第十一章設(shè)備管理第一節(jié)設(shè)備管理概述第二節(jié)設(shè)備的前期管理第三節(jié)設(shè)備的后期管理第四節(jié)設(shè)備更新改造第一節(jié)設(shè)備管理概述二、設(shè)備管理的根本內(nèi)容1、選擇和購置所需設(shè)備；2、組織安裝和調(diào)試設(shè)備；3、合理使用設(shè)備；4、及時檢修與精心維護設(shè)備；5、掌握時機，及時改造和更新設(shè)備；6、其它設(shè)備的日常管理。2、全員維修制度〔日本在吸收歐美研究成果的根底上提出〕〔1〕特點：更具有可操作性?！?〕內(nèi)容：①目標是使設(shè)備效率最高；②建立包括設(shè)備整個壽命周期的生產(chǎn)維修全系統(tǒng)；③涉及與設(shè)備管理有關(guān)的所有部門；④從最高管理部門到基層工人全體人員都參與；⑤加強思想教育，開展小組自主活動推進生產(chǎn)維修。第二節(jié)設(shè)備的前期管理一、設(shè)備的分類1、生產(chǎn)工藝設(shè)備2、輔助生產(chǎn)設(shè)備3、科學(xué)研究設(shè)備4、管理用設(shè)備5、用于第三產(chǎn)業(yè)的設(shè)備采用該設(shè)備后的年凈收入〔元/年〕第三節(jié)設(shè)備的后期管理一、設(shè)備的合理使用1、設(shè)備的合理配置；2、適當安排生產(chǎn)任務(wù)；3、協(xié)調(diào)好設(shè)備與操作者的關(guān)系；4、創(chuàng)造良好的設(shè)備使用環(huán)境；5、建立和健全設(shè)備合理使用的各項規(guī)章制度；6、教育職工增強正確使用和保護設(shè)備的意識。〔二〕設(shè)備故障規(guī)律1、設(shè)備故障的概念：指設(shè)備或零部件在使用過程中，喪失規(guī)定功能的不正?，F(xiàn)象。①突發(fā)性故障：由偶然因素和意外性因素造成的。②漸發(fā)性故障：設(shè)備性能逐漸降低、劣化而引起的。2、設(shè)備故障規(guī)律三、設(shè)備維修制度〔一〕方案預(yù)防維修制1、概念：根據(jù)零部件的磨損規(guī)律和設(shè)備的故障規(guī)律，有方案地進行維修，在故障發(fā)生之前修復(fù)或更換已磨損或老化的零部件。2、內(nèi)容：①日常維護；②定期清洗換油；③定期檢查；④方案修理：A、小修B、中修C、大修★設(shè)備大修理的經(jīng)濟合理性研究1、通常零部件所受損耗很不均勻，人們常對局部零部件進行修理和更換。在一定條件下，修理和更換局部零部件比重新購置設(shè)備要經(jīng)濟得多。2、由于大修理花費很大，所以應(yīng)考慮：①盡管大修理恢復(fù)了設(shè)備功能，但修理過后的設(shè)備無論在生產(chǎn)率、精確度、速度等方面，都無法與同類型的新設(shè)備相比。②大修理的周期會逐漸縮短。3、實現(xiàn)方案修理的方法①標準修理法：又叫強制修理法，指按方案標準進行修理，而不管設(shè)備的實際磨損情況。優(yōu)點：便于做好設(shè)備修理前準備工作，縮短修理時間，保證設(shè)備正常運轉(zhuǎn)。缺點：容易脫離實際，造成設(shè)備過剩修理，修理費用高。②定期修理法：根據(jù)設(shè)備實際使用情況，參考有關(guān)修理定額資料，制定設(shè)備修理方案和大致修理工作量，而確切的修理日期和修理內(nèi)容，那么根據(jù)每次修理前的檢查，再作詳細規(guī)定。③檢查后修理法：事先只規(guī)定設(shè)備的檢查方案，而每次修理的時間和內(nèi)容，那么根據(jù)檢查結(jié)果及以前的修理資料來決定。優(yōu)點：充分利用零部件的使用期限，修理費用較低。缺點：不易做好修理前的準備工作，延長設(shè)備停歇時間?！捕橙珕T生產(chǎn)維修制〔TPM〕日本在學(xué)習(xí)歐美先進維修經(jīng)驗的根底上，結(jié)合本國企業(yè)管理的特色，建立起來的一種較完整的設(shè)備管理和維修制度。1、根本思想①全效益；②全系統(tǒng)；③全員參加。2、主要內(nèi)容①日常點檢；②定期檢查；③方案修理；④改善性修理；⑤故障修理；⑥維修記錄分析；⑦開展“5S〞活動四、設(shè)備修理的組織〔一〕設(shè)備修理的組織形式①集中修理②分散修理③混合修理〔二〕設(shè)備修理組織方法①部件修理法②分部修理法③同步修理法④網(wǎng)絡(luò)方案法三、設(shè)備最正確更新周期確實定〔一〕經(jīng)濟壽命法〔庫存模型法〕隨著設(shè)備使用年限的增加，年平均運行費用逐年增加，而年平均折舊費用逐漸減少。假設(shè)年運行費用增長量為λ，那么T年的運行費用為：CT=C1+〔T－1〕λT年內(nèi)運行費用的平均值為：C1+〔T－1〕λ/2而每年分攤的折舊費為：〔K0－KL〕/T式中：K0——設(shè)備購置費KL——設(shè)備殘值年平均總費用為：AC=〔K0－KL〕/T+C1+〔T－1〕λ/2求導(dǎo)，得：T=——————2〔K0－KL〕λ例：假設(shè)設(shè)備購置價值為K0=10000元，使用年限為10年，第一年運行費用為1000元，以后每年遞增400元。求設(shè)備經(jīng)濟壽命〔無殘值〕。解：T=——————=————=7年練習(xí)：某輛使用了T年的汽車，其運行維護費每年遞增1000元，如果想換一輛新汽車，那么需花費50000元。試確定該車的經(jīng)濟更換年限〔無殘值〕。2〔K0－KL〕λ2×10000400〔二〕年費用最小法當設(shè)備的年使用費增加額不以等值λ遞增，而是各年均不相同時，可采用年費用最小法。例：某設(shè)備的原值為15000元，其各年度使用費及殘值如下表，求最正確更新年限。年限123456789年使用費80016002400300036004000500060007000殘值1000080007000650060005500500045004000解：根據(jù)以上數(shù)據(jù)，分別計算年使用費累計值；折舊費〔設(shè)備原值減去殘值〕；年總運行費和年平均運行費用。年平均運行費用最低的年份，既為設(shè)備的最正確更新周期。使用年限123456789累計年使用費8002400480078001140015400204002640033400折舊費5000700080008500900095001000010500