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文檔簡介
2025年接觸網(高級工)職業技能鑒定
考試題庫(含答案)
一、單選題
1.在接觸網區段使用人字車梯作業時,每輛車梯出車時不得少于o
A、4人
B、3人
C、2人
D、1人
答案:B
2.為避讓列車需將車梯暫時移至建筑限界以外時,要采取防止車梯傾
倒的措施。當作業結束,車梯需要就地存放時,須穩固在()。
A、建筑限界以內也可
B、不影響正常運營的地方即可
C、建筑限界以外不影響正常運營的地方
D、建筑限界以外即可
答案:C
3.柔性接觸網定位點處接觸線拉出值誤差不大于土O。
A、+10mm
B、+20mm
C、+40mm
D、±50mm
答案:B
4.匯流排防護罩本體材質選用低煙、無鹵、阻燃的優質塑料,標準制
造長度為()m。
B、整個錨段的長度
C、半個錨段的長度
D、墜坨桿的長度
答案:C
5.中華人民共和國安全生產法規定,企業安全生產的第一責任人長是
()。
A、安全部門負責人
B、企業分管安全的領導
C、管理者代表
D、企業法人
答案:B
6.〃接觸網終點標〃的位置應高于接觸線()mm以上高度。
A、200
B、250
C、300
D、400
答案:B
7.對弓網接觸壓力、弓網沖擊參數的測量通過在檢測受電弓上安裝()
和加速度傳感器進行接觸式測量。
A、接觸壓力傳感器
B、加速度傳感器
C、視覺壓力傳感器
D、感應壓力傳感器
答案:A
8.支柱負載計算一般以()時為計算條件
A、最低溫度
B、最高溫度
C、最大風速
D、最大覆冰
答案:C
9.下列屬于柔性中錨的作用的是()。
A、防止向一側竄動
B、縮小事故范圍
C、便于檢修
D、A和B
答案:D
10.限界門為防止()車輛通過時發生接觸網事故而設置。
A、非正常
B、超寬
C、超高
D、超重
答案:c
11.中華人民共和國安全生產法規定,企業安全生產的第一責任人長
是()。
A、安全部門負責人
B、企業分管安全的領導
C、管理者代表
D、企業法人
答案:D
12.工作票簽發人的安全等級都不得低于()級。
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:D
13.安全帶試驗負荷為()
A、50KG
B、100KG
C、200KG
D、225KG
答案:D
14.錨柱拉桿與拉線(桿)應在一條直線上。UT型線夾螺栓外露長度
不應小于20mm,最大不大于全長的()
A、1/3
B、1/2
C、1/5
D、1/4
答案:B
15.更換下錨絕緣子時,不需要下列哪些工具()
A、手扳葫蘆
B、拉力帶
C、水平尺
D、鋸弓
答案:D
16.剛性接觸網導高的標準值允許誤差為()。
A、+3mm
B、±4mm
C、+5mm
D、+6mm
答案:C
17.當兩支接觸線中有一支為非工作時,則非工作支接觸線抬高不小
于()mm(兩接觸線相距500mm處)。()
A、10
B、20
C、40
D、50
答案:D
18.根據所測量的接觸線現狀高度,可從〃接觸線磨耗換算表〃中查出
接觸線()
A、磨耗截面積
B、現狀截面積
C、磨耗高度
D、都不是
答案:A
19.高空作業人員與梯車負責人之間的標準化用語中,高空人員:
〃xx(車梯負責人)、車梯向XX方向推動〃,車梯負責人:()
A、遵命
B、是
C、好的,明白
D、車梯向xx方向推動。
答案:D
20.懸式絕緣子主要用于()的懸吊部位
A、承受拉力
B、承受壓力
C、承受重力
D、承受彎力
答案:A
21.中心錨結應處于匯流排中心線的正上方,基座中心偏離匯流排中
心不大于()mm。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
答案:B
22.根據《安全生產法》第三十三條,生產經營單位對()應當登記建
檔,定期檢測、評估、監控,并制定應急預案,告知從業人員和相關
人員應當采取的緊急措施。
A、事故頻發場所
B、重大事故隱患
C、重大危險源
D、生產設備
答案:C
23.一張工作票能發給()名工作領導人。
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:A
24.進行登乘作業時,登乘人員應提前與0聯系。
A、OCC
B、場調
C、車站值班員
D、工班長
答案:B
25.安全色的黃色表示()的意思。
A、禁止、停止
B、注意、警告
C、指令、必須遵守
D、通行、安全和提供信息
答案:B
26.在線路上使用接地線的接地端必須接在()上,不允許以其它位置
代替。
A、鋼軌
B、三軌
C、站臺
D、地面
答案:A
27.運行中的隔離開關,每年要用()的兆歐表測量1次絕緣電阻。
A、2500V
D、400C、25kV
D、2000V
答案:A
28.外單位在施工前,必須交納〃()保證金〃,違反施工規定、造成安全
隱患的將被考核。
A、安全
B、施工
C、設備維修
D、作業延時
答案:A
29.接觸網作業中如需延時,應當提前()分鐘向電力調度提出申請。
電調不同意延時則應及時恢復設備狀態。
A、10
B、20
C、30
D、40
答案:C
30.梯子每一級梯蹬機械試驗標準為()kg。
A、100
B、200
C、300
B、15mm
答案:C
31.未辦理請點手續,進入正線或輔助線軌行區的屬于()。
A、一般事件A類
B、一般事件B類
C、一般事件C類
答案:A
32.在接觸網停電設備上進行的作業稱為()。
A、停電作業
B、遠離作業
C、帶電作業
D、帶負荷作業
答案:A
33.接觸線坡度為1%,相鄰吊弦高差10mm,兩相鄰跨距定位點處高差
()mmo()
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:B
34.接觸線在錨段末端匯流排外余長為()mm,沿匯流排終端方向順延,
一般情況對接地體的距離不應小于150mm;困難情況不應小于H5nlm。
A、50-100
B、100-150
C、150-200
D、200-250
答案:B
35.夜間巡視時,必須要攜帶()。
A、照明工具
B、防護服
C、安全帽
D、通訊工具
答案:A
36.〃接觸網終點標〃的位置應高于接觸線()mm以上高度。
A、200
B、250
C、300
D、400
答案:B
37.DJJ-8儀器的顯示屏中央有()十字絲,通過前后挪動測量架和旋
轉主機頭,使十字絲中心與待測目標完全重合。
A、白色的
B、黃色的
C、黑色的
D、紅色的
答案:A
38.棒式絕緣子是用來固定和支持導體,使導體與()絕緣
A、支柱
B、金具
C、接地體
D、腕臂
答案:A
39.施工作業令中的1B2-18-01,18指的是()o
A、日期
B、張數
C、天數
D、人數
答案:A
40.車場內接觸網巡視必須在得到()的批準后方可進行。
A、車場調度
B、施工負責人
C、發票人
D、工班長
答案:A
41.在生產過程、勞動過程、()中存在的危害勞動者健康的因素,稱
為職業性危害因素。
A、作業環境
B、衛生環境
C、高溫環境
D、電離環境
答案:A
42.隔離開關合閘時動.靜觸頭應接觸良好,無回彈現象,動.靜觸頭
中心合閘偏差不大于()mm
A、1
B、3
C、5
D、10
答案:B
43.接觸網開通送電前應用()V兆歐表進行絕緣測試
A、500
B、1000
C、1500
D、2500
答案:D
44.造成()以上10人以下死亡,為較大事故。
A、1人
B、2人
C、3人
D、4人
答案:C
45.禁止標志的含義是不準或制止人們的某種行為,它的基本幾何圖
形是:()
A、帶斜杠的圓環
B、三角形
C、圓形
D、矩形
答案:A
46.因特殊原因在月(周)計劃里已列入的計劃,需對其作業區域、作
業時間、施工內容、施工負責人、供電安排、防護措施其中的一項或
多項進行變更的計劃稱為()。
A、月計劃
B、周計劃
C、日調整計劃
D、臨時計劃
答案:C
47.接觸網工作人員安全等級()級可擔任工班長。()
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:D
48.隔離開關合閘時動.靜觸頭應接觸良好,無回彈現象,動.靜觸頭
中心合閘偏差不大于()mm
A、1
B、3
C、5
D、10
答案:B
49.施工負責人持《施工作業令》在施工開始時間前()分鐘到達車
站進行登記。
A、5
B、15
C、35
D、60
答案:B
50.最廣泛的腕臂是()腕臂
A、非絕緣
B、雙線路
C、三線路
D、絕緣
答案:D
51.因設備檢修、維修需要,臨時對月(周)計劃進行補充增加、變
更調整、刪減的作業計劃納入()。
A、臨時計劃
B、日調整計劃
C、雙周計劃
D、月計劃
答案:B
52.所有的接觸網設備,自()即認定為帶點設備。
A、第一次受電開始
B、交管運營后
C、正式運營后
D、送電后
答案:A
53.禁止標志的含義是不準或制止人們的某種行為,它的基本幾何圖
形是:()
A、帶斜杠的圓環
B、三角形
C、圓形
D、矩形
答案:A
54.在發生地震、火災等重大災害后,城市軌道交通運營單位應當對
城市軌道交通進行O,經檢查合格后,方可恢復運營。
A、安全評估
B、安全性檢查
C、情況匯報
D、全面檢修
答案:B
55.分段絕緣器相對于兩側的吊弦(或定位點)具有()mm的負弛度。
A、5-10
B、0-5
C、5-15
D、5-20
答案:C
56.匯流排橫斷面中軸線應垂直于所在處的軌道平面,偏斜不應大于
0
A、1°
B、2°
C、3°
D、4°
答案:A
57.柔性錨段關節絕緣錨段關節電分段絕緣子瓷裙邊與工作支之間的
高度不小于()mm
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:C
58.復式交分線岔,兩接觸線應相交于道岔對稱()正上方。
A、長軸
B、中心軸
C、短軸
D、交叉線
答案:B
59.重傷事故應在30日內、重大傷亡事故應在60日內、特大傷亡事
故應在90日內結案,特殊情況不得超過()日內結案。
A、180
B、360
C、540
D、720
答案:A
60.全補償鏈形懸掛的腕臂在無偏移的溫度時,應垂直于線路中心線,
允許偏差不大于計算偏差值的O%o
A、10
B、15
C、20
D、50
答案:A
61.絕緣子外觀檢查,瓷釉剝落總面積大于Omm2不得使用
A、20
B、1200
C、1400
D、1500
答案:B
62.中斷正線(上、下行正線之一)行車30分鐘以上180分鐘小時以
下,屬于以下哪個事件。()
A、一般事件A類
B、一般事件B類
C、一般事件C類
D、一般事件D類
答案:B
63.運營事故(事件)責任按責任程度分為:全部責任、主要責任、
次要責任、一定責任和O。
A、同等責任
B、較小責任
C、無責任
D、特大責任
答案:A
64.環氧樹脂分段絕緣器兩導流板的空氣間隙不得小于()。
A、190mm
B、220mm
C、300mm
D、330mm
答案:c
65.平均溫度時腕臂應()。
A、垂直線路中心
B、向下錨處傾斜
C、向中錨處傾斜
答案:A
66.饋線斷股.燒傷面積在()時要進補強
A、0^10%
B、5%^10%
C、5%~20%
D、11r20%
答案:C
67.過渡段匯流排安裝應從剛柔過渡端()開始
A、終點
B、交界點
C、起始點
D、隧道的出口
答案:C
68.()是救活觸電者的首要因素。
A、請醫生急救
B、送往醫院
B、向上級報告
C、使觸電者盡快脫離電源
答案:C
69.在柔性線岔中,由正線和側線組成的線岔,在受電弓始觸區,常
用線岔側線應比正線抬高()mm
A、3-5
B、1-3
C、5-8
D、0-10
答案:D
70.在進行停電作業時,作業人員(包括所持的機具、材料、零部件等)
與周圍帶電設備的距離不得小于()
A、700mm
B、1000mm
C、1500mm
D、2000mm
答案:A
71.上.下部定位索不得有接頭.斷股和補強,其安全系數不得小于O
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
72.步行巡視需至少2人,其中一人的安全等級不低于()。
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:C
73.當車梯在曲線上或遇大風時,對車梯要采取防止()的措施。
A、掉道
B、滑移
C、傾倒
D、損壞
答案:C
74.靠近腕臂中心的兩承力索中心錨結線夾距腕臂腕臂中心約0mm,
且安裝在靠近線路中心的承力索上。
A、100
B、300
C、200
D、250
答案:B
75.如需延長作業時間,由施工負責人與批準的作業時間前()提出
A、15分鐘
B、30分鐘
C、45分鐘
D、60分鐘
答案:B
76.隔離開關中心線應鉛垂,傳動桿垂直與操作機構軸線一致,偏差
不大于O,連接應牢固,無松動現象,較接處活動靈活,并涂有中
性凡士林。
A、1°
B、2°
C、3°
D、4°
答案:B
77.安裝緊固M10x50螺栓,緊固力矩為()N.m
A、16
B、25
C、44
D、50
答案:B
78.無特種作業操作證違章操作相關設備屬于()。
A、一般事件A類
B、一般事件B類
C、一般事件C類
D、一般事件D類
答案:c
79.電力企業應加強對電力設施的保護工作,對危害電力設施安全的
行為,應采取適當措施()。
A、予以制止
B、給予保護
C、立即報警
答案:B
80.本單位人員進行車場步行巡視需要的條件()。
A、作業令
B、施工負責人工作證
C、施工負責人許可證
D、安全等級證
答案:B
81.門型架形式上.下部定位索應水平,下部定位索距工作支接觸線的
垂直距離不小于()mm
A、50
B、100
C、200
D、250
答案:D
82.汛期時間為每年的(),為期6個月。
A、4月15日至10月15日
B、4月16日至10月16日
C、4月17日至10月17日
D、4月18日至10月18日
答案:A
83.柔性接觸網調整宜從0進行。
A、一端向另一端
B、兩端向中錨
C、中錨向兩端
D、一端向中錨
答案:C
84.補償裝置調整允許施工誤差為()mm。
A、±300
B、+200
C、±100
D、±50
答案:C
85.全補償鏈形懸掛中,當承力索弛度誤差不足規定安全值者按()掌
握。
A、5mm
B、10mm
C、15mm
D、20mm
答案:c
86.當架空地線斷股.燒損面積超過()時須更換線,切斷做接頭。
A、10%
A、500V
B、1000V
C、2500V
D、1500V
答案:C
87.二跨式全補償中心錨結中,固定接觸線中心錨結輔助繩的線夾距
吊弦線夾的距離為()。
A、150mm
B、300mm
C、500mm
D、不小于1米
答案:B
88.雙支接觸線水平距離為()mm,測量誤差為±20mm。
A、0-100
B、0-200
C、0-300
D>0?400
答案:D
89.規定接觸線拉出值允許施工偏差為()
A、+50mm
B、±30mm
C、+20mm
D、+10mm
答案:C
90.檢修作業車作業時,應在工作臺內進行,工作臺端部承受負荷不
大于()kg,檢修作業臺升降過程中嚴禁爬梯。
A、100
B、200
C、300
D、400
答案:C
91.每個工班要按月度學習計劃每月至少安排()業務、安全學習,
并保證記錄完整。
A、1次
B、2次
C、3次
D、4次
答案:D
92.各種事故的搶修,應根據不同事故發生的具體情況采取針對性的,
有效的安全防護措施,以()的原則,在電力調度統一指揮下,迅速
設法送電、通車。
A、先通一線
B、先通后復
C、安全第一
D、以人文本
答案:B
93.限界門為防止O車輛通過時發生接觸網事故而設置。
A、超長
B、超寬
C、超高
D、超重
答案:C
94.凡在距離地面()m以上的處所進行的作業均稱為高空作業。()
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
95.工作票簽發人的安全等級都不得低于()級。()
A、一
B、二
C、三
D、四
答案:D
96.《生產過程危險和有害因素分類與代碼》將導致生產過程中的危
險和有害因素的性質分為四大類,其中〃防護用品不符合要求〃屬于()。
A、人的因素
B、物的因素
C、環境因素
D、管理因素
答案:B
97.夜間巡視時,必須要攜帶O。
A、照明工具
B、防護服
C、安全帽
D、通訊工具
答案:A
98.剛性錨段關節檢修對錨段關節懸掛點處接觸線的高度.水平距離
及電連接進行全面的檢查測量,檢修周期為()個月
A、3
B、6
C、9
D、12
答案:D
99.當車梯在曲線上或遇大風時,對車梯要采取防止()的措施。
A、掉道
B、滑移
C、傾倒
D、損壞
答案:C
100.匯流排中間接頭連接縫至匯流排定位線夾的距離不小于200mm,
特殊情況在符合安裝曲線的情況下不小于160mm。采用外包接頭時,
則外包接頭端頭與匯流排定位線夾邊緣距離不小于()mmo
A、50
B、100
C、150
D、200
答案:D
101.柔性接觸網,定位點處兩條接觸線相距(),并具有一定的彈性。
A、20mm
B、30mm
C、40mm
D、50mm
答案:C
102.接觸網倒閘作業應()人監護,()人操作.其安全等級不應低于
()級
A、1,1
B、2,1
C、1,2
D、2,2
答案:B
103.標準化用語中,如寧波軌道交通1號線霞浦方向,應回答()。
A、霞端
B、東方
C、前方
D、后方
答案:A
104.作業組在接到停電作業命令后須先(),然后方可作業。
A、驗電接地
B、立梯車
C、把工器具帶入軌行區
D、出清工器具
答案:A
105.〃接觸網終點〃標為白底.黑框.O字。
A、黑色
B、黃色
C、綠色
D、紅色
答案:A
106.匯流排中間接頭連接縫至匯流排定位線夾的距離不小于(),特殊
情況在符合安裝曲線的情況下不小于160mm。
A、200
B、250
C、300
D、500
答案:A
107.當人員被裸導線觸電時,下列錯誤的是()。
A、迅速切斷電源
B、穿絕緣靴戴絕緣手套單手拿開導線
C、用干木條挑開帶電體
D、直接用手拉開觸電者
答案:D
108.參加接觸網作業人員應符合下列()條件。
A、作業人員每兩年進行一次身體檢查,符合作業所要求的身體條件
B、受過接觸網作業培訓,考試合格并取得相應的安全等級
C、熟悉觸電急救方法
D、以上全都是
答案:D
109.接觸網作業車()負責車輛及升降平臺的維修。
A、維修工程部
B、車輛部
C、行車調度部
D、客運部
答案:B
110.造成5人以上輕傷、直接經濟損失30萬以上100萬元以下,屬于
以下哪個事件。()
A、一般事件A類
B、一般事件B類
C、一般事件C類
D、一般事件D類
答案:A
in.搶修人員根據通知,及時了解故障影響范圍,攜帶搶修工具和材
料,正常情況下()分鐘后出發。
A、5
B、10
C、15
D、20
答案:B
112.JC-2型接觸網檢測車能在O環境濕度及雨天環境濕度下正常
工作。
A、0—50%
B、50%?100%
C、0-75%
D、0-100%
答案:D
H3.避雷器絕緣子的泄露距離不小于O,其抗拉.抗彎強度應符合規
定。
A、100mm
B、150mm
C、200mm
D、250mm
答案:D
H4.牽引網由正極接觸網供電,負極O回流組成。()
A、輔助饋線
B、承力索
C、受電弓
D、走行軌
答案:D
115.隔離開關的開合角度:分閘90。,允許誤差O,合閘成直線。
A、91°
B、+1°
C、±1°
D、0°
答案:B
116.電力線路發生接地故障時,在接地點周圍區域將會產生()。
A、接地電壓
B、感應電壓
C、短路電壓
D、跨步電壓
答案:D
117.遠離帶電體的檢修作業,一般指距帶電體()以上的作業。
A、1m
B、2m
C、3m
D、5m
答案:B
118.安全帶的額定負荷為()
A、50KG
B、100KG
C、200KG
D、500KG
答案:B
119.作業區域同時包含正線及車場線路時,按()類施工計劃提報。
A、類
B、類
C、類
D、類
答案:A
120.盾構圓形隧道區段,通過()調整A型懸吊槽鋼高度來調整匯流
排高度
A、T型頭螺栓
B、化學錨栓螺栓
C、針式絕緣子
D、匯流排定位線夾
答案:B
121.工作票填寫1式2份,1份由O保管,1份交給()。
A、發票人工作領導人
B、工作領導人發票人
C、發票人工長
D、工長工作領導人
答案:A
122.一次作業延點時需提前()進行進行申請,得到同意后方可進行。
A、30分鐘
B、40分鐘
C、50分鐘
D、60分鐘
答案:A
123.A類施工請點時,主站向行調請點:當輔站辦理好登記,輔站值
班員向()
請點,達到請點條件后由主站向行調請點。
A、主站值班員
B、行調
C、電調
D、設調
答案:A
124.《生產過程危險和有害因素分類與代碼》將導致生產過程中的危
險和有害因素的性質分為四大類,其中〃冒險心理〃屬于O。
A、人的因素
B、物的因素
C、環境因素
D、管理因素
答案:A
125.下列不屬于消耗品的是()。
A、抹布
B、砂紙
C、螺帽
D、鐵線
答案:C
126.外單位在施工前,必須交納"O保證金",違反施工規定、造成
安全隱患的將被考核。
A、安全
B、施工
C、設備維修
D、作業延時
答案:A
127.為保證人身安全,除專業人員按規定作業外,任何人員所攜帶的
物件(包括長桿、扶梯等)與接觸網1500V帶電部位需保持O以上
的距離
A、1米
B、2米
C、3米
D、4米
答案:A
128.進行復雜區段的絕緣子更換時一般是()操作
A、帶電
B、停電
C、非工作
D、拆卸
答案:B
129.()是影響正線、輔助線行車的施工,且在正線、輔助線,不需
要開行工程列車、電客車的施工。
A、1類計劃
B、A2類計劃
C、A3類計劃
答案:B
130.剛性中心錨結絕緣棒接地端距匯流排的絕緣距離困難情況下不
小于()mmo
A、100
B、115
C、150
D、60
答案:A
131.規定在有軌道電路的區段作業時,不得使O。
A、長大構件(長度大于或等于軌距)將線路兩根鋼軌短接
B、長大金屬物體(長度大于或等于軌距)將線路兩根鋼軌短接
C、長大導體(長度大于或等于軌距)將線路兩根鋼軌短接
D、長大物體(長度大于或等于軌距)將線路兩根鋼軌短接
答案:B
132.放置測量儀時,將測量架放置于待測目標下方的軌道面上,撥動
測量架右端的軌距手柄,使測量架兩端的固定測腳和活動測腳都緊靠
鋼軌()o
A、內沿
B、外沿
C、上方
D、下方
答案:A
133.表示承力索張力的單位符號為()
A、kg
B、KN
C、Pa
D、m
答案:B
134.絕緣子外觀檢查,瓷釉剝落總面積大于()mm2不得使用
A、20
B、50
C、30
D、100
答案:D
135.線岔是裝于()上空、兩只接觸線在相交點的一種轉換設備。
A、錨段關節
B、線路
C、分段絕緣器
D、道岔
答案:D
136.錨柱是在()作用下承受線索的下錨張力
A、承力索
B、拉線
C、接觸線
D、饋線
答案:B
137.裝設接地線必須先裝()
A、接地側
B、導體側
C、接地側與導體側同時接
D、都一樣
答案:A
138.隧道口絕緣子的清掃周期()
A、3個月
B、6個月
C、12個月
D、15個月
答案:B
139.因特殊原因在月(周)計劃里已列入的計劃,需對其作業區域、
作業時間、施工內容、施工負責人、供電安排、防護措施其中的一項
或多項進行變更的計劃稱為O。
A、月計劃
B、周計劃
C、日調整計劃
D、臨時計劃
答案:c
140.重大事故、較大事故、一般事故,負責事故調查的人民政府應當
自收到事故調查報告之日起()內做出批復。
A、7日
B、10日
C、15日
D、30日
答案:C
141.能夠引起人們感覺的最小電流叫()。
A、最大電流
B、擺脫電流
C、安全電流
D、感應電流
答案:D
142.電客車通過分段絕緣器時()通過
A、斷電
B、帶電
C、慣性
D、降弓
答案:B
143.電客車一個受電弓上安裝有0條碳滑板。()
A、1
B、2
C、3
D、4
答案:B
二.判斷題
1.接觸網遇到故障搶修時,可以一人巡視
A、正確
B、錯誤
答案:B
2.施工負責人持《施工作業令》到某個車站登記請點施工的車站稱為
輔站。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
3.寧波地鐵高架及地面每400m處設置一組避雷器。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
4.屬于B類的作業,施工負責人在施工計劃規定施工開始時間前30
分鐘向車場調度請點,經車場調度同意后方可施工。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
5.檢修作業車移動或工作臺升降、轉向時,禁止工作人員上、下平臺,
作業人員上、下平臺,應得到工作臺負責人或監護人同意。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
6.錨柱應向拉線方向傾斜,錨柱端部應向拉線側傾斜0?200nlm,其傾
斜率不超過1%。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
7.架空剛性接觸網的絕緣距離,靜態為150mm,動態為100mm.()
A、正確
B、錯誤
答案:A
8.整體吊弦多用于錨段關節處、線岔處、分段絕緣器兩端。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
9.分段絕緣器與絕緣錨段關節都是用于同相間的電分段,所以可以相
互替代。
0
A、正確
B、錯誤
答案:B
10.饋線.架空地線的檢修周期是12個月。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
11.施工負責人須在計劃施工開始時間前20分鐘到達主站;施工責任
人須在計劃施工開始時間前20分鐘到達輔站;按規定程序辦理施工
作業手續。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
12.接觸網工作人員安全等級四級必須擔當三級工作2年以上。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
13.B1類計劃:影響車場的施工,且在車場范圍內不需要開行電客車、
工程列車(不含庫內電客車、工程車檢修)。0
A、正確
B、錯誤
答案:B
14.安裝整體吊弦,夾板螺栓緊固應采用扭矩扳手,扭矩為40N.Mo
0
A、正確
B、錯誤
答案:B
15.每周各工班召開周例會二次(由當班工長主持),當班人員無故不
得缺席。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
16.絕緣工具應有合格證并定期進行試驗,作好記錄,不得使用試驗
不合格或超過試驗周期的工具。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
17.出工之前,檢查電臺是否有電,確保通訊順暢。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
18.使用接觸網參數檢測設備請遵循人身安全第一、設備安全第二的
原則。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
19.在作業結束,無需A消耗品進行檢查便可離開作業現場。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
20.白班駐站人員到達駐點后按照清單核A物料不需要拍照發工班群
里。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
21.施工負責人宣讀作業分工單時安排某位工班人員高空作業兼梯車
輔助兼安全員。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
22.施工作業令在使用時需要密碼。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
23.夜間進行接觸網作業時,必須有足夠的照明燈具。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
24.B2類計劃:不影響車場的施工,且在車場范圍內需要開行電客車、
工程列車但在車場線路限界內;影響接觸網停電;在車場線路限界外
3米內種植樹木、搭建相關設施及影響車場行車的施工。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
25.員工因故請假的需當班工長同意后,報主任批準。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
26.在裝設接地線時,先將接地線的一端接到回流軌上,再將另一端
接在被停電導體上。拆接地線順序相同,先拆回流軌端,然后再拆被
停電導體側。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
27.設備缺陷記錄本中存在的問題不可以利用平時檢修作業及時閉環。
0
A、正確
B、錯誤
答案:B
28.B2類計劃:影響車場的施工,且在車場范圍內不需要開行電客車、
工程列車但在車場線路限界內;影響接觸網停電;在車場線路限界外
3米內種植樹木、搭建相關設施及影響車場行車的施工。
A、正確
B、錯誤
答案:A
29.絕緣工具的機械強度試驗應在組裝狀態下進行。絕緣工具的電氣
強度試驗一般在機械強度試驗合格后進行。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
30.接觸網驗電接地必須先接地后驗電。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
31.匯流排接頭處有16組螺栓。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
32.接觸網工作人員安全等級二級可擔任倒閘作業、停電作業、驗電
接地監護人。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
33.防止觸電的警示標志應安裝在電氣設備和人員容易接近的接觸網
帶電體的附近。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
34.銀銅合金接觸線與純銅接觸線相比具有導電性能跟好,抗拉伸性
能好,價格便宜等優點。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
35.作業過程中,梯車、地線有移動時,要進行口頭傳達。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
36.幾個作業組同時作業時,每一個作業組必須分別設置安全防護措
施,分別向電力調度申請停電命令。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
37.員工休假按分公司相關文件規定納入日常考核范圍。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
38.柔性接觸網中錨段關節的檢修周期為3個月。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
39.配合作業施工負責人在接到電調確認接觸網已經停電可以驗電接
地的通知后方可通知相關人員驗電接地,待驗電接地已經完成后匯報
施工負責人。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
40.限界門檢修周期為12個月,具體檢修包括:檢查吊板狀況.距路
面高度.分布及懸吊情況等;檢查框柱上的黑白相間的漆條是否合要
求;檢查揭示牌的狀況;
檢查各部件的狀況并涂油
A、正確
B、錯誤
答案:A
41.接觸網工作人員安全等級一級可清掃絕緣子。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
42.各種受力工具應有合格證并定期進行試驗,作好記錄,可視情況
使用試驗不合格或超過試驗周期的工具。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
43.銅接觸線和鋁連接時,可以直接用銅電連接線或鋁電連接線進行
連接。O
A、正確
B、錯誤
答案:B
44.接觸網工作人員安全等級一級可涂號碼牌。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
45.接觸網工作人員安全等級四級必須擔當三級工作2年以上。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
46.屬于B類的作業,施工負責人在施工計劃規定施工開始時間前30
分鐘向車場調度請點,經車場調度同意后方可施工。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
47.電動隔離開關、負荷開關正常情況下應由電力調度員采用遠動方
式操作。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
48.夜間進行接觸網作業時,必須有足夠的照明燈具。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
49.饋電線.架空地線斷股.燒傷面積超過25%時須更換線,切斷做接
頭。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
50.工作領導人必須在確認地線接好后,方可允許作業人員登上檢修
作業車的工作臺。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
51.絕緣子閃絡會引起牽引變電所保護動作跳閘。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
52.饋線.架空地線的檢修周期是12個月。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
53.接觸網按其供電方式可分為柔性懸掛和剛性接觸懸掛。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
54.接觸網被異物嚴重纏繞,接觸網設備必須停電才能處理;電客車
無法通過異物懸掛區段,根據情況判斷是否需要停電。屬于接觸網異
物故障等級中的二級。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
55.避雷器絕緣子絕緣電阻測量結果小于10000MQ或比上次測量結果
顯著下降時,對該絕緣子進行更換。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
56.進行高空作業時,人員不宜位于線索受力方向的正側,并采取防
止線索滑脫的措施。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
57.如果觸電發生在接觸網上,應立即聯系OCC電調或現場迅速操作
對應供電分區隔離開關切斷電源(根據現場實際情況決定),做好現
場安全措施后,救護人員打好安全帶迅速登桿救護觸電者。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
58.特殊和緊急情況下的請假可由班組負責人決定補辦手續。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
59.施工作業前需確認作業所攜帶絕緣工器具齊全。
A、正確
B、錯誤
答案:A
60.在遇有接觸網斷線事故時,必須采取防護措施,使任何人在裝設
接地線以前不得進入距斷線落下地點8米范圍以內。
A、正確
B、錯誤
答案:B
61.測接地電阻時搖柄速度應達到60r/min以上。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
62.施工作業過程中如要進行動火作業,必須按照《消防安全管理制
度》提前辦理辦理動火令,無動火令嚴禁動火。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
63.登乘人員不可攜帶軌道交通禁止攜帶物品進行登乘。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
64.在作業結束,無需A消耗品進行檢查便可離開作業現場。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
65.B2類計劃:不影響車場的施工,且在車場范圍內不需要開行電客
車、工程列車但在車場線路限界內;影響接觸網停電;在車場線路限
界外3米內種植樹木、搭建相關設施及影響車場行車的施工。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
66.限界門框柱涂以紅.白相間漆條,漆條寬度為150mm,并按有關規
定進行。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
67.遇有應急處理時,應立即攜帶規定的工器具趕赴現場,并時刻保
持與中心調度、工班負責人的聯系。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
68.超過施工計劃開始時間30分鐘未到場登記的,視為該項作業擅自
取消,現場受理單位(車站、主變電所、車輛段(或停車場)、OCC)
原則上不予登記施工。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
69.接觸網工作人員安全等級三級必須能進行觸電急救。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
70.架空地線每隔9個月檢修。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
71.每周各工班召開周例會二次(由當班工長主持),當班人員無故不
得缺席。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
72.接觸網工作人員安全等級二級可擔任倒閘作業、停電作業、驗電
接地監護人。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
73.埋入桿件的螺紋及鍍鋅層完好,化學錨固螺栓孔填充密實;螺紋
外露部分應涂油防腐;與隧道壁相貼近的底座填充密實,表面光潔平
整,無裂縫。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
74.各隔離開關的傳動機構必須加鎖。鑰匙可以相互通用并有標簽注
明開關號碼,存放于固定地點由專人保管。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
75.接觸網工作人員安全等級二級必須能進行觸電急救。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
76.接觸網工作人員安全等級三級必須為參加接觸網運行和檢修3個
月以上或經實際操作培訓3個月以上。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
77.驗電接地是接觸網停電作業安全的重要保證。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
78.夜間進行接觸網作業時,必須有足夠的照明燈具。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
79.使用手扳葫蘆時可視具體情況超負荷作業。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
80.駐站人員應完成接觸工班布置的其他臨時性任務。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
81.施工負責人須在計劃施工開始時間前20分鐘到達主站;施工責任
人須在計劃施工開始時間前20分鐘到達輔站;按規定程序辦理施工
作業手續。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
82.切槽式剛柔過渡在剛柔過渡交界區,匯流排不應對接觸線產生下
壓和上抬。
A、正確
B、錯誤
答案:A
83.任何情況下巡視,不得接觸高壓電纜,巡視人員可以攀登支柱,
并時刻注意避讓列車。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
84.接觸網步行巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于四級。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
85.當班期間發生故障、事故還未恢復時,不得進行交接班。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
86.在標準化用語中,作業時間以北京時間為標準計時,實行晝夜24
小時制。
O
A、正確
B、錯誤
答案:A
87.施工作業需接觸網停、送電及拆掛地線時,須在計劃中注明;如
未在施工計劃中明確提出接觸網停、送電要求,一律視為可在接觸網
帶電狀態下作業。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
88.軟橫跨絕緣子只起電氣絕緣作用,不起上下行連接作用。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
89.接觸網參數檢測設備的操作人員必須是同時具備以下條件:a.接
觸網相關專業;b.經過本公司相關培訓且培訓合格。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
90.停電作業命令消除后,人員、機具可視情況再次上網和侵入建筑
限界。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
91.員工休假按分公司相關文件規定納入日常考核范圍。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
92.力矩扳手使用后要注意將〃示值〃調節到某個任意值處,以方便使
用。
A、正確
B、錯誤
答案:B
93.限界門的裝設位置,在沿公路中心線距最近鐵路線路中心不小于
12m的地方(除特殊情況外),限界門的寬度不得小于公路路面的寬
度,限界門的吊板要平齊,吊板下緣距地面的高度為4m
A、正確
B、錯誤
答案:B
94.絕緣子的泄漏距離是指絕緣子的高度。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
95.接觸網工作人員安全等級三級可擔任配合作業的工作領導人。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
96.地線監護人員需與地線操作人員共同確認地線位置。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
97.激光測量儀盡量避免在大雨天使用,若作業中遇到雨天,應減少
作業,作業后用干棉布將儀器擦干。
A、正確
B、錯誤
答案:A
98.驗電接地是接觸網帶電作業安全的重要保證。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
99.檢修作業車移動或工作臺升降、轉向時,禁止工作人員上、下平
臺,作業人員上、下平臺,應得到工作臺負責人或監護人同意。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
100.裝設接地線時,人體不得觸及接地線。裝設和拆除接地線時,操
作人必須戴安全帽、絕緣手套、絕緣靴、借助于絕緣桿進行,絕緣手
套、絕緣桿要保持清潔、干燥。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
101.架空剛性接觸網的絕緣距離,靜態為150mm,動態為100mm.()
A、正確
B、錯誤
答案:A
102.作業區域同時包含正線和車輛段(或停車場)線路時,施工負責
人須向車場調度或車站請點,車場調度或車站向行調請點,經行調批
準后,方可施工。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
103.接觸網工作人員安全等級二級可擔任防護人員工作以及巡視。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
104.高處作業人員作業時必須將安全帶系在安全可靠的地方,嚴禁安
全帶高掛低作業。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
105.所有工作票保存時間不少于2個月。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
106.巡視不少于兩人,其中一人的安全等級不低于三級。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
107.因為有防雷措施,所以雷電時可以在接觸網上進行作業。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
108.避雷器接地電阻不應大于30Q。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
109.處理登乘巡視所發現的缺陷,由于發現者問題了解詳盡,則應由
發現者單獨處理。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
no.登乘巡視過程中發現問題,應告知司機,停車處理。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
in.施工前不需檢查絕緣工器具狀態。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
112.測量避雷器接地電阻時,要將高壓側斷開,同時做好旁路措施。
0
A、正確
B、錯誤
答案:B
113.交接班之前,應查看工器具出入庫記錄本是否與料庫內工器具相
符合。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
H4.定位器故障搶修時,由于拉出值較大,調整水平拉力時需采用手
板葫蘆進行作業。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
115.工作票填寫1式2份,1份由發票人保管,1份交給工班值班員。
0
A、正確
B、錯誤
答案:B
H6.電子版臺賬與紙質版臺賬只需要填寫一份。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
H7.運行中的避雷器每三年做一次預防性試驗,試驗合格。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
118.絕緣手套和絕緣靴的預防性試驗周期為9個月。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
H9.在受電弓弓頭上安裝空間加速度傳感器,進行弓網沖擊(硬點)
的測量。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
120.通過電阻的電流增大到原來的2倍時,它所消耗的電功率增大到
原來的3倍。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
121.采用外包接頭時,則外包接頭端頭與匯流排定位線夾邊緣距離不
小于200nlm。.匯流排外包接頭螺栓緊固力矩為44N.m;螺栓朝向為一
正一反交替布置.
A、正確
B、錯誤
答案:A
122.在接觸網運行和檢修工作中,為確保人身、行車和設備安全,特
制定接觸網安全工作規程。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
123.請假結束之后,不需要進行銷假。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
124.在作業中,如發現通訊聯系中斷或不可靠時,應立即停止作業,
將作業人員、器材和工具撤出現場至安全限界之外,再盡快采取措施,
建立新的聯系。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
125.電流通過人體,造成對人體的傷害稱為電擊。
A、正確
B、錯誤
答案:A
126.對施工作業的組織、安全和管理全面負責的人員稱為施工負責人。
0
A、正確
B、錯誤
答案:A
127.電壓均衡器一般每隔250米設置一組()
A、正確
B、錯誤
答案:A
128.設置錨段可以避免事故范圍,縮小因檢修而停電的范圍,便于加
張力補償裝置,使承力索和接觸線的張力基本保持不變
A、正確
B、錯誤
答案:B
129.處理登乘巡視所發現的缺陷,由于發現者問題了解詳盡,則應由
發現者單獨處理。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
130.值班人員交接時,要做好口頭交接工作。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
131.當故障不影響行車時,不需要第一時間向工程師匯報。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
132.凡在距離地面1m以上的處所進行的作業均稱為高空作業。
A、正確
B、錯誤
答案:B
133.棘輪齒至制動塊的間隙為15-30mm。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
134.高空作業時可視情況往下或向上拋材料和工具等物件。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
135.車輛段線需操作手動隔離開關停電、拆掛地線配合作業時由車輛
中心負責操作;
洗車機、輪對及受電弓檢測棚檢修作業需操作手動隔離開關停電、拆
掛地線時,由綜合機電中心負責操作,車輛中心負責現場盯控、確認。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
136.〃接觸網終點〃標一般設置在電氣化區段接觸網的起點。
A、正確
B、錯誤
答案:A
137.發生一般事故后,鐵路管理機構也應當通報事故發生地縣級以上
地方人民政府及其安全生產監督管理部門。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
138.檢修手動隔離開關時,需查看它的完整性,刀閘、連接裝置、手
柄標記及掛鎖的位置是合適。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
139.未登記和車站值班人員同意可以進入軌行區,工作結束及時銷令。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
140.接觸網檢修作業車出車前,司機應認真檢查車輛和行車安全裝備,
確保狀態良好,并與作業人員檢查通訊工具,確保聯絡暢通。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
141.施工負責人與地線監護人不需掌握標準化用語。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
142.值班人員收到文件后,應該做好相關記錄,并傳閱學習。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
143.施工負責人宣讀作業分工單時安排某位工班人員高空作業兼梯
車輔助兼安全員。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
144.試驗記錄A應的受力工具上不用有統一制定的編號標記。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
145.凡從事接觸網運行和檢修工作的所有人員,都必須經過考試評定
安全等級,不必取得安全合格證,方準許參加相應的接觸網運行和檢
修工作。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
146.將測量架放置于待測目標上方的軌道面上,撥動測量架右端的軌
距手柄,使測量架兩端的固定測腳和活動測腳都緊靠鋼軌內沿。
A、正確
B、錯誤
答案:B
147.地線是檢驗導線、電器和電氣設備是否帶電的一種電工常用工具。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
148.匯流排接頭處有8組螺栓。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
149.檢修作業車作業時,應在工作臺內進行,檢修作業車工作平臺防
護門關閉時應有閉鎖裝置,作業時應關好工作臺的防護門,跨出防護
欄作業時,必須將安全帶系在牢固可靠部位。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
150.絕緣工具應有合格證并定期進行試驗,作好記錄,不得使用試驗
不合格或超過試驗周期的工具。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
151.最終生成的報表,除公里標、定位號、時間等信息是一定有。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
152.接觸網被異物簡單纏繞或有異物漂浮在接觸網上,處理異物時接
觸網必須停電。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
153.發票人應對當日作業的地點、內容、作業方式等用示意圖的形式
在白板上詳細說明,施工負責人進行講解。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
154.施工負責人持《施工作業令》到某個車站登記請點施工的車站稱
為主站。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
155.剛性懸掛接觸網系統正線采用絕緣錨段關節進行電分段,所以剛
性區段不再需要安裝分段絕緣器。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
156.安全等級三級也可以當擔作業負責人。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
157.Bl類計劃:不影響車場的施工,且在車場范圍內不需要開行電
客車、工程列車(不含庫內電客車、工程車檢修)。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
158.接觸網工作人員安全等級一級必須為參加接觸網運行和檢修3
個月以上或經實際操作培訓3個月以上。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
159.步行巡視過程中,人數不得少于3人。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
160.整體吊弦多用于錨段關節處、線岔處、分段絕緣器兩端。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
161.隧道內用的〃n〃型不銹鋼整體吊弦,長度不得小于80mm。其長度
允許偏差為設計長度的±5mm,順線路方向,吊弦位置允許偏差為土
50mm,吊弦鞍子的安裝要正確,其開口朝正下方,接觸線線夾的安裝
要正確、緊固,不得沿接觸線滑動。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
162.在柔性網中,接觸線終端,回頭部分與本線夾角60。。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
163.凡在距離地面3m以上的處所進行的作業均稱為高處作業。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
164.跨越車輛段(或停車場)與正線的施工作業,以及施工完畢后需
要進行行車設備試驗的施工作業可以異地銷點。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
165.試驗記錄應的受力工具上不用有統一制定的編號標記。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
166.停電作業時,作業人員(包括所持的機具、材料、零部件等)與
110kV帶電設備的距離不得小于1500mm。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
167.當某個隧道在當前的測量數據中被使用時,可以修改該隧道名稱。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
168.電壓均衡器的工作原理是氣體放電,自動復位。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
169.測量柔性錨段關節兩轉換柱處接觸線的垂直.水平間距。用接觸
網多功能檢測儀,測量轉換柱非工作支接觸線高度H1和工作支接觸
線高度H2,計算出非工作支接觸線抬高量:△H=H-H2。用接觸網多
功能檢測儀,測量轉換柱非工作支接觸線拉出值al和工作支接觸線
拉出值a2,計算出兩支接觸線的水平間距:△a=a-a2。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
170.回流箱的安裝應當符合設計要求,不能侵入限界,如果有侵入限
界,可以視情況而定。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
171.內包式中間接頭用于連接相鄰的匯流排,由兩塊連接板組成。連
接板上攻絲,每個面有4X2個中10無螺母式六角螺釘。連接時,插
入匯流排,螺栓通過匯流排與魚尾板相連,這樣就將每根匯流排連接
在一起形成一個整體。
A、正確
B、錯誤
答案:A
172.作業位置相同時,一個工作領導人可以接受一張以上的工作票。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
173.安裝現場應攜帶棘輪補償裝置安裝說明書.溫度計和溫度安裝曲
線表,理順補償繩與輪體之間的纏繞關系,并使其正確入槽。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
174.隔離開關合閘時動、靜觸頭應接觸良好,無回彈現象,動、靜觸
頭中心合閘偏差小于3nim。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
175.對同一導體而言,加在導體兩端電壓升高,則電阻值就增大。O
A、正確
B、錯誤
答案:B
176.接觸線張力與溫度.線索負載之間存在著一定的關系,這一關系
反映了他們之間的變化規律,這一規律的表達式叫做狀態方程。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
177.絕緣子不僅要有良好的絕緣性能,而且要有足夠的機械強度。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
178.激光測量儀的測量尺左側的基準側腳應該與左側鋼軌的右側面
齊平并緊密接觸。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
179.由于故障處理人A現場最了解,所以故障記錄本必須由故障處理
人填寫。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
180.接觸線在直線地段要布置成〃之〃字形,曲線地段布置成受拉狀態,
其〃之〃字值和拉出值要符合規定,曲線上根據曲線半徑及外軌超高,
最大不得超過250nlm。測量讀數時,以靠定位器側的接觸線為準。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
181.地鐵安全包括施工安全和運營安全兩大類。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
182.隔離開關的開合角度:分閘90。,允許誤差±1°,合閘成直線。
O
A、正確
B、錯誤
答案:B
183.分段絕緣器相對于兩側的吊弦(或定位點)具有5-10mm的負弛
度。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
184.回流箱內絕緣子絕緣電阻和空氣絕緣距離滿足要求。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
185.簡單懸掛的平腕臂要水平安裝,其端部允許抬高不大于100mm,
在無偏移溫度時應垂直于線路中心線,允許偏差不大于計算偏移值的
10%o()
A、正確
B、錯誤
答案:A
186.承力索和接觸線中心錨節處和補償器處的張力差不得超過10%。
O
A、正確
B、錯誤
答案:A
187.如果觸電發生在接觸網上,應立即聯系OCC電調或現場迅速操作
對應供電分區隔離開關切斷電源(根據現場實際情況決定),做好現
場安全措施后,救護人員打好安全帶迅速登桿救護觸電者。
A、正確
B、錯誤
答案:A
188.在受電弓始觸點處,渡線接觸線應比正線接觸線高出2-4mm;
在受電弓雙向通過時應平滑無撞擊及不應出現固定拉弧點。
A、正確
B、錯誤
答案:B
189.支持器安裝時,受力應在垂直面。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
190.作業中發現設備缺陷后立馬處理,不需要記錄在設備缺陷記錄本
中。O
A、正確
B、錯誤
答案:B
191.單線接觸網補償裝置的墜坨數量一般為24塊。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
192.電纜焊接頭可以存在少量的氣孔深度超越導體中心。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
193.負載的電阻大,通過負載的電流一定大。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
194.目前地鐵均回流銅排與鋼軌焊接主要采用放熱焊接。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
195.用車梯進行作業時,所有的零件、工具等均不得放置在工作臺的
臺面上。O
A、正確
B、錯誤
答案:A
196.中心錨節的檢修周期是6個月。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
197.軟橫跨上下部定位索應當水平,允許有平緩的負弛度。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
198.車場接觸網配合拆地線時,場調確認符合拆接地線條件后,施工
負責人安排合格人員拆地線,通知電調已拆接地線。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
199.匯流排終端到相鄰懸掛點的距離為1800mm,允許誤差:+
200mm;—100mm。
o
A、正確
B、錯誤
答案:A
200.定位線夾鎖緊U型銷用手鉗向上扳呈90°()
A、正確
B、錯誤
答案:B
201.匯流排終端安裝在各剛性錨段關節處,用于防止受電弓通過剛性
懸掛錨段關節、電分段、線岔等處發生打弓、刮弓等事故,以保證機
車受電弓在相互錨段間的平滑過渡。
A、正確
B、錯誤
答案:A
202.隔離開關觸頭帶電部分至頂部建筑物的距離,不應小于500mm;
至隧道壁不應小于150mm。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
203.正常電壓均衡器測試導電電極與絕緣外套間的絕緣電阻,均為8。
O
A、正確
B、錯誤
答案:A
204.外觀檢查補償繩纏繞圈數,溫度在25°以上時,小輪補償繩纏
繞5-2圈左右。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
205.中心錨結布置原則是:在曲線區段,一般設在靠曲線多、半徑大
的一側()
A、正確
B、錯誤
答案:B
206.隔離開關中心線應鉛垂,傳動桿垂直與操作機構軸線一致,偏差
不大于2。,連接應牢固,無松動現象,較接處活動靈活,并涂有中
性凡士林,設備連接端子與隔離開關連接接觸面應涂電力復合脂。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
207.公式中:b=bmin+n?L?a(tmax-tx),其中n是指線脹系數。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
208.利用直流數顯驗電器測量接觸網殘壓時需先進行自檢。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
209.剛性懸掛的支持絕緣子要求磁釉表面光滑、清潔、無裂紋、缺釉、
斑點、氣泡等缺陷,磁釉剝落總面積不超過30nlm?。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
210.接觸線終端,采用鋸齒形鍥型線夾(舌簧上帶鋸齒)連接固定。
要求受力方向正確,舌簧鋸齒面與接觸線接觸,轉角處的圓弧與舌簧
密貼,制作工藝符合要求。()
A、正確
B、錯誤
答案:A
211.分段絕緣器導流板接觸區域剩余可使用材料的厚度應大于20nlm。
A、正確
B、錯誤
答案:B
212.曲線地段承力索與兩接觸線之間中心線的連線應垂直于軌面,其
偏差地面路段不得超過±30mm。()
A、正確
B、錯誤
答案:B
213.開行工程列車或調試電客車作業的作業區域及防護區域,同一
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