電磁換向閥常見的故障 換向閥維護和修理保養_第1頁
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文檔簡介

第第頁電磁換向閥常見的故障換向閥維護和修理保養電磁換向閥在正常使用過程中有損耗,損耗達到確定程度會造成電磁換向閥產生故障無法工作。電磁換向閥易出故障的零件及其部位如下:1、電磁管推桿磨損變短

電磁管中的推桿作用是當銜鐵運動時,推動閥芯使其運動。推桿與閥芯并非和為一體。因此在不斷接觸中,勢必產生磨損。在長期高頻率換向后,有可能磨損而明顯變短。此時導致閥芯換向不到位,影響電磁換向閥的工作。只需更換推桿即可解決故障。注意新推桿規格尺寸應與原配件一致。

2、電磁鐵損壞(燒毀)

電磁鐵燒毀也是電磁換向閥的常見故障之一、產生的原因之一為品詰責題,例如鐵芯的加工不良,導線的材質線徑標準過低而簡單過熱等。品質原因導致的故障,通常在電磁換向閥通電工作數小時內即可明顯察覺。對于工作一段時間后的線圈故障,多數因使用環境原因導致。

3、閥芯外徑的磨損

這與閥體內孔的磨損情況一樣。特別對于油液中含有過多,過大雜質情況下,會加劇電磁換向閥閥芯的磨損。此類磨損雖然無法完全避開,但要延長電磁換向閥的使用壽命,以及維持良好的工作狀態,應當定期對液壓油清潔度做檢查,并適時處理液壓油污染過度的情況。三翼電磁換向閥閥芯獨特材質,硬度高達HRC60以上,相比一般電磁換向閥閥芯具有更好的耐磨性,因此壽命也大大加強。

4、復位彈簧疲乏或折斷

此類故障與彈簧的材質選用有確定關系。電磁換向閥使用進口琴鋼線彈簧,表面染黑處理,擁有良好的彈力,耐疲乏特性。表面處理工藝的加強能有效阻攔彈簧被腐蝕,具有很高的使用壽命。碰到此類故障必需兩邊彈簧同時更換,并注意長度與電磁換向閥設計值相匹配。

5、閥體內孔磨損

閥芯與閥體內孔之間頻繁的往還運動,雖然電磁換向閥的閥芯設計有油槽,可以大限度使接觸面充分油液,降低摩擦,但依據電磁換向閥的工作性質,對電磁換向閥閥體內孔的磨損仍不可完全避開。電磁閥閥體接受球墨鑄鐵材質,區分于一般電磁換向閥,三翼接受獨特的原材料配比加強閥體硬度,在確定程度上延緩了閥體內孔的磨損與變形。閥體內孔的磨損可依據需要進行修復或更換。更換時需要注意新閥體是否能夠與原電磁換向閥相關組件,例如電磁管,密封圈等匹配。

6、不常見問題導致

以上是電磁換向閥常會顯現的5大問題,也有可能是其他一些不常見的問題,比如有電壓,電流不穩定,有較大沖擊波動,而導致燒毀。以及依據電磁鐵工作原理,當電磁換向閥閥芯卡死,而導致電磁鐵通電后銜鐵無法移動到位,此時線圈溫度將急劇上升,并極易導致短時間內燒毀,此類故障占電磁閥線圈故障中的多數。因此在實際維護和修理中,發生線圈燒毀應當首先檢查電磁閥的工作是否順暢,在排出閥芯卡阻等故障后,更換新線圈,否則線圈更換后仍有可能燒毀。電磁換向閥02通徑的線圈內徑為20mm,不同廠家的線圈此數值可能有所不同,更換的線圈內徑及長度必需與原產品一致,否則無法使用。

換向閥的回路及液壓閥的作用

一.用雙向變量泵換向的回路

當雙向變量泵的左邊油路為高壓時,液壓缸活塞向右運動,此時閥D處于左位。當變量泵的右邊管路為高壓時,液壓缸活塞向左運動,此時,閥D處于右位,使液壓缸左腔的多余油液經閥D和背壓閥P回油箱。泵Ⅱ為補油泵,溢流閥Y調定補油壓力,溢流閥K為安全閥。當液壓缸為活塞兩邊的有效面積相等的雙桿液壓缸時,可去掉閥D和閥P。

二.溢流閥在液壓系統中的作用

溢流閥在液壓系統中很緊要,特別是液壓油泵定量泵系統,沒有溢流閥幾乎不可能工作。它的緊要功能有如下幾點:

1.用于產生背壓:將溢流閥串聯在回油路上,可以產生背壓,使執行元件運動平穩。此時溢流閥的調定壓力低,一般用直動式低壓溢流閥即可。

2.作遠程調壓閥用:用管路將溢流閥的遙控口接至調整便利的遠程調整進口處,以實現遠控目的。

3.起穩壓溢流作用:用定量泵供油時,它與節流閥搭配,可以調整和平衡液壓系統中的流量。在這種場合下,閥口常常隨著壓力的波動而開啟,油液經閥口流回油箱,起穩壓溢流作用

4.作高處與低處壓多級掌控用:換向閥將溢流閥的遙控口和幾個遠程調壓閥連接,即可實現高處與低處壓多級掌控。

5.起安全閥作用:避開液壓系統和機床因過載而引起事故。在這種場合下,閥門平常是關閉的,只有負載超過規定的極限時才開啟,起安全作用。通常,把溢流閥的調定壓力比系統最高壓力調高10~20%。

6.作卸荷閥用:由先導型溢流閥與二位二通電磁閥搭配使用,可使系統卸荷。

三.用雙向定量泵換向的回路

用雙向定量泵換向,要借助電動機實現泵的正反轉。當正轉時,液壓泵左邊油口為出油口,壓力油經兩個單向閥進入液壓缸左腔,同時使液控單向閥F打開,液壓缸右腔的油經節流閥E和液控單向閥F回油箱

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