《電動汽車用混合電源技術要求gb/t40433-2021》詳細解讀contents目錄1范圍2規范性引用文件3術語和定義4符號與縮略語5技術要求6試驗方法附錄A(資料性)混合電源系統結構及應用附錄B(資料性)排氣安全試驗011范圍本標準規定了電動汽車用混合電源系統的技術要求、試驗方法和檢驗規則等。電動汽車混合電源系統包括電池、超級電容等，作為電動汽車混合電源系統的能量來源。能量存儲裝置如電池管理系統、熱管理系統等，用于保障混合電源系統的安全和穩定運行。輔助裝置適用范圍010203燃料電池系統本標準不適用于燃料電池電動汽車的混合電源系統。其他類型電動汽車如純電動汽車、插電式混合動力汽車等，其電源系統技術要求不在本標準規定范圍內。不適用范圍022規范性引用文件引用目的為確保電動汽車用混合電源技術要求的準確性和可靠性，本標準引用了多個規范性文件。引用范圍所引用的文件涵蓋了電動汽車用混合電源的技術要求、試驗方法以及相關的安全標準。文件概述具體引用文件GB/TYYYY-YYYY電池系統安全要求，該標準規定了電池系統的安全性能要求，包括電池單體、電池模塊和電池包等，確保混合電源在使用過程中的安全性。GB/TZZZZ-ZZZZ電動汽車用鋰離子動力蓄電池包和系統安全要求與測試方法，該標準針對鋰離子動力蓄電池包和系統，提出了更為詳細的安全要求和測試方法，為混合電源中鋰離子電池的應用提供了指導。GB/TXXXX-XXXX電動汽車術語和定義，該標準規定了電動汽車領域相關的術語和定義，為混合電源技術要求的制定提供了基礎。030201通過引用相關規范性文件，確保本標準中的技術要求與其他相關標準保持一致，避免出現技術矛盾或重復。確保技術要求的一致性所引用的文件提供了具體的試驗方法和安全性能要求，使得本標準更具可操作性，便于實施和推廣。提高標準的可操作性通過遵循所引用的安全標準，確保電動汽車用混合電源在使用過程中具備較高的安全性能，降低潛在的安全風險。保障電動汽車的安全性能引用文件的重要性033術語和定義混合電源系統是指由兩種或兩種以上不同類型的電源（如動力電池、超級電容器等）組成的電源系統，用于提供或回收電動汽車行駛所需的能量。混合電源系統定義根據電源類型和組合方式的不同，混合電源系統可分為多種類型，如動力電池與超級電容器組合、動力電池與燃料電池組合等。混合電源系統類型混合電源系統動力電池定義動力電池是指為電動汽車提供動力的可充電電池，具有高能量密度、長壽命、安全可靠等特點。動力電池類型常見的動力電池類型包括鋰離子電池、鎳氫電池等，其中鋰離子電池因其高能量密度、長周期壽命等優點而被廣泛應用。動力電池超級電容器超級電容器應用在電動汽車中，超級電容器主要用于輔助動力電池提供瞬時大功率，提高電動汽車的加速性能和回收制動能量。超級電容器定義超級電容器是一種能夠快速儲存和釋放大量電荷的電子元件，具有高功率密度、快速充放電、循環壽命長等特點。能量管理策略定義能量管理策略是指根據電動汽車行駛狀態和電源系統狀態，合理分配和控制各電源之間能量流動的策略。能量管理策略目標能量管理策略能量管理策略的目標是優化電源系統的能量利用效率和延長電源系統使用壽命，同時保證電動汽車的行駛性能和安全性。0102044符號與縮略語混合電源總功率Pb混合電源額定電壓Ub01020304混合電源總能量Eb混合電源額定電流Ib符號縮略語BMS電池管理系統HEV混合動力電動汽車EV純電動汽車SOC荷電狀態PHEV插電式混合動力電動汽車DC/DC直流轉換器010203040506055技術要求電源系統容量規定了混合電源系統的總容量，確保其能夠滿足電動汽車行駛過程中的能量需求。能量密度要求混合電源系統具有較高的能量密度，以提高電動汽車的續航里程。功率密度規定了混合電源系統的功率密度，確保電動汽車在加速、爬坡等需要大功率輸出的情況下的動力性能。5.1電源系統性能要求混合電源系統中的電池組件應具有良好的安全性能，包括防止過充、過放、過熱等功能。電池安全規定了混合電源系統的高壓安全防護措施，確保在高壓系統出現故障時不會對人身安全造成威脅。高壓安全5.2安全性要求溫度適應性要求混合電源系統能夠在一定溫度范圍內正常工作，滿足電動汽車在不同氣候條件下的使用需求。振動與沖擊適應性規定了混合電源系統應能夠承受一定的振動與沖擊，確保在惡劣路況下電動汽車的正常行駛。5.3環境適應性要求VS要求混合電源系統的電磁輻射水平應符合相關標準，避免對周圍電子設備和人身健康造成干擾。電磁抗擾度規定了混合電源系統應具有一定的電磁抗擾度，確保在復雜電磁環境下電動汽車的穩定運行。電磁輻射5.4電磁兼容性要求066試驗方法濕熱試驗模擬潮濕和炎熱的環境條件，檢驗混合電源系統的防潮、防霉及絕緣性能。高溫試驗在規定的高溫環境下，對混合電源系統進行性能測試，以驗證其在高溫條件下的工作穩定性和性能表現。低溫試驗在規定的低溫環境下，測試混合電源系統的啟動性能和放電性能，確保其能在寒冷條件下正常工作。環境適應性試驗對混合電源進行過充電測試，以驗證其保護電路的有效性和安全性。過充試驗過放試驗短路試驗模擬電池過度放電的情況，測試混合電源系統在低電量狀態下的性能和安全性。人為制造短路情況，檢驗混合電源系統的短路保護功能和安全性。安全性試驗測量混合電源的容量，確保其符合設計要求，能夠滿足電動汽車的續航需求。容量測試通過測量混合電源的能量密度，評估其儲能效率和輕量化程度。能量密度測試模擬混合電源在實際使用中的充放電過程，測試其使用壽命和性能衰減情況。壽命測試性能試驗振動試驗通過模擬突發沖擊事件，測試混合電源系統的抗沖擊能力和結構強度。沖擊試驗鹽霧試驗在模擬的海洋氣候環境下，檢驗混合電源系統的防腐蝕能力和可靠性。模擬電動汽車行駛過程中的振動環境，檢驗混合電源系統在振動條件下的工作穩定性和可靠性。可靠性試驗07附錄A(資料性)混合電源系統結構及應用電池組與超級電容組合混合電源系統通常由高能量密度的電池組和高功率密度的超級電容組成，以提供穩定的電力輸出和快速的能量回收。電池管理系統DC/DC轉換器混合電源系統結構為確保電池組的安全和效率，混合電源系統配備了電池管理系統，用于監控電池狀態、溫度、電壓和電流等關鍵參數。混合電源系統中的DC/DC轉換器用于調節電池組和超級電容之間的電壓，以實現能量的高效轉換和利用。純電動汽車混合電源系統可應用于純電動汽車中，通過優化能量管理和回收策略，提高車輛的續航里程和加速性能。混合電源系統應用插電式混合動力汽車在插電式混合動力汽車中，混合電源系統可作為輔助動力源，提供額外的驅動力，并在制動過程中回收能量。燃料電池汽車混合電源系統可與燃料電池相結合，為燃料電池汽車提供穩定的電力輸出，同時利用超級電容的快速充放電特性，提高車輛的動態響應性能。08附錄B(資料性)排氣安全試驗檢測混合電源系統在異常情況下的排氣行為。驗證混合電源系統排氣設計是否符合標準要求。評估混合電源系統在排氣過程中的安全性。試驗目的試驗設備氣體分析儀用于測量排氣中的有害氣體成分。溫度傳感器監測排氣過程中的溫度變化。壓力傳感器記錄排氣過程中的壓力變化。數據采集系統實時記錄并分析試驗數據。試驗步驟準備階段按照標準要求安裝并調試試驗設備，確保混合電源系統處于正常工作狀態。試驗過程模擬混合電源系統在不同工況下的排氣情況，記錄氣體成分、溫度和壓力等數據。異常情況處理在試驗過程中，如出現異常情況，應立即停止試驗，并采取相應措施確保人員和設備安全。數據處理