小鼠吸入汽車尾氣死亡汽車尾氣中毒事件思考：1、看了這張圖片，你知道了什么？2、通過了解這三起汽車尾氣中毒事件，你明白了什么？汽車尾氣的危害與控制作者：李梅導言

隨著汽車保有量的不斷增加，其在大量消耗資源的同時，排放的尾氣卻給環(huán)境造成了嚴重污染并危害了人體健康。汽車的大氣污染：

汽車是一種高效的現代化交通工具,它提高了人們的出行效率,促進了生產的發(fā)展,方便了人們的生活。但汽車又是一種流動污染源。汽車排放大量的污染物,使環(huán)境付出了沉重的代價,它給人類帶來難以估計的損失。世界上幾乎所有大城市和中小城市都遭受汽車排放污染的嚴重危害.汽車廢氣成分含量與車速的關系污染物的組成成分空擋滿載低速高速NOx0～50ppm100ppm4000ppmCO26.5%～8%7%～11%12%～13%H2O7%～10%9%～11%10%～11%O21%～1.5%0.5%～2%0.1%～0.4%CO3%～10%3%～8%1%～5%H20.5%～4%0.2%～1%0.1%～0.2%HC300～800ppm200～500ppm100～300ppm汽車尾氣—看不見的隱形殺手據統計，每千輛汽車每天排出一氧化碳約3000kg，碳氫化合物200—400kg，氮氧化合物50—150kg；汽車尾氣污染是由汽車排放的廢氣造成的環(huán)境污染。可以說，汽車是一個流動的污染源。汽車尾氣的成分及危害1、對人體健康的危害成分危害固體懸浮顆粒呼吸系統疾病，皮膚炎，眼結炎，甚至造成角膜損傷一氧化碳造成人的理解、記憶力等機能障礙,危害血液循環(huán)系統,導致生命危險氮氧化物致使呼吸系統失調碳氫化合物引發(fā)光化學煙霧，刺激眼睛和上呼吸道黏膜,引起眼睛紅腫和喉炎鉛引發(fā)心血管系統疾病,并影響肝、腎等重要器官的功能及神經系統汽車尾氣的危害

2、對環(huán)境的危害：（1）、不但危害人體健康，還會促成酸雨的形成，影響植物生長，影響材料質量，降低大氣能見度。汽車尾氣的危害2.對環(huán)境的危害：（2）形成光化學煙霧和形成熱島效應。

光化學煙霧:汽車尾氣中的碳氫化物等在太陽紫外光線照射下發(fā)生化學反應,形成淺藍色煙霧。

熱島效應是由于人們改變城市地表而引起小氣候變化的綜合現象，是城市氣候最明顯的特征之一。由于城市化的速度加快，城市建筑群密集、柏油路和水泥路面比郊區(qū)的土壤、植被具有更大的熱容量和吸熱率，使得城市地區(qū)儲存了較多的熱量，并向四周和大氣中大量幅射，造成了同一時間城區(qū)氣溫普遍高于周圍的郊區(qū)氣溫，高溫的城區(qū)處于低溫的郊區(qū)包圍之中，如同汪洋大海中的島嶼，人們把這種現象稱之為城市熱島效應。城市熱島效應熱島效應成因：氣候條件是造成城市熱島效應的外部因素,是造成城市熱島效應的外部因素，而城市化才是熱島形成的內因。一般認為熱島成因有三：一是城市與郊區(qū)地表面性質不同，熱力性質差異較大。城區(qū)反射率小，吸收熱量多，蒸發(fā)耗熱少，熱量傳導較快，而輻射散失熱量較慢，郊區(qū)恰相反；二是城區(qū)排放的人為熱量比郊區(qū)大；三是城區(qū)大氣污染物濃度大，氣溶膠微粒多，在一定程度上起了保溫作用。back汽車尾氣的危害2.對環(huán)境的危害（3）、二氧化碳引起冰川融化、水位上漲、厄爾尼諾現象等給人類和生物的生存帶來了嚴峻挑戰(zhàn)。

進入21世紀，汽車尾氣的污染日益成為全球性問題。隨著汽車數量越來越多、使用范圍越來越廣，它對世界環(huán)境的負面效應也越來越大，尤其是危害城市環(huán)境，引發(fā)呼吸系統疾病，造成地表空氣臭氧含量過高，加重城市熱島效應，使城市環(huán)境轉向惡化。有關專家統計，到21世紀初，汽車排放的尾氣占了大氣污染的30～60%。隨著機動車的增加，尾氣污染有愈演愈烈之勢，由局部性轉變成連續(xù)性和累積性，而各國城市市民則成為汽車尾氣污染的直接受害者。。污染現狀據世界銀行估計，中國有10億人生活在總懸浮顆粒物超標的環(huán)境中，6億人的生活環(huán)境二氧化硫超標。國內許多大中型城市，汽車尾氣排放已成為主要的大氣污染源。目前全國約1/5的城市大氣污染嚴重.113個重點城市1/3以上的城市空氣質量達不到國家二級標準.其中，中國北方城市的大氣污染明顯比南方城市嚴重。大氣污染危害已超尼古丁.吸煙一直被認為是導致肺癌的最重要因素，統計表明，大氣污染的威力似乎并不亞于尼古丁.引起呼吸系統疾病和肺癌病發(fā)率的上升.根據國家衛(wèi)生部公布的相關調查，與環(huán)境和生活方式有關的肺癌，發(fā)病率呈明顯上升趨勢，在過去的30年里竟上升了465%。肺癌已經代替肝癌成為我國首位惡性腫瘤死亡原因。“值得注意的是，在肺癌發(fā)病率明顯上升的同時，近幾年我國的吸煙率一直比較平穩(wěn)。城市和農村的吸煙率差別不大，城市人口患肺癌的比率卻是農村人口的兩三倍。這表明城市大氣污染已經對人體健康產生了明顯的影響。”汽車尾氣造成危害的主要原因汽車保有量增加過快，且多集中在城市

近十年，汽車保有量以12%的年均速度快速增長，到2020年中國汽車保有量將超過1.5億輛。汽車排放性能差，保養(yǎng)及淘汰制度不嚴格

中國新車單車污染物排放量為先進國家的5倍，隨著汽車大量使用，在短時間內能達到先進國家的10倍或幾十倍。中國汽車尾氣的有關政策法規(guī)比較落后

隨著汽車尾氣污染及危害的日益加劇，有關汽車尾氣排放的立法勢在必行,世界各國早在六、七十年代就對汽車尾氣排放建立了相應的法規(guī)制度。與國外先進國家相比，中國汽車尾氣排放法規(guī)起步較晚、水平較低。安全經驗應少在汽車聚集區(qū)停留；不要在發(fā)動機長時間運轉的車里睡覺；開暖風的汽車內如果有“汽油味”應及時檢查汽車燃油系統或適當通風；體質差者不要在車庫、地下停車場、汽車地下通道等地久留；中國大氣法有關規(guī)定：不得制造、銷售或進口污染物排放超過規(guī)定排放標準的機動車不達標準的機動車不得上路行駛機動車維修單位必須按技術規(guī)范進行維修，維修后，必須達到規(guī)定的污染物排放標準。對在用車改造，由省級人民政府報國務院比準排放標準執(zhí)行國Ⅲ標準。汽車尾氣危害控制措施

除加強固定污染源的處理外，近年來國外還大量對汽車進行改進，如美國已有85%以上的汽車裝上了凈化裝置，日本則采取延遲點火時間的方法，使氮氧化物的排放量減少大約30%-40%。不少國家還積極研制無公害的汽車，以新的能源代替汽油，柴油。目前從緊急上，技術上發(fā)展相對成熟的主要是電動汽車，醇類燃料汽車以及燃氣汽車。另外加強車類的監(jiān)測和維護，也可有效降低污染物的排放。由此可減少機動車碳氧化物排放量25%，見上氮氧化物排放量10%。1、控制汽車排污量發(fā)展無公害汽車2、發(fā)展公共交通，控制私人小轎車保有量

私人小轎車與公共交通工具相比較，按照客運量（人公里）計算，小汽車的社會費用要比公共汽車高6-8倍，能耗高9倍。因此，引導大城市交通向大容量交通轉化，是減少交通污染的有效途徑。back像北京等大城市采取的單雙號出行的措施，不僅促進了公共交通量的增長，還為我們的空氣質量和緩解交通壓力做出了非常大的貢獻。3、改善城市綠化

綠化隊防治大氣污染相當重要，是城市規(guī)劃中的重要內容之一，大氣污染防治的一種經濟有效的措施。植物可以吸收各種有毒有害氣體和凈化空氣的，是空氣的天然過濾器

。近年來，各個國家都競相提高城市的綠化定額。例如，日本打算把定額提高到9m2/人，莫斯科的定額為17m2/人，英國為24m2/人，美國為40m2/人。但目前上述國家還遠未達到這個指標。back4、加強交通管理、發(fā)展高速公路

交通擁擠時車速降低，車輛處于走走停停的狀態(tài)，汽車發(fā)動機長時間怠速運轉，不僅增加燃料消耗，而且容易產生燃料的不完全燃燒，導致廢氣排放量迅速上升。加強交通管理，開放智能交通系統，較少交通擁擠及各種干擾，使汽車以盡可能勻速行駛，即可減少排放的污染物，又可節(jié)約能源，提高道路的通行能力.由于高速公路技術等級高，車輛運行速度快，安全，通行能力大河道路間干擾小等特點，車輛能保持恒速前進，從而有效地減少了交通大氣污染。5、凈化機動車排氣

汽車的排放已成為城市的一個主要污染源。為減少環(huán)境污染，重要的是凈化排氣。現在世界各國普遍采用的機動車排放法規(guī)是歐洲法規(guī)。其中，歐洲二號法規(guī)是歐洲成員國于1991年6月26日提出的控制機動車排放的統一法令，該法令對控制空氣污染所采取的主要措施。back6、汽車燃油的改進

（1）推廣使用乙醇汽油有報告顯示，與使用普通汽油相比，在高怠速情況下，使用乙醇汽油后一氧化碳排放平均降低67%，低怠速下平均降低59%。碳氫化合物、氮氧化合物、二氧化碳等也都有不同程度的降低。（2）采用甲醇汽油使用甲醇汽油能在較大程度上減少或者消除一氧化碳、氮氧化物、碳氫化合物和鉛塵的污染效果，緩解車用燃油的緊張狀況。（3）用柴油與汽油機相比，現代柴油機具有高效率、低油耗、壽命長、使用可靠等特點；技術先進的柴油車，能源消耗僅為汽油機的45%～60%，其二氧化碳的排放量比汽油機低30%～35%，環(huán)境效益十分顯著。（4）綠色燃料——“大豆柴油”

據美國某研究所用豆油與甲醇、燒堿混合，然后去除其中的甘油，從而可獲得“大豆柴油”。用“大豆柴油”以3∶7的比例摻入到普通柴油中，可大大減少發(fā)動機工作時排放的硫化物、碳氫化合物、一氧化碳和煙塵，故譽作綠色燃料。（5）多種環(huán)保燃料作為汽車燃料來源隨著科學技術的發(fā)展、環(huán)境保護法規(guī)和節(jié)能措施的實施，汽車中廣泛使用新配方汽油、電力、壓縮天然氣體、太陽能以及生態(tài)燃料等環(huán)保燃料皆為可能。在這種汽車上裝上電腦，不斷在行駛中調撥組合，以使汽車發(fā)揮最佳性能。采用計算機控制點火系統，以便對發(fā)動機的不同工況作出快速反應，不僅可取得最佳燃料經濟性和發(fā)動機動力性能，而且還可減少尾氣對大氣的污染。7、汽車發(fā)動機內部的改進（1）減少噴油提前角，降低發(fā)動機工作的最高溫度(1500℃)，使氮氧化物的生成量減少。（2）改善噴油器的質量，控制燃燒條件(燃比、燃燒溫度、燃燒時間)，可使燃料燃燒完全，從而可減少一氧化碳、碳氫化合物和煤煙。（3）調整噴油泵的供油量，可降低發(fā)動機的功率，使霧化的燃料有足夠的氧氣進行完全燃燒，從而也可以減少一氧化碳、碳氫化合物和煤煙的生成。（4）調整曲軸箱通氣系統的設計，把從汽缸竄入曲軸箱的氣體(主要是未燃氣體)再循環(huán)進入進氣歧管，使其再次燃燒，改變了過去將其直接排入大氣所造成的污染。（5）調整蒸發(fā)排放控制系統的設計，將化油器浮子室中的汽油蒸發(fā)汽引入進氣系統，將油箱中的蒸發(fā)汽引入儲存系統，可減少污染物的排放。8、發(fā)動機外部尾氣凈化（1）催化劑采用催化劑將一氧化碳氧化成二氧化碳，碳氫化合物氧化成二氧化碳和水，氮氧化物被還原成為氮氣等。催化反應器設置在排氣系統中排氣歧管與消音器之間。（2）選用恰當的潤滑添加劑—機械摩擦改進劑在機油中添加一定量石墨、聚四氟乙烯粉末等固體添加劑，并將其加入到引擎的機油箱中，可節(jié)約發(fā)動機燃油5%左右。此外，采用上述固體潤滑劑可使汽車發(fā)動機汽缸密封性能大大改善，汽缸壓力增加，燃燒完全，從而使在尾氣排放中的一氧化碳和碳氫含量隨之下降，可減輕對大氣環(huán)境的污染。汽車尾氣危害控制措施4.發(fā)展電動汽車

電動汽車的研發(fā)生產可根本地解決汽車尾氣污染的問題，它已成為環(huán)保汽車發(fā)展的技術方向，其中動力電池是電動汽車的核心。開發(fā)新型實用、綠色環(huán)保的動力電池，成為國內各科研機構和生產企業(yè)的努力方向。汽車尾氣危害控制措施5.加強行政管理（1）強化新車準入制度（2）嚴格執(zhí)行車輛強制報廢制度（3）實施機動車排污收費制度（4）加強和提高公眾的保護環(huán)境意識各國控制汽車尾氣的措施由于汽車尾氣對大氣造成的污染令人觸目驚心,各發(fā)達國家除在技術上采取措施外，也在組織上采取了一些措施,以改善城市環(huán)境。如美國波特蘭市限制私人小汽車進入鬧市區(qū),轎車內不坐滿四人不準進入市

區(qū),鼓勵市民乘公共交通工具去鬧市區(qū)及乘公交車不收費等.。意大利1999年在一些城市進行了“禁開汽車”試驗,在一整天沒有汽車的情況下,大氣中的一氧化碳下降了35%.。各國控制汽車尾氣的措施我國北京市從1999年1月1日起也規(guī)定非電噴汽車及其他排放不達標的汽

車，不能在北京銷售,公安部門不給上汽車牌照.這一切都是為了改善城市環(huán)境,保護人們身體健康,治理汽車尾氣對空氣的污染.

汽車尾氣不達排放標準的車不準銷售、上路.

汽車環(huán)保標志分黃、綠兩種:對達到《輕型汽車排氣污染物排放標準》(DB11/105—1998工況法標準)等嚴格排放標準的機動車,由環(huán)保部門發(fā)給綠色環(huán)保標志,每年進行一次排放檢測.希望我們有更多的人，更多的團體，加入到汽車尾氣防治工作中來。愿我們的未來更加美麗！謝謝！9、春去春又回，新桃換舊符。在那桃花盛開的地方，在這醉人芬芳的季節(jié)，愿你生活像春天一樣陽光，心情像桃花一樣美麗，日子像桃子一樣甜蜜。3月-253月-25Sunday,March2,202510、人的志向通常和他們的能力成正比例。18:31:0018:31:0018:313/2/20256:31:00PM11、夫學須志也，才須學也，非學無以廣才，非志無以成學。3月-2518:31:0018:31