供應(yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化策略考核試卷考生姓名：答題日期：得分：判卷人：

本次考核旨在評(píng)估考生在供應(yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)與優(yōu)化策略方面的理論知識(shí)、實(shí)踐應(yīng)用能力和創(chuàng)新思維。通過(guò)本試卷，考生將展示對(duì)全球物流網(wǎng)絡(luò)布局、運(yùn)輸方式選擇、成本控制、風(fēng)險(xiǎn)管理等核心問(wèn)題的理解和解決能力。

一、單項(xiàng)選擇題（本題共30小題，每小題0.5分，共15分，在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.供應(yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的主要目的是什么？

A.降低運(yùn)輸成本

B.提高客戶滿意度

C.減少庫(kù)存水平

D.以上都是

2.以下哪項(xiàng)不是影響全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的因素？

A.地理政治風(fēng)險(xiǎn)

B.貨物特性

C.市場(chǎng)需求

D.公司規(guī)模

3.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)通常作為中心節(jié)點(diǎn)？

A.倉(cāng)庫(kù)

B.運(yùn)輸中心

C.分撥中心

D.以上都是

4.以下哪項(xiàng)不是影響運(yùn)輸成本的因素？

A.距離

B.貨物重量

C.運(yùn)輸方式

D.貨物價(jià)值

5.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是運(yùn)輸方式？

A.航運(yùn)

B.鐵路

C.公路

D.數(shù)據(jù)傳輸

6.以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化策略？

A.供應(yīng)鏈協(xié)同

B.物流信息化

C.環(huán)境保護(hù)

D.貨幣政策

7.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是考慮的庫(kù)存策略？

A.安全庫(kù)存

B.經(jīng)濟(jì)訂貨量

C.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

D.貨幣政策

8.以下哪項(xiàng)不是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的風(fēng)險(xiǎn)管理？

A.供應(yīng)鏈中斷

B.運(yùn)輸安全

C.貨物損壞

D.貨幣風(fēng)險(xiǎn)

9.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是運(yùn)輸工具？

A.船舶

B.飛機(jī)

C.汽車卡車

D.以上都是

10.以下哪項(xiàng)不是影響全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)因素？

A.貿(mào)易政策

B.稅收政策

C.匯率波動(dòng)

D.公司規(guī)模

11.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系？

A.供應(yīng)商

B.客戶

C.運(yùn)輸商

D.以上都是

12.以下哪項(xiàng)不是影響全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的法律因素？

A.國(guó)際貿(mào)易法

B.環(huán)境法規(guī)

C.貨物保險(xiǎn)法

D.以上都是

13.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈全球化趨勢(shì)？

A.跨國(guó)公司

B.區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化

C.全球采購(gòu)

D.以上都是

14.以下哪項(xiàng)不是影響全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的政治因素？

A.政治穩(wěn)定性

B.政策支持

C.戰(zhàn)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)

D.以上都是

15.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈全球化挑戰(zhàn)？

A.語(yǔ)言障礙

B.文化差異

C.法律差異

D.以上都是

16.以下哪項(xiàng)不是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸優(yōu)化目標(biāo)？

A.最短路徑

B.最低成本

C.最快速度

D.以上都是

17.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈可視化工具？

A.GPS

B.虛擬現(xiàn)實(shí)

C.大數(shù)據(jù)

D.以上都是

18.以下哪項(xiàng)不是影響全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的市場(chǎng)因素？

A.市場(chǎng)需求

B.競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

C.產(chǎn)品生命周期

D.以上都是

19.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈可持續(xù)性考慮？

A.資源利用

B.環(huán)境影響

C.社會(huì)責(zé)任

D.以上都是

20.以下哪項(xiàng)不是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的成本優(yōu)化方法？

A.貨物集中化

B.運(yùn)輸路徑優(yōu)化

C.庫(kù)存優(yōu)化

D.以上都是

21.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈協(xié)同的關(guān)鍵要素？

A.信息系統(tǒng)共享

B.供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系

C.透明度

D.以上都是

22.以下哪項(xiàng)不是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸模式？

A.整車運(yùn)輸

B.拼箱運(yùn)輸

C.集裝箱運(yùn)輸

D.以上都是

23.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈全球化帶來(lái)的機(jī)遇？

A.市場(chǎng)擴(kuò)張

B.成本降低

C.技術(shù)創(chuàng)新

D.以上都是

24.以下哪項(xiàng)不是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理？

A.供應(yīng)商風(fēng)險(xiǎn)

B.運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)

C.市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)

D.以上都是

25.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈全球化帶來(lái)的挑戰(zhàn)？

A.貿(mào)易壁壘

B.文化差異

C.法律法規(guī)

D.以上都是

26.以下哪項(xiàng)不是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的運(yùn)輸策略？

A.多式聯(lián)運(yùn)

B.航空運(yùn)輸

C.鐵路運(yùn)輸

D.以上都是

27.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈全球化趨勢(shì)下的供應(yīng)鏈管理實(shí)踐？

A.全球采購(gòu)

B.全球生產(chǎn)

C.全球銷售

D.以上都是

28.以下哪項(xiàng)不是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的供應(yīng)鏈創(chuàng)新？

A.供應(yīng)鏈金融

B.物聯(lián)網(wǎng)

C.供應(yīng)鏈可視化

D.以上都是

29.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，以下哪項(xiàng)不是供應(yīng)鏈全球化趨勢(shì)下的供應(yīng)鏈戰(zhàn)略？

A.全球化布局

B.區(qū)域化布局

C.本土化布局

D.以上都是

30.以下哪項(xiàng)不是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中的供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)估指標(biāo)？

A.成本

B.時(shí)間

C.服務(wù)質(zhì)量

D.以上都是

二、多選題（本題共20小題，每小題1分，共20分，在每小題給出的選項(xiàng)中，至少有一項(xiàng)是符合題目要求的）

1.以下哪些是影響全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的內(nèi)部因素？

A.公司規(guī)模

B.產(chǎn)品特性

C.資金狀況

D.組織結(jié)構(gòu)

E.人力資源

2.以下哪些是影響全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的供應(yīng)鏈全球化趨勢(shì)？

A.國(guó)際貿(mào)易增長(zhǎng)

B.全球化生產(chǎn)

C.全球化消費(fèi)

D.全球化物流服務(wù)

E.全球化法律法規(guī)

3.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)時(shí)考慮的運(yùn)輸方式？

A.公路運(yùn)輸

B.鐵路運(yùn)輸

C.水路運(yùn)輸

D.航空運(yùn)輸

E.郵政快遞

4.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的庫(kù)存策略？

A.安全庫(kù)存

B.經(jīng)濟(jì)訂貨量

C.庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

D.庫(kù)存集中化

E.庫(kù)存分散化

5.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中需要考慮的風(fēng)險(xiǎn)因素？

A.自然災(zāi)害

B.供應(yīng)鏈中斷

C.運(yùn)輸安全

D.貨物損壞

E.政治不穩(wěn)定

6.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中運(yùn)輸優(yōu)化的關(guān)鍵指標(biāo)？

A.成本

B.時(shí)間

C.貨物安全性

D.運(yùn)輸效率

E.環(huán)境影響

7.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中供應(yīng)鏈可視化的工具？

A.GPS

B.追蹤系統(tǒng)

C.云計(jì)算

D.大數(shù)據(jù)分析

E.虛擬現(xiàn)實(shí)

8.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中考慮的成本因素？

A.運(yùn)輸成本

B.庫(kù)存成本

C.人力資源成本

D.設(shè)備成本

E.管理成本

9.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中需要考慮的市場(chǎng)需求？

A.產(chǎn)品生命周期

B.消費(fèi)者偏好

C.競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)

D.市場(chǎng)規(guī)模

E.地域分布

10.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中考慮的環(huán)境因素？

A.能源消耗

B.溫室氣體排放

C.廢物處理

D.水資源管理

E.土地使用

11.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中供應(yīng)鏈伙伴關(guān)系的關(guān)鍵要素？

A.信任

B.合作

C.透明度

D.互惠互利

E.適應(yīng)性

12.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中考慮的法律因素？

A.國(guó)際貿(mào)易法

B.知識(shí)產(chǎn)權(quán)法

C.環(huán)境法規(guī)

D.勞工法

E.貨物保險(xiǎn)法

13.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中供應(yīng)鏈全球化挑戰(zhàn)的表現(xiàn)？

A.語(yǔ)言障礙

B.文化差異

C.法律法規(guī)差異

D.貿(mào)易壁壘

E.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致

14.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中運(yùn)輸優(yōu)化的策略？

A.多式聯(lián)運(yùn)

B.運(yùn)輸路徑優(yōu)化

C.貨物集中化

D.運(yùn)輸工具選擇

E.運(yùn)輸時(shí)間管理

15.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中供應(yīng)鏈可持續(xù)性的考慮因素？

A.資源效率

B.環(huán)境影響

C.社會(huì)責(zé)任

D.經(jīng)濟(jì)效益

E.創(chuàng)新能力

16.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)估的指標(biāo)？

A.成本績(jī)效

B.時(shí)間績(jī)效

C.服務(wù)質(zhì)量績(jī)效

D.安全績(jī)效

E.環(huán)境績(jī)效

17.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中供應(yīng)鏈創(chuàng)新的方向？

A.供應(yīng)鏈金融

B.物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

C.自動(dòng)化技術(shù)

D.大數(shù)據(jù)分析

E.綠色物流

18.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中供應(yīng)鏈全球化帶來(lái)的機(jī)遇？

A.市場(chǎng)擴(kuò)張

B.成本降低

C.技術(shù)創(chuàng)新

D.知識(shí)轉(zhuǎn)移

E.人才流動(dòng)

19.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)管理的方法？

A.風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別

B.風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估

C.風(fēng)險(xiǎn)緩解

D.風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控

E.風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移

20.以下哪些是全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中考慮的全球物流網(wǎng)絡(luò)布局策略？

A.中心輻射布局

B.星型布局

C.網(wǎng)狀布局

D.集約布局

E.混合布局

三、填空題（本題共25小題，每小題1分，共25分，請(qǐng)將正確答案填到題目空白處）

1.供應(yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的第一步是______。

2.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，______是影響運(yùn)輸成本的關(guān)鍵因素之一。

3.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，______是連接不同運(yùn)輸方式的樞紐。

4.______是衡量物流網(wǎng)絡(luò)效率的重要指標(biāo)。

5.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，______是降低庫(kù)存成本的關(guān)鍵策略。

6.______是確保貨物安全運(yùn)輸?shù)闹匾胧?/p>

7.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，______是提高運(yùn)輸效率的有效方式。

8.______是供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中面臨的主要挑戰(zhàn)之一。

9.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，______是優(yōu)化運(yùn)輸路徑的重要手段。

10.______是影響全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的政治風(fēng)險(xiǎn)因素。

11.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，______是減少運(yùn)輸時(shí)間的關(guān)鍵因素。

12.______是供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中面臨的文化差異問(wèn)題。

13.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，______是提高客戶滿意度的關(guān)鍵。

14.______是供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中面臨的法律法規(guī)差異問(wèn)題。

15.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，______是降低運(yùn)輸成本的重要策略。

16.______是供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中面臨的語(yǔ)言障礙問(wèn)題。

17.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，______是提高供應(yīng)鏈協(xié)同的關(guān)鍵。

18.______是衡量全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)成功與否的關(guān)鍵指標(biāo)。

19.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，______是提高運(yùn)輸安全性的關(guān)鍵措施。

20.______是供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中面臨的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不一致問(wèn)題。

21.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，______是提高物流網(wǎng)絡(luò)彈性的重要手段。

22.______是供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中面臨的市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)因素。

23.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，______是影響物流網(wǎng)絡(luò)成本的關(guān)鍵因素。

24.______是供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中面臨的經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)因素。

25.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，______是提高供應(yīng)鏈整體競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵策略。

四、判斷題（本題共20小題，每題0.5分，共10分，正確的請(qǐng)?jiān)诖痤}括號(hào)中畫√，錯(cuò)誤的畫×）

1.供應(yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)只關(guān)注運(yùn)輸成本，不考慮其他因素。（）

2.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，單一運(yùn)輸方式比多式聯(lián)運(yùn)更有效。（）

3.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，庫(kù)存水平越高，客戶滿意度越高。（）

4.供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中，文化差異對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)沒(méi)有影響。（）

5.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，運(yùn)輸時(shí)間不是考慮的因素之一。（）

6.供應(yīng)鏈中斷是物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中可以忽略的風(fēng)險(xiǎn)因素。（）

7.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，提高運(yùn)輸效率可以降低庫(kù)存成本。（）

8.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，供應(yīng)鏈可視化主要是為了提高成本透明度。（）

9.供應(yīng)鏈全球化趨勢(shì)下，物流網(wǎng)絡(luò)布局應(yīng)盡量靠近最終消費(fèi)者。（）

10.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，環(huán)境保護(hù)因素可以忽略不計(jì)。（）

11.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，運(yùn)輸工具的選擇不影響物流成本。（）

12.供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中，法律法規(guī)差異對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)沒(méi)有影響。（）

13.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，供應(yīng)鏈協(xié)同可以降低運(yùn)輸成本。（）

14.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，提高客戶滿意度與降低運(yùn)輸成本之間存在矛盾。（）

15.供應(yīng)鏈全球化過(guò)程中，語(yǔ)言障礙不會(huì)對(duì)物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)造成影響。（）

16.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，運(yùn)輸方式的選擇應(yīng)優(yōu)先考慮成本因素。（）

17.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，提高物流網(wǎng)絡(luò)彈性可以降低供應(yīng)鏈風(fēng)險(xiǎn)。（）

18.供應(yīng)鏈全球化趨勢(shì)下，物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)應(yīng)遵循“最小化”原則。（）

19.全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，提高運(yùn)輸安全性可以增加物流成本。（）

20.在全球物流網(wǎng)絡(luò)中，供應(yīng)鏈可視化可以實(shí)時(shí)監(jiān)控物流狀態(tài)。（）

五、主觀題（本題共4小題，每題5分，共20分）

1.請(qǐng)簡(jiǎn)述供應(yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)的關(guān)鍵要素及其相互關(guān)系。

2.在全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，如何平衡運(yùn)輸成本、運(yùn)輸時(shí)間、運(yùn)輸安全和客戶滿意度之間的關(guān)系？

3.結(jié)合實(shí)際案例，分析在供應(yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)中，如何進(jìn)行運(yùn)輸方式的選擇和優(yōu)化。

4.針對(duì)當(dāng)前全球貿(mào)易保護(hù)主義和地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，請(qǐng)?zhí)岢龉?yīng)鏈全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)和優(yōu)化的策略建議。

六、案例題（本題共2小題，每題5分，共10分）

1.案例題：某電子制造商計(jì)劃將其全球物流網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)展至東南亞市場(chǎng)，以降低生產(chǎn)成本并提高市場(chǎng)響應(yīng)速度。請(qǐng)分析以下問(wèn)題：

a.該制造商應(yīng)如何選擇東南亞的物流中心位置？

b.如何設(shè)計(jì)該地區(qū)的物流網(wǎng)絡(luò)，以實(shí)現(xiàn)成本效益和客戶滿意度？

c.針對(duì)東南亞地區(qū)的政治、經(jīng)濟(jì)和文化因素，該制造商應(yīng)采取哪些風(fēng)險(xiǎn)管理措施？

2.案例題：某跨國(guó)零售連鎖企業(yè)在全球范圍內(nèi)運(yùn)營(yíng)，其供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)涉及多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的多個(gè)物流中心。近期，該企業(yè)遭遇了一次全球性的供應(yīng)鏈中斷，導(dǎo)致部分產(chǎn)品短缺。請(qǐng)分析以下問(wèn)題：

a.該企業(yè)應(yīng)如何評(píng)估和優(yōu)化其全球物流網(wǎng)絡(luò)，以減少供應(yīng)鏈中斷的風(fēng)險(xiǎn)？

b.在這次供應(yīng)鏈中斷事件中，該企業(yè)采取了哪些應(yīng)急措施來(lái)緩解影響？

c.如何通過(guò)改進(jìn)全球物流網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)來(lái)提高企業(yè)的供應(yīng)鏈韌性？

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.D

2.D

3.D

4.D

5.D

6.D

7.D

8.D

9.D

10.D

11.D

12.D

13.D

14.D

15.D

16.D

17.D

18.D

19.D

20.D

21.D

22.D

23.D

24.D

25.D

26.D

27.D

28.D

29.D

30.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.A,B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D,E

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D,E

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D,E

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.供應(yīng)鏈分析

2.距離

3.運(yùn)輸樞紐

4.成本效益比

5.庫(kù)存優(yōu)化策略

6.運(yùn)輸保險(xiǎn)

7.多式聯(lián)運(yùn)

8.文化差異

9.運(yùn)輸時(shí)間

10.政治風(fēng)險(xiǎn)

11.運(yùn)輸效率

12.語(yǔ)言障礙

13.客戶滿意度

14.法律法規(guī)差異

15.運(yùn)輸集中化

16.語(yǔ)言差異

17.供應(yīng)鏈協(xié)同

18.供應(yīng)鏈績(jī)效

19.運(yùn)輸安全措施

20.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)差異

21.