陳家瑞汽車構造課件-配氣機構本課程介紹了配氣機構在汽車發動機中的重要作用以及工作原理。課程內容概述1汽車構造基礎講解汽車的基本組成結構，以及各個系統之間的相互作用和工作原理。2發動機原理與結構深入探討內燃機的工作原理，以及活塞、連桿、曲軸等主要部件的結構和功能。3配氣機構詳解重點講解配氣機構的作用、組成、工作原理以及常見故障的診斷和維修方法。4其他重要系統涵蓋進氣系統、點火系統、冷卻系統、潤滑系統等，并介紹相關的技術和維修知識。汽車基礎知識發動機汽車的心臟，提供動力變速箱調節發動機輸出，改變車速轉向系統控制汽車方向制動系統減速或停車汽車發動機構造汽車發動機是汽車的心臟，提供動力，使汽車能夠行駛。它是一個復雜的系統，由許多部件組成，每個部件都發揮著重要的作用。了解汽車發動機的結構，對于維修保養和故障排除至關重要，也能幫助我們更好地理解汽車的工作原理。內燃機工作原理1進氣行程活塞從上止點向下運動，吸入新鮮空氣或混合氣。2壓縮行程活塞向上運動，壓縮進氣，提高氣體溫度和壓力。3做功行程燃油在壓縮行程末端被點燃，高溫高壓氣體推動活塞向下運動，產生動力。4排氣行程活塞向上運動，將燃燒后的廢氣排出氣缸。四沖程發動機工作循環進氣行程活塞從上止點向下運動，進氣門打開，新鮮混合氣體進入氣缸。壓縮行程進氣門關閉，活塞向上運動，壓縮氣缸內的混合氣體。做功行程點火系統點燃混合氣體，燃燒產生的高溫高壓氣體推動活塞向下運動，輸出動力。排氣行程排氣門打開，活塞向上運動，將燃燒后的廢氣排出氣缸?；钊斑B桿工作原理活塞活塞是發動機中最重要的部件之一，它將燃氣壓力轉化為機械能。連桿連桿連接活塞和曲軸，將活塞的直線運動轉化為曲軸的旋轉運動。曲軸及飛輪工作原理曲軸將活塞的往復運動轉換為旋轉運動，并將發動機動力傳遞給傳動系統。飛輪通過其慣性來平衡發動機運轉過程中的不均勻性，使發動機運轉平穩。氣缸蓋及氣門機構氣缸蓋氣缸蓋是發動機的重要部件之一，它密封氣缸，并容納氣門、火花塞等部件。氣缸蓋通常由鑄鐵或鋁合金制成，并經過精密加工以確保其密封性和耐用性。氣門機構氣門機構是發動機中負責控制進氣和排氣的重要機構。它由氣門、氣門彈簧、凸輪軸、搖臂等部件組成。氣門機構的結構和性能對發動機的性能和可靠性至關重要。配氣機構的作用和組成作用控制氣門開閉時間和升程，以調節進、排氣過程，實現最佳燃燒和動力輸出。組成凸輪軸氣門氣門彈簧搖臂推桿正時鏈條或齒輪凸輪軸的作用和結構作用凸輪軸是發動機配氣機構的核心部件之一，它通過凸輪的旋轉運動，控制氣門的開啟和關閉，從而實現發動機吸氣、壓縮、做功和排氣的四個沖程。結構凸輪軸通常由鋼材制成，其結構主要包括軸體、凸輪、軸承、齒輪等部分。凸輪軸上的凸輪按順序排列，每個凸輪對應一個氣門，通過凸輪的形狀和位置，控制氣門的開啟時間和升程。凸輪軸的分類和特點單凸輪軸結構簡單，成本低廉，但氣門正時控制較弱，動力性能相對較差。雙凸輪軸結構復雜，成本較高，但氣門正時控制精確，動力性能更強。可變氣門正時通過調節氣門開啟和關閉時間，提高發動機效率和動力性能。凸輪軸的材料和加工1材料選擇通常采用高強度、耐磨損的合金鋼，例如鉻鉬合金鋼或氮化鋼。2加工工藝采用精密機械加工，包括車削、磨削、熱處理等，確保其尺寸精度和表面質量。3表面處理可采用淬火、氮化等表面處理工藝，提高其硬度和耐磨性。氣門及氣門彈簧結構氣門氣門是發動機的重要部件，它控制氣缸進氣和排氣。氣門結構分為氣門桿、氣門頭、氣門盤和氣門座。氣門桿連接氣門彈簧，氣門頭連接氣門座。氣門盤位于氣門桿上，它密封氣缸，并使氣門能夠順暢地開啟和關閉。氣門彈簧氣門彈簧用來使氣門在發動機運行時保持關閉狀態。氣門彈簧的彈力會抵消氣門彈簧的重量和氣缸內的壓力，防止氣門在高速運行時打開。氣門彈簧的結構通常為螺旋狀，彈簧的材質一般選用高強度彈簧鋼。氣門正時的作用和調整1優化燃燒確保氣門在最佳時間打開和關閉，提高燃油效率和動力性能2減少排放控制廢氣排放，降低對環境的污染3降低噪音減少發動機噪音，提升駕駛舒適性配氣機構故障及檢修常見故障氣門間隙不當凸輪軸磨損氣門彈簧疲勞氣門油封失效檢修步驟檢查氣門間隙檢查凸輪軸磨損檢查氣門彈簧性能更換氣門油封進氣系統工作原理1空氣過濾過濾空氣中的雜質，保護發動機2進氣管道將過濾后的空氣輸送到發動機3節氣門控制進入發動機的空氣量4進氣歧管分配空氣到各個氣缸進氣歧管與節氣門進氣歧管將空氣均勻分配到各個氣缸，并起到緩沖作用節氣門控制進入發動機的空氣量，調節發動機的轉速感應型噴油器結構電磁閥感應型噴油器通過電磁閥控制燃油噴射。噴油嘴噴油嘴將燃油霧化并噴入氣缸。傳感器傳感器監測燃油壓力和溫度。直噴式汽油發動機燃油經濟性直噴式汽油發動機燃燒更充分，燃油經濟性更高。動力性能由于燃油直接噴入氣缸，燃燒更迅速，發動機動力性能更強。排放控制直噴式汽油發動機排放控制更精準，符合更嚴格的排放標準。柴油機燃料系統燃油泵柴油機燃油泵負責將燃油從油箱輸送到噴油器，它可以是機械式或電控式。燃油濾清器燃油濾清器用于過濾燃油中的雜質，防止污染噴油器和發動機內部。噴油器噴油器將燃油霧化并噴入氣缸，根據發動機的轉速和負載調節噴油量。點火系統工作原理1點火線圈將低壓電轉換為高壓電2分電器將高壓電分配到各個氣缸3火花塞點燃混合氣點火系統常見故障點火線圈故障線圈損壞會導致點火火花弱或無火花，造成發動機啟動困難或無法啟動?；鸹ㄈ收匣鸹ㄈg隙過大或過小，電極磨損或積碳都會導致點火不良，引起發動機動力下降或怠速不穩。點火分配器故障分配器蓋或轉子接觸不良，或分配器內部機械故障都會導致火花塞點火順序錯誤，引起發動機抖動或熄火。電子控制系統簡介核心功能發動機電子控制系統(ECU)負責控制發動機點火時間、燃油噴射量等重要參數。傳感器各種傳感器采集發動機運行狀態信息，如發動機轉速、節氣門開度等。執行器執行器根據ECU的指令控制發動機相關部件，如點火線圈、噴油器等。發動機冷卻系統溫度控制保持發動機工作溫度在最佳范圍內，防止過熱或過冷。冷卻液循環利用冷卻液循環帶走發動機產生的熱量。風扇冷卻利用風扇加速冷卻液散熱，提高冷卻效率。發動機潤滑系統降低磨損潤滑油在發動機部件之間形成油膜，減少摩擦，降低磨損。散熱潤滑油可以帶走發動機部件產生的熱量，防止過熱。清潔潤滑油可以清洗發動機部件上的污垢，保持發動機清潔。汽車發動機檢測發動機性能檢測檢查發動機功率、油耗、排放等指標。發動機故障診斷使用診斷儀器分析發動機故障代碼，定位問題根源。發動機狀態評估評估發動機磨損程度、油液狀況、冷卻系統性能。汽車發動機維修技術故障診斷精確診斷是維修的基石。通過專業的設備和經驗，識別故障原因。零部件更換使用原廠或優質的替換部件，確保發動機性能和可靠性。維修流程遵循規范的操作流程，確保維修質量和安全。汽車發動機保養要點定期更換機油和機濾機油是發動機的重要潤滑劑，定期更換可以延長發