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文檔簡介

事故車輛定損

計算事故車輛維修費汽車保險與理賠任務

目標知識準備任務實施任務評價學習任務目錄學習任務案例:查勘員接到工作任務,兩輛車相互碰撞發生交通事故,兩車均有損傷,已經過查勘員的現場查勘,現在已到修理廠,已對兩輛車進行定損,計算車輛的維修費用。1.能根據給下費用計算汽車零件維修費用2.能介紹汽車維修費用包含的內容01.任務目標進行任務評價,填寫任務任務評價表05.任務評價04.任務實施實施5步驟,完成任務19任務工單1.事故車輛的配件費用2.事故車維修費的計算03.知識準備02.學習任務計算事故車維修費任務內容汽車保險與理賠根據配件的來源,有以下三類配件價格:廠家指導價、

生產廠價格及市場零售價。n

廠家指導價:是汽車生產廠家對其特約售后服務規定的配件銷售價格。n

生產廠價格:是符合國家及汽車廠家質量標準,合法生產及銷售的裝車配件、配套件價格。n

市場零售價:是指當地大型配件交易市場上銷售的原裝配件價格。n

在實際定損工作中,確定汽車配件的價格時應對多家詢價,確定配件的哦市場零售價格。廠家指導價一般要比市場價高。知

(1)事故車輛的配件費用(2)事故車維修費的計算一、

事故車輛的配件費用(一)

車輛配件價格汽車保險與理賠汽車保險與理賠確定車輛更換配件費用的方法-受損配件殘值。維修廠以該配件的市場零售價為準。2)

配件管理費:

配件在采購過程中發生的采購企業應得利潤和出具發票應繳稅的綜合性費用。根據汽修市場行情和汽配市場情況確定配件但最高不能超過進貨價的故無須另加管理費。3)

受損配件殘值:

參照當地汽修市場行情與被保險人一方共

同確定。(二)1.

車輛在一般維修廠維修

(以二類廠為準)更換配件的配件費

=配件進貨價

+配件管理費1)

配件進貨價:損耗等費用以及維修理廠一般為5%~10%

,修站的配件標準價格一般包含管理費,、裝卸、運輸、保管

、管理費,一、二類綜合性修15%;4S

店、特約維殘值標準:l

殘值的數額可依照更換件的剩余價值來折算

。l

一般標準如下:車價在

30

元以上

(含30

萬元)

的按更換配件材

料費的2%計算

。l

車價在

30

萬元以下的

,

按更換配件

材料費的3%計算

。殘值必須從維修總費用中扣除

。對于更換項目中存在可變賣或可回收利用的零件時,

需要扣除殘值。02l

需要注意:

,對于單價超過200萬元的零配件,尤其是斷了固定腳的前照燈、杠體、電子元器件等,一旦確定更換,因其殘值很低,但道德風險較大,

必須貼好標簽,回收殘件。2.

車輛在特約服務站維修如果車輛在特約服務站維修,則更換配件的配件費=廠家指導價-受損配件殘值。3)

受損配件殘值3)

受損

配件殘值汽車保險與理賠殘值原則:01(三)

材料更換按“

補償原則

”確定

汽車保險與理賠

3)稀有、老舊、高檔車型的配件,更換標準應從嚴掌握;

部分老舊車型,可與客戶和修

理廠協商,以拆車件進行更換。1)一般情況下,應更換

正廠配件,超過一半使用

期的營運車除安全部件外

以副廠件更換。2)如損壞件本身不是正廠

件,則以配套零件進行更換。汽車保險與理賠(包括業務洽談、生產計劃、調度、、診斷時間);實際施工時間;1.

工時定額工時定額即完成維修所需時間,有以下幾個時間組合構成:維修準備時間生產場地、工具、配件準備等工作時間);車輛故障診斷時間(含試驗、調試時間;場地清理時間。所以工時定額2.

工時單價工時單價是指維修單位工作時間的維修成本費用工時單價以二類維修廠的價格為基礎,維修廠規模、檔次、技術水平以及各地區物價情況對工時單價有直接影響,

應考慮具體情況予以確定。3.

外加工費外加工費是指委托事故車輛維修廠以外的廠家或企業對車輛部分損失維修加工而發生的費用。凡是已含在維修工時定額內的外加工費,本費用中不能再列項。維修工時費計算維修工時費普遍的計算公式:工時費=工時定額×工時單價+外加工費、稅金和合理利潤之和。一類維修廠與其他資質維修廠在二類維修廠價格基礎上浮動。二

、事故車維修費的計算維修前檢測不僅僅是指事故檢測維修的時間。(一)1)

2)4)局部噴漆范圍以最小范圍噴漆為原則。例如以受損部位最接近的接縫

、明顯棱邊為該部位的噴漆范圍邊界。3)噴漆工時費應包含噴漆所需的材料費,工時定額根據油漆材料可調整,

對用珍珠油漆的,工時費可適當上浮。工時定額時的原則——4條04工時定額時的原則1)大項目的維修工時費,應注意各項目的兼容性,而不能簡單地累加工時。2)所有維修工時費均包含輔助材料、利潤和稅金。汽車保險與理賠

0102033)拆裝某一零件必須先拆掉其他零件,則需要考慮輔助拆裝的工時費。4)拆裝機械零件和電器零件,需要適當考慮拆裝后的調試或測試費用。05-06(二)

事故車輛各類維修費用定損原則

汽車保險與理賠

01-02

1)一般原則:按照拆裝的難易程度及工藝的復雜程度核定工時費。2)單獨拆裝單個零件按單件計算人工。5)拆裝覆蓋件及裝飾件,一般不考慮其他工時費。6)檢修ABS,需確認維修方法,一般拆車輪30元/輪。1111)當更換項目較多時,可以按30元~50元/項統一計算總拆裝費。7)檢修電路或電器元件另外計算拆裝費。8)拆裝座椅如含側氣囊,工時費用適當增加。9)拆裝轉向機,工時應按照車型調整。10)吊裝發動機的,應計算發動機吊裝費。1.

拆裝類工時費核定原則拆裝類工時

費核定原則09-1007-0803-04汽車保險與理賠

3.

漆工類工

時費定損原則油漆工時費是指油漆材料費

、油漆輔料費及油漆人工費之總和。1)塑料件亞光飾件、金屬漆及變色漆在工費核定時可按照10%~20%

比例上浮。2)大型客車按單位面積核定工費。3)轎車及小型車按幅

(每年13幅)核定工時費。2.

鈑金類工

時費定損原則1)

一般車型:

按損壞程度及損壞面積,并結合修復部位的難易程度來核定修理費。2)

特殊車型:

價值較高的車型或老舊車型,當外觀件、車身骨架及大梁等變形嚴重時可以與客戶和修理廠協商,修理工時費應按配件價格的20%

~50%核定。(二)

事故車輛各類維修費用定損原則車輛維修工時費的標準1.

拆裝工

時費標準常見拆裝工時費標準見表19-1。2.

鈑金工

時費標準價格為15萬元~30萬元的車輛常見鈑金工時費見表19-2。3.

電工工時費標準電工工時費標準見表19-3上面表中的數據是參考二類地區二類維修

廠的維修工時費標準

。其他地區可供參考(三)

車輛維修工時費的標準噴漆工工時費標準噴漆工工時費標準見表

19-5。機修工

時費標準機修工時費標準見表19-4。汽車保險與理賠4.5.。01

汽車4S

店(1)汽車服務站(4S

店)維修工時費的確定各地4S

店的維

修工時費,會因地區、經營的品牌不同有所差別,但地區之間差別不大。u

由于地區化差異、修理廠類別不同等因素

影響,修理工時費很難有統一的標準,甚

至有些地方差別較大。u

本書列出的工時費標準僅供參考。u

在定損時,需做到公平公正,結合當地維

修市場的維修工時進行定損。02

普通維修廠(2)普通維修廠維修工時費的確定二類地區以外地區的維修工時費,在當地二類廠維修工時費的基礎上浮動。(四)

不同地區維修廠工時費的處理汽車保險與理賠工時費必須按照拆裝

、鈑金

、機修

電工

、油漆5

項和每項的明細項目一一列出明細

,

然后匯總

。工時的核定應嚴格按照維修項目、當地工時定額、車型車系和維修企業收費類別合理確定。討論與思考維修工時費?u(五)

總維修工時費的確定汽車保險與理賠u01步驟5

簽訂定損單各項維修費用確定后,

就要簽訂定損單,定損

單中,各項費用應開列

明確。一般保險公司有標準的定損單05步驟6

定損后其

他事項處理定損后,應盡快將

照片錄入理賠系統,上報核價。如有增補項目,需另外上報審批。步驟4處理殘值回收舊件一定要一一回收。不回收舊件的,應按照一定比例扣除殘值賠款。步驟1

擬定任務實施計劃擬定維修方案后,

應及時趕赴定損地點

開展工作,進行車輛維修費用核算u任務實施——分小組完成學習任務在實際定損工作中,維修費

用包括:拆裝費用,鈑金修復

費,噴漆費,總費用,各不同

工種分開計算步驟2確定維修材料費一般給出特約服務站維修材

料費用總計和二類維修廠維

修材料費用總計。

累出單項u

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