ICS03.100

CCSA02

團體標準

T/JSCTSXX—2023

江蘇省ETC智慧停車建設規范

第2部分：路內停車位

JiangsuProvinceETCSmartParkingSystemConstructionRegulations—Part2:

On-StreetParking

（征求意見稿）

2023-XX-XX發布2023-XX-XX實施

江蘇省綜合交通運輸學會??發布

T/JSCTSXX—2023

江蘇省ETC智慧停車建設規范

第2部分：路內停車位

1范圍

本文件規定了用于路內停車位的ETC智慧停車建設的可選基礎方案、設備技術參數要求、數據交

互與通訊、接入流程、標識要求，以及檢測與驗收流程。

本文件適用于路內停車位的ETC智慧停車建設工作。

2規范性引用文件

下列文件中的內容通過文中的規范性引用而構成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，

僅該日期對應的版本適用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改單）適用于本

文件。

GB5768(所有部分)道路交通標志和標線

GB/T3880一般工業用鋁及鋁合金板帶材

GB/T2423電工電子產品基本環境試驗規程

GB/T17626.2電磁兼容試驗和測量技術靜電放電抗擾度試驗

GB/T17626.5電磁兼容試驗和測量技術浪涌(沖擊)抗擾度試驗

GB/T20851.4電子收費專用短程通信

GB/T23827道路交通標志板及支撐件

GA/T992停車庫(場)出入口控制設備技術要求

DB21/T3521ETC智慧停車場標識標志要求

ISO/IEC7816接觸式智能卡通信協議

3術語和定義

下列術語和定義適用于本文件。

路內停車位on-streetparkingspace

利用城市道路，包括機動車車道、非機動車車道、人行道等可容停車空間，為機動車停放所設置的

停車位置。

ETC電子圍欄ETCelectronicfence

ETC電子圍欄是指在交通樞紐、高速出入口、核心主干道等位置布設ETC設備，實現區域級ETC

數據采集范圍覆蓋，形成ETC電子圍欄效應的智慧停車系統。

識別標志recognitionsign

設立在公共停車場（庫）和路內停車泊位入口處，用于顯示停車場（庫）和路內停車泊位類別、名

稱和規則等服務信息的標志。

ETC智慧停車接入系統ETCsmartparkingaccesssystem

與停車場（庫）信息管理系統及江蘇ETC多場景服務平臺交互，統一匯聚和管理停車場（庫）數據

的信息系統。

江蘇ETC智慧停車服務平臺JiangsuETCmulti-scenarioserviceplatform

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支撐各停車場（庫）升級改造，提供商戶入網運營管理功能的信息系統。

路內停車位信息管理系統on-streetparkinginformationmanagementsystem

各路內停車位管理方自行采購或建設的信息管理系統，具備對路內停車泊位信息進行采集、存儲、

分析、處理的能力。

4縮略語

下列縮略語適用于本文件。

ETC：電子不停車收費（ElectronicTollCollection）

OBU：車載單元（OnboardUnit）

PSAM：銷售點終端安全存取模塊（PurchaseSecureAccessModule）

PBOC：中國人民銀行（ThePeople'sBankOfChina）

API：應用程序編程接口（ApplicationProgrammingInterface）

5基本框架

組成部分

路內停車位建設分為路內停車位信息管理系統、ETC智慧停車接入系統和江蘇ETC智慧停車服務平臺

三個組成部分，具體如圖1所示。

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T/JSCTSXX—2023

圖1基礎架構圖

5.1.1路內停車位信息管理系統

各停內停車位管理方自行采購或建設的信息管理系統，該系統應包含ETC設備、牌識設備、巡檢

車等感知設備，系統應具備設備數據采集、出入場控制、停車訂單管理、數據上傳等功能。

5.1.2ETC智慧停車接入系統

ETC智慧停車接入系統應具備統籌準入路內停車位信息管理系統數據、消息數據、操作流程等資源

的能力，充當江蘇ETC多場景服務平臺和路內停車位信息管理系統的消息中間件。

5.1.3江蘇ETC智慧停車服務平臺

江蘇ETC智慧停車服務平臺應包含封閉停車管理業務中臺，應具備商戶入網、運營管理、設備管理、

清分結算、生態營銷、資金風控等功能，宜支持APP、公眾號、小程序等用戶服務端及共享開放API，

應提供數據匯聚、集中分析、展示輸出服務。

ETC電子圍欄

5.2.1ETC電子圍欄基本要求

ETC電子圍欄應是路內停車模式之一，并符合路內停車基本要求。

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T/JSCTSXX—2023

ETC電子圍欄應符合路內停車位系統構成、軟件平臺、硬件設備等相關要求，并基于路內停車位整

體分布情況，通過ETC電子圍欄點位選取、設置形成聯動，共同構成ETC電子圍欄效應。

5.2.2ETC電子圍欄點位選取原則

a）高速架設原則：設備架設宜選取進出目標市區所有高速公路收費站出入口，應保持與收費站出

入口距離不低于200m，桿件可選取出入口前匝道路段桿件利舊使用。

b）高架架設原則：設備架設宜選取快速公路、立交橋等常見城市高架道路，可通過借桿、龍門架

掛設的方式架設ETC設備。

c）道路架設原則：設備架設宜選取主干道路、次干道路、分岔路口等城市重點道路，可通過借用

交通信號燈桿、城市綜合執法桿架設ETC設備。

路內停車位系統建設

5.3.1“ETC+高位視頻”建設要求

a)數據感知系統可借助高位視頻進行車輛身份信息和停放信息采集（停放位置、停放時間），

其效果圖如圖2、圖3所示。

b)視頻識別設備建設宜覆蓋當前路內道路標準泊位5個～10個，夜間紅外識別范圍不低于10m。

c)高位視頻設置高度宜距離地面2m～3m。

d)路內停車位高位視頻建設中，單個高位視頻宜覆蓋2個～3個車道，并保證不同天氣狀況下

正常工作，以確保對過往車輛進行車輛身份信息和停放信息采集（停放位置、停放時間）。

e)高位視頻安裝桿位應確保網絡和電路通暢，確保高位視頻正常工作。

圖2“一字型高位視頻”實施示意圖

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圖3“非字型高位視頻”實施示意圖

5.3.2“ETC天線+巡檢車”建設要求

f)數據感知系統可借由巡檢車采集車輛身份信息和停放信息（停放位置、停放時間），建設示

意圖如圖4所示；

g)巡檢車完成管轄范圍車輛數據采集時間周期不宜超過30min，數據采集范圍應覆蓋巡檢路段

所有路內停車泊位；

h)巡檢車管轄路段長度不宜低于500m，宜覆蓋泊位100個～200個；

i)巡檢車管理員以2人～3人為宜，保證巡檢工作順利進行，巡檢人員應進行業務培訓，及時

解答車主針對ETC扣費的疑問；

j)巡檢車宜采用新國標電動自行車，并標配鋰電池，鋰電池標準宜符合60V，40Ah，電池宜

保證電量，以實現時時巡檢采集車輛身份信息和停放信息（停放位置、停放時間）；

k)巡檢車車身宜標注“ETC智慧停車”，以提示車主此路段可通過ETC+巡檢車模式進行停車

費繳費，標識標志宜參考本部分附錄A標志標識。

圖4“ETC天線+巡檢車”實施示意圖

6設備技術參數要求

ETC設備要求

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ETC天線應能夠滿足不停車電子收費及車輛身份識別要求，硬件設備應具備對車載單元（OBU）的

實時精準定位，能夠有效解決旁道及跟車干擾，快速提升車道通行與費用支付效率，具體要求如下：

a)設備應滿足GB/T20851標準的要求，一體化設計應支持多種對外接口（含車機通訊接口），

方便安裝部署；

b)PSAM卡槽應支持雙向安全認證，應符合PBOC金融卡交易規范，保障交易數據及傳輸過程安

全可靠；

c)應提供二次開發接口，方便進行系統集成及后期業務應用擴展開發；

d)應支持不低于IP65等級防水、防塵等防護,-40℃～+85℃全天候功率變化小于1dB，24h

交易區域穩定無變化，可有效應對高檔車玻璃的衰減作用；

e)應具有故障自動診斷功能，滿足停車場快速故障處理需求；

f)應配備遠程監控及設備檢查，故障快速定位及檢測能力；

g)應支持網絡遠程更新維護及升級，實現24h網絡監控及故障維護；

h)應兼容停車場車道控制設備，支持原有車道設施快速升級；

i)技術標準應滿足GB/T20851.1、GA/T992標準的要求，工作模式應支持聯機、脫機等多樣

化的工作模式；

j)電源輸入應兼容220VAC/24VDC，防水接頭；

k)通信區域應支持15m～30m（行車方向）范圍內可調；

l)設備應存儲近3個月的交易記錄，支持通過設備接口讀取；

m)應持網口、RS485通信、RS—232韋根26或韋根34接口，支持外部IO輸入輸出通信，

PSAM接口應符合ISO7816，PBOC規格的PSAM卡座要求，PSAM卡座數≥2；

n)工作濕度應滿足在4%～100%區間工作，防靜電應滿足GB/T17626.2中8KV，防雷擊應滿

足GB/T17626.5，電源：等級4，通信接口：等級4；

o)防鹽霧應滿足GB/T2423.18；

p)防振動應滿足GB/T2423.13；

q)抗沖擊應滿足GB/T2423.6；

r)平均無故障時間應滿足≥70,000h；

s)時鐘精度應滿足±100ppm；

t)接收靈敏度應滿足≤－70dBm；

u)外殼材料應滿足ADC12鋁合金+高強度純PC塑料構成，產品重量應滿足<5KG（不含支

架），安裝方式應支持頂掛、側掛或壁掛，實現天線角度（左右0°～180°，俯仰0°～

90°）調節和緊固；

v)通信加密算法應支持多重DES算法、SM4算法。

視頻設備要求

具體要求如下：

a)視頻識別應支持在實時畫面中添加最多200個AR標簽；

b)最低照度根據條件不同宜滿足以下要求，彩色：0.009Lux@(F1.2,AGCON)，黑白:0.0009Lux

@(F1.2,AGCON)，0LuxwithIR；

c)調整角度應滿足水平：0°～355°，垂直：0°～90°；

d)視頻壓縮標準應采用H.265或H.264；

e)最大圖像尺寸宜支持全景模式，全景加ePTZ模式下：3840x2160，全景圖像模式下：8160

x3616，原始圖像模式下：3840x2160，全景分割模式下：2032x3616；

f)存儲功能宜支持：

g)本次存儲采用一種或多種，如MicroSD(即TF卡)、MicroSDHC、MicroSDXC卡(128G)

斷網本地存儲及斷網續傳；

h)網絡存儲：NAS(支持NFS,SMB/CIFS)；

i)通訊接口滿足以下要求：

j)應支持1個RS-485接口，1個RJ4510M/100M/1000M自適應以太網口；

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k)宜支持音頻接口:1對音頻輸入(Linein)/輸出外部接口，報警輸入：2路，報警輸出：2

路(報警輸出支持最大DC12V1A）；

l)視頻設備光纖指標宜滿足但不限于以下內容:接口類型：1個SFP光模塊（FC光纖接口）；

光纖類型：單模單纖；

m)環境適應性應滿足；

n)工作溫度：-25℃~60℃；

o)工作濕度小于95%(無凝結)；

p)電源供應：DC12V±20%或PoE(802.3at)；

q)電源接口類型：三芯接口；

r)紅外照射距離：最遠達20m；

s)防護等級滿足IP67；防暴等級滿足IK10。

巡檢車設備要求

具體要求如下：

a)巡檢車所配備移動智能巡檢終端宜滿足但不限于以下內容：

b)數據采集端宜包含視頻數據采集、3向相機、補光燈、ABS外殼、支架；分析處理端宜包含

分析主機、通信路由、控制模塊、加速處理模塊、北斗GPS定位設備；

c)視頻壓縮標準:H.264/MJPEG,壓縮輸出碼率:32Kbps～16Mbps,最大圖像尺寸:1920×

1080；

d)工作溫度：-20℃～70℃；

e)支持自動抓拍停車泊位車輛，支持自動識別車牌信息，支持自動識別停車泊位編號信息；

f)光照環境條件不滿足清晰拍照識別時應使用LED自動閃光補光；

g)通訊接口：RJ4510M/100Mbps；

h)支持協議：宜包括TCP/IP、ICMP、HTTP、HTTPS、FTP、DHCP、DNS、DDNS、RTP、

RTSP、RTCP；

i)接口協議：宜包括ONVIF、PSIA、CGI、ISAPI、GB28181；

j)巡檢車宜同步配備配套手持顯示終端，用于查看巡檢結果，對漏檢車輛信息進行補錄，修正

錯檢車輛信息，監控以下模塊信息：4G模塊、路由器、GPS模塊、主板信息、硬盤信息。

性能指標要求

性能指標應滿足如下要求：

a)車牌讀取率：車牌識別率達到100%；

b)交易成功率：交易成功率應能≥99%。

7數據交互與通訊

基本要求

路內停車位應結合江蘇省ETC發行服務機構對停車場（庫）數據監管要求及實際信息化建設情況，

參考本文件實現數據上報，缺失內容可根據發行服務機構與停車場（庫）協商后確定上傳要求。

數據傳輸

具體要求如下：

a)路內停車位信息管理系統可采用HTTP數據傳輸方式，應持有ETC發行服務機構授予的密鑰

與數據一同傳輸，ETC發行服務機構針對每一筆上傳數據給予結果應答。

b)路內停車位靜態信息應在業務數據發生變更時再次上傳數據。

c)動態信息與ETC交易信息應按本文件要求在指定的時間范圍內上傳數據，保障路內停車位與

江蘇省ETC發行機構之間聯動業務數據及時同步。

數據交互指標要求

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數據交互指標主要包括數據上傳完整率和時效要求如下：

a)數據上傳完整率：數據上傳完整率應達到100%；

b)數據時效指標：出入停車場的運行信息應保留在停車場（庫）信息管理系統緩存不低于30天，

停車場（庫）服務商有特殊要求的可延長存儲時間，交易相關關鍵信息應永久保存；

c)因網絡鏈路中斷產生的緩存數據，應在通訊恢復2h時內自動續傳至江蘇省ETC發行服務機

構。

8接入流程

接入流程主要分為以下幾個步驟：

a)江蘇省內路內停車位管理方進行ETC智慧停車建設須向江蘇省ETC發行服務機構提出路內

停車位接入申請并簽署協議；

b)路內停車位管理方簽署協議后，須在ETC發行服務機構指導下完成路內停車位信息管理系統

改造工作，并向ETC發行服務機構提出驗收申請；

c)江蘇ETC發行服務機構對路內停車位信息管理系統進行檢測驗收，對ETC智慧停車改造建

設成果檢測驗收后，提供準入授權證書；

d)路內停車位信息管理系統改造驗收通過后，正式上線運行。

9標識要求

應對路內停車位項目環境進行各方面綜合考量，包括現場交通情況、場站現狀、城市道路規劃等，

因地制宜進行標識標志的設置，本標準提供了多套備選方案以滿足項目需求，各方案詳見附錄A。

路內停車位運營商應結合自身場地情況，依據本文件標識標志相關要求設置標志，標識標志顏色應

該符合本文件的相關規定，標志尺寸應按本文件要求做等比例縮放，可參考GB/T3880一般工業用鋁及

鋁合金板帶材中相關規范要求。。

10檢測與驗收

ETC智慧停車建設的驗收工作應在系統和項目完成建設后進行，通過硬件和軟件檢測的技術手段完

成。相關的過程包括：

a)收集建設單位的需求文檔、設計文檔、操作手冊、運行報告和源代碼等材料確認路內停車位

信息管理系統已完成建設，具備驗收條件；

b)針對第4章中的電子圍欄系統建設和設備架設指標要求編制對應的測試用例和通過準則，詳

細用例見附錄B（資料性附錄）測試用例；

c)針對第5章和第6章中的要求和檢測點編制對應的測試用例和通過準則，詳細用例見附錄B

（資料性附錄）測試用例；

d)準備系統檢測環境和設備運營環境，執行所有測試用例，并記錄結果；

e)分析測試結果，判斷路內停車位ETC智慧停車建設的滿足情況；

f)如有未通過的測試用例，在完成修改后重復以上過程直到滿足驗收要求。

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A

A

附錄A

（資料性）

標志標識

A.1標準色值

標識標志標準色值如圖A.1所示：

圖A.1標識標志標準色值

A.2標志與標志字組合樣式

組合樣式如圖A.2和圖A.3所示：

圖A.2組合樣式一

圖A.3組合樣式二

A.3路內停車位停車立牌標志

路內停車位停車立牌標志設計標準如圖A.4所示。尺寸：800mm×1200mm/1600mm×1200mm。厚

度：100mm。材質：白鋼烤漆。

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圖A.4路內停車位停車立牌標識示意圖

A.4公共導示信息標志

收費標識標志的設計標準如圖