沈陽桃仙機場新建局部二平滑工程飛行區場道工程冬季施工方案編制：審核：批準：中機空港（北京）建設有限公司沈陽桃仙機場項目部2020年10月12日目錄18249一、概述 一、概述（一）編制目的沈陽桃仙機場新建局部二平滑工程飛行區場道工程于2020年8月28日開始施工，合同工期80日歷天。本工程位于A平行滑行道和機坪之間，不停航施工安全嚴重影響我公司的施工進度。為了保證施工質量的前提下完成本次施工任務，我公司經過詳細研討后確定采取冬季施工措施進行剩余道面混凝土施工。（二）冬季施工特點（1）質量事故的多發性冬季施工由于施工條件及環境不利，是工程質量事故的多發季節，尤其以混凝土工程居多。（2）質量事故出現的隱蔽性、滯后性工程在冬季施工，大多數質量問題在次年春季才開始暴露，因而給事故處理帶來很大的難度，輕者進行修補，重者返工，不僅給工程帶來損失，而且影響結構物的使用壽命。（3）冬季施工的計劃性和準備工作時間性強由于準備時間短，技術要求復雜，在未準備充分的情況下倉促施工容易造成質量事故。（4）冬施混凝土特點凝結時間：0℃～4℃時，比15℃延長3倍，溫度降到-3℃～-5℃時，混凝土開始凍結后，反應停止，-10℃時，水化反應完全停止，混凝土強度不再增長，混凝土中水的凍脹體積增加9%，硬化的混凝土結構遭到破壞及發生凍壞。二、工程概況沈陽桃仙機場位于遼寧省沈陽市渾南區桃仙鎮，參照沈陽地區的冬施資料和歷年的施工經驗以及沈陽市的氣象資料，沈陽地區日平均氣溫穩定低于5℃時間大約自10月26日至次年4月10日。根據施工規范要求，當施工現場連續５ｄ日平均氣溫低于５℃或最低氣溫低于０℃時應按冬季施工規定進行施工。按照我項目部計劃，本工程冬季施工主要包括局部25000㎡的水泥混凝土道面工程。三、施工部署（一）冬季施工計劃1、依據《民用機場水泥混凝土面層施工技術規范》（MH5006-2015）規定：當施工現場連續5d日平均氣溫低于５℃或最低氣溫低于０℃時應按低溫期施工（冬季施工）規定進行施工。2、根據沈陽桃仙機場氣象條件及現場實際情況，為保證冬季施工的安全與質量，本工程項目的冬季施工期安排在10月26日開始，具體實施時間根據天氣狀況進行適當調整。3、按照工程施工總進度計劃的安排，本工程冬季施工主要包括局部30000㎡的水泥混凝土道面工程。為確保冬季施工質量符合要求，施工安全無隱患，我公司結合現場實際施工進度情況，組織人力、物力做好冬季施工的準備工作，并制定冬季施工方案，保障冬季施工順利進行。（二）冬季施工責任小組項目部成立冬季施工責任小組，負責冬季施工方案的編制、實施和檢查，對冬季施工的質量安全負責。領導小組成員名單如下：組長：王玉祥；副組長：劉曉軍、許永坤、曹富貴、馮正國、周海波、路遠；組員：邵強、胡義濤、劉東良、王毅、王渤、路文軍、楊修躍、黃鵬、周強以及擴大勞務分包現場負責人。為保障員工的冬季正常工作，項目部技術管理人員及施工人員配置保暖勞保用品，并發放凍瘡膏等防寒用品；作好施工人員的動員，確保冬施期間的勞動力。（三）冬季物資儲備1、準備數量充足的棉被、土工布、保水養生膜等保溫覆蓋物品，對各項設施和用料提前采取防雪、防凍等措施；2、當有砂、石材料大堆堆放，必要時用苫布加草席覆蓋，以防冰雪等污物浸入；3、當氣溫低于-5℃時，則通知拌合站對拌合用水進行加熱，如仍不能滿足時，則考慮對骨料進行加熱，水泥只保溫、不加熱；4、盡可能縮短混凝土運輸時間，運料車輛進行覆蓋保溫，減少熱損失；5、蓄熱法進行水泥混凝土養護時采用保水養生膜和棉被覆蓋的方法進行養護，棉被不少于一層，層與層縱橫交錯，互相搭接不少于5cm，材料保持干燥，禁止在上面灑水；6、當拆模時混凝土的表面溫度與環境溫度差大于15℃時，應采用土工布、棉被等保溫材料覆蓋養護；7、冬季鋼筋焊接最低溫度不宜低于-20℃，且應設防雪擋風措施；8、做好冬季施工混凝土、摻加外加劑的試配試驗工作，提供冬季施工配合比；9、做好現場排水工作，防止大面積積水或結冰；10、施工過程中要認真保護好完整的冬季施工資料。11、對于怕潮的材料如模板、木方等要采取防潮措施，必要時用棚布遮蓋，模板堆放處要墊高碼放并要通風良好；鋼筋堆放必須墊木方，防止雪水浸泡、腐蝕。12、準備足量的溫度計，施工現場要在冬季建立測溫組織，每日對大氣溫度、混凝土溫度進行監測，試驗負責人負責本工程測溫工作，并指定專人測溫。表1防凍物資部分材料編號名稱規格型號單位數量備注1棚布6m×32m塊62溫度計只103滅火器干粉只204保水養生膜m2300005棉被㎡300006土工布m230000四、冬季施工措施（一）組織措施項目部成立冬季施工領導小組，由項目經理任組長，項目副經理、技術總工任副組長，組員由各部室和各隊負責人組成。1、冬季施工領導小組組長職責（1）認真貫徹落實相關要求，按照項目施工計劃安排和安全控制要求，合理組織施工，嚴格施工過程安全控制，正確處理安全與工期、安全與效益的關系，不違章指揮、盲目蠻干，文明施工，確保施工生產安全。（2）冬季施工前組織員工學習安全技術操作規程和有關安全生產的規定，教育員工嚴格遵守勞動紀律，按章作業；關心職工生活，合理安排勞動力，對有禁忌職業病的人員，嚴禁其從事禁忌工種的工作。（3）組織制定冬季施工方案，并在施工中勤檢查、勤督促管理人員落實各項措施。（4）根據冬季施工要求，合理調整施工計劃、人員、機械設備資源配置。（5）組織進行冬季現場安全質量檢查，發現隱患，及時予以消除，協調解決冬季施工防護物資。2、冬季施工領導小組副組長職責（1）認真貫徹有關冬季施工文件的通知要求，貫徹法律法規和安全技術規范，嚴格按章辦事。（2）落實關于冬季施工的管理辦法。（3）協助組織和推進冬季施工工作。（4）編制、審定冬季施工方案、技術文件和處理技術問題，嚴格參照相關技術規程和規定。（5）負責冬季施工技術交底，供施工現場作業人員規范作業。（6）對測溫人員進行培訓交底，主要工作內容為大氣測溫和混凝土養護測溫工作，達到混凝土測溫的真實性，為混凝土的養護提供科學依據。3、冬季施工領導小組組員職責（1）學習冬季施工方案和技術交底，對施工人員和勞務人員進行冬季施工安全質量知識的教育培訓，切實讓員工了解并掌握冬季施工的相關知識。（2）在施工現場建立冬季值班制度，設立天氣預報牌，設專人查看天氣預報并負責公布氣象信息，保證施工順利進行。（3）及時組織相關冬季檢查，如：施工區和生活區是否私拉亂接電線；施工現場防護欄等防護設施是否有損壞；在冬季霜凍或積雪時是否做好防滑、清雪措施；施工區和生活區是否有明火取暖現象；現場是否配足消防用具等。（4）對現場機械設備、機具實施不定期冬季排查，加強對機械設備、機具進行冬季維護與保養，使設備滿足冬季施工要求。（二）技術措施1、冬季施工的測溫（1）冬季施工測溫的準備工作1）人員準備項目部安排專人負責測溫工作，并于開始測溫前組織培訓和交底。2）工具準備測溫計：準備足夠數量的溫度計，試驗室對溫度計進行校檢。（2）測溫要求測溫人員每天記錄大氣溫度、混凝土到場及入模澆筑時間和溫度，并報告現場負責人，現場負責人及時記錄相關時間節點和溫度數據，并及時上報項目部內部管理群。混凝土養護測溫記錄表按部位和日期編寫，測溫人員必須在當天將混凝土養護測溫記錄反饋到項目部。如遇氣溫突降等情況及時反饋項目部，以便及時采取有效措施。測溫記錄完成后測溫人員、項目部現場管理人員必須簽字齊全，歸檔至施工記錄中。（3）測溫管理1）施工現場工長在技術人員指導下，負責工程的測溫、保溫、摻加外加劑等各項領導工作，每天要看測溫記錄，發現異常及時采取措施并匯報有關領導及技術負責人。2）項目技術人員要每日查詢測溫、保溫、供熱的情況和存在的問題，及時向主管領導匯報并協助現場施工管理人員解決冬施疑難問題。3）施工測溫人員在每層或每段停止測溫時交一次測溫記錄，平時發現問題應及時向現場管理人員和技術人員匯報，以便立即采取措施。4）測溫人員每天施工階段都應有人上崗，并實行嚴格的交接班制度。測溫人員要分區、項填寫測溫記錄并妥善保管。5）測溫記錄要交給技術人員歸檔備查。2、鋼筋工程（1）根據我項目部施工進度計劃，鋼筋加工均在溫度降至0℃之前加工完成。（2）負溫條件下使用鋼筋時，施工過程中應加強管理和檢驗，鋼筋在運輸和加工過程中應防止撞擊和刻痕；3、混凝土工程（1）對原材料的要求檢測每天收集原材料的產品檢測合格報告外，試驗室安排專人對原材料、外加劑進行不定期檢測，確保拌制混凝土所用骨料清潔，不含有冰、雪、凍塊及其他易凍裂物質，同時當施工溫度不滿足要求時，及時通知拌合站添加抗凍劑，并對抗凍劑進行取樣檢測。（2）混凝土攪拌的控制試驗室安排專人對拌合站進行混凝土拌和全過程控制，主要從以下幾方面進行控制：1）冬季混凝土攪拌應制定合理的投料順序，使混凝土獲得良好的和易性和使拌合物濕度均勻，有利于強度發展。2）混凝土的攪拌時間應比常溫延長50％并符合有關規定。3）混凝土拌制好后，應及時運到鋪筑地點，在運輸過程中進行保溫覆蓋，要注意防止混凝土熱量散失、表層凍結、混凝土離析、水泥砂漿流失、坍落度變化等現象。保證混凝土入模溫度10℃左右，最低不得小于5℃。4）混凝土拌合站嚴格按照試驗室發出的配合比通知單進行生產，不得擅自修改配合比。攪拌前先用熱水沖洗攪拌機10min，攪拌時間為常溫攪拌時間的1.5倍。攪拌時投料順序為石→砂→水→水泥和摻合料→外加劑。生產期間，派專職人員負責骨料倉的下料，以清除砂石凍塊。（3）混凝土運輸混凝土運輸時采取保溫覆蓋的方式以減少溫度損失，要求做到組織合理、運輸快、入模快、澆注快、保證混凝土的入模溫度不低于10℃。（4）混凝土澆筑及養護1）混凝土施工盡量安排在白天氣溫較高時段進行，有利于溫度控制和人員操作。2）混凝土澆筑后，為防止熱量及水份散失過快及風雪侵襲，混凝土澆筑入模溫度要保證在10℃以上，澆筑完成后及時覆蓋，混凝土采用覆蓋蓄熱保溫養護，以抵御氣溫驟降，提高混凝土的早期強度。3）混凝土養護采用一層防水養生膜覆蓋在混凝土上，并且在防水養生膜上加設棉被進行保溫養護。冬季施工禁止澆水養護。（5）混凝土拆模1）混凝土模板拆除的時間，應按環境溫度和混凝土所達到的強度來確定，一般以緩拆為宜。2）拆除模板，混凝土強度亦必須滿足要求。采用蓄熱法的混凝土的拆模強度，一般控制在4N/mm2，當氣溫在-5℃～-8℃時約48h，在-8℃～-12℃約72h，拆模后繼續養護。3）模板和保溫層，應在混凝土冷卻到5℃后方可拆除。當混凝土與外界溫差大于20℃，拆模后的混凝土表面，應臨時覆蓋，使其緩慢冷卻。4）在拆除模板過程中，如發現混凝土有凍害現象，應暫停拆卸，經處理后方可繼續拆卸。（三）保障措施1、安全保障（1）組織有關人員學習不停航施工安全的有關文件和冬季施工方案。入冬前對現場、生活區的臨電線路、電氣設備進行一次全面檢查和維修，發現隱患及時排除。（2）對特種作業人員等規定穿絕緣鞋、防滑鞋施工。（3）進入施工現場必須戴好安全帽，并穿防滑膠鞋及防滑手套，班前各班組長要進行安全交底，夜間施工要有足夠的照明。（4）風雪后施工時，應先將道路、現場積雪清除干凈并對供電線路進行檢查，防止斷線造成觸電事故。（5）對特殊工種，如電工、焊工等，結合冬季施工特點進行防火、安全培訓教育，確保冬季施工安全順利進行，根據實際情況逐步落實。（6）現場電源開關、控制箱的設施應加鎖，并由專人巡檢負責，防止觸電、漏電事故發生。（7）加強用電管理，供用電系統由專業人員安裝和管理，禁止非專業人員隨意拆改。不定期檢查維護供電線路和電力設備，根據最大用電量檢查供電線路和設備是否有足夠的容量，用電設備要采取防漏電措施，防止觸電事故的發生。2、消防保障（1）組織全員學習消防方面的文件、相關規范和冬季施工方案，做好冬季施工消防準備工作。（2）消防器材每日進行巡視檢查，對不符合消防要求的及時更換，項目部安全負責人周海波。（3）明火操作嚴格執行用火申請制度。電氣焊必須有人看火，看火人員必須攜帶消防用品，不準擅自離崗。當采用焊接連接時，焊接前必須采取周密的防火措施。冬季施工前，各區對電氣焊操作人員進行再教育。（5）施工焊接區域嚴禁吸煙，現場所有的易燃物品應專門堆放，易燃物堆放距離應符合防火規定，易燃物堆放區應設置足夠的消防器材。（6）保溫材料使用過程中如果損壞嚴重，不符合使用要求的要及時更換。（7）現場施工用電嚴格按照“三級配電二級保護”、“三相五線制”執行。（8）安排專人負責熱源、火源的管理，供暖設備使用中不得離人，使用完畢后做到人走火滅，工棚內禁止用明火取暖。火災危險地區、人員聚集地區，配備足夠數量的消防滅火器材。3、機械保障（1）在進入冬季前對機械設備進行維修和保養，作好油水管理工作，結合機械設備的換季保養，及時更換相應牌號的液壓油、柴油和機油；冷卻液中加入防凍液。各種油品、冷卻液的凝點符合膠州市防凍要求。（2）各種車輛使用的燃油，要根據環境氣溫選擇相應的型號，冷車起步時，要先低速運行一段路程后再逐步提高車速。（3）冬季車輛啟動發動機前，嚴禁用明火對既有燃油系統進行預熱，以防止發生火災。（4）冰雪天行車，汽車要慢速行駛，必要時要設置防滑鏈；司機在出車前檢查確認車輛的制動裝置是否達到良好狀態，不滿足要求時不得出車，遇