廣履路（龍橋小區）片區有機更新項目第1頁共8頁廣履路（龍橋小區）片區有機更新項目第三冊管線工程——給水施工圖設計說明空港商務區廣履路（龍橋小區）片區有機更新項目第8頁共8頁設計依據設計合同依據建設單位與我公司簽訂的委托合同設計基礎資料、工程資料 《雙流區道路豎向及地下管線綜合規劃》（中間成果）中國市政工程西南設計研究總院有限公司2017.02 《雙流區防洪專項規劃（2018~2035年）》中國市政工程西南設計研究總院有限公司2018.12 《雙流區排水專項規劃（2019~2035）》中國市政工程西南設計研究總院有限公司2020.049 《成都市雙流區市政排水管網及泵站設計導則（試行）》2017.12業主提供的片區地形圖及其它相關資料業主提供的現狀管線實測資料等其他資料 建設單位提供實測1：500地形圖 與本項目有關的其他相關資料1.3設計規范、標準《室外給水設計標準》（GB50014-2021）《給水排水工程構筑物結構設計規范》（GB50069-2002）《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268—2008）《室外給水排水和燃氣熱力工程抗震設計規范》GB50032-2003《建筑工程抗震設防分類標準》（GB50223-2008）《建筑與市政工程抗震通用規范》GB55002-2021《城市工程管線綜合規劃規范》（GB50289-2016）《混凝土結構設計規范》（GB50010-2010）（2015版）《危險性較大的分部分項工程安全管理規定》（住建部令第37號）《城市給水工程項目規范》GB55026-2022《建筑防火通用規范》GB50037-2022《消防設施通用規范》GB55036-2022《園林綠化工程項目規范》GB55014-2021初步設計批復審查意見及專家審查意見回復1、初設說明：補充《城市給水工程項目規范》GB55026-2022、《建筑防火通用規范》GB50037-2022、《消防設施通用規范》GB55036-2022等現行規范。樹木根頸中心至市政管線外緣的最小水平距離應符合《園林綠化工程項目規范》GB55014-2021表3.3.4的規定。地下市政設施采用磚砌的，磚砌體不應低于MU15。回復：同意專家意見，《城市給水工程項目規范》GB55026-2022、《建筑防火通用規范》GB50037-2022、《消防設施通用規范》GB55036-2022、《園林綠化工程項目規范》GB55014-2021等規范已補充至設計說明4.4.1章節。經復核，給水管線外緣距離現狀喬木為1.5～2m左右，電力管線外緣距離現狀喬木為1.8m左右，污水管線外緣距離現狀喬木為4.3m左右，滿足規范要求。但片區人行道寬度有限，給水管線外緣局部距離現狀喬木為1m，很難滿足規范要求。考慮實際可實施性，經與景觀專業溝通在埋深較淺處布置防穿刺土工布防止喬木與管道相互影響，方案已獲甲方同意。2、給水工程：給水節點圖三通處采用柔性連接（承插橡膠圈）。市政消火栓之間的距離不應大于120m，并宜靠近十字路口。閥門之間市政消火栓不應超過5個。消防設施上或附近應設置區別于環境的明顯標識。室外消火栓周圍應設置防止機動車輛撞擊的設施。室外消火栓兩側沿道路方向各5m范圍內禁止停放機動車，并應在明顯位置設置警示標志。給水管道的起點、終點、分叉處設置閥門。給水管道沿線應設置管道標志。回復：同意專家意見。已按照專家意見進行復核，并加固相關要求補充至設計說明4.5.3章節。工程概述工程概況項目位于雙流區東升街道，雙流國際機場一跑道西側，規劃面積11平方公里。為加快提升該片區城市門戶形象、促進產業創新轉型升級，雙流區主動對標新加坡樟宜、上海虹橋等國際空港樞紐，以“1+2+2”產業體系建設為抓手，發揮數字、資本等新要素對產業轉型升級的支撐作用，推動產業“騰籠換鳥”，通過“業態迭代、利益均衡”發展具有空港特色的高價值產業結構，引入龍頭企業和鏈主企業，形成產業集聚效應和關聯效應，持續優化產業生態圈，助力產業結構高級化，高質量推動成都國際空港商務區產業創新轉型升級。廣履路位于空港商務區核心地帶，南臨龍橋路，北倚廣巍路；起于航港路，止于成雙大道，面向空港云會客廳，周邊交通便利，基礎設施齊全，地理條件與道路功能定位優越。圖3-1項目區位圖現狀廣履路整體呈西北向東南走向，起于航港路，止于成雙大道，依次與雙安路、航都大街、康安路形成平面交叉，其中航港路、航都大街分別為雙向四車道和雙向六車道的城市次干路，雙安路與康安路為雙向兩車道的城市支路，成雙大道為雙向十車道的城市主干道，周邊交通便利，四通八達。廣履路道路全長1188米，紅線寬度16m，車行道寬度10m，設計時速30km/h，雙向兩車道布置，道路等級為城市支路，道路兩側沿線分布底商與廠房，建筑退距為0~9.7m。現狀行道樹主要為胸徑20~40cm的小葉榕。根據《成都市公園城市街道一體化設計導則》，本項目采用街道一體化理念設計。設計內容包括道路、交通、綜合管網、照明、景觀等一體化空間打造（含建筑退距、景觀廣場一體化設計）。本次設計的重點內容為現狀道路的品質提升，街道更新及現狀管網的改造，設計關鍵點為現狀植物及現狀管線的處理、保護、以及改造。設計范圍本次施工圖設計主要內容包括：道路工程、景觀工程、管線工程、照明工程、交通工程、等。本次設計共三冊，第一冊為《道路工程》《景觀工程》，第二冊為《交通工程》《照明工程》，第三冊為《管線工程》。本冊為第三冊《管線工程》。管網概況現狀概況本次設計范圍內，存在現狀雨水、污水、燃氣、給水管線。道路及管網施工時，需注意對其進行保護。規劃概況根據成都市規劃管理技術規定、周邊現狀給水管情況及產權單位意見，本項目給水管道規模為DN300。消防用水由市政給水管網提供，市政道路按不大于120米間距布置室外消火栓。給水工程設計設計原則1）依據國家相關環境保護政策，符合國家及地方法規、規范及技術標準；2）新建供水管網充分考慮區域給水現狀及地塊建設的情況，結合地塊建設規劃，在給水管道斷面、平面布置、高程布置上適應功能的需要和接入的可能性、便利性；3）堅持合理布局的原則，從實際出發，促進城市的可持續發展。保證城市用水發展所需的水量、水壓、水質，確保城市給水管網布局的合理性，達到企業效益、社會效益的統一；4）在城市總體規劃的指導下，根據城區布局及現狀資料，結合各方面條件和環境要求，對供水管道進行建設，在經濟合理的條件下確定管網的建設規模，充分發揮其效益；5）設計選材在不斷總結科研和工程實踐的基礎上，既考慮技術發展的趨勢，積極推動新技術、新工藝、新材料的應用，同時又兼顧經濟投入的合理性。不使用淘汰產品及與國家產業政策不符的材料和產品。管網的選材，認真分析，慎重比選，以減少工程投資、保證供水質量，提高供水效率；6）供水管網主要沿市政道路敷設，在符合道路規劃的條件下，力求沿最短距離敷設管線，供水到戶。7）給水管道沿線應設置管道標志（城區內埋地管道頂部上方應設置警示帶）8）污水管道和生活給水管道相交時，應敷設在生活給水管道的下面或采取防護措施。9）給水管道的起點、終點、分叉處均設置閥門。10）市政消火栓之間的距離不應大于120m，并宜靠近十字路口。閥門之間市政消火栓不應超過5個。11）承接式管道的三通等附件與直線管段連接處應設置柔性連接接頭，且附件支墩按柔性連接的受力條件進行設計。平面設計管網主要采用埋地敷設，平面布置主要沿市政道路人行道或非機動車道布置，盡量避免敷設在機動車道下。本次設計給水管設計具體詳見《管網標準橫斷面圖》。本次設計管道運行壓力暫定為0.7Mpa，閥門及其管件設計壓力等級為1.6MPa。具體市政供水壓力須由產權單位確定并提供。縱斷面設計管網基本沿地面坡度敷設，管頂覆土控制在1.0m左右，特殊情況下人行道下不小于0.6m，車行道下不小于0.7m。消防設計本工程消防供水與城市生活供水共用一套管網，設計道路旁設置地上式消火栓，消火栓必須設置在路旁人行道上，不得占用車道等位置，消防設施上或附近應設置區別于環境的明顯標識，且周圍應設置防止機動車輛撞擊的設施。室外消火栓兩側沿道路方向各5m范圍內禁止停放機動車，并應在明顯位置設置警示標志。消火栓設置間距110米，最大間距不超過120m，保護半徑不大于150m；在重要建筑和道路交叉口處為便于消防隊員的使用，增設消火栓；消火栓距路緣石不大于2m，且不小于0.5m。消火栓選用13S201/23~24室外地上式消火栓，消火栓井井蓋須帶有明顯“消防119”標志。管材選擇經業主及產權單位確認，本工程供水管網采用球墨鑄鐵管（K9級）。球墨鑄鐵管應符合《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》（GB/T13295-2019）的要求；所有管件、管材的衛生性能應符合現行國家標準《生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標準》（GB/T17219）及《生活飲用水衛生標準》（GB5749－2006）的要求。管道接口及基礎球墨鑄鐵管采用承插滑入式（T型）柔性接口，球墨鑄鐵管接口允許轉角≤3°。橡膠圈應由管道供貨廠家配套供應，其物理性能應滿足有關國家規定。焊接鋼管，采用焊接接口。管道與檢查井連接處采用預埋柔性防水套管（B型），防水套管詳見圖集《防水套管》02S404/6。管道要求地基承載力不小于100KPa。若管基持力層不能滿足以上要求，則應作相應的地基處理，如換填、碎石樁等措施。當管道位于巖石上時，采用砂墊層基礎。各種井室基礎地基承載力應不小于100Kpa，對達不到要求的要進行地基處理。附屬設施（1）閥門及閥門井閥門井的設置根據事故搶修時允許的排水時間考慮，并結合本工程地形起伏情況，穿越障礙物等因素綜合考慮，一般設置間距為0.5km，排水時間控制在2小時以內。同時，兩個閥門之間獨立管段內消火栓的數量不宜超過5個。本工程＜DN300閥門采用暗桿彈性座封閘閥，≥DN300閥門采用雙法蘭軟密封立式蝶閥，所有閥門均須試驗合格后方可使用。閥門井井上應注明“給水”井井蓋標識。閥門處設伸縮接頭。蝶閥閥門井采用鋼筋混凝土矩形閥門井，參照07MS101-2第87頁,材質為混凝土現澆；閘閥閥門井采用鋼筋混凝土矩形閥門井，參照07MS101-2第66頁。井蓋凈開孔均采用φ700。人行道上采用球墨鑄鐵井蓋及蓋座，承載等級不低于C250；車行道上采用球墨鑄鐵井蓋及蓋座，承載等級不低于D400，球墨鑄鐵井蓋均采用“五防”自調試防沉降檢查井蓋（防盜、防響、防沉降、防位移、防跳）。位于非機動車道、車行道下的井蓋安裝方向為：鞘軸與路緣石垂直并迎來車方向，車行道下井蓋內應加裝橡膠墊圈，且橡膠墊圈與井蓋底部應連接牢固、平整。所選井蓋、蓋座應符合《檢查井蓋》（GB/T23858-2009）的要求；檢查井井蓋、蓋座安裝要求與路面平整，位于綠化帶內的井蓋高于綠化帶地面5cm；井內爬梯采用球墨鑄鐵爬梯。（2）排氣井在管道的隆起點及在平直段每隔1.0km均設置高速自動排氣閥（復合式），以便及時排除管內空氣，不使發生氣阻，同時在放空管道或發生水錘時引入空氣，防止管內產生負壓以及管道發生水錘時產生真空水擊破壞。排氣閥井參照07MS101-2第162頁。（3）排泥設施在管線的低凹處及閥門間管段低處設置泄水閥。排泥閥安裝做法詳見國標圖集07MS101-2/58～65。管道支墩在管道轉彎處（水平及上下彎頭）、丁字管支管背端、變徑、連接附屬設備處及管堵端等處，由于水壓及水流動能產生的外推力大于接口所能承受的阻力，故均設置支墩，支墩混凝土等級為C20，支墩做法參照10S505。管道防腐（1）球墨鑄鐵管球墨鑄鐵管道出廠前采用內襯水泥砂漿防腐，外表面涂瀝青。（2）鋼管鋼管除銹：鋼管內防腐前進行金屬表面預處理，涂裝前鋼材表面除銹等級為Sa3級，除銹質量的檢驗標準采用國家標準《涂覆涂料前鋼材表面處理表面清潔度的目視評定》（GB8923）。鋼管內、外防腐：所有鋼制構件、管件在安裝前或安裝后，必須進行防腐處理。防腐的質量執行《工業設備、管道防腐蝕工程施工及驗收規范》（HGL229）。內防腐出具國家衛生管理部門對管道防腐的衛生質量鑒定證書。內防腐：采用GZ、IPN類高分子涂料，兩底兩面，厚度大于0.16mm。外防腐：采用3PE防腐,即熔結環氧防護層，結構有三層：底層為熔結環氧（60-80um）；中間層為膠粘劑（170-250um）；面層為擠塑聚乙烯（約2mm）,防護層總厚度大于2.2-2.9mm。。內、外防腐應符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）5.4.2的要求。防腐涂料必須符合現行國家標準《生活飲用水輸配水設備及防護材料的安全性評價標準》（GB/T17219）及《生活飲用水衛生標準》（GB5749－2006）的要求。（3）防腐注意事項1）采用高分子系列防腐涂料防腐，襯涂前須清除金屬表面的油污、塵土、焊渣、氧化物、浮銹等附著物，再用砂輪除銹處理，質量達St3級。處理后，要求基層平整干燥無水跡。2）防腐施工中，必須等前一道涂漆干透后才能進行下一道涂漆。3）為了保證焊縫處的漆膜厚度，涂刷時應先將焊縫部位涂刷兩道，然后再全面涂刷防腐漆。4）涂刷后的表面應光潔，無流掛，無皺皮，無刷痕，無露底和開裂現象，涂層應均勻。5）每節管道兩端各留100mm不襯涂，待安裝完畢后，再按要求進行涂漆。6）管道在運輸吊裝過程中應盡量避免與異物硬性摩擦，以避免損傷涂層，否則應修補至合格為止。7）在雨雪天和大氣濕度在85%以上時，不得在露天涂刷防腐漆。8）在施工前，應要求供貨方進行技術示范性的操作。主要管道的防腐應作漆膜厚度電火花及絕緣檢查。其他本次設計給水管道在J-26~J-42段受地下環道和管線綜合影響，給水管線外緣局部距離現狀喬木為1m，為保證管材不受行道樹生長的影響，特選用4mmsbs改性瀝青耐根穿刺卷材對管道進行包裹處理，卷材執行標準《種植屋面用耐根穿刺防水卷材》（JC/T1075-2008）。工程地質條件施工過程中如遇地質不良地段，施工單位應及時通知設計單位、建設單位及監理單位，根據現場實際情況采取相應措施。給水管道施工技術要求管道放線給水管道放線以管線排列尺寸、管道節點、轉角點坐標及各井坐標進行放線，轉角點坐標點為主線管道軸線投影轉折點。現場復核本工程設計要求在施工放線時復核管廊位置地形狀況、接水點的位置、斷面尺寸等，若與設計有不符之處，必須立即通知設計單位研究處理。管道溝槽開挖及回填管道主要采用明挖法施工，條件允許的可采用坡率法進行放坡，基坑邊坡的坡度應根據基坑開挖后的土質情況確定，按《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268—2008)基坑開挖溝槽邊坡要求進行放坡。場地無放坡條件的，建議溝槽及基坑開挖時做支撐處理，保證施工及周邊現狀的安全。溝槽開挖質量應符合下列規定：1）不擾動天然地基或地基處理符合設計要求；2）溝槽開挖槽壁平整，溝槽開挖邊坡應有一定的坡度以保證施工安全。溝槽開挖邊坡最陡值根據不同土質按1:0.1～1.5控制(放坡系數按《給排水管道工程施工及驗收規范》GB50268相關內容執行），如果現場條件不允許，必須采取加支撐等措施；3）溝槽中心線每側的凈寬不應小于管道溝槽底部開挖寬度的一半。基坑回填土必須在給水管的地下部分全部施工完成后（包括緊鄰的外部安裝工程）并驗收合格后及時進行,管道溝槽回填時,應符合下列規定：1）管道鋪設后應及時進行回填，回填時應留出管道連接部位，連接部位應待管道水壓試驗合格后再行回填，回填前應按規定,對管道系統進行加固；管道施工回填壓實后，再分層回填壓實至路面高程；2）回填時應先填實管底,再同進回填管道兩側,然后回填至管頂0.5m處，溝內有積水時,必須全部排盡后,再行回填；3）管道兩側及管頂以上0.5m內的回填土,不得含有機物、凍土、以及大于50mm的磚、石等硬塊，距離管頂0.5m范圍以上的回填土內允許有少量直徑不大于0.1m的石塊和凍土,其數量不得超過填土總體積的15%；4）回填土應對稱均勻回填，分層夯實,每層厚度應為0.2～0.3m，管道兩側及管頂0.5m以上內的回填土必須人工夯實,每層松土厚度應為0.25～0.4m；管道兩側壓實面的高差不應超過0.3m。回填必須在管及結構物強度達到設計強度的90%以后才可進行；5）管道必須敷設在原狀土地基上,局部超挖部分應回填夯實.當溝底無地下水時,超挖在0.15m以內時,可用原土回填夯實,其密實度不應低于原地基天然土的密實度;超挖在0.15m以上時,可用石灰土或砂墊層處理,其密實度不應低于95%,當溝底有地下水或底土層含水量較大時,可用天然砂回填；6）溝底遇有廢舊構筑物、硬石、木頭、垃圾等雜物時，必須在清除后鋪一層厚度不小于0.15m的砂土或素土,且平整夯實；7）管道附件或閥門應設置C20混凝土支墩,管道支墩位置應墊碎石,夯實后按設計要求設混凝土找平層或墊層；8）開挖時如發現軟弱管基、淤泥及特殊性腐蝕土壤等不良地質，則需根據相關規范要求進行地基處理及溝槽支撐保護；管道地基處理應滿足道路的要求和管道基礎對承載力的要求；9）當開挖溝槽基礎為巖石時，槽底應超挖200mm，采用砂礫石回填至設計高程后，再施工管道基礎；10）管胸腔兩側回填土的壓實度不小于95%，管頂以上0.5米范圍內回填土壓實度不小于85%（輕擊實標準）。管道處于路基內，則管頂以上0.5m范圍外回填土的壓實度按路基要求執行。回填材料采用砂礫石及壓實度必須符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268—2008)等相關規定。管區(溝槽底至管頂以上1.0m范圍內)禁止采用推土機等大型機械進行回填。回填時可以采用人工手動機械進行夯實，達到相應的密實度要求；11）井室周圍的回填要求：井室砌體或現澆砼需達到設計強度后才允許回填。井室及井筒周圍的回填應與管溝槽回填同時進行。井室及井筒周圍回填壓實時應沿井室中心對稱進行，且不得漏夯。12）結構物下溝槽超挖部分回填，當高度大于0.3m時，采用漿砌塊石（MU30塊石M10水泥砂漿）回填；當高度小于或等于0.3m時采用C20素混凝土回填；13）未盡事宜按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268—2008)執行。管道安裝所有管道的安裝必須嚴格執行《給水排水管道工程施工及驗收規范》(GB50268-2008)及《水及燃氣管道用球墨鑄鐵管、管件和附件》（GB/T13295）的規定，并根據國家現行有關規范做好施工防護工作，管道施工時應有廠家指導。球墨鑄鐵管安裝1）管道及管件的外管質量應符合相關規定。2）管道及管件下溝前內、外工作面應修整光滑，有裂紋的管及管件不得使用。3）管道直線安裝，宜選用管徑公差組合最小的管節組對連接，接口環向間隙均勻，承口間縱向間隙不應小于3mm。4）管道曲線安裝，接口允許轉角，不得大于下表規定。接口種類管徑允許轉角滑入式T型橡膠圈接口及柔性機械式接口75～6003鋼管安裝1）管子的橢圓度不應超過0.01D（D為管內徑），在管節的安裝端不得超過0.005D。2）壁厚在5mm以上的鋼管，其端部應開30°-40°的坡口。3）對接管節的管端間隙，應按下表的規定尺寸：管壁厚度（mm）3--55--9＞9間隙尺寸（mm）1.0--1.51.5--2.52.5--3.04）管子對口前，應將焊接的坡口面及內外管壁10--15mm范圍內的鐵銹、泥土、油脂等贓物清除干凈，除銹等級為St3級。5）在焊接上，填縫金屬的組織應成顆粒狀，外表呈整齊魚鱗狀，不得有裂紋、氣孔、夾渣等缺陷。6）管徑大于DN800時，應采用雙面焊；管壁超過6mm時，電焊不得少于兩層，在焊接一層以前，必須清除上一層的焊渣和碎屑。7）與閥門等設備連接的法蘭應與其工作壓力，開孔尺寸完全一致，法蘭盤上螺栓孔中心位置的偏差為孔徑的5％。管道試壓、沖洗及消毒所有的材料、產品均應有出廠檢驗合格證書，進場應按相關程序進行進場檢驗。管道在回填前應作水壓試驗，水壓試驗前，除接口外，管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m，水壓試驗合格后，應及時回填溝槽的其余部分。1）水壓試驗及沖洗消毒嚴格按照《給水排水管道工程施工及驗收規范》（GB50268-2008）9.2執行；嚴禁用閥門作試壓件。2）管道水壓試驗前，應做好水源引接及排水疏導路線的設計。3）管道試壓前應充分浸泡，有水泥砂漿襯里不少于48小時，無水泥砂漿襯里不少于24小時。4）水壓試驗長度不宜大于1000米，水壓試驗壓力應符合《給水排水管道工程施工及驗收規范》:GB50268-2008表9.2.10-1之規定。管材種類工作壓力P（MPa)試驗壓力（MPa)鋼管PP+0.5且不應小于0.9球墨鑄鐵管≤0.52P>0.5P+0.55）管道分段試壓合格后，整條管道應進行沖洗和消毒且管道沖洗與消毒應編制實施方案。沖洗水應清潔，濁度應小于3NTU，沖洗時應避開用水高峰，以流速不小于1.0m/s的速度連續沖洗。管道第一次沖洗應用清潔水沖洗至出水口水樣濁度小于3NTU為止；管道第二次沖洗應在第一次沖洗后，用有效氯離子含量不低于20mg/L的清潔水浸泡24h后，再用清潔水進行第二次沖洗直至水質檢測、管理部門取樣化驗合格為止。驗收工程中間驗收和竣工驗收必須嚴格按照國家及地方工程管理相關法規、規定程序進行。需要設計單位參加驗收的分部工程，應在該分部工程按設計要求完成后，下道工序未進行之前及時通知設計單位。驗收前施工單位應事先準備好必需的相關圖表等技術資料，并有業主代表、監理、質監及相關部門共同參與進行。施工注意事項1）本說明及設計圖紙未特別予以說明的內容，均應遵照相關施工規范及各種專業、行業技術規范、標準進行；2）管線長度均為理論平面長度，施工前應校測已建管道及斷面高程、位置，如有矛盾及時聯系設計人員共同研究解決；3）給水管道施工時，以管中心高程進行控制，地面高程和管道埋深僅作參考；各種井室地面高程以該處人行道、非機動車道或機動車道實際高程為準；4）施工時坐標原點和水準點數據由建設單位提供；5）本設計的坐標和標高如需調整，須經設計和有關部門協商同意后，方可變更設計做出調整；6）施工單位在施工前應認真閱讀施工圖，如有未能完善之處、錯漏之處，請盡快與設計單位聯系做出調整后方能施工；施工中發現問題，或設計資料之間、設計與現場情況之間有不符之處，應及時通知設計單位，以會同建設單位、監理單位及質監等部門共同研究處理，以確保工程質量；7）溝槽開挖時應注意施工安全，開挖放坡坡度根據地質情況嚴格按規范要求執行，防止垮塌傷人事故發生；8）施工單位應遵守有關環境保護法律、法規的規定。在城市市區內的建設工程，施工單位應當對施工現場實行封閉圍擋，防止或減少粉塵、廢氣、廢水、固體廢物、噪聲、振動和施工照明對人和環境的危害和污染；9）施工單位對因建設工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線等，應及時采取防護措施，確保其不受損傷且不影響其正常使用，并及時通知有關單位，進一步落實保護和處理措施；10）施工單位在進行土石方工程時，應注意按規范要求進行合理支護、分層開挖。對于需設支撐的工程，應精心設計、精心施工，以免槽壁失穩出現塌方，影響施工，甚至造成人身安全事故。11）管道水壓試驗管段內不得采用閥門做堵板，不得有消火栓等附件；水壓試驗過程中，后背頂撐、管道兩端嚴禁站人；管道升壓時，管段內氣體應排除，升高過程中發現彈簧壓力表擺動不穩且升壓較慢時，應重新排氣后再升壓。12）管道沖洗時應保證排水管路暢通安全。13）管道施工如遇地下水時應作好排水措施，當管道未具備抗滲條件時，嚴禁停止排水。14）鋼管上嚴禁開方孔，焊縫及零件處嚴禁開孔。運行管理注意事項為充分發揮供水工程的效益，供水管網工程建成后，應做好管網的管理與維護，定期對管網進行檢漏、巡線及各種閥門的檢修。抗震設計抗震設計根據《中國地震動參數區劃圖》（GB18306-2015），成都市抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值取0.10g，場地類別為II類，設置抗震分組為第三組，地震動反應譜特征周期值為0.45s。根據《建筑工程抗震設防分類標準》GB50223-2008第5.1.4條，本工程抗震設防類別為丙類。給水設計原則當地基受力層范圍內存在液化土或軟弱土層時，應采取措施防止地基承載力失效、震陷和不均勻沉降導致構筑物或管網結構損壞。管道抗震設計（1） 鋼筋混凝土盛水構筑物和地下管道管體的混凝土等級，不應低于C25。（2）