(),強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的主體責(zé)任。人數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的()。5.危險貨物道路運輸隨車攜帶的單據(jù)，下列選項不屬于的是()。6.()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。7.下列對客運駕駛員安全培訓(xùn)教育說法不正確的是()。9.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是()D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部安全生產(chǎn)費用使用范圍的是()。B、造成3人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為較大等級安全事故C、造成10人(含)以上.29人(含)以下死亡的生產(chǎn)安全事故為重大等級安全D、造成30人(含)以上死亡的生產(chǎn)安全事故為特17.道路運輸企業(yè)應(yīng)建立健全與()工作相適應(yīng)的安全管理機構(gòu)，配備專(兼)18.下列關(guān)于道路運輸企業(yè)說法不正確的是()。28.擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)。29.某些情形下，公安機關(guān)可以依法采取措施，限制危險貨物運輸車輛通行，下列不屬于限制通行情形的是()。測.檢驗機構(gòu)檢測.檢驗合格，取得()方可投入使用。A、安全使用證或者安全標志32.下列說法錯誤的是()。業(yè)資格條件，下列說法錯誤的是()。A、年齡不超過60周歲說法正確的是()。37.依據(jù)《營運客車安全技術(shù)條件》,關(guān)于安全防護裝置以下說法錯誤的是()。A、營運客車在車內(nèi)乘客易見位置應(yīng)設(shè)置安全帶佩戴提醒標識B、營運客車應(yīng)有通風(fēng)換氣裝置C、營運客車應(yīng)裝備至少3個停車楔D、營運客車用內(nèi)飾材料性能應(yīng)符合JT/T1095的規(guī)定38.以下選項不屬于公共場所和大型活動突發(fā)事件應(yīng)急的工作原則的是()。A、以人為本，安全第一39.關(guān)于危險貨物道路運輸車輛標志牌，下列說法中錯誤的是()。13392)的要求志牌分為()四個等級。43.下列不屬于客運駕駛員聘用審核內(nèi)容的是()。44.根據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》(交運發(fā)〔2018〕55號)第九條規(guī)()學(xué)時，每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。45.下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的()。及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置.視頻監(jiān)控裝置的購置46.下列關(guān)于危險貨物承運人承運危險貨物說法錯誤的是()。47.根據(jù)《危險貨物道路運輸規(guī)則》,關(guān)于危險貨物運輸作業(yè)要求，下面說法錯誤的是()。C、應(yīng)使用防爆的便攜式照明裝置下說法正確的是()。專屬道路危險貨物運輸駕駛員的是()。A、年齡不超過60周歲54.營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車，實行()。B、每月術(shù)管理人員的說法正確的是()。際營業(yè)收入為計提依據(jù)，按照1%提取的運輸業(yè)務(wù)為()。最為全面的是()。C、疾病保險63.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車.().視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾鞡、車輛加油64.下列關(guān)于企業(yè)動態(tài)監(jiān)控平臺說法不正確的是()。并及時更新65.道路運輸企業(yè)()應(yīng)當(dāng)具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的安全生產(chǎn)D、單程運行里程超過400公里(高速公路直達客運超過600公里)的客運車輛A、3人以上10人以下C、3人以下D、10人以上30人以下05)等有關(guān)技術(shù)要求合相應(yīng)要求，以下說法正確的是()。的等級為()級。于的是()A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短B、汽車客運站主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時C、汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)訓(xùn)97.客運企業(yè)制定接駁運輸線路運行組織方案應(yīng)當(dāng)避免駕駛員疲勞駕駛，并駁點進行實地查驗，保證接駁點滿足停車.().視頻監(jiān)控及信息傳輸?shù)劝踩芾?8.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理暫行辦法》規(guī)定，生產(chǎn)經(jīng)營現(xiàn)或排查出的隱患，應(yīng)當(dāng)按照(),確定隱患等級，形成隱患清單。A、隱患分級判定指南B、隱患管控制度99.關(guān)于營運客車安全例檢結(jié)果判定及處理的說法，錯誤的是()A、檢查項目全部合格時，安全例行檢查結(jié)果判定為合格，簽發(fā)“營運客車安全例行檢查合格通知單”B、檢查項目中有不太影響安全的項目不合格時，安全例行檢查結(jié)果可判定為合C、對于檢查項目中不合格項可立即排除的故障和缺陷，在排除故障和缺陷并得描述不正確的是()。A、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按照道路運輸管理機構(gòu)決定的許可事項從事客運站經(jīng)營活D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)按國家有關(guān)規(guī)定配備安全消防設(shè)備和消防器材，并確101.下列屬于特種設(shè)備的是()。限()年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì).轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。103.在運輸企業(yè)車輛技術(shù)管理中，對車輛維護的分類下列選項不包括的是()。A、日常維護104.從事線路固定的機場.高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在()公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。面關(guān)于動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)作用說法錯誤的是()。106.下列關(guān)于道路運輸企業(yè)責(zé)任制的說法錯誤的是()。A、客運企業(yè)的法定代表人和實際控制人為安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人，負有安全生產(chǎn)的全面責(zé)任C、其他負責(zé)人對各自職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負直接管理責(zé)任正確的是()。A、其中三不進站指的是：無關(guān)人員不進站.無關(guān)車輛不進站.超載品不進站不進站”和“六不出站”夜間連續(xù)駕駛時間不得超過()小時，每次停車休息時間應(yīng)不少于()分鐘。責(zé)任主體是()正確的是()。信息在以下說法中應(yīng)不包括內(nèi)容是()。120.客運車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。A、20時至次日5時B、23時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時誤的是()。期不少于36個月。123.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員必須具備與本單位所從事的生產(chǎn)經(jīng)營活動相應(yīng)的()和管理能力。按照規(guī)定設(shè)置監(jiān)控超速行駛和疲勞駕駛的限值，應(yīng)當(dāng)符合客運駕駛員24小時累計駕駛時間原則上不過()小時，日間連續(xù)駕駛不超4小時，夜間連續(xù)駕駛不超過2小時，每次停車休息時間不少于()分鐘，客運車輛夜間行駛速度不得超過標識牌.講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，指導(dǎo).督促做好安全防范.()內(nèi)向事故發(fā)生地縣級以上人民政府安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門和負有安全生產(chǎn)監(jiān)A、3小時B、2小時C、1小時D、30分鐘127.關(guān)于應(yīng)急裝備.物資.運力儲備和應(yīng)急隊伍建設(shè)，下面說法錯誤的是()。C、交通運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)將本單位應(yīng)急裝備.應(yīng)急物資.運力儲備和應(yīng)急隊伍工作職責(zé)，下面說法錯誤的是()。共事件的()。檢查，確保“三不進站”和()。A、“三不出站”B、“四不出站”D、“六不出站”B、具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置工作負有的職責(zé)不包括()。D、定期組織分析本單位安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全問題137.危險貨物運輸車輛標志牌一般懸掛于()138.根據(jù)《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》,道路旅客運輸企業(yè).道路危險貨物運輸企業(yè)和擁有()輛及以上重型載貨汽車或者牽引車的道路貨物運輸企業(yè)應(yīng)責(zé)，各負其責(zé)，企業(yè)應(yīng)當(dāng)遵循的原則是()。142.下列選項中屬于海因里希事故致因理論中人的不安全行為的是()143.下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是()。A、嚴格落實《反恐怖主義法》B、貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求C、“三不進站.六不出站”安全管理制度D、提升客票服務(wù)水平145.關(guān)于客運站安全管理要求，下列選項中錯誤的是()。從業(yè)人員的安全管理，以下說法錯誤的是()。148.關(guān)于客運企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的規(guī)定，下列說法錯誤的是()。A、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)149.關(guān)于客運企業(yè)設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的規(guī)定，下列說法錯誤的是()。A、客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)依法設(shè)置安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)理.從業(yè)人員管理.動態(tài)監(jiān)控等業(yè)務(wù)負責(zé)人及分生產(chǎn)的基本方針是(),加強領(lǐng)導(dǎo).改革創(chuàng)新，協(xié)調(diào)聯(lián)動.齊抓共管。A、“預(yù)防為主.防治結(jié)合，綜合治理”B、“安全第一.預(yù)防為主.綜合治理”C、“安全第一.風(fēng)險管控.隱患排查”D、“依法監(jiān)管.源頭防范.綜合治理”151.客運車輛(9座以上)夜間()行駛速度不得超過日間限速80%的要求。A、20時至次日5時C、22時至次日6時D、23時至次日6時B、年齡不超過60周歲定，下列說法錯誤的是()。準155.道路運輸危險貨物車輛標志分為()。及時處理的，可()。期不少于36個月161.擁有()輛(含)以上客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)設(shè)置車輛技術(shù)管理機構(gòu)。示標牌當(dāng)滿足的安全技術(shù)標準的是()165.單程運行里程超過()公里(不包括高速公路直達)的客運車輛應(yīng)當(dāng)配備2A、3年內(nèi)B、5年內(nèi)據(jù)或狀態(tài)，每月不少于的次數(shù)是()次。主體責(zé)任是()。例行檢查合格通知單”職責(zé)的表述不正確的是()。172.危險貨物運輸車輛應(yīng)隨車攜帶防護用品.應(yīng)急救援器材和(),嚴格遵守道具備的條件以下說法錯誤的是()。B、年齡不超過60周歲B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時主體責(zé)任是()。A、客運企業(yè)C、第三方專業(yè)服務(wù)機構(gòu)年限為()年。183.下列哪類主體不得辦理大型客車.危險貨物運輸車輛注冊登記()。A、個人B、運輸企業(yè)C、企業(yè)生產(chǎn)自用184.關(guān)于道路運輸經(jīng)營者安全生產(chǎn)管理機構(gòu)及安全生生產(chǎn)工作負有的職責(zé)，下列說法錯誤的是()。D、客運企業(yè)主要負責(zé)人和安全管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不得少于48學(xué)時，每年再培訓(xùn)時間不少于12學(xué)時。188.危險貨物道路運輸企業(yè)不允許下列哪種經(jīng)營模式()。B、集約化經(jīng)營委和政府要認真貫徹執(zhí)行黨的安全生產(chǎn)方針，下列選項中說法錯誤的是()。C、推動組織.宣傳.政法.機構(gòu)編制等單位支持保障安全生產(chǎn)工作190.下列不是企業(yè)安全生產(chǎn)專項經(jīng)費使用范圍的()。及具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置.視頻監(jiān)控裝置的不正確的是()。C、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，并向從業(yè)D、事故隱患排查治理情況應(yīng)當(dāng)如實記錄，并向當(dāng)?shù)毓?92.在危險貨物的特性中，以下說法錯誤的是()。A、爆炸品的特性主要體現(xiàn)在感度.威力和猛度.安定振動.摩擦的作用極易積聚靜電，特別是汽車罐車運輸D、某些容易溶于水的氣體泄漏時，不可以用水吸收站點.班次運行的客運方式為()。技術(shù)檔案制度，應(yīng)實行()。則該客運站安全生產(chǎn)主要負責(zé)人是()。犯了()罪。向當(dāng)?shù)?)報告。B、在24小時內(nèi)累計駕駛時間不得超過8小時。正確的是()B、擁有20輛以下客運車輛的客運企業(yè)應(yīng)當(dāng)配備專職安全管理人員，并提供必要的工作條件C、對于300輛(含)以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備中不應(yīng)包括的是()。204.關(guān)于安全生產(chǎn)隱患等級劃分說法正確的是()正確的是()。C、對于300輛(含)以下客運車輛的，按照每30輛車1人的標準配備，最低不少于5人D、對于300輛以上客運車輛的，按照每增加100輛增加1人的標準配備年限為()年。209.下列不屬于禁止非法托運的物品的是()。A、槍支.軍用或者警用械器具(含主要零部件)210.關(guān)于駕駛員崗前培訓(xùn)教育說法錯誤的是()分析的內(nèi)容必須包括的工作是()。全生產(chǎn)工作職責(zé)，不正確的是()。217.企業(yè)的應(yīng)急預(yù)案應(yīng)由本單位()簽署，向本單位從業(yè)人員公布，并及時發(fā)放不正確的是()。說法正確的是()。的原則選項，其中正確的是()。226.關(guān)于客車在客運站“六不出站”,下列說法中錯誤的是()。務(wù)，以下說法錯誤的是()。A、10,20232.從事爆炸品道路運輸?shù)鸟{駛?cè)藛T，應(yīng)當(dāng)經(jīng)考試合格，取得注明為()類別的C、爆炸品運輸233.下列關(guān)于企業(yè)主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是()。234.關(guān)于道路危險貨物運輸企業(yè)使用車輛的要求，下列說法錯誤的是()。B、禁止使用移動罐體(罐式集裝箱除外)從事危險貨物運輸D、可以使用罐式專用車輛或者運輸有毒.感染性.腐蝕性危險貨物的專用車輛運事故調(diào)查處理需要進行的活動的是()。B、查明事故性質(zhì)，認定事故責(zé)任本單位生產(chǎn)經(jīng)營負全面責(zé)任，有生產(chǎn)經(jīng)營()的人員。列不屬于限制通行情形的是()。C、坡長坡陡.臨水臨崖任主體是()。圍的安全生產(chǎn)工作負責(zé)，該制度被稱之為()。正確的是()。244.下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于()個月。246.運輸放射性.爆炸.劇毒危險物品，應(yīng)當(dāng)由()批準的運輸路線和時間。構(gòu)成()。250.下列說法錯誤的是()。誤的是()。數(shù)已滿的情況下，按照規(guī)定免票的兒童不得超過核定載客人數(shù)的()。258.按照《職業(yè)病防治法》規(guī)定，()應(yīng)當(dāng)為勞動者創(chuàng)造符合國家職業(yè)衛(wèi)生標準B、用人單位產(chǎn)的責(zé)任主體是()。的職責(zé)，下面說法正確的是()。266.根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》規(guī)定，道路交通事故.火災(zāi)事故自發(fā)生之日起()日內(nèi)，事故造成的傷亡人數(shù)發(fā)生變化的，應(yīng)當(dāng)及時補報。制，建立健全快速發(fā)現(xiàn).().有效救治.妥善救助“四位一體”聯(lián)動工作機制，安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。274.危險貨物運輸車輛的尾部應(yīng)安裝(),且無論空.滿載應(yīng)始終接地。路段有限速50公里/小時限速標志，下列說法正確的是()。員應(yīng)當(dāng)及時向企業(yè)()報告。責(zé)任主體是()。關(guān)于企業(yè)安全生產(chǎn)說法錯誤的是()。則該客運站安全生產(chǎn)主要負責(zé)人是()。提供服務(wù)前應(yīng)當(dāng)查驗()。工作正常，關(guān)閉刮水器時刮片應(yīng)能()。駕駛車輛時間累計不得超過()小時。誤的是()。期不少于36個月。的是()299.下列對道路運輸企業(yè)生產(chǎn)安全事故隱患排查治理，說法錯誤的是()。D、道路運輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)積極配合交通運輸?shù)认嚓P(guān)部門依法進行的生產(chǎn)安全300.道路旅客運輸企業(yè)專職安全管理人員配備，對于300輛(含)以下客運車輛的企業(yè)，按照每()輛車1人的標準配備，最低不少于1人；301.動態(tài)監(jiān)控人員發(fā)現(xiàn)駕駛員存在超速行駛.疲勞駕駛等違法行為，應(yīng)()。說法正確的是()。308.《道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》(交通運輸部令2016年第55號)中規(guī)309.下列關(guān)于道路客運企業(yè)說法不正確的是()。B、客運企業(yè)使用實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本企業(yè)從業(yè)人工作負有的職責(zé)不包括()。超過的時間是()小時。職責(zé)的表述中不正確的是()防護措施，并配備必要的()。駛?cè)藛T其年齡不得超過()。A、30周歲B、40周歲C、50周歲D、60周歲成人身傷亡的，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)(),并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通320.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,下列屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作應(yīng)負的職責(zé)是()。C、制止和糾正違章指揮.強令冒險作業(yè).違反操作規(guī)程的行為時開展()。B、年齡不超過60周歲安全生產(chǎn)職責(zé)不包括()。和使用安全生產(chǎn)費用，專門用于改善安全生產(chǎn)條件，安全生產(chǎn)費用在()中據(jù)實331.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)隱患管理暫行辦法》,重大隱患整改應(yīng)制定專項方案，以下說法中不包括的內(nèi)容是()。332.從事線路固定的機場.高鐵快線以及短途駁載且單程運營里程在()公里以內(nèi)的客運車輛，在確保安全的前提下，不受凌晨2時至5時通行限制。持安全發(fā)展，強化和落實生產(chǎn)經(jīng)營單位的()。334.關(guān)于汽車客運站安全培訓(xùn)教育要求，下列說法錯誤的是()。A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)制定對所屬從業(yè)人員特別是安全生產(chǎn)管理人員短B、汽車客運站主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員初次安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)時間不少于24學(xué)時C、汽車客運站接收實習(xí)學(xué)生的，應(yīng)當(dāng)將實習(xí)學(xué)生納入本單位從業(yè)人員統(tǒng)訓(xùn)關(guān)演練的說法中，錯誤的是()。A、口頭演練是采取口頭評論形式，收集參演人員的建議，總結(jié)演練活動和提出力路長度在800千米以上的客車，技術(shù)等級應(yīng)當(dāng)達到()。錯誤的是()。范圍不包括()。安全生產(chǎn)例會應(yīng)當(dāng)有會議記錄并建檔保存，保存期限不少于()個月。事故應(yīng)急預(yù)案演練過程中的任務(wù)是()。法正確的是()。D、隨意改變站(場)用途和服務(wù)功能技術(shù)管理人員的說法正確的是()。路段有限速50公里/小時限速標志，下列說法正確的是()以下說法錯誤的是()。安全生產(chǎn)的基本方針是()。351.下列關(guān)于企業(yè)主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作職責(zé)說法錯誤的是()。A、定期組織分析本單位的安全生產(chǎn)形勢，研究解決重大安全生產(chǎn)問題D、組織制定并實施本單位生產(chǎn)安全應(yīng)急預(yù)案，開展應(yīng)急救援演練A、隨車攜帶《煙花爆竹道路運輸許可證》B、無關(guān)人員不進站(發(fā)車區(qū))357.客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任359.下列屬于特種設(shè)備的是()。364.客運企業(yè)安全生產(chǎn)隱患治理的責(zé)任367.道路交通事故是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件，下面哪一起事件屬于道路交通事故()。A、4S店在修理車間修車過程中由于舉升器支撐不當(dāng)導(dǎo)致車輛側(cè)翻，維修人員受傷C、拖拉機在田間耕作時失控墜落山谷，導(dǎo)致拖拉機受損.駕駛?cè)耸軅臻g限速要求的()。369.營運客車安全例檢的要求中，單程運營里程在800公里(含)以上的客運班車和往返運營時間在24小時(含)以上的客運班車，實行()。370.《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)〔2012〕30號)規(guī)定，客運車輛(9座以上)夜間(22時至次日6時)行駛速度不得超過日間限速的(),運輸車輛應(yīng)當(dāng)滿足的安全技術(shù)標準的是()B、營運貨車安全技術(shù)條件第1部分：載貨汽車D、營運貨車安全技術(shù)條件第2部分：牽引車輛及掛車372.下列不屬于客運企業(yè)安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()。374.()應(yīng)當(dāng)依法對放射性物品運輸容器的設(shè)計.制造和使用等進行監(jiān)督檢查。375.()是道路運輸車輛動態(tài)監(jiān)控的責(zé)任主體。配備監(jiān)控人員說法正確的是()。進行管理，以下說法錯誤的是()。C、運輸危險化學(xué)品的，托運人應(yīng)當(dāng)委托依法取得危險貨物道路運輸許可的企業(yè)386.危險貨物承運人應(yīng)當(dāng)按照()許可的經(jīng)營范圍承運危險貨物。387.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險辨識評估管控基本規(guī)范(試行)》,風(fēng)險等級按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，一劃分為()個等級。持的原則以下選項正確的是()。施主體是()。391.下列不屬于道路旅客運輸企業(yè)不得聘用駕駛?cè)藛T情況的是()。D、一年內(nèi)有1次超速違法記錄的。險貨物運輸企業(yè)和擁有50輛及以上重型載貨汽車或牽引車的道路貨物運輸企業(yè)配備監(jiān)控人員說法正確的是()。394.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)()至少召開一次安全生產(chǎn)例會，通報和布置落實各A、每周395.關(guān)于客運站安全例檢管理，下列說法中錯誤的是()。A、客運站應(yīng)設(shè)立安全例檢機構(gòu)，負責(zé)安全例檢的組織實施B、日檢車輛數(shù)超過600輛時，安全例檢人員推薦配置15人D、例檢場所應(yīng)在醒目位置公布安全例檢流程圖示，396.根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,以下關(guān)于安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)的表述中不正確的是()。必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)訓(xùn)397.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的主要負責(zé)人對本單位的風(fēng)險管控工作主要職責(zé)在以下說法中不包括的是()。分為()四個等級。401.三類客運班線是指()。以下說法正確的是()。405.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》,關(guān)于客運站安全生產(chǎn)管理職責(zé)，下面說法錯誤的是()。A、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)堅持“安全第一.預(yù)防為主.綜合治理B、汽車客運站的安全管理負責(zé)人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，負責(zé)汽車C、汽車客運站領(lǐng)導(dǎo)和工作人員應(yīng)當(dāng)實行“一崗雙責(zé)”制，D、汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)與道路旅客運輸經(jīng)營者簽訂安全責(zé)任協(xié)議案.并接受上級部門調(diào)度.指揮，以下關(guān)于應(yīng)急管理說法錯誤的是()。407.危險貨物運輸駕駛?cè)藛T在24小時內(nèi)實際駕駛車輛時間累計不得超過()小411.下列不屬于客運站安全源頭管理內(nèi)容的是()。力應(yīng)達到對數(shù)視力表()以上。包括()。D、不定期報備2.駕駛員出車前.行車中.收車后需要做的工作，下列選項包括的有()。況(包括制動系.轉(zhuǎn)向系.喇叭等),填寫檢查表.行車日志，確認各因素安全后D、應(yīng)檢查輪胎花紋深度，所有輪胎花紋深度均應(yīng)小于1.6毫米E、檢查確認導(dǎo)靜電橡膠拖地帶有效接地3.下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故車輛為()路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。A、站(場)經(jīng)營7.下列哪些車輛禁止從事道路運輸活動()。報告內(nèi)容的有()。臺。()10.道路運輸從業(yè)人員有下列哪種情形的，由發(fā)證機關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。()A、持證人死亡的C、年齡超過60周歲的D、超過從業(yè)資格證件有效期180日未申請換證的11.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列對于行包托運.行包寄存.“三品”檢查等重點作業(yè)正確的是()。安檢儀，沒有安檢儀的客運站應(yīng)當(dāng)做到每件行包.物品都進行開箱(包)驗視D、要求承運人將行包按期.完好地運至目的地；行包滅應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。()處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元運車輛為()。15.某油罐車裝載柴油8.6噸(核載8噸),在給一加油站配送過程中，以52安全生產(chǎn)工作負有下列哪些職責(zé)()。低于90%的行為，在以下有()。包括()。根據(jù)有關(guān)規(guī)定和實際需要采取的措施有()。負有的職責(zé)包括()。正確的應(yīng)急處置措施包括有()。30.夏天某日，A貨運車輛載貨11.5噸(核載質(zhì)量8噸),午飯因天氣實在炎熱，駕駛員飲用了冰鎮(zhèn)啤酒一瓶(750毫升),在某地一級公路13:20分左右以87千米/小時速度(限速80千米/小時)行駛過程中，公路轉(zhuǎn)彎后突然見前方有施輛沖破兩道警告標志進入道路修復(fù)施工現(xiàn)場，導(dǎo)致現(xiàn)場施工人員3死2傷，車輛規(guī)程和疲勞駕駛的限值時應(yīng)當(dāng)遵守()B、日間連續(xù)駕駛不超過4小時上。依據(jù)案例內(nèi)容，下列說法錯誤的有()。檔，客運駕駛員信息檔案包括()。道路運輸相關(guān)業(yè)務(wù)包括有()。A、站(場)經(jīng)營40.下列關(guān)于道路運輸常見突發(fā)事件應(yīng)急處置方法錯誤的有哪些()。A、車輛發(fā)生火災(zāi)時，如果火勢較大，蔓延迅速，短時間無法控制，應(yīng)先迅速組制火勢D、雨季在山區(qū)行駛時，應(yīng)提高警惕，發(fā)現(xiàn)前方公路邊坡是否有異動跡象，如有41.道路運輸企業(yè)動態(tài)監(jiān)控人員的操作規(guī)程，在以下選項中包括的有()。B、每天掌握當(dāng)日運輸作業(yè)計劃，及時對車輛的運行動態(tài)進行監(jiān)控，并做好相關(guān)的監(jiān)控記錄策權(quán)的人員，對本單位的安全生產(chǎn)工作全面負責(zé)，其具體職責(zé)包括有()。規(guī)程B、組織制定并實施本單位安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)計劃，的有效實施況43.下列屬于安全生產(chǎn)專項資金使用范圍的是()44.下列屬于企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的是()A、法定代表人C、主要技術(shù)負責(zé)人45.依據(jù)《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》,道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理C、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實的全面責(zé)任和推廣安全生產(chǎn)工作的先進經(jīng)驗，如實記錄46.在安全生產(chǎn)管理過程中，事故的“四不放過”原則在以下說法中是有()。A、事故原因未查清不放過水處時，駕駛員應(yīng)采取正確處理方式正有()。過C、年齡超過60周歲的門(應(yīng)急管理部門)時，已經(jīng)是接到報告1小時10分鐘后；事故過程中受傷的依據(jù)案例，下列說法正確的有()。負有的職責(zé)包括()。驗以下相應(yīng)證明材料()表述正確的有()。況55.公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險等級分為()。56.在運輸過程中，運輸車輛發(fā)生爆胎時，駕駛員應(yīng)采取的正確措施為()。A、后輪爆胎時，此時應(yīng)該立即握穩(wěn)方向盤，反復(fù)輕踩踏板，采用收油減擋的方B、車輛靠邊停好后，馬上打開車輛的危險警報燈，熄火并拉上手剎后方150米處放置三角反光板。駕駛員根據(jù)車輛的實際情撥打報警電話122尋求道路救援服務(wù)D、立即制動停車，打開危險警報燈，等待救援E、零擔(dān)運輸經(jīng)營者宜采用北斗導(dǎo)航.物聯(lián)網(wǎng).云計算應(yīng)當(dāng)予以優(yōu)先許可。()59.依據(jù)《生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案管理辦法》的要求，某大型運輸企業(yè)于2018年11月31日制定并發(fā)布了綜合應(yīng)急預(yù)案.專項應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場處置方案。針對預(yù)案演練，下列說法正確的有()。A、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練B、至少應(yīng)在2019年11月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練C、至少應(yīng)在2019年5月31日前組織一次現(xiàn)場處置方案的演練D、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次綜合應(yīng)急預(yù)案的演練E、至少應(yīng)在2020年11月31日前組織一次專項應(yīng)急預(yù)案的演練60.汽車客運站的主要負責(zé)人對本單位安全生產(chǎn)工作負有的職責(zé)包括()。規(guī)程和疲勞駕駛的限值時應(yīng)當(dāng)遵守()。C、最近3個完整記分周期內(nèi)有1個記分周期交通違法記滿12分的D、36個月內(nèi)有酒后駕駛.超員20%以上.超速50%(高速公路超速20%)以上或12個月內(nèi)有3次以上超速違法記錄的執(zhí)行車操作規(guī)程。操作規(guī)程的內(nèi)容包括()。A、出車前.行車中.收車后的車輛技術(shù)狀況檢查B、開車前向旅客的安全告知65.國務(wù)院安委會部署開展了“道路運輸安全專項整治三年行動”,整治目標是66.道路運輸經(jīng)營者確定車輛的維護周期，應(yīng)根據(jù)以下哪些方面()。A、國家標準E、車輛使用年限D(zhuǎn)、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計68.汽車客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)建立出站檢查制度，配備出站檢查工作人員，對出站營運客車和駕駛員的相關(guān)情況進行檢查，出站檢查主要包括()69.關(guān)于道路運輸從業(yè)人員從業(yè)行為，下列正確的是()A、經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員以及道路危險貨物運B、道路運輸從業(yè)人員在從事道路運輸活動時，應(yīng)當(dāng)攜帶相應(yīng)的從業(yè)資格證件C、經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員和道路危險貨物運D、道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)按照道路運輸70.下列屬于道路危險貨物運輸駕駛員應(yīng)當(dāng)符合下列條件的是()。B、年齡不超過60周歲C、3年內(nèi)無重大以上交通責(zé)任事故D、取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格1年以上或者接受全大群眾廣泛參與，努力形成()的良好局面。有的職責(zé)包括()。D、組織或參與制定本單位安全生產(chǎn)經(jīng)費投入計劃和安全技術(shù)措施計劃，組織實74.在道路運輸安全專項整治過程中，為提升執(zhí)法檢查效能，提升監(jiān)管水平，可采取的檢查方式有()。A、“四不兩直”B、暗查暗訪75.報告事故的內(nèi)容包括()D、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計76.按照可能導(dǎo)致安全生產(chǎn)事故的后果和概率，公路生產(chǎn)事故發(fā)生的因素，具體包括()。賬內(nèi)容包括()C、安全例檢合格通知單自簽發(fā)時起，48小時內(nèi)報班有效D、例檢人員應(yīng)起動發(fā)動機，觀察氣壓表指示情況，氣壓表應(yīng)能正確指示系統(tǒng)壓力E、例檢人員應(yīng)目視檢查前照燈，前照燈應(yīng)齊全.完好.表面清沽，無松脫83.以下關(guān)于汽車客運站“六不出站”說法正確的是()。B、安全例檢不合格客車不出站D、客車證件不齊全不出站和出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站84.在以下選項中屬于生產(chǎn)經(jīng)營單位主要負責(zé)人具體職責(zé)的是()。B、組織制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程C、組織本單位安全生產(chǎn)教育并制定本單位安全生產(chǎn)培訓(xùn)計劃E、督促.檢查本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患85.客運企業(yè)開通農(nóng)村客運班線，應(yīng)當(dāng)符合《道路旅客運輸及關(guān)同意，農(nóng)村客運班車可采取()等靈活的方式運營。檢查，確保“三不進站”,“三不進站”是指()。87.根據(jù)《汽車客運站安全生產(chǎn)管理規(guī)范》,下列描述不正確的是()。92.省內(nèi)包車客運分為()。客運車輛出事故時，為該企業(yè)新車注冊登記使用到第6年的第10個月，前5年超過5年的，每6個月檢驗1次。超過6年的，每6個月檢驗1次。處理95.根據(jù)《公路水路行業(yè)安全生產(chǎn)風(fēng)險管理暫行辦法》,下列說法正確的是()標識牌.講解宣傳等方式告知本單位從業(yè)人員和進入風(fēng)險工作區(qū)域的外來人員，C、嚴格填寫《營運客車安全例行檢查報告單》D、建立安全例行檢查臺賬下面說法正確的有()。A、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)貫徹執(zhí)行國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律.行政法規(guī)和B、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)加強出站檢查工作人員培訓(xùn)C、客運站經(jīng)營者應(yīng)當(dāng)將出站檢查工作情況列入安全生程98.下列屬于生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案制定單位及時修訂預(yù)案的情況是()。20輛以上.客位600個以上志制度，行車日志信息包含()104.下列關(guān)于客運車輛管理的說法中，正確的有()。解析：根據(jù)《道路運輸車輛技術(shù)管理規(guī)定》,對題目中的選項具體分析如下以保證車輛技術(shù)信息的完整性和準確性。-D選項錯誤，道路運輸經(jīng)營者可以對這是為了確保檢測結(jié)果的準確性和可比性。因此，正確答案是AB、單位負責(zé)人接到事故報告后，應(yīng)當(dāng)迅速采取有急救援組織處違法所得2倍以上10倍以下的罰款；沒有違法所得或者違法所得不足2萬元的，處3萬元以上10萬元以下的罰款；構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。以下違法行為符合上述處罰條件的()。職責(zé)，下面說法正確的有()。的原則包括以下哪幾項?()驗以下相應(yīng)證明材料()賬內(nèi)容包括()。強化危險貨物()等全鏈條安全監(jiān)管。射性物品運輸包裝容器。在運輸過程中正確的做法有()。D、一類放射性物品從境外運抵中華人民共和國境內(nèi)，或者途經(jīng)中華人民共和國114.旅游客運按照營運方式分為()。A、定點旅游客運115.某長途客運車輛夜間10:30左右在高速公路運行過程中，駕駛員已連續(xù)駕駛3.5小時，車輛突然與中央隔離帶發(fā)生擦刮后駕駛員猛