JT-T-997-2015城市客運分類_第1頁
JT-T-997-2015城市客運分類_第2頁
JT-T-997-2015城市客運分類_第3頁
JT-T-997-2015城市客運分類_第4頁
JT-T-997-2015城市客運分類_第5頁
已閱讀5頁，還剩9頁未讀， 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內容提供方，若內容存在侵權，請進行舉報或認領

文檔簡介

中華人民共和國交通運輸行業標準城市客運分類2015-09-23發布中華人民共和國交通運輸部發布I Ⅱ 1 1 6Ⅱ1單向客運能力(萬人次/h)道交通方式。車輛通常采用A型車或B型車市，市區重要交通客運走廊客超大城市和特大城市，市區客運走廊或市區與近郊主要聯控制系統分為混合路權有軌電車、半封閉路權有軌電車和軌道交通方式，爬坡能力較強。(受地形和用地條件限制),市郊與市區間聯絡線自動導向軌道系統點的中短距離出行；城市機場33單向客運能力(萬人次/h)行的站距較大、行車密度較小的軌道交通方式中心區與郊區之間，郊區與郊區之間以及城市與其他設施(如機場、開發區、旅游區等)之間快速交通聯系量軌道交通方式市，特定場合(大坡度、小轉彎以公共汽車、無軌電車為乘快速公共汽車(BRT)在快速公交專用道上運行的，快速、運營服務水平較高,由智能調度系統、優先通行信15～40(在高快速路段速度可適當提高)為乘客特定需求開設的，小市，中長距離通勤出行或特定目的的出行同而不同同而不同一表1(續)單向客運能力(萬人次/h)—的，中途設站的小運業客運方式 出租汽車交通出租汽車——交付承租人使用，收取租賃費—一公共自行車交通公共自行車的居民出行交通工具—表1(續)單向客運能力(萬人次/h)天然障礙的短距離客運服務——運量客運方式U6JT/T997—2015[1]GB/T50220—1995城市道路交[10]陳小鴻.城市客運交通系統[M].北京：人民交通出版社，2008[11]

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網頁內容里面會有圖紙預覽，若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容，請與我們聯系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論