2021-2022學年高考物理模擬試卷考生須知：1．全卷分選擇題和非選擇題兩部分，全部在答題紙上作答。選擇題必須用2B鉛筆填涂；非選擇題的答案必須用黑色字跡的鋼筆或答字筆寫在“答題紙”相應位置上。2．請用黑色字跡的鋼筆或答字筆在“答題紙”上先填寫姓名和準考證號。3．保持卡面清潔，不要折疊，不要弄破、弄皺，在草稿紙、試題卷上答題無效。一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1．2019年4月21日，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第44顆北斗導航衛星。若組成北斗導航系統的這些衛星在不同高度的轉道上都繞地球做勻速圓周運動，其中低軌衛星離地高度低于同步衛星。關于這些衛星，下列說法正確的是（）A．低軌衛星的環繞速率大于7.9km/sB．地球同步衛星可以固定對一個區域拍照C．低軌衛星和地球同步衛星的速率相同D．低軌衛星比同步衛星的向心加速度小2．如圖所示，AO、BO、CO是完全相同的繩子，并將鋼梁水平吊起，若鋼梁足夠重時，繩子AO先斷，則（）A．θ=120°B．θ＞120°C．θ＜120°D．不論θ為何值，AO總是先斷3．太陽內部持續不斷地發生著4個質子（）聚變為1個氦核（）的熱核反應，核反應方程是，這個核反應釋放出大量核能。已知質子、氦核、X的質量分別為m1、m2、m3，真空中的光速為c。下列說法中正確的是（）A．方程中的X表示中子B．方程中的X表示電子C．這個核反應中質量虧損Δm=m1－m2－m3D．這個核反應中釋放的核能ΔE=(4m1－m2－2m3）c24．2019年11月4日美國正式啟動退出《巴黎氣候變化協定》的程序，《巴黎協定》是人類歷史上應對全球溫室效應帶來的氣候變化的第三個里程碑式的國際法律文本。為了減少二氧化碳的排放，我國一直在大力發展新能源汽車，已知某型號的電動汽車主要技術參數如下：車型尺寸長×寬×高4870×1950×1725最高時速（km/h）120電機型式交流永磁同步電機電機最大電功率（kW）180工況法純電續駛里程（km）500等速法純電續駛里程（km）600電池容量（kWh）82.8快充時間（h）1.40-50km/h加速時間（s）20-100km/h加速時間（s）4.6根據電動汽車行業國家標準（GB/T18386-2017）、電機的最大功率為電機輸出的最大機械功率：電池容量為電池充滿電時儲存的最大電能根據表中數據，可知（）A．0-100km/h的加速過程中電動車行駛的路程一定大于66mB．電機以最大功率工作且車以最大速度行駛時，車受到的阻力大小為5000NC．該車在0-50km/h的加速過程中平均加速度為25m/s2D．用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時，充電電流為269A5．如圖所示，高速公路收費站都設有“ETC”通道（即不停車收費通道）,設ETC車道是筆直的，由于有限速，汽車通過時一般是先減速至某一限定速度，然后勻速通過電子收費區，再加速駛離（將減速和加速過程都看作加速度大小相等的勻變速直線運動）。設汽車開始減速的時刻t=0，下列四幅圖能與汽車通過ETC的運動情況大致吻合的是：A．B．C．D．6．質量為m的物體用輕繩AB懸掛于天花板上。用水平向左的力F緩慢拉動繩的中點O，如圖所示。用T表示繩OA段拉力的大小，在O點向左移動的過程中A．F逐漸變大，T逐漸變大B．F逐漸變大，T逐漸變小C．F逐漸變小，T逐漸變大D．F逐漸變小，T逐漸變小二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7．如圖所示，固定的光滑斜面上有一小球，小球與豎直輕彈簧P和平行斜面的輕彈簧Q連接，小球處于靜止狀態，則小球所受力的個數可能是（）A．2 B．3 C．4 D．58．天文學家觀測發現的雙子星系統“開普勒—47”有一對互相圍繞運行的恒星，其中一顆大恒星的質量為M，另一顆小恒星只有大恒星質量的三分之一，引力常量為G，據此可知（）A．大、小兩顆恒星的轉動周期之比為1：3 B．大、小兩顆恒星的轉動角速度之比為1：1C．大、小兩顆恒星的轉動半徑之比為3：1 D．大、小兩顆恒星的轉動半徑之比為1：39．如圖，平行金屬板中帶電質點P原處于靜止狀態，不考慮電流表和電壓表對電路的影響，選地面的電勢為零，當滑動變阻器R4的滑片向b端移動時，下列說法正確的是（）A．電壓表讀數減小B．小球的電勢能減小C．電源的效率變高D．若電壓表、電流表的示數變化量分別為和，則10．如圖所示，兩質量相等的衛星A、B繞地球做勻速圓周運動，用R、T、Ek、F分別表示衛星的軌道半徑、周期、動能、萬有引力。下列關系式正確的有（）A． B． C． D．三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11．（6分）某同學用圖示的實驗裝置探究加速度與力的關系。他在氣墊導軌旁安裝了一個光電門B，滑塊上固定一遮光條，滑塊用細線繞過氣墊導軌左端的定滑輪與力傳感器相連，力傳感器可直接測出繩中拉力大小，傳感器下方懸掛鉤碼。改變鉤碼數量，每次都從A處由靜止釋放滑塊。已知滑塊（含遮光條）總質量為M，導軌上遮光條位置到光電門位置的距離為L。請回答下面相關問題。(1)如圖，實驗時用游標卡尺測得遮光條的寬度為___。某次實驗中，由數字毫秒計記錄遮光條通過光電門的時間為t，由力傳感器記錄對應的細線拉力大小為F，則滑塊運動的加速度大小應表示為____（用題干已知物理量和測得物理量字母表示）。(2)下列實驗要求中不必要的是（_________）A．應使滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量B．應使遮光條位置與光電門間的距離適當大些C．應將氣墊導軌調節至水平D．應使細線與氣墊導軌平行12．（12分）圖（a）為某同學組裝完成的簡易多用電表的電路圖，圖中E是電池；R1、R2、R3、R4和R5是固定電阻，R6是可變電阻；表頭G的滿偏電流為250μA，內阻為480Ω。虛線方框內為換檔開關，A端和B端分別與兩表筆相連。該多用電表有5個檔位，5個檔位為：直流電壓1V檔和5V檔，直流電流1mA檔和2.5mA檔，歐姆×100Ω檔。(1)圖（a）中的B端與________（填“紅”或“黑”）色表筆相連接(2)關于R6的使用，下列說法正確的是________（填正確答案標號）A．在使用多用電表之前，調整R6使電表指針指在表盤左端電流“0”位置B．使用歐姆檔時，先將兩表筆短接，調整R6使電表指針指在表盤右端電阻“0”位置C．使用電流檔時，調整R6使電表指針盡可能指在表盤右端電流最大位置(3)根據題給條件可得R1＋R2＝__________Ω，R4＝____________Ω(4)某次測量時該多用電表指針位置如圖（b）所示。若此時B端是與“3”相連的，則讀數為________。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13．（10分）如圖所示，左端封閉右端開口、直徑相同的U形細玻璃管豎直放置，左管中封閉有長的空氣柱，兩管水銀面相平，水銀柱足夠長，已知大氣壓強。現將下端閥門打開，緩慢流出部分水銀，然后關閉閥門，左管水銀面下降的高度。(1)求右管水銀面下降的高度；(2)若再將右端封閉，同時對左管緩慢加熱，并保持右管內氣體的溫度不變，使右管的水銀面回到最初高度，求此時左管內氣體的壓強。14．（16分）如圖所示，一對光滑的平行金屬導軌固定在同一水平面內，導軌間距l=0.5m，左端接有阻值R=0.3Ω的電阻．一質量m=0.1kg，電阻r=0.1Ω的金屬棒MN放置在導軌上，整個裝置置于豎直向上的勻強磁場中，磁場的磁感應強度B=0.4T．棒在水平向右的外力作用下，由靜止開始以a=2m/s2的加速度做勻加速運動，當棒的位移x=9m時撤去外力，棒繼續運動一段距離后停下來，已知撤去外力前后回路中產生的焦耳熱之比Q1：Q2=2：1．導軌足夠長且電阻不計，棒在運動過程中始終與導軌垂直且兩端與導軌保持良好接觸．求（1）棒在勻加速運動過程中，通過電阻R的電荷量q；（2）撤去外力后回路中產生的焦耳熱Q2；（3）外力做的功WF．15．（12分）如圖，質量為6m、長為L的薄木板AB放在光滑的平臺上，木板B端與臺面右邊緣齊平．B端上放有質量為3m且可視為質點的滑塊C，C與木板之間的動摩擦因數為μ＝，質量為m的小球用長為L的細繩懸掛在平臺右邊緣正上方的O點，細繩豎直時小球恰好與C接觸．現將小球向右拉至細繩水平并由靜止釋放，小球運動到最低點時細繩恰好斷裂，小球與C碰撞后反彈速率為碰前的一半．(1)求細繩能夠承受的最大拉力；(2)若要使小球落在釋放點的正下方P點，平臺高度應為多大；(3)通過計算判斷C能否從木板上掉下來．

參考答案一、單項選擇題：本題共6小題，每小題4分，共24分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合題目要求的。1、B【解析】

AC．根據萬有引力提供向心力，則有解得可知軌道半徑越大，運行的速度越小，低軌衛星軌道半徑大于近地衛星的半徑，故低軌衛星的環繞速率小于7.9km/s，低軌衛星軌道半徑小于同步衛星軌道半徑，故低軌衛星的環繞速率大于同步衛星的環繞速率，故A、C錯誤；B．同步衛星的周期與地球的周期相同，相對地球靜止，可以固定對一個區域拍照，故B正確；D．根據萬有引力提供向心力，則有可得低軌衛星軌道半徑小于同步衛星軌道半徑，低軌衛星向心加速度大于地球同步衛星的向心加速度，故D錯誤；故選B。2、C【解析】

以結點O為研究對象，分析受力，作出力圖如圖．根據對稱性可知，BO繩與CO繩拉力大小相等．由平衡條件得：FAO=2FBOcos，當鋼梁足夠重時，AO繩先斷，說明FAO＞FBO，則得到2FBOcos＞FBO，解得：θ＜120°，故C正確，ABD錯誤。3、D【解析】

AB．由核反應質量數守恒、電荷數守恒可推斷出X為，故AB錯誤；

CD．質量虧損為△m=4m1-m2-2m3釋放的核能為△E=△mc2=（4m1-m2-2m3）c2故C錯誤、D正確。

故選D。4、D【解析】

A．100km/h=m/s，0-100km/h的加速時間為4.6s，假設電動車做勻加速直線運動，該過程中電動車行駛的路程s==64m實際上電動車做加速度減小的加速運動，故路程一定大于64m，故A錯誤。B．P=180kW=180000W，vm=120km/h=33.3m/s，電機以最大功率工作且車以最大速度行駛時，牽引力等于阻力f=F==5400N故車受到的阻力大小為5400N，故B錯誤。C．50km/h=m/s，該車在0-50km/h的加速過程中，用時2s，平均加速度a==6.9m/s2故C錯誤。D．電池容量82.8kW?h，快充時間為1.4h，用輸出電壓為220V的充電樁給電池快速充電時，充電電流I=A=269A故D正確。故選D。5、D【解析】

汽車先做勻減速運動，然后做勻速運動，最后做勻加速運動；圖像A反映物體先負向勻速后靜止，再正向勻速，選項A錯誤；圖像B反映物體先正向勻速后靜止，再正向勻速，選項B錯誤；圖像C反映物體先正向加速，后靜止，再正向加速，選項C錯誤；圖像D反映物體先減速后勻速，再加速，符合題意，則選項D正確；故選D.【點睛】此題關鍵是搞清不同的圖像反映的運動規律；x-t圖像的斜率等于速度；v-t圖像的斜率等于加速度.6、A【解析】

以結點O為研究對象受力分析如下圖所示：由題意知點O緩慢移動，即在移動過程中始終處于平衡狀態，則可知：繩OB的張力TB=mg根據平衡條件可知：Tcosθ-TB=0，Tsinθ-F=0由此兩式可得：F=TBtanθ=mgtanθ在結點為O被緩慢拉動過程中，夾角θ增大，由三角函數可知：F和T均變大。A.F逐漸變大，T逐漸變大與分析相符，故A正確。B.F逐漸變大，T逐漸變小與分析不符，故B錯誤。C.F逐漸變小，T逐漸變大與分析不符，故C錯誤。D.F逐漸變小，T逐漸變小與分析不符，故D錯誤。二、多項選擇題：本題共4小題，每小題5分，共20分。在每小題給出的四個選項中，有多個選項是符合題目要求的。全部選對的得5分，選對但不全的得3分，有選錯的得0分。7、ABC【解析】

若P彈簧對小球向上的彈力等于小球的重力，此時Q彈簧無彈力，小球受2個力平衡。若P彈簧彈力為零，小球受重力、支持力、彈簧Q的拉力處于平衡，小球受3個力。若P彈簧彈力不為零，小球受重力、彈簧P的拉力、支持力、彈簧Q的拉力，小球受4個力平衡。由于斜面光滑，小球不受摩擦力，知小球不可能受5個力。故ABC正確，D錯誤。故選ABC。8、BD【解析】

AB．互相圍繞運行的恒星屬于雙星系統，大、小兩顆恒星的轉動周期和角速度均相等，故A錯誤，B正確；CD．設大恒星距離兩恒星轉動軌跡的圓心為，小恒星距離兩恒星轉動軌跡的圓心為，由可得大，小兩顆恒星的轉動半徑之比為1：3，故C錯誤、D正確。故選BD。9、AD【解析】A項：由圖可知，R2與滑動變阻器R4串聯后與R3并聯后，再由R1串連接在電源兩端；電容器與R3并聯；當滑片向b移動時，滑動變阻器接入電阻減小，則電路中總電阻減小；由閉合電路歐姆定律可知，電路中電流增大；路端電壓減小，同時R1兩端的電壓也增大；所以并聯部分的電壓減小，故A正確；B項：由A項分析可知并聯部分的電壓減小，即平行金屬板兩端電壓減小，根據，平行金屬板間的場強減小，小球將向下運動，由于下板接地即下板電勢為0，由帶電質點P原處于靜止狀態可知，小球帶負電，根據負電荷在電勢低的地方電勢能大，所以小球的電勢能增大，故B錯誤；C項：電源的效率：,由A分析可知，路端電壓減小，所以電源的效率變低，故C錯誤；D項：將R1和電源等效為一個新的電源，新電源的內阻為r+R1，電壓表測的為新電源的路端電壓，如果電流表測的也為總電流，則,由A分析可知，由于總電流增大，并聯部分的電壓減小，所以R3中的電流減小，則IA增大，所以，所以，故D正確．點晴：解決本題關鍵理解電路動態分析的步驟：先判斷可變電阻的變化情況，根據變化情況由閉合電路歐姆定律確定總電流的變化情況，再確定路端電壓的變化情況，最后根據電路的連接特點綜合部分電路歐姆定律進行處理．10、BD【解析】

A．根據萬有引力定律得衛星A、B質量相等，RA＞RB，得FA＜FB．故A錯誤；B.衛星A、B繞地球做勻速圓周運動，由萬有引力提供向心力得衛星的動能故，故B正確；CD.由開普勒第三定律得因，，故C錯誤，D正確。故選：BD。三、實驗題：本題共2小題，共18分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，不要求寫出演算過程。11、0.96cmA【解析】

(1)[1]游標卡尺的主尺讀數為9mm，游標尺上第12個刻度和主尺上某一刻度對齊，所以游標讀數為12×0.05mm=0.60mm，所以最終讀數為：[2]已知初速度為零，位移為，要計算加速度，需要知道末速度，故需要由數字計時器讀出遮光條通過光電門的時間，末速度：由得：(2)[3]A.拉力是直接通過傳感器測量的，故與小車質量和鉤碼質量大小關系無關，不必要使滑塊質量遠大于鉤碼和力傳感器的總質量，故A符合題意；B.應使位置與光電門間的距離適當大些，有利于減小誤差，故B不符合題意；C.應將氣墊導軌調節水平，使拉力才等于合力，故C不符合題意；D.要保持拉線方向與氣墊導軌平行，拉力才等于合力，故D不符合題意。12、紅B1608801100【解析】

(1)[1]根據歐姆表原理可知，內部電源的正極應接黑表筆，這樣才能保證在測電阻時電流“紅進黑出”，即圖（a）中的端與紅色表筆相連接；(2)[2]由電路圖可知，只在測量電阻時才接入電路，故其作用只能進行歐姆調零，不能進行機械調零，同時在使用電流檔時也不需要時行調節，AC錯誤，B正確；(3)[3]直流電流檔分為和，由圖可知，當接2時應為；根據串并聯電路規律可知：；[4]總電阻為：接4時，為電壓檔，因串入的電阻較小，故應為量程的電壓表；此時電流計與、并聯后再與串聯，即改裝后的電流表與串聯再改裝后電壓表；根據串聯電路規律可知：；(5)[5]若與3連接，則為歐姆檔“”檔，讀數為：。四、計算題：本題共2小題，共26分。把答案寫在答題卡中指定的答題處，要求寫出必要的文字說明、方程式和演算步驟。13、(1)14.5cm；(2)200.25cmHg【解析】

(1)左管水銀面下降過程，封閉氣體做等溫變化，則有解得設平衡時左管水銀面比右管水銀面高，有解得所以右管水銀面下降的高度為(2)要使右管水銀面回到原來高度，則左管水銀面要再下降，則右管水銀面比左管的高右管水銀面上升過程右管內封閉氣體做等溫變化，則有解得此時左管內封閉氣體的壓強14、（1）4.5C（2）1.8