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文檔簡介
PAGE6-單元測試三地球上的大氣時間:40分鐘分值:90分一、選擇題(每小題4分,共44分)(2024·湖南衡陽一模)2024年12月中旬至2024年2月,我國南方地區出現了大范圍的低溫、雨雪天氣,氣溫0℃線一度下壓至華南地區,湖南、湖北、江西、浙江等地的氣溫較常年同期偏低2℃~4℃。我國高速馬路部分路段實行以橋代路的方式來修建,受此次天氣影響,高速馬路的橋面比旁邊路面結冰時間早,持續時間長,冰層厚,導致多條高速馬路被迫關閉。據此完成下面兩題。1.造成上述天氣現象的主要天氣系統是(C)解析:大范圍的低溫、雨雪天氣多為冷鋒過境所致,四幅圖中只有C、D圖中有冷鋒,但D圖所示位于南半球,不符合我國位于北半球的特征。2.橋面比旁邊路面更簡單結冰的主要緣由是(D)A.水汽足夠 B.獲得太陽輻射少C.風力更大 D.獲得地面熱量少解析:高速馬路橋面比旁邊路面更簡單結冰,說明橋面氣溫低,因而主要緣由是獲得地面熱量少。(2024·河南省九師聯盟2月質量檢測)隨著我國交通建筑技術的進步,隧道的修建日趨普遍,下圖示意我國某中學地理愛好小組記錄的學校周邊一隧道內部和外部1月和7月平均溫度日改變。據完成下面三題。3.表示1月隧道內氣溫日改變的曲線是(C)A.① B.②C.③ D.④解析:冬季隧道內外溫度都比夏季低,故①②表示7月份隧道內外氣溫日改變,③④表示1月份隧道內外氣溫日改變。白天隧道外部溫度高,夜晚隧道內部溫度高,故③表示1月份隧道內氣溫日改變。4.此隧道(D)A.15時太陽輻射量最大 B.內部溫差比外部大C.午后內外的溫差最大 D.具有冬暖夏涼特點解析:據圖分析可知,無論是1月還是7月,隧道內溫差都小于外部,隧道內1月份偏暖和,7月份偏涼快,具有冬暖夏涼的特點。5.該學校最可能位于(C)A.黑龍江省 B.山東省C.陜西省 D.內蒙古自治區解析:圖示信息顯示,隧道外最冷月氣溫在0℃旁邊,應靠近秦嶺—淮河一線。圖中最高氣溫出現在15時左右,這個“15時”是北京時間,而一天中最高氣溫出現在14時(地方時),說明圖中學校的地方時比北京時間約晚1小時,圖中學校應位于105°E旁邊。因此,該學校最可能位于陜西省。(2024·福建漳州聯考)下圖為地球上某區域氣壓帶、風帶及3000米高空等壓面分布示意圖。讀圖,回答下面兩題。6.下列有關該圖的敘述,正確的是(C)A.圖中氣壓帶是副熱帶高氣壓帶B.甲風帶與高空風向完全相反C.甲、乙風向相同時同屬一個風帶D.圖中氣壓帶限制下多降水解析:讀圖可知,該地3000米高空等壓面對下彎曲的地方為低壓,近地面對應的為高氣壓帶,故圖中氣壓帶可能是副熱帶高氣壓帶或極地高氣壓帶;高空大氣運動主要受兩個力,最終風向與等壓線平行,近地面大氣運動主要受三個力,最終風向與等壓線有肯定夾角;假如甲、乙風向相同,說明甲、乙之間的氣壓帶為極地高氣壓帶,甲、乙風向相同時同屬一個極地東風帶;圖中氣壓帶為高氣壓帶,盛行下沉氣流,其限制下多晴朗天氣。7.若該圖分布在北半球中低緯度且甲緯度低于乙,則下列敘述可能正確的是(B)A.甲風帶常年限制地區簡單形成溫帶海洋性氣候B.該氣壓帶與乙風帶交替限制形成地中海氣候C.該氣壓帶與甲風帶交替限制形成熱帶草原氣候D.該氣壓帶常年限制地區形成熱帶雨林氣候解析:若該圖分布在北半球中低緯度且甲緯度低于乙,則該氣壓帶為副熱帶高氣壓帶,乙為盛行西風帶,甲為東北信風帶,常年受信風帶限制地區簡單形成熱帶沙漠氣候;副熱帶高氣壓帶與盛行西風帶交替限制形成地中海氣候;副熱帶高氣壓帶與東北信風帶交替限制形成熱帶沙漠氣候;副熱帶高氣壓帶終年盛行下沉氣流,高溫少雨,其限制地區易形成熱帶沙漠氣候。(2024·河南聯考)讀歐洲7月海平面氣壓場分布圖(hPa)。據此回答下面兩題。8.M、N等壓線的數值分別是(C)A.10181014 B.10141016C.10161016 D.10161014解析:伊比利亞半島和地中海海疆緯度相當,由于海陸熱力性質差異緣由,在7月份,伊比利亞半島和地中海海疆會分別形成一個局部的低壓和高壓,C項正確。9.N氣壓中心形成的緣由主要是(B)A.氣壓帶季節移動 B.海陸熱力性質差異C.海區內島嶼眾多 D.大規模污染物排放解析:7月北半球升溫,海洋熱容量大,升溫慢,氣溫相對低,形成高氣壓,N氣壓中心形成的緣由主要是海陸熱力性質差異,B項正確。(2024·山陽縣漫川中學高三月考)在北半球中緯度鋒面氣旋發展的后期,若冷鋒趕上暖鋒,則東側的暖鋒向西、向南伸展,最終螺旋狀地環繞在氣旋中心四周形成類似于“暖心”的結構。這一過程被稱為暖鋒后彎卷入過程。下圖示意冬季某時刻北美大西洋300米高度氣溫與氣旋中心。據此完成下面兩題。10.圖示地區氣旋中心,“暖心”的最高氣溫與冷空氣最低氣溫相差最大值可能是(C)A.9.9℃ B.12.9℃C.13.9℃ D.14.9℃解析:圖示地區等溫距為2℃,氣旋中心“暖心”的最高氣溫為14℃~16℃,冷空氣最低氣溫為2℃~4℃,最高氣溫與冷空氣最低氣溫相差值為10℃~14℃,氣溫相差最大值可能是13.9℃,C項正確。11.甲地將來短時間的天氣改變是(A)A.風力加強,降水增多,氣溫上升B.風力減弱,降水增多,氣溫下降C.風力加強,降水削減,氣溫上升D.風力減弱,降水削減,氣溫下降解析:依據鋒面圖例可知,甲地將來短時間內,大氣由暖氣團向冷氣團一側運動,會經驗一次明顯的降水過程,氣溫上升,故風力加強,降水增多,氣溫上升,A項正確。二、綜合題(46分)12.(2024·南昌十校聯考)如圖為非洲赤道低壓帶1月和7月平均位置示意圖,讀圖回答下列問題。(24分)(1)推斷N地的氣候類型,并分析成因。(8分)(2)推斷P、Q兩地7月的水溫凹凸,并分析緣由。(6分)(3)描述1月赤道低壓帶的分布特點,并分析緣由。(10分)答案:(1)熱帶雨林氣候。1月受赤道低氣壓帶限制,盛行上升氣流;7月東南信風隨太陽直射點北移向右偏轉成西南季風,N地地處迎風坡;緯度較低,太陽高度角較大;受幾內亞暖流影響。(2)P地水溫較高。受海陸熱力性質差異的影響,P地距大陸較遠,冬季水溫較高;該海疆盛行離岸風,Q地產生上升流,水溫較低。(3)東段位于南半球,西段位于北半球。1月太陽直射點南移,東段赤道低壓帶移動到南半球,西段為海洋,受海陸熱力性質差異影響,南半球氣溫較低,赤道低壓帶停留在氣溫較高的北半球。解析:第(1)題,讀圖可知,N地位于赤道以北,非洲的幾內亞灣沿岸,受赤道低氣壓帶和西南季風迎風坡及幾內亞暖流的影響,形成全年高溫多雨的熱帶雨林氣候。第(2)題,兩地水溫凹凸,要結合月份從海陸熱力性質差異及洋流對海水溫度的影響角度分析。讀圖可知,P地位于海洋內部,而Q地離陸地較近,受陸地影響大。7月份為南半球冬季,由于海陸熱力性質差異,海洋降溫慢,同時,由于Q地旁邊有本格拉寒流流經,起到降溫作用,所以7月份P地水溫較Q地高。第(3)題,讀圖可知,1月份赤道低壓帶的位置西段位于北半球,而東段位于南半球,主要從海陸熱力性質考慮。1月份,太陽直射點南移,但是由于西部海洋面積大,而海洋升溫速度慢,陸地升溫快,導致同緯度陸地氣溫高于海洋,所以東段位于南半球,而西段位于北半球。13.(2024·云南省昆明市高考模擬)閱讀圖文材料,完成下列各題。(22分)冰雹是強對流天氣條件下發生的一種固態降水現象,常伴隨雷雨大風和短時強降水,具有影響范圍小、發展快速、持續時間短等特點,是天氣預報的難點。冰雹發生除特定的天氣條件外還與地形的困難程度有關。川西高原位于青藏高原東南緣,地貌以高原和高山峽谷為主,冰雹是該區發生頻率較高的重要災難性天氣之一,以5月冰雹日數最多,且冰雹粒徑以小雹(直徑小于5毫米)為主。冰雹粒徑與水汽含量、積雨云層厚度有關。下圖是冰雹形成示意圖。(1)據圖中信息,概括冰雹的形成條件。(6分)(2)說明川西高原5月多發冰雹的緣由。(6分)(3)簡析川西高原冰雹以小雹為主的緣由。(4分)(4)說明冰雹始終是天氣預報難點的理由。(6分)答案:(1)大氣中水汽足夠;大氣垂直溫差大,形成劇烈的上升氣流;大氣不穩定,且積雨云層中上部溫度低至0℃~-20℃。(2)5月,中低緯升溫快,冷暖空氣頻繁交匯,大氣不穩定;川西高原地形困難,加劇大氣的不穩定性;空氣中水汽含量增大,白天地面增溫快,對流旺盛;積雨云0℃層高度偏低,上升氣流降溫快易凝固形成冰雹;近地面氣溫偏低,當冰雹形成后,在下降過程中不簡單形成雨滴或消逝。(3)內陸高原,水汽含量較少,難以聚集成較大冰粒;川西高原海拔高,近地面氣溫低,大氣上升氣流較弱,冰雹在生長區來回次數少。(4)冰雹時間分布上具有突發性強、發展快速、持續時間短的特點;空間分布上具有影響范圍小、離散性強(大多數冰雹著陸點呈點狀分布)的特點;困難地貌所產生的局地強對流天氣可能觸發冰雹,增加
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