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文檔簡介
施工方案與技術措施㈠、安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段招標文件、相關標準㈣、我單位現有技術力量、隊伍素質、機械裝㈠、現場情況:安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段位于安鄉縣深柳鎮,位于安鄉縣中心地段.㈡、周圍環境:安鄉縣深柳大道道路改造工程一標量較大,行人多。施工時應制訂好交通組織措施,以保證車輛及行㈢、地下管線:安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段由于為改造工程,所以在現況路段存在其它管線,施工時應提前做好物探及標實工作.法全封閉施工,且道路改造變化大,分項工程多,因此在施工時要2、道路兩側企事業單位出口多,行人和過往車輛多,會給施工時帶來一些困難.3、車行道和人行道下各類管線非常多,施工時要注4、本工程占地面積大,且均在地面上施工,操作面廣,有利于根據工程總工期要求和現場情況及工程特點,充分利用現場有利條件,合理安排作業面和進度,做好施工部署,并在人力、機械設備、材料、技術上提供有力保障,以做到集中優勢、合理布置、重實行責、權、利高度統一的項目法管理,確保公司質量管理體系在本工程施工全過程中持續有效運行。具體目標如下:施工工期:投標工期210日歷天。文明施工:實行現場標準化管理和創“文明工地”活動,施工服務目標:在施工過程中,滿足業主對工程建設提出的各種合理要求.為保證本工程達到合格工程并按期順利完工,以樹立公司良好形象,公司將對項目經理部的人員進行精心挑選,組織精干、具有理論和施工經驗的工程技術人員組建“安鄉縣深柳大道道路改造工項目負責人項目負責人項目副經理技術負責人材供科交通安全保衛科工程技術科質檢科各施工㈢、施工現場安排、人員、材料、機械的組織1、施工現場施工安排如下:安鄉縣深柳大道道路改造工程一標段項目經理部租賃在周邊居產區、材料堆場以及所有生產配套設施如現場辦公室、倉庫、修理間、茶水間及工人生活臨時設施等,具體詳見施工平面布置圖.施工用水:施工現場由業主協助提供水源,根據現況給水位置,滿足施工用水的使用要求。如遇停水時,采用灑水車運水至施工現施工用電:施工用電按建設方所提供的配電箱統一供電,并沿道路施工方向架設1條低壓臨時線路,采用三相五線制立桿式與放統一制作的標準鐵制配電箱,電箱、電纜編號與供電回路對應,供康、工作責任感強的管理人員和專業技術人員組成能連續指揮施工專業生產工人:由項目部選調思想素質好、技術水平高、組織紀律性強的成建制班組組成專業施工隊,配齊充足的后勤服務、設備維護、特種工作人員.水泥、鋼材、瀝青--選擇由項目部評審資質合格的廠家產品,項目部嚴格執行“采購”質量要素要求,優中擇優,并加強現場檢驗手段,以確保工程結構質量.砂、石——采用就近取材的原則,在確保質量的基礎上,選擇㈣、工程資金管理1、項目經理部在銀行設立專門帳號,工程款存入本帳號,由項目使用計劃,經項目經理批準后執行.的協調會議制度;負責解決施工中可能出現的問題,進行整體協調組織,排除障礙,確保工期和工程質量.詳細的施工技術交底,使施工操作人員熟悉設計圖紙,弄清設計意圖.4、服從監理工程師的施工協調指揮,各專業工種的隱蔽工程實施會簽制,防止遺漏.代的國際互聯網建立現場與外界聯系工具,并依賴國際互聯網查找1、結構用主要原材料按規范要求,會同建取樣、檢驗鑒定,合格后方可使用.2、混凝土試塊的留設按規范要求,同建設方、監理公司共同取根據場地特點,按照文明、安全施工需要,施工現場劃分辦公五、現場施工組織總的施工順序:由于為道路改造工程,施工過程中不能阻斷過往車輛通行.整個道路橫向施工分兩幅進行,先封閉主干道左幅及對施工順序:施工準備、測量放線→原有水泥砼路面、平立石、人行道拆除、綠化樹木轉移→路基處理及土方開挖、換填→排水管道、過街路燈管道埋設→水泥穩定基層鋪筑→平、立石安裝→人行道路燈管線埋設→瀝青砼路面鋪筑→人行道鋪筑→路燈安裝、電纜敷設→綠化工程→標志標線工程本工程施工測量精度要求高,重點管理,要求測量部門技術超前、科學管理、精益求精,以高質量、高效率地完成本工程施工測量任務.結合擬定施工方案及其施工工藝,本工程的施工放樣控制以高精度全站儀三維坐標法為主,多種測量控制方法相結合的手段來保證結構物平面位置精確定位。以精密水準儀幾何水準測量法實現高程放樣,為此擬定了測量質量技術管理體系來保證施工測量的質量⑴、測量硬件設施配置:本工程中,將投入2臺高精度的全站⑶、測量技術管理:在本工程施工中擬建嚴格的測量校核、復項目部實行項目總工程師、專職質檢員、測量技術主管三級參加的技術復核制度.角網基點樁等平面控制網點,采用全站儀進行同等精度的方案實施復核。對水準基點樁,高程控制網,精密水準儀按國家四等水要求復核,復核成果上報監理工程師,經檢查批準后,方可進行加進行平面和高程控制網點的加密。分階段建立施工控制網和施工高等級測量基線,設測量標志樁且進行保護,為了達到精確控制測量的目的,消除儀器對中的隨機誤差影響,對使用頻率較高的控制點建①根據業主或設計院提供的資料,對主要控制樁進行導線復測工作.復測精度應符合規范要求:對于不能滿足精度要求的控制點,分析原因,作出正確的估計,組織力量重測,如果系控制點移位或與業主或設計院提供的資料不符,在報請監理工程師,經監理工程師確認后,控制點對移動了的控制點進行加固或另設控制點按相同測量等級重②因原有導線的密度不能完全滿足施工需要,需沿道路布設加密點,形成附合導線,為保證測量精度和減少工作量,應避免設支線點。加密導線點的設置盡量做到便于現場施工放樣測量,其位置宜③對增設的測量控制網標樁做到牢固可靠,并采取圍護措施,④對已建立、健全的平面控制網定期進行復核,使其準確無誤①道路開工前,全面檢查和恢復中線樁,并固定路線主要控制點②對業主或設計院交付的水準點進行復測并進行閉合,水準點閉合差須滿足規范測量精度要求:水準測量高程閉合差±12L重新測量。如確定某水準點產生了沉降、移位或與業主、設計院提供的資料不符,則應報請監理工程師,在監理工程師檢查確認后另尋以測量不加轉點為原則,增設水準點必須滿足精度要求,并與相鄰路④增設的水準點應設在便于觀測的堅硬基巖或永久建筑物的牢㈡、原有水泥砼路面拆除、路基換填處理根據我單位現場踏勘了解,現有道路修建年代已久且水泥混凝現有砼路面面板采用大功率炮機拆除,檢查井井蓋座拆除采用⑵、混凝土破碎后用一臺挖掘機跟在已達到破碎要求的路面后裝載機清理基層表面的砼殘渣,人工對邊角及溝槽部位進行清除,本工程土方開挖采用機械為主,人工為輔的方式進行,一個工作度、深度較大,采用通道式縱挖法開挖.路基開工前,優先考慮排水系統的布設,防止在施工中線路外的速排出路基,保證施工順利進行.土方回填要求按“準、細、凈、全、平、壓、檢"的要求施工,水施工節奏均衡,填方表面平整,壓實度密實符合設計要求,檢測把好質量關.土方回填前,按規范要求,對路床進行分段驗收合格后,進行清理及壓實,填筑時采用水平分層填筑法施工。施工工藝為:在處層厚度不超過25cm確定卸土位置,松鋪厚度按試驗段確定的松鋪注意檢測土在壓實前的含水量,使其保證在最佳①基槽必須清理至硬基礎,填土必須符合規范要求,液限大于5.0,塑性指數大于26的土以及含水量超過規定的土,不得直接作②采用不同土填筑時,在施工中是不可避免,但不同土質的土不得隨意混填,且填筑層次應盡量減少,每層厚度應不大于25cm。③透水性差的土填在下面時,其表層應做成大于4%的橫坡,④填土分成幾個作業段施工時,其交接處不在同一時間填筑,⑤壓實時土的含水量應控制好,必要時應調整土的含水量,填土層在壓實前應先整平,碾壓時注意碾壓均勻,保證壓實度達到設計要求.并隨時接受監理工程師的任意抽樣檢查.工藝流程:檢驗砂石質量→分層鋪筑砂石→灑水→夯實或碾壓對砂礫石進行技術鑒定,如是砂礫石級配不符合要求,則對其鋪筑砂礫石在夯實碾壓前,根據其干濕程度和氣候條件,適當地%-夯實或碾壓的遍數,由現場試驗確定。用水夯或蛙式打夯機時,保持落距為400-500mm,要一夯壓半夯,行行相接,全面夯實,接不小于50cm。邊緣和轉角處采用人工或蛙施工時分層找平,夯壓密實,并設置純砂檢查點,用200cm3的環刀取樣;測定干砂的質量密度。下層密實度合格后,方可進行上層施工。用貫入法測定質量時,用貫入儀、鋼筋或鋼叉等以貫入度進㈢、排水管道工程⑴、測量放線工作由專職的測量員負責,嚴格測設記錄和校核建檔制度,采用已經校驗的儀器.根據設計圖紙和交樁記錄,核對水準點,建立臨時水準點,做好保護工作,并進行閉合復測,消滅累計規范要求,施工過程中應妥善保護并進行定期復測。對于施工過程中需增設的臨時測量控制點,其埋設和測量精度應滿足有關規范要單個孔的注漿工藝流程:開孔-安裝孔口管—掃孔并鉆到設計深度-測量涌水量-壓力試驗—制備漿液—注漿—結束注漿—清洗注漿各孔注漿前首先進行壓水試驗,目的在于檢查注漿管路是否符⑹、質量檢查及評價方法.在兩個注漿孔間布置檢查孔,⑺、注漿施工遇特殊情況的處理措施壓漿施工中出現周邊地表冒漿、孔內漏漿及灌漿因故中斷等現①冒漿:采用表面封堵、低壓、限量、改壓濃一級漿液、間歇時間灌注仍達不到終灌標準,采用間歇壓漿方法反復灌注,直至達③壓漿因故中斷:若中斷時間較短,盡快恢復壓漿,恢復壓漿時,重新從稀漿開始,如吸漿量與中斷前接近,則恢復到中斷前的濃④壓漿過程中,密切注意壓漿可能造成的孔內外及周邊環境的變化,如吸漿量、壓力、地表冒漿等變化情況,按照整漿液配比.如壓漿初始即出現泵壓大、吸漿量小或注漿過程中突然出現這種情況,即應停止送漿,清孔后再進行壓漿.⑤注漿過程中發生相鄰鉆孔串漿時,如果串漿孔具備條件可采用同時進行注漿,應一泵一孔,否則應將串漿孔堵塞住,待注漿孔注漿結束后,串漿孔再進行掃孔沖洗,然后繼續注漿.⑥對吸漿量大,注漿難以結束地段,應采用低壓、濃漿、限流、間放線定位→板樁放線定位→挖槽→安裝吊機→安裝導向定位托架→搭設板樁→拆除托架→挖土→第一道支撐安裝→挖土→第二道支撐安裝→再挖土→管廊施工→回填→第二道拆除測量放線定位:采用經緯儀根據板樁線坐標確定其位置,并在安裝導向定位托架:為了保證板樁的垂直度和平整度,安裝導向板樁打設:在板樁運至現場在打設前,應對其進行檢查,板樁板樁打設采用履帶式打樁機,先用吊車將板樁調至插樁點進行插樁,插樁時鎖扣對準,每插入一塊即套上樁帽上端加硬木墊,輕輕確保精度,起導向板作用,每入土一米測量一次。打設到托架高度即用鋼板與導向定位托架臨時電焊固定.完畢后在鋼圍檁上標出每塊鋼板樁的位置,以便隨時加以糾正。板樁打設樁身發生傾斜時,用鋼絲繩拉住樁身,邊拉邊打,逐步邊打,再二次打設到規定深度.⑶、鋼支撐拼裝及安裝施工方法放線定位、標定水平標高→開挖溝槽或出土一層(場地標高出鋼立柱,焊立柱托架牛腿→拼接、吊裝、焊接鋼管對撐→通過四通跨件拼裝對接東西方向鋼管對撐→支撐預加軸力→拼接和吊裝型道鋼管支撐→標定第二道支撐水平標高→鑿出圍護混凝土、露出鋼筋或內插H型鋼→焊鋼圍檁擱置鋼牛腿裝、焊接型鋼三拼圍檁→安裝第二道鋼管對撐(同第一道支撐安裝根據圖紙及現場實際情況繪制,核實鋼支撐需要尺寸,按實際邊環境情況,酌情對基坑挖支撐溝槽或出土一層,便于鋼支撐安裝,焊接型鋼角撐,根據現場的支撐編號,首先安裝鋼管對撐,通過四通跨接件在拼接、安裝垂直正交的鋼管支撐.鋼管支撐二端設表層卸土→支撐管處溝槽開挖→第一道支撐安裝→土方開挖→支撐管處溝槽開挖→土方開挖→墊層施工土方開挖采用機械分層分段開挖,采用變開挖變支撐。分段距開始進行第一道支撐溝槽開挖,第一道支撐安裝完畢后進行第二層土方開挖至—6.0m,開始進行第二道支撐溝槽開挖,第二道支撐安層為表面卸土至—1。0米,開始進行第一道支撐溝槽開挖,第一道支撐安裝完畢后進行第二層土方開挖至—4.5m,開始進行第二道支撐溝槽開挖,第二道支撐安裝完畢后進行第三層土方開挖至設計標人工清除,避免擾動地基,在圍護樁邊的土方采用人工配合挖土,以避免土方開挖對圍護樁的破壞。挖土接近設計標高時,注意挖土機械不得碰傷樁頭,樁頭處應采用人工挖土.挖至設計標高經“三檢”后,立即請設計院進行驗槽確認,如在土方開挖及基礎施工過程中,必須派專人在基坑頂部進行巡圍護樁上。圍檁、托架、支撐之間應用電焊焊接牢固。把支撐體系傳力帶與基坑底板同時澆筑,底板及砼輕度達到80%后第二道支撐及圍檁拆除,施工第二段墻體,墻體施工完成后采用粘土回填,然后拆除第一道支撐及圍檁,最后施工第三段墻體或頂板.在全部地下工程完成后并回填后進行板樁拔除。拔除時,可先用振動錘將鎖口震活,以減少互相間的粘附,然后用吊機、震動錘邊震動邊拔出每根樁;在個別拔不動的樁可先用振動錘震打下沉100~300mm,然后在用一臺卷揚機協助拔清理出場地.拔樁時應采取以下措施:⑴、根據土質情況,可在拔樁前靠樁邊沿灌入清水,減少摩阻施,如壓密逐漸等.溝槽槽底驗收合格后,夯實后鋪砂石墊層,并一次夯實,管道接口部位預留凹槽以便接口操作,接口完成后隨即用相同材料填筑密⑵、下管前,凡規定須進行管道變形檢測的斷面的管材,預先量出該斷面管道的實際直徑,并做出記號.由地面人員將管材傳遞給溝槽內施工人員;對放坡開挖的溝槽也可用非金屬索系住管身兩端,保持管身平衡均勻溜放到溝槽內,嚴禁將管材由槽頂邊滾入槽內;起重機下管吊裝時,用非金屬繩索扣系住,上設置制點.在坡度板上標定管道中心點,并測定高程。相鄰兩坡度⑸、接口時,先將承口的內壁中心軸線與插口端面的中心軸線⑹、接口方法按下述程序進行:小口徑的管道,先由一人用棉紗繩吊往被安裝管道的插口,另一個用長撬棒斜插入基礎,并抵住該管端部中心位置的橫擋扳,然后用力將該管緩緩插入原管的承口⑺、為防接口合攏時已排設管道軸線位置移動,需采用穩管措施。在編織袋內灌滿黃砂,封口后壓在已排設管道的頂部,其數量視本工程采用定型鋼模板配以固定卡具立模,可調式支撐桿調節模板垂直及平整度.本工程模板加固采用對拉螺栓,且砼要求防水、抗滲,因此螺栓板葉狀片,拉桿采用Ф12—Ф14圓鋼,中模板支設要求尺寸正確,牢固可靠,垂直度,平整度按國家標模板安裝前先在墊層上用經緯器定出墻體內外線,并用墨線彈好,經核對圖紙確認無誤后,然后實施內外墻及柱模板架立,同時加工鋼筋采用定點機械加工,鋼筋安裝采用鉛絲綁扎與點焊結合,保證鋼筋網片牢固不變形.網片加固方法,在兩片鋼筋網片之間按間距1000mm,設置梅花狀洞是否正確,予埋件是否遺漏.a.對模板進行檢查校正、測量各軸線是否準確以及標高、予埋b。檢查鋼筋焊接、綁扎、種類、鋼號、直范要求,發現問題及時現場解決.c。填寫隱蔽工程檢查證,經建設單位代表簽證后,方可進行下道工序.e.混凝土澆注一定要按一定的方向順序分層進行,池壁混凝土澆注采用循環法,澆注厚度不超30cm。因差大,采用泵送混凝土軟管與串筒配合施工。保證連續澆注,但允f.混凝土拆模及養護:混凝土澆筑完成后,待其初凝后澆水養護,查井墻體每邊須≥150mm,蓋板擱置后,四周用水泥砂漿塢牢,抹用1:2水泥砂漿抹面,上面再安裝預制砼井座。預留管的處理:檢查井內的預留管的管徑,方向和標高必須符合要求,預留管應與墻體接平,一般均設置一節管道.根據設計要求,管道安裝完畢,及時用粗砂塢膀。粗砂塢膀時⑴、管道工程必須在隱蔽驗收合格后及時回填。之前,做好回填料的取樣、檢測、試驗工作,確保符合設計規范要求。槽底至管頂以上500mm采用人工分層回填夯實(自卸車運至溝槽兩側,用人工轉入溝槽,整平、夯實,厚度控制在25cm⑵、回填時,槽內應無積水,不得回填淤泥、腐植土、凍土及⑺、與本管線交叉的其他管線或構筑物,回填時,要做妥善處理.㈣、道路基層施工本工程采用商品水泥穩定基層,自卸汽車運輸,攤鋪機攤鋪,集料的最大粒徑和級配應符合要求,不同粒徑的集料應分開攤數、不同的壓實方式壓實,并檢測其壓實度,確定最佳含水量、適宜的松鋪厚度和碾壓遍數、壓實程序.⑴、拌合料用YWCB-400穩定土拌和機拌和,在正式拌和前,集料的顆粒組成變化時,應重新調整設備。拌和后的混合料含水量應2000m2取樣一次,檢查混合料的級配是否在規定的范圍內,并按《公路工程無機結合料穩定材料試驗規程》標準方法進行混合料的含水量、水泥含量和無側限抗壓強度試驗、壓實度試驗等其它項目已拌成的混合料應盡快運到鋪筑現場,如運距遠、氣溫高⑴、根據松鋪系數計算出松鋪厚度,人工配合攤鋪機將混合料按設計路拱進行攤鋪和整型,攤鋪時,應派專人消除粗細集料離析⑵、攤鋪作業的關鍵是保持其連續不斷的作業。為此,進行攤鋪作業前應有足夠的混合料運至攤鋪現場,一旦開始攤鋪,就要求人員應及時了解情況,適當調整作業速度,以維持不間斷作業。一般情況下,作業速度應穩定在一個合適的速度下,時快時慢會影響攤攤鋪和整型完之后,用振動壓路機及時碾壓,碾壓時的含水量應控制在設計的±1%左右,按照操作程序均勻的壓實到規定的密實度為止,確保表面平整無輪跡,且斷面正確,路拱符合設計要求.并挖成一條垂直向下的斷面,然后再鋪新的混合料,在攤鋪過程中,基層每一段碾壓完成并經壓實度檢測后應立即開始養生,用灑水車灑水養生,每天灑水的次數應根據氣候而定。整個養生期間應輪壓路機壓實。在養生期間,除灑水車外應封閉交通.平、立石安裝前先拉線順適,再沿線安裝,不能出現彎曲或折線,清理基層→按圖測定位置和標高→打巴、出柱→定塊材分塊控制線→鑲貼控制段的塊材→理縫并擦凈表面→嵌縫→擦凈表面→養護和產品保護按大樣圖和匹數桿的尺寸位置鑲貼塊材控制網,上表面用尼龍線依照皮數桿和控制網掛控制線,拉直并固定好,作為控制路緣石鑲貼:將基層清理干凈,接著鋪低流動性水泥砂漿粘結層,用抹鑲貼時用靠尺靠平,嚴格控制縫隙均勻,并及時將縫口砂漿清理干凈和擦凈表面。路緣石鑲貼后應及時采取隔離措施進行保護和施工工藝:清理下承層→修補裂縫及接縫→噴灑瀝青灑布透層首先將路面清掃干凈;將路面上尖銳的部分予以鏟除;對于路面用高壓空氣清除接縫內雜物(水、臟物、土、雜草、油脂、廢物應立即用入工補灑,有積聚時應立即刮除。施工時應采用瀝青灑布車噴灑瀝青,其灑布長度應與礦料撒布能力相協調。瀝青灑布溫度應根據施工氣溫以及瀝青標號確定,一般情況下,石油瀝青宜為130℃~170℃,煤瀝青宜為80℃~120℃,乳化瀝青宜在常溫下散布.撒鋪量推薦采用16±2Kg/m2,根據試鋪情況確定,以滿鋪、不散工藝流程:施工準備→拌合及運輸→攤鋪→碾壓→接縫、修邊⑴、瀝青混凝土所用粗細集料、填料以及瀝青均符合合同技術規范要求,并在工程開始前一個月將混合料配合比包括⑶、路緣石、路溝、檢查井和其他結構物的接觸面上已均勻地涂上一薄層瀝青.如有擾動或損壞須及時更換,尤其要注意背面夯實情況,保證在攤曲線每5m設一樁,樁的位置在中央隔離帶水平測量:對設立好的鋼筋樁進行水平測量,并標出攤鋪層的設證按均勻溫度把瀝青材料源源不斷地從貯料罐送到拌合設備內,不⑺、集料準備,集料加熱不超過170℃,集料在送進拌和設備時的含水量不超過1%,烘干用的火焰調節適當,以免烤壞和熏黑集料和瀝青材料按工地配合比公式規定的用量測定和送進拌和,送入拌合設備里的集料溫度符合規范規定,在拌合設備內及出廠的混把規定數量的集料和瀝青材料送入拌合設備后,把這兩種材料充分拌和直至所有集料顆粒全部裹覆瀝青結合料為度,瀝青材料也拌好的熱拌瀝青混合料不立即鋪筑時,可放入保溫的成品儲料倉儲存,存儲時間不得超過24h,貯料倉無保溫設并在目標值的容許偏差范圍內,集料目標值的偏差符合合同技術規車放料時,為減少粗細集料的離析現象,每卸一斗混合料挪動一下汽鋪層的高程靠金屬邊樁掛鋼絲所形成的參考線控制,橫坡靠橫坡控不得隨意變換速度或中途停頓。攤鋪機螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2/3.并保證在攤鋪機全寬度斷面上不⑷、在機械不能攤鋪及整修的地方,在征得監理工程師同意后⑴、一旦瀝青混合料攤鋪整平,并對不規則的表面修整后,立⑵、初壓在混合料攤鋪后較高溫度下進行,瀝青混合料不低于120℃,不得產生推移、發裂。采用振動壓路機(輪寬2.16m)碾壓鋪機,碾壓路線及碾壓方向不得突然改變,初壓兩遍.⑶、復壓緊接在初壓后進行,瀝青混合料不低于90℃,復壓也⑷、終壓緊接在復壓后進行,瀝青混合料不低于70℃,采用振動壓路機碾壓2-4遍,并無輪跡,路面壓實成型的終了溫度符求.⑸、碾壓從外側開始并在縱向平行于道路中線進行,雙輪壓路機每次重疊30cm,三輪每次重疊為后輪寬的一半,逐步向壓過去,用梯隊法或接著先鋪好的車道攤鋪時,先壓縱縫,然后進行常規碾壓,在有超高的彎道上,碾壓采用縱向行程平行于中線重疊的辦法,由低邊向高邊進行。碾壓時壓路機勻速行駛,不得在新鋪混合料上或未碾壓成型并未冷卻的路段上停留,轉彎或急剎車。施工檢驗人員在碾壓過程中,使用核子密度儀來檢測密實度,以保證獲得要求的最小壓實度,開始碾壓時的溫度控制在不低于120℃,碾壓⑹、為防止壓路機碾壓過程中瀝青混合料沾輪現象發生,可向碾壓輪灑少量水、混有極少量洗滌劑的水或其它認可的材料,把碾輪適當保濕.瀝青混合料的攤鋪盡量連續作業,控制壓路機不駛過新鋪混合充分的預留量。相鄰兩幅及上下層的橫向接縫均應錯位1橫縫的碾壓采用橫向碾壓后再進行常規碾壓。修邊切下的材料及其他的廢棄瀝青混合料均從路上清除.⑴、對標段內兩側人行道同時施工,采用“方格網”法人工鋪筑。先放線,根據放線位置鋪若干條干線作為基準起沖筋作用,然后向兩邊展開.⑵、放線按照設計圖紙要求,與已鋪好的立石控制高程,鋪板時,采用3cm水泥砂漿調控高程,行道板頂面橫坡,一般控制為2%,⑶、A.嚴格檢查步道機制透水性磚,對其幾何尺寸、強度進測量放線→定燈位→基槽開挖→管材敷設→過街路燈管道鋼筋砼包封→井室施工→回填→澆注路燈基礎→敷設電纜→絕緣①在開工之前對測繪單位提供的控制樁點進行復測,對中線控制樁和水準點的復查和增設,并在沿線布設三角控制網和高程控制③根據設計給定的規劃樁,用全站儀測量電力埋管中心線,放線時以檢查井作為位置控制點,在曲線段首先計算出曲線要素,在④控制好電力埋管及井室的基礎位置、尺寸及基底標高,嚴格根據現場實際情況,采用明挖開槽施工,采用挖掘機機械開挖機械開挖至距設計標高20cm,剩余部分采用人工集中挖除并進行基槽開挖的底寬度要滿足施工作業面的要求,基槽開挖的底寬度在墊層兩邊各加20cm的工作面.開挖過程中以經緯儀控制軸線,以水準儀控制高程,軸線偏移量和高差控制在規范允許的范圍內.c。管道運至施工現場后,應按類別、型號規格分開堆放整齊,敷在插入端四周表面。潤滑劑應使用中性洗凈劑的溶液或起泡沫的接。插管時可用機械(插管機)操作,也可用槌打的方法插入。采用槌打的方法時,需在管道的槌打端頭墊上厚木板進行槌打.對向配管模板及其支撐系統必須滿足以下要求:保證結構構件各部分的形狀尺寸和相互間位置的正確,必須具有足夠的強度、剛度和穩定現場施工用的模板在指定的加工場制作并進行流水施工周轉使用,模板表面要涂滿隔離劑;施工前要澆水濕潤模板,固定在模板上模板安裝完成后,必須對結構位置進行復核,在確認無誤后方混凝土采用商品混凝土,澆筑連續進行,采用插入式振動器。每一振點的振搗延續時間,應使表面呈現浮漿和不再沉落;插入式振搗不應大于其作用半徑的0.5倍,并應避免碰撞鋼筋、模板等,注意砼應在澆筑完畢后的12h以內對其進行覆蓋和澆水養待混凝土強度達到2.5MPa后可進行側模拆除,拆模時注意成①管道安裝后即可進行檢查井的砌筑。砌筑前將井位基礎面洗刷干凈,定出井中點,劃上砌筑位置和砌筑高度,以便操作.②砌筑檢查井所用的磚,質量應符合設計、規范要求。砌磚前,③砌筑井,注意尺寸。掛線校核尺寸,每皮在井下部干管伸入處,特別是管底兩側,用砂漿碎磚搗插密實,其余⑤井砌完后,及時裝上井蓋,安裝前校核井環面標高與路面標現象;內、外批檔光亮;井環、井蓋完整無損,安裝平穩,位置正確.道兩側同時回填砂,回填時兩側高差不超過②回填施工前應先做碾壓試驗,驗證碾壓質量能否達到設計密④管頂以上的土方回填采用人工配合小型機械進行,分層填筑相應尺寸的基坑,金屬構件進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其他有關覆蓋層維氏和奴氏顯微硬度試驗》⑾、敷設電纜:應符合下列要求①電纜型號應符合設計要求,排列整齊,無機械損傷,標志牌齊全、正確、清晰;②電纜的固定、間距、彎曲半徑應符合規定;③電纜接頭良好,絕緣應符合規定;④電纜溝應符合要求,溝內無雜物;⑤保護管的連接、防腐應符合規定;⑦管內穿線用ф1.2~2.0㎜鐵絲作帶線,導線與帶線綁扎應平滑便于穿線,穿線各護口應齊整,本工程管路較長可往管內吹入適量滑石粉便于穿線,穿線時注意同一導線必須穿于同一管內;不同回路,不同電壓和交流與直流的導線,不得穿入同一管內;導線在導線連接應注意導線接頭不能增加電阻值;受力導線不能降低原機②基礎坑開挖尺寸應符合設計規定,基礎混凝土強度等級不應③燈具安裝縱向中心線和燈臂縱向中心線應一致,燈具橫向水⑤在燈臂、燈盤、燈桿內穿線不得有接頭,穿線孔口或管口應⑥路燈安裝使用的燈桿、燈臂、抱箍、螺栓、壓板等金屬構件應進行熱鍍鋅處理,防腐質量應符合現行國家標準《金屬覆蓋及其兩個螺距.①材料到場后經開箱檢驗;經業主同意后方可進行安裝使用.②用調試設備、儀表、儀器必須經國家認可有計量資格的有關單位檢驗合格,并由專人使用、保管。調試時應有詳細記錄.③電纜敷設前,應進行電氣性能試驗,合格后方可施工。電纜④安裝完成后進行檢查,確認無誤,方可進行分項調試,并作⑤各分項調試完成后,可進行系統調試,聯動調試,試運行并作好記錄.在種植前先進行測量、定位,要求位置準確,行間距絕對無誤.上標有單株的位置;另一種為群植,在圖上只標明樹叢、片林的范圍,而未確定株位,本工程以第一種為主.⑵、選擇適宜的栽植季節和時期或在秋季落葉以后冰凍以前進行。常綠喬木和灌木的挖掘和栽植,應在春季解凍以后,發芽以前進行,或在秋季新梢停止生長以后,置外,應根據根系或土球大小、土質情況來確定穴徑大小(一般應比);穴的深淺。穴或溝槽口徑應上下一致,以免植樹時根系不能舒手工操作:主要工具有鋤、鍬或十字鎬等。具體操作方法:以定點標記為圓心,以規定的穴徑(直徑)先在地上劃圓,沿圓的四周向下的穴底,挖(刨)松后最好在中央堆個小土丘,以利樹挖穴機械操作:挖穴機械的種類很多,必須選擇適當的機械設備。操作時軸心一定要對準定點位置,挖至規定深度。整平坑底,必要時可加以人工輔助修整.掘苗質量雖與原有苗木的質量有關,但與起掘操作拙劣的起掘操作,可以使原優質的苗木,由于傷根過多而降級、甚至掘苗木還應考慮到如何節約人工、包裝材料、減輕運輸等經濟因此法操作簡便,節省人力、運輸及包裝材料。但由于易損傷大量的須根;崛起后至移栽前,須根部裸露,容易失水干燥;根系恢復需帶土球掘苗:將苗木的一定范圍內,連土掘削成球狀,用蒲包、草繩或其它軟材料包裝起出。由于在土球范圍內須根未受損傷,并帶有部分原有適合生長的土壤,移植過程中水分不易損失,對恢復生長有利.挖掘到栽好,應爭取在最短時間內完成,這樣可以減少樹根在空氣中土球向前,樹梢向后,并用木架將樹冠架穩。土球直徑大于20厘米短途運苗中途不要休息。長途行車必要時應灑水浸濕樹根,休息時而應雙手抱土球輕輕放下。較大的土球用起重機卸車,若沒有條件時應事先準備好一塊長木板從車箱上斜放至地,將土球自木板上順苗木運到施工現場未能及時栽完,裸根苗木或帶土球的苗木應不影響施工的地方,將苗木碼放整齊,四周培土,攏。假植時間較長者,土球間隔也應填土,并根據需要經常給苗木葉面噴水。假植期間根據需要,應經常給常綠苗木的葉面噴水。帶土球苗的栽植方法:栽植土球苗木時,須先量好坑的深度與土球高度是否一致,如有差別應及時挖深或填土,絕不可盲目入坑,造成來回搬動土球。土球入坑后應先在土球底部四周墊少量的土,將土球固定,注意使樹干直立.將包裝材料剪開,并盡量取出包裝材料(易腐爛之包裝物可以不取)。隨即填入好的表土至坑的一半,用木棒于土球四周夯實,再繼續用土填滿穴并夯實,注意夯實時不分為單柱支撐、十字支撐、扁擔支撐和四角支撐.單柱支撐:用固定的木棍或水泥樁,斜立于下風方向,深埋入土用兩根木棍在樹干兩側,斜立釘入土中,兩根木棍端部交叉于直釘入土中,支柱頂部捆一橫檔,先用草繩將樹干與橫檔隔開,以防擦傷樹皮,然后用草繩將樹干與橫檔捆緊.四角支撐:宜在樹干高2/3位,其他三根可均勻布置.中耕:水分滲透后,用小鋤或鐵耙等工具,將土堰內的表土稱為“中耕"。中耕可以切斷土壤的毛細管,減少水分蒸發,有利保墑.植樹后澆水之間都應中耕一次.封堰:澆水并待水分滲入后,用細土將灌水堰內填平,使封堰土堆稍高地面.土中如果含磚石雜物,應挑揀出來,以免影響下次栽培花卉的土壤,必須深厚、肥沃、疏松.開辟要先整地,將土壤深翻40—50厘米,挑出草根、石頭及于陰涼處囤放一、二天,再運苗栽植,這樣可以保證土壤不松可以將幼苗直接定植,但應保持合理的行株距;也可以直接在重點花卉,一般應事先在花圃內育苗,待花栽花前幾天,種植地應充分灌水滲透,待土壤干濕合適后即可栽植。運來的花苗應存放在陰涼處。帶土球的花苗,應保持土球完整;裸根花苗在栽植前可將須根切斷一些,以促使其速生新根.栽植穴要挖大一些,保證根苗舒展。載入后用手壓實土壤,并隨手將余土耙平.栽好后及時灌水.單個的獨立花帶,應由中心向外的順序退栽。一面坡的花帶,應宿根、球根花卉與一、二年草花混栽時,應先栽宿根花卉,后栽一、二年草花.模紋式花帶,應先栽好圖案的各條輪廓線,然后再栽內部填充冠叢的大小而定,以栽后不露地面為原則.花苗根系生長不良,甚至會腐爛死亡;栽植過淺,則不耐干旱,容易倒伏。一般栽植深度,以所埋之土剛好與根莖處相齊為最好。球根類花卉的栽植深度,應更加嚴格控制,一般復土厚度應為在材料運往工地前,向監理工程師提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的樣品及出廠檢驗合格證書供監量工程審查批準,所有運往工標線施工工序如下:材料抽檢→材料的熔融→到達現場→安全措施→清掃路面→路面標線放樣→噴涂底漆→標線施劃修整→清現現場→進行自檢→驗收.⑴、設置標線的路面表面清潔干燥,無松散顆粒、灰塵、瀝⑶、標線的顏色為白色和黃色,符合《路面標線涂料》的要⑷、標線寬度、虛線長及間隙、點線長及間隙、雙標線的間⑸、特殊標線的圖案、標記如箭頭及字母等的尺寸按《道路⑹、所有標線具有順直、平順、光潔、均勻及精美外觀;濕⑺、有缺陷的、施工不當、尺寸不正確或位置錯誤的標線均⑻、涂料在容器內加熱時,溫度控制在涂料生產商的使用說明規定值內,不得超過最高限制溫度。烴樹脂類材料,保持在熔融狀態的時間不大于6h;樹膠樹脂類材料,保持在熔融狀態的時間⑼、涂料噴涂于路面時的溫度,符合涂料生產商的使用說明⑽、噴涂施工在白天進行,雨天、塵埃大、風大、溫度低于10度時暫時停止施工.噴涂標線時,制定交通安全措施,設置適當警告標志,阻止車輛及行人在作業區內通行,防止將涂料帶出或形成車轍,直至標線充分干燥。對材料缺陷、尺寸不正確、位⑴、設置間距及其它規定按圖紙要求和監理工程師的指示進⑶、輪廓標按圖紙要求進行施工,安裝就位無誤后,將定向******路工程施工技術方案蘇州市***工程、、施工技術方案編制綜合說明施工進度計劃施工管理組織機構路基灰土施工方法及工藝流程路基灰土施工質量目標及控制措施施工計劃工期保障措施施工現場設施安全文明施工保障措施冬期施工保障措施環境保護措施工程總質量控制目標及保障措施施工組織管理保障措施施工技術規范《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ1-2021)《給排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2021)(GB/T14685-2021)E51—2021)《公路工程石料試驗規程》(JTGE41—2005)《公路工程集料試驗規程》(JTGE42—2005)《公路路面基層施工技術規范》(JTJ034-2000)《蘇州市政工程排水管道通用圖》等有關國家現行標準規定執行.明及附圖表中,嚴格按照招標文件的規定,做到統一標準、規范編織施工,確保工程的質量、進度.中,根據本公司施工能力,經濟實力,技術水平,堅持科學組織,合理安排均衡生產,平行作業,確保高速度、高質量、高效率完成工程的堅持積極推廣應用“四新”成果的原則,在各項工序施工中,對于能夠提高或保證施工質量、施工進度、降低成本的新技術、新設備、新工藝、新材料積極采用,發揮科技在施工中的先導作用.序施工中,以專業作業隊為基本作業形式,充分發揮專業人員和專業設備的優勢,同時采取綜合管理手段,合理調配,以達到整便道修筑施工前,首先做好標段內現有河道水系、灌溉溝渠系統、魚塘、浜塘區域設置防洪、排水措施,路基兩側挖出貫通排水溝于河道銜接,不知必要抽水輔助設施。并保證施工現場范圍內排通行要求。便道施工過程中,不能隨意傾倒污染河水、於堵河床,維持水系原裝,保護生態平衡.二、灰土施工技術方案編制綜合說明路基工程概況本工程位于蘇州吳江黎里鎮.場地隸屬常見三角洲沖積平原地本工程范圍內道路平面為直線型及曲線型,平面坐標控制按建道路設計轉點參數一覽表(m)交點樁號度偏角(°′″)曲線長(m)交點樁號度起點起點最小半徑1600m,凹形豎曲線最小半徑2200m,最小設計縱坡%,道路沿線橋涵斷面分配為:0。3m(欄桿)+2。7車行道路面結構采用變形協調能力強、行車舒適度高且維修養路面結構組合為:由于道路起終點均為現狀道路,需與老路做搭接處理,處理方式如下:基層:40cm后水泥穩定碎石分兩層搭接,每層底基層:20cm后石灰土一層搭接,搭接處頂面鋪設土工格柵,寬度6%石灰土回填:48904。47m3;原土摻6%石灰土換填:15556.07m3;進行必要地實地放樣核實工作.如發現實地情況與設計圖有不符之工程場地地質土層的特點。選用相適應的施工工藝標準,確保樁基塘處理區域有無地下障礙物或地下管線;遇到地下障礙物影響路基施工時,應上報監理予以確認。根據工程近端排水及管線綜合情況,清表施工產生的淤泥、沼澤土、有機土、草皮土、樹根、腐殖質土等必須堆放路基范圍之外且滿足施工需要,淤泥、沼澤土、樹根等外路基的路堤采用素土填筑,為了使路基獲得足夠的強度、穩定性和抗變形能力,保證路基工程施工過程的質量控制和后期使用要求。根據城鎮道路工程施工技術規范要求,路基應分層鋪筑,均勻壓實,壓實度按重型擊實標準,路基壓實度應符合下表的規定.路基壓實度表填挖類型上路堤方>150方>150上路床注:列表數值系按《城鎮道路工程施工與質量驗收規范》(CJJ本工程路基施工前,應先挖除表面耕植土,清表模量應≥30MPa,路槽回彈模量不符合路基段落或區域位置,應對路根據地形圖及施工前現場實地踏勘,路基工程范圍內有多處浜塘,在施工過程中發現浜塘,同樣按以下方式處理.淤處理后,邊坡素土挖臺階,浜底鋪礫石砂,平均厚度30cm擠淤或者繼續清除淤泥,視實際情況而定。拋填塊石粒徑宜大于%,向兩側擴展,以使淤泥向兩旁擠出,拋石厚度暫定40cm。拋石后處路基材料技術要求含草皮土、生活垃圾、樹根和含有腐朽物質的土.接作為路基填料。含水量超過規定的土,需使用時,必須采取滿足表的規定.最小強度和最大粒徑表工程項目(路床表面以下深度)填料最小強度6填料最大粒徑.2.1進場便道施工,必須在路基清表后,首先在路兩側開挖排水溝,排除地表水和降低地下水.路基原狀土瀝水后,由于原地表含水量仍將便道布置在路基左邊或右邊。便道通過橋涵施工區域時,盡可能從橋涵側邊繞開,減少對橋涵施工干擾.于1:1,路基填筑壓實度、表面平整度、縱坡、橫坡、平曲線轉彎半徑等指標均需滿足施工要求.便道長度200米內,需設置加管或搭設施工便橋,設置必要輔助設施,并保證施工現場施工機械設備作業需要、施工車輛行駛暢通,便于連續施工..2.5填筑便道施工時,填土前對占用路基范圍內清表后原地面,必須遵循相應的測量和檢測報驗程序。由施工單位、監理組、業主代表三方進行現場測量和原地面試驗檢測,測量和檢測合格后方能進行統、地下管網、地表河道水系,必須盡快恢復水系、管網、溝渠的原狀和功能,盡量減少因施工破壞造成的影響.生活垃圾等固體廢棄物都要清理運出現場以外妥善處理,必須做到為保證本合同段施工任務,我公司派滿足現場需要的優秀技術人員灰土施工主要機械設備一覽表設備名稱規格型號挖掘機靜壓光輪壓路機2靜壓光輪壓路機270%振動壓路機32運輸車平地車2推土機290%裝載機3路拌機6工程后勤車五菱小卡170%工程指揮車1項目部施工人員進場一覽表序號部門主要人員數序號部門主要人員數項目經理項目副經理項目總協調項目總工項目技術負責人項目總工項目技術負責人質檢部負責人工程部主管機料部負責人安全部負責人辦公室負責人財務部主任施工隊長施工隊長施工隊長55235523323.1。3.3材料堆放。各種材料進行明確標識,嚴格按照序進行,確保材料不混淆。材料堆場要硬化處理灰土進場一覽表材料名稱材料名稱產地數量規格計劃進場時間石灰二級灰石灰二級灰我項目部組建三個路基施工隊,各路基隊負責擔任各自段落內所有拋石擠淤)-撒布石灰-悶灰-灰土拌合—碾壓成型—壓實度、灰計量路基三個施工隊伍同時進場施工,路基一隊負責施工里程軟基處理、路基加固、路基土方填筑施工,三個路基隊平行流水施結合各路基隊的人員、機械及工期狀況,各路基隊施工進度計劃如下:層、強化作業層”的施工原則,優化資源配置,抓重點、難點工程,質量目標:確保工程一次驗收合格率為100%,爭創精品工程.程技術部、機料部、安全管理部、財務部、綜合辦公室.責施工所需人員、機械設備、資金組織調配,負責制定工地各項管負責項目部各施工隊生產協調,負責制定施工方案、質量控制施工項目經理下達任務單后,在質檢部的監督指導下,采用合理的施工方案,組織各生產班組完成任務。具體工作包括測量放樣,內部資料整理等。同時,負責好工程項目的文明施工工作.向業主及監理工程師提交進度計劃表,跟蹤生產進度計劃,編制材料使用計劃、勞動力使用計劃;負責工程變更簽證,工程施工合同管負責對整個工程的技術方案進行全方位的監控。具體內容包括組織現場施工員學習,提高業務水平;負責同負責對工程施工質量控制、自檢及配合監理工程師工作。具體工作內容有:配合并監督現場作業;負責自檢分部分項工程報工序驗收申請單給監理工程師;配合監理工程師現場監理,主要工序旁站監督;撰寫工程項目內部質量監督月報;參加工程例出存在問題并拿出整改方案;定期檢查全體項目管理人員工作日記協助工程技術部及實驗室做好工程的材料試驗及現場取樣,做負責工程現場的財務保衛,防范治安案件發生。負責管理施工人員的人身安全保護,防范工程安全事故的發生,對不遵守安全生產的人員,進行批評教育或處罰;對施工方案及各生產班組的安全事項進行檢驗,對存在安全隱患的方面提出質疑;對工程安全負責,及時發現工程施工安全隱患,防患于未然.負責組織施工所需的機械設備進場,保證所有機械設備的正常運作,安排機械操作手及維修工定期保養檢修,最大限度發揮每一臺機械設備的工作能力.安排專職材料員,按工程技術部提供的各材料的目標供應量組織材料進場,下設采購組、料庫、材料驗收管理等部門及人員,并及時項工程技術部反饋材料價格、計劃需用量、實際消耗量等數據.負責工程資金的使用及控制,做到專款專用;配合工程技術部辦理工程進度款結算,各種工程費用支付;定期盤點賬務,提供資金使用賬目報告給相關部門,開源節流,使工程投入產出配套,資金主要工作內容為行政管理。包括人事調配、考勤、后勤及伙食件收發。協調施工人員與附近居民的關系,解決一般社會性時事件,積極配合好工程文明施工工作.在建筑市場競爭日益激烈的今天,工程質量對于施工企業的社會信譽和生存、發展具有特別重大的影響。質量是企業的生命線,在本工程施工中,為爭創國優工程目標,使各分項單位工程優良率全部達100我們將積極學習和貫徹ISO9002質量保證體系,對質量保證體系組織保證安排一名施工經驗豐富、責任心強的工程師擔任質檢部部長,安排指導工作,洞察管理動態,加強管理力度,了解施工質量狀況,A試驗室主任帶領試驗室工作人員做好各種原材料試驗,混合料的配合比設計、試驗以及工地質檢所必需的各項試驗工作,定期對實驗設備進行檢查和校驗,嚴格按照規范要求頻率進行自檢,及設備和化學助劑均需試驗室主任或監理工程師簽字認可后方可使C試驗室對所有試驗將建立詳細的工作臺賬,以供監理工程師查閱.要使整個項目部、特別是各部門、工程技術部負責人明確自己作業程序、各項管理制度、工程監理程序等,保證工程能夠按照計劃的時間要求進行實施.度安排,認真學習頒發的有關本工程的文件,包括熟悉掌握技術規范,特別是要熟悉各分項工程的質量標準、技術要求、施工工藝流程,熟悉材料規格性能的要求、事實勞動組織、機械設備的性能和隊長和機械操作手及其他技術工人,要使之詳細的掌握橋梁施工規行崗位考核,不合格不允許上崗,真正做到文明生產、安全生產,爭4.3。3.1我們將組織管理人員、專業技術人員認真閱讀設計文件及說明,嚴格按技術規范要求組織施工,實行技術交底制度,在科學管理的同時注意原始資料的累計,按時填寫施工工程質量管理網絡和組織本工程質量保證體系人員具體分工項目經理朱曉東任本工程質量第一責任人;項目副經理杜偉,項第一責任人職責:統管全工程質量,監督第二責任人的質量檢第二責任人職責:由技術負責人負責路基工程質量。對第一責任人負責.第三責任人職責:質檢試驗部部長負責前場質量檢查。質檢部部長葛學明負責石灰、砂石砂、片石、混凝土、鋼材等永久性建材原材料的質量是成品構件質量的重要保證前提之一,在整個項目實施工程中,項目總工、試驗室應對材料的選擇、采購進行嚴格的控制,做到材料進場前取樣檢查試驗,再進場過程中校核第一批材料與所取樣品是否相符,發現不符合規范要求材料應主動退貨,合格的立即退貨,并禁止在合同的永久性工程中使質檢試驗部在工程實施中,還應按技術規范和監理工程師的要求及時做好各項試驗,嚴格按照試驗規程進行操作,做到工程的質量有項目經理對業主負責,內部則有工程質檢部、試驗室對項目經理、項目總工程師負責,做到密切配合并嚴格按責人、工程技術科和直接負責工的工程隊隊長參加的質量管理行巡回質量檢查,并配合各工序監理旁站人員,嚴格控制各工序的質量。項目經理和項目總工程師每天不定時到施工現場巡4。4.3在建立嚴格的工程內部質保體系后,制定詳細可行的質保制度,在下發至各工程隊,要求制度上墻,職責權利層層分解,具體落實到每個人,分級簽訂創優責任狀,獎罰分明,4。4.4嚴格按照操作規程施工,嚴禁違章作業,發現有不符質量規定的施工情況,工程質量小組有權暫停施工。經過商定的施工辦法,不得擅自改變.對違章操作造成的質量事故,要施工過程中建立健全的自檢記錄,具體質檢要求按照部分規定,在整個工程施工步驟和程序規定后,按照這個步驟和程序事先確定好自檢項目,做好有關自檢記錄,要求不能低于規定準進行,并整理數據填寫表格,施工中工程質量管理小組所需4。4。7加強對施工人員進行“質量第一”的思想教育,每一項工程施工前都要進行施工技術交底,并要加強創優的教育檢查工作.定期開展質量活動,不斷提高施工人員的質量素質和技術業務水平,提高單項工程優良率,從而保證整體優良工4。4。8工程施工中要消滅各種質量事故,杜絕重大事故,加強薄弱環節的管理,重視關鍵工序,若發生質量事故必須及五、路基灰土施工方法及工藝流程施工,土工格柵進場后須經見證取樣送檢并經檢查合格后方可準備好拌合設備,采用多鏵犁和旋耕犁,并能保證在24cm左右松鋪范圍內,石灰與土拌合均勻。灰土拌合時將下層表皮刨松2~3cm,基底處理后的實測高程、相應地段的設計沉降值和路基邊坡壓實的超寬值(全線統一路基兩側各超寬30cm)的填筑邊線,并用石灰線標明,每填筑2~3層進以確保填筑寬度及中線位置滿足要求,進入路槽下80cm施工時采取懸線控制法施工。同時通過沉降觀測,控制填筑速率,防止路基因填筑過快而失穩.路基規模施工前根據路基高度與工藝參數,計算出分層層數,并繪出分層施工圖,施工時認真控制好松鋪厚度、粒徑含水量及機械行進速碾壓密實。為保證路堤全斷面的壓實一致,邊坡兩側各超填0.5m,采用“四區段、八流程”工藝施工.“四區段”是將作業面分為卸料區、攤鋪區、碾壓區和檢測區,做到界限分明,以厚度、平整度、含水量、碾壓范圍和碾壓遍數,防止漏壓,最后便水量控制、振動碾壓、檢測簽認、路基成型、邊坡修整。整個路堤施工做到區段清晰、流程合理,保證填方地段施工質量符合規范要求。填筑中先用推土機攤鋪、初平、平地機精平,壓路機碾路基填筑作業順序1。布格上土:采用挖掘機挖裝,自卸汽車運至施工路段,并由專人3。布格摻灰:在上土整平后,根據設計摻灰量和摻灰層的厚度,作4.拌合:對原地面以下回填的灰土及換填地段灰土采用集中一般路基填筑均采用路拌法施工或大堆悶灰和路拌二次摻灰的辦法替拌和的方式進行拌合。第一遍拌和時,下齒深度不得將施工處進行拌和,拌和遍數以滿足灰土均勻為止(一般2-工配合攤鋪在需拌和的取土坑范圍內,不均勻處人工進行處求的含水量是路基質量控制的關鍵環節。當路基填料需進行含水量調整時,按以下方法進行:a、當含水量過大時,在氣溫較高季節內采用鏵犁翻曬,旋耕機往復進行拌和粉碎,直至顆粒含水量滿足要求為止。據類似施工經驗,地機整形至要求的縱、橫坡度。為便于排水,設置大于23%的范圍,每層采用掛線整形,確保工后路基外形尺寸,縱、橫坡度、平整度等滿足要求.檢、抽檢、報檢。壓實度、石灰劑量、平整度等均合格后,方可進行下道工序的施工。如不合格,及時采用相應的措施和方法使之達到要求.橋臺臺后范圍內回填土的壓實度均要求大于相鄰路基段2個百分點,擬采用分層對稱填筑,每填筑3層(40~60cm),人工開挖設置一層臺階至新填路基的硬層處.為確保臺背范圍填土壓實度滿積采用壓路機碾壓處,嚴格控制壓實層厚小于20cm.邊角處采用手2、灰土拌合均勻,達不到要求的重新拌和,直至達到要求.4、含水量的調整:采用翻曬、灑水、摻灰處理等措施,使圖層達到碾壓期的最佳含水量.成硬殼,而下部土層沒有壓實時,采用路拌機重新粉碎進行處理.A、壓實成型的土路基維持潮濕狀態,采用撒水養生(避免直接用水沖)或塑料薄膜覆蓋.填方路段下路床0~30cm壓實度≥90下路床30~80cm為認真做好技術質量交底工作,明確施工步驟、工藝操作方法、技工作認真負責,施工經驗豐富,創優意識較強,有高度榮譽感和責任感的優秀項目經理,朱曉東負責公司按施工組織設計中的技術骨干人員名單全部到位,建立一個由項目經理到生產作業組的質量管工規范組織施工.施工全過程嚴格按有關質量標準進行,落實質量責任制,層層簽訂質量責任書,實行質量目標管理,并逐級分解質量定安全、定報酬、定獎罰的“七定”質量承包制,真嚴格按照質量管理體系條款執行,認真落實各級質量責任制,使質量觀念深入人心,強化“三工序”管理,嚴格質量法規,抓好控制把關,層層監督檢查,整改。具體做法:一是強化質量體系的運行,嚴格按監理的質量管理體系開展各項質量活動。二是強化工序管理,工序管理是施工生產過程質量管理要點,只量要求,施工質量才能得到可靠的保證.因此要把質量管理管理點的負責人和管理辦法,使工序質量得到有效控制。三是對技展質量分析,制定預防措施,使工程在全過程、全方位、全工序上始確品種規格的質量要求。材料設備進場嚴格把好進貨質量關,表面觀感或性能檢查,并按規定對原材料進行復試,對檢查維修,杜絕偽劣產品用于施工現場,交付現場施工各類設備材料必須具備出廠合格證,質量保證書及相關的質保資料,健全各類設備、材料的檢驗手續.基礎管理中一項不可缺少的重要內容,交底必須采用書面簽字確認形式,具體如下幾個方面:項目經理組織項目部全體人員對圖紙進行認真學習,并監督組施工組織設計編制送審確認后,由項目經理牽頭,項目總工組織全體人員認真學習施工方案,并進行技術、質量、安全書面交底,列出監控部位及監控重點.人在施工的同時,要對施工班組進行書面技術交底.交底要細致齊6.3。2技術復核制度,本工程技術復核內容包括:中線位置,縱段高程,路基橫坡和灰土表面平整度等。技術復核應有相應的記均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽驗收的結果填寫在“隱蔽工程驗收記錄"內,作為檔案資料保存。本工程隱蔽工程驗收內容是6%灰土回為確保竣工的工期目標,制定如下工期保證措施:我們將迅速投入大量人力,擬派駐熟悉每道施工工序、工藝技術操作技術人員進行管理和監督;派駐大量能起骨干作用專業技術人員投入同時,為確保進度計劃完成,我們爭對本標段工作量土機、壓路機等),配備足夠相關人員、物資.在實施中,確保調入機另外,我們按照總承包施工網絡進度計劃中的關鍵線路工序,合理地控制節點目標,做到每道工序環環相扣,為總體施工進度留有充分的工期余地,便于我們在施工沿線作業面上全員投入人員、設現場情況作了詳細的了解。中標后,項目部人員將對圖紙和施工現場再進行詳細研究,充分考慮施工重點和難點,確定最佳優化的施施工過程中,根據總體進度計劃,制定月度計劃,在制定計劃時充分考慮到各種因素,并由各個施工班組長落實。實施中不能按續施工.部及項目管理班子,落實各崗位人員.理環境,周邊地域、人際關系等有利條件,確保機械設備、材料供消防治安和交通部門取得聯系,得到這些部門的認可和幫助,為確及時協調各方關系,研究解決一周內的問題,例行安排下周工作計劃.根據附近的電源,設專用配電室,采用集中管理,用電從配電室分為三類接出:一路作為辦公、生活用電;一路作為砂漿拌和場的機械用電,另一路作為施工用電.現場施工用電線路采用三相五線制;臨時用電的電纜采用架空與地面埋設相結合的方法,并做好相應的本工程臨時用水根據附近的水源,分兩路接出,一路接向砂漿拌和場地;一路接向臨時辦公室、宿舍、食堂等。所有施工現場均所有水管均沿施工路面設置,采用套管上回填黃砂,澆搗砼加固區臨時用房,本工程臨時設施為:宿舍、辦公室、監理工程師辦公一只.總監等聯系,同時保證施工期間沿線交通暢通,做好文工等一切成立現場排水系統日常維修班組,專人負責定期檢查和消除施逢雨季、汛期增加潛水泵,提高排水流量、流速,確保排水暢位、項目經理、技術負責人、質量等級、工期加強用電管理,工地一律采用電纜、電箱加閘加鎖,貼上觸電防護信號,臨時電箱應防雨。施工區外電線高架,以免漏電傷人或放、起重等大型機械工作時要有專人指揮.全員有權及時處理停止不安全行為,并及時消除,以免造成嚴重事求,未盡事宜不可預見的雙方友好協作,相互尊重,合情合理地完滿解決。本公司本著對業主提供優質服務的態度,投入本工程的施工中去.A、將攪拌站,加工等噪聲大的生產加工區盡量遠離居住區,施工使用機具多,噪聲大的工序盡量安排在居民上班期間施工,盡漿不得漫污路面流出場外.各項目工地保潔員一名專管施工現場衛格按布置圖分類堆放整齊有序,保持良好的場容場貌.9.4.1。6建筑垃圾、生活垃圾應集中堆放,及時清運、清掃,廢棄、噪聲、振動等對環境的污染和危害,保證不影民工宿舍、食堂、浴室、廁所等,且須符合衛生、通風、照明等要層層落實,責任到人,力求做到事事有人管、時時有人管、處處有理制度,食堂衛生管理制度、浴廁衛生管理制度,貼在墻上,記在定期定專職人員進行全面、細致、深入的檢查,保持檢查記錄并反饋至項目部,以此作為對各責任人獎懲的依據.通過檢查,既促進全體工地職工逐漸養成講究和維護個人及環境衛生的良好習9。4.2。7項目工地必須有令必行,有項目工地應設責任心強、熱心健康教育、能夠積極吸收和學習分期分批進行,不影響正常施工進度,且力爭做到工地負責人健教合格率達80%以上,工地管理人員教育培訓達100施工人員所需掌握的應知應會測試正確率達75%以上.保除“四害"工作順利開展、勝利完成.害"工作,要求每半年召開一次會議,學文件、做小結、提出以后工果,并反饋至各項目部.垃圾、廢棄物、積水坑、坑洼等“四害”孳生場所,同時進行藥物活動空間.工地消防安全管理制度食堂工作人員崗位責任制和衛生許可證,食品衛生培訓合格證“三證”后方能上崗工作.慣。進食堂操作一律穿白衣白帽等清潔工作服,不得戴裝飾品,工作時嚴禁吸煙.不得提供變質、變味、隔日食物,剩飯、剩菜用帶封蓋的密閉廢紗門窗罩、占板、刀具等及時清洗,分開擺放,食堂內環境衛生每早晚清掃.期施工方案和技術交底,組織有關人員學習冬期施工技術措施及相安排專人進行氣溫觀測記錄,與當地氣象臺(站)保持聯系,各部、隊準備好相應的防冬機具和材料.少20~25%,預留沉降量應比常溫施工時增加,并在回填前清除基作業,對不能連續回填的部位,表面覆蓋草袋等保溫材料,防止回填夯實后的地基必須立即進行基礎的施工,若不能則應覆蓋草袋、塑料布等保溫材料,待基礎施工時,才能搬走覆蓋層.環境保護是我國基本國策,保障生態平衡,減少或避免施工對環境破壞,采取措施如下:人人參與”的辦法。主要負責人組織相關管理人員,對施工現場的環保工作進行日常性的自查、自糾,并定期、不定期地對施工中的分發揮項目部環保員的作用,會同有關部門組織環境監測,調查和掌握環境狀態,督促全體職工自覺做好環境保護工作,并認真接受業主和環保部門的監督指導.排放時,必須經過處理,并經有關部門同意,運到指定地點掩埋或銷毀.工時間,避免影響周圍居民正常休息。高振動、高噪聲的施工機械門窗而影響居民的正常休息,遇到這種情況,只要適當移動燈具的位清掃帶出工地的泥土,降低粉塵對環境的污染施工過程中產生的建筑垃圾、生活垃圾是現在影響市容、環境的主要源頭之一,本公司對建筑垃圾采取有效管理,真正做到“堵源",先對暴露垃圾采取以下措施:職工使用要求,防止溢出,污染環境。化糞池內分三格,并且不漏地環衛部門聯系,定期(必要時通知或派人聯系)清運化糞池內的在生活區的適當位置設垃圾箱,并設專人負責打掃衛生,每天不少于2次,各種生活垃圾倒入箱內,并由衛生打掃人員每天按環堆放地將作硬化處理.施工現場的出入口將設置車輛清洗設施或設備。洗車平臺四周將設置防溢座或廢水收集坑、沉淀池等其他防治設施,防止洗車廢水溢出工地。運輸車輛駛出工地前,必須沖洗清掃車輪、車體,嚴禁車輛帶泥上路。洗車污水排入專用沉淀池沉淀后再月以下的碎土,將采取覆蓋、壓實、灑水等壓塵措施.分規格存放。散體物料將采取圍欄、覆蓋等措施用具有密閉車廂的運輸車輛,否則,轉載的物體高度不得超過車輛槽幫上沿,并用苫布遮蓋,嚴實密閉,苫布邊緣至少以下15厘米,保證物料、渣土、垃圾等工程施工現場的施工垃圾和生活垃圾,必須設置密閉式垃圾站集中存放,及時清運。裝卸垃圾時,嚴禁凌空拋撒或亂倒亂卸。建筑等防塵措施.和拌灰土施工。施工現場嚴禁焚燒垃圾、瀝青、油氈、油漆等易產現場攪拌混凝土.若施工現場設置攪拌機的,必須配備降塵防塵裝置。市區所有施工現場必須采用袋裝白灰.預拌商品間,減少施工揚塵。拆除工程施工現場在作業過程中應當采取噴淋十三、工程總質量控制目標及保障措施本工程質量目標:創市優工程為保證工程質量目標的實現,本公司擬采取以下措施:抓住項目管理的中心環節,制定出質量方針、目標,對企業領殊工序,主要管理工作明確其控制點和質量目標,并有責任部門制成本、管理,包括:材料質量、質量檢驗、安全生產、施工的協調.①任務承接②施工準備③材料采購④施工⑤試驗與檢驗⑥功能試驗⑦竣工交驗⑧回訪與保修工作質量確保,項目質量目標實現.落實及制定各種質量計劃。如新工藝質量計劃;原材料、構配件質量控制計劃;施工質量控制計劃;工序質量控制計劃;質量檢驗計劃;分部分項工程一定要使用合格材料.水泥等檢測工作,原則上一定要使用合格材料.施工時采取先進的工藝技術和施工方法.13。4。4采用及更新有關設備。減少材料浪費,從劃.選擇好合格的供方,了解供方的材料是否合格、產品是否符合保存好各批物資的識別記錄,以保證對供方質量現狀趨勢和評板指導施工的原則.貫徹并加強工藝紀律的管理.制定工藝紀律檢查與評定辦法,合抓好文明施工與均衡生產、抓文明操作、文明管理、環境衛生量同時管理質量,保證按期完成生產任務.面質量管理工作與日常管理工作結合一起,加強工程項目方針目標管理;落實、協調質量職能;定期進行工程項目質量分析.施工中QC小組做到有計劃有目標地開展工作,運用科學管理方法,提高工作愛護公物,尊重他人和自己的勞動成果,施工操作時珍惜已完成的避雨施工、加固防陷等措施,對可能被下水道工序或鄰近其他工程工序交叉作業,避免后期集中搶工,以達到保護成品的目的.c、采用新工藝、新材料,盡量減少工序,以達到減少交叉作業季節施工措施:已制定相應雨季施工措施和冬季施研究下水道開挖對已有管線的影響程度,并走訪有關管線部門,將管若交底不清,造成管線事故,樁基施工前,采用開挖樣溝方法,來摸清開槽區域的地下管線。樣溝寬為0.6m左右,挖采用人工開挖,嚴禁使用風鎬,十字鎬等翻掘,以保護開挖過程的安全.局部進行挖空,做墩柱,架設支架,支架所用材扎捆方法、材料視具體情況而定.管線在施工范圍內影響施工進程,可通過有關單位對管線進行工期間管線在施工范圍內影響施工進程,可通過有關單位對管線進行局部臨時改道,在施工完成后在進行恢復.對沿線雨污水管予以保護,對排入下水道污水,必須經過沉淀工序要求,做好管理點的質量記錄,落實與經濟掛鉤的考核制度.做好工序管理點實際效果考察d、控制及考察內容.搗密實;及時覆蓋灑水;合理拆模;及時修復混凝土表面缺陷;正施工過程中對不合格質量產品。要進行檢驗與分析,及時處理好補救。預防不合格產品的產生,分析相關的過程、操作,質量記標準.關人員簽字列入工程檔案.認真做好工程回訪與保修工作,并落實好施工企業與業主單位職能施工組織設計與工藝操作規程:工序質量控制管理點規定;試驗檢驗規定與作為程序;技術交底與作業指導;有關質量保證的文件和資料.資料與分部、分項工程驗收資料;各種試驗數據,鑒定報告,材料試驗單;各種驗證報告;工序質量審核資料,工程質量審定報告,質量材料員等技術人員和管理人員,由相對資格證書、業務素質能力強的等.對設計考慮不周密或結構設計上有誤造成的開發設計缺陷負責數理統計方法作為質量體系要素來抓,使其貫穿在各個要素的施工過程中,對施工過程及管理過程,認真做好統計分析,研究其堅持專業檢查與群眾檢查結合,貫穿隊組自檢、互檢、交接班測量定位放線所用的經緯儀、水準儀、測距尺、鋼卷尺等測量器具及工藝控制質量檢測設備必須經過計量部門檢定合格,在使用期的如期完成和達到工程預定的質量目標.針對本工程特點制定如下施工技術措施.雨季深基槽挖土,應做好排水工作,邊坡兩側應放有足夠坡度混凝土澆灌前事先與氣象臺聯系,下雨時不宜澆灌混凝土,如遇有大雨,應有覆蓋措施,防止新舊混凝土被雨水沖刷.十四、施工組織管理保障措施本計劃、項目成本控制、項目成本核算及項目成本分析考核各個環量、成本、利潤分析的方法進行成本預測。成本預測在分析項目施工過程中的各種技術和經濟要素對成本升降影響基礎上,推算出成根據項目成本預測的基礎編制成本計劃,成本計劃由項目預算員編制,成本計劃中說明施工風險要素,成本分析及降低工程成本場,采用先進的施工方法和施工工藝,組織均衡施工,搞好現場調度和協作等來消化我公司對業主所承諾的有關優惠條件,達到降本大力推廣“四新”活動,提高經濟利益,加強經濟利益,加強改善勞動組織,合理使用勞動力,減少窩工浪費;執行合理的工資獎懲制度;加強樣板引路結合技術培訓,提高工人的技術水平工程進行成本分析,進行二算對比,使得項目經理對工程成本作到心的工作,減少各個環節浪費,節約采購費用;合理堆放現場材料,組織分批進場,減少和避免兩次搬運;現場施工過程嚴格材料的進場驗收和限額領料;制定并貫徹節約材料的技術措施、獎懲措施,做好材料綜合利用.施工現場精簡管理機構
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