大學教學信息反饋表范文第1篇大學教學信息反饋表范文第1篇教學信息反饋總結報告

為了促進師生的交流與溝通，是學校能全面地了解教學情況，有針對性的采取措施，提高教學質量，提高同學們的思想素質，本學期教務處對所反饋的'教學信息進行總結。總的來說，學生及家長對我們學校及其教師的現狀比較滿意，但也反映出了一些問題。

一、教學方面

1.部分老師上課使用多媒體室翻頁過快，同學記錄不便。

2.有的老師上課只顧自己講，沒考慮學生的理解、接受能力。

3.部分老師教學生動，能調動大多數學生的積極性，課堂內容豐富多彩，部分教師則課前準備不夠充分，上課不分主次，毫無重點。

4.部分老師上課時課堂氣氛不夠活躍，比較死板，不能與同學們進行互動。

5.有的老師課外輔導答疑做得不夠好，而且很少和同學們溝通。

二、硬件設施方面

1.多媒體教室音響不好，有時出現聲音小甚至無聲現象。

2.一些班級在教室開展活動，在黑板粘貼物品，導致粘貼物無法去除，影響老師在黑板寫字。

3.部分教室有很多桌椅不牢固，在上課時發出響聲影響教學。

4.實驗設備不夠多，不能滿足學生的需求。而且實驗前都調好儀器影響學生動手能力的鍛煉。

5.電腦室使用不便，計算機部分老舊、網絡不夠暢通。

三、學生學習態度方面

1.課堂上有存在學生睡覺、說話、玩手機等現象。

2.課堂上不能跟著老師思路走，課后不能按時完成作業。

3.個別同學考試存在作弊現象。

4.對于不懂的問題，不能與同學一起探討，也不及時問老師。

四、早操、早自習方面

1.部分同學反映早晨集合太早，導致學生上課發困；部分同學認為早操沒有意義。

2.早自習時間，不能有計劃地進行學習。

以上就是本學期信息反饋的情況，與上學期相比，教師在教學水平、教學質量以及教學態度方面都有很大的提高，得到同學的任課；對于學校硬件設施方面，學生則希望學校能給予解決。

Xx中學

大學教學信息反饋表范文第2篇充分利用形態語言進行教學信息反饋

北京市大興縣黃村七中

楊長正

信息反饋是實施目標教學模式中一個很重要的環節，是強化和調控目標檢測的重要手段。

目標教學中信息反饋的方法是多種多樣的，如課堂討論法、檢測法、問答法、五色卡法等。我在教學中，嘗試充分利用觀察學生的形態語言進行信息反饋，取得了較好的效果。

首先，我們應了解形態語言產生的生理基矗形態語言泛指生物受到外界刺激所產生的外部表現，包括情緒和情感的外部表現。現代生理學證明：這些特點的產生是大腦活動的結果，其中皮質中樞起著重要作用，是以復雜的非條件反射和條件反射為基礎的。非條件反射是通過把神經興奮從大腦皮層傳導到皮下中樞實現的。條件反射是在大腦皮層建立鞏固起來的。所以，形態語言實際上就是大腦皮層與皮下中樞協同活動的結果。例如，人在悲傷時會流淚；高興時會手舞足蹈，捧腹大笑；痛恨時咬牙切齒；懼怕時手足無措；虔誠時合掌低頭等，這些表現都是形態語言。

形態語言是因外界刺激產生的結果。外界刺激可引起呼吸系統、消化系統、循環系統和外部腺體與內分泌腺活動等多方面的一系列變化，也可引起代謝和肌肉組織的改變。因此，人在機體內和機體外都有各種各樣的反應。在教學過程中內部活動不易觀察到，外部活動的變化易觀察到，所以這里指的形態語言就是指外部的表現。

在初中生物課的目標教學中，運用形態語言進行信息反饋也是非常可行的。因為現行大綱規定的周課時較少，有的學校生物課課時安排更少，這樣課程間隔時間長，采用作業法得到的信息不及時。加之由于生物課程改革使授課內容特別是實驗內容增多，知識點繁多，造成教學課程的容量加大，要進行討論法和檢測法也較困難。從初中學生年齡特點來看，他們處于少年時期，這時腦的重量和容量已接近成人水平，大腦皮層的溝回已趨完善，但大腦機能還沒有發育完全，到了青春期興奮與抑制過程才逐漸平衡，內抑制機能才逐漸發育成熟。這樣他們的心理活動就明顯外露，形成了較明顯的形態語言。

在課堂上學生反映出的形態語言往往與他們對教師講課的'理解程度和教與學的雙邊活動的興趣密切相關。如在課堂上學生的形態語言表現為靜靜盯著老師，眼睛發亮，十分專注地聽老師講述，時而蹙眉，時而輕笑，這表示他們對老師的講解從不理解到接受老師講授內容，這種積極的形態語言表明教師成功了，效果很好，可按原計劃進行下去；如果教師對一個知識點經過論證講解，學生聽后如釋重負，點頭并躍躍欲試想親口說一說或做一做，這說明學生聽懂了，不必再說了；如果學生表現出眼神呆滯，甚至個別打瞌睡或轉頭看別處，說明學生沒有接受這個知識，或是講得太淺學生沒興趣，或是講得太深或方法不得當學生聽不懂，這就要求教師及時調整教學方法和教學深度，活躍課堂氣氛，吸引學生。

前年，我任初一年級4個班的生物課，第一學期期中考試之前沒有運用此方法，期中考試成績列為全縣的第五名。期中考試之后，我經過鉆研目標教學的有關理論和借鑒《心理學》有關的論述，積極改革教學方法，充分利用形態語言進行信息反潰例如，在講“花的結構”一節課中，我說出講花結構的思路是先從下往上，后從外向里。在講解花的外部結構時，學生聽得津津有味，有的身體前傾而面帶微笑，因這些知識是學生較熟悉而常見到的，所以聽來不費勁，也較易理解。這時我從學生的形態語言中判斷出我的講授內容學生聽懂了。在講到雌雄蕊的結構時，有個別同學目光呆滯，看到這些形態語言我就放慢速度，指著掛圖中的每個結構仔細講；最后講到雌蕊的子房結構時，由于這些結構學生平時沒觀察過，這時有許多同學蹙眉，表現出疑惑不解的形態語言來。于是我在講一遍之后又拿出模型對照掛圖指出子房壁和胚珠的位置，并板書出二者的發育方向。這時學生的興趣提高了，聽后還微微點頭。這表示他們對這部分知識從不理解到掌握了。為了鞏固花的結構知識，我又利用模型提問，同學們都積極發言，并能夠說出各部分名稱，表明已達到了教學目標。接著，我就繼續往下講解。后來我一直堅持利用形態語言進行信息反饋，并及時調整教學，在期末全縣統考中，我所教4個班的優秀率、平均分居全縣第一，及格率居全縣第二。

以上只略舉幾例說明了形態語言的應用。事實上，學生的形態語言是復雜的。不同的人生活習性和年齡變化以及受教育的程度不同等諸多因素都會影響到形態語言。這就要求教師不僅僅是教學，而且必須充分了解各層次學生的基本情況后，利用敏銳的眼光觀察分析學生的形態語言，才能得到準確而及時的反饋信息。如果在教學活動中，能把此方法與其它的反饋方法有機結合起來，將會更有效地控制學生的學習，提高教學質量。

大學教學信息反饋表范文第3篇知識與技能

1.上海港的成因和發展的有利條件。

2.影響交通運輸中點的區位因素。

過程與方法

影響交通運輸中點的區位因素分析的方法。

情感態度價值觀

教學重、難點

上海港成為我國第一大港的有利條件;

影響交通運輸中點的區位因素分析方法。

教學方法

歸納法和探究式教學，以上海港為例，來分析影響港口區位的主要因素。

多媒體以及《上海港位置圖》《北京市主要公路長途汽車客運站的位置圖》《北京首都國際機場圖》等圖片。

教學過程設計

回顧舊知：我們已經學習了交通運輸網中的線，主要包括哪些呢?

學生回答：鐵路線、公路線、內河航線等。

導入新課：學生回答得很對，其實不管什么樣的交通運輸線，都是由交通運輸點組成的，而交通運輸網中的點，包括港口、車站、航空港等，它是客貨流的集散地，這節課我們就來一起學習影響交通運輸中的點。

一、港口的建設

學生閱讀教材。

教師提問：什么是港口呢?

學生思考：港口是具有一定面積的水域或陸域，供船舶出入和停泊、貨物和旅客集散的場所。

多媒體投影：《上海港位置圖》。

學生閱讀教材。

教師提問：上海港的地理位置如何呢?它的修建有何優勢和劣勢?

教師引導，學生思考：

地理位置：上海是我國的城市，也是我國的港口。因位于長江的入海口，東面又面臨大海，所以上海港既是河港也是海港。上海市位于長江口的南岸，而上海港主要分布在黃浦江和蘇州河的沿岸。

優勢：

1.上海港位于長江的入海口，東面又面臨大海，水運便利;

2.上海港所處的地貌為河口三角洲，這種地貌的優點是地勢平坦開闊，為港口的設備、建筑提供了優越的陸域條件;

3.長江與黃浦江、蘇州河又為筑港提供了航行和停泊的水域條件。

劣勢：

1.地形坡度緩、水流分叉多、河道流量分散;

2.加上近年來長江的泥沙含量增加，所以很容易淤塞河道，一般在運營后必須有挖沙船作業，才可保證河道暢通。

上海是我國的城市，也是我國的港口。因位于長江的入海口，東面又面臨大海，所以上海港既是河港也是海港。

下面我們著重來分析一下上海港所處的地理位置(板書并打出投影片圖)

2.上海港的地理位置(板書)

(先讓學生自己讀圖分析，并思考圖中的小字部分的兩個問題)同學們，還記得我們在前面第六單元第四課“城市化”中對上海的城市建設已經有所了解，在第五課中還學習了上海近年來在保護和改善城市環境方面所采取的措施，我們今天來學習上海港口的建設，注意與前面的知識聯系起來，分析圖也要與第六單元的、兩圖結合，這樣才能“溫故而知新”。

(先讓學生回答，然后教師通過引導來講解)從圖中可以看出：上海市主要位于長江口的南岸(因為上海市還包括長江口中間的崇明島和一些小島)，而上海港(港區)主要分布在黃浦江和蘇州河的沿岸。上海港所處的地貌為河口三角洲，這種地貌的優點是地勢平坦開闊，為港口的設備、建筑提供了優越的陸域條件;長江與黃浦江、蘇州河又為筑港提供了航行和停泊的水域條件。但是，由于地形坡度緩、水流分叉多、河道流量分散，再加上近年來長江的泥沙含量增加，所以很容易淤塞河道，一般在運營后必須有挖沙船作業，才可保證河道暢通。

承轉過渡：上海港在這種地理位置和這種自然條件下，為什么能夠建成我國第一大港呢?影響港口區位的主要因素有哪些?

學生閱讀教材。多媒體投影：《上海港位置圖》。

學生思考：上海灣所處的自然條件非常有利;其經濟腹地是我國經濟較發達的地區;上海所在的滬寧杭地區，是我國的綜合性工業基地。

教師拓展：

1.上海的經濟飛速發展和浦東的開發，使得上海的經濟已成為我國經濟的一面旗幟，因此上海港的服務區域即其經濟腹地是我國經濟比較發達的地區。

2.上海港周圍的水陸交通十分便利，不僅有長江干支流，而且有京滬、滬杭鐵路和多條高速公路同全國各地相連接，因此經濟因素是上海港得以發展壯大的一個重要因素。

3.對上海港的區位因素分析可以看出，建設一個港口既要考慮航行、停泊、筑港等自然條件，又要考慮腹地、交通等經濟因素以及與城市的關系以及國家政策的影響。在對具體的港口進行區位因素分析時，應該具體問題具體分析而不能死搬硬套。

承轉過渡：同學們大多數生活在山區，回家或到學校上課主要是坐汽車，同學們想一想，影響汽車站的區位因素主要是什么呢?

二、汽車站和航空港的建設

多媒體投影：圖。

學生閱讀教材。

教師引導分析：

1.從自然因素來看。汽車站宜建在面積較大且平坦的地方。

2.從經濟、社會因素來考慮。汽車站應建在市區內人口流量大的繁榮地段，且