，氣旋活動頻繁，多年平均相對濕度為～,多年平均降水量1500mm,雨量多集中在～月份及~月份，總雨日～天，正值施工期間，對工程施工影響較大，要引起高度重視，做好雨季施工的同時，做好大暴雨的施工措施，同時也要做好夏季高溫的混凝第三章施工總體計劃第一節施工實施目標本施工組織設計的指導思想是：以質量為中心，建立工程質量保證體系，選派本公司最佳的項目經理和工程技術人員，按項目法施工管理，運用國際質量標準管理，積極推廣新技術、新工藝、新材料，精心組織，科學管理，優質、高速、安全地完成施工任務。質量目標：本工程質量確保優良。工期目標：在確保工程質量的前提下，經過周密計劃，科學安排及結合施工過類似工程的施工經驗，依據招標文件的規定確保在年月日前開工，在年月日前完工，總工期在個日歷天內完成本合同段的所有工作內容。安全目標：零死亡，杜絕重大安全事故發生。文明施工目標：創文明施工標化工地。第二節施工總體部署、施工組織機構為了順利完成各項預期目標，工程中標后，我公司對本工程將實施項目法施工，按項目法施工要求成立項目經理部，全面履行合同，對工程施工進行組織、指揮、管理、協調和控制。項目經理部本著科學管理、精干高效、結構合理的原則，選派多年從事市政工程，創優意識強，施工經驗豐富的同志任本工程的項目經理，并組建強有力的項目班子。項目經理對本工程施工過程中的工程質量、施工進度、安全生產、文明施工及成本控制全面負責。項目經理及班子成員的責、權、利分明、到位，并按公司的有關制度進行考核，實施相應的()市政公司主要職責：、施工過程材料采購等的評審工作，定期召開協調會，做到有問題及時提出，及時解決，以確保工程施工順利進行。、抽查工程質量，掌握工程各階段的工程質量情況，并對工程質量存在的問題提出整改意見。應特別注意對本工程的隱蔽工程加強檢查。()項目部主要職責：、根據合同和施工組織設計，組織現場日常施工，科學管理、合理使用、調配勞動力及材料、機具，并安排好各工種之間的施工銜接。、根據工程施工總進度計劃，編制月施工計劃和旬作業計劃。在制定施工計劃的同時，編制詳細的材料進場計劃和設備進退場計劃。、負責對各作業班組進行技術、質量、工藝、安全、文明施工情況的交底工作，認真記好各種臺帳和日記，每天檢查當天工作，每旬考核單項工程完、過程控制：做好各分項工程的自檢評定并及時通知建設單位、監理單位、質量監督等機構參加工程的各項隱蔽工程驗收。項目部每周召開例會，通報工程施工進度、質量情況，并做好記錄，解決檢查中發現的質量、安全隱患問題，并加以整改。、及時向公司提交材料采購計劃，機械設備等的需求計劃，以便使物資、認真、嚴格按標準驗收各類進場材料，及時取樣送檢試驗。、嚴格執行法規和公司的規章制度，并按質量保證體系及要素進行操作，使工程的施工管理走上規范化。、施工班組主要職責()、班組長將具體工作任務分解到各操作者，并督促班組人員保質保量按時完成任務。()、班組長應及時組織班組人員學習各種技術規范和操作規程，做好安全、質量、技術等的交底。()、工程施工實行責任承包，做到施工任務層層負責，職責分明，落實到人。每月進行工程質量、安全生產及文明施工的考核，獎優罰劣。()、各作業班組在班組長帶領下，對各分項工程的質量情況進行自檢、互查，及時總結、及時糾正，不斷提高自向操作水平，并做到當天完成的部位當天檢查，問題不過夜。()、工程開工前會同監理、業主、設計進行圖紙會審，對圖紙中不明之處和錯誤，及時進行明確和糾正。對一些專業性、技術性較強的難點，共同商討制定合理的施工方案，在征得設計、業主、監理的同意下，進場施工。()、在施工過程中及時安排與監理、業主進行隱蔽工程驗收。對施工中碰到的難點，及時會同監理，業主進行現場解決，必要時通知設計進行解決。對工程中未定的設計方案或材料，我方根據施工經驗，免費為業主提供設計方案及材料樣品，會同監理、業主、設計進行取定。()、前期預埋階段，對工程中所有涉及水電安裝方面的預埋管線，統一安排實施，為下道施工工序順利進行創造良好條件，確保工程的質量、工期、安全達到預期要求。第三節施工總平面布置、施工通道利用原老路及已修筑好的道路。、施工用電利用業主提供的臨變。用三相五線電纜接至施工地點。、施工用水，直接用水泵抽自河水，生活用水從附近居民協商解決。、雨水管根據施工進度，就近施工地點堆放，做到隨送隨鋪。、根據施工特點，在橋梁附近、道路中點或交通便利處，設置攪拌機及鋼筋制作機械，鋼筋、木工棚制作用地面積平方，混凝土攪拌臺及砂石料用地面積平方。具體詳見施工現場平面布置圖。、經現場踏勘，項目部辦公室、宿舍集中設置在北端塘路的橋位附近空地上，借地平方。其中項目部平方，搭建臨時用房作為項目經理部和駐地監理，業主的辦公用房及生活用房。施工生活區搭建一座平房作為項目部職工宿舍、食堂、浴室、廁所等用房。詳見施工現場平面布置圖。在此設立五牌一圖廣告牌。職工用房也在此修建。施工高峰期，租住當地民房。、穩定土拌和站修建在已經修建好的道路的路口附近，距離南北兩側塘路較近的地方。拌和站旁搭設水泥庫房。第四節施工進度計劃、根據招標文件的要求，結合工程實際情況，對本工程的施工安排遵循科學合理的原則出發，在確保工程質量的前提下，經過周密計劃，綜合部署、合理安排，分項工程經過科學安排，精心組織，合理穿插，組織流水施工，平行施工，確保本工程從開工到完工共計個日歷天完成。、進度安排具體詳見施工總體計劃表。第四章施工準備第一節技術準備、組織有關工程技術人員進行圖紙學習和圖紙會審，進行設計及施工技、根據施工圖紙，制訂詳細的材料供應計劃，落實訂貨單位，確保各種材料按期到貨。、根據施工圖紙及與業主達成的合同，結合工程實際，編制詳細的施工組織設計及質量計劃，報公司批準、經業主及監理認可。、在進行測量之前，對施工現場所有的測量設備進行驗證，檢驗合格后方可投入使用。、組織有關技術人員對現場的水準點和座標進行復核，并依此聯系施工圖紙進行定位點的測量放樣，由監理工程師進行復核。、對本工程需用的材料，在使用前將樣品交給業主及監理，并對其進行取樣復試，試驗結果將及時送交項目工程師及監理工程師。第二節生產準備、根據本工程實際情況，配置適合本工程的施工機械，詳見附表。、施工用水直接從河中用水泵抽取。生活用水接自城市自來水管網、施工用電接自業主提供的臨變。()平整場地，清除地表腐植土及鋪設臨時施工道路。()接好施工用水、用電，搭好辦公用房，材料倉庫，混凝土攪拌棚，鋼筋制作棚，砂石堆放場地。()辦理好各種證件，如施工許可證、暫住證等。()做好周圍村民的協調工作，盡量減少同村民的糾分。()做好環境保護，澆筑硬化地面、砌筑好泥漿池、沉淀池；作出合理的臨時排水方案，減少由于施工引起的對施工區域內的影響。第三節材料準備、針對工程特點，一些主要材料的采購，按照施工進度需制訂詳細計劃，明確質量、規格、要求、進場數量、時間。、材料的運輸：該工程西場地較開闊，交通便利，材料的運輸利用汽車或船運至施工場地。、材料的堆放：材料按規定分類堆放并掛設標牌。工地倉庫按規定做好出入臺帳，帳物相符。、材料的試驗：所有進場的材料投入使用前，均應對其進行相應的試驗，試驗應由質監和監理認可的試驗室進行。試驗合格后方可投入使用。、周轉材料安排：本工程為保證工程質量，配備厚，高強度竹膠板，預制板模板用定型鋼模板，投入。鋼管投入噸，投入半剛性側模板米，鋼柱模中。周轉材料投入一覽表名稱產地規格數量現在何處計劃進場時間鋼管杭州噸公司調度開工后涂膜竹膠板安吉厚平方新購開工分批進場鋼柱模上海Φ米定制年月方木臨安×立方新購開工分批進場安全網臨安×平方公司調度搭架開始分批進場安全帶杭產自動鎖緊式付公司調度開工后安全帽杭產加固式頂公司調度開工后扣件河南十字、活動、對接扣件只公司調度開工后活動房江蘇新穎保溫隔熱彩鋼板平方新購開工前辦公設備進口國產打印機、復印機、電腦等一套公司調度開工后松木樁東北~米梢徑～厘米立方新購開工后第四節施工機械配備、為確保工程按既定目標順利完成，在施工過程中，按照施工內容配置適合本工程的施工機械。、機械設備詳見附表。第五節勞動力組織根據工程分布情況及施工總體方案，我們把道路工程分二個工作段同時平行施工。施工一隊對道路南段(包括雨水管)工程施工；施工二隊對道路北段(包括雨水管、橋梁)工程施工。根據工程分布情況及施工總體方案，我們配備各專業班組及足夠的勞力來第六節設備、人員動員周期和設備、人員、材料到施工現場的方法、設備、人員動員周期：如本投標人中標，在接到業主的中標通知書后五天內，立即由項目經理帶領工程技術、試驗、材料以及后勤管理人員，再仔細踏勘現場，編制可操作的施工組織設計，報監理工程師審批，同時在業主的協助下，迅速展開下列各項施工準備工作：()進行臨時用地的借用，生產籌建和生活臨時設施的建設。()路線的復測、放樣，聯系預制加工廠，修建臨時便道等工作。()臨時用電、用水線路的敷設。()各種材料的調查、采樣、試驗，進行有關材料的訂購工作及簽署有關材料的購貨合同。同時進行現場實驗室的籌建工作。()計劃以后天內調遣本工程施工技術人員、設備和各類材料陸續到位。、設備、人員、材料到施工現場的方法：()本工程所需的設備、人員、周轉材料從公路或從水路直接到達施工現()有材料，均進行材料調查，做到貨比三家，選擇優質材料并對各種原材料進行試驗檢測，試驗合格并經監理工程師批準后進入施工現場。()混凝土預制梁板采用梁廠預制，梁廠生產能力能夠滿足施工進度要求，所有梁板在年月底前完成。梁板用車運直接運到工地現場。第五章管線主要項目施工方法第一節施工順序測量放樣→土方開挖→墊層基礎→安管接口→回填夯實。、施工前，建設單位組織有關單位向施工單位進行現場交樁。、臨時水準點和管道軸線控制樁的設置應便于觀測且必須牢固，并采取、臨時水準點、管道軸線控制樁、高程樁，經過復核方可使用，并經常、已建管道、構筑物等與本工程銜接的平面位置和高程，開工前校測。、施工測量的允許偏差：水準測量高程閉合差為±√L閉合路線的長度，單位：)、本工程挖土深度大至在～米左右，所以用大開挖明排水的施工方法。、溝槽采用人工配合挖機開挖，開挖時必須注意基底土方留住，防止擾動原狀土，嚴禁超挖，堆土在溝槽一側距頂邊不小于～m,堆土高度不得高于m,對于溝邊整修和溝槽清底，采用人工操作，若發生超挖，必須先用砂石料回填夯實至設計標高。、溝槽開挖完成后，進行地基驗槽，合格后方可進行基礎墊層施工。第四節基礎墊層若開挖后遇淤泥層，應做換土處理，再做基礎。管道標高及管基標高采用龍門樁控制，即每側雨水管每隔米設置一道龍門樁，請監理復合后投入使用。采用砼墊層基礎。管基混凝土澆筑嚴格控制混凝土質量，嚴格按規范施工。、安管前先檢查管材質量是否符合要求，合格后方可進行安管。、每個接頭用橡膠圈，放在插口的端第一凹槽內。、安管自下游開始，承口朝施工前進的方向。、安管時嚴格控制標高和中心線，防止錯口，嚴禁有倒泛水現象產生。第六節雨水井檢查井施工雨水井做到精確放樣，砌筑時做到砂漿飽滿，嚴格控制砌筑質量。、檢查井接入圓管的管口應與井內壁平齊，管徑上砌磚圈加固。、檢查井及雨水口的內外壁用：水泥砂漿抹面。、檢查井及雨水口砌筑至規定高程后，應及時安裝井圈，蓋好井蓋。、雨水口井圈與道路邊線相鄰邊的距離相等，其允許偏差應為。、管道安裝完畢，經驗收合格后進行土方回填。、槽底至管頂以上范圍內，不得含有機物、凍土以及大于的磚、石等硬塊。、管道兩側和管頂以上范圍內，采用蛙式打夯機進行夯實，每層虛鋪厚度在左右，管道兩側壓實面的高差不應超過。、管頂以上采用壓路機進行壓實，每層虛鋪厚度控制在左右，其行駛速度不得大于m。第六章道路主要項目施工方案第一節施工特點、本工程為公司本年度重點工程，故本公司成立了優秀項目班子，使工、工程涉及工種較多，參施人員多，而且與其它工程平行施工，協調各方面工作十分重要。、施工時要密切注意與水、電、電信、管道煤氣等其它市政管道施工的配合協調，使工程順利有序施工。、由于該路挖方較多，為防止路基沉降不均，故對挖土提出很高要求。第二節土路基施工、土路基施工前，根據先地下，后地上的原則，要及時埋好各種地下管線，以利于路基工程不受干擾地全線進展。、在修筑路基前必須先清除道路路基范圍內所有地表腐植物及所遺留或傾倒的建筑垃圾，需挖除耕植土。、路基兩側開挖好排水溝，米左右設一集水井。、土方開挖采用挖機，人工修整邊坡。()壓實機應先輕后重，以便能適應逐漸增長的土基強度。()碾壓速度宜先慢后快，以免松土被機械推移。()壓實機具合理的工作路線，一般先兩側后中間，以使形成路拱。碾壓時，相鄰兩次的輪跡(或夯印)應重疊三分之一左右，使各點都得到壓實，避免不()經常注意檢查土的含水量，并視需要采取相應的措施。()遇有土層表面松散，推擠時開裂或有回彈現象，分析原因，放慢碾壓速度，對于嚴重松散的，還宜灑水潤濕或減輕碾壓重量，對于有回彈現象(稱為彈簧土)的，要翻挖土層，曬干再壓或換土重新壓實。第三節塘渣墊層施工、進入施工現場塘渣原材料必須符合規范要求，要求顆粒搭配均勻，含泥量少，不得含有機雜質，最大粒徑不大于。、塘渣回填左右，因此要分二層回填并分層壓實。、塘渣路基的壓實，采用～震動壓路機進行分層碾壓，先低后高，先路邊后路中，碾壓時輪跡處理重疊。當天攤鋪，當天碾壓，避免雨天對松散填料的浸潤，確保路基穩定。、塘渣攤鋪碾壓后，及時進行標高和路拱的復核，做到標高到位。第四節半剛性基層施工、半剛性基層為～水泥穩定碎石，最大粒徑不大于，天試壓強度≥。、半剛性澆筑模板采用號槽鋼，以道路中心線為分界半幅施工。、半剛性在現場用攪拌機進行攪拌，嚴格按配合比過磅計量，隨拌隨鋪，當天碾壓的原則。攤鋪整平盡可能地一氣呵成，切勿東鏟西補，隨攤鋪時采用“反鏟法”,取消用鐵耙整平。、攤鋪碾壓時隨時隨地用水準儀復核標高，用米直尺檢查平整度，確保縱橫坡符合設計要求，平整度控制在以內。、半剛性基層施工完畢，灑水養護，濕養天。、半剛性路面彎沉值設計允許彎沉值為。第五節平石施工、平石鋪設、平石均采用混凝土預制，平石尺寸為××。、平石鋪貼施工時，相鄰兩板間留縫?？p隙用水泥砂漿勾凹縫。、在道路半剛性基層施工完成后，即可施工平石。平石施工時允許偏差按下表控制。序號允許偏差檢驗頻率檢驗方法范圍點數直順度m拉m小線量取最大值相鄰塊高差m用尺量縫寬±m用尺量第六節瀝青混凝土施工、施工準備：施工前熟悉圖紙及現場，掌握施工期間的氣溫條件、施工方向、混合料的數量、攤鋪方法、勞動力組合、交通管理控制方法、現場碾壓機械設備的搭配等方面。、施工放樣：按路面設計標高、坡度及應鋪混合料松厚，進行測量計算各點標高，在路中和路邊測放樣樁。、升降各種井蓋：把施工范圍內所有公用設施和地下管線的井蓋，在瀝青混凝土面層施工之前按設計標高升降妥善，對導線點施工前與有關部門聯系、涂灑粘層油：為使鋪筑的瀝青混凝土與原有基層聯結為一體，在鋪筑前，除將基層面上浮松及雜物清掃干凈，然后噴灑粘層油，要噴灑均勻，不宜過多，過多會影響混合料的熱穩定性，噴灑也不要過早，過早會受到灰塵的污染，削弱粘層油的粘結作用。在噴灑的同時，還用刷子將平面的各種井蓋邊口涂刷粘層油，使混合料能與接觸邊口有良好的粘結。()瀝青混凝土采用整幅施工，攤鋪采用攤鋪機。()攤鋪時，在路幅中間設置導向線，以控制中間標高及鋪筑厚度，并使接縫順直、緊密。()攤鋪機的傳感器接觸導向線或平石。攤鋪混合料從進料方向最遠開始，并且根據攤鋪機的性能、施工進度，確定所需混合料。機械未能攤到位的地方及攤鋪過程中的“缺口”采用人工補攤及整平。()機械攤鋪后，馬上進行檢查路拱及平整度，發現超高及時整修。()混合料攤鋪整平后，立即對平石邊、各種井蓋四周及接頭處趁熱用方頭鐵撞柱在碾壓前先行夯邊、整平。()混合料在整平夯邊后，混合料的溫度已降到用手觸感不燙手，也不粘手時，即可開始碾壓。()碾壓時先用二輪(～噸)壓路機自邊逐漸壓到路中，約～遍，沒有顯著輪跡時止。然后用～噸三輪壓路機自邊至路中，以每分鐘～米的速率，重疊后輪寬的二分之一輪，碾壓～遍，再換用～噸二輪壓路機，作對角線或橫向地打光碾壓～遍，直到沒有輪跡止。()在碾壓過程中，發現有低洼欠平整之處，用齒扒拉松后補料修補平整。()碾壓工作應注意的事項：、壓路機的軸要圓順光滑，轉動時不能有振動現象，以免使路面發生波浪、壓路機在碾壓時不能任意左右移地位置，調動或突然剎車。、不能將壓路機停放在剛完成的新路面上。、壓路機進出碾壓區域時從老路上正方向進出，不能斜向邊口上進出。、碾壓時壓路機滾輪上涂柴油摻水的混合液(),使其不被瀝青所粘。、開放交通全部工序完成后，檢查表面是否平整密實、穩定和表面粗細一致，有無裂縫、接縫是否齊平，經檢符合要求后，可在路表面撒少量石粉待路面降到一般溫度后，即可開放交通。、彎沉試驗：彎沉值用貝克曼梁或自動彎沉儀測量。每一雙車道評定路段(不超過m)檢查～個點。設計容許彎沉值為。第七章橋梁主要項目施工方案第一節鉆孔灌注樁施工方法、施工機械及人員組織()根據灌注樁直徑及地質條件分析，選擇—型鉆機以及相應的配套設備(詳見機械設備一覽表),一型鉆機可以滿足施工要求。主要施工機械設備一覽表機械設備名稱型號、規格單位數量主要功能備注樁機 臺成孔泥漿泵臺泥漿循環泥漿泵臺泥漿循環交流電焊機—臺焊接全站儀臺測量定位套加工鋼筋經緯儀臺測量水準儀臺測量汽車噸自卸車輛材料供應汽車吊噸輛樁機安拆攪拌機臺拌制混凝土配料機臺計量翻斗車輛運輸混凝土氣割設備套維修試模組制混凝土試塊坍落度筒只混凝土測試用、施工平面布置樁基施工平面布置：根據機械配備及總施工部署，本工程配備臺一型鉆機同時進行施工。本次施工中的泥漿系統采用先在地面上挖坑作為泥漿池，然后用車外運，以利清場和符合文明施工的要求。、施工準備及施工方法()施工準備：施工準備工作包括平整場地、施工臨設搭建、樁位測量放樣、布置運輸道路、供電、供水系統、安設泥漿循環、儲備、凈化和排放設施、混凝土攪拌站及設備、機具、材料的安裝和準備。、橋址處為新開河道，灌注樁施工時，采用筑島法施工。筑島的面積約m2,長，寬，坡度為：,高出水面。筑島用土為粘性土，并夯實。、復測場地標高，對施工所測放的軸線經復核后要妥善保護。、鉆孔灌注樁施工前，確定成孔機械、配套設備以及合理施工工藝的有關資料。泥漿護壁成孔時必須有泥漿處理措施。、工程開工前必須做好施工機具準備、機械組裝和試運轉直到合格，并將試運轉記錄提交監理工程師并經認可后方可開工。()施工方法：根據現場地質條件和樁基基礎的設計要求，鉆孔樁施工方法用正循環回轉成孔，泥漿護壁，二次正循環清孔，自拌混凝土。采用Φ(Φ)游輪鋼制無縫導管澆灌水下混凝土。、成孔設備就位后，必須平整、穩固，確保在施工中不發生傾斜、移動。為準確控制成孔深度，在樁架或樁管上設置控制深度的標尺。、灌注樁成孔施工的允許偏差滿足《公路橋涵施工技術》規范要求。、當確定采用泥漿護壁鉆進，除有能自行造漿的土層外，均制備泥漿。泥漿制備選用高塑性粘土或膨潤土。泥漿須經監理工程師檢查合格后方可使用。施工期間護筒內的泥漿面高出地下水位米以上，在清孔過程中，不斷置換泥漿，直至澆注水下混凝土。、澆注混凝土前，孔底以內的泥漿比重小于，含砂率小于等于，粘度小于等、在容易產生泥漿滲漏的土層中采取維持孔壁穩定的措施。廢棄的泥漿按環保部門的要求處理(由船運至廢墟場地)。、灌注混凝土之前，孔底沉渣厚度滿足圖紙要求。成孔質量經監理工程師認可后方可進入下步施工。、鋼筋籠除符合設計要求外，尚要符合下列規定：鋼筋籠的制作允許偏差及主要鋼筋保護層允許偏差符合《公路橋涵施工技術》規范的要求。加強箍宜設在主筋外側。鋼筋籠經監理工程師驗收后方可投入使用。鋼筋籠的內徑比導管接頭處外徑大以上。在搬運和吊裝時，要防止變形，安放要對準孔位，避免碰撞孔壁，就位后立即固定。、鋼筋籠吊裝完畢，進行隱蔽工程驗收，合格后立即澆注水下混凝土，樁身混凝土必須留有試件。留試件數量按監理工程師要求，并不少于每臺班一組，每組三塊。水下混凝土必須具備良好的和易性，配合比通過試驗程序確定。塌落度為～,水泥用量不少于。、導管壁厚不小于，直徑為～,接頭用絲扣等快速接頭。導管提升時，不得掛住鋼筋籠。導管使用前試拼裝、試壓，試水壓力為～。開始灌注混凝土時，為使隔水栓能順利排出，導管底部至孔底的距離為～。第一次澆注混凝土時，有足夠的混凝土儲備量，使導管一次埋入混凝土面以下米以上?；炷凉嘧⑦^程中導管埋深為～米。嚴禁導管提出混凝土面，有專人測量導管埋深及管內外混凝土面高差，填寫水下混凝土澆注記錄。水下混凝土必須連續施工，每根樁的澆注時間按初盤混凝土的初凝時間控制。對澆注過程中的一切故障均記錄備案?？刂谱詈笠淮喂嘧⒘?，樁頂不得偏低，鑿除的泛漿高度必須保證暴露的樁頂混凝土達到強度設計值。、灌注事故的預防及處理()導管進水、首批混凝土儲量不足，安置導管或混凝土已儲量在提升導管準備開啟栓閥時，導管底口距孔底的間距過大，混凝土下落后，不能埋設導管底口以致泥水從底口進入。、導管接頭不嚴，接頭間橡皮墊被導管高氣囊擠開，或焊縫破裂，水從接頭或焊縫中流入。、導管提升過猛或測深錯，導管底口超出原混凝土面，底口涌入泥水。、若是上述第一種原因引起的，立即將導管提出，將散落在孔底的混凝土拌合物用空氣吸泥機或抓斗清出，然后重新下管并準備足夠儲量的首批混凝土，、若是第二、三種原因引起的，視具體情況，拔換原管重下新管，或用原導管插入續灌。但灌注前均將進入導管內的水和沉淀用吸泥和抽水的方法吸出。再用潛水泵將管內的水抽干，繼續灌注混凝土。為防止抽水后導管外的泥水穿透原灌混凝土從導管底口翻入，導管插入混凝土內有足夠深度，一般宜大于。由于潛水泵不可能把導管內的水全部抽干，續灌的混凝土配合比應增加水泥用量提高稠度，灌入導管內。以后的混凝土可恢復正常的配合比。將導管重新插入混凝土內，導管上面再加重量，以克服水的浮力，導管內裝滿混凝土后，稍提導管，利用混凝土自重將底塞壓出，然后繼續灌注。、若混凝土面在水面以下不很深，但已初凝，導管不能重新插入混凝土時，可在原護筒內加設內徑稍小的鋼護筒，用重壓或錘擊法壓入原混凝土面以下適當深度。然后將護筒內的水(泥漿)抽除，并將原混凝土頂面的泥渣和軟弱層清除干凈，再在護筒內灌筑普通混凝土至設計樁頂。夾有大卵石，拌合不均勻，運輸途中產生離析，導管接縫處漏水，雨天運輸混凝土未加遮蓋，使混凝土中的水泥漿被沖走，粗骨料集中而造成導管堵塞。處理辦法可用長桿沖搗導管內混凝土，用吊繩抖動導管，或在導管上安裝附著式振搗器等使隔水栓下落。如仍不能下落時，則須將導管連同其內的混凝土提出鉆孔，進行清理和修整，然后重新吊裝導管，重新灌注。、機械發生故障或其它原因使混凝土在導管內停留時間過久，或灌注時間持續過長，最初灌注的混凝土已經初凝，增大了管內混凝土下落的阻力，混凝土堵在管內。其預防方法是灌注前應仔細檢修灌注機械，并準備備用機械，發生故障立即掉換備用機械，同時采取措施，加速混凝土灌注速度，必要時，可在首批混凝土中摻入緩凝劑，以延緩混凝土的初凝時間。當灌注時間已久，孔內首批混凝土已初凝，導管內又堵塞有混凝土，此時處理方法將導管拔出，用吸泥機將孔內表層混凝土和泥漿、渣土等吸出，重下新導管灌注。但灌注結束后，這根樁宜作斷樁再予補強。、在灌注過程中如發現井孔護筒內泥漿位忽然上升溢出護筒，隨即驟降并冒出氣泡，應懷疑是塌孔征象可用測深錘探測。如測深錘原系停掛在混凝土表面上未取出的，現被埋不能上提，或測深錘探測混凝土面時，達不到原來深度，相差很多，均可證實確為塌孔。、塌孔原因可能是護筒底腳周圍漏水，孔內水位降低，以及由于護筒周圍堆放重物或機器振動等均可引起塌孔。排除振動等，防止繼續塌孔。然后用吸泥機吸出塌入孔中的泥土，如不繼續塌孔，可恢復正常灌注。、如塌孔仍不停止，塌孔部位較深，宜將導管拔出保存孔位以粘土回填，待坍塌穩定后，掏出或吸出回填土，重新下導管灌注。但這種樁也應按斷樁采取補強處理。()埋管、原因是導管埋入混凝土過深，導管內外混凝土已初凝使導管與混凝土間阻力過大，或提管過猛將導管拉斷。、預防方法是嚴格控制埋管深度不得超過米，在導管上端裝設附著式振搗器，每隔數分鐘振搗一次，使導管周圍的混凝土不致過早地初凝，提升導管時不可、施工技術措施樁基工程是全隱蔽的分部工程，為確保工程質量，特提出以下施工技術措施。鐵釘標記),軸線的誤差控制在內，護筒和樁尖埋設的誤差控制在內，確保成()護筒埋設：護筒用鋼板制作而成，護筒埋入土中穿過填()成孔：開孔時慢速進尺，鉆進中根據土層變化及時調整泥漿比重，池，否則先制漿再鉆進。成孔時泥漿性能參數指標的控制：漏斗粘度：～秒；比重：～;鉆進參數控制如下：鉆壓：鉆頭自重；轉速：～;泵量：～。成孔結束后，由施工負責人配合監理或業主對成孔質量進行檢驗，測定孔深、沉渣厚度及泥漿性能指標。確認符合要求再填寫終孔驗收單。()清孔：清孔分兩次，一次清孔在成孔達到設計要求后，將鉆頭稍提離孔底(一般),低速慢轉，調制性能好的泥漿替換孔內稠泥漿與鉆屑，時間一般控制在分鐘。二次清孔在下設鋼筋籠和導管后進行，利用導管清孔，清孔時經常上下竄動導管，以使能將孔底周圍虛土、沉渣清除干凈。每次清孔后沉渣均達到以內。并在二次清孔結束后分鐘內及時灌注第一斗混凝土。()孔深及沉渣測定標準：成孔前由施工人員配合監理測量鉆頭及鉆桿長度，作為測孔深及沉渣厚度的依據。鉆頭長度以鉆頭錐體二分之一處到鉆頭接手絲扣邊緣的距離為準；鉆桿長度以下接手到上接手絲扣邊緣的距離為準。()鋼筋籠制作與安放：鋼筋選擇具有質量保證書且通過抽樣復檢合格的鋼筋。鋼筋籠由專職鋼筋工和持證電焊工制作，并對鋼筋搭焊質量抽樣送檢，抽樣數量每個焊接接頭作一組試驗。鋼筋籠在預制模中點焊成型，做到成型主筋直、誤差小、箍筋圓。鋼筋籠制作誤差：長度誤差小于等于±;主筋間距誤差小于等于±;箍筋間距誤差小于等于±;籠直徑誤差小于等于±;主筋彎曲度小于，鋼筋籠彎曲度小于等于；單面搭接長度大于等于。鋼筋籠分段制作，每節鋼筋籠的保護層墊塊不少于兩組，每組個，在同一截面的圓周上成度分布焊上。主筋搭接在同一截面內的鋼筋接頭不得超過主筋總數的，兩個接頭的間距不少于。鋼筋籠安放時，輕拉輕放，防止鋼筋籠彎曲、變形，沉放到設計標高后立即進行固定，避免澆筑混凝土過程中引起鋼筋籠上浮或平面位置的偏差，由施工隊長負責檢查。()水下混凝土澆筑：水下混凝土的攪拌應符合配合比的要求，裝砂、石子、水泥用的手推車專用化，不得混用，最初過磅后在車斗內焊標記，施工人員隨機抽檢、自檢，并配合好監理的檢查和監督。每盤攪拌時間不少于秒，拌和料均勻、和易性好，坍落度控制在～,在運輸及灌注過程中不出現離析和泌水現象，其首次灌注量必須滿足導管底端埋入混凝土內大于米，當澆筑至鋼筋籠底部時，導管宜少上、下反插，待鋼筋籠底端埋入混凝土一定距離后，立即將導管拆至鋼筋籠底端深度內。澆筑過程中要經常檢查混凝土面深度，并據此拆卸導管，控制導管在混凝土內埋深在，不宜過淺或過深。初灌時采用砂包或鐵皮栓隔水。初灌量經過計算確定。當澆筑至樁頂標高時，控制混凝土的灌注量，確保加灌高度，并保證鑿樁后樁頂的混凝土質量。澆筑過程中有專人記錄混凝土灌入量。澆筑結束后，用砂石回填空隙，使之不影響相鄰樁施工和安全生產。、鉆孔事故的預防及處理塌孔原因、泥漿比重不夠及其它泥漿性能指標不符合要求，使孔壁未形成堅實泥皮。、由于掏渣后未及時補充泥漿，或鉆孔通過砂礫等強透水層，孔內水流失等而造成孔內水頭高度不夠。、護筒埋置太淺，下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面受水浸濕泡軟，或鉆機裝置在護筒上，由于振動使孔口坍塌，擴展成較大坍孔。、在松軟砂層中鉆進，進尺太快。、提住鉆錘鉆進，回轉速度過快，空轉時間太長。、清孔后泥漿比重、粘度等指標降低，清孔操作不當，清孔時間過久或清孔、吊入鋼筋骨架時碰撞孔壁。塌孔的預防及處理、在松散粉砂土或流砂中鉆進時，控制進尺速度，選用較大比重、粘度、膠、發生孔口坍塌時，可立即拆除護筒并回填鉆孔、重新埋設護筒再鉆。、好發生孔內坍塌，判明坍塌位置，回填砂和粘土(或砂礫和黃土)混合物到塌孔處以上～米，塌孔嚴重時應全部回填，待回填物沉積密實后再行鉆進。、吊入鋼筋骨架時對準鉆孔中心豎直插入。()鉆孔偏斜偏斜原因、鉆孔中遇有較大的弧石或探頭石。、在有傾斜度的軟硬地層交界處，巖面傾斜處鉆進；或者粒徑大小懸殊的砂卵石層中鉆進，鉆頭受力不均。、擴孔較大處，鉆頭擺動偏向一方。、鉆機底座未安置水平或產生不均勻沉陷。、鉆桿彎曲，接頭不正。預防和處理、安裝鉆機時要使轉盤、底座水平，起重滑輪緣、固定鉆桿的卡孔和護筒中心三者應在一條豎直線上，經常檢查校正。、由于主動鉆桿較長，轉動時上部擺動較大。必須在鉆架上增設導向架，控制鉆桿上提水龍頭，使其沿導向架中鉆進。、鉆桿、接頭逐個檢查，及時調正。主動鉆桿彎曲，要用千斤頂及時調直。、在有傾斜的軟、硬地層鉆進時，吊著鉆桿控制進尺，低速鉆進。、用檢孔器查明鉆孔偏斜的位置和偏斜情況后，一般可在偏斜處吊住鉆頭上下反復掃孔，使鉆孔正直。偏斜嚴重時回填砂粘土到偏斜處，待沉積密實后再()掉鉆落物掉鉆落物原因、卡鉆時強提強扭。、操作不當使鋼絲繩或鉆桿疲勞斷裂。、鉆桿接頭不良或滑絲、操作不慎落入板手撬棍等物。預防和處理、開鉆前清除孔內落物，零星鐵件可用電磁鐵吸取較大落物和鉆具，也可用沖抓錐打撈。然后在護筒口加蓋。、經常檢查鉆具、鉆桿、鋼絲繩和聯結裝置。、為便于打撈落錐，可在沖錐上預先焊上打撈環，打撈杠或在錐身上圍捆幾、掉鉆后及時摸清情況，若鉆錐被沉淀物或坍孔土石埋住首先清孔，使打撈工具能接觸鉆錐。原因：在軟塑粘土層回轉鉆進，因進尺快，鉆渣量大，出漿口堵塞而造成預防處理方法：首先對鉆桿內徑大小進行計算決定。還要控制進尺，選用刮板齒小、出漿口大的鉆錐。若嚴重糊鉆，將鉆錐提出孔口，清除鉆錐殘渣。()擴孔和縮孔擴孔是孔壁坍塌而造成的結果，各種鉆孔方法均可能發生，若只孔內局部發生坍塌而擴孔，鉆孔仍能達到設計深度則不必處理，只是混凝土灌注量大大增加。若因擴孔后繼續坍塌影響鉆進，按坍孔處理。縮孔是鉆錐焊補不及時，嚴重磨耗的鉆錐往往鉆出較設計樁徑稍小的孔?？s孔可采用反復掃孔的方法以擴大孔徑。()鉆桿折斷折斷原因、鉆進中選用的轉速不當，使轉桿扭轉或彎曲折斷。、鉆桿使用過久，連接處有損傷或接頭磨損過甚。、地層堅硬，進尺太快，超負荷引起。預防和處理、選擇鉆桿直徑和管壁厚度時，應進行計算決定。、不使用彎曲嚴重的鉆桿，要求連接處絲扣完好，以螺套連接的鉆桿接頭，要有防止反轉松脫的固鎖設施。、控制進尺，遇堅硬、復雜地層要仔細操作。、經常檢查鉆具各部分的磨損情況，損壞的要及時更換。()鉆孔漏漿在透水性強或有地下水的地層中，稀泥漿會向孔外漏失，護筒埋設太淺，回填土不密實或護筒接縫不嚴密，會在護筒刃腳或接縫處漏漿。沖擊增強護壁，在有護筒防護范圍內，接縫處漏漿，可用棉絮堵、鉆孔灌注樁的質量驗收()鉆孔的質量檢驗鉆孔、清孔和鋼筋骨架下放完畢后，進行質量檢驗。序號容許偏差值附注孔的中心位置不大于厘米孔徑不小于設計孔徑傾斜度不大于孔深比設計深度較深不小于厘米孔內沉積土厚度不得大于厘米清孔后泥漿指標擦含砂率不大于，比重～,粘度～秒鋼筋骨架頂面和底面標高比設計規定±厘米地質情況與地質鉆探資料基本符合()樁的質量驗收、灌注樁留置混凝土抗壓試塊，每根樁不得少于組。、在質量檢驗中，如發現斷樁或其它重大質量事故，由施工負責人會同設計人員共同研究提出處理方案。在處理過程中，詳細記錄。處理工作完成后，再作一次檢查，合格后方可進行下一步的施工。、灌注樁完成后，按各項原始記錄填寫施工記錄匯總表。、鉆孔灌注樁施工完成后，進行樁的試驗，來鑒定樁的承載能力，檢查樁的樁徑(擴孔率)、樁長、樁垂直度、有無夾渣、斷樁、縮徑等。合格后方可進第二節立柱施工方法在施工灌注樁時，可以安排立柱、蓋梁、墩帽的模板制作，待灌注部分施工完畢經過測試合格后，動手進行立柱、蓋梁、墩帽的施工，進行流水作業。本工程立柱共計根，為Φ一種規格的立柱。立柱高度在米左右。立柱放樣采用測距儀，在灌注樁上彈出十字線，并做好標志。鋼筋綁扎前對預埋鋼筋進行清理，鑿除澆承臺殘留的混凝土，鑿除立柱范圍承臺頂面的松動混凝土。鋼筋綁扎時，主筋垂直，箍筋綁扎間距均勻，并同主筋垂直。按規范墊好鋼筋保護層，墊塊采用同標號細石混凝土制作。、柱模采用上海金城模具廠生產的定制鋼柱模，分節高度為。用兩半片拼裝而成，用螺絲連接。、安裝時，根據立柱高度，用不同分節組合而成。在地面上拼裝用噸汽車吊一次性吊裝就位。、模板固定，底部用預先埋好的短鋼筋進行固定；上部用鋼絲繩十字方向拉緊并配有花藍螺絲可調節柱模垂直度。柱模垂直度用臺級經緯儀垂直交叉進行、校正好后，在柱模底部接觸的部位，用：水泥砂漿嵌縫，防止漏漿。、立柱模板拆除時，必須使模板與混凝土完全脫開后才能進行，在拆除過程中不能猛烈敲打和強扭等方法，以免損傷混凝土表面，影響外觀。及時處理接縫痕跡，涂刷混凝土養護液，外用尼龍薄膜包裹，加強對成品的保、立柱混凝土、混凝土水平運輸用翻斗車，垂直運輸用噸汽車吊。、混凝土下落高度超過的立柱，采用串筒卸料。、立柱高度超過，振搗混凝土時人進入柱模內進行振搗，確保柱混凝土振搗、澆筑混凝土前進行水準測量，根據設計立柱高程適當伸入蓋梁為宜，嚴格控制好立柱頂面標高。、澆筑時同樁接觸面用水濕潤，并鋪一層厚同級配的水泥砂漿，增加接觸面的粘結力。、為減少混凝土表面汽泡，在混凝土初凝前再進行一次復振，減少混凝土表面汽泡。第三節墩帽、蓋梁施工、蓋梁位置處于農田或雜填土上時，先挖除耕土或雜填土，回填厚左右的塘渣并夯實，上面澆筑厚混凝土層，尺寸比蓋梁垂直投影尺寸每邊各放大。、當立支架相當困難，采用無支架組合式鋼模施工。、無支架組合式鋼模施工，其重量支撐在立柱上，即在立柱上預設螺栓孔，在蓋梁施工時在立柱上設抱箍，并用螺栓加強，然后在抱箍上焊制承重牛腿，將二榀貝雷架分別放到立柱兩側牛腿上，并將其連接固定。、其余蓋梁支架采用φ鋼管搭設，鋼管間距，橫桿步距，蓋梁高時適當布置剪刀撐。、無支架施工的模板直接在貝雷桁架上拼裝組合鋼模、蓋梁底模支撐于夾在立柱側的貝雷托架上，底模立好后可在其上進行蓋梁鋼筋安裝，然后立蓋梁側、蓋梁模板采用厚高強度竹膠板，在鋪設蓋梁底模時，預先設置適當的預拱度，預拱度大小要滿足設計及規范要求。、蓋梁側模鋼管固定，并用φ對拉螺栓加強固定。、施工腳手架不得和模板及支架相連，模板在安裝前要涂刷隔離劑，不能用、澆筑混凝土時，派專人看模，發現變形及時糾正。、蓋梁骨架鋼筋下料要按設計圖紙進行實地放樣，再按放樣單尺寸下料。、骨架鋼筋焊接位置、焊接接頭、接頭布置都要符合《公路橋涵施工技術規、鋼筋骨架與箍筋綁扎牢固，必要的地方采用焊接增加其穩定性，防止澆混、蓋梁混凝土用翻斗作水平運輸，用汽車吊或船吊作垂直運輸。、振搗采用插入式振搗棒，振搗均勻、密實，嚴禁漏振、少振，振搗時嚴禁用振動棒撬動骨架鋼筋。、蓋梁頂面抹平壓光，有臺階的要做成臺階形。頂面高程按設計標高嚴格控第四節支座安裝方法、支座的安裝要精心施工。按計算支承中心正確就位。、橡膠支座安裝前，全面檢查產品合格證書中有關技術性能指標，如不符合設計要求時，不得使用。、墩臺頂面、梁底面、支座要保持清潔無油污。、安裝前將墩、臺、蓋梁支座支墊處和梁底面支座處清理干凈，用水灰比不大于的水泥砂漿抹平，并使其頂面標高符合設計要求。、安裝前計算并檢查支座中心位置，標高，安裝時按設計要求氣溫和實際氣溫相結合，氣溫相差不大時進行。必須仔細，使梁板就位準確且與支座密貼。就位不準時，必須吊起重放，并不得用撬棍移動梁板，預防橡膠支座移動，位置不準。、墊板與支座嚴格保持清潔，活動支座的聚四氟乙烯板和不銹鋼板不得刮、支座安裝支座除標高符合要求外，還要保證兩個方向的水平，其四角高、支座中心線與主梁中心線重合或平行。其最大水平位置偏差不得大于。第五節預應力空心板梁施工、工程概況本工程預應力空心板梁數量不大，長度尺寸變化也不多，共跨。梁長、梁高共計塊。、梁體施工方法根據現狀調查，因目前基礎建設不多，某及附近的幾家梁廠業務并不飽和。故本工程的預應力空心板梁委托梁廠預制，能保證滿足施工進度；便于質量管()空心板梁的模板采用大型組合鋼模板。()空心板梁的芯模采用充氣膠囊，膠囊在使用前經過檢查不得漏氣，并進行充氣試驗。充氣膠囊作空心構件內芯模時，遵守以下規定：、使用中有專人檢查鋼絲頭，鋼絲頭彎向內側；每次使用后，將其表面的水泥漿清洗干凈，妥善保存，防止日曬，不得接觸油、酸、堿等有害物質。、從開始澆筑混凝土到膠囊放氣時止，其充氣壓力保持穩定。并對稱平衡地進行澆筑。、膠囊的放氣時間經試驗確定，以混凝土強度達到能保持構件不變形為宜。()澆筑混凝土之前，模板涂刷脫模劑，不得使用易粘在混凝土上或使混凝土()模板安裝完畢后，保持位置正確。澆筑時，發現模板有超過允許偏差變形值的可能時，及時糾正。()固定在模板上的預埋件和預留孔洞須安裝牢固、位置正確。()側模在混凝土抗壓強度達到時方可拆除模板?；炷翝仓?)澆筑混凝土前，對支架、模板、鋼筋和預埋件進行檢查，模板內的雜物、積水和鋼筋上的污垢應清理干凈；模板如有縫隙，填塞嚴密。()澆筑混凝土時，用插入式振動器振搗，()每塊空心板梁一次性澆筑完成，不得間斷。()每塊預應力空心板梁澆筑，留置試塊組。()混凝土澆筑完畢后，及時進行覆蓋養護，濕養時間不得少于天。先張法施工方法、先張法張拉臺座必須具備足夠強度和剛度，抗滑移系數不小于，抗傾覆系數不小于。、橫梁須有足夠的剛度，受力后撓度不大于。、張拉前，對臺座、橫梁及各項張拉設備進行詳細的檢查。、長線臺座上鋪放預應力鋼絞線時，防止沾污預應力鋼絞線。、預應力的失效段采取可靠的辦法(如硬塑套管等)進行失效處理，使混凝土與預應力筋不粘結。、多根預應力筋同時張拉時，在張拉過程中，活動橫梁與固定橫梁始終保持平行。、為減小預應力筋的松弛損失，采用超張拉方法進行張拉，其張拉程序為：持荷、張拉時，同一構件內斷絲數不得超過鋼絲總數的。、預應力鋼絞線放松時的混凝土強度須符合設計規定，設計未規定時，不得低于設計標號的。、梁板吊裝()本工程先張法預應力空心板梁在場外預制廠分批預制好后，用運梁車按規格、型號、吊裝順序運到待吊現場。板梁長度在，采用噸汽車吊進行吊裝。()由于本橋梁板有中板、邊板之分，在架梁時一定要編制詳細的板梁運輸方案和吊裝方案，不得出現混亂現象。()在架設橋梁板時，特別要注意安全，要編制詳細的吊裝方案報有關部門批準。并要做好充分的準備工作，方案同意后集中力量吊裝，在規定的時間內()吊裝前要仔細核對橡膠支座，品種、規格是否符合施工圖紙要求，位置是否正確，梁擱置點高程是否正確，正確無誤后方可進行吊裝。第六節橋面鋪裝施工方法、橋面鋪裝層施工前把橋面清理，打掃干凈，以保證橋面板與鋪裝層的結、在橋面上綁扎鋼筋網時，要保證鋼筋網間距和搭接長度，以及鋼筋網在鋪裝層中的位置，用墊塊墊好。、鋪裝層為厚號鋼筋混凝土，在梁板全部完成后澆筑鋪裝層。澆筑完成及時覆蓋和養護。并在混凝土達到設計強度后才能鋪設瀝青混凝土。第七節型鋼橡膠伸縮縫安裝、放出伸縮縫中線，按設計要求從中線向兩邊返量尺寸，并畫出伸縮縫混凝土保護帶邊線。、用混凝土切縫機按所畫出邊線切割順直，準確。并鑿除松散混凝土，清、用泡沫板將梁端之間伸縮縫預留間隙填滿，并作為澆筑混凝土的模板。、型鋼伸縮縫就位后，調整型鋼伸縮縫的中線及標高。型鋼伸縮裝置在安裝過程中，為確保型鋼伸縮組裝件本身的平整度及直順度以及型鋼伸縮縫與相鄰路面、橋面接順要求型鋼伸縮裝置調平，可采用長度大于具有足夠剛度的工字鋼或槽鋼沿垂直于型鋼伸縮縫的方向以適當距離放置。工字鋼或槽鋼與縫兩側路面應壓緊，用木楔將伸縮型鋼墊平，然后用直尺配合自制小門架逐段精確調平，調平過程中應采用鋼楔。然后點焊縫兩側的錨筋，兩側點焊相互錯開，交叉進行，點焊完成后再進行加焊。焊接完成后，全面檢查一下伸縮縫的平整度、直順度、高程等項目，符合要求則解除鎖定，拆除墊板、楔片等多余附件。放松后，再進行一次平整度，直順度的檢查，如不符合要求則需重新調整。、按設計要求強度進行澆筑混凝土，澆筑完后及時養護，濕養不少于，等達到設計強度后，放開交通。第八節欄桿施工、欄桿采用鑄鐵欄桿，外觀的好壞將直接影響工程的質量，因此采用定制欄、施工順序：測量放樣→契槽處理→彈墨線→安裝→養護、安裝前先在底梁上彈出墨線，按此墨線進行安裝，同時嚴格控制標高第九節橋臺后漿砌擋墻施工、擋土墻采用混凝土基礎，上厚混凝土壓頂。、墻身漿砌塊石，內側邊坡：,外側直立邊坡。并按規定設置好泄水孔及、砌筑前，在砌體外將石料上的泥垢沖洗干凈，砌筑時保持砌石表面濕潤。、料石基礎砌體的第一皮采用座漿砌筑，鋪漿厚宜，隨鋪漿隨砌石，砌縫需用砂漿填充飽滿，不得無漿直接貼靠，砌縫內砂漿采用扁鐵插搗密實；嚴禁先堆砌石再用砂漿灌縫。、砌筑料石砌體時，料石放置平穩，砂漿鋪設厚度略高于規定的灰縫厚度。、料石砌體上下錯縫搭砌，保證水平縫水平，豎縫豎直。、砌筑因故停頓，砂漿已超出初凝時間，要待砂漿強度達到后才可繼續施工；在繼續砌筑前，將原砌體表面的浮渣清除；砌筑時避免振動下層砌體。、砌體完成后，須用麻袋或草袋覆蓋，并經常灑水養護，保持表面潮濕。養護時間不得少于天。、砌石分層錯縫。漿砌時坐漿擠緊，嵌填飽滿密實，不得有空洞。泄水孔坡度應向外，無堵塞現象。沉降縫整齊垂直，上下貫通。、漿砌擋土墻實測項目允許偏差：項次檢查項目允許偏差檢查方法和頻率砂漿或砼強度(m)符合要求按規范檢查平面位置()每米用經緯儀檢查點頂面高程()±每米用水準儀檢查點斷面尺寸()不小于設計每米用尺量個斷面底面高程()±每米用水準儀檢查點表面平整度()每米用米直尺檢查處第十節橋坡施工方法人工輔助。每層填筑厚度為左右，每層鋪筑的材料做到粗細分布均勻，防止出現粗或細粒集中區。、碾壓用壓路機采用振動壓路機或以上重型壓路機分層碾壓。碾壓要求做到當天攤鋪，當天碾壓，避免雨天對松散填料的浸潤。、在橋臺、錐坡、擋墻等結構物背后填土或其他關鍵部位，采用粒徑不大于的宕渣填筑，這些部位的預留長度可供壓路機操作，至少能保證橫向操作，壓實度的檢查頻率相應增加，角隅處用蛙式打夯機夯實。在橋臺及其他軟土處采用超載預壓，待達到沉降要求后進行橋臺的二次開挖(橋臺搭板施工不得在沉降期內施工)。、路基填筑后，根據已設置的沉降及穩定監測點，實行同步監測，及時記錄有關數據，報監理工程師。第八章質量保證措施第一節保證質量的組織措施、建立有權威的質量管理小組，項目經理任組長，成員有技術員、施工員、質檢員、班長等組成，配備專職檢查人員。、由總公司總師室、質監處組成有效的質量監督檢查機制，審核工程實施全過程。、廣泛開展小組活動，對技術難題進行攻關。、所有參施人員均具備良好的職業道德、熟練技藝、健康的體質。第二節保證質量的技術措施、施工準備工作的質量控制，認真抓好質量意識教育，使全體管理人員和操作人員牢固樹立“質量第一”的主題思想。、優化各單體工程施工組織設計和分部(分項)施工作業指導書。、認真做好圖紙會審，學習各項技術標準、施工驗收規范、操作規程和施工組織設計，并且進行技術交流及技術培訓工作。認真落實原材料貨源，保證運輸供應。施工過程中的質量控制各道工序施工者要做好技術、質量交底，使操作人明確操作工藝，達到保證質量的目的。(1)各種原材料、半成品和成品質量符合國家有關驗收規范及招標文件中的有關規定，且加強半成品和成品的保護工作。(2)認真做好施工日記，及時辦理各項工程變更核定單位，做好各類工程檔案技術資料的收集管理工作。(3)對分項工程質量嚴格執行“三檢一監”制，對人員實行定人、定崗、掛牌施工、層層把關，及時搞好質量等級的驗收評定工作，對主要工序開展活(4)隱蔽工程必須按規定經業主、質檢站驗收合格并辦理隱蔽工程驗收手續后，方能進行下道工序施工。(5)質檢員、工程技術人員廣泛收集現場的質量信息經整理傳遞至決策層，決策層對質量異常情況迅速作出反應，并將新的指令下達執行機構(工程部門),執行機構及時調整施工部署，糾正偏差，從而形成一個既迅速、又暢通(6)抓好班組自檢、互檢、各班級施工人員分清職責。(7)嚴格按照工序交接制度，由于操作原因，前道工序未合格的，均有施(8)認真編制分項工程作業計劃或工藝卡、操作要點、圖紙交底卡、各工程施工均遵照有關規范和施工工藝卡進行執行。第三節施工過程的質量保證措施、嚴格執行“三規范”,即施工工藝規范、施工操作規范、工程驗評規范。、工序作業前實施技術要素、質量目標交底，工序作業后進行自檢、工序或工種交接檢，須記錄簽字方有效。前道工序末達到質量標準，不允許后道工序施工。、在施工中實行全面質量管理，嚴格按：計劃()→實施()→檢查()→處理()四個階段執行，即循環。并進一步將四階分為如下八個步驟：()分析現狀，找出存在的質量問題。()分析產生質量問題的各種原因和影響因素。()抓住主要矛盾，找出影響質量的主要因素。()針對主要影響因素制定措施。()即實施階段，執行措施。()即檢查階段，檢查計劃措施實施后的效果。()總結經驗，鞏固措施，制定標準，形成制度。()提出實施中發現的新問題或尚未解決的質量問題，轉入下一個循環。、實行“三檢一監”,即班組自檢、工序工種互檢、項目核檢、公司監檢，業主、監理、質監部門抽檢和督檢。、混凝土配合比，先做試配，試驗達標后現實地掛牌作業。、完善服務，滿足業主要求，認真聽取和吸收監理、設計、質監部門的合理建議與要求，并落實相應措施。、項目質量管理小組，不定期(每半個月不少于一次)組織召開工程質量分析會，審查前期質量是否達到預定目標，發現問題及時采取對策，展開下期按標準定期校正、測試，并作出標識，記錄入冊、加強工程各類技術資料管理，專職控制，及時填報，收集整理歸檔，妥、成立小組，對預應力混凝土空心板梁預制、移運、張拉進行課題攻關，防止張拉、移運時出現裂縫，嚴格控制拼裝精度。、混凝土配合比必須嚴格按照級配單中的數量進行配料，嚴格計量，嚴格控制砂、石料的含泥量。確保混凝土強度達到設計要求。、預應力混凝土用的鋼絞線、錨具等，分批進行驗收并現場抽樣送定點試驗室進行復試。復試合格并且質量證明書等齊全，才能用于工程中。、預應力鋼材驗收及加工后，妥善保管，防止在堆放、運輸和安裝過程中損傷、變形或發生有害的銹蝕。、預應力鋼絞線斷絲、滑絲每束控制在根以內，每個斷面斷絲之和不超過該斷面鋼絲總數的。、梁施工前、施工完畢，定期對貝雷架進行觀測，若撓度超過允許范圍，應及時進行加固處理第四節原材料質量保證措施選擇好供貨廠家，就可獲得質量好、價格低的材料資源，從而確保工程質量，、合理組織材料供應，確保施工正常進行，合理地、科學地組織材料的采購、加工、儲備、運輸，建立嚴密的計劃、調度體系，加快材料的周轉，減少材料的占用量，按質、按量、如期地滿足建設需要。、合理地組織材料使用，減少材料的損失，正確按定額計量使用材料，加強運輸、倉庫、保管工作，加強材料限額管理和發放工作，健全現場材料管理制度，避免材料損失、變質、生銹。、強材料檢查驗收，嚴把材料質量關。()對用于工程的主要材料，進場時必須具備正式的出廠合格證。如不具備或對檢驗證明有疑問時，補作檢驗。()工程中所有構件，必須具有廠家批號和出廠合格證。()凡標志不清或認為質量有問題的材料；對質量保證資料有懷疑或同合同規定不符的一般材料；需進行追蹤檢驗，以控制和保證其質量的材料等，均應()重視材料的使用認證，以防錯用或使用不合格的材料。第五節工程質量保修控制措施、每年定期一次進行工程質量回訪工作，并請業主在回單上簽署意見。發現工程質量問題，及時進行維修。、工程質量保修，由我公司質安處具體負責落實。、保修后，由質安處派員進行檢查，符合質量標準及要求后，請業主在保修單上簽署保修意見。、特殊情況的質量問題，會同業主、設計單位統一保修方案后，再進行實、建立工程質量回訪、保修檔案資料，并及時做好簽證入檔工作。第六節施工技術資料、工程檔案管理措施、認真熟悉審查圖紙，正確貫徹按圖施工原則，必須認真組織圖紙會審，以解決圖紙錯漏及交按部分的矛盾，合理解決材料代用的問題，認真做好圖紙、認真做好技術交底工作，主要技術問題及主要分項工程施工前，由項目經理、技術負責人會同有關人員組織技術交底并有書面記錄。、施工有專人負責測量，對標高及橋位中線樁由測量人員統一測設，并做好標記。、建立加強對原材料的質量管理工作，及時收集各種原始質保單或合格證書，并做好對原材料的試驗工作。、加強技術檔案資料管理，資料必須按檔案館要求及時填報、審核、簽證、收集、整理歸檔。第七節成品保護措施、對各專業隊伍經常開展成品保護意識教育，做到尊重他人勞動成果。、各專業隊伍進場施工前做好相互間的移交接收工作，否則不得擅自開工。自接收日起負責對已完成品和半成品的保護工作。、遵循合理的施工程序，不得野蠻施工，避免程序不當，造成返工和對已完成品的破壞。、各專業隊伍加強聯系，多碰頭，在進入下道工序之前，經監理、業主進行驗收，符合要求簽字蓋章后才可進入下道工序施工。、安裝施工和其他各專業施工要相互協調配合，不得各自為政，反復修補，破壞成品的不良情況。、進場的原材料按品種、規格分類堆放，以便按不同工程對象使用。、鋼絞線、錨具等易生銹的原材料，妥善保管。第九章安全施工保證措施第一節安全生產標化管理措施()建立以項目經理為第一責任人的安全生產領導小組。施工現場設置專職安全員一名，班組配置兼職安全員，制備各種安全技術操作規程，并用鏡框掛在現場辦公室。()建立定期安全檢查制度，公司安監處每半月組織一次安全檢查，項目部每周組織檢查一次，做好檢查記錄。每次檢查實行三定一限一督查的原則，對查出的事故隱患，做到定人、定時間、定措施整改。()建立安全教育制度，落實三級安全教育，建立教育登記表，安全教育通過考試測驗形式查驗受教育效果，職工考核合格后方能上崗。()建立班前活動制度，建立活動臺帳，每日由作業班長記錄。所有特種作業人員持證上崗。()現場采用標準的禁令標志，根據安全標志平面布置正確懸掛。()鋼管腳手架嚴格按施工方案及安全技術規范搭設和拆除。搭設和拆除前均書面形式先對架子作業人員進行安全技術交底，并做好簽字手續。()貝雷架安裝完畢后，對連接螺栓要進行全面檢查，防止有漏掉和松動的螺栓，并做好貝雷架的支撐工作。()支模系統先驗算支撐強度、剛度、穩定性和抗傾覆。支拆模板先進行安全技術交底，并嚴格按規定支拆模板。()模板存放選擇比較平整的場地，防止傾到傷人，堆放確保整齊有序。()進入施工現場人員正確佩戴安全帽，杜絕使用破損的安全帽。()安全帽、安全帶使用具有生產許可證的產品。安全帶由專人負責存放在干燥、通風的倉庫里。()橋欄周邊均按規定設置防護欄桿并掛好安全網。、施工用電()施工前編制好臨時用電施工組織設計，并報有關部門審批。()施工現場采用—接零保護系統，配電線路應采用三相五線電纜。()配電系統按總配電(一級)、分配電(二級)、開關箱(三級或末級)設置，并實行兩級漏電保護。末級箱按一機一閘一漏一箱的要求設置，閘具、熔斷器參數與設備容量相匹配，開關箱的觸電保護器規格與施工機具相配套，一般機具選用小于等于的觸電動作電流，插入式平板振動器、潛水泵及各種手持式電動工具等選用動作電流小于等于的觸電動作電流，額定漏電動作時間小于秒。箱內裝設電源隔離開關。()建立現場用電管理檔案，做好電工檢查維修記錄，專用設備做好接線()配電箱做好防漏措施，門鎖齊全。()配電箱引入、引出箱體采用套管，進出電線確保整齊并從箱體底部進入，杜絕使用絕緣差、老化、破皮電線。()做好鋼管腳手架的防雷接地及設備的接零保護，做好接地電阻值測試。()施工現場機具安裝后由專業人員進行驗收后使用；相對固定的機具做好防雨操作棚，設置排水溝；各類機具保護接零做到位，開關箱內裝設漏電保護器，傳動部位裝設牢固的防護罩，并派專人負責檢修。()確保攪拌機、砂漿機等機械的各類離合器、制動器、鋼絲繩防護靈敏、安全有效，料斗保險鏈鉤操作桿保險裝置、各防護罩、蓋、盤齊全有效，并做到定機定人持證上崗。()平刨和圓盤機設置護手安全裝置和防護擋板，無人操作時切斷電源。()電焊機除裝設漏電保護器外加設二次空載降壓保護器和觸電保護器。()鋼筋機械傳動部位設置防護罩，對焊作業區設置防護措施。()各類氣瓶設置標準色標，間距按規定控制，并加防震圈和防護罩，存放第二節施工消防安全管理措施、施工現場義務消防組織系統()消防管理組織：本工程工地成立以工程項目經理為組長，以專職安全員為副組長的消防管理小組。()職責與任務、定期分析施工人員的思想狀況，做到心中有數。、經常檢查消防器材，以保證消防的可靠性。、經常檢查現場的消防規定執行情況，發現問題及時糾正。、定期對職工進行消防教育，提高思想認識。()義務消防隊、成立以工程項目經理為義務消防隊長，以專職安全員為副隊長，隊員占施工人數的以上的義務消防隊。、義務消防隊定期進行教育訓練，熟悉掌握防火、滅火知識和消防器材的使用方法，做到能防火檢查和撲救火災。、防火管理措施()嚴格執行省市消防條例和消防規定及公司制訂的防火管理制度。()現場設置明顯的防火宣傳標志，每月對職工進行一次防火教育，定期組織防火檢查，建立防火檔案。()電工、焊工從事電氣設備安裝和電、氣焊切割作業，持證上崗并經動火審批；由作業班組提出動火申請、項目安全員檢查其防火措施合格后簽字方可動火作業。動火前，要清除附近易燃物，配備看火人員和滅火用具。動火地點變換，要重新辦理用火證手續。()使用電氣設備和易燃、易爆物品，必須嚴格防火措施，指定防火負責人，配備滅火器材，確保施工安全。()因施工需要搭設的臨時建筑，要符合防盜、防火要求，不得使用易燃()施工材料的存放、保管，符合防火安全要求，庫房用非燃材料支搭。()施工現場和生活區，未經保衛部門批準不得使用電熱器具。()氧氣瓶、乙炔瓶工作間距不小于米，兩瓶與明火作業距離不小于米。()施工過程中要堅持防火安全交底制度。特別是在進行電氣焊或從事危險作業時，要有具體防火要求。第三節施工機械設備安全技術措施工程要認真執行建筑機械使用安全技術規程和施工現場電氣安全管理規、現場施工用電管理負責人，負責各種電機設備的用電許可證發放，對進入現場的電氣作業人員進行用電操作技術交底，并監督施工用電安全。、施工中的機械服務于高空與地面，因此，機械操作地點與服務作業面要視線清楚，指揮通迅設備良好，信號統一，并要定機、定人、定指揮。機電作業地點要有安全環境，夜間有足夠的照明，停機時要有可靠的防護措施。、施工中一切高空的金屬架子、機械都要設置防雷和接地裝置，接地電、施工前必須建立本工地的機械電氣安全規定和各項檢查制度，施工期間日夜都設有機電值班人員，處理機電事故，非專職人員不得觸動機電設備。第四節項目部綜合管理措施計劃生育是我國的一項基本國策，是社會主義精神文明建設的重要內容，也是樹立企業形象的一個主要窗口，因此，我們必須把計劃生育管理工作擺在與抓質量、文明施工和安全生產管理工作同等重要的位置。()取不同形式的宣傳教育，項目部要利用會議黑板報宣傳資料，標語橫幅，使計劃生育這一國策深入人心。()保持完善目標管理責任制，層層簽訂責任書，公司與項目部、項目部與班組逐級簽訂，做到責任明確，制度落實，措施到位，責任到人，嚴格執行公司制訂的計劃生育有關規定。()按浙江省流動人口計劃生育管理實施辦法，做好男女職工的領證、驗證工作，男職工采用集體擔保險證，女職工必須符合規定的計生證明(未婚育齡婦女持未婚證明),并由項目部在來工地十天內到施工所在地街道有關部門驗證。無計生證明者不得留用。()每個季度項目部計生員應將本工地計劃生育管理報表及時上報公司，并建立有效的計生管理臺帳，做到管理規范化。、勞務管理為了保障勞動者的合法權益，切實保障職工工作生活條件及人身安全，保證工程順利進行，保護用工者和務工者的合法權益。()自工程項目開始至完工結束，項目部必須認真執行國家、省、市及公司的有關勞務用工的法規和規定。()凡進入工地的施工人員，必須提交身份及計劃生育證明，無身份證或未滿十八周歲的人員，工地不得留用，工地內一律嚴禁用童工。()所招工人從安排工作之日前與項目部簽訂臨時勞動合同，辦理就業證和務工證，就業證到期，需變更延續者，原證到期十日內辦理合同續簽手續。()務工人員進入工地，接受安全教育、法制教育和文明施工教育。遵守工地的各項規章制度，服從領導的安排。()依法推行勞動合同法，做到經常性宣傳教育，提高職工思想意識和自我防范意識，使職工感覺到有法可依。、保衛工作方案()施工現場治安保衛組織系統、治安保衛組織管理網絡：成立保衛工作領導小組，以項目經理(單位工程負責人)為組長，安全負責人為副組長，其他成員若干人。、職責與任務：定期分析施工人員思想狀況，做到心中有數；定期對職工進行保衛教育，提高思想認識，一旦發生險情，做到召之即來，團結奮斗。()保衛工作措施、本工程設立保衛領導小組，由項目經理任組長，負責全面領導小組。、設值勤人員晝夜值班。、加強對外地民工的管理，摸清人員底數，掌握每個人的思想動態，及時進行教育，把事故消滅在萌芽狀態。非施工人員不得住在施工現場，特殊情況要經保衛工作負責人批準。、每月對職工進行一次治安教育，每季度召開一次治保會，定期組織保衛檢查，并將會議檢查整發言記錄存入企業資料內備查。、施工現場必須按照“誰主管，誰負責”的原則，實行承包單位負責制。第五節專項安全技術措施、吊裝安全技術措施()建立明確的崗位責任制，嚴格執行統一指揮、統一訊號、統一行動。除指定的現場指揮人員外，其他任何人不得直接發號施令。()開始吊裝前，進行有關吊裝方法、施工組織設計及安全技術規程等方面()高空作業人員必須經過身體檢查合格，作業前不要飲酒；作業時如有精神不振，體力疲乏或頭暈目眩等現象時，及時換下來，不得勉強進行高空作業。()開始吊裝前仔細檢查起重運輸設備以及夾具、索具是否有損壞或松動的現象。最好能進行荷載運轉試驗，對鋼絲繩的斷絲情況，滑車主軸的探傷檢查給以注意。起吊時，提升和下降要平穩，不準有急動或沖擊現象。()各種起重機械和設備，不準超過額定負荷進行運轉；不得進行斜吊。()嚴禁用各種起重機械吊運人員；在起落吊時，臂桿、吊鉤及重物下面禁()在停工、休息或中途停電時，必須將吊物落地，不得懸吊空中，且臂桿、吊鉤掛扣固定，不得左右搖晃。()在帶電的電線下進行吊裝時，要嚴格注意安全。不要使吊桿、吊鉤、鋼線繩等碰到電線上，其距離不得小于米。()勞動分工后，盡量穩定下來，不隨意調換工種，以免操作不熟練而發生()遇到下列情況之一時，不得進行吊裝作業：、未做好規定的安全措施和明確崗位責任制以前；、預制構件未達到規定的吊裝強度；、看不出指揮訊號時(如霧天或傍晚);、夜間沒有良好的照明設備時；、氣候不利時(大中雨天或六級以上大風);()遇有下列情況之一時，現場指揮立即指令，停止吊裝作業。、地錨附近土層開裂，纜索斷絲、脫輪時；、鉆孔樁機械操作安全技術措施()鉆桿要挺直，絲口完好無損；如發現有彎、桿裂、滑絲或絲口缺損等現象時，嚴格禁止使用。()根據現場不同土質選用適用的鉆頭。鉆頭刃口如磨損或脫落，必須及時檢修或更換。()開始起動時，先使鉆頭空載啟動。運轉中一旦發現鉆進困難，立即提起鉆頭，檢查原因，排除障礙后重新開鉆。()當鉆孔完畢或臨時暫停鉆進時，必須將鉆桿、鉆頭全部提出孔外，防止()在鉆孔過程中，除因工作需要外，鉆孔上口須用蓋板蓋住，嚴防人員或()工作結束后或移動鉆架時，鉆頭必須松落到最低位，離地面約厘米，并、混凝土及鋼筋混凝土施工安全技術措施()高空架設模板或支架時，在模板外側設立外伸的保護擋板。()未經同意，不能任意拆除模板。()整直鋼筋時，四周有防護設施。()在潮濕地點工作時，電焊工穿絕緣膠鞋。()張拉預應力鋼筋時，還要注意下列幾點：、操作高壓油泵人員，要戴防護目鏡，防止油管破裂及接頭處噴油傷眼。、高壓油泵與千斤頂或拉伸機之間的所有連接點，紫銅管的喇叭口或接口，必須完好無損，并把螺帽擰緊。壓力表接頭處用紗布包扎，防止漏油。、張拉地區標明明顯的標記，禁止非工作人員進入張拉場地。、張拉時，兩端不準站人，并設置防護罩；高壓油泵放在離構件端部的左右兩側，擰錨因螺帽時，操作人員站在預應力鋼筋位置的側面。第十章文明施工保證措施、成立以項目為核心的文